《公路瀝青路面超薄鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》

ICS93.080.20

CCSP66

23

黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB23/TXXXX—XXXX

公路瀝青路面超薄鋪裝設(shè)計

與施工技術(shù)規(guī)范

（征求意見稿）

主要起草單位：黑龍江省交投公路建設(shè)投資有限公司

聯(lián)系人：盧欣欣

聯(lián)系電話/p>

聯(lián)系郵箱：185840940@

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實施

黑龍江省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB23/TXXXX—XXXX

公路瀝青路面超薄鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了瀝青路面超薄鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)分類、適用條件、材料要求、配合比設(shè)計、施工準(zhǔn)

備、施工、質(zhì)量管理和檢查驗收等。

本文件適用于各等級公路路面養(yǎng)護工程。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T1033.3塑料非泡沫塑料密度的測定第3部分：氣體比重瓶法

GB/T3682.1塑料熱塑性塑料熔體質(zhì)量流動速率(MFR)和熔體體積流動速率(MVR)的測定第1

部分：標(biāo)準(zhǔn)方法

GB/T19466.3塑料差示掃描量熱法(DSC)第3部分:熔融和結(jié)晶溫度及熱焓的測定

JT/T533瀝青路面用纖維

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

DB23/T3466寒區(qū)高速公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

超薄鋪裝

在原瀝青路面結(jié)構(gòu)強度PSSI≥80的情況下，為修復(fù)路面輕微病害、改善使用功能，鋪筑厚度不大

于30mm加鋪層的養(yǎng)護措施，包括抗車轍型超薄鋪裝、抗裂型超薄鋪裝及抗滑型超薄鋪裝三種類型。

4符號和縮略語

下列符號適用于本文件。

UPAVE：高性能超薄鋪裝

SAC：碎石瀝青混凝土

TOL：超韌超薄鋪裝

5技術(shù)分類

1

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超薄鋪裝技術(shù)分類按表1執(zhí)行。

表1超薄鋪裝技術(shù)分類

超薄鋪裝類型級配代號級配類型改性劑類型厚度（cm）

抗車轍型超薄鋪裝UPAVE-10/SMA-10密級配Ⅰ型改性劑2.0～3.0

抗裂型超薄鋪裝SAC-10密級配Ⅱ型改性劑2.0～3.0

抗滑型超薄鋪裝TOL-5半開級配Ⅲ型改性劑1.0～1.5

6適用條件

一般規(guī)定

6.1.1原瀝青路面結(jié)構(gòu)強度PSSI＜80，不宜采用。

6.1.2當(dāng)相鄰預(yù)處理病害間距＜5m時，應(yīng)進行合并處治。

原路面技術(shù)狀況要求

6.2.1抗車轍型超薄鋪裝

原路面車轍深度10mm≤RD≤15mm或8mm≤RD≤15mm且△RD＞4mm/年時，宜精銑刨后，

進行抗車轍型超薄鋪裝。

原路面車轍深度RD＞15mm時，應(yīng)先對原路面進行車轍填充，再進行抗車轍型超薄鋪裝。

6.2.2抗裂型超薄鋪裝

原路面損壞狀況指數(shù)PCI≥85時，應(yīng)先對原路面病害進行預(yù)處理，預(yù)處理要求應(yīng)符合DB23/T

3466中第8章規(guī)定，再進行抗裂型超薄鋪裝。

6.2.3抗滑型超薄鋪裝

原路面橫向力系數(shù)SFC＜40，無其他病害時，可直接進行抗滑型超薄鋪裝。

如原路面存在裂縫、車轍、龜裂、松散等病害時，應(yīng)先對原路面病害進行預(yù)處理，預(yù)處理要

求應(yīng)符合DB23/T3466中第8章規(guī)定，再進行抗滑型超薄鋪裝。

7材料要求

SBS改性瀝青

SBS改性瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合DB23/T3466中.2條的規(guī)定。

粗集料

粗集料技術(shù)要求應(yīng)符合DB23/T3466中10.1.1b)條的規(guī)定,粗集料的規(guī)格尺寸應(yīng)按表2執(zhí)行。

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表2粗集料規(guī)格

通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)

