車站其他設備- 李16課件講解

車站其他設備

主講：李偉

軌道交通系車站其他設備（1）了解門禁系統(tǒng)在城市軌道交通中的應用。（2）掌握門禁系統(tǒng)的結構及設備組成。（3）了解防淹門系統(tǒng)在城市軌道交通中的應用。（4）掌握防淹門系統(tǒng)的結構與相關設備。（5）掌握綜合監(jiān)控系統(tǒng)的組成及主要功能。[知識要點]一、車站門禁系統(tǒng)的組成城市軌道交通門禁系統(tǒng)主要由中央級門禁管理系統(tǒng)、車站級門禁、現(xiàn)場級門禁管理系統(tǒng)、終端設備、傳輸網(wǎng)絡、電源及門禁卡等部分構成，在運營中形成了兩級管理、三級控制的管理模式。二、車站門禁系統(tǒng)的組成中央級門禁系統(tǒng)設在控制中心，中央服務器通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)骨干網(wǎng)與車站級門禁設備通信，將分散的車站級數(shù)據(jù)整合成一個完整的全線數(shù)據(jù)庫，從而構成一套分布式、網(wǎng)絡化門禁控制管理系統(tǒng)，中央管理工作站可對車站級門禁系統(tǒng)進行集中監(jiān)控管理，對全線所有區(qū)域的門禁設備進行數(shù)據(jù)采集、存儲、控制、報表統(tǒng)計及打印等，同時設置維護工作站，進行設備維護管理，實現(xiàn)權職分級、專機專用。1.中央級門禁管理系統(tǒng)二、車站門禁系統(tǒng)的組成中央級門禁管理系統(tǒng)由兩套門禁服務器、一套中央授權工作站、一套中央管理工作站、一套維護工作站、一臺打印機、一臺交換機等設備構成，如圖所示。1.中央級門禁管理系統(tǒng)二、車站門禁系統(tǒng)的組成門禁服務器上安裝門禁管理服務器端軟件及SOL數(shù)據(jù)庫。全線所有門禁數(shù)據(jù)、操作員操作記錄、數(shù)據(jù)庫修改記錄均可存儲在中央服務器上，同時中央門禁服務器接收門禁操作工作站的控制指令并解析發(fā)送至指定車站的門禁控制器，再傳遞至門禁終端設備。門禁服務器將分散的各區(qū)域子系統(tǒng)整合在一起，形成一個總的數(shù)據(jù)庫。這個數(shù)據(jù)庫涵蓋各站點的門禁管理數(shù)據(jù)與事件數(shù)據(jù)，并可完成查看、修改、報表制作等功能，中央門禁服務器通過車站級門禁工作站實現(xiàn)控制管理車站門禁的功能。1.中央級門禁管理系統(tǒng)二、車站門禁系統(tǒng)的組成車站級門禁系統(tǒng)設在各車站、車輛段和停車場，進行本地區(qū)域內的門禁設備的數(shù)據(jù)管理、運算處理、數(shù)據(jù)采集保存等，完成車站級門禁系統(tǒng)控制功能。車站級門禁系統(tǒng)具有脫機功能，保證不依賴于外部通信環(huán)境和服務環(huán)境，可脫離中央級服務器獨立運行并存儲資料，車輛段授權工作站負責全線統(tǒng)一授權。車站級門禁系統(tǒng)主要包括門禁主控制器、交換機、車站級管理工作站等。2.車站級門禁系統(tǒng)二、車站門禁系統(tǒng)的組成門禁車站級設備通過以太網(wǎng)連接到車站級交換機上。主控制器采用現(xiàn)場總線管理其他就地級設備，總線結構為冗余環(huán)形RS485總線。所有的就地控制器都順序接入任一路冗余RS485雙總線，讀卡器、電子鎖等所有就地設備都分別接到就地控制器，如圖所示。2.車站級門禁系統(tǒng)二、車站門禁系統(tǒng)的組成現(xiàn)場級門禁系統(tǒng)由門禁控制器、讀卡器、卡片、門鎖、開門按鈕等設備構成?，F(xiàn)場級門禁系統(tǒng)設在車站、車輛段、停車場、主變電所和區(qū)間風井，安裝在門禁點周圍，主要包括就地控制器、讀卡器、電鎖、門磁、出門按鈕和緊急出門按鈕以及相關電源轉換設備。讀卡器、電鎖、門磁、開門按鈕均直接連接至就地控制器。如圖所示。3.現(xiàn)場級門禁系統(tǒng)二、車站門禁系統(tǒng)的組成門禁控制器可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)或獨立工作；當與車站門禁主控制器聯(lián)系中斷時，門禁控制器能自動轉入獨立工作模式，并能識別門禁卡中與系統(tǒng)吻合的密碼，從而實現(xiàn)基本的門禁功能；對數(shù)據(jù)進行存儲和保護；對非正常狀態(tài)的開門即時報警，將報警信息上傳到門禁主控制器；可以通過通信網(wǎng)絡下載更新車站系統(tǒng)