立體車庫銷售員工作總結(jié)

立體車庫銷售員工作總結(jié)

第1篇：鄭州立體車庫中總結(jié)

年中總結(jié)

談立體車庫建設(shè)大環(huán)境

回顧1-6月，立體車庫行業(yè)中新建房地產(chǎn)項(xiàng)目是立體車庫銷售的重點(diǎn)對(duì)象，其中又以商業(yè)綜合體使用量最大，鄭州舊小區(qū)車位改造在整個(gè)立體車庫市場(chǎng)的比重可以忽略，已經(jīng)建成的商業(yè)改造車庫項(xiàng)目中，目前還不具備收支平衡，這樣的已建項(xiàng)目是后期收購運(yùn)營項(xiàng)目，這里華潤(rùn)集團(tuán)對(duì)此有信心也有實(shí)際行動(dòng)，今年華潤(rùn)大規(guī)模在重慶投資立體車庫運(yùn)營，運(yùn)營投資及上市于銷售項(xiàng)目是長(zhǎng)線投資，華潤(rùn)相比我們公司目前實(shí)力還是稍微雄厚些，因此華潤(rùn)不惜重金在人力投入、資金投入等多方面下大力氣去爭(zhēng)奪市場(chǎng)，建設(shè)市場(chǎng)。公司在分析市場(chǎng)立體車庫產(chǎn)出無法彌補(bǔ)投入的情況下，未加大人力及資金投入，這是明智的。

談國家金融政策與車庫的相關(guān)影響

自新政府執(zhí)政后，通過內(nèi)部反腐，整頓官場(chǎng)，等措施改善了政府的形象同時(shí)也影響的相關(guān)行業(yè)如高檔酒及餐飲等行業(yè)。另外在財(cái)政金融方面，沒有像以往”新官上任三把火”大搞投資，大搞形象工程，而是收緊信貸、抑制產(chǎn)能過剩，新政府是希望把08金融危機(jī)后的刺激政策帶來的后遺癥通脹及不可持續(xù)的債務(wù)問題，通過去杠桿化逐漸達(dá)到經(jīng)濟(jì)軟著落。

從宏觀面講政府的這些措施是正確的，但是從一個(gè)企業(yè)的角度講，收緊信貸特別是企業(yè)擴(kuò)張期收緊信貸，嚴(yán)重的可以使一個(gè)企業(yè)破產(chǎn)。公司主要業(yè)務(wù)之一推薦其他企業(yè)上市，在這種大環(huán)境下，致使一直無法開工嚴(yán)重影響到公司的收入，及公司子公司的資金來源，致使長(zhǎng)葛廠區(qū)開工時(shí)間一再推遲。

談鄭州區(qū)域立體車庫制造商的狀況

最近幾個(gè)月一直同車庫制造商保持聯(lián)系，今年房地產(chǎn)項(xiàng)目配建立體車庫的，多數(shù)屬于已經(jīng)在去年跟蹤幾個(gè)月，并且在最近三四個(gè)月，土建要完工接受驗(yàn)收的項(xiàng)目，如果配備的車位數(shù)不夠，驗(yàn)收是不成功的。更有甚者，開發(fā)商租立體車庫，待驗(yàn)收完畢再全部拆去，因此房地產(chǎn)配建立體車庫逐漸形成這樣的原則：需要兩層升降橫移式，牌子無所謂，價(jià)格足夠便宜，不要求質(zhì)量，有回扣更好，另外制造商在競(jìng)標(biāo)的時(shí)候也存在陪標(biāo)現(xiàn)象。

立體車庫代理商在這最近幾個(gè)月血本無歸，幾乎沒有拿到項(xiàng)目。比較知名的牌子如許繼等也沒有項(xiàng)目，這種想象說明房地產(chǎn)商對(duì)車庫的看重的是車位數(shù)和價(jià)格便宜，其他的不關(guān)心。當(dāng)然多數(shù)企業(yè)沒有訂單也跟市場(chǎng)總量小有密切關(guān)系，盡管從強(qiáng)制房地產(chǎn)配建車位后開始接受立體車庫，但鄭州最近兩年國家對(duì)房地產(chǎn)的調(diào)控下，房地產(chǎn)開發(fā)速度放緩，因此最近幾個(gè)月的總量不夠廠商爭(zhēng)奪，狼多肉少。

談大環(huán)境市場(chǎng)與公司年初計(jì)劃的關(guān)聯(lián)

立體車庫項(xiàng)目部的計(jì)劃大體為：在銷售上1-6月簽約500—800個(gè)車位，實(shí)施60~100個(gè)車位，在工廠制造上完成工廠的土建，設(shè)備采購，樣機(jī)定型，批量生產(chǎn)等過程，目前的狀況是未能完成任務(wù)。究其原因，不管是銷售還是制造都需大量資金的投入、人力的投入，過完春節(jié)后原本照計(jì)劃增加人員，增加設(shè)備等，但由于資金等問題工廠到6月才開始動(dòng)工，從目前來看，當(dāng)然考慮的國家對(duì)信貸的收緊，這些決策是正確的，國家收緊的信貸極大的影響了車間的開工，增加了貸款的難度和融資成本。因此行業(yè)的榮衰與管理層決策與國家政策調(diào)控有著密不可分的關(guān)系。

