船舶管理（限定航區(qū)輪機長）考試復習題及答案

船舶管理（限定航區(qū)輪機長）考試復習題及答案單選題1.主管機關應當依據(jù)事故的調(diào)查材料,分析事故原因,明確當事方的責任,提出加強安全管理和事故預防的建議,并編寫（）。A、事故調(diào)查報告B、事故情況C、事故說明D、事故原因參考答案：A2.主管機關和海事管理機構發(fā)現(xiàn)持證船員有非法取得的適任證書或偽造.變造的適任證書,應當予以（）。A、沒收B、注銷C、沒收和注銷D、以上都不對參考答案：C3.重力式油水分離器的主要工作原理是依靠（）。A、油水的不相容性B、油的團聚性C、油水的比重差D、水的分散性參考答案：C4.中間.年度檢驗是定期對（）進行檢查,目的在于查明船舶是否可以繼續(xù)航行。①船體②機械③電氣④各種船舶設備A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④參考答案：D5.中華人民共和國境內(nèi)的船員（）職業(yè)保障以及提供船員服務等活動,適用船員條例。A、注冊B、任職C、培訓D、A+B+C參考答案：D6.值班輪機員在交班前,應在輪機日志上記錄（）。A、主機功率B、主機平均轉速C、主機耗油率D、主機轉速和功率參考答案：B7.值班輪機員在交班前,應在輪機日志記錄（）。A、主機轉速B、主機累計轉速C、航速D、ABC都要參考答案：D8.值班輪機員在發(fā)生下列哪種情況時不需立即通知駕駛臺（）。A、主推進裝置故障引起速度變化或停止運轉B、舵機失靈C、副機故障需停機檢查D、機艙火災參考答案：C9.在主機相同油門開度下,船舶重載時比輕載時的（）。A、轉速下降,功率增加B、轉速略有增加,功率也略有增加C、轉速和功率都不變D、轉速下降功率減少參考答案：D10.在主機功率不變時,（）的船舶航速快。A、船型阻力小B、推進器性能優(yōu)良C、排水量大D、A和B參考答案：D11.在正常情況下,船舶提出的備件申請,最后應經(jīng)（）審核后,向供應商進行報價。A、船長B、輪機長C、公司主管部門D、公司經(jīng)理參考答案：C12.在油水分離器停用前應做的主要工作是（）。A、手動放出內(nèi)部殘油B、減少供油量C、向油水分離器內(nèi)泵入清水D、關閉出口閥參考答案：A13.在新的潤滑油中加入部分使用過的潤滑油會使（）。A、舊油性能得到改善B、新油氧化變質(zhì)加速C、達到節(jié)能目的D、以上都是參考答案：B14.在調(diào)動職務交接班中,下列有關“現(xiàn)場交接”的說法中,不正確的是（）。A、雙方共同到設備現(xiàn)場和工作現(xiàn)場B、本職在本船的具體分工職責及有關規(guī)定C、正在進行的和待辦的工作及領導指示D、詳細介紹本部門船員的技術業(yè)務能力.思想表現(xiàn)和工作態(tài)度等參考答案：B15.在調(diào)動職務交接班中,下列有關“實物交接”的說法中,不正確的是（）。A、實物包括個人保管的工具.儀表.圖書.住室的門和柜的鑰匙等B、如果一般物品短缺,盡管數(shù)量甚多,可不報告領導,但應在交接記錄中注明C、如果重要物品短缺,應報告領導處理D、實物交接時應結合情況介紹參考答案：D16.在調(diào)動職務交接班中,下列有關“情況介紹”的說法中,不正確的是（）。A、涉及本專業(yè)和本職的各項規(guī)章制度B、本職在本船的具體分工職責及有關規(guī)定C、正在進行的和待辦的工作及領導指示D、詳細介紹本部門船員的技術業(yè)務能力.思想表現(xiàn)和工作態(tài)度等參考答案：B17.在調(diào)動交接班中,交班船員應親自辦理（）。A、新上船人員的工作分配B、有關機損事故報告C、下次修船的修理報告D、下航次物料定購單的填寫參考答案：B18.在人員不足的情況下,輪機長安排適合于保持安全值班時,應與（）協(xié)商。A、大管輪B、值班輪機員C、船長D、輪機部全體人員參考答案：C19.在輪機部工具管理工作中正確的做法是（）。A、專用測量工具應保持良好的精度,一般應由大管輪或輪機長使用管理B、液壓工具在使用時,無論何時不得超過規(guī)定壓力的120%C、主機所用液壓工具應使用柴油機油或透平油D、大管輪是專用工具的登記.管理和使用者參考答案：A20.在航行中若水泵因海底閥堵塞使壓力下降或波動首先應采取的（）措施維持系統(tǒng)運行。A、迅速換向用備用泵B、迅速換向用另一舷海底閥C、迅速吹除海底閥物D、迅速關閉海底閥參考答案：C21.在航行中如出現(xiàn)（）情況值班輪機員可先減速或停止主機運轉.并報告輪機長和值班駕駛員。A、主機滑油管或燃燒管破裂大量油外漏B、曲軸箱爆炸C、主機迅速運轉會危及人員安全D、A+B+C參考答案：D22.在航行中,值班輪機員受輪機長領導,同時又受（）指揮。A、船長B、駕駛員C、值班駕駛員D、輪機員參考答案：C23.在各種需要機動操縱且持續(xù)時間不超過（）的情況下,輪機長的工作崗位在機艙或駕駛臺。A、3小時B、4小時C、5小時D、6小時參考答案：B24.在大風浪中航行,為防止主機可能發(fā)生故障應（）。A、主機降速運行防飛車B、加大供油量提高主機功率C、關小海底閥以避免進空氣D、A+B+C參考答案：A25.在船舶正常航行中,主機的操作是根據(jù)（）。A、駕駛臺命令B、輪機長命令C、機器運轉情況D、船舶工況參考答案：A26.在船舶應急設備分類中,屬于應急動力設備的是（）。A、應急電源B、應急消防泵C、救生艇發(fā)動機D、燃油速閉閥參考答案：A27.與油艙柜相連的管路若破損需焊補時應（）。A、關閉通向油艙柜的閥門后進行B、放空油艙柜,用空氣驅逐管內(nèi)殘油后進行C、放空油艙柜,蒸汽沖洗后進行D、拆下管道,清潔干凈后到電焊間進行參考答案：D28.有下列情形之一的,船員應當在6個月內(nèi)向管理本人注冊檔案的海事管理機構申請辦理船員注冊變更手續(xù)（）。A、船員服務簿中記載的事項發(fā)生變化B、相貌發(fā)生顯著變化C、喪失民事行為能力的D、A+B參考答案：A29.有明顯理由認為持證人未能保持值班標準時,海事管理機構可對持證人保持值班標準的（）進行專業(yè)性評估。A、能力B、資格C、能力和資格D、以上都不對參考答案：C30.油污事故報告程序有（）。A、初始報告B、補充報告C、附加報告D、A+B+C參考答案：C31.油水分離器的分離效果與（）直接有關。A、分離器的結構和內(nèi)部清潔狀況B、油污水的輸送壓力C、污水的含油濃度D、污油的品種參考答案：A32.油料粘度一般用（）粘度來表示的。①動力②運動③溫度A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：A33.油類記錄簿記滿后,應在船保存（）年,垃圾記錄簿記錄完畢后在船保存（）年。A、2,3B、3,2C、2,2D、3,3參考答案：B34.應急發(fā)電機.應急消防泵.救生艇發(fā)動機應定期檢查.養(yǎng)護和試驗。一般應每周試運轉一次,并將情況記人（）。A、檢修記錄本B、輪機日志C、航行日志D、工作記錄本參考答案：B35.影響船舶快速性的主要因素（）。A、主機功率B、船舶阻力C、船舶推力D、B和C參考答案：D36.以下（）量具有不能測出準確的軸徑。A、卡鉗B、直尺C、游標卡尺D、千分尺參考答案：B37.依照《船員條例》規(guī)定,下列人員屬于高級船員的是（）。①船長;②輪機長;③二副;④三管輪。A、①②④B、①②③④C、②③④D、①③④參考答案：C38.依據(jù)《中華人民共和國船員違法記分管理法（試行）》強制培訓的內(nèi)容是（）。①水上安全管理法規(guī);②安全教育宣傳;③海事案例;④實際技能訓練A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④參考答案：B39.壓力和溫度對燃油粘度影響是（）。A、壓力增大粘度下降,溫度升高,粘度下降B、壓力增大粘度升高,溫度升高粘度升高C、壓力增大粘度升高,溫度升高粘度下降D、壓力增大粘度降低,溫度升高粘度升高參考答案：C40.型寬是指（）之間的水平距離。A、兩舷船殼板內(nèi)緣（船中處）B、兩舷船殼板外緣C、最寬處兩舷船殼板內(nèi)緣D、最寬處兩舷船殼板外袁參考答案：A41.新裝或大修后的柴油機應用（）經(jīng)過60小時左右的磨合才能投入全負荷工作。A、低速B、中速C、額定轉速D、中等負荷參考答案：D42.下列敘述正確的是:（）A、證書被扣留3個月及以下的,記10分B、證書被扣留3個月以上的,記15分C、對船員實操檢查不合格的船員,記1分D、以上均對參考答案：D43.下列溫度計中按熱脹冷縮原理工作的是（）。A、電阻溫度計B、熱電偶高溫計C、噪聲溫度計D、玻璃管液體溫度計參考答案：D44.下列說法中,不正確的是（）。