天車工過關練習訓練題大全附答案

天車工過關練習訓練題大全附答案姓名：班級：日期：用時：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計20分）答案1.起重機常用的制動器是()。1.答案：閉式制動器2.鋼絲繩的主要檢查項目有斷絲情況、磨損情況、平衡輪處、()、()。2.答案：斷股變形；表面腐蝕3.分別驅動的特點是大車兩端的每套驅動機構都單獨的由電動機、()、補償軸、()和主動輪等零件組成。3.答案：；制動器；；減速器；4.吊運液體金屬的起升機構，必須設置()開關。4.答案：兩套上升限位5.載荷傳感器按受載方式有()與()傳感器之分。5.答案：壓力；拉力6.滑輪的輪槽壁厚磨損達原壁厚的()應報廢。6.答案：0.27.工作中每根鋼絲繩都要承受彎曲；拉伸、()、()等力的作用,使鋼絲繩疲勞。7.答案：擠壓；扭轉8.按照起重機設計規(guī)定，當被吊物件重量不明時，可以用()試吊，如能起吊，則說明重物未超()，反之即為超載，不能強行起吊。8.答案：上升二檔；最大允許負荷9.()、()是起重機電阻器常用的材料。9.答案：康銅、鐵鉻鋁10.起重機械定期檢驗周期最長不超過()，不同類別的起重機械檢驗周期按照相應的()執(zhí)行。10.答案：2年；安全技術規(guī)范11.有主付起升機構的起重機，應把不工作機構的吊具()位置，且不準掛其它輔助吊具。11.答案：升至上極限12.在起重機中使用較多的控制器有鼓型控制器、()控制器、()控制器和聯(lián)動控制器臺等。12.答案：凸輪；主令13.地面翻轉有兜翻、()、()三種。13.答案：游翻；帶翻14.幾個電阻串聯(lián)，其等效電阻等于各電阻阻值()。14.答案：之和15.材料的極限應力除以()所得的應力值叫作許用應力。15.答案：安全系數(shù)16.交流電的頻率的單位是赫茲，其符號是()。16.答案：Hz17.直流電動機的主要優(yōu)點是（）大和（）。17.答案：調速范圍過載能力強18.為了確定起重機適當?shù)膲勖?，要考慮經濟、技術和環(huán)境的因素，還應考慮（）的影響。18.答案：報廢19.()是用于露天工作的起重機，是防止起重機被大風吹跑的安全裝置。19.答案：夾軌器20.引起電氣設備發(fā)熱的主要原因有()、過載、接觸不良和散熱不良等。20.答案：短路二、選擇題（共15題每題1分，總計15分）答案1.運行機構異步電動機在空載情況下()發(fā)生單相事故，仍可以啟動。

A．定子B．轉子1.答案：B2.行車大、中修后應進行負荷試驗，其試驗時主梁下?lián)隙葢怀^跨度的()，卸載不應有永久性變形。

A．1/700B．1/1000C．1/9002.答案：A3.檢查新安裝的橋式起重機主梁時，哪種情況為合格()。

A．主梁中部上拱B．主梁平直C．主梁中部下?lián)?.答案：A4.起重機主梁材料可用()。

A．16MnB．A3C．20CrD．454.答案：A5.在鋼絲繩的標記中，右交互捻表示為()。

A．ZZB．SSC．ZSD．SZ5.答案：C6.有雙制動器的起升機構，應逐個單獨調整制動力矩，使每個制動器都能單獨制動住()%的額定起重量。

A．50B．80C．100D．1206.答案：C7.YZR系列電動機采用J201()電刷。

A．石墨B．電化石墨C．金屬石墨7.答案：C8.吊鉤扭度()時，應予報廢。

A．10°B．25°C．15°D．20°8.答案：A9.隔離開關的主要作用是()

A．斷開無負荷電路B．斷開負荷電路C．斷開短路電流D．斷開任何電路9.答案：A10.用主令控制器控制的起升機構,制動電磁鐵不直接并聯(lián)在電動機定子電路上,而用專門滑線供電,其原因是()。

A．在下降第三級與第四級的轉換過程中,不產生瞬時中斷B．直接從電動機定子接線不美觀C．從電動機定子接線影響電動機正常工作10.答案：A11.當卷筒臂厚磨損達原厚度()以上時應報廢更換卷筒。