個(gè)人在立體車庫項(xiàng)目的工作與考慮

我個(gè)人不是金融相關(guān)專業(yè)，但是長(zhǎng)期對(duì)金融市場(chǎng)的關(guān)注，也逐漸了解國家的宏觀意圖，在國家收緊信貸等一系列措施下，已經(jīng)極大的影響了公司的發(fā)展至少是收入減少，立體車庫行業(yè)目前在舊小區(qū)改造上一動(dòng)不動(dòng)，在新房地產(chǎn)配建上剛起步，自己公司一沒銷售及技術(shù)團(tuán)隊(duì)，二沒自己的產(chǎn)品，三沒有資金大資金投入（與中標(biāo)企業(yè)溝通，他們對(duì)于有意向的項(xiàng)目，一般都通過吃飯等一系列的資金投入，最后得標(biāo)），與其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)吃虧，實(shí)際上制造商加代理商在鄭州的企業(yè)有70多家，自年初至今拿到單子的企業(yè)寥寥無幾。在這種情況下我能做得，做的最多的也是反饋市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。

地方政府對(duì)立體車庫的影響

與去年相比，今年地方政府不在提停車難的問題，分析其原因，一方面去年敲鑼打鼓的宣傳已經(jīng)吸引了足夠的立體車庫制造商的入駐，另一方面原本對(duì)舊小區(qū)等三環(huán)以內(nèi)的車輛管理信心滿滿，到后期即便政府出面也很難啟動(dòng)項(xiàng)目，使得政府對(duì)舊小區(qū)等三環(huán)以內(nèi)改造失去信心，繼而對(duì)房地產(chǎn)項(xiàng)目增量上下工夫，出臺(tái)房地產(chǎn)配車位的強(qiáng)制措施，幾個(gè)月下來小有成效，但對(duì)舊城改造又無進(jìn)展，目前沒有對(duì)策的情況下，閉口不談停車難的問題。我個(gè)人感覺政府一方面是沒新招，另一方面最近一直在修路，如果對(duì)停車過于苛刻，勢(shì)必引起很多人的不滿，同時(shí)在停車難的大背景下，政府對(duì)新建項(xiàng)目下手屬于各個(gè)擊破，也是拿軟柿子捏。管理層對(duì)立體車庫的看法決策對(duì)項(xiàng)目的影響

通過市場(chǎng)反饋及融資市場(chǎng)信貸收緊的綜合考量，推遲了年初原定的月度計(jì)劃，包括項(xiàng)目的開工建設(shè)，與許繼的洽談合作，人力的投入等多方面。這些決策一方面來自對(duì)市場(chǎng)的判斷，一方面來自國家經(jīng)濟(jì)宏觀面及信貸收緊的考量，整體上是正確的。

個(gè)人對(duì)項(xiàng)目的貢獻(xiàn)

在運(yùn)營項(xiàng)目不適合開展的情況下，我個(gè)人的思路是轉(zhuǎn)向房地產(chǎn)新建項(xiàng)目，在跑過幾周后對(duì)房地產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了解，最近準(zhǔn)備競(jìng)標(biāo)的項(xiàng)目多數(shù)被幾十個(gè)制造商盯上競(jìng)爭(zhēng)激烈，公司在沒有自己產(chǎn)品的情況下，單靠我個(gè)人很難在最終競(jìng)標(biāo)下拿到訂單，我個(gè)人做的最多的是了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

對(duì)下半年的市場(chǎng)判斷

房地產(chǎn)項(xiàng)目自去年年底開始使用，標(biāo)志著立體車庫正式進(jìn)入房地產(chǎn)項(xiàng)目，立體車庫在全國各地的推進(jìn)，使人們從陌生到熟悉最后到使用，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入熟悉階段，或者說在使用階段前期，以后車輛的增多及年底前部分車道改造完工，逐漸恢復(fù)車道運(yùn)行，相信鄭州政府在換屆后處理完最棘手的任務(wù)后，必定會(huì)在空暇之余整治停車問題，這是歷史的必然（車輛越來越多），也是出于對(duì)自身的考量（政府官員同樣開車難，停車難），因此我依舊是看好立體車庫行業(yè)的前景，車庫的推行只是時(shí)間問題。

報(bào)告人：吳新強(qiáng)

2021.06.28

第2篇：鄭州立體車庫終總結(jié)最新

2021年終總結(jié)及2021年計(jì)劃概要

年關(guān)將近，以工作總結(jié)的形式梳理一下一年來行業(yè)的變化。其實(shí)公司內(nèi)部既有細(xì)化到每天的工作日志、周計(jì)劃周總結(jié)，又有短期的月度計(jì)劃及每季度的季度總結(jié)與規(guī)劃，因此此次年終總結(jié)只做簡(jiǎn)明扼要的梳理，避免長(zhǎng)篇累牘。此次總結(jié)將以一年來的變化為綱，闡述立體車庫行業(yè)一年來的進(jìn)展及公司在應(yīng)對(duì)變化上作出的判斷和選擇，另外穿插部分個(gè)人對(duì)市場(chǎng)的分析展望。

