路基及防護(hù)工程施工方案

PAGEPAGE2路基填筑及防護(hù)工程施工方案一、工程概況廣州市南沙萬(wàn)環(huán)西路基本沿現(xiàn)有番禹西線公路（路基寬10米）自北向南延伸，是屬改擴(kuò)建工程。本標(biāo)段起止樁號(hào)為K13+800，終點(diǎn)樁號(hào)K19+924。087為靈新大道16涌南岸平交口，直接與JFE鋼鐵基地聯(lián)絡(luò)道相聯(lián)接.本標(biāo)段主線長(zhǎng)6.12公里，新墾支線長(zhǎng)1.984公里。共設(shè)置橋梁5座和涵洞7道.萬(wàn)環(huán)西路基本沿寬10m的舊公路右側(cè)布置，兩側(cè)為農(nóng)業(yè)區(qū),以種植香蕉、蔬菜、水稻為主，在16涌南岸與砂土路之間有幾片蓮藕種植地，常年水浸。全部路基位于淤泥層或淤泥質(zhì)土層上，路基填筑須在軟基處理完成后進(jìn)行。本標(biāo)段設(shè)計(jì)道路等級(jí):主線為城市主干道,支線為城市次干道,雙向六車道，采用瀝青砼路面。1、橫斷面設(shè)計(jì)主干道；路幅寬42m，5m（人行道，綠化)+12m（行車道)+8m(中央分隔帶）+12m（行車道）+5m（人行道,綠化帶)，設(shè)計(jì)車速60km/h次干道;路幅寬31m，5m(人行道，綠化)+8m（行車道）+5m（中央分隔帶)+8m(行車道）+5m（人行道,綠化帶）,設(shè)計(jì)車速60km/h聯(lián)絡(luò)支線路；幅寬26m,5m（人行道,綠化）+8m（行車道）+8m（行車道)+5m（人行道，綠化帶）。2、路基防護(hù)一般路基防護(hù)：一般路段路堤邊坡為1：1。5，在路堤邊坡外采用編織袋包粘性土編織袋包耕植土并設(shè)置土工格柵進(jìn)行防護(hù)。水塘路段采用在路堤坡腳位置采用漿砌片石擋土墻進(jìn)行防護(hù)，擋土墻基礎(chǔ)3米外設(shè)草袋圍堰.二、工藝流程1、施工工藝流程圖施工工藝程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線利用土方、棄方外運(yùn)舊路結(jié)構(gòu)拆除路基挖方、清表清淤利用土方、棄方外運(yùn)舊路結(jié)構(gòu)拆除路基挖方、清表清淤攪拌樁、旋噴樁砂墊層、排水板、土工布、真空膜、密封溝攪拌樁、旋噴樁砂墊層、排水板、土工布、真空膜、密封溝軟基處理路基填筑(含預(yù)壓土方)中央分隔帶填土路基填筑(含預(yù)壓土方)中央分隔帶填土包邊土填方、路基防護(hù)（擋土墻、邊坡、植草）排水管線施工預(yù)壓卸載包邊土填方、路基防護(hù)（擋土墻、邊坡、植草）排水管線施工預(yù)壓卸載路基及邊坡修整路基及邊坡修整路基驗(yàn)收路基驗(yàn)收2、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表編號(hào)工程量項(xiàng)目單位數(shù)量1清表土棄運(yùn)立方米277992挖土方及清表土利用立方米239103清挖淤泥立方米613284路基填砂立方米2712605砂墊層立方米1299176路基填方立方米1943937塑料排水板米4571798真空預(yù)壓排水板米41919019真空預(yù)壓(含管網(wǎng)、真空膜、土工布等)平方米22230710土工格柵平方米27677411密封溝立方米9124712碎石墊層立方米1024813水泥攪拌樁米15002714高壓旋噴樁米1167215臨時(shí)排水溝米242816三維網(wǎng)植草平方米132217土工格柵（包括鋼塑土工格柵）平方米56444218漿砌片石擋土墻立方米1251019漿砌片石擋墻圍堰拋石立方米2357三、施工進(jìn)度安排擬定計(jì)劃2005年3月1日開(kāi)始施工,9月底完路車行道基填筑及堆卸載，其余于2005年1、施工進(jìn)度橫道圖施工進(jìn)度橫道圖時(shí)間項(xiàng)目名稱工程數(shù)量2005年3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1施工準(zhǔn)備2清表、清淤棄運(yùn)89127m3軟基處理222307m4路基填砂271260m5排水工程28371m6擋土墻13564m7袋裝包邊土49662m8土工格柵599179m9中央分隔帶填土20325m10填筑封頂土194393m11其它2、路基填筑工作面布置本標(biāo)段路基主要以借土填方為主，根據(jù)土石方調(diào)配方案，本標(biāo)段共設(shè)四個(gè)工作面，同時(shí)開(kāi)工。1)、k13+800～k16+400，路基填方量為16萬(wàn)方，為原有道路拓寬段，緊靠萬(wàn)環(huán)西舊路，橫跨十三、十四、十五橋，主要采用汽車運(yùn)輸。