A、輪機部如調(diào)換發(fā)電機.并車或暫時停電,應事先通知駕駛臺B、抵港前,輪機長應將本船存油情況告知船長C、輪機部正午報告交換的內(nèi)容不包括24小時主機平均轉速D、AUT-0船舶,在遙控監(jiān)測裝置進行模擬試驗或功能試驗時,輪機長必須到機艙親自指揮參考答案：C45.下列屬于全船性警報系統(tǒng)的是（）。①火災自動警報系統(tǒng);②主機故障報警;③煙火探測自動警報系統(tǒng);④機艙施放CO2前的自動警報系統(tǒng);⑤手動火警按鈕A、①③⑤B、①②③C、①③④⑤D、①②③④⑤參考答案：A46.下列關于到港后的主機完車操作,正確的有:①帶離合器的主推進裝置,應松開離合器,停止螺旋槳轉動,主機繼續(xù)慢速運轉一段停機②直接傳動的主推進裝置,停機后,起動獨立主滑油泵,淡水泵繼續(xù)運轉一段時間A、僅①對B、僅②對C、①和②都對D、①和②都不對參考答案：C47.下列關于柴油機起動初期潤滑油壓力的說法中,正確的有（）。①起動初期壓力超過規(guī)定值是正?，F(xiàn)象②起動初期壓力上下波動較大也是正常現(xiàn)象A、①B、②C、①和②都對D、①和②都錯參考答案：A48.下列關于柴油機拉缸的應急處理正確的是（）。A、立即停車B、加強潤滑C、加強冷卻D、降速參考答案：D49.下列（）可造成管子裂縫和泄漏。①固定不牢靠;②船舶振動大;③連接螺栓松動;④管路的膨脹A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④參考答案：B50.為準確地測定空船的重量.實際重心位置并校核船舶的穩(wěn)性,應進行（）試驗。A、系泊B、傾斜C、航行D、以上都對參考答案：B51.為了加強船員管理,提高船員素質(zhì),維護船員的合法權益,保障水上交通安全,保護水域環(huán)境,國務院于2007年3月28日國務院第172次常務會議通過了（）。A、海船入級與建造規(guī)范B、海船船員值班規(guī)則C、船舶安全檢查規(guī)則D、中華人民共和國船員條例參考答案：D52.為檢查船舶結構.艙室.主副機.各種設備的完整性和可靠性.合理性.安全性能,必須在船舶航行試驗前進行（）試驗。A、系泊B、傾斜C、航行D、以上都對參考答案：C53.為獲得新建（修理）船舶的航速,主機功率,船舶操縱的各項性能和各種船用專用設備的有關資料,為核準船舶是否具有安全適航的技術條件而作的稱為（）試驗。A、系泊B、傾斜C、航行D、以上都不對參考答案：C54.調(diào)動職務交接工作由（）組成。①實物交接;②情況介紹;③現(xiàn)場交接A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D55.調(diào)動交接班中,交班輪機長應負責辦好（）。①新上船人員的工作分配;②有關機損事故報告;③下航次修船的修理報告;④有關機損索賠報告A、①②B、②④C、①②③④D、①②③參考答案：B56.調(diào)動交接,交班輪機員涉及的機損事故報告應（）。A、移交接班輪機員處理B、不得移交接班輪機員處理C、雙方共同協(xié)商處理D、由輪機長處理參考答案：B57.手持離心轉速表測量的時間不宜過長,一般不宜超過（）。A、0.5hB、1minC、3minD、10min參考答案：B58.試驗油在規(guī)定條件下冷卻至停止移動時的（）稱為凝點。A、最高溫度B、最低溫度C、適宜溫度D、規(guī)定溫度參考答案：A59.申請船員適任證書,應當具備的條件有（）。①已經(jīng)取得船員服務簿;②符合船員任職崗位健康要求;③經(jīng)過相應的船員適任培訓.特殊培訓;④具備相應的船員任職資歷,并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好A、①②④B、①②③④C、②③④D、①③④參考答案：B60.若船舶觸礁進水脫險后,需立即進行的工作中可不包括下列（）工作。A、測量主機曲軸臂距差B、檢查艙底液位C、清洗江水濾清器D、測量連接法蘭的偏移與曲折參考答案：D61.潤滑油中最主要的理化性指標是（）。A、粘度B、閃點C、酸性D、熱氧化安定性參考答案：A62.潤滑油細濾器進.出口壓差過大,表明（）。A、濾器破損B、濾器臟堵C、滑油泵漏泄D、管路進空氣參考答案：B63.如果主機故障必須（）檢修,應先征得駕駛臺同意并迅速報告輪機長。A、減速航行B、立即停車C、加速航行到港D、不改變原航行工況參考答案：B64.如果在加裝燃油時,在船周圍江（河）面上發(fā)現(xiàn)有大量油花時應立即（）。A、報告船長B、報告輪機長C、停止裝油D、繼續(xù)查看參考答案：C65.燃油日用油柜的出油管一般應接在高于柜底（）mm處。A、20B、40C、80D、100參考答案：C66.燃油的凝固點指得是:（）。A、降溫還能夠流動的最低溫度。B、降溫失去流動的最高溫度C、降溫還能流動的最高溫度D、降溫失去流動性的最低溫度參考答案：B67.起動前對管路的檢查（）工作。A、連接是否可靠有無泄露B、排除管路中空氣和雜質(zhì)C、管系中的儀表.機械設備情況D、以上都是參考答案：D68.排氣系統(tǒng)的作用除了排出廢氣外還能（）。A、降低排氣噪音B、冷卻廢氣C、熄滅火星D、降低排氣噪音.熄滅火星參考答案：D69.明確了船員除享有國家法定的節(jié)假日外,還享有在船舶上每工作2個月不少于（）的年休假。A、1日B、3日C、5日D、7日參考答案：C70.每個油艙（柜）裝油量一般應不超過艙（柜）容積的（）‰。A、95B、90C、85D、80參考答案：A71.每次對船舶安全檢查必檢的項目（）①船舶及船員證書;②救生.消防.應急設備及防污設備;③安全制度;④航海儀器及動力設備A、①②B、①②③C、②③④D、①②③④參考答案：B72.輪機值班人員在交班前應做好的工作有（）。A、加足燃潤油料和補給水B、排除艙底積水C、清潔機電設備及機艙D、A+B+C參考答案：D73.輪機長在調(diào)動交接時,交班的主要工作一般不包括（）。A、輪機日志及重要技術證書B、重要設備檢修.測量記錄C、核實機艙物料D、車船防污具體措施參考答案：C74.輪機長在填寫輪機部航次報告時正確的做法是（）。A、正確記錄應急空壓機每2周進行的啟動和充氣試驗情況B、正確記錄每周對應急消防泵及救生艇試驗的情況C、正確記錄每月主消防泵.每周應急消防泵的試驗情況D、主機機旁應急操作應每3個月進行一次,并記錄試驗情況參考答案：B75.輪機長應督促（）人員認真填寫輪機日志。A、值班輪機員B、值班輪機匠C、值班人員D、輪機長指定的人參考答案：A76.輪機長下機艙后,值班輪機員只有在（）方可停止履行其值班工作。A、輪機長時入機艙時B、輪機長對調(diào)對進行巡回檢查時C、輪機長開始操縱主機時D、輪機長明確告知他已承擔責任并雙方理解時參考答案：D77.輪機長調(diào)動交接班中,按一般規(guī)定應實物交接的有（）。①船舶公章;②事故處理報告;③備件外購開票單據(jù);④船員名冊及人事調(diào)令A、①②③B、①②③④C、①③④D、①②④參考答案：A78.輪機長負責編制輪機部的設備修理計劃,組織船員進行（）并負責實施。①預防檢修②自修③日常維護修理④進廠修理A、①②B、②③C、②③④D、①④參考答案：A79.輪機長的職責是（）。Ⅰ.負責主機系統(tǒng).軸系的管理Ⅱ.進出港備車航行時親臨機艙Ⅲ.負責機艙人員日常工作的安排和領導A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、ⅠD、Ⅱ參考答案：D80.輪機員在航行值班期間的首要任務是（）①保持機器安全運轉;②確保駕駛臺的命令立即執(zhí)行;③確保檢修工作按時完成;④確保所有設備無故障A、①②B、②③C、①③④D、①②③④參考答案：A81.輪機員停泊值班時,若主機需要（）,應事先通知并征得（）同意后方可進行。A、轉車.試車/輪機長B、轉車.試車/值班駕駛員C、轉車.沖車.試車/輪機長D、轉車.沖車.試車/值班駕駛員參考答案：D82.輪機員具體負責管理（）的養(yǎng)修工作,使之處于良好的技術狀態(tài)。A、輔機.齒輪箱.泵設備B、主機.軸系.輔機C、輔機.齒輪箱.軸系D、主機.輔機.齒輪箱參考答案：C83.輪機員航行值班時,應按時巡回檢查,仔細觀察,傾聽機電設備.軸系的運轉情況,如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象（）。A、立即報告輪機長B、立即設法排除,如不能解決,立即報告大管輪C、立即報告大管輪D、立即設法排除,如不能解決,立即報告輪機長參考答案：D84.輪機員的調(diào)動交接分為（）兩部分。A、情況介紹和實物交接B、現(xiàn)場交接和實物交接C、單獨交接和領導監(jiān)督交接D、公開交接和私下交接參考答案：A85.