THDS復(fù)習(xí)測試題及答案_第1頁
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文檔簡介

第頁THDS復(fù)習(xí)測試題1.TADS探測站在進入列檢作業(yè)場的前方鐵路線路設(shè)置,布點平均距離為()km。A、200B、300C、400D、500【正確答案】:D2.鐵路貨車車鉤部分的運用限度表規(guī)定:車鉤中心線高度重車最低須≥()mm。A、815B、825C、835D、845【正確答案】:A3.鐵路局集團公司設(shè)車輛運行安全中心監(jiān)測站,車輛段設(shè)動態(tài)檢查作業(yè)場、()或動態(tài)檢車室。A、列檢作業(yè)場復(fù)示站B、學(xué)習(xí)室C、會議室D、動態(tài)檢車室【正確答案】:A4.激熱列車在區(qū)間停車當檢查確認軸承外觀無異狀,可以繼續(xù)運行時,司機按照規(guī)定以限速不超過()km/h退行至后方車站。A、15B、20C、25D、30【正確答案】:A5.鐵路貨車車鉤部分的運用限度表規(guī)定:兩連接車鉤中心水平線高度之差≤()mm。A、65B、75C、85D、95【正確答案】:B6.全體干部職工除應(yīng)嚴格遵守安全用電規(guī)定外,必須懂得()知識。A、用電B、防火C、安全D、觸電急救【正確答案】:D7.接入進路安裝有TWDS的列檢作業(yè)場,()列車中鐵路貨車車輪輪緣垂直磨耗、輪緣厚度、踏面圓周磨耗深度以及輪輞厚度的檢查由TWDS負責(zé)。A、到達、中轉(zhuǎn)B、始發(fā)、中轉(zhuǎn)C、到達、始發(fā)D、始發(fā)【正確答案】:A8.TPDS基本操作中,復(fù)選框:表示同類條件之間是()。A、排它關(guān)系,只能選一個B、并列關(guān)系,可以選多個C、排它關(guān)系,可以選多個D、并列關(guān)系,只能選一個【正確答案】:B9.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防防燃切軸:遇THDS系統(tǒng)只有外探預(yù)報微熱時,紅外線值班員需查詢前方探測站情況,有()探測站外探預(yù)報熱軸時,通知現(xiàn)場重點檢查是否有軸承端磨、承載鞍不正位、密封罩脫出等故障。A、1個B、2個C、3個D、4個【正確答案】:B10.鐵路貨車原則上實行無固定配屬管理,全國運行,安全實行()負責(zé)制。A、配屬B、運行區(qū)段C、區(qū)段【正確答案】:C11.列檢作業(yè)場對停車進行人工技檢作業(yè)的列車,()要將THDS(含路局監(jiān)測站通知信息、以下同)對貨車疑似抱閘一、二級預(yù)報信息均通知列檢值班員,由列檢值班員通知現(xiàn)場檢車員檢查處理。A、動態(tài)檢車組長B、THDS動態(tài)檢車員C、現(xiàn)場檢車員【正確答案】:B12.鐵路貨車轉(zhuǎn)向架部分的運用限度表規(guī)定:轉(zhuǎn)向架各垂下品與軌面水平線垂直距離,鋼軌內(nèi)側(cè)須≥()mm。A、20B、40C、60D、80【正確答案】:C13.TPDS系統(tǒng)報警功能不包括()方面。A、運行狀態(tài)不良車輛聯(lián)網(wǎng)報警B、超偏載報警C、滾動軸承軸溫報警D、踏面損傷報警【正確答案】:C14.鐵路貨車轉(zhuǎn)向架部分的運用限度表規(guī)定:轉(zhuǎn)向架各垂下品與軌面水平線垂直距離,鋼軌外側(cè)須≥()mm。A、20B、40C、60D、80【正確答案】:D15.列檢作業(yè)場對停車進行人工技檢作業(yè)的列車,THDS動態(tài)檢車員要將THDS(含路局監(jiān)測站通知信息、以下同)對貨車疑似抱閘一、二級預(yù)報信息均通知列檢值班員,由列檢值班員通知()檢查處理。A、動態(tài)檢車組長B、值班干部C、現(xiàn)場檢車員【正確答案】:C16.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:鐵路貨車無輻板孔的車輪輪輞厚度須≥()mm。A、20B、21C、22D、23【正確答案】:D17.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面剝離長度,2處每1處須≤()mm。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:B18.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損長度須≤()mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:C19.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)須按照鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)劃,()、車輛段、鐵路局集團公司三級復(fù)示應(yīng)用。A、探測站B、運用車間C、列檢作業(yè)場D、車輛部【正確答案】:C20.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面擦傷及局部凹下深度須≤()mm。A、0B、1C、2D、3【正確答案】:B21.經(jīng)人工檢查或人機分工檢查方式進行列檢作業(yè)后發(fā)出的列車,在沿途鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置符合規(guī)定的情況下,列檢作業(yè)安全保證距離原則上應(yīng)為()km左右。A、500B、600C、1000D、800【正確答案】:C22.TFDS探測站根據(jù)動態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置,布點平均距離為()km。A、300B、400C、500D、600【正確答案】:A23.