一．一年來立體車庫大環(huán)境的變化

首先談?wù)勎覍?duì)立體車庫的市場(chǎng)劃分及與立體車庫相關(guān)的企業(yè)分類。在國內(nèi)立體車庫是在09-11年車輛劇增下的新興產(chǎn)物，當(dāng)然早在80年代日本的使用率就很高，但在國內(nèi)也就是這兩年才開始了大范圍推廣使用，立體車庫的市場(chǎng)需求簡(jiǎn)單分為已建建筑新增（改造）立體車庫和未建建筑配建立體車庫。具體到鄭州市場(chǎng)，已建建筑分為公共停車需求類如寫字樓、醫(yī)院、商場(chǎng)等（原有的停車場(chǎng)已經(jīng)滿足不了停車的需求，因而新增立體車庫緩解停車壓力，建成的項(xiàng)目有建文新世界和鄭州人民醫(yī)院立體車庫改造項(xiàng)目）和舊小區(qū)改造立體車庫項(xiàng)目（如新禧園小區(qū)、城市之星小區(qū)、棕櫚泉小區(qū)、玫瑰花園小區(qū)），未建建筑也是如此劃分，其中今年的立體車庫市場(chǎng)變化之處在新建商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目成為立體車庫行業(yè)銷售的重點(diǎn)對(duì)象（如中原萬達(dá)廣場(chǎng)，瀚海北金地產(chǎn)等），根據(jù)今年的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)跟蹤，明年鄭州立體車庫銷售的對(duì)象仍然是綜合體、寫字樓配建立體車庫項(xiàng)目為主，其使用的車庫90%以上都是兩層升降橫移式，舊小區(qū)改造項(xiàng)目遲遲難以推動(dòng)，阻力在于各小區(qū)沒有正規(guī)的業(yè)主委員會(huì)，物業(yè)也無法代表業(yè)主行使是否配建立體車庫的權(quán)力，立體車庫規(guī)劃需要小區(qū)60%以上的業(yè)主同意才能建設(shè)，立體車庫廠商難以一一說服業(yè)主，但目前鄭州舊小區(qū)是停車難的主題，舊小區(qū)具有入住率100%，車輛多車位少（前幾年小區(qū)規(guī)劃車位少，近幾年車輛購買人數(shù)多）等特點(diǎn)，如果單從增量上增加車位（新建房地產(chǎn)項(xiàng)目配備更多停車位約1：1），不解決舊小區(qū)停車難的問題，那么鄭州的停車難問題5年內(nèi)不會(huì)有改觀，原因在于新建房地產(chǎn)項(xiàng)目配備的新增車位，因小區(qū)入住率低暫時(shí)不能高效利用，而舊小區(qū)如不增加有效車位，仍是停車越來越難。

二．與立體車庫相關(guān)的房地產(chǎn)項(xiàng)目變化

在08年金融危機(jī)后，地方政府為了刺激經(jīng)濟(jì)，短時(shí)間審批了很大一部分商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目，在去年已經(jīng)有一小部分建成，今年、明年將有不少的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目建成。去年政府頒布的的新增車位比政策，使得開發(fā)商在既要增加車位，又得節(jié)省成本的宗旨下，考慮采用立體車庫中的兩層升降橫移式，自此立體車庫在房地產(chǎn)項(xiàng)目上的銷售拉開了序幕。今年房地產(chǎn)配建立體車庫中標(biāo)但尚未建成的項(xiàng)目，明年5-8月份將逐漸建成問世，因此2021年對(duì)政府及媒體來講，在新

建立體車庫項(xiàng)目上會(huì)有連續(xù)不斷的好消息，可謂皆大歡喜。但這些新增車位不能緩解鄭州目前停車難的局面。

三．政府老城區(qū)改造的變化對(duì)車庫行業(yè)的影響

老城區(qū)改造從去年初到今年推動(dòng)速度很快，越來越多的城中村被拆遷，目前鄭州從業(yè)人員很痛苦，租房難，租房貴，而且還隔三差五的不斷上漲房租。出行難，無論你打的、坐公交，無論你去哪條路，都水泄不通，越是上班時(shí)間，越是一動(dòng)不動(dòng)的堵在路上，這樣的情況怕是還要持續(xù)3年。衣食住行的成本上升，使得多數(shù)人選擇暫時(shí)離開鄭州，平心而論鄭州的生活成本上升很快，我有打算過進(jìn)工廠增加點(diǎn)收入，畢竟婚后有了孩子，單純靠基本工資沒有足夠收入難以維持生計(jì)。舊址重建最終建成，這個(gè)過程大概仍需要6-8年，因此另一個(gè)與車庫行業(yè)相關(guān)的就是老城區(qū)改造項(xiàng)目，其對(duì)車庫的需求周期大概在4年后到8年后的一個(gè)周期內(nèi)，因此立體車庫行業(yè)仍有幾年的生命力。

四．立體車庫市場(chǎng)變化對(duì)公司影響

一年來鄭州市場(chǎng)，不管是舊小區(qū)、商場(chǎng)改造立體車庫項(xiàng)目、還是新建商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目都有不小的進(jìn)展，去年年底至今年已建成的立體車庫項(xiàng)目，多數(shù)都有政府的影子，最典型的例子就是鄭州人民醫(yī)院立體車庫項(xiàng)目，華潤(rùn)是投資商，在明知建162個(gè)車位會(huì)虧本的情況下仍然建成使用，這里有政府給予的壓力，目前公共立體車庫使用最好的要數(shù)河南省人民醫(yī)院，約300個(gè)立體車庫高峰期使用率達(dá)到80%，但其運(yùn)營中投入的人力是12個(gè)，運(yùn)營成本也很高，目前仍處于虧損狀態(tài)。因此，如果立體車庫建設(shè)成本完全讓投資商來掏錢，以我一年的調(diào)研來判斷沒有一個(gè)項(xiàng)目會(huì)盈利，所以必須在投資方式上改變思路，大家都要改變。就我們公司而言，主業(yè)務(wù)以資本運(yùn)作為主，所有的實(shí)體項(xiàng)目都應(yīng)圍繞資本運(yùn)作服務(wù)。具體到立體車庫項(xiàng)目，所有的環(huán)節(jié)都是為了最終的操作上市，因此工廠也好，運(yùn)營也好，不能過多投入人力、資本。我個(gè)人認(rèn)為，以立體車庫運(yùn)營的方式操作上市的前提是，讓買股票的大眾感覺立體車庫運(yùn)營確實(shí)能盈利，目前甚至明年，在報(bào)紙等其他終端難以看到立體車庫運(yùn)營盈利的跡象，因此立體車庫運(yùn)營項(xiàng)目還不成熟，仍需要跟蹤觀察而不是盲目出手，這使我想到了剛看到的一篇關(guān)于好想你棗業(yè)報(bào)道。

