路基工程場地清理和填方施工技術(shù)方案

路基工程場地清理和填方施工技術(shù)方案一、場地清理1、項目經(jīng)理部按設(shè)計圖紙進(jìn)行用地放樣，確定路基施工界線。2、場地拆除清理及回填壓實后，項目經(jīng)理部重測地面高程及橫斷面，并做好填挖方斷面及土石方調(diào)配方案，作為路基施工計量的依據(jù)。3、項目經(jīng)理部按工作量的大小，適當(dāng)劃分段落組織實施；清理和拆除工作完成后，承包人在監(jiān)理工程師驗收合格后方能進(jìn)行下一道施工工序。4、路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。5、路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且達(dá)到規(guī)范要求。清理的表土有序集中地堆放在棄土場內(nèi)，以供土地復(fù)耕和綠化使用。場地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，其壓實度應(yīng)不小于90%。5、路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴在清除沉積物后填平夯實。6、路基跨越魚塘、水塘、水田段時，項目經(jīng)理部采取措施修筑圍堰，排除積水，清除淤泥等不適宜材料，并按設(shè)計要求的施工工藝進(jìn)行填前處理。二、路基填方施工技術(shù)方案路基素土填筑嚴(yán)格按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)方法分層填筑、分層壓實，實行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。四區(qū)段為：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)，每區(qū)段長度視現(xiàn)場情況和機械設(shè)備施工能力按50至100米劃分。填筑區(qū)是專供自卸汽車或鏟運機卸載路基填料的作業(yè)區(qū)域；平整區(qū)是專供推土機和平地機進(jìn)行攤鋪平整的施工區(qū)域；碾壓區(qū)是專供壓路機進(jìn)行碾壓施工的作業(yè)區(qū)域；檢驗區(qū)是專供試驗、檢測人員進(jìn)行路基填土壓實密度等各項指標(biāo)檢測的作業(yè)區(qū)域。八流程為：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整（灑水、晾曬、拌合改良）→機械碾壓→檢驗簽證→路面整形→邊坡整修。各區(qū)段或流程內(nèi)只允許進(jìn)行該段或該流程的作業(yè)，不允許幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。各區(qū)段、各工序相對獨立進(jìn)行作業(yè)，各種機械設(shè)備在各自的作業(yè)區(qū)域內(nèi)獨立、高效的進(jìn)行施工作業(yè)，互不干擾，充分發(fā)揮機械生產(chǎn)效能，提高生產(chǎn)效率，確保工程質(zhì)量。土方路基填筑施工工藝施工工藝流程見下圖。路基填筑施工工藝流程圖1、施工準(zhǔn)備1）測放中線：線路復(fù)測后測放出線路主要控制樁，對施工現(xiàn)場按設(shè)計斷面進(jìn)行復(fù)核（包括中線、標(biāo)高、水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制），放出路基坡腳和施工邊線以及排水溝的具體位置，在施工前做好排水系統(tǒng)的施工，并保證排水系統(tǒng)不被路基填料和施工機械破環(huán)。2）檢測土樣：對取土場或路塹挖方的土質(zhì)取有代表性的土樣，按標(biāo)準(zhǔn)試驗方法進(jìn)行天然密實度、含水量、液限指數(shù)和顆粒分析，確定填土層的最佳含水量和最佳密實度。3）試驗段：在路堤填筑施工前，選擇地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的一個區(qū)段（長不小于200m）作為試驗段，做路基填筑試驗。現(xiàn)場壓實試驗應(yīng)進(jìn)行到能有效地使用該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實度為止，試驗時作好記錄，記錄壓實設(shè)備類型、組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，找出機型、層厚、壓實遍數(shù)同設(shè)計規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線。通過試驗段施工，確定合理的壓實工藝參數(shù)和工藝流程。試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時使用的依據(jù)。4）應(yīng)做好原地面臨時排水設(shè)施，開挖路基兩側(cè)臨時排水溝，以降低地下水位，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排除的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。2、基底處理施工前應(yīng)對老路狀況進(jìn)行調(diào)查，并放樣標(biāo)明路基開挖線，結(jié)合一般路基設(shè)計圖，采用開挖臺階拼接處治。各層臺階應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行開挖，并做好新老路基之間的搭接，設(shè)置好鋼塑格柵，分層壓實。