2）、K16+400～K17+660，路基填方量為11萬(wàn)方，為新建主干道,跨越16涌橋面，其中16涌南段為蓮藕地，常年水浸，須先修筑施工便道.3）、K17+660~K19+920，路基填方量為13萬(wàn)方，為次要干道,左側(cè)為蓮藕田,右側(cè)為砂土舊路，該段施工須挖除原舊路結(jié)構(gòu)層，然后施工路基，施工順序?yàn)橄壤糜覀?cè)舊路填筑左幅路基，然后在左側(cè)修筑施工便道再施工右側(cè)。4）新墾聯(lián)絡(luò)支線，總填方量約為5萬(wàn)方，主要采用外借土方汽車運(yùn)輸。3、施工準(zhǔn)備(1）、勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力施工進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)工種3月4月5月6月7月8月1施工管理人員2525252525252機(jī)修工1515151515103電工101010101054汽車司機(jī)2020202020205挖掘機(jī)司機(jī)101010101056砌筑工1001007鋼筋工558砼工10109模板工5510雜工100100100100100100（2）、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃:路基機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱單位計(jì)劃數(shù)量1挖掘機(jī)臺(tái)102推土機(jī)140型以上臺(tái)53壓路機(jī)18T臺(tái)4410T自卸汽車臺(tái)205平地機(jī)臺(tái)2四、主要工序施工方法本工程路基填筑在進(jìn)行軟基處理完成，符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行,軟基處理見(jiàn)軟基處理施工方案。（一)、路基挖方、清表清淤1、路基挖方本工程路基挖方主要為清表土，路基挖方施工工藝見(jiàn)下頁(yè)路基挖方施工工藝流程圖。施工方法如下；A、施工前按圖恢復(fù)中線,復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)出開(kāi)挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施。B、做好路基排水,并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合.C、本工程土方開(kāi)挖以推土機(jī)為主，分段進(jìn)行。并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開(kāi)挖。D、開(kāi)挖過(guò)程中,派專人仔細(xì)調(diào)查開(kāi)挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理,同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。E、加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨開(kāi)挖隨成型,保持邊坡平順。F、雨季開(kāi)挖土路塹時(shí),分層進(jìn)行開(kāi)挖，每層底面設(shè)大于1％的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開(kāi)挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開(kāi)挖,待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高.G、土方開(kāi)挖時(shí)，對(duì)地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù).H、在居民區(qū)附近開(kāi)挖土方時(shí),采取有效措施保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。路基土方開(kāi)挖施工工藝流程2、清淤清淤施工工藝流程測(cè)量放線測(cè)量放線圍堰、排水 圍堰、排水棄運(yùn)挖淤泥棄運(yùn)挖淤泥填砂填砂a、測(cè)量放樣：根據(jù)實(shí)地情況測(cè)量出中、邊樁、高程，定出清淤范圍和清淤深度，并作好標(biāo)記和記錄.b、圍堰排水:根據(jù)測(cè)量出的邊樁進(jìn)行圍堰。圍堰采用土石沙包圍堰,圍堰頂寬2m，外坡1：1。5，內(nèi)坡1：0.5，堰體中間填0。5m寬粘土止水。圍堰結(jié)束后采用泥漿泵抽水.圍堰內(nèi)排水結(jié)束后，檢查圍堰水密性,發(fā)現(xiàn)漏水部位立即作好堵漏止水處理,并在路基坡腳處和交界處挖好排水溝，以便于及時(shí)排水。c、挖運(yùn)淤泥:開(kāi)挖時(shí)按組織措施有次序地分段進(jìn)行。