A．10%B．30%C．20%D．5%11.答案：C12.()斷面只用于簡單小型吊鉤。

A．園形B．矩形C．梯形12.答案：A13.使用兆歐表測量電動機的定子絕緣電阻，好電機的絕緣不低于()。

A．0.5兆歐B．1兆歐C．2兆歐13.答案：A14.當橋式起重機工作級別為A5(中級)時，其接電持續(xù)率為()。

A．15%B．25%C．40%D．60%14.答案：B15.一臺三相異步電動機，其銘牌上標明額定電壓為220/380V，其接法應是()。

A．Ｙ/△B．△/ＹC．△/△D．Ｙ/Ｙ15.答案：B三、判斷題（共20題每題1分，總計20分）答案1.鋼絲繩直徑減小達15%時應報廢。()1.答案：×2.面接觸鋼絲繩的撓性差，不易彎曲，但表面光滑，耐磨性好，多用于架空索道和纜索式天車的承載索等。()2.答案：√3.單相制動狀態(tài)用以實現(xiàn)起升機構輕載低速下降重物。()3.答案：√4.橋架型起重機主梁的上拱度應大于0.7/1000跨度。()4.答案：×5.電氣火災與爆炸原因很多，其直接原因是設備缺陷、電弧或火花、安裝不當。()5.答案：√6.液壓操縱式制動器為液壓操縱式常開帶式制動器。()6.答案：√7.由于制動帶磨損，制動器各銷軸或孔的磨損，會使制動器的制動力矩逐漸減小。()7.答案：√8.天車所吊重物接近或達到額定載荷時，吊運前應檢查熔斷器，并用小高度，短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運。()8.答案：×9.起重機的控制器應逐級開動，可以將控制器手柄從正轉位置板到反轉位置作為停車之用。()9.答案：×10.起重機總過電流繼電器動作值整定過小，兩個或三個機構同時開動時，總接觸器就釋放。()10.答：√11.在通道上吊重物運行時，重物應高出地面最高設備0.5米。()11.答案：×12.聯(lián)軸器分為兩大類，一類是剛性聯(lián)軸器，另一類補償式聯(lián)軸器(彈性聯(lián)軸器)。()12.答案：√13.大車軌道的接頭方式有直接和斜接兩種方式。()13.答案：√14.三相電磁鐵其中一相斷路時,電磁鐵就不能吸合工作。()14.答案：×15.起重機的工作級別，也就是金屬結構的工作級別。()15.答案：√16.吊運的重物應在安全通道上運行。在沒有障礙的路線上運行時，吊具和重物的底面，必須起升到離工作面2m以上。()16.答案：√17.在鋼絲繩的標記中，ZS表示右交互捻鋼絲繩。()17.答案：√18.在用起重機的吊鉤應定期檢查，至少每年檢查一次。()18.答：×19.為了免除運行機構制動器調整的麻煩，可以打反車制動。()19.答案：×20.功率越大的電器，需要的電壓一定大。()20.答案：×四、問答題（共15題每題3分，總計45分）答案1.減速器產生噪聲的原因有哪些？1.答案：(1)連續(xù)的清脆撞擊聲。這是由于齒輪表面有嚴重傷痕所致；(2)斷續(xù)的嘶啞聲，原因是缺少潤滑油；(3)尖哨聲，這是由于軸承內圈、外圈或滾動體出現(xiàn)了斑點，研溝，掉皮或銹蝕所引起的；(4)沖擊聲。軸承有嚴重損壞的地方；(5)劇烈的金屬銼擦聲，由于齒輪的側隙過小，齒頂過高，中心距不正確，使齒頂與齒根發(fā)生接觸；(6)周期性聲響。這是由于齒輪分度圓中心與軸的中心偏移，節(jié)距誤差或齒側間隙起差過大造成的。2.什么叫互鎖保護，它的主要作用是什么？2.答案：在兩個不許同時出現(xiàn)的相反動作控制電路中，常將兩個器件的常閉觸點相互串聯(lián)在對方的控制回路中，其中一個動作，能使另一個不能得電。這種相互制約的關系就稱為互鎖控制，簡稱互鎖。3.傳動齒輪的報廢標準是什么？3.答案：1)裂紋。2)斷齒。3)齒面點蝕損壞嚙合面的30%，且深度達原齒厚的10%，應報廢。4)起升機構第一級嚙合齒輪，齒厚的磨損量達原齒厚的10%。其它級嚙合齒輪，齒厚的磨損量達原齒厚的25%。應報廢。用于起升機構的齒形聯(lián)軸器，齒厚的磨損量達原齒厚的15%，應報廢。5)其它機構第一級嚙合齒輪，齒厚的磨損量達原齒厚的15%。其它機構的齒形聯(lián)軸器，齒厚的磨損量達原齒厚的20%，應報廢。6)開式齒輪傳動的齒輪，齒厚的磨損量達原齒厚的30%。應報廢。7)吊運熾熱金屬或易燃、易爆等危險品的起重機的起升機構、變幅機構，其傳動齒輪磨損達到4)、5)的50%時，應報廢。4.