全體干部職工除應(yīng)嚴格遵守安全用電規(guī)定外,必須懂得()知識。A、用電B、防火C、安全D、觸電急救【正確答案】:D24.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)信息綜合利用,應(yīng)以()為基礎(chǔ)信息自動關(guān)聯(lián)、同屏顯示和預(yù)報,將安全防范的關(guān)口前移。A、車號B、車型C、車種D、代碼【正確答案】:A25.激熱列車在區(qū)間停車當檢查確認軸承外觀無異狀,可以繼續(xù)運行時,限速不超過()km/h就近運行到前方車站。A、5B、15C、20D、25【正確答案】:D26.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面缺損相對輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣之距離須≥()mm。A、1504B、1506C、1508D、1510【正確答案】:C27.因系統(tǒng)性能未滿足技術(shù)條件或設(shè)備停機、非正常運行導(dǎo)致漏探、誤探、漏預(yù)報鐵路貨車故障等影響鐵路貨車安全時,屬檢修、日常維護質(zhì)量不良或系統(tǒng)故障未及時修復(fù)的,追究設(shè)備檢修或()單位責(zé)任。A、日常維護B、設(shè)備檢修C、使用單位D、生產(chǎn)廠家【正確答案】:A28.353130B型軸承的最高溫升是()。A、55℃B、100℃C、20℃D、80℃【正確答案】:A29.貨車(四限速)規(guī)定發(fā)生激熱在區(qū)間停車檢查時,檢查確認軸承外觀無異狀,可以繼續(xù)運行時,向列車調(diào)度員請求按不超過()退回后方站。A、15km/hB、25km/hC、60km/hD、120km/h【正確答案】:A30.TFDS探測站根據(jù)動態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置,距列檢作業(yè)場不小于()km。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:B31.()的全稱是鐵道車輛滾動軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)。A、TFDSB、TADSC、TPDSD、THDS【正確答案】:B32.鐵路貨車轉(zhuǎn)向架部分的運用限度表規(guī)定:鋼軌上部垂下品不得小于()mm。A、20B、25C、30D、35【正確答案】:B33.貨車(四限速)規(guī)定對在區(qū)間停車的列車中的抱閘車輛,要關(guān)閉截斷塞門,拉緩解閥排盡副風(fēng)缸余風(fēng),確認緩解,按限速()運行至前方站檢查處理。A、15km/hB、25km/hC、60km/hD、120km/h【正確答案】:C34.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損寬度須≤()mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:A35.熱軸鐵路貨車更換輪軸后,須在規(guī)定的時間內(nèi)將熱軸輪軸送車輛段檢修車間進行軸承退卸、分解,形成《THDS熱軸軸承故障診斷分析報告》,并妥善保存軸承故障損品。車輛段自系統(tǒng)預(yù)警之日起8日內(nèi)須將有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片報送集團公司紅外線調(diào)度員和車輛部A、8B、10C、15D、20【正確答案】:A36.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面缺損部位之長度須≤()mm。A、130B、140C、150D、160【正確答案】:C37.列檢作業(yè)場對停車進行人工技檢作業(yè)的列車,THDS動態(tài)檢車員要將THDS(含路局監(jiān)測站通知信息、以下同)對貨車疑似抱閘一、二級預(yù)報信息均通知()。A、動態(tài)檢車組長B、列檢值班員C、現(xiàn)場檢車員【正確答案】:B38.貨車(四限速)規(guī)定對不具備換輪條件的車站摘甩的熱軸車,在確保安全的前提下,提出限速條件(最高不超過())回送到站修作業(yè)場或便于更換輪對的站場進行輪對。A、15km/hB、25km/hC、60km/hD、120km/h【正確答案】:C39.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:鐵路貨車滾動軸承溫升≤()℃。A、40B、45C、50D、55【正確答案】:D40.鐵路貨車運用維修規(guī)程規(guī)定涉及的限度,是在列檢作業(yè)發(fā)現(xiàn)異狀時確認測量,數(shù)據(jù)均按名義尺寸計算,不包括()。A、公差B、尺寸C、上偏差D、下偏差【正確答案】:A41.THDS探測站沿鐵路線路平均距離()30km設(shè)置,特殊情況不超過35km。列檢作業(yè)場所在車站進站信號機外均須安裝,且須具備內(nèi)、外探功能。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:A42.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:鐵路貨車有輻板孔的車輪輪輞厚度須≥()mm。A、22B、23C、24D、25【正確答案】:C43.故障鐵路貨車送站修作業(yè)場更換輪軸后,須及時將故障輪軸送至車輛段對故障軸承進行退卸、鑒定分析,形成《TADS預(yù)警軸承故障診斷分析報告》,并妥善保存軸承故障損品。有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起()日內(nèi)錄入TADS。《TADS預(yù)警軸承故障診斷分析報告》格式、內(nèi)容由鐵路局集團公司制定。