交工驗(yàn)收施工總結(jié)報(bào)告

交工驗(yàn)收施工總結(jié)報(bào)告廈沙高速公路泉州德化段A1合同段施工總結(jié)報(bào)告由我項(xiàng)目承建的廈沙高速公路泉州德化段A1標(biāo)，在業(yè)主、設(shè)計(jì)院、總監(jiān)辦、當(dāng)?shù)卣葐挝坏拇罅χС趾蛶椭?，?jīng)過全體參建人員的努力，保質(zhì)保量的完成了施工任務(wù)，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量合格?，F(xiàn)將工程施工總結(jié)如下：一、工程概況本合同段起點(diǎn)與泉三高速公路德化連接線順接，路線由南向北，終于潯中鎮(zhèn)石山村石山隧道中，路線全長(zhǎng)8.67公里。項(xiàng)目于2014年7月17日中標(biāo)，接到中標(biāo)通知書后立即組織人員進(jìn)場(chǎng)。于2014年12月19日正式開工，工期24個(gè)月，實(shí)際完工時(shí)間為2017年6月19日。本標(biāo)段主要工程有：路基挖方148萬(wàn)方，填方133萬(wàn)方；涵洞14座；主線橋梁7座2873m，互通1座，隧道0.5座，長(zhǎng)857m。二、施工機(jī)構(gòu)人員的配置項(xiàng)目部根據(jù)施工需要，共劃分作業(yè)隊(duì)伍20個(gè)。投入各種機(jī)械設(shè)備60余臺(tái)，施工人員總共560余人。三、工程質(zhì)量的辦理情況1、質(zhì)量控制措施建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí)。落實(shí)項(xiàng)目法人質(zhì)量終身責(zé)任制，建立健全各級(jí)各崗位的質(zhì)量責(zé)任制，明確責(zé)任落實(shí)到人。制定質(zhì)量目標(biāo)，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)措施，分項(xiàng)工程施工先試驗(yàn)再鋪開，抓好各類工程首件的施工質(zhì)量，樹立工程樣板，以點(diǎn)帶面。2、工程質(zhì)量問題的處理情況對(duì)于經(jīng)過自檢不合格的工程項(xiàng)目，堅(jiān)持整改，直至合格。對(duì)于無法整改的堅(jiān)決返工重做。3、對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)本合同段路基工程共有分項(xiàng)工程980個(gè)，分部工程46個(gè)，單位工程10個(gè)，1合同段總體評(píng)分為99.04分，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為：合格。四、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況在施工過程中積極執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范及福建省高速公路總指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工指南要求，施工中積極采用新工藝、新設(shè)備、新材料等措施以提高工程質(zhì)量：1、根據(jù)省高指要求，預(yù)制T梁采用預(yù)應(yīng)力采用智能千斤頂進(jìn)行預(yù)張拉，采用智能千斤頂張拉能有效的提高張拉質(zhì)量，提高梁片的使用壽命。2、T梁預(yù)應(yīng)力管道采用智能壓漿機(jī)進(jìn)行壓漿，確保管道壓漿質(zhì)量。3