粒徑（mm）

13.29.54.752.360.6

4.75～9.510090～1000～150～5—

2.36～4.75—10090～1000～150～5

細(xì)集料

細(xì)集料技術(shù)要求、規(guī)格應(yīng)符合DB23/T3466中10.1.1c)條的規(guī)定。

填料

填料技術(shù)要求、規(guī)格應(yīng)符合DB23/T3466中10.1.1d)條的規(guī)定。

改性劑

7.5.1抗車轍型超薄鋪裝專用改性劑，應(yīng)采用Ⅰ型改性劑，摻量為礦料質(zhì)量的0.30%～0.45%，技

術(shù)要求應(yīng)按表3執(zhí)行。

表3I型（抗車轍）改性劑技術(shù)要求

項目技術(shù)要求試驗方法

外觀白色或者黃色粉末目視

密度0.9g/cm3～1.0g/cm3GB/T1033.3

熔點125℃～145℃GB/T19466.3

軟化點120℃～140℃JTGE20T0606

7.5.2抗裂型超薄鋪裝專用改性劑，應(yīng)采用Ⅱ型改性劑，摻量為礦料質(zhì)量的0.4%，技術(shù)要求應(yīng)按表

4執(zhí)行。

表4Ⅱ型（抗裂）改性劑技術(shù)要求

項目技術(shù)要求試驗方法

外觀顆粒狀，均勻，飽滿-

單粒顆粒質(zhì)量≤0.015g-

密度0.85g/cm3～0.99g/cm3GB/T1033.3

熔融指數(shù)（135℃，2.16kg）≥3g/10minGB/T3682.1

灰分≤1%T0614

7.5.3抗滑型超薄鋪裝專用改性劑，應(yīng)采用Ⅲ型改性劑，摻量為礦料質(zhì)量的0.4%～0.6%，技術(shù)要

求應(yīng)按表5執(zhí)行。

表5Ⅲ型（抗滑）改性劑技術(shù)要求

項目技術(shù)要求試驗方法

外觀顆粒狀，均勻，飽滿-

密度≤1.0g/cm3GB/T1033.3

熔融指數(shù)（135℃，2.16kg）≥1g/10minGB/T3682.1

灰分≤5%T0614

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纖維穩(wěn)定劑

7.6.1SMA-10瀝青混合料的穩(wěn)定劑采用木質(zhì)纖維，按瀝青混合料總質(zhì)量的0.3%～0.4%摻入混合

料中。木質(zhì)纖維的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按JT/T533執(zhí)行。

7.6.2TOL-5瀝青混合料的穩(wěn)定劑采用聚酯纖維，按瀝青混合料總質(zhì)量的0.1%～0.3%摻入混合料

中。聚酯纖維的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按JT/T533執(zhí)行。

粘層油

不粘輪乳化瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合DB23/T3466表7的規(guī)定，高黏改性乳化瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合DB

23/T3466表14的規(guī)定，如采用高黏改性乳化瀝青粘層油，建議采用一體化攤鋪機。

8配合比設(shè)計

一般規(guī)定

8.1.1設(shè)計方法。配合比設(shè)計由馬歇爾試驗設(shè)計和瀝青混合料性能檢驗兩部分組成。

8.1.2設(shè)計內(nèi)容。瀝青混合料配合比設(shè)計包括原材料的試驗選用、級配組成計算、瀝青最佳用量的確

定以及混合料性能驗證四項。

8.1.3設(shè)計階段。瀝青混合料配合比設(shè)計分目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三個

階段。

8.1.4同一拌和廠使用兩臺以上拌和機，如果使用相同品種的集料，可使用同一目標(biāo)配合比，但每臺

拌和機應(yīng)獨立進行生產(chǎn)配合比設(shè)計。

8.1.5如果集料產(chǎn)地、品種等發(fā)生變化，應(yīng)重新進行目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比設(shè)計。

8.1.6瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)按表6執(zhí)行，級配要求應(yīng)按表7執(zhí)行。

表6瀝青混合料馬歇爾設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及性能要求

技術(shù)要求

試驗項目抗車轍型超薄鋪裝抗裂型超薄鋪裝抗滑型超薄鋪裝試驗方法

瀝青混合料瀝青混合料瀝青混合料

擊實次數(shù)雙面75次雙面75次雙面75次JTGE20，T0702

穩(wěn)定度≥8.0kN≥8.0kN≥7.0kNJTGE20，T0709

流值20～50（0.1mm）20～50（0.1mm）/JTGE20，T0709

空隙率VV4%～6%3%～5%8%～12%JTGE20，T0705

飽和度VFA65%～75%60%～80%/JTGE20，T0708

礦料間隙率VMA≥14.0%//JTGE20，T0708

車轍試驗動穩(wěn)定度≥6000次/mm≥3000次/mm≥3000次/mmJTGE20，T0719

低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變≥2800≥4000≥2800JTGE20，T0715

浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度≥85%≥80%≥85%JTGE20，T0709

凍融劈裂試驗殘留強度比≥80%≥80%≥80%JTGE20，T0729

肯塔堡飛散試驗的

/≤5%≤10%JTGE20，T0733

混合料損失

謝倫堡瀝青析漏損失率//≤0.3%JTGE20，T0732

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表7SMA-10、UPAVE-10、SAC-10、TOL-5級配要求

篩孔尺寸/mm

級配類型

13.29.54.752.361.180.60.30.150.075

SMA-10，通過率/%10090～10028～6020～3214～2612～2210～189～168～13

UPAVE-10，通過率/%10090～10040～5420～3616～3010～247～206～124～8

SAC-10，通過率/%10085～10025～4520～3515～2512～2210～188～126～10

TOL-5，通過率/%10010060～10017～389～247～185～164～123～9

目標(biāo)配合比設(shè)計

8.2.1SMA-10瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計。目標(biāo)配合比設(shè)計步驟參照J(rèn)TGF40中SMA瀝青混合料配合

比設(shè)計相關(guān)規(guī)定，確定最佳油石比。

8.2.2UPAVE-10、SAC-10、TOL-5瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計。目標(biāo)配合比設(shè)計步驟參照J(rèn)TGF40中

熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計相關(guān)規(guī)定，確定最佳油石比。

生產(chǎn)配合比設(shè)計

8.3.1確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。應(yīng)從二次篩分后進入各熱料倉的集料取樣進行篩分，通過計

算，使合成礦質(zhì)混合料的級配與目標(biāo)配合比相吻合，并符合表8的規(guī)定，以確定各熱料倉集料和礦粉

的用料比例，供拌和機控制室使用。同時調(diào)整冷料倉進料比例，以達到供料均衡。

表8生產(chǎn)配合比合成級配要求

篩孔尺寸合成級配與目標(biāo)配合比級配差值

0.075mm±1%

≤2.36mm±2%

≥4.75mm±3%

8.3.2確定最佳瀝青用量。取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量OAC和OAC±0.3%，取以上計算的混合

料，用試驗室的小型拌和機拌和瀝青混合料進行試驗，按目標(biāo)配合比設(shè)計方法選定最佳瀝青用量。生產(chǎn)

配合比確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比確定的最佳瀝青用量之差應(yīng)不超過0.2個百分點，如超出此