A、7B、10C、15D、20【正確答案】:B44.鐵路貨車車鉤部分的運用限度表規(guī)定:鉤提桿鏈松余量為()mm。A、30-55B、35-55C、40-55D、45-55【正確答案】:C45.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過()m的燃著物體,使用沙土滅火時,牽引供電設(shè)備可不停電。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B46.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面剝離長度,1處須≤()mm。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:C47.TFDS動態(tài)檢查原則上每人每列不超過()輛。A、8B、9C、10D、11【正確答案】:C48.THDS動態(tài)檢車員負責(zé)本站人機分工、人工檢查作業(yè)列車的()預(yù)報。A、激熱B、強熱C、微熱D、高熱【正確答案】:C49.為保證人身安全,除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電的回流線、架空地線、保護線保持()米以上距離,距離不足時,牽引供電設(shè)備須停電。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A50.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面圓周磨耗深度須≤()mm。A、7B、8C、9D、10【正確答案】:B51.()的全稱是車輛軸溫智能探測系統(tǒng)。A、TFDSB、TADSC、TPDSD、THDS【正確答案】:D52.TFDS動態(tài)檢查時間原則上按()min(50輛/列)的標準掌握。A、10B、15C、20D、25【正確答案】:A53.鐵路貨車車鉤部分的運用限度表規(guī)定:車鉤中心線高度空車最低須≥()mm。A、815B、825C、835D、845【正確答案】:C54.到達作業(yè)與始發(fā)作業(yè)技檢時間原則上合計為()min。A、60B、65C、70D、75【正確答案】:A55.為保證人身安全,除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()m以上的距離,A、1B、1.5C、2D、2.5【正確答案】:C56.貨車(四限速)規(guī)定發(fā)生激熱在區(qū)間停車檢查時,檢查確認軸承外觀無異狀,可以繼續(xù)運行時,向列車調(diào)度員請求限速()就近運行到前方站。A、15km/hB、25km/hC、60km/hD、120km/h【正確答案】:B57.HMIS運用子系統(tǒng)應(yīng)有與HMIS其他子系統(tǒng)、鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)、其他專業(yè)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口,實現(xiàn)貨車運用數(shù)據(jù)的()共享。A、全國B、全路C、全網(wǎng)D、全局【正確答案】:B58.貨車運用作業(yè)場須利用()運用子系統(tǒng)及時、完整、準確采集列車技術(shù)檢查、發(fā)現(xiàn)和處理鐵路貨車故障、檢修車管理、鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報故障及處理、列車制動機試驗、脫軌器使用等信息。A、TFDSB、TADSC、HMISD、TPDS【正確答案】:C59.鐵路貨車車鉤部分的運用限度表規(guī)定:車鉤中心線高度空車最高須≤()mm。A、860B、870C、880D、890【正確答案】:D60.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防人身傷害:列檢作業(yè)執(zhí)行“同出同歸”、“整隊出發(fā),列隊歸所”制度,同行作業(yè)人員互控間距應(yīng)不大于()。A、3米B、5米C、10米D、50米【正確答案】:A61.TPDS、TWDS探測站在進入列檢作業(yè)場的前方鐵路線路設(shè)置,布點平均距離為()km。A、300B、350C、400D、450【正確答案】:C62.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足()m的燃著物體,使用水或滅火器滅火時,牽引供電設(shè)備必須停電。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:D63.對鐵路局集團公司紅外線調(diào)度員預(yù)報的激熱報警的列車,列車調(diào)度員應(yīng)立即安排就地停車;機車乘務(wù)員接到就地停車的()通知后,立即停車。A、書面B、口頭C、電話D、電報【正確答案】:B64.()的全稱是鐵道車輛運行品質(zhì)軌旁動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。A、TWDSB、TADSC、TPDSD、THDS【正確答案】:C65.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:鐵路貨車車輪輻板孔邊緣周向裂紋須≤()mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:C66.()的全稱是貨車故障軌旁圖像檢測系統(tǒng)。A、TFDSB、TADSC、TPDSD、THDS【正確答案】:A67.動態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照“直通優(yōu)先、先開優(yōu)先”的原則安排檢查順序,每列車的動態(tài)檢查作業(yè)須由()個動態(tài)檢車組完成。