減速器漏油的原因有哪些？怎樣防止？4.答案：減速器漏油的原因有：(1)減速器運轉時由于齒輪攪動，使減速器內壓力增大，另外，齒輪在嚙合過程中要產生熱量，使減速器內溫度上升，壓力進一步增大，從而使濺到內壁上的油液向各個縫隙滲透。(2)由于箱體結合面加工粗糙，接合不嚴密，軸承端蓋與軸承間隙過大，密封圈老化變形而失去密封作用螺栓固定不緊密，油脂油量不符合技術規(guī)定等。防止漏油的措施有：(1)均壓：為使減速器內外氣壓保持一致，減速器通氣孔應暢通，不得堵塞。(2)堵漏：刮研減速器結合面，使其相互接觸嚴密，符合技術標準；在接觸面、軸承端蓋孔等設置密封圈、密封墊和毛氈等。(3)采用新的潤滑材料：實踐證明，中小型低速轉動的減速器采用二硫化鉬作潤滑劑，可解決漏油問題。5.舉出三項減速器常見故障，原因后果及排除方法？5.答案：1)周期性的顫動的聲響；原因：齒輪周節(jié)誤差過大或齒側間隙超過標準，引起機構振動；排除方法：更換新齒輪。2)發(fā)生劇烈的金屬銼檫聲，引起減速器的振動；原因：通常是減速器高速軸與電動機軸不同心，或齒輪輪齒表面磨損不均，齒頂有尖銳的邊緣所致；排除方法：檢修調整同心度或相應修整齒輪輪齒。3)殼體，特別是安裝軸承發(fā)熱；原因：軸承滾珠破碎或保持架破碎；軸頸卡住;齒輪磨損，缺少潤滑油；6.天車超載作業(yè)會帶來哪些危害？6.答案：作為橋式起重機超載作業(yè)會產生過大的應力，超載可能使鋼絲繩拉斷，出現(xiàn)重物高空墜落，造成重大事故；超載可能使機械傳動部件損壞，電動機燒毀；導致制動力矩相對不夠，或者制動失效。同時，超載作業(yè)對起重機結構的危害也很大，不僅會造成主梁下?lián)?，主梁的上蓋板及復板出現(xiàn)裂紋及開焊；由于超載破壞了起重機的穩(wěn)定性，有可能造成整機傾覆的惡性事故。7.為什么說穩(wěn)、準、快、安全、合理是不可分割的？7.答案：我們所講的穩(wěn)、準、快、安全、合理幾個方面是相互聯(lián)系不可分割的，不穩(wěn)、不準就不能快，不保證安全生產，常出事故，“快”也就失去意義，只注意安全而不快，也就不能充分發(fā)揮起重機的效率，如果操作不合理，不但影響快，而且影響到安全生產和設備使用壽命，只有做到穩(wěn)、準、快、安全、合理地操作，才能充分發(fā)揮起重機在安全生產中的作用。8.起重機采用變頻調速有哪些優(yōu)點？8.答案：采用專用變頻器調速系統(tǒng)改造后的橋式起重機，重載低速起動可靠、運行穩(wěn)定，加減速時間的設定使各檔起制動速度相當平穩(wěn)，控制精度高。利用頻率檢測信號控制制動器開閉，徹底解決了溜鉤問題。利用電源回饋技術把電動機的再生能量回饋電網，既提高了系統(tǒng)的效率，也提高了系統(tǒng)的安全性。PLC的控制，減少了故障點，使系統(tǒng)的可靠性進一步提高。所以說變頻調速具有節(jié)能、維護工作量小自動控制性能好等優(yōu)點。9.凸輪控制器的起升機構，為什么不允許把手柄長時間置于第一檔提升物件？9.答案：因為第一檔提升物件時，電動機起動轉矩小T1(0.7Tn)，電動機穩(wěn)定運轉速度低。當負載轉矩TL=0.4Tn時，穩(wěn)定轉速n約為額定轉速的50%，以這樣的低速提升較長距離的物件是極不經濟的。10.繼電器的功用是什么？有哪些類型？10.答案：繼電器的功用是按輸入信號來接通或分斷電路。通過控制器或其他電器對主電路進行控制，所以繼電器觸點額定電流較小(5～10A)無滅弧裝置，但其動作的準確性較好。繼電器可分為繼電保護繼電器、控制繼電器和通訊繼電器三大類。11.簡述交互捻、同向捻及混合捻鋼絲繩各自的特點。11.答案：(1)交互捻鋼絲繩不易自行松散，在起重作業(yè)中廣泛使用，缺點是撓性較小，表面不平滑，與滑輪的接觸面積小，磨損較快。(2)同向捻鋼絲繩的特點是比較柔軟，容易彎曲，表面平滑，使用中磨損較小，但容易松散和扭結，起重作業(yè)中不常采用。(3)混合捻鋼絲繩具有前兩種鋼絲繩的優(yōu)點，力學性能也比前兩種好，但其制造較困難，價格高，起重作業(yè)中很少使用。12.簡述吊運鋼液等危險物品時應掌握哪些操作要領。12.答案：1)鋼液不能裝的太滿，以防大、小車起動或制動時引起游擺，造成鋼液溢出傷人。2)起升時應慢速把盛鋼桶提升到離地面2米左右的高度然后下降制動，以檢查起升機構制動器工作的可靠性。當下滑距離不超