規(guī)定，應(yīng)分析原因，重新進行生產(chǎn)配合比設(shè)計，并進行混合料性能檢驗。

8.3.3生產(chǎn)配合比設(shè)計檢驗。按生產(chǎn)配合比制備瀝青混合料試件，進行殘留穩(wěn)定度、動穩(wěn)定度檢驗，

結(jié)果應(yīng)符合表6的規(guī)定。

生產(chǎn)配合比驗證

8.4.1采用生產(chǎn)用拌和機對生產(chǎn)配合比進行試拌，設(shè)置拌和機各項參數(shù)，如礦料加熱溫度、瀝青加熱

溫度、冷料倉進料比例及進料速度。

8.4.2試拌后的瀝青混合料應(yīng)進行馬歇爾試驗，以及瀝青含量、篩分試驗，混合料級配與生產(chǎn)配合比

之差應(yīng)符合本文件表11的要求。

8.4.3試拌后的瀝青混合料各項技術(shù)指標(biāo)經(jīng)檢驗合格后，鋪筑試鋪路段。否則，應(yīng)分析原因改正后再

次進行拌和機試拌，直至試拌瀝青混合料指標(biāo)滿足相關(guān)技術(shù)要求。

8.4.4應(yīng)通過試拌決定：

a)拌和機的操作方式：上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間和拌和溫度等；

b)驗證配合比設(shè)計，確定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量；

c)改性劑、纖維穩(wěn)定劑的添加方式和計量校核。

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9施工準(zhǔn)備

料場及材料準(zhǔn)備

9.1.1應(yīng)對料場場地硬化處理，設(shè)置擋墻和排水溝，粗、細(xì)集料應(yīng)堆放在防雨棚內(nèi)，廢棄材料應(yīng)集中

堆放。

9.1.2應(yīng)保證材料儲量滿足連續(xù)施工的需要。

9.1.3改性劑應(yīng)搭棚儲存，不得陽光曝曬，做好防潮處理，防止結(jié)團。

下承層的檢查與準(zhǔn)備

9.2.1對下承層表面的污染物進行清掃，必要時用水沖洗。對油污染處，應(yīng)局部銑刨面層，用相同瀝

青混合料修補。

9.2.2需要進行超薄鋪裝施工的路段，應(yīng)先對下承層進行病害預(yù)處理，預(yù)處理要求應(yīng)符合DB23/T3466

中第8章規(guī)定。

9.2.3下承層晾干后噴灑黏層瀝青，黏層瀝青的施工要求應(yīng)符合DB23/T3466中9.3.3節(jié)規(guī)定。黏層

瀝青噴灑后應(yīng)進行交通管制，完全破乳后方可進行施工。

10施工

一般規(guī)定

10.1.1不應(yīng)在低于10℃氣溫、雨天、路面潮濕情況下施工。

10.1.2大風(fēng)天氣下施工宜設(shè)置風(fēng)擋以降低溫度損失速率。

拌制

10.2.1SBS改性瀝青加熱溫度為165℃～175℃，集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10℃～15℃，瀝

青混合料出廠溫度為170℃～185℃，超過190℃應(yīng)廢棄，瀝青混合料在儲料倉儲存的溫度下降不

應(yīng)超過10℃。

10.2.2逐盤記錄瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，定期對拌和機的計量和測溫裝置進行校核。

10.2.3拌和時間由試拌確定，應(yīng)使瀝青混合料拌和均勻，集料全部裹覆瀝青。

10.2.4拌和時間及加料次序宜參照表9的規(guī)定。

表9拌和時間及加料次序

混合料類型原材料拌和方式拌合時間

礦料、Ⅰ型改性劑干拌約10s

UPAVE-10

加瀝青濕拌約40s

礦料、Ⅰ型改性劑干拌約10s

SMA-10

加瀝青、加纖維濕拌約45s

礦料、Ⅱ型改性劑干拌約10s

SAC-10

加瀝青濕拌約45s

礦料干拌約10s

TOL-5

加Ⅲ型改性劑、加瀝青、加纖維濕拌約45s

10.2.5檢查瀝青混合料的均勻性，避免花白料、冒青煙和離析等現(xiàn)象。

10.2.6每臺拌和機開拌后每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗瀝

青用量、級配和瀝青混合料體積指標(biāo)，每5個生產(chǎn)日應(yīng)進行一次殘留穩(wěn)定度試驗。

6

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10.2.7瀝青混合料出場時應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度。

10.2.8每天生產(chǎn)結(jié)束后，根據(jù)拌和機打印的拌和數(shù)據(jù)，進行總量校核并計算平均厚度，與路面設(shè)計厚

度進行校核。

運輸

10.3.1采用插入式數(shù)顯溫度計或水銀溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度

應(yīng)大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)

場溫度應(yīng)不低于170℃。

10.3.2拌和機或儲料倉向運料車放料時，料車應(yīng)“前、后、中”移動，分多次裝料。

10.3.3攤鋪機前方應(yīng)有不少于5輛運料車等候卸料。

10.3.4運料車應(yīng)采用苫布覆蓋，苫布至少應(yīng)下掛至車廂擋板中部位置，卸料過程中仍繼續(xù)覆蓋直到卸

料結(jié)束。氣溫較低時，運料車車廂頂面和側(cè)面應(yīng)加裝保溫層。

10.3.5運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不應(yīng)粘有泥土等污染物。

10.3.6連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10cm～30cm處停住，不應(yīng)撞擊攤鋪機。卸料過程中

運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。

攤鋪

10.4.1瀝青混合料攤鋪溫度不低于160℃。

10.4.2應(yīng)采用一臺或多臺攤鋪機單幅一次性攤鋪。多臺攤鋪機梯隊攤鋪時，攤鋪機應(yīng)為同一機型，新

舊程度和性能相近。攤鋪速度宜為2m/min～3m/min。每天宜僅在收工時停機一次。

10.4.3攤鋪機開工前應(yīng)提前預(yù)熱熨平板至不低于100℃。鋪筑過程中，應(yīng)使熨平板的振搗或夯錘壓

實裝置具有適宜且一致的振動頻率和振幅，以保證面層的初始壓實度達85%左右。熨平板連接應(yīng)緊密，

避免攤鋪的混合料出現(xiàn)劃痕。

10.4.4攤鋪的混合料壓實前，人員不應(yīng)踩踏。一般不宜人工整修，若出現(xiàn)局部離析等特殊情況，應(yīng)在

技術(shù)人員指導(dǎo)下，找補或更換混合料。

10.4.5宜采用非接觸式平衡梁控制攤鋪厚度。攤鋪機梯隊作業(yè)時，靠中央分隔帶側(cè)為前臺攤鋪機，攤

鋪層的縱向接縫應(yīng)采用斜接縫，后臺攤鋪機跨縫5cm～10cm攤鋪。兩臺攤鋪機距離不應(yīng)超過10m。

10.4.6螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3高度為宜，使熨平板的擋料板前混合料在

全寬范圍內(nèi)均勻分布。

10.4.7攤鋪過程中，應(yīng)隨時檢測松鋪厚度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即調(diào)整。