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A68.()的全稱是貨車輪對尺寸動態(tài)檢測系統(tǒng)。A、TFDSB、TWDSC、TPDSD、THDS【正確答案】:B69.攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分應(yīng)保持()以上的距離。A、1mB、4mC、2mD、10m【正確答案】:C70.電氣化鐵路自送電通告之日起,牽引供電設(shè)備視為()。A、無電B、帶電C、運行D、投運【正確答案】:B71.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防人身傷害:遇通過線停留車輛時須在列車(車列)兩端安全地點通過,安全距離不少于()。車輛段使用的列車接近報警裝置僅作為安全聯(lián)控的輔助手段。A、3米B、5米C、10米D、50米【正確答案】:B72.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防人身傷害:線路上行走和制動機試驗時嚴禁走鄰線或侵入鄰線限界。列檢接車點、橫越動客車通過線申請點須使用()實(虛)線來標識侵入鄰線限界的警戒線。A、紅色B、橙色C、黃色D、綠色【正確答案】:C73.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時嚴禁進行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時對現(xiàn)場進行防護,并及時通知車站進行相應(yīng)處理。A、2MB、5MC、10MD、0.5M【正確答案】:C74.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪輪緣垂直磨耗(接觸位置)高度須≤()mm。A、14B、15C、16D、17【正確答案】:B1.鐵路貨車車鉤部分的運用限度表規(guī)定:兩連接車鉤中心水平線高度之差≤85mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:B2.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:鐵路貨車無輻板孔的車輪輪輞厚度須≥24mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.列檢作業(yè)場等級分為特級、一級、二級。A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.集團公司紅外線調(diào)度員對THDS系統(tǒng)預(yù)報的激熱應(yīng)按照立即停車(攔停)情形中的貨車(十六必停)要求進行攔亭。A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防制動放飏:列車簡略試驗作業(yè)須認真確認機后第一輛車制動、緩解良好,確保主管暢通,防止關(guān)門車違編。A、正確B、錯誤【正確答案】:B6.列檢作業(yè)場對停車進行人工技檢作業(yè)的列車,THDS動態(tài)檢車員要將THDS(含路局監(jiān)測站通知信息、以下同)對貨車疑似抱閘一、二級預(yù)報信息均通知列檢工長,由列檢工長通知現(xiàn)場檢車員檢查處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B7.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面擦傷及局部凹下深度須≤2mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:B8.路局監(jiān)測站THDS監(jiān)控中心和列檢THDS復(fù)示站主機軟件對符合疑似抱閘判別條件的貨車,按照確信程度由高到低順序,自動將貨車疑似抱閘分為一級、二級、三級進行聲光報警預(yù)報。A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.THDS對貨車疑似抱閘一級預(yù)報在前方站停車后,在有列檢作業(yè)場的車站,由列車調(diào)度員通知車輛調(diào)度員安排列檢人員確認處置A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.列檢作業(yè)場等級分為特級、一級。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.TFDS探測站根據(jù)動態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置,距列檢作業(yè)場不小于10km。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.對采取人工檢查或人機分工檢查方式進行列檢作業(yè)的到達、中轉(zhuǎn)列車,THDS動態(tài)檢車員要將微熱報警信息通知列檢工長。A、正確B、錯誤【正確答案】:B13.在線路上作業(yè)時,禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪輪緣垂直磨耗(接觸位置)高度須≤15mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.THDS探測站沿鐵路線路平均距離25km設(shè)置,特殊情況不超過35km。列檢作業(yè)場所在車站進站信號機外均須安裝,且須具備內(nèi)、外探功能。A、正確B、錯誤【正確答案】:B16.橫越無安全防護停留車輛的線路時,要留有安全距離,不用確認無調(diào)車作業(yè)及車輛無移動的可能。