開(kāi)挖作業(yè)符合圖紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033—95的有關(guān)規(guī)定.并按照監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行施工。開(kāi)挖出的淤泥運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。d、回填：分段清淤后，應(yīng)及時(shí)測(cè)量出基底標(biāo)高和范圍并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后采用分層回填。（二)、路基填砂軟基施工具備加載條件后，即在真空膜上鋪一層土工布,然后開(kāi)始路基填砂。1、工藝流程填砂工藝流程圖測(cè)量放線測(cè)量放線控制層高汽車控制層高汽車運(yùn)砂推土機(jī)攤鋪臨時(shí)防護(hù)灑水沖實(shí)臨時(shí)防護(hù)灑水沖實(shí)壓實(shí)度檢查壓實(shí)度檢查振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)施工下一層施工下一層2、測(cè)量放線以業(yè)主提交的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)為控制點(diǎn)，用全站儀測(cè)量填砂區(qū)域控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)打下木樁作為標(biāo)志,圈定出施工區(qū)域，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后方可施工。①測(cè)放中線.②復(fù)測(cè)線路中線及高程：每隔20米測(cè)放一根中樁并施測(cè)路線主要控制點(diǎn)樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和豎曲線的起、中、終點(diǎn)等起控制作用的標(biāo)樁.施測(cè)間接測(cè)量的主要控制點(diǎn),如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等。當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí),視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。③測(cè)放路線高程：測(cè)放好中線后，進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測(cè)量，以確定水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和中線地面標(biāo)高。④橫斷面施測(cè)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,測(cè)放橫斷面。⑤路基放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖定出各路線中樁的路基邊緣、路堤坡腳及路塹坡頂、邊溝等具體位置，定出路基輪廓.在放完邊樁后,進(jìn)行邊坡放樣，采用麻繩竹竿掛線法結(jié)合坡度樣板法，并在放樣中考慮預(yù)加沉落度.機(jī)械施工中，設(shè)置牢固而明顯的填挖土方標(biāo)志。施工中隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失的立即補(bǔ)上。⑥資料整理:如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果，每段測(cè)量完成后,測(cè)量記錄本及成果資料由測(cè)量員和專業(yè)工程師共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可，并將原件做竣工資料移交。⑦施工測(cè)量的精度:按《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-93）執(zhí)行.平面測(cè)量的主測(cè)儀器為日產(chǎn)“SOKIA全站儀”,該儀器技術(shù)規(guī)格為：J6級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)角精度,Ⅱ級(jí)測(cè)距儀測(cè)程1000米,測(cè)距精度MD=±（5±5ppm)mm。其200米范圍內(nèi)一測(cè)回放樣定位精度可達(dá)±10mm，可滿足本項(xiàng)目的平面精度要求。