2021年初，好想你只有479家門店，而到了2021年底公司在全國開設(shè)了1819家連鎖專賣店，這其中連鎖加盟店為1807家，直營專賣店僅為12家。在2021年好想你公司6.5億的營業(yè)收入中，通過特許經(jīng)營模式、直營模式實(shí)現(xiàn)的銷售收入占比，分別為91.86%、1.61%。好想你公司對(duì)此也并不諱言，表示加盟模式使得好想你的銷售額從2021年的2.82億元膨脹至2021年的6.57億元；凈利潤(rùn)則從3728萬元增長(zhǎng)至9413萬元。2021-2021年，好想你的凈利

潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)310.76%、38.06%、82.81%。顯然，上千家加盟店推高了公司的業(yè)績(jī)，加盟模式成就了好想你的上市宏圖。但不過短短幾年時(shí)間，好想你就開始大刀闊斧閉店，淘汰店鋪數(shù)也非常驚人。好想你關(guān)店的做法引發(fā)了加盟商的不滿，“過河拆橋”的質(zhì)疑也不絕于耳。據(jù)了解，好想你于2021年5月登陸A股中小板，而從招股書可以看出，加盟店對(duì)其沖刺上市功不可沒。以上摘錄最近關(guān)于好想你棗的報(bào)道，其上市方式成功之處在于加盟模式，因此在沒有找到一個(gè)投入就有微薄盈利的項(xiàng)目前，不能盲目投資。

五．個(gè)人對(duì)公司的貢獻(xiàn)及明年市場(chǎng)的判斷

年中總結(jié)的時(shí)候其實(shí)已經(jīng)寫過，那么我重溫一遍。立體車庫行業(yè)目前在舊小區(qū)的難以進(jìn)展，個(gè)別建成小區(qū)目前使用率不盡人意，有城市之星小區(qū)及棕櫚泉小區(qū)因各種原因并未使用，立體車庫在新房地產(chǎn)配建上剛起步，目前公司一沒銷售及技術(shù)團(tuán)隊(duì)，二沒自己的產(chǎn)品，三沒有資金大資金投入（公司廠房建設(shè)投入大量資金，與中標(biāo)企業(yè)溝通，他們對(duì)于有意向的項(xiàng)目，一般都通過吃飯等一系列的資金投入，最后得標(biāo)），不具有銷售立體車庫的優(yōu)勢(shì)，在這種情況下我能做得，做的最多的也是反饋市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息，一部分時(shí)間去看已建項(xiàng)目（公共類和舊小區(qū)改造）的進(jìn)展，另外一部分去拓展房地產(chǎn)配建立體車庫項(xiàng)目的跟蹤，當(dāng)然也與同行業(yè)的人員不定期交流，不管房地產(chǎn)配建還是舊建筑改造升級(jí)，掌握所有的信息都是為了讓公司對(duì)立體車庫行業(yè)進(jìn)展有整體的把控，與后期許繼也好、地產(chǎn)公司也好，或者其他公司也好，都?jí)蚓_判斷市場(chǎng)，說出市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，這就說明公司是專業(yè)的，是與時(shí)俱進(jìn)的。對(duì)于明年市場(chǎng)，就公共停車改造項(xiàng)目及舊小區(qū)改造項(xiàng)目而言進(jìn)展依然很慢。其中公共停車改造最根本原因在于投資總量與收益之間的反差，因此需要政府投入資金建設(shè)，或出臺(tái)優(yōu)惠政策（建成一個(gè)車庫可以拿到其他的優(yōu)惠或者項(xiàng)目）。單純只投資立體車庫是不可能有民間資本投資的。

六．2021年計(jì)劃及個(gè)人看法

2021年在運(yùn)營項(xiàng)目上，應(yīng)該改變公司投資立體車庫并運(yùn)營的想法，這里有個(gè)例子，河南省人民醫(yī)院立體車庫項(xiàng)目，醫(yī)院投資建成后外包給北京金地停車場(chǎng)建設(shè)管理有限公司，該公司的相關(guān)資料如附件。另外長(zhǎng)葛工廠假設(shè)與許繼合作生產(chǎn)立體車庫，那么第一步應(yīng)該與許繼洽談確定相互之間的優(yōu)劣互補(bǔ)，進(jìn)而確定生產(chǎn)設(shè)備及原材料采購，人員招募等各項(xiàng)工作，之間既有先后又緊密相接。生產(chǎn)線安裝完工后，需要更多的基層人員，負(fù)責(zé)前期設(shè)備的測(cè)試、樣機(jī)的制造等。談到將綱要分解到每個(gè)月，目前難以有具體的時(shí)間安排，項(xiàng)目每一步的推進(jìn)，都需要資金、人力、物力的多方面的投入，而且絲絲入扣，前后有序，完成不了第一步難以進(jìn)行下一步。對(duì)

于搞立體車庫運(yùn)營來講2021年是項(xiàng)目的過渡期（過渡期的中后期），到2021年才具備成熟條件，明年對(duì)運(yùn)營來講我個(gè)人持謹(jǐn)慎態(tài)度。

報(bào)告人：吳新強(qiáng)