輪機日志是法定文件,在航行中由（）負責填寫;停泊中由（）負責記載和保管。A、值班輪機員/輪機長B、值班輪機員/大管輪C、主管輪機員/輪機長D、主管輪機員/大管輪參考答案：B86.輪機日志的計量單位一律采用（）計量單位。數(shù)據(jù)的記錄精度應按該儀表的（）記載。A、國際標準/精度等級B、國際標準/精度等級后一位C、國家法定/精度等級D、國家法定/精度等級后一位參考答案：C87.輪機日志不得缺頁和涂改的規(guī)定是針對（）而制定的。A、遠洋船舶B、沿海船舶C、內(nèi)河船舶D、所有船舶參考答案：D88.輪機部可以直接使用（）的水而無須征得大副的同意。A、飲用淡水艙B、專用壓載水艙C、專用爐水柜D、衛(wèi)生水艙參考答案：C89.客船應（）舉行1次棄船演習和消防演習。A、每周B、每半月C、每月D、每三個月參考答案：A90.開航前值班輪機員和值班駕駛員應對（）進行試驗。A、汽笛.信號燈.航行燈B、壓載水.艙底水.消防設備C、主機調(diào)整及齒輪箱換向操縱D、舵機.錨機參考答案：C91.開航前,輪機長應向船長報告的主要項目是（）。①機電設備情況;②燃油存量;③爐水存量;④潤滑油存量A、①②③B、①②④C、①②③④D、①③④參考答案：B92.開航前（）,值班駕駛員應會同值班輪機員核對船鐘.車鐘和試舵等。A、1hB、1.5hC、2hD、2.5h參考答案：A93.進入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時,下列做法錯誤的是（）。A、停止該艙（柜）附近的明火作業(yè)B、關閉該艙（柜）有關的油閥與氣閥C、使用110伏的有罩燈D、至少二人配合工作參考答案：C94.接班人員在接班前的巡回檢查中若發(fā)現(xiàn)問題應及時向（）提出。A、船長B、輪機長C、交班人員D、ABC均可參考答案：C95.機油壓力下降的措施（）。A、第一措施是檢查使用提高油壓的方法。B、第二措施是減速運行,分析故障原因C、第三措施是防止機械故障要求立即停車排除故障D、A+B+C參考答案：D96.機艙值班每一成員均應具備以下知識（）。①使用內(nèi)部通訊系統(tǒng)知識;②機艙內(nèi)脫險途徑的知識;③機艙報警系統(tǒng)的知識;④機艙消防設備的位置;⑤各消防設備的使用知識A、①②③④B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①③④⑤參考答案：C97.機艙設備中吊運作業(yè)應注意的是（）①檢查起吊設備的負重能力;②檢查吊鉤和鋼絲的質(zhì)量;③起吊過程中要有專人負責指揮;④注意人身安全和被吊設備的損壞A、①②③B、①②③④C、①③④D、①②④參考答案：B98.機艙基本的應急設備有（）等。①應急消防泵;②應急電瓶;③應急發(fā)電機;④應急艙底閥A、①②③④B、①②④C、①②③D、①③④參考答案：A99.機艙各備件申領程序是主管輪機員提出,（）后報公司。A、輪機長審核B、船長簽署C、大管輪審批D、A+B參考答案：D100.機艙艙底水應急吸入閥,每（）個月進行開關活絡檢查,每年打開徹底檢查,清潔.涂油保養(yǎng)。A、1B、3C、6D、12參考答案：B101.火警警報發(fā)出后,全體不值班的船員按應變部署的規(guī)定攜帶消防器材達到集合地點的時間應不超過（）分鐘。A、2B、4C、5D、10參考答案：A102.衡量柴油機經(jīng)濟性的指標是（）。A、指示效率B、機械效率C、熱效率D、耗油率參考答案：D103.航行中若發(fā)現(xiàn)柴油機曲軸箱過熱冒煙時,正確的操作是（）。A、立即停車打開導門檢查B、立即慢車運行,待冷卻后停車,打開導門檢查C、加強潤滑油的冷卻D、B+C參考答案：B104.航行中輪機員交接班內(nèi)容有（）。①運轉中機電設備工作情況;②曾經(jīng)發(fā)生的設備故障及處理結果;③需繼續(xù)完成的任務;④交班機匠工作情況A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④參考答案：A105.航行中,如果主機因故自行停車,輪機員首先應（）。A、與值班機匠商討停車原因B、采取措施起動主機C、通知駕駛臺及輪機長D、合上盤車機盤車參考答案：C106.航行中,交班輪機員應向接班輪機員介紹（）。①運轉中機電設備工況;②駕駛臺通知;③輪機長通知;④曾發(fā)生的問題和處理結果;⑤需繼續(xù)完成的任務A、①②③④B、①③④C、①②④⑤D、①②③④⑤參考答案：D107.航行值班輪機員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容,記錄在輪機日記中（）。A、航行中海面情況B、燃油存量C、海水溫度,主機轉速,風浪,風向風力及航速D、主機功率參考答案：C108.海事管理機構在依法實施船舶安全檢查時可對船員進行（）檢查。對（）檢查不合格的船員,情節(jié)嚴重的,可采取強制培訓的行政措施。A、詳細/詳細B、實操性/實操性C、知識性/知識性D、以上都不對參考答案：B109.海事管理機構對累計記分達到規(guī)定分值的船員,應當（）,責令其參加水上交通安全.防治船舶污染等有關法律.行政法規(guī)的培訓并進行相應的考試。A、扣留船員適任證書B、沒收船員適任證書C、注銷船員適任證書D、吊銷船員適任證書參考答案：A110.海事管理機構對船員進行監(jiān)督檢查時,應當對下列情況進行核查（）。A、持有并攜帶船員服務簿B、船員服務簿的真實性C、船長為在船船員進行簽注的情況D、以上都是參考答案：D111.國產(chǎn)輕柴油的牌號,是以該油品的（）來表示的。A、凝固點B、閃點C、十六烷值D、運動粘度參考答案：A112.管系的組成包括（）等部分組合而成。①管路;②設備;③連接件;④附件;⑤機械;⑥儀表A、①②④⑤B、①③④⑥C、①②⑤⑥D、①②③④參考答案：C113.管路系統(tǒng)在使用前必須檢查（）。A、是否暢通清潔B、管路表面是否清潔C、周圍有無雜物D、是否包扎絕緣參考答案：A114.關于油類記錄簿的填寫,下述說法正確的（）①油類記錄簿應逐頁使用,不得留有空白。②油類記錄簿所要求記錄的細節(jié),應按年月日順序記錄。A、①B、②C、①和②D、以上都不對參考答案：C115.關于氣缸冷卻水水溫調(diào)節(jié)的正確操作是（）。A、調(diào)節(jié)冷卻器淡水旁通閥B、調(diào)節(jié)氣缸冷卻水泵進口閥C、調(diào)節(jié)海水泵進口閥D、調(diào)節(jié)氣缸冷卻水泵出口閥參考答案：A116.關于備件管理,下列說法正確的有（）。①船舶備件是船舶機務管理的重要組成部分②備件管理是船舶管.用.養(yǎng).修的基礎之一③備件的數(shù)量與質(zhì)量直接關系到船舶安全及正常營運④備件管理與船舶營運的經(jīng)濟性沒有直接關系A、①②④B、①③④C、①②③D、②③④參考答案：C117.關于百分尺,下列說法中錯誤的是（）A、是一種精密量具B、測量精度高于游標卡尺C、因測量精度為0.001mm,因此習慣上也將它稱為千分尺D、測量時應使用棘輪,不得強行轉動活動套筒參考答案：C118.根據(jù)船員條例的規(guī)定,船員以欺騙.賄賂等不正當手段取得適任證書的,由海事管理機構吊銷有關證件,自吊銷之日起該船員在（）年內(nèi)不得申請適任證書。A、1B、2C、3D、4參考答案：B119.根據(jù)柴油機工作影響的不同,將燃油質(zhì)量指標大致分為影響（）三大類。A、燃燒性.燃燒產(chǎn)物和管理B、做功能力.燃燒產(chǎn)物和管理C、做功能力.安全性能和管理D、燃燒性能.安全性能和管理參考答案：A120.根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,下列屬于扼要報告的內(nèi)容是（）。①船舶.排筏或設施的所有人或經(jīng)營人的名稱;②事故發(fā)生簡要的經(jīng)過;③事故發(fā)生的時間.地點;④損害情況及現(xiàn)狀A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④參考答案：A121.根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,船舶.排筏.設施發(fā)生事故應當迅速用無線電報或者其他有效手段向（）報告。A、主管機關B、管轄地主管機關C、就近的主管機關D、A或B或C參考答案：C122.根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的規(guī)定,對主管機關給予的處罰不服,期滿不申請復議或起訴,又不履行處罰決定的,主管機關可以（）。