高程測(cè)量主測(cè)儀器為瑞士NA2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀.3、砂的運(yùn)輸砂的運(yùn)輸主要采用汽車運(yùn)輸，在施工第一層時(shí),先從一邊堆土，然后推土機(jī)跟著推平攤鋪，續(xù)步往前推進(jìn),攤鋪厚度控制在50cm，施工機(jī)械操作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量直行直走,不作大角度的轉(zhuǎn)彎，避免破壞真空膜；在已驗(yàn)收合格的填砂路堤表面繼續(xù)填筑時(shí)，必須灑水保持已填筑砂層的表層（不小于20cm厚）砂的含水量不小于15%，當(dāng)出現(xiàn)較深車轍時(shí)，要用推土機(jī)或壓路機(jī)及時(shí)整平碾壓，才能基本保證自卸汽車將砂運(yùn)至指定地點(diǎn)卸車;4、砂的攤鋪和平整攤鋪層厚控制第一層為50cm,其余各層厚不大于40cm；采用履帶式推土機(jī)按路中心低，路側(cè)高，橫坡控制在1。5％~2.0%攤鋪粗平，攤鋪粗平厚度經(jīng)檢查不超過(guò)規(guī)定要求后，先灑水至砂的表層含水量不小于10%,再用平地機(jī)仔細(xì)平整，平整結(jié)束，立即采用壓路機(jī)碾壓,對(duì)局部含水量偏低的部位(主要是路側(cè)），在壓實(shí)前或壓實(shí)過(guò)程中可采用水車或水泵補(bǔ)充灑水至壓實(shí)的最佳含水量。攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)按施工能力而定，一般在500米左右，或按軟基處理劃分5、填砂路堤灑水灑水可采用灑水車或潛水泵進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)施工灑水主要是利用潛水泵人工灑水。水源主要是利用沿路堤兩側(cè)的灌溉渠水或河涌水。灑水量控制視天氣情況和碾壓前檢測(cè)的砂的含水量確定?，F(xiàn)場(chǎng)灑水時(shí)，先路側(cè)后路中心，含水量控制在15%～20％，碾壓前表面應(yīng)無(wú)積水，碾壓過(guò)程中表層砂不液化、不松散,檢測(cè)此時(shí)砂的含水量，基本在最佳含水量范圍。6、填砂的壓實(shí)

當(dāng)砂土天然含水量在2-3％時(shí)，灌水量控制在400kg/m3左右.灌水完畢后一般密實(shí)度達(dá)80％左右，用20T振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)砂土碾壓4—6遍,振動(dòng)碾壓時(shí)宜采用2檔（2.0-2。5km/h）碾壓輪跡相互搭接。振動(dòng)碾壓后，再用靜碾壓路機(jī)壓1-2遍,保證本層壓實(shí)度及表面平整度。對(duì)于路基局部邊角地帶，如橋臺(tái)或擋墻后背，壓路機(jī)不能碾壓的部位，應(yīng)采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行碾壓夯實(shí).碾壓完畢，檢驗(yàn)壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高、寬度、橫坡度，各項(xiàng)指標(biāo)合格后，及時(shí)進(jìn)行下一層的填筑施工,盡可能減少成型的砂土路基失水。當(dāng)不能及時(shí)填筑下一層砂土?xí)r，應(yīng)注意及時(shí)灑水，保持足夠的水分。填砂過(guò)程中必須加強(qiáng)沉降觀測(cè)。通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)沉降量、沉降速率、側(cè)向位移等資料分析，確定，每一層的合理填土高度和填土速率。7、縱向邊坡臨時(shí)防護(hù)為保證每層填筑的寬度，同時(shí)避免雨水對(duì)邊坡的沖刷，導(dǎo)致砂方流失淤塞邊溝,毀壞農(nóng)田，每填筑一層按設(shè)計(jì)路基填砂寬度采用編織袋由人工裝砂按路堤邊坡坡度分層堆碼，靠施工便道一側(cè)，可適當(dāng)調(diào)整坡腳線和坡腳坡度，保證施工車輛通行。砂袋碼砌要穩(wěn)固，外邊線力求整齊.為保證路側(cè)壓實(shí)度，砂袋碼砌，一般不要高于填筑面,對(duì)碼砌后的路側(cè),可采用小型平板振動(dòng)夯對(duì)路側(cè)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)。8、填砂路堤的質(zhì)量控制填筑路堤過(guò)程中，要嚴(yán)格控制填料壓實(shí)度。