2021-12-26

河南精工實(shí)業(yè)立體車庫事業(yè)部

第3篇：立體車庫行業(yè)總結(jié)及展望

2021年3月18日長(zhǎng)沙

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表、各位嘉賓：大家早上好！

今天我們相聚長(zhǎng)沙這座歷史文化名城，在秀美的、充滿人文氣息的岳麓山下、湘江之畔，召開2021年度停車設(shè)備行業(yè)年會(huì)，參加今天會(huì)議的代表300余人，再次創(chuàng)下我們年會(huì)參會(huì)人數(shù)的新高，這說明大家對(duì)我們這個(gè)行業(yè)仍然充滿了熱情和期望，對(duì)此我們深表謝意。下面我代表停車設(shè)備工作委員會(huì)秘書處向大家報(bào)告過去一年的工作并提出2021年的工作建議，請(qǐng)大會(huì)審議。

一、過去一年工作的回顧

2021年在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、相關(guān)行業(yè)——汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有增、房地產(chǎn)市場(chǎng)分化嚴(yán)重的大形勢(shì)下，停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展增速有所下降但基本穩(wěn)定，總體態(tài)勢(shì)良好。

——全國新安裝機(jī)械式停車泊位505647個(gè)，同比增長(zhǎng)25.1%，項(xiàng)目總數(shù)1812個(gè)（不含汽車專用升降機(jī)），同比增長(zhǎng)11.4%，國內(nèi)銷售總額94.1億元，同比增長(zhǎng)23.5%。國內(nèi)新增項(xiàng)目中，住宅小區(qū)配套占57.4%，泊位344171個(gè)，同比增長(zhǎng)35.7%；城市公共配套車庫項(xiàng)目占19.8%，泊位88783個(gè)，同比增長(zhǎng)15.1%；單位自用車庫項(xiàng)目占22.8%，泊位72693個(gè)，同比增長(zhǎng)3.8%。

——2021年出口項(xiàng)目較2021年略有減少，但出口泊位和出口額分別增長(zhǎng)2.9%和23.3%，達(dá)到23637個(gè)泊位、6.95億元。出口27個(gè)國家和地區(qū)，主要是美、歐和亞洲國家?！?021年國內(nèi)外銷售總額首次突破百億元，達(dá)到101.1億元，同比增長(zhǎng)23.5%。

——截止2021年底，全國擁有機(jī)械式停車庫的城市403個(gè)，機(jī)械式停車庫項(xiàng)目總數(shù)10397個(gè)，泊位總量2,156,407個(gè)。2021年全國機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展基本平穩(wěn)，除增速有所下降外，各項(xiàng)發(fā)展指標(biāo)基本符合預(yù)期。

1、國內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)向好

——以住宅小區(qū)車庫配套為主體的市場(chǎng)格局已基本形成，新建住宅小區(qū)更加普遍地選用機(jī)械式停車庫。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：其一，2021年有195個(gè)城市新建住宅小區(qū)選用了機(jī)械式停車庫，其安裝泊位量已經(jīng)占到全國新裝總量的68%，同比提高5個(gè)百分點(diǎn)，較4年前提高12個(gè)百分點(diǎn)；其二，國內(nèi)知名房地產(chǎn)商開始大量選用機(jī)械式停車庫，萬科、恒大、保利等國內(nèi)排名前10的房地產(chǎn)商泊位合計(jì)已經(jīng)占到小區(qū)配套總量的10%左右，對(duì)機(jī)械式停車庫的普及起到很好的示范作用；其三，越來越多的四線城市新建住宅小區(qū)開始選用機(jī)械式停車庫，2021年有近百個(gè)四線城市新建住宅小區(qū)選用了機(jī)械式停車庫。

——

二、三線城市機(jī)械式停車設(shè)備需求大、增長(zhǎng)快，四線城市普及面大，一線城市需求穩(wěn)中有降。

總的來看，全國停車設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)的速度有所放緩，但二線城市尤其是省會(huì)城市仍然保持了較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，是目前國內(nèi)市場(chǎng)的主要板塊，其新增量占到全國的55.7%；在我們統(tǒng)計(jì)到的33個(gè)二線城市中，平均每個(gè)城市新增泊位超過8500個(gè)，而像西安、合肥、太原、南京、杭州、鄭州、成都、哈爾濱等省會(huì)城市，新增量均過萬，最多的西安超過4萬個(gè)。以地級(jí)城市為主的三線城市市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，2021年新增泊位超過10萬個(gè)，增長(zhǎng)達(dá)到56.3%，而近三年平均增長(zhǎng)47.5%，三線城市對(duì)機(jī)械式停車設(shè)備的需求已進(jìn)入比較成熟、穩(wěn)定的階段。以縣級(jí)城市為主的四線城市是一個(gè)很大的市場(chǎng)群體，整體呈上升趨勢(shì)，但目前主要表現(xiàn)在面的擴(kuò)大。2021年新裝機(jī)械式停車泊位的城市126個(gè)，較四年前翻了兩番多，新增泊位量占到全國總量的10.8%。但四線城市對(duì)機(jī)械式停車設(shè)備尚未形成持續(xù)、穩(wěn)定的需求，還處于市

場(chǎng)培育階段。

相對(duì)來講，一線城市總體上增長(zhǎng)趨緩，除廣州、深圳外，2021年北京、上海、天津增幅同比都有不同程度的下降，而北京已經(jīng)連續(xù)三年微幅下降。北京下降的主要原因是城市公共配套車庫項(xiàng)目的減少，2021年項(xiàng)目同比減少60%，而泊位同比減少87.5%；廣州和其他幾個(gè)省會(huì)城市一樣，2021年有較大幅度的增長(zhǎng)，新裝泊位同比出現(xiàn)60.3%的放量增長(zhǎng)，和北京相反，廣州城市公共配套項(xiàng)目2021年同比翻了一番多，應(yīng)該是對(duì)過去公共項(xiàng)目少的一個(gè)彌補(bǔ)。