A、強消其經(jīng)營資格B、申請人民法院強制執(zhí)行C、強制執(zhí)行D、加重處罰參考答案：B123.根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的規(guī)定,對事故負有直接責任的人員,主管機關可對中國籍船員給予（）的處罰。①通報;②警告;③罰款;④扣留或吊銷適任證書A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④參考答案：A124.高速柴油機使用柴油,十六烷值希望在（）之間。A、3040B、4060C、6070D、7075參考答案：B125.負責編制輪機部電氣設備的預防檢修計劃的是（）。A、輪機長B、大管輪C、輪機長指定人員D、船舶公司機務參考答案：C126.負責保管輪機設備的證書.圖紙資料.技術文件,及時報告（）申請檢驗。A、船長B、輪機長C、大副D、政委參考答案：A127.非本船人員進入機艙,須經(jīng)誰準許（）。A、船長B、輪機長C、值班人員D、船東代表參考答案：B128.發(fā)電機的電氣部分故障需修理,其修理單應由誰編制（）。A、輪機長B、二管輪C、三管輪D、檢修分工明細表規(guī)定的專人參考答案：D129.舵的作用是船舶在航行中,舵能按駕駛員的意圖（）。A、穩(wěn)定航向B、改變航向C、A和B都不是D、A和B都是參考答案：D130.對于油艙柜下列（）次操作或管理不當最易引起火災。A、透氣管口明火作業(yè)B、油罐注油時漏泄C、清洗油艙柜時通風不良D、油艙柜加熱溫度太高參考答案：A131.對于吊裝作業(yè)（）是不安全的。A、起吊作業(yè)二人以上操作B、起吊作業(yè)應有專門機匠指揮C、起吊時快速吊索繃緊再慢慢起吊D、用風動起吊設備,應有專門人看守壓縮機空氣閥參考答案：C132.對精密備件存放應注意（）。A、表面油封有否損壞B、有否生銹C、固定好放在專用托架上D、A+B+C參考答案：D133.對船舶動力裝置的要求是（）。A、經(jīng)濟性,機動性B、機動性,續(xù)航性C、可靠性,經(jīng)濟性,續(xù)航性,快速性D、可靠性,經(jīng)濟性,生命力,機動性和續(xù)航力參考答案：D134.動力管系是指為船舶動力設備服務的管路系統(tǒng),有（）.冷卻.壓縮空氣.排氣系統(tǒng)等。A、燃油.潤滑B、清水.壓載水C、燃油.污油D、潤滑.壓載水參考答案：A135.電器防火.防爆的主要措施（）。A、清潔油污B、保持絕緣C、禁止煙火D、檢查電器設備的工作狀態(tài)參考答案：B136.當主機曲軸箱爆炸時,應立即（）。A、降低轉速B、停止冷卻水供應C、停車D、打開導門噴滅火劑參考答案：C137.當主機出現(xiàn)故障可能會造成不良后果時,值班輪機員應（）。①立即報告輪機長;②將情況記入輪機日志;③立即通知駕駛臺;④立即停車查找原因A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④參考答案：D138.當值班輪機員錯記輪機日志時,處理方法是（）。A、撕去錯記的一頁,再作記錄B、使用褪色劑去掉錯記部位,再作記錄C、錯記內(nèi)容畫一橫線,另起一項作記錄,在括號內(nèi)簽名D、涂掉重作記錄參考答案：C139.當遇到大風浪航行時,為防止“飛車”須減油,輪機員應（）。A、事先通知值班駕駛員B、事先請示船長C、事后通知值班駕駛員D、事后通知輪機長參考答案：A140.當發(fā)現(xiàn)駕駛員下達的操作命令會有不良后果時,應（）。A、提請船長考慮后再執(zhí)行B、報告船長,且拒不執(zhí)行C、立即停車,馬上去報告輪機長D、立即停車,馬上報告船長參考答案：A141.當發(fā)生（）時,應緊急停車。A、有曲軸箱爆炸危險征兆時B、冷卻水溫過高時C、發(fā)生敲缸時D、機油壓力消失時參考答案：D142.當船舶居住艙室著火,煙霧很大時,應（）。A、關閉門窗立即撲救B、打開門窗散出煙霧C、開亮電燈尋找火源D、立即施放CO2參考答案：A143.當船舶機艙發(fā)生火災,需要用大型CO2施救時,輪機長應做的工作是（）。①檢查火源,并檢查CO2系統(tǒng)是否狀態(tài)良好后,施放CO2滅火;②指揮關閉各種運轉設備,封閉機艙門窗,通風口,放掉壓力設備的壓力;③通知并確信全部人員已經(jīng)離開機艙后,通知船長施放CO2滅火。A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：C144.當（）時,船舶繼續(xù)下沉。A、重力和浮力相等B、重力大于浮力C、重力小于浮力D、A和C對參考答案：B145.大管輪是（）的主要助手,在輪機長的領導下進行工作,輪機長不在時代理輪機長的職務。A、船長B、輪機長C、大副D、政委參考答案：B146.大風浪中航行時,值班輪機員不應（）。A、放凈日用油柜殘水B、經(jīng)常性遠離操縱室進行巡回檢查C、安排人員將可移動的物料綁扎好D、關好機艙內(nèi)的通風道參考答案：B147.大風浪中航行,值班輪機員不應（）。A、放凈日用油柜殘水B、經(jīng)常遠離操縱臺進行巡回檢查C、按排人員將可移動的物料扎好D、關好機艙內(nèi)的通風道參考答案：B148.大風浪中航行,為防止油水管路不暢應（）。A、開足所使用管路的閥門B、勤洗管路中的濾器C、調(diào)速器的油量限止調(diào)到最高D、提高泵的壓力參考答案：B149.大風大浪航行,主機必須減速,其主要原因是為（）。A、防止主機超負荷B、便于轉向航行C、防止“飛車”D、A和C參考答案：D150.船長應提前（）將預計開航時間通知輪機長,如停港不足24h,應在抵港后立即將預計離港時間通知輪機長。A、12hB、18hC、24hD、36h參考答案：A151.船員隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請適任證書,發(fā)證機關不予受理,該船員在（）年內(nèi)不得再次申請適任證書。A、2B、3C、1D、4參考答案：C152.船員遺失證書.證書記分附頁或《船員服務簿》,海事機構可視為其違法記分（）,應在船員參加強制培訓.考試合格后,方可按規(guī)定補發(fā)證書.證書記分附頁或《船員服務簿》。A、已滿15分B、已滿10分C、已滿5分D、已滿3分參考答案：A153.船員調(diào)動交接班制度規(guī)定,交接時應詳細交接并作交接記錄的是（）。①現(xiàn)存問題;②遺留問題;③正在進行尚未結束的工作;④重要待辦事項A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④參考答案：D154.船員調(diào)動交接班制度規(guī)定,交接時雙方必須共同到現(xiàn)場進行交接的是（）。①經(jīng)常容易出故障的設備及應急操作措施;②安全報警裝置或信號的可靠性;③應急設備的位置及操作方法;④本船或本部門制訂的有關補充規(guī)定A、①②④B、①②③C、①②③④D、①③④參考答案：B155.船員調(diào)動交接班制度規(guī)定,交接時雙方必須共同到現(xiàn)場進行交接的是（）。①操縱控制裝置的位置.使用方法,操作時容易發(fā)生的錯誤;②監(jiān)測指示儀表的位置.工況數(shù)據(jù);③油.水艙柜的分布.容量和殘留量（即死油死水）;④本船或本部門制訂的有關補充規(guī)定A、①②④B、①②③C、①②③④D、①③④參考答案：B156.船員適任證書主要應當注明事項有（）。①船員適任的航區(qū)（線）;②船舶類別和等級;③職務;④有效期限。A、①②④B、①②③④C、②③④D、①③④參考答案：B157.船員是指依照《船員條例》的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得船員服務簿的人員,包括（）。①船長;②高級船員;③一般船員;④普通船員。A、①②④B、①②③④C、②③④D、①③④參考答案：A158.船員對行政處罰不服,按照有關規(guī)定申請行政復議或提起訴訟,在復議或訴訟期間（）A、船員申請強制培訓的時間順延B、船員應參加培訓C、船員申請強制培訓的時間縮短D、船員申請強制培訓的時間提前參考答案：B159.船上對燃油進行凈化一般采用（）方法。①粗細濾器;②沉淀油柜;③分油機;④日用油柜A、①②④B、①③④C、①②③D、②③④參考答案：D160.船舶狀況發(fā)生變化需改變證書所載內(nèi)容時,（）應當?shù)剑ǎ┑暮Ｊ鹿芾頇C構重新辦理《船舶最低安全配員證書》。A、船員/船籍港B、船舶所有人/船籍港C、船舶所有人/中國港口D、以上都不對參考答案：B161.船舶重載改為輕載航行,若主機原油門不變將造成（）。