應(yīng)滿足：機(jī)動(dòng)車道路槽底0～80cm范圍內(nèi)不小于95％，路槽底80cm以下不小于93％,人行道不小于90％,采用環(huán)刀法檢測(cè)，檢測(cè)頻率以1000m2（三）、路基填封頂包邊粘性土本路基工程采用粘性土封頂及包邊，充分用兩種材料的優(yōu)點(diǎn)，在施工過(guò)程中兩種材料的結(jié)合部位應(yīng)充分壓實(shí)，保證符合設(shè)要求.1、封頂土包邊土填筑a、采用水平分層填筑，按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑，包邊土填筑時(shí)應(yīng)注意與土工格柵、袋裝包邊土同時(shí)施工順序，與填砂路基的結(jié)合部位應(yīng)挖臺(tái)階，充分壓實(shí)，并形成2％～4％橫坡以利排水，且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每邊路堤的設(shè)計(jì)寬度30厘米以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。b、層壓實(shí)后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才攤鋪下一層。d、封頂層不小于50厘米，采用穩(wěn)定性良好的粘性土(CBR≥8％）填筑，并壓實(shí)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。e、堤分段施工時(shí)，交接處不同時(shí)填筑時(shí)則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階;若兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2米。f、填筑路堤的過(guò)程中，每層填土松填厚度不大于30cm，封頂土每層不大于25cm最后一層填土壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm，嚴(yán)格控制填料的壓實(shí)度.應(yīng)滿足：封頂層壓實(shí)度不小于95%,人行道、包邊土不小于90%。g、采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓進(jìn)橫向接頭的輪跡重疊寬度為40～50厘米，前后相鄰兩區(qū)段縱向重壓邊緣,后壓中間，先輕壓，后重壓。路堤鋪筑到無(wú)法使用重型壓路機(jī)時(shí)，須采用輕型壓路機(jī)或小型機(jī)具壓實(shí)，碾壓面重疊不小于2米，碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。h、碾壓時(shí)，先則采用人工夯實(shí)或打夯機(jī)夯實(shí)，并確保密實(shí)度達(dá)到規(guī)定值.i、路堤兩側(cè)邊緣多填30厘米寬以上,壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度予以削齊整平。j、雨季填筑時(shí)，應(yīng)做到隨挖，隨運(yùn),隨填，隨壓,每層填土表面筑成2％~4％的橫坡，要特別注意在收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。k、雨前檢測(cè)合格的填方，雨后填前需重新碾壓,且重新檢測(cè)合格后填筑。2、路基整形和邊坡修整①壓實(shí)作業(yè)后用平地機(jī)充分整平,不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象，路基各層的壓實(shí)度均勻。②采用掛線放出邊坡，利用機(jī)械或人工進(jìn)行削坡作業(yè)，對(duì)路基邊坡進(jìn)行修整,使之與設(shè)計(jì)圖紙相符合,尺寸誤差滿足規(guī)定要求。③邊坡整修采用挖掘機(jī)和人工整修相結(jié)合的方法施工，自上而下進(jìn)行.填方路基邊坡受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時(shí)，應(yīng)自下而上，分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí),再按設(shè)計(jì)坡面進(jìn)行削坡。④恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，并根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn).（四)、橋涵臺(tái)背填土施工為保證臺(tái)背處路堤質(zhì)量，選用監(jiān)理工程師同意的材料進(jìn)行回填.臺(tái)背與路基接壤處，為保證連接質(zhì)量,路基留斜坡，斜坡坡度不大于1:1。嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范施工，控制每層填筑厚度(一般不超過(guò)20cm），并對(duì)每層填筑質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。