——自動(dòng)化車庫在城市公共配套項(xiàng)目中得到更加廣泛的應(yīng)用

2021年新建車庫項(xiàng)目中，升降橫移、簡(jiǎn)易升降類設(shè)備仍然是市場(chǎng)的主要選擇，項(xiàng)目占到89.8%，而其中2層、3層車庫項(xiàng)目占到86.6%，達(dá)到42.6萬多個(gè)泊位。但在城市公共配套車庫項(xiàng)目中自動(dòng)化車庫卻占到了21.4%，其中平面移動(dòng)類項(xiàng)目所占比重同比翻了一番，達(dá)到

8.6%，垂直升降類占到9.5%，同比增長(zhǎng)了63.8%；而在醫(yī)院項(xiàng)目中，自動(dòng)化車庫所占比重更大，占33%。自動(dòng)化車庫比重的增加反映出行業(yè)在高端技術(shù)上的進(jìn)步和成熟。2021年約占三分之一的企業(yè)在全國70個(gè)城市建設(shè)了全自動(dòng)車庫項(xiàng)目180個(gè)、38400多個(gè)泊位?？偟膩砜矗珖＼囋O(shè)備市場(chǎng)已基本形成了“一穩(wěn)、二大、三快、四面”的格局，“一穩(wěn)”指一線城市的市場(chǎng)需求基本平穩(wěn)，雖近兩年需求略呈下降趨勢(shì)，但總量依然較大；“二大”指二線城市尤其是省會(huì)城市需求大，占到國內(nèi)市場(chǎng)50%以上，是市場(chǎng)的主要板塊；“三快”指三線城市市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，近三年平均增速達(dá)到47.5%，而且各城市對(duì)機(jī)械式停車設(shè)備的需求已經(jīng)比較成熟；“四面”指四線城市這個(gè)很大的市場(chǎng)群體，機(jī)械式停車庫的普及推廣速度很快，盡管各城市目前還處于市場(chǎng)培育階段，需求量尚不穩(wěn)定，但需求面較大，比重已接近一線城市。我們認(rèn)為，未來市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將主要體現(xiàn)在三線、四線城市的增長(zhǎng)上。

2、依靠技術(shù)進(jìn)步，企業(yè)業(yè)績(jī)普遍提高

——技術(shù)改造、科技創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)進(jìn)步成效明顯。

近幾年行業(yè)中不少企業(yè)開始采用先進(jìn)、適用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備對(duì)傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝條件進(jìn)行改造，型鋼的鋸割鉆聯(lián)合生產(chǎn)線、邊梁數(shù)控沖冷彎成型生產(chǎn)線、焊接機(jī)器人、自動(dòng)化電泳、噴漆等涂裝線以及保證制造精度的工裝磨具等開始得到較為廣泛采用，很大程度上提升和優(yōu)化了企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低了產(chǎn)品成本，適應(yīng)了停車設(shè)備市場(chǎng)快速發(fā)展的需要。經(jīng)過技術(shù)改造的企業(yè)進(jìn)步明顯，尤其大企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升，年增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全行業(yè)平均25.1%的增長(zhǎng)，其中增長(zhǎng)超過60%的企業(yè)占到20%。

在專利申請(qǐng)方面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年有15家生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)了157項(xiàng)停車設(shè)備相關(guān)的實(shí)用新型專利，總數(shù)較2021年增加75項(xiàng)，有10家企業(yè)申請(qǐng)了66項(xiàng)發(fā)明專利，總數(shù)較2021年增加23項(xiàng)，反映出企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和專利保護(hù)的意識(shí)在不斷增強(qiáng)。

——企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模普遍提高。2021年國內(nèi)81家企業(yè)生產(chǎn)安裝泊位505647個(gè)，平均每家企業(yè)6243個(gè)，同比增長(zhǎng)8.1%，平均銷售額1.16億元，同比增長(zhǎng)6.4%。銷售排名前10的企業(yè)安裝泊位均超過1.5萬個(gè)，合計(jì)占到總量的55.6%。產(chǎn)銷增長(zhǎng)最快的是排名21-30的企業(yè)，平均增長(zhǎng)61.4%，其次是11-20的企業(yè)，增長(zhǎng)38.7%；前30名企業(yè)平均增長(zhǎng)41.0%，產(chǎn)銷量占行業(yè)總量的88.5%。

3、行業(yè)面臨的問題

1）行業(yè)門檻低，面臨無序擴(kuò)張、產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。截止2021年末全國取得停車設(shè)備制造許可的企業(yè)已經(jīng)達(dá)到234家，同比增長(zhǎng)30%，分布在26個(gè)省市自治區(qū)。一些地區(qū)企業(yè)過度集中，出現(xiàn)地區(qū)性產(chǎn)能失衡。企業(yè)數(shù)超過20家的省市有山東、江蘇、上海、浙江等，山東最多，達(dá)到32家，廣東、河南、安徽、北京的企業(yè)數(shù)也都超過了10家。2021年新取證企業(yè)中，

由其他行業(yè)進(jìn)入的約占7成，其中又以具有相當(dāng)制造、加工能力的重型機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)居多；2021年年產(chǎn)泊位超過1萬臺(tái)的企業(yè)14家，而其中11家超過1.5萬臺(tái)。行業(yè)面臨原有生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模不斷增大、新企業(yè)過快過多增長(zhǎng)帶來的產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)和壓力。可以看到，新企業(yè)的增長(zhǎng)速度已經(jīng)超過市場(chǎng)的增長(zhǎng)，而且這種增長(zhǎng)目前還在加速。大量企業(yè)蜂擁而來的原因除看好這個(gè)行業(yè)市場(chǎng)前景外，更主要的是市場(chǎng)主要產(chǎn)品技術(shù)門檻較低。2021年