A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面剝離長度,1處須≤40mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:B18.TADS探測站在進入列檢作業(yè)場的前方鐵路線路設(shè)置,布點平均距離為500km。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪輪緣垂直磨耗(接觸位置)高度須≤16mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:B20.在線路上作業(yè)時,可戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。A、正確B、錯誤【正確答案】:B21.集團公司紅外線調(diào)度員對THDS系統(tǒng)預(yù)報的貨車疑似抱閘二級應(yīng)按照立即停車(攔停)情形中的貨車(十六必停)要求進行攔亭。A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防人身傷害:列檢落實“列檢作業(yè)人員手機集中保管”制度,嚴禁攜帶手機和與工作無關(guān)的音、視頻電子產(chǎn)品上道。列檢手持機、對講機須在安全地點使用。A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版)防防燃切軸:TADS系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)推送或本地預(yù)報的一、二、三級預(yù)警、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警貨車,到達列車須全數(shù)扣修。A、正確B、錯誤【正確答案】:B24.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防防燃切軸:THDS系統(tǒng)預(yù)報的報警貨車,到達、中轉(zhuǎn)作業(yè)須進行人工測溫和起軸轉(zhuǎn)動檢查,對軸溫超過規(guī)定或轉(zhuǎn)動檢查有問題的貨車,須扣車處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版)包括:防人身傷害、防制動放飏、防燃切軸、防配件脫落、防部件斷裂、防車輛脫軌、防列車分離、防制動抱閘、防作業(yè)類事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.鐵路貨車車鉤部分的運用限度表規(guī)定:鉤提桿鏈松余量為40-55mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.檢查發(fā)現(xiàn)軸承變色(變藍或變紅)、冒煙、外圈破損或變形、前蓋丟失或變形、外圈存在新圓周磨痕、密封罩脫出等異狀的熱軸車輛要按照貨車(四必甩)進行甩車處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.THDS探測站沿鐵路線路平均距離30km設(shè)置,特殊情況不超過35km。列檢作業(yè)場所在車站進站信號機外均須安裝,且須具備內(nèi)、外探功能。A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.橫越無安全防護停留車輛的線路時,應(yīng)先確認無調(diào)車作業(yè)及車輛無移動的可能。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版)防防燃切軸:TADS系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)推送或本地預(yù)報的一、二級預(yù)警、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警貨車,到達列車須全數(shù)扣修。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場采用四班制輪班方式的,班組的名稱為一班、二班、三班、四班。A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防人身傷害:遇冰雪、大霧、暴雨等惡劣天氣時,工長及值班干部須到現(xiàn)場把關(guān)和監(jiān)護,對關(guān)鍵處所、關(guān)鍵人員進行盯控,惡劣天氣橫越線路時嚴禁檢車員從車列(列)車中跨越通過。A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.鐵路貨車原則上實行固定配屬管理,全國運行。A、正確B、錯誤【正確答案】:B34.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面擦傷及局部凹下深度須≤1mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.接入進路安裝有TPDS的列檢作業(yè)場,到達、中轉(zhuǎn)列車中鐵路貨車車輪踏面碾堆、擦傷、剝離、局部凹下的檢查由TPDS負責(zé).A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防防燃切軸:到達、中轉(zhuǎn)列車因車輛結(jié)構(gòu)(如D22型等)影響探測或THDS未正常探測的鐵路貨車須進行人工測溫。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:車輪踏面剝離長度,1處須≤50mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防防燃切軸:TPDS系統(tǒng)對中轉(zhuǎn)列車或三級報警貨車進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)車輪踏面擦傷、剝離、局部凹下、缺損超限或車輪輻板裂紋、輪輞裂紋、車輪踏面碾堆的,須扣修處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.TFDS探測站根據(jù)動態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置,距列檢作業(yè)場不小于15km。