橋涵以及其他建筑物地段的填筑，是指路基填方和橋涵等剛性結(jié)構(gòu)物連接地段的填筑，是一個(gè)過(guò)渡段，要進(jìn)行特殊的處理。①橋涵及其他結(jié)構(gòu)物的回填，在結(jié)構(gòu)物完成以后，按照設(shè)計(jì)的規(guī)定，一般采用透水性材料或砂礫土填筑。②結(jié)構(gòu)物地段的回填要在結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的要求以后進(jìn)行。橋涵填筑的范圍：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不得小于2倍孔徑長(zhǎng)度。③結(jié)構(gòu)物處的填土要分層進(jìn)行,每層的松鋪厚度不得超過(guò)150mm，結(jié)構(gòu)物處的回填土方壓實(shí)度要達(dá)到95％。④橋臺(tái)背后填土宜與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)采用石灰土等半剛性材料進(jìn)行回填時(shí)，半剛性材料的性能要滿足有關(guān)規(guī)定的要求。⑤涵洞缺口填方，在涵洞的兩側(cè)平行涵洞邊墻對(duì)稱填筑,利用小型機(jī)具分層夯實(shí)，只有在涵洞胸腔部分及檢查井周圍的填土完成以后，才能夠利用機(jī)械進(jìn)行大面積的回填.⑥涵頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械。（五)、防護(hù)工程軟基處理完成后即施工排水管線及防護(hù)工程，排水管線施工方案另外編制.1、擋土墻1）漿砌片石本工程K17+130~K19+924水塘、魚(yú)塘路堤段及K19+500～K19+924段綠化帶防護(hù)采用漿砌片石擋墻。施工順序:砂包圍堰——基槽開(kāi)挖——拋石擠淤——漿砌片石——砼壓頂a、采用座漿法施工，砌筑時(shí)應(yīng)首先鋪10CM砂濾層.b、砂漿必須用拌漿機(jī)攪拌，砂漿堆積場(chǎng)地基底必須硬化或墊鐵皮、木板，不允許就地堆放.c、砌石要錯(cuò)縫,坐漿擠灌，嵌填飽滿密實(shí)，不得有空洞.d、砌筑用片石要洗凈、飽水，如有泥土、水銹應(yīng)清洗干凈。e、外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石,應(yīng)選擇形狀較為方天及尺寸較大的片石，并長(zhǎng)短相間與里層砌塊咬接，砌縫寬度不應(yīng)大于4cmf、砌筑時(shí),片石不允許與片石直接接觸或用高于砂漿的小石塊支墊。在砌筑上層時(shí)，應(yīng)避免擾動(dòng)下層,不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊.g、砌縫要勾縫平順，勾縫嵌入縫內(nèi)2cm。伸縮縫每10米h、漿砌體在砂漿初凝后，灑水覆蓋7-14d,養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動(dòng)或承重.i、壓頂砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，表面平整美觀。j、擋墻表面要平整、線條流暢,石料選擇顏色要一致，拐角處順暢，不要出現(xiàn)折線，做到美觀大方。2)砼擋土墻主線橋頭端中央分隔帶處設(shè)置鋼筋砼擋土墻，墻身H小于2.5m時(shí)為素砼。施工順序：基坑開(kāi)挖—-碎石墊層——砼基礎(chǔ)——砼墻身——基坑回填a、基坑開(kāi)挖時(shí)必須探明地下管線情況，充分作好管線保護(hù)借施.b、必須作好基坑支護(hù)及排水措施,防止坍方及基坑積水.c、基底承載力必須符合設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)入下一工序施工.d、擋土墻每隔10m作一道沉降縫，沉降縫應(yīng)整齊垂直,上下貫通，用符合設(shè)計(jì)要求的材料填塞密實(shí).e、鋼筋砼基礎(chǔ)、墻身可參考橋梁工程的方案進(jìn)行施工。f、基坑回填應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80％后方可進(jìn)行。2、袋裝包邊土施工(借土填方)+50型單向土工格柵本標(biāo)段工程為保護(hù)路堤，防止崩塌和雨水沖刷坡面，路基邊坡填筑時(shí)設(shè)置袋裝包邊土填方33107.8m3、袋裝草籽包邊土填方16553m3a、軟基基礎(chǔ)路段先進(jìn)行基礎(chǔ)處理后進(jìn)行路基施工。b、舊路加寬處理方式：（1）左側(cè)路基當(dāng)加寬小于5米時(shí)，50型單向土工格柵每隔0.4米設(shè)置一層，每一層50型單向土工格柵延伸至臺(tái)階并用錨釘固定，然后將50型單向土工格柵反折伸進(jìn)邊坡，其長(zhǎng)度為2米。