路基在填筑前應(yīng)對場地耕植土進(jìn)行清除，清除的耕植土結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和農(nóng)田建設(shè)加以利用。清表土、超挖土等棄方應(yīng)棄置到業(yè)主指定的工程部位。施工進(jìn)場清除表土所遺留的腐殖質(zhì)土壤應(yīng)集中堆放，以用于綠化種植土。路基清表后首先采用低頻高振幅振動碾壓，然后采用低頻低振幅碾壓，最后采用18t壓路機靜碾。壓實度按壓實標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實，應(yīng)注意壓實順序，并經(jīng)常檢查土的含水量。臺階開挖示意圖3、分層填筑路基填筑應(yīng)采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實檢驗符合規(guī)定要求之后，再填上一層。路基填筑水平分層填筑壓實，分層厚度根據(jù)試驗確定，嚴(yán)格控制，每10至20米設(shè)一組標(biāo)高點，每層填筑厚度不超過25厘米，最大虛鋪厚度不超過30厘米。為保證路基邊部的強度和穩(wěn)定，施工時每側(cè)超寬壓實，邊坡外側(cè)超填0.3至0.5米，施工加寬與路堤同步填筑，嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。路堤填筑成型后，用平地機細(xì)平路床表面，做好路拱。若中途停工，路堤表層及邊坡加以整理，防止積水及沖刷。若路基填筑分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑時，則先填低段，應(yīng)按1:1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不應(yīng)小于2m。嚴(yán)禁由于交叉口附近路基較寬而采用分幅填筑的方法。4、攤鋪、平整填筑區(qū)段完成一層卸料后，根據(jù)設(shè)計填土高度及由試驗段確定的分層松鋪厚度及壓實參數(shù)以及素土量撒出方格網(wǎng)進(jìn)行堆放素土。采用推土機攤鋪平整，平地機精平，做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機壓輪表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。在攤鋪的同時，填筑層頂面向兩側(cè)做成橫向排水坡，以利路基面排水。土方路基攤鋪整平示意圖5、灑水晾曬路基素土填筑時嚴(yán)格控制填料的含水量，使其不超過試驗所確定最佳含水量的±2%；當(dāng)路基填料含水量過小時，在平整區(qū)內(nèi)采用灑水車灑水濕潤，灑水量經(jīng)過試驗確定，做到灑水均勻，防止灑水過多，碾壓成橡皮土。當(dāng)路基填土含水量過大時，采用犁耙翻松、晾曬，達(dá)到最佳含水量的±2%時再進(jìn)行碾壓，確保路基的壓實密度。6、機械碾壓填土壓實作業(yè)采用重型振動壓路機按照先輕后重的方法分層壓實，按照填土壓實密實度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度及控制壓實遍數(shù)進(jìn)行碾壓。壓實前由施工員、班組長、壓路機司機進(jìn)行檢查，確認(rèn)填層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進(jìn)行碾壓。碾壓時，按照“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊”的操作方法進(jìn)行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內(nèi)，由弱振至強振，由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭重疊0.4至0.5米，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.8至1.0米。壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角，壓實度符合設(shè)計及規(guī)范要求。每工作面末端要留出3至5米左右不碾壓，在下段施工時重新整平碾壓成型，使之接縫平順致密。路基碾壓示意圖7、檢驗簽認(rèn)路基每層填筑壓實后及時進(jìn)行檢測，主要進(jìn)行填筑厚度、平整度和壓實密度。路基平整度采用直尺檢測，壓實度采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測，確保路基壓實質(zhì)量。各區(qū)段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實密度經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢查、認(rèn)可后，方可進(jìn)行上一層路基填筑。8、路基頂面整形路基填筑接近設(shè)計標(biāo)高時，加強高程和中線測量檢查，保證路基面的寬度、標(biāo)高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計要求。路基填筑達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，按設(shè)計圖紙要求，恢復(fù)各控制標(biāo)樁和線路中心線，檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應(yīng)的標(biāo)高等，路基表面采用推土機刮平，清除大的塊料，鏟下的土不足填補凹陷時，采用與路基相同的填料填平夯實。路基整修時，嚴(yán)格控