10.4.8運料車輛在卸料更換時應(yīng)做到快捷、有序，保證攤鋪機料斗不脫料，盡量減少攤鋪機料斗在攤

鋪過程中攏料，以減少離析。施工單位應(yīng)有專人對運料車輛尾料進行收集廢棄。

10.4.9遇雨時，應(yīng)立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄。

壓實

10.5.1初壓開始溫度不低于150℃，復(fù)壓最低溫度不低于130℃，碾壓終了表面溫度不低于100℃。

10.5.2壓路機使用性能良好，不應(yīng)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，輪胎壓路機宜配備自動噴灑隔離劑裝置。

10.5.3壓路機應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類

型而定，應(yīng)按表10執(zhí)行。

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表10建議施工碾壓方案

初壓復(fù)壓終壓

混合料

壓路機類型適宜速度遍數(shù)適宜速度遍數(shù)適宜速度遍數(shù)

類型

（km/h）（遍）（km/h）（遍）（km/h）（遍）

鋼輪壓路機2.0～3.04.0～5.02.5～5.0

SMA-101～23～52

（13t～16t）(前靜后振)(振壓)(靜壓)

鋼輪壓路機1.0～2.03.0～4.0

1——2

（13t～16t）(前靜后振)(靜壓)

UPAVE-10

膠輪壓路機

——4.0～5.02～4——

（26t）

鋼輪壓路機2.5～3.53.0～5.0

2——2

（11t～13t）(前靜后振)(靜壓)

SAC-10

膠輪壓路機

——2.5～3.52～3——

（26t）

鋼輪壓路機1.0～2.0

2————

（8t～14t）(靜壓)

TOL-5

膠輪壓路機

————4.0～5.01～2

（16t）

10.5.4碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機，壓路機起動、停止應(yīng)減速緩行，折返應(yīng)呈梯形，不應(yīng)在同一斷

面上。

10.5.5當(dāng)天碾壓的瀝青層，不應(yīng)停放壓路機或其它車輛，不應(yīng)有混合料、油料和雜物等散落。

10.5.6應(yīng)對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志。

10.5.7在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機并列成梯隊壓實，不宜采用首尾相接的縱列方式。初

壓段的長度宜控制在20m～30m，復(fù)壓段長度宜控制在30m～50m。

10.5.8宜采用隔離劑防止壓路機粘輪，不應(yīng)使用柴油、機油等作為隔離劑，輪胎壓路機宜配備自動噴

灑隔離劑裝置。

10.5.9應(yīng)對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度進行檢查。

10.5.10壓實完成12h后且表面溫度低于50℃，方能允許施工車輛通行。

接縫處理

10.6.1縱向縫

攤鋪機梯隊攤鋪時，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10cm～20cm寬暫不碾壓作為后高

程基準(zhǔn)面，并有5cm～10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。

應(yīng)消除螺旋布料器兩端部位的粗集料集中現(xiàn)象，避免出現(xiàn)接縫部位條帶狀離析。

兩臺攤鋪機前后距離應(yīng)盡量縮短，使接縫兩邊混合料碾壓時溫度差盡量減小。

在接縫位置宜適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。

增加接縫部位壓實度和滲水系數(shù)的檢測頻率，產(chǎn)生明顯離析、壓實度不合格、滲水系數(shù)嚴(yán)重

超標(biāo)的段落或部位應(yīng)挖除重鋪。

10.6.2橫向縫

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DB23/TXXXX—XXXX

全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺

脫離接觸處定出接縫位置，采用人工鑿除或切割機割齊后鏟除，并清理干凈。繼續(xù)攤鋪時在切縫處涂上

少量黏層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼輪壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨

縫逐漸移向新鋪面層。

橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫20m外，不應(yīng)設(shè)在伸縮縫處。

11質(zhì)量管理和檢查驗收

一般規(guī)定

11.1.1施工應(yīng)建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對施工各工序的質(zhì)量進行檢查評定。

11.1.2與施工有關(guān)的原始記錄、試驗檢測結(jié)果、計算數(shù)據(jù)、匯總表格，應(yīng)記錄和保存。對已采取措施

進行返工補救的項目，可在原始記錄和數(shù)據(jù)上注明，不應(yīng)銷毀。

質(zhì)量管理

11.2.1原材料的質(zhì)量