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文檔簡介

本科畢業(yè)設計(論文)開題報告題目升降橫移式立體停車庫結構設計指導教師一、選題的背景與意義當今社會快速發(fā)展,經濟水平不斷提高,人們的生活水平也不斷提升,對于生活狀態(tài)的要求也不斷增多。雖然當今公共交通基礎設施完善便捷,但相對缺乏靈活性,私家車便具有這靈活性。隨著私家車的保有量快速增加,不僅造成交通的擁堵,也造成了停車難這一問題。由于人們早期在城市規(guī)劃中,對于停車問題考慮的不充分,多為平面式停車,造成目前停車難,甚至亂停車的現(xiàn)象,嚴重影響城市交通與現(xiàn)代化城市化發(fā)展。通過公安部交通管理局發(fā)布的信息了解,2019年全國汽車保有量高達2.6億輛,其中私家車保有量就占了2.07億輛,但目前我國停車位配比卻只有1:0.5-1:0.8,相比國際上其他國家的配比1:1.3,嚴重偏低,尤其是一線大城市,北上廣深車位配比更小。如今國內汽車市場仍然有很大的發(fā)展?jié)摿?,按現(xiàn)在的汽車保有量增長速度,2021年國內汽車保有量將會達到3億輛,傳統(tǒng)停車場已經無法承擔滿足停車需求,立體停車場建造和傳統(tǒng)車位的立體化改造開始呈現(xiàn)其優(yōu)勢,可解決停車難問題。“買車容易,停車難”已經成為各個城市的普遍現(xiàn)象,這既影響著人們出行,也影響著城市道路交通、城市美觀。在這種情況下,升降橫移式立體車庫既可以有效利用車位的上層空間,又可以減輕當今停車難的尷尬現(xiàn)狀。二、研究的基本內容與擬解決的主要問題:本論文主要完成一種升降橫移式立體車庫結構設計,基本包括升降橫移式立體車庫結構設計、升降橫移式立體車庫受力分析與強度校核。主要的任務有:收集整理升降橫移式立體車庫設計資料、文獻、專業(yè)論文等;確定升降橫移式立體車庫的基本參數(shù);確定升降橫移式立體車庫基本結構;確定升降橫移式立體車庫運行過程與控制方式;利用proe/ug等軟件進行三維建模;繪制裝配圖及部分關鍵零件圖,并對關鍵零件進行受力分析與強度校核。需要解決的問題是:如何進行結構設計,保證立體車庫的穩(wěn)定性與安全性;如何結構設計使得停車取車方便快捷;解決家庭單車位變?yōu)殡p車位,并不影響其它車位;立體車庫結構與零件的受力分析,以保證其安全性。三、研究的方法與技術路線:在本次課題中,擬運用到的文獻涉及機械設計、機械制圖、機械工程材料、汽車設計和力學與升降橫移式立體車庫的相關資料,并通過這些材料,了解升降橫移式立體停車庫國內外發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,初步定出升降橫移式立體車庫的基本結構分析與設計方案,確定升降橫移式立體車庫運行過程與控制方式,最后對立體車庫的材料進行挑選,并對其零件進行受力分析與校核。搜集資料搜集資料確定升降橫移式立體車庫的基本參數(shù)確定升降橫移式立體車庫的基本參數(shù)確定升降橫移式立體車庫基本結構確定升降橫移式立體車庫基本結構確定升降橫移式立體車庫運行過程與控制方式確定升降橫移式立體車庫運行過程與控制方式利用proe/ug等軟件進行三維建模利用proe/ug等軟件進行三維建模繪制裝配圖及部分關鍵零件圖,對關鍵零件進行受力分析與強度校核升降橫移式立體車庫主要由提升機構、旋轉機構、移動機構組成,參考圖1。立體車庫三個自由度依次為底座橫移、立柱旋轉、載車板升降。圖一升降橫移式立體車庫簡圖此立體車庫采用單立柱懸臂結構,由導軌、移動小車、立柱與載車板組成,為兩層升降橫移式立體車庫,這個車庫可以停車無避讓、取車快捷,并充分利用上層空間。立體車庫主要分為三個機構,每個機構都要根據負載與所學運動要求,選擇合適的電機,各部分組成描述如下:(1)提升機構。提升機構安裝在立柱上,由鏈傳動并結合導軌,從而實現(xiàn)載車板的升降運動。該機構主要由傳動鏈、鏈輪、提升電機及立柱上的導軌組成。(2)旋轉機構。旋轉機構主要是立柱的旋轉來實現(xiàn)的,旋轉驅動電機帶動立柱與分度旋轉機構,從而使立柱作逆時針或順時針旋轉90°。(3)移動機構。移動機構主要負責立體車庫的前后移動,主要由固定在地面的水平導軌、驅動電機、帶滾輪的移動小車構成。