A、主機超機械負荷B、主機超熱負荷C、機械效率下降D、燃燒狀況惡化參考答案：C162.船舶正常航行時,如因故主機需要降速或停車,一般應征得（）的同意。A、值班駕駛員B、船長C、輪機長D、A或C參考答案：A163.船舶整個應急電源的布置,應能在船舶橫傾22.5°和縱傾（）°時仍能起作用。A、5B、2C、10D、22.5參考答案：C164.船舶在倒航時,為防止主機超負荷,必須使倒車的最高轉速不超過標定轉速的（。A、40%60%B、70%80%C、80%90%D、100%參考答案：B165.船舶遇中.尾部擱淺時,輪機部首先應作的準備工作是（）。A、準備好艙底水系統(tǒng),換用高位海底門B、按輪機長命令操作主機,測量有關油位C、盤車檢查軸系D、加大主機油門.沖出淺灘參考答案：A166.船舶遇險接到船長命令棄船逃生時,輪機長應（）。A、組織機艙人員迅速離船B、組織機艙人員攜帶機艙文件和主要技術資料離船C、組織其他人員先離船自己最后離船D、拿好資料,自己應先離船參考答案：B167.船舶油類記錄簿,每記完一頁應由（）簽字才有法律效力。A、船長B、輪機長C、輪機員D、船公司參考答案：A168.船舶油類記錄簿,每記完一頁應由（）簽署姓名和日期。A、操作人員B、負責人C、輪機長D、船長參考答案：D169.船舶應將垃圾交給（）。A、機動船B、非機動船C、具有艙蓋的船D、持有“船舶垃圾接受作業(yè)許可證的船”參考答案：D170.船舶壓縮空氣系統(tǒng)的管理要點有（）。①保證空氣瓶內(nèi)工作壓力;②保證系統(tǒng)清潔;③保證氣體的正常溫度;④定期對安全閥進行效用試驗。A、①②③B、①②④C、①②③④D、①③④參考答案：B171.船舶需要在港內(nèi)進行洗艙作業(yè)時應首先向（）申請,經(jīng)同意后方可進行。A、本單位B、當?shù)卣瓹、船務公司D、海事機構參考答案：D172.船舶污底航行,輪機員應注意的是（）。①適當降低主機轉速②低位海底閥關閉,高位閥打開③注意主機運轉情況④注意軸系推進情況A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④參考答案：D173.船舶推進裝置機動性好壞的標志之一是（）。A、最低穩(wěn)定轉速低,使用范圍內(nèi)共振區(qū)多。B、最低穩(wěn)定轉速低,使用范圍內(nèi)共振區(qū)少。C、最低穩(wěn)定轉速高,使用范圍內(nèi)共振區(qū)多。D、最低穩(wěn)定轉速高,使用范圍內(nèi)共振區(qū)少。參考答案：B174.船舶統(tǒng)計中,表示船舶大小是以（）為依據(jù)。A、滿載排水量B、總噸位C、總載重量D、空船重量參考答案：B175.船舶失火后,報警的船員必須確切指出失火位置,包括（）①具體艙位;②甲板層次;③何物著火A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：A176.船舶破損進水后,保持一定（）的能力叫抗沉性。A、浮態(tài)B、穩(wěn)性C、搖擺性D、A和B參考答案：D177.船舶排污的監(jiān)督和調(diào)查處理機關是（）。A、海事機構B、環(huán)境保護部門C、公安消防部門D、水政部門參考答案：A178.船舶加裝燃油前,有關輪機員負責做好的準備工作有（）。①舊油并艙;②確定存油量和加油艙號;③堵好甲板上疏水孔;④準備好木屑和按油容器A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④參考答案：D179.船舶火災發(fā)生后,控制火勢,消滅火災的有利時機是（）。①火災初期階段;②火勢增強,煙火溫度高;③經(jīng)過一段時間撲救,火勢明顯減弱A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：B180.船舶橫向慣性力矩和復原力矩相互作用繞縱向軸而產(chǎn)生的搖擺叫（）。A、縱搖B、橫搖C、立搖D、垂直搖擺參考答案：B181.船舶航行中發(fā)生碰撞時,輪機部人員應（）。A、立即停車,緊急倒車B、立即撤離機艙C、使用適當車速D、按船長命令操縱主機,并正確記錄輪機日志參考答案：D182.船舶航行交接班的問題匯總,應由何人將主要問題記入輪機日志中（）。A、輪機長B、大管輪C、交班輪機員D、接班輪機員參考答案：C183.船舶擱淺首先檢查（）的工作情況。A、軸系B、主機C、離合器D、冷卻水情況參考答案：A184.船舶擱淺后動用主機脫險前,開車前人力盤動軸系是否受阻,一般來說可以從（）看出。A、軸系的聲音B、盤軸的阻力C、軸承處的軸跳動D、A+B+C參考答案：B185.船舶干舷高度越大,主要表示（）。A、總縱強度越大B、穩(wěn)性越大C、儲備浮力越大D、橫向強度越大參考答案：C186.船舶非油污染物包括非油液體.貨物以及（）。A、生活污水B、貨艙艙底水C、船舶垃圾D、A和B和C參考答案：D187.船舶防污設備的初次檢驗應提供（）技術資料。①防污染結構與設備說明書。②含油艙底水的處理及控制系統(tǒng)圖③污油水艙和污油艙及管系布置圖。④各防污設備的生產(chǎn)廠家及報價。A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④參考答案：A188.船舶發(fā)生碰撞后,輪機長應（）。A、準備求生B、立即下機艙C、按應變部署辦D、A或B或C參考答案：B189.船舶發(fā)生火災后,按照滅火程序,發(fā)現(xiàn)者的行動首先是（）。A、立即滅火B(yǎng)、大聲呼叫C、防護周圍D、控制火勢參考答案：B190.船舶發(fā)生擱淺或觸礁后輪機人員應（）。A、準備求生B、按應急部署辦C、立即下機艙D、A+B+C參考答案：C191.船舶抵港前接到備車令,當班輪機員應將此令轉告誰（）。A、船長B、電機員C、當班機工D、輪機長參考答案：D192.船舶抵港后,如需對主機進行臨時吊缸檢修,輪機長應將情況報告（）,取得有關部門同意后方可進行。A、海事局B、船檢局C、公司經(jīng)理D、船長參考答案：D193.船舶的特別檢驗,對鋼質(zhì)船應（）年一次。A、3B、4C、5D、6參考答案：D194.船舶的儲備浮力是指（）具有的浮力。A、水線以上的體積B、水線以下的體積C、水線以上水密空間D、以上都不對參考答案：C195.船舶的操縱性能是指（）。A、航向穩(wěn)定性B、操縱的靈活性C、A和B都是D、A和B都不是參考答案：C196.船舶得載從深水區(qū)進入淺水區(qū)航行時,如果輪機員為保持主機轉速而增大油門,會導致（）。A、氣缸超負荷B、軸系超機械負荷,氣缸超熱負荷C、氣缸直負荷,軸系沒有超機械負荷D、軸系不超機械負荷,缺陷缸不超熱負荷參考答案：B197.船舶到港完車后,值班人員不能關閉的閥門是（）。A、燃油閥B、起動空氣閥C、海底閥D、主機水泵進口閥參考答案：C198.船舶從深水航道進入淺水航道柴油機轉速將（）。A、升高B、降低C、不變D、以上均有可能參考答案：B199.船舶處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)時,應符合（）這一基本條件。A、重心在穩(wěn)心之下B、重心在穩(wěn)心之上C、重心在浮心之下D、重心和穩(wěn)心重合參考答案：A200.船舶備車的目的在于使（）。A、主機使于隨時可用狀態(tài)B、輔助動力裝置處于工作狀態(tài)C、動力裝置處于隨時可以起動和運轉狀態(tài)D、A+B參考答案：C201.船舶報警系統(tǒng)的手動檢測應（）進行一次;探測器的效用檢查應（）進行一次。A、一個月/半年B、三個月/半年C、一個月/一年D、三個月/一年參考答案：A202.船舶安全檢查程序不包括（）。A、船長匯報B、船員陪同查看現(xiàn)場C、現(xiàn)場操作及必要演習D、船長輪機長全程陪同檢查參考答案：D203.除非另有指示,值班駕駛員和值班輪機員都應嚴格執(zhí)行由（）制定的主機各種轉速。A、船長B、輪機長C、輪機長與船長共同商定D、輪機長與公司機務主管共同參考答案：C204.持有適任證書者,應在適任證書有效期的最后（）個月內(nèi),向海事管理機構申請適任證書再有效。A、6B、12C、18D、24參考答案：B205.吃水是指（）的垂直距離。A、從平板龍骨下緣到滿載水線B、從平板龍骨上緣到滿載水線C、從平板龍骨上緣到主甲板下緣D、從平板龍骨下緣到主甲板上緣參考答案：B206.柴油機在運轉中潤滑油溫度一般不允許超過（）。A、60℃B、75℃C、80℃D、90℃參考答案：D207.柴油機運行中對異常聲音產(chǎn)生的措施是（）。①應仔細傾聽聲響部的聲音大小.規(guī)律.特點;②密切關注運轉動態(tài).