每一層50型單向土工格柵內(nèi)均反包三個(gè)編織袋，內(nèi)側(cè)的兩個(gè)編織袋裝粘性土，最外側(cè)的編織袋裝耕植土并內(nèi)加草籽。（2)當(dāng)寬度大于5米時(shí)，50型單向土工格柵每隔0。4米設(shè)置一層,每層土工格柵的水平長(zhǎng)度為4米，然后將50型單向土工格柵反折伸進(jìn)邊坡,其長(zhǎng)度為2米.同時(shí)在每級(jí)臺(tái)階上鋪設(shè)一長(zhǎng)4米的鋼塑土工格柵，并用錨釘固定在臺(tái)階上。c、施工時(shí)應(yīng)保證50型單向土工格柵和鋼塑土工格柵的整體性。當(dāng)采用搭接法連接時(shí)，搭接長(zhǎng)度為30cm-90cm，采用縫接法時(shí),縫接寬度不小于5cmd、50型單向土工格柵和鋼塑土工格柵在存放及施工鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間的暴曬或暴露,以免其性能惡化。e、0型單向土工格柵和鋼塑土工格柵的層數(shù)就根據(jù)路堤的高度確定.f、50型單向土工格柵和鋼塑土工格柵的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求應(yīng)符合規(guī)范。3、三維網(wǎng)植草三維網(wǎng)的鋪設(shè)在路基填筑達(dá)到設(shè)計(jì)高程、刷坡后鋪設(shè)，邊坡土壤掌握好干濕度，鋪設(shè)時(shí)搭壓至少10厘米.鋪設(shè)由上往下，預(yù)留長(zhǎng)度要適宜，網(wǎng)與邊坡土密貼，用竹簽釘牢，鋪設(shè)完成后噴草籽、掃平，經(jīng)常澆水保持土壤一定濕度，待草根形成后停止?jié)菜?。三維網(wǎng)植草施工工藝見(jiàn)下頁(yè)框圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備坡面整修測(cè)量放樣噴草籽掛三維網(wǎng)履蓋薄膜養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收三維網(wǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)草籽質(zhì)量檢驗(yàn)邊坡三維網(wǎng)植草防護(hù)施工工藝框圖五、路基雨季施工措施1、雨季施工應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施通暢.路基邊溝、截水溝、棄土堆的排水設(shè)施在雨季前完成,涵洞等排水設(shè)施應(yīng)先完成，對(duì)影響路基施工的運(yùn)輸?shù)缆?，進(jìn)行必要的改善、整修和加固.2、妥善安排路基工程施工，盡量在天晴少雨季節(jié)施工,嚴(yán)禁在雨中或連綿雨天填筑非滲水土的路堤。3、挖、運(yùn)、填、壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，每一碾壓實(shí)層面均應(yīng)作成2％～3%的橫坡排水。路堤邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整、不留凹坑。收工前，必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢.4、對(duì)主要材料、機(jī)具要估計(jì)在雨季施工期間的儲(chǔ)備量，并增設(shè)必要的防雨、防洪措施。5、及時(shí)排除工作場(chǎng)地積水。六、質(zhì)量控制計(jì)劃1、嚴(yán)格施工報(bào)驗(yàn)程序,施工按監(jiān)理程序報(bào)驗(yàn)。2、施工人員持證上崗，規(guī)范施工，嚴(yán)格機(jī)械操作規(guī)程.3、施工期間試驗(yàn)員、質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)值班，并做好各項(xiàng)檢測(cè)工作及報(bào)檢工作，嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、頻率檢測(cè)。4、規(guī)范檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄,嚴(yán)格按照施工記錄表規(guī)定內(nèi)容填寫(xiě).5、經(jīng)理部做好施工計(jì)劃安排,合理組織機(jī)械、人員入場(chǎng)施工，做好土方的組織調(diào)配工作，同時(shí)把好質(zhì)量的監(jiān)督檢查關(guān)。七、安全文明環(huán)保施工措施（一）、環(huán)境保護(hù)保護(hù)場(chǎng)地周圍環(huán)境，不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的占地范圍使用占地