組成圖如下:升降橫移式立體車庫升降橫移式立體車庫提升機構移動機構旋轉機構提升機構移動機構旋轉機構移動小車驅動電機分度旋轉機構立柱旋轉驅動電機傳動鏈鏈輪提升電機導軌導軌移動小車驅動電機分度旋轉機構立柱旋轉驅動電機傳動鏈鏈輪提升電機導軌導軌四、研究的總體安排與進度:序號起止日期工作內容階段成果110周11.16-11.22查找資料,閱讀文獻,撰寫提綱完成文獻綜述;211-12周11.23-12.6收集資料,完成外文翻譯完成外文翻譯312-13周11.30-12.13在教師指導下,完成開題報告書。任務書、綜述、開題提交書面稿414周12.14-12.20開題報告論證,撰寫開題報告論證記錄515周12.21-12.25畢業(yè)論文初期檢查準備好初期檢查材料6春2周3.8-3.12完成方案論證、結構設計及設計計算說明書論文、圖紙等初稿完成7春6周4.5-4.11修改及標準化圖紙整理設計計算說明書終稿確定,確定一辯名單,及回收各項材料8春7周4.12-4.18畢業(yè)論文后期檢查;進行論文評閱。(評閱日期4.13-4.18)9春8周4.19-4.25畢業(yè)論文一辯根據教師要求,準備一辯材料10春10周5.3-5.9論文二辯,評定成績(二辯材料日期5.3-5.9)二辯同學準備答辯材料五、主要參考文獻:[1]張璁.全國私家車保有量首次突破2億輛[N].人民日報,2020-01-08(04版)[2]北京智研科信咨詢有限公司.2019年中國停車行業(yè)概況、市場空間、競爭格局及行業(yè)驅動力分析[EB/OL],/industry/201911/804013.html,2019-11-12[3]梁榮法.升降橫移立體車庫的設計[A].《建筑科技與管理》組委會.2020年5月建筑科技與管理學術交流會論文集[C].《建筑科技與管理》組委會:北京恒盛博雅國際文化交流中心,2020:4.[4]孫月蓉.升降橫移類立體車庫專利分析與創(chuàng)新設計研究[D].山東建筑大學,2020.[5]北京智研科信咨詢有限公司.2017年中國機械式停車設備行業(yè)發(fā)展趨勢及市場需求分析[EB/OL],/industry/201707/544826.html,2017-07-27[6]趙耀偉.升降橫移式立體停車設備的結構分析研究[D].長安大學,2018.[7]宋秋紅,安豐貞,方鈾,曹小龍.城市立體車庫的現(xiàn)狀及展望[J].城市公用事業(yè),2012,26(05):17-20+52.[8]溫沁月,魯力群.國內外立體車庫現(xiàn)狀及發(fā)展綜述[J].物流工程與管理,2016,38(07):159-161.[9]楊濤.兩層升降橫移式立體車庫鋼結構設計[J].起重運輸機械,2019(19):101-104.[10]吳曉龍,張淵,劉巍,張磊,王玲玲.一種新型公交立體車庫結構設計[J].山西建筑,2020,46(22):55-57.[11]劉雨浩,費葉琦,王吉平.我國立體車庫現(xiàn)狀及發(fā)展研究[J].裝備制造技術,2020(05):221-223+228.[12]覃祖朋,謝永智.升降橫移立體車庫的設計[J].機電信息,2017(24):142-143.[13]劉漢代,萬邵偉,田靳文,李振鳴,戴立昊,曾碧耀.小型側方位升降橫移式立體車庫的結構設計[J].現(xiàn)代制造技術與裝備,2017(12):12-13.[14]李虎.地上智能立體車庫設計[J].機械工程與自動化,2020(05):99-101.[15]LongbiaoZhu,HuiWang,JingliangWang,LiuPeng,TianchengZhu,ZhihuiZhu.FiniteAnalysisandResearchofLift-slidingStereoGarageStructure[A].InformationEngineeringResearchInstitute,USA.Proceedingsof20163rdInternationalConferenceonMechanical,Industrial,andManufacturingEngineering(MIME2016)[C].InformationEngi

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