做好隨時停車準備;③異常聲音嚴重,避免發(fā)生事故應要求停車檢查A、①和②B、②和③C、①和②和③D、①②③都不是參考答案：C208.柴油機一次不能起動,再作第二次或第三次起動,相互相隔時間是（）分鐘。A、1B、11.5C、12D、23參考答案：A209.柴油機使用劣質(zhì)燃油時,可能會引起（）危害。①濾清器易堵塞;②加速低溫腐蝕;③結碳嚴重;④高壓泵柱塞易拉毛或咬死A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④參考答案：C210.柴油機使用操作不當指（）。A、柴油機油水溫度沒有達到基本要求就滿負荷運行B、常期超負荷超速下運行C、運轉中水溫過高或過低D、以上都是參考答案：D211.柴油機潤滑油乳化的主要原因是（）。A、滲入柴油B、滲入水份C、水容性酸D、總酸值高參考答案：B212.柴油機起動后,待達到一定機溫,如出水溫度達到（）左右,才逐漸增加轉速至正常。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃參考答案：B213.柴油機的機油粘度是否合適,不能只看它常溫下的粘度,而更重要的是其（）好壞。A、安定性B、低溫下粘度C、高溫下粘度D、粘度性能參考答案：D214.柴油機初始起動后應立即注意（）。A、各缸燃油溫度B、機油壓力和有無異常聲響C、冷卻水流動情況D、B+C參考答案：B215.柴油機閉式冷卻的循環(huán)水溫度最高不超過（）。A、80℃B、85℃C、90℃D、95℃參考答案：C216.測量曲軸頸用（）量具最合適。A、游標卡尺B、千分尺C、外卡鉗D、直尺參考答案：B217.測量氣缸套的磨損量,應測（）位置。A、上四點時第一環(huán)B、下死點時最下一道油環(huán)C、上下死點中間位置D、以上部位都要測參考答案：D218.測量氣缸磨損用（）量具。A、內(nèi)卡鉗B、內(nèi)徑百分表C、千分尺D、游標卡尺參考答案：B219.測量活塞環(huán)搭口間隙適用量具是（）A、游標卡尺B、千分尺C、厚薄規(guī)D、百分表參考答案：C220.采用重力分離法的分離器,裝置中的平行板或波紋板按一定的傾斜角度放置,其目的是（）。A、便于油粒上浮B、便地污水中的雜質(zhì)下滑沉降C、便于油粒長大D、A+B參考答案：D221.補發(fā)的適任證書的有效期截止日期與原適任證書的有效期截止日期（）。A、重新計算B、相同C、不相同D、以上均不對參考答案：B222.必須設止回閥的船艙管系是（）。A、日用淡水系統(tǒng)B、日用衛(wèi)生水系統(tǒng)C、艙底水管系D、以上都是參考答案：C223.備件領（購）的數(shù)量應是（）。A、多B、少量C、檢驗部門的規(guī)定D、根據(jù)庫存量來決定參考答案：D224.按船員職務分工,船上的配電板,蓄電池等有關電器設備的維護管理工作應由（）負責。A、輪機員B、值班輪機員C、輪機長指定的人D、機匠參考答案：A225.CYF型船用油水分離器采用的是（）組合結構。A、重力+機械分離B、過濾+粗?；﨏、化學+生物凈化分離D、A+B參考答案：A226.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定,棄船時,船長應最后離船,離船前,船長應當指揮船員盡力搶救（）,以及貴重物品.郵件和現(xiàn)金。A、航海日志.無線電臺日志.本航次使用過的航行圖和文件B、航海日志.本航次使用過的航行圖和文件C、航海日志.機艙日志.油類記錄簿.無線電臺日志.本航次使用過的航行圖和文件D、航海日志.夜航命令簿.無線電臺日志.本航次使用過的航行圖和文件參考答案：C227.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定,海事管理機構應當自受理船員注冊申請之日起（）日內(nèi)做出注冊或者不予注冊的決定。A、5B、10C、30D、60參考答案：B228.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定,船員適任證書的有效期不超過（）個月。A、60B、36C、12D、24參考答案：A229.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定,（）應當組織下屬船員執(zhí)行船長在其職權范圍內(nèi)發(fā)布的命令,督促下屬船員履行職責。A、大副B、高級船員C、輪機長D、輪機長.大副參考答案：B230.《船員條例》在保證船員有序流動方面,主要從四個方面進行了規(guī)定,下列哪項不在其中（）。A、明確了船公司應當建立船員服務許可制度B、明確了船員服務機構應當建立船員檔案C、明確了船員服務機構應當向社會公布服務項目和收費標準D、明確了船員服務機構為船員提供服務,應當誠實守信,不得提供虛假信息,不得損害船員的合法權益參考答案：A231.《船舶最低安全配員證書》有效期的截止日期與船舶國籍證書有效期的截止日期（）。A、相同B、前三個月C、后三個月D、不同參考答案：A232.（）調(diào)查事故時有權要求當事方提供航行日志.輪機日志.車鐘記錄（包括自動記錄儀的記錄）.通信日志.船舶證書.船員職務適任證書.航行簽證簿以及其他必要的文件資料。A、海事主管機關B、船東C、中國船級社D、驗船機構參考答案：A233.（）是全船機電設備（不包括通信.導航設備）的技術總負責人。A、船長B、輪機長C、大副D、大管輪參考答案：B234.（）是國家用于丈量船舶和計算噸位的依據(jù)。A、船型尺度B、最大尺度C、計算尺度D、登記尺度參考答案：D判斷題1.主機轉速的遞增,正確的操作應逐步增加。A、正確B、錯誤參考答案：A2.主機在變換轉速時,如遇臨界轉速時,必須緩慢地通過,以免主機劇裂振動而損壞機件。A、正確B、錯誤參考答案：B3.主機起動前,減速齒輪箱應于起動位置。A、正確B、錯誤參考答案：B4.主機動車進行負荷試驗或齒輪箱換向試驗前,應征得值班駕駛員同意,方可進行。A、正確B、錯誤參考答案：A5.主管機關對水上交通事故進行調(diào)查時,被調(diào)查人所屬單位對事故調(diào)查應予配合A、正確B、錯誤參考答案：A6.中小型船舶一般都采用橫骨架式船體結構,是由于這種骨架型式的船體結構總縱強度好,建造方便。A、正確B、錯誤參考答案：B7.兆歐表是用來測量電氣設備和電力系統(tǒng)絕緣電阻的工具。A、正確B、錯誤參考答案：A8.在有油氣存在的艙柜進行氣、電焊、作業(yè)時,首先徹底通風、清潔,并要有關技術人員進行測爆,確認合格才能進行施工。A、正確B、錯誤參考答案：A9.在我國海域內(nèi)的一切船舶,不得違反《海洋保護法》和本條例的規(guī)定排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有毒物質(zhì)。A、正確B、錯誤參考答案：A10.在使用過程中,可用手觸摸潤滑油粘性、嗅潤滑油氣味,對潤滑油顏色來初步判斷滑油是否變質(zhì)。A、正確B、錯誤參考答案：A11.在緊急情況下,主機超負荷運轉,應采取加大冷卻水循環(huán),以降低機溫,不使柴油機過熱。A、正確B、錯誤參考答案：B12.在航行中當機電設備發(fā)生故障,如遇特殊情況需要停車,一般不需要征得值班駕駛員同意。A、正確B、錯誤參考答案：B13.在管理學中,組織的含義可以從靜態(tài)與動態(tài)兩個方面來理解。A、正確B、錯誤參考答案：A14.在大風浪中航行應及時放掉燃油箱中底部垃圾,防止垃圾雜質(zhì)阻塞油路。A、正確B、錯誤參考答案：A15.在大風浪中航行時,應關閉一些門窗及通風口,以防止江湖水打入機艙。A、正確B、錯誤參考答案：A16.在艙柜進行油漆作業(yè),應強力通風,并應有人在外照應。A、正確B、錯誤參考答案：A17.游標卡尺使用時,可以直接拿來測量零件的實際尺寸。A、正確B、錯誤參考答案：B18.油水分離器高位檢驗旋塞有油流出時,即應排油;若自動排油失效時,應該為手動排油。A、正確B、錯誤參考答案：A19.油水分離器初次或清洗后投入使用前,應注滿清水,驅逐分離器內(nèi)的空氣。A、正確B、錯誤參考答案：A20.油料的粘度隨溫度升高,壓力的增加而降低。A、正確B、錯誤參考答案：B21.油管、油柜應避免設在排氣管、增壓器、鍋爐等上方。A、正確B、錯誤參考答案：A22.由于水有吸熱,隔絕空氣等性能,所以撲滅任何火災。A、正確B、錯誤參考答案：B23.用萬用表測量時接線要正確:測電流時,儀表應與被測支路并聯(lián);測電壓時,儀表應與被測電路串聯(lián)。A、正確B、錯誤參考答案：B24.應變部署的種類:船舶應變部署一般分為救生（包括棄船求生和人落水救助）、消防、堵漏等。A、正確B、錯誤參考答案：A25.應變部署表應根據(jù)每個船員的職務、特長、工作能力及是否有訓練合格證書等,來安排每個人在應變部署中的崗位和任務。