2、3層升降橫移和簡(jiǎn)易升降類車庫項(xiàng)目占到市場(chǎng)比重82.0%，而新取證企業(yè)中單取升降橫移或簡(jiǎn)易升降制造許可的占到90%。因此，在目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體欠佳、很多行業(yè)不景氣的情況下，機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)成了很多企業(yè)試圖擺脫困境的首選。

產(chǎn)能過剩必然帶來市場(chǎng)的過度競(jìng)爭(zhēng)。2021年二層升降橫移、簡(jiǎn)易升降車庫泊位均價(jià)同比下降6.3個(gè)百分點(diǎn)，在企業(yè)或項(xiàng)目集中的地區(qū)，價(jià)格又較行業(yè)均價(jià)低8.4個(gè)百分點(diǎn)。所以我們這里提醒廠家不要盲目進(jìn)入停車設(shè)備這個(gè)已漸呈“紅色”的行業(yè)，同時(shí)現(xiàn)有廠家也要注意避免盲目擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模。

2）機(jī)械式停車庫閑置率過高。

這個(gè)問題主要反映在住宅小區(qū)，閑置率甚至超過50%，主要原因有三：

——小區(qū)入住率過低，使用和維護(hù)成本高，使用不習(xí)慣等，致使物業(yè)和用戶都不愿意使用；——也有設(shè)計(jì)問題，企業(yè)過度滿足開發(fā)商對(duì)停車位的數(shù)量要求，停車位尺寸太小，使用不方便；或者車庫不能滿足各種尺寸車輛的停放；同時(shí)單庫容量過大，又沒有合理比例的出入口設(shè)置，達(dá)不到車庫流暢性要求。2021年1000個(gè)泊位以上的特大型車庫項(xiàng)目58個(gè)，其中住宅小區(qū)43個(gè)，占到74%，這些項(xiàng)目是否都符合車庫流暢性的要求呢？日本、韓國機(jī)械式停車庫一個(gè)出入口配置的車位至多不超過90個(gè)，要保證一個(gè)半小時(shí)內(nèi)清庫的設(shè)計(jì)要求，我們現(xiàn)在很多車庫做不到這一點(diǎn)，原因是我們至今還沒有車庫流暢性方面的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，所以甲方一旦以車位數(shù)、價(jià)格作為招投標(biāo)條件時(shí)，一些企業(yè)會(huì)屈從、迎合這種要求；另一方面，企業(yè)自身對(duì)車庫流暢性設(shè)計(jì)的重要性缺乏認(rèn)識(shí)，不能從使用者的角度來思考問題。

——再有是低質(zhì)低價(jià)的車庫，是質(zhì)量問題。2021年一些城市的二層升降橫移設(shè)備泊位均價(jià)已經(jīng)低到1.1萬，還是好價(jià)錢，大家爭(zhēng)搶做，但這些設(shè)備并非是技術(shù)革新產(chǎn)品，有好的優(yōu)化設(shè)計(jì)，能否保證正常運(yùn)行和安全使用現(xiàn)在還看不出來，因?yàn)楹芏嘬噹旄緵]投入使用，但兩、三年后質(zhì)量問題可能會(huì)成批暴露出來，對(duì)我們這個(gè)行業(yè)的生存與發(fā)展會(huì)造成極其嚴(yán)重的負(fù)面影響。2021年合肥市政府就出臺(tái)了一個(gè)《合肥市控制性詳細(xì)規(guī)劃通則（試行）》，對(duì)機(jī)械式停車設(shè)立了三個(gè)禁區(qū)：一是禁止住宅小區(qū)采用地下機(jī)械式停車設(shè)施，二是人流、車流集中疏散的大型公共建筑不得采用機(jī)械式停車設(shè)施，三是建筑物機(jī)械停車泊位數(shù)不得超過停車泊位總數(shù)的40%。而成都出臺(tái)的2021年《規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》，也有對(duì)機(jī)械式停車位不大于25%的比例限制條款。據(jù)知，一些機(jī)械式停車庫發(fā)展較早的二線城市也有類似的限制規(guī)定。對(duì)此，我們必須要有足夠清醒的認(rèn)識(shí)：低質(zhì)低價(jià)可能會(huì)斷送我們這個(gè)行業(yè)的大好前程。

3）解決城市老舊小區(qū)停車問題乏力。這個(gè)難題不能解決有以下幾個(gè)原因：一是政府對(duì)解決城市停車有心而無為或少為，解決城市停車只注重臨時(shí)停車而忽視基本停車，在老舊小區(qū)停車問題上束手無策，同時(shí)又不為尋求解決辦法做深入細(xì)致的調(diào)查研究，沒有相關(guān)辦法或有了一些辦法無相關(guān)實(shí)施細(xì)則，所以城市老舊小區(qū)停車問題越積越多，越多越難解決；二是老舊小區(qū)停車管理混亂和收費(fèi)的非市場(chǎng)化不能吸引投資商的眼球，得不到資金的支持；三是我們還沒有非常適合小區(qū)的、能夠被廣大小區(qū)住戶接受的立體停車設(shè)備，現(xiàn)有的設(shè)備類型會(huì)因?yàn)樵胍?、不美觀、不安全、不易存取、擔(dān)心過高的故障率等而被拒之門外。但解決城市老舊小區(qū)停車問題是解決城市交通擁堵非常重要的先決條件之一，對(duì)我們企業(yè)來說是商機(jī)。拿北京來說，現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過540萬輛，車位缺口達(dá)到370萬個(gè)以上，其中300多萬個(gè)