A、正確B、錯誤【正確答案】:B40.鐵路貨車車鉤部分的運用限度表規(guī)定:車鉤中心線高度重車最低須≥815mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.可以在電氣化線路的有關(guān)設(shè)施設(shè)備處所倚靠或坐臥。A、正確B、錯誤【正確答案】:B42.TFDS動態(tài)檢查時間原則上按15min(50輛/列)的標準掌握。A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.鐵路貨車原則上實行無固定配屬管理,全國運行。A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.TFDS動態(tài)檢查時間原則上按10min(50輛/列)的標準掌握。A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.鐵路局集團公司紅外線調(diào)度員負責(zé)微熱鐵路貨車的預(yù)報。A、正確B、錯誤【正確答案】:B46.鐵路貨車輪軸部分的運用限度表規(guī)定:鐵路貨車無輻板孔的車輪輪輞厚度須≥23mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.因系統(tǒng)性能未滿足技術(shù)條件或設(shè)備停機、非正常運行導(dǎo)致漏探、誤探、漏預(yù)報鐵路貨車故障等影響鐵路貨車安全時,屬檢修、日常維護質(zhì)量不良或系統(tǒng)故障未及時修復(fù)的,追究設(shè)備檢修或日常維護單位責(zé)任。A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.TFDS探測站根據(jù)動態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置,布點平均距離為300km。A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.接入進路安裝有TFDS的列檢作業(yè)場,到達、中轉(zhuǎn)列車中鐵路貨車車輪踏面碾堆、擦傷、剝離、局部凹下的檢查由TFDS負責(zé).A、正確B、錯誤【正確答案】:B50.對采取人工檢查或人機分工檢查方式進行列檢作業(yè)的到達、中轉(zhuǎn)列車,THDS動態(tài)檢車員要將微熱報警信息通知列檢值班員。A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.上班前嚴禁飲酒,并接受酒精含量測試。充分休息,保證工作時精力充沛,思想集中。A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.鐵路局集團公司紅外線調(diào)度員負責(zé)強熱、激熱鐵路貨車的預(yù)報。A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版)包括防防人身傷害、防制動放飏、防燃切軸、防配件脫落、防部件斷裂、防車輛脫軌、防列車分離、防制動抱閘、防管理類事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:B54.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版)防大部件斷裂:列檢作業(yè)時執(zhí)行“車輪敲擊”檢查制度,敲擊時眼睛須跟隨檢查錘對踏面、輪輞外側(cè)進行檢查。對TPDS系統(tǒng)預(yù)警的車輪,執(zhí)行“沿踏面敲擊檢查一周”和“雙確認”的制度,認真檢查車輪踏面、輪輞、輻板部位技術(shù)狀態(tài)并拍照保存?zhèn)洳椋ㄜ囂?、輪輞外側(cè)、腹板內(nèi)外側(cè)、踏面故障處須拍照)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.嚴禁在電氣化線路的有關(guān)設(shè)施設(shè)備處所倚靠或坐臥。A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.路局監(jiān)測站THDS監(jiān)控中心和列檢THDS復(fù)示站主機軟件對符合疑似抱閘判別條件的貨車,按照確信程度由低到高順序,自動將貨車疑似抱閘分為一級、二級進行聲光報警預(yù)報。A、正確B、錯誤【正確答案】:B57.列檢作業(yè)場現(xiàn)場檢車員對停車進行人工技檢作業(yè)的列車中THDS對貨車疑似抱閘一、二級預(yù)報均進行檢查處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A58.集團公司紅外線調(diào)度員對TPDS系統(tǒng)預(yù)報超偏載一級、二級應(yīng)按照立即停車(攔停)情形中的貨車(十六必停)要求進行攔亭。A、正確B、錯誤【正確答案】:B59.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)運用驗收合格后須立即投入試運行使用,并納入行車安全監(jiān)測設(shè)備進行管理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B60.南昌局集團公司鐵路貨車運用“九防”措施(2024版))防人身傷害:列檢作業(yè)執(zhí)行視頻下崗前測酒制度,嚴禁班中

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