A、正確B、錯誤參考答案：A26.影響船舶穩(wěn)性的因素最主要的是船舶重心高度,而重心高度取決于貨物的垂向配置。A、正確B、錯誤參考答案：A27.引起船舶火災或者爆炸的原因:對機械設備管理和操作不當。如曲軸箱爆炸、鍋爐爆炸、空壓機曲柄箱爆炸和燃油管路破壞,遇到高溫而引起火災等。A、正確B、錯誤參考答案：A28.因搶避風暴、迎潮、求助等緊急情況需要主機發(fā)揮超速運轉時,輪機長在安全條件下,可適當加快主機轉速。A、正確B、錯誤參考答案：A29.以柴油作為燃料,并直接在發(fā)動機內(nèi)部燃燒的動力機械叫柴油機。A、正確B、錯誤參考答案：A30.以柴油、汽油、煤油、液化氣作為燃料,并直接在發(fā)動機內(nèi)部點火、燃燒的動力機械叫內(nèi)燃機。A、正確B、錯誤參考答案：A31.乙類火所指的就是油類火災。A、正確B、錯誤參考答案：B32.一切塑料制品不得投入江湖河海中。A、正確B、錯誤參考答案：A33.一般情況:在批準的海域內(nèi);在航行中瞬時排放率不大于60L/nmile;污水的含油量不大于5ppm;船上油水分離設備,過濾裝置,排油監(jiān)控系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài);且在退潮時可以排放含油污水。A、正確B、錯誤參考答案：A34.一般船舶的阻力是摩擦阻力、渦流阻力、興波阻力。A、正確B、錯誤參考答案：A35.嚴禁在油艙和油柜附近進行明火作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A36.壓載水管系可與干貨,艙、機艙及油艙的管系接通。A、正確B、錯誤參考答案：B37.修理線路或線路上的電器時,應自電源處關掉熔斷絲,并掛上警告牌。修理完畢后,確認這一線路無他人工作時方可裝上熔斷絲,合上開關。A、正確B、錯誤參考答案：A38.消防應變信號:警鈴和汽笛短聲,連放1分鐘;A、正確B、錯誤參考答案：A39.限制電氣設備的負荷量及電纜的載流量在額定值以下,不得長期超載運行。A、正確B、錯誤參考答案：A40.吸煙時,煙頭必須熄滅投入煙灰缸,不能隨地或向船舷外亂扔,也不許向輪機垃圾桶內(nèi)亂扔。禁止在機艙、物料間、儲存室內(nèi)吸煙;A、正確B、錯誤參考答案：A41.穩(wěn)性過大時橫搖激烈,船體、機器均受損傷,航速將降低,貨物有移位的危險,船員工作發(fā)生困難。相反,穩(wěn)性過小橫搖雖有緩和,但是船舶恢復力矩減少。A、正確B、錯誤參考答案：A42.為應付海上各種突發(fā)事件,保護船舶,船員和旅客安全,船員必須懂得在各種應急狀態(tài)下的操作規(guī)程,因此制定一份應變部署表十分重要。A、正確B、錯誤參考答案：A43.為了維護船舶在停泊期間的安全,動力裝置應處于隨時可以起動狀態(tài)。A、正確B、錯誤參考答案：A44.為了防止主機超負荷,倒車時的主機轉速應在額定轉速的75%左右。A、正確B、錯誤參考答案：A45.為了不使柴油機溫度過高,冷卻水溫控制低一些。A、正確B、錯誤參考答案：B46.為了保證通風,可隨意在船體結構上開孔。A、正確B、錯誤參考答案：B47.為防止水域污染,一般船上配備油水分離器后,則可達到目的。A、正確B、錯誤參考答案：B48.萬用表用完之后,應將轉換開關轉到交流電壓最高擋或空擋上。A、正確B、錯誤參考答案：A49.萬用表每次使用前或變換量程后必須先進行零歐姆調(diào)整。A、正確B、錯誤參考答案：A50.外徑百分尺是一種常用精密量具,因它的測量精度可達0.001мм,因此習慣上也把它叫做千分尺。A、正確B、錯誤參考答案：B51.調(diào)節(jié)電阻,電熱器具等在工作時能產(chǎn)生高溫的電氣設備,安裝時應有防止附近物體過熱或起火的措施。A、正確B、錯誤參考答案：A52.所謂的團隊精神,就是大局意識、協(xié)作精神和服務精神的集中體現(xiàn)。A、正確B、錯誤參考答案：A53.水上交通事故發(fā)生時間超過30日的,主管機關對該事故可不予調(diào)解。A、正確B、錯誤參考答案：A54.雙層底以上的主機,發(fā)電機,鍋爐的各油柜的出口管應裝有速閉閥,它除能就地開關外,在機艙外面還要裝有遙控關閉裝置,以使機艙失火時能遠距離關閉速閉閥。A、正確B、錯誤參考答案：A55.使用萬用表測量電阻,帶電測量有時是允許的。A、正確B、錯誤參考答案：B56.使用CO2滅火時,人要站在風位上。A、正確B、錯誤參考答案：A57.失靈主機如果在航行中搶修,則無須脫開離合器,或者使用空氣剎車裝車剎住傳動軸,或者使用盤車裝置剎住主機不使其隨著螺旋槳轉動。A、正確B、錯誤參考答案：B58.生活垃圾,食品廢物,經(jīng)粉碎處理后顆粒徑小于25mm的,可在距陸地3海里以外投棄;未經(jīng)粉碎處理的,應在距陸地12海里以外投棄。A、正確B、錯誤參考答案：A59.閃點是影響燃燒性能的主要指標,其值越高,說明該油著火性能越好。A、正確B、錯誤參考答案：B60.閃點是衡量柴油在運輸儲存中使用產(chǎn)生火災危險程度的指標。A、正確B、錯誤參考答案：A61.若技術圖紙和說明書有短缺,可申請公司設法補齊。A、正確B、錯誤參考答案：A62.潤滑油分類是按凝固點來分的。A、正確B、錯誤參考答案：B63.潤滑油的牌號是根據(jù)油品的粘度來命名的。A、正確B、錯誤參考答案：A64.如果機艙失火,值班人員應立即報警或向駕駛臺報告。A、正確B、錯誤參考答案：A65.任何船舶不得向河口附近的港口淡水水域,海洋特別保護區(qū)和海洋上自然保護區(qū)排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有毒物質(zhì)。A、正確B、錯誤參考答案：A66.人員落水應變信號:警鈴和汽笛三長聲,連放1分鐘;A、正確B、錯誤參考答案：A67.燃油速閉閥:雙層底以上的主機,發(fā)電機,鍋爐的各油柜的出口管應裝有速閉閥,它除能就地開關外,在機艙外面還要裝有遙控關閉裝置,以使機艙失火時能遠距離關閉速閉閥。A、正確B、錯誤參考答案：A68.燃油十六烷值越高,自然性能越好,但若十六烷過高,則燃燒過程粗爆。A、正確B、錯誤參考答案：B69.燃油類火在消防中火分類屬于丙類火。A、正確B、錯誤參考答案：B70.燃油管系、冷卻水管系、潤滑油管系是為船舶動力裝置服務的管系。A、正確B、錯誤參考答案：A71.燃油的閃點越高,火災的危險性越大。A、正確B、錯誤參考答案：B72.確認主機機油壓力消失時,應立即減速,卸去負荷,防止軸承的磨損。A、正確B、錯誤參考答案：B73.全長是指在最高統(tǒng)長甲板上,從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離。A、正確B、錯誤參考答案：B74.全體船員必須嚴肅對待演習,聽到消防警報后,應按照消防部署表的規(guī)定,在2分鐘內(nèi)攜帶指定器具到達指定地點,聽從指揮,認真操演。機艙應在5分鐘內(nèi)開泵供水。A、正確B、錯誤參考答案：A75.棄船應變信號:警鈴和汽笛七短一長聲,連放1分鐘;A、正確B、錯誤參考答案：A76.歐姆定律是分析和計算電路的最基本定律之一,它表明了電阻元件的特性,即流過電阻的電流與該電阻兩端的電壓之間的關系。A、正確B、錯誤參考答案：A77.內(nèi)河交通安全管理,遵循“安全第一,預防為主,方便群眾依法管理“的原則,保障內(nèi)河交通安全有序暢通。A、正確B、錯誤參考答案：A78.每一船舶都應按主管機關規(guī)定的格式與要求,根據(jù)本船設備和人員情況,編制應急部署表與應變須知,明確指定每個人在緊急情況時的崗位及任務,并定期進行訓練及演習,以使在發(fā)生緊急情況時能正確熟練地使用各種應變設備,做到統(tǒng)一指揮,各盡職守。A、正確B、錯誤參考答案：A79.輪機長臨時離職時,可根據(jù)情況,可不辦理交接事項。A、正確B、錯誤參考答案：B80.輪機長督促輪機人員搜索、整理、保管輪機設備的技術資料和技術文件。A、正確B、錯誤參考答案：B81.輪機員在值班中的巡回檢查用“聽、看、摸、嗅”的方法來了解掌握柴油機的運轉情況。A、正確B、錯誤參考答案：A82.輪機員在航行值班中發(fā)現(xiàn)機電設備中有異?，F(xiàn)象時應及時消除,防止發(fā)生機損、火災等事故。A、正確B、錯誤參考答案：A83.輪機員在航行值班中,必須按時觀察主機的運轉參數(shù)。A、正確B、錯誤參考答案：B84.輪機員在航行值班時,應嚴格執(zhí)行輪機長的指令,專心致志地監(jiān)視機電設備運轉情況。A、正確B、錯誤參考答案：B85.輪機員因調(diào)離崗位,應向接崗的輪機員介紹設備的技術狀況、特點、操作注意事項。A、正確B、錯誤參考答案：A86.