《山東青島房車旅游發(fā)展現(xiàn)狀研究》開題報(bào)告文獻(xiàn)綜述2800字

PAGEPAGE1開題任務(wù)書學(xué)生姓名學(xué)號(hào)所在系專業(yè)班級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目山東青島房車旅游發(fā)展現(xiàn)狀研究題目來源R選題目錄□科研課題□自擬題目類型□科學(xué)技術(shù)R生產(chǎn)實(shí)踐□社會(huì)經(jīng)濟(jì)□經(jīng)典□其它畢業(yè)論文（論文）下達(dá)任務(wù)時(shí)間2022年11月畢業(yè)論文（論文）完成期限2022年11月至2023年4月選題的目的和意義2009年，房車露營(yíng)行業(yè)首次被列入國(guó)家鼓勵(lì)項(xiàng)目，2023年，國(guó)務(wù)院再次提出加速發(fā)展房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)，并敦促制定了相關(guān)房車上路政策，給中國(guó)房車市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保證。在這個(gè)階段內(nèi)，依托政府的支持與政策保證，山東青島積極響應(yīng)號(hào)召開展房車旅游，支持鼓勵(lì)青島金冠汽車進(jìn)行房車設(shè)計(jì)與制造，逐步開展房車露營(yíng)地的建設(shè)，均取得一定成效，但青島的房車旅游仍然面臨著各種因素的制約與限制，青島的房車旅游處于初級(jí)階段。自2016年起，青島地方政府受“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略政策和社交媒體宣傳的影響，深刻意識(shí)到房車旅游作為一種新興旅游業(yè)態(tài)，對(duì)推進(jìn)旅游向全景全業(yè)全時(shí)全民的全域旅游轉(zhuǎn)變，具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。因此青島政府采取了多方舉措來推動(dòng)青島房車旅游向更高的一個(gè)階段發(fā)展，成效顯著。2016-2017年，青島成立了青島房車旅游分會(huì)等與房車旅游相關(guān)的協(xié)會(huì)組織，并且在這些協(xié)會(huì)組織的帶領(lǐng)下，青島與多個(gè)城市聯(lián)合舉辦了中國(guó)房車露營(yíng)日活動(dòng)，這在一定程度上注解了擴(kuò)大了青島房車旅游市場(chǎng)的影響力(張彥昌,李瑞明,王志,2022)；2018年起，青島汽車行業(yè)對(duì)房車進(jìn)行了改造升級(jí)，越來越符合大眾審美需求；青島的房車營(yíng)地發(fā)展越發(fā)成熟，除了目前已有的十幾處營(yíng)地外，青島政府還在加速構(gòu)建“高速+旅游”模式；在這等條件下青島通過房車協(xié)會(huì)等社會(huì)資本投入了200輛房車，還通過舉辦房車露營(yíng)展會(huì)(劉澤濤,趙云飛,2023)，讓數(shù)百臺(tái)房車、配件供應(yīng)商、房車營(yíng)地及戶外露營(yíng)裝備企業(yè)集中亮相青島，不僅結(jié)束了青島沒有大型專業(yè)房車展歷史，從這些表現(xiàn)中看出還擴(kuò)大了青島房車的數(shù)量，在這樣一個(gè)利好的市場(chǎng)環(huán)境下，青島政府開展房車旅游扶貧行動(dòng)，利用房車旅游來帶動(dòng)地方精準(zhǔn)脫貧，取得很大的成果(錢浩宇,孫晨輝,周凱,2021)。青島的房車旅游實(shí)現(xiàn)了從初步發(fā)展到穩(wěn)步攀升的突破性進(jìn)展，房車旅游發(fā)展前景一片向好。本文通過對(duì)青島的房車旅游發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行研究，可以分析出青島房車旅游發(fā)展過程中存在的問題，并針對(duì)這些問題提出相應(yīng)的對(duì)策，以促進(jìn)青島房車旅游的健康發(fā)展。工作進(jìn)度計(jì)劃（1）2022年10月1日-10月30日：開始選題，在實(shí)踐中與指導(dǎo)老師商討，確定畢業(yè)論文題目及寫作方向。（2）2022年11月1日--11月30日：通過查詢資料并結(jié)合寫作方向，完成論文開題報(bào)告。（3）2022年12月1日--12月30日：完成論文初稿，期間在圖書館及網(wǎng)上查閱并參考了大量相關(guān)資料。（4）2023年1月1日--1月30日：完成論文初稿第一次修改。根據(jù)指導(dǎo)老師針對(duì)文章論點(diǎn)、論據(jù)的闡述以及論文邏輯性等方面問題提出的修改意見進(jìn)行修改。（5）2023年2月01日-2月20日：完成論文第二次修改。根據(jù)指導(dǎo)老師針對(duì)論文表述不清晰，論點(diǎn)闡述不夠深入等問題提出的修改意見進(jìn)行修改。（6）2023年2月21日--3月10日：完成論文第三次修改。指導(dǎo)老師對(duì)論文格式，電子排版做了指導(dǎo)。（7）2023年3月11日--3月30日：最后一次修改并定稿。指導(dǎo)教師簽字教研室主任簽字參考文獻(xiàn)綜述（不少于1000字，可另附頁）目前學(xué)者們針對(duì)房車旅游進(jìn)行了比較多的研究，但是將房車旅游與市場(chǎng)需求結(jié)合進(jìn)行研究的內(nèi)容就比較少了。本文將學(xué)者們的相關(guān)研究結(jié)果進(jìn)行總結(jié)如下：針對(duì)房車旅游市場(chǎng)的研究：吳東亮,鄭浩然,馮曉等認(rèn)為隨著社會(huì)迅速發(fā)展，交通的日益便捷，旅游市場(chǎng)越來越大，旅游方式也更加多樣，房車旅游成為當(dāng)今旅游發(fā)展的新方式，對(duì)游客來說有著更自由、更方便的特點(diǎn)。旅游業(yè)的發(fā)展催生了房車旅游的持續(xù)升溫，從這些表現(xiàn)中看出也暴露出房車旅游發(fā)展中需要解決的一些問題：相關(guān)政策不完善、房車租賃企業(yè)規(guī)模小、房車營(yíng)地?cái)?shù)量少，且有安全隱患；在這等條件下?lián)俗髡邚募涌煳覈?guó)房車營(yíng)地及其內(nèi)部配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)、改善房車營(yíng)地環(huán)保建設(shè)兩個(gè)層面提出了解決建議。