輪機員具體負責主機的養(yǎng)、修工作,使之處于良好的技術狀態(tài)。A、正確B、錯誤參考答案：B87.輪機員負責全船機電設備的技術管理工作。A、正確B、錯誤參考答案：B88.輪機部檔案內(nèi)的文件部分存船五年,如無需要,可送公司保存。A、正確B、錯誤參考答案：A89.離開房間時應隨時關閉電器,風浪天氣把舷窗關閉嚴密,航行中不得鎖門睡覺;A、正確B、錯誤參考答案：A90.肋骨是縱向構件,可分為強肋骨和普通肋骨兩種。A、正確B、錯誤參考答案：B91.空中作業(yè)（離地2米以上）,要戴安全帽,同時要注意所帶工具,勿失手落下。A、正確B、錯誤參考答案：A92.經(jīng)海事部門安全檢查的船舶,除特殊情況外一般六個月內(nèi)不再檢查。A、正確B、錯誤參考答案：A93.進入駁空的油艙柜中要用24伏以下安全燈。A、正確B、錯誤參考答案：B94.解除警報信號:警鈴和汽笛一長聲持續(xù)6秒或以口頭宣布。A、正確B、錯誤參考答案：A95.交班人向接班人將機艙情況交待完成即可離開機艙。A、正確B、錯誤參考答案：B96.檢查所用的工具是否完備和良好,發(fā)現(xiàn)有缺陷應及時換新,發(fā)現(xiàn)用具耐壓等級與帶電設備電壓等級不相符,就需要調(diào)換。A、正確B、錯誤參考答案：A97.檢查時應由船長出示證書及有關文件,然后檢查以下項目:船舶證書及有關文件、資料;船員及其設備;救生設備;消防設備;一般安全設施;應急安全設備;航行設備;載重線要求;系泊設施;推進和輔助機械;無線電設備;防污染設備;船員及其崗位職責有關的設施,設備的實際操作能力等等。A、正確B、錯誤參考答案：A98.檢查電路是否有電,通常用萬用表、驗電筆等。A、正確B、錯誤參考答案：A99.計算船舶各種航行性能時所用的船舶尺度叫最大尺度。A、正確B、錯誤參考答案：B100.機油油溫太高的措施即要求立即檢修。A、正確B、錯誤參考答案：B101.機油消耗量太大,且一時無法排除,并航行情況特殊,無條件停止檢修,且不考慮機油損失,繼續(xù)應急運行至船舶安全靠泊為止。A、正確B、錯誤參考答案：A102.機器裝復前,對零件要進行嚴格檢查。A、正確B、錯誤參考答案：A103.機器的精密零件、器件要特別保管好,防止生銹、變形等。A、正確B、錯誤參考答案：A104.機艙資源管理體系中人是主體,機艙的各項工作都要落實到人,所以機艙資源管理很大程度上是人員管理。A、正確B、錯誤參考答案：A105.機艙資源管理屬于管理科學的范疇,它是管理科學的一個具體的分支和應用。A、正確B、錯誤參考答案：A106.機艙設備發(fā)生故障,出現(xiàn)危及人身安全時應立即停車并及時報告值班駕駛員和輪機長。A、正確B、錯誤參考答案：A107.機艙含油污水在任何情況下,都不允許直接排出舷外。A、正確B、錯誤參考答案：A108.機艙的重要機器配件應具備合格證,如無合格證應具備質(zhì)量證明書。A、正確B、錯誤參考答案：A109.航次報告應包含以下主要內(nèi)容:航次開始和航次結束時間、航行里程、慢車和快車時間、平均車速、平均理論航速、燃料和潤滑油消耗量。A、正確B、錯誤參考答案：A110.海事機關是對船員違法記分的主要機關。A、正確B、錯誤參考答案：A111.國產(chǎn)柴油機潤滑油標號越大粘度越高。A、正確B、錯誤參考答案：A112.管理職能是對管理職責與功能的簡要概括。A、正確B、錯誤參考答案：A113.根據(jù)所檢驗的船舶情況不同,又分為下列幾種檢驗:建造入級檢驗,初次入級檢驗,保持入級檢驗等。A、正確B、錯誤參考答案：A114.根據(jù)風浪大小、適當降低主機轉速,防止飛車。A、正確B、錯誤參考答案：A115.高速柴油機應選用輕柴油根據(jù)各地區(qū)的環(huán)境溫度不同,按季節(jié)選用不同牌號的輕柴油。A、正確B、錯誤參考答案：A116.干舷是指船舶在一定航行條件下的最小吃水。A、正確B、錯誤參考答案：B117.浮性是指船舶所應具備的最基本的航行性能。A、正確B、錯誤參考答案：A118.廢棄的棉紗,破布應放在指定的金屬桶內(nèi),潮濕的棉毛織品應及時處理,不得堆放在不通風的地方;A、正確B、錯誤參考答案：A119.凡已向法院起訴的水上交通事故的民事侵權賠償糾紛,當事人不得再向主管機關申請調(diào)解。A、正確B、錯誤參考答案：A120.凡改變船區(qū)或使用用途的改變的船舶,必須申請臨時檢驗。A、正確B、錯誤參考答案：A121.發(fā)生碰撞后,要對輪機部所管轄的范圍進行全面檢查,把損壞部位和損壞程度記入輪機日志;A、正確B、錯誤參考答案：A122.發(fā)生交通事故的船舶應在24小時內(nèi)的主管機關提交事故報告書。A、正確B、錯誤參考答案：A123.舵機失靈時,可使用應急舵操縱裝置,如果沒有該裝置,可用主機正倒車來操縱,幫助控制船的航向。A、正確B、錯誤參考答案：A124.舵的作用是保持船舶航向的穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤參考答案：B125.對未滿100總噸（或主機功率未滿220千瓦）的旅游船舶的安全檢查依照中國海事局2002年頒布的《中華人民共和國小型船舶安全檢查規(guī)定》進行。A、正確B、錯誤參考答案：A126.對不足150總噸的油輪和不足400總噸的非油輪無需防污設備。A、正確B、錯誤參考答案：B127.堵漏應變信號:警鈴和汽笛二長一短聲,連放1分種;A、正確B、錯誤參考答案：A128.電氣設備和電纜,不應直接安裝在船殼板上,防止機械碰傷,破壞絕緣。A、正確B、錯誤參考答案：A129.電氣設備的連接和緊固等要牢靠,應有防止其受振動而松脫的措施。電氣設備的金屬外殼可以無接地裝置。A、正確B、錯誤參考答案：B130.當遇到柴油機飛車時,應立即切斷油路或堵住進風口,迫使柴油機斷油、斷氣而停機。A、正確B、錯誤參考答案：A131.當油中含有大量雜質(zhì)時又同時含有大量水分需要凈化時,合理的方法是先進行分水凈化。A、正確B、錯誤參考答案：A132.當接到駕駛臺停車命令后應及時停機,以免費浪費燃油。A、正確B、錯誤參考答案：B133.當駕駛員下達操縱命令有不良后果時,值班輪機員應提前請船長考慮后果后再執(zhí)行。A、正確B、錯誤參考答案：A134.當機艙失火時,應立即用水龍頭噴射。A、正確B、錯誤參考答案：B135.當機艙配電板失火時,應迅速用泡沫滅火機滅火。A、正確B、錯誤參考答案：B136.當船舶載重量增加即是吃水增加和船體水下部分海寄生物增加時,都將導致船體阻力增加,船速變慢。在這種情況下,輪機員應加大油門,使船速達到要求航速。A、正確B、錯誤參考答案：B137.當船舶發(fā)生污染事故后,不得擅自使用消油劑,如需要應向港務監(jiān)督申請經(jīng)批準后方可使用。A、正確B、錯誤參考答案：A138.當船舶發(fā)生污染時,應盡快報告船公司和附近海事局。A、正確B、錯誤參考答案：A139.當船舶發(fā)生漏油事故后,應把經(jīng)過情況詳細記入“油類記錄簿”（如備有）,并立即告知當?shù)睾Ｊ戮?如屬嚴重漏油,應寫出書面報告,說明事故發(fā)生時間、地點、損害情況、范圍、原因、肇事者、處理經(jīng)過和措施等,不可隱瞞。A、正確B、錯誤參考答案：A140.待裝的機器另部件,必須要進行清洗。A、正確B、錯誤參考答案：A141.大風浪中航行時,適當降低主機負荷,調(diào)整好主機的限速裝置,防止主機飛車和超負荷。A、正確B、錯誤參考答案：A142.從安全角度出發(fā),船舶裝載之后,穩(wěn)性高度越大越好。A、正確B、錯誤參考答案：B143.船員違法記分最后記分的分值滿15分海事機構應通知船員立即離職。A、正確B、錯誤參考答案：B144.船員違法記分由做出行政處罰決定或實施船舶安全檢查,船員實際操作檢查的海事機構予以記載。A、正確B、錯誤參考答案：A145.船員受到罰款的,罰款數(shù)額每100元對應違法記分值為1分。A、正確B、錯誤參考答案：A146.船員適任證書被扣留3個月以上的記15分。A、正確B、錯誤參考答案：A147.船員可憑從滯留船員適任通知書,繼續(xù)在船上任職。A、正確B、錯誤參考答案：B148.船用油水分離器主要是利用油水重度差或過濾吸附等方法使油水分離的。A、正確B、錯誤參考答案：A149.船體外板的主要作用是保證船舶的水密性,具備應有的浮力,保證各種強度。A、正確B、錯誤參考答案：A150.船上每根消防水帶長度不超過20米,其兩端均應安裝接頭。A、正確B、錯誤參考答案：B151.船舶裝載量增加后,為了保持船舶航速應增大主機循環(huán)供油量。A、正確B、錯誤參考答案：B152.船舶在重載、空載、順流、逆流的條件下航行,要根據(jù)阻力大小的具體情況,適當控制主機油量,防止超負荷或超速運行