陳家偉,褚文杰,盧博文,何俊分析了數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下旅游房車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展運(yùn)用熵值法與區(qū)位熵理論，結(jié)合中外房車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀，這在一定程度上注解了以“珠三角”經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)旅游房車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展為實(shí)證分析樣本，在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，指出旅游房車產(chǎn)業(yè)構(gòu)成要素，發(fā)展布局，地域化發(fā)展的策略，旅游房車產(chǎn)業(yè)化推廣的路徑。高宇航,林澤宇,何子豪等認(rèn)為目前國(guó)內(nèi)酒店供給增速已顯著放緩，消費(fèi)者的需求也在不斷變化，需求的全新化帶動(dòng)了消費(fèi)升級(jí)，而消費(fèi)升級(jí)的同時(shí)也帶動(dòng)了需求的增加，給房車旅游和房車酒店的興起與發(fā)展提供了市場(chǎng)。將房車旅游與市場(chǎng)需求結(jié)合進(jìn)行研究魏海濤,韓文博,楊振等從供求關(guān)系角度出發(fā)，分析了我國(guó)房車旅游發(fā)展中的問題：露營(yíng)地建設(shè)滯后、消費(fèi)成本過高、缺乏消費(fèi)安全保障、相關(guān)法規(guī)制度的限制；基于此提出了對(duì)策建議：加強(qiáng)對(duì)房車旅游引導(dǎo)和宣傳、加快房車營(yíng)地和配套設(shè)施建設(shè)、完善配套的法律法規(guī)。最后還分析了我國(guó)房車旅游的發(fā)展前景。許亦凡,呂云龍,彭博宇,任紹等從供給引領(lǐng)角度促進(jìn)旅游業(yè)態(tài)的發(fā)展就是提升旅游創(chuàng)新供給對(duì)消費(fèi)需求的引領(lǐng)作用，發(fā)揮供給對(duì)旅游市場(chǎng)空間的擴(kuò)展和開創(chuàng)功能。而發(fā)揮供給主動(dòng)引領(lǐng)的作用不僅需要通過政府全域旅游大戰(zhàn)略引領(lǐng)全域旅游新常態(tài)；通過完善旅游政策和旅游規(guī)范來引領(lǐng)旅游企業(yè)合法的經(jīng)營(yíng)行為，以進(jìn)一步增強(qiáng)全民的旅游信心(段一鳴,董翔宇,常永生,2020；還要通過企業(yè)和政府的雙重引導(dǎo)使旅游隱性需求更易顯性化，并形成實(shí)際的需求；從這些表現(xiàn)中看出這在一定程度上注解了通過旅游理念創(chuàng)新引領(lǐng)游客新的消費(fèi)觀念；要通過供給服務(wù)品質(zhì)提升引領(lǐng)游客消費(fèi)需求欲望(胡俊豪,賈文澤,鄧志,2022)。最后，以房車露營(yíng)旅游業(yè)態(tài)實(shí)現(xiàn)供給引領(lǐng)的創(chuàng)新發(fā)展為例提出了旅游新市場(chǎng)空間拓展的思路。曹宜杰,龔凱文,袁浩杰認(rèn)為房車旅游作為新興旅游產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)的海南已經(jīng)開始初具規(guī)模。但與國(guó)外成熟的房車旅游發(fā)展相比，中國(guó)的房車旅游還有很長(zhǎng)一段路需要走，需要不斷實(shí)踐與創(chuàng)新，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)需求。文中主要從房車旅游發(fā)展?fàn)顩r、房車旅游市場(chǎng)為切入點(diǎn)，通過對(duì)中國(guó)房車市場(chǎng)進(jìn)行部分問卷調(diào)查分析，得出相關(guān)房車發(fā)展建議，進(jìn)一步推動(dòng)房車發(fā)展進(jìn)程。參考文獻(xiàn)[1]張彥昌,李瑞明,王志.遵義市露營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑研究[J].遵義師范學(xué)院學(xué)報(bào),2022,26(05):40-44.[2]劉澤濤,趙云飛.共享充電樁助力旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J].中國(guó)電力企業(yè)管理,2023,(20):22-23.[3]錢浩宇,孫晨輝,周凱.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下房車旅游在廣西民族地區(qū)的發(fā)展研究[J].中國(guó)市場(chǎng),2021,(07):20-24.[4]吳東亮,鄭浩然,馮曉.我國(guó)房車研究的文獻(xiàn)綜述、現(xiàn)狀動(dòng)態(tài)與前瞻[J].時(shí)代汽車,2021,(24):7-9.[5]陳家偉,褚文杰,盧博文,何俊.新發(fā)展理念下房車產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化路徑探析[J].商展經(jīng)濟(jì),2022,(17):125-127.[6]高宇航,林澤宇,何子豪.后疫情時(shí)代鎮(zhèn)江自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究——基于“第二屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)”的思考[J].鎮(zhèn)江高專學(xué)報(bào),2022,35(03):10-13.[7]魏海濤,韓文博,楊振.四川省房車營(yíng)地旅游安全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