是基本停車位，而且城區(qū)的比重應(yīng)該不小。其他城市也有類似的情況。

4）企業(yè)經(jīng)營的制度化、法制化有待進(jìn)一步提高。

我國的停車設(shè)備行業(yè)自上世紀(jì)八十年代中期以來，經(jīng)過二十余年的發(fā)展，已經(jīng)成為規(guī)模初具，產(chǎn)品門類齊全，標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)體系基本健全，技術(shù)較為成熟的新興行業(yè)，近兩年隨著停車市場(chǎng)持續(xù)不斷擴(kuò)大，不少企業(yè)也開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，從粗放式生產(chǎn)向集約式生產(chǎn)轉(zhuǎn)化，從單一的量大面廣的產(chǎn)品品種向技術(shù)含量更高、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，從技術(shù)依賴型向技術(shù)創(chuàng)新型轉(zhuǎn)化，從單一的產(chǎn)品制造、銷售向投資、制造、銷售、運(yùn)營一體化轉(zhuǎn)化，等等，這一切給行業(yè)帶來了巨大的變化。但必須充分意識(shí)到我們?nèi)匀皇且粋€(gè)處于發(fā)展中的行業(yè)，一個(gè)正在起步的行業(yè)，市場(chǎng)空間的急劇膨脹并沒有給我們充裕的時(shí)間培養(yǎng)能夠與市場(chǎng)發(fā)展匹配的專業(yè)人才、專業(yè)技能，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，盡管我們能在短時(shí)間內(nèi)建起更大的廠房、購置全新的設(shè)備、簽訂大量的合同，但由于制度的缺失，在經(jīng)營實(shí)踐中不按規(guī)程辦事，造成事故，給客戶也給自己帶來損失。去年上海一家知名大型綜合商場(chǎng)地下車庫發(fā)生倒塌事故，毀了多輛車，幸而未傷人，但影響極大。事故原因并不復(fù)雜，一是施工前未與甲方做充分的技術(shù)銜接，對(duì)工程的墻體結(jié)構(gòu)不了解，二是設(shè)備安裝不是專業(yè)的施工隊(duì)伍，三是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不具專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，致使后懸臂設(shè)備與墻體的連接沒按技術(shù)規(guī)定連接到位，停放車輛后發(fā)生前傾倒塌。表面上看是車庫質(zhì)量問題，但實(shí)際上它反映出我們企業(yè)缺乏不按制度、規(guī)程辦事的基本的職業(yè)素養(yǎng)。類似的事情現(xiàn)在并不鮮見，因?yàn)轫?xiàng)目多了，專業(yè)人手不夠，為搶工期，個(gè)別企業(yè)“蘿卜快了不洗泥”，雇傭非專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行安裝甚至監(jiān)管，導(dǎo)致事故頻發(fā)。

再舉一個(gè)例子。去年有一些企業(yè)向協(xié)會(huì)抱怨受到安裝監(jiān)檢機(jī)構(gòu)的“刁難”和罰款，原因是車庫有對(duì)接焊的受力構(gòu)件沒做無損探傷或者未提供真實(shí)的檢驗(yàn)報(bào)告，監(jiān)檢機(jī)構(gòu)要處罰，企業(yè)覺得冤屈。其實(shí)我們真要感謝這些監(jiān)檢機(jī)構(gòu)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的從業(yè)態(tài)度和專業(yè)精神，查出了重大安全隱患！特種設(shè)備法規(guī)里對(duì)受力構(gòu)件的無損檢測(cè)有明確規(guī)定，但還是有企業(yè)為省錢心懷僥幸要回避檢測(cè)，這是違規(guī)行為?，F(xiàn)在取證企業(yè)都建立了較為完整的質(zhì)量保證體系，但在一些企業(yè)運(yùn)行不力，反映在責(zé)任不到位，不到人，缺乏制度的管理和監(jiān)督。今年起開始實(shí)施國家《特種設(shè)備安全法》，將安全監(jiān)察條例上升到法的層面，特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用納入法制化管理軌道，作為特種設(shè)備制造企業(yè)都必須遵守?，F(xiàn)在看來，要使我們這個(gè)行業(yè)逐步成熟起來，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要，我們除了要抓行業(yè)相關(guān)的規(guī)范、制度的建立，更重要的是要培養(yǎng)自覺遵守相關(guān)法規(guī)、規(guī)程、制度的能力。

二、2021年協(xié)會(huì)秘書處的主要工作

根據(jù)2021年年會(huì)提出的工作內(nèi)容，2021年協(xié)會(huì)秘書完成了以下9項(xiàng)工作：

1、成功舉辦了“2021停車設(shè)備與技術(shù)展覽會(huì)”。

2021年展覽與上海國際綠色建筑與節(jié)能展覽會(huì)同期在上海世博展覽館舉行，展區(qū)總面積25000平方米，其中停車設(shè)備展區(qū)1253平方米，其中24家停車設(shè)備主機(jī)及配套企業(yè)參加展覽。來自政府及公建項(xiàng)目、房地產(chǎn)開發(fā)商、城市規(guī)劃部門、建筑設(shè)計(jì)師、工程商/承包商、專業(yè)機(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)、科研院校等一萬多名專業(yè)觀眾參觀了展覽，89.5%的觀眾對(duì)參觀效果表示滿意。

2、參與制定特種設(shè)備相關(guān)法規(guī)文件

參與了國家質(zhì)檢總局組織的起重機(jī)械制造許可規(guī)則、安裝改造維修許可規(guī)則以及型式試驗(yàn)規(guī)程的修訂工作。

3、參與組織和編制國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2021年協(xié)會(huì)參與組織編制了4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，編輯出版了1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集，共5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。其中國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械檢查與維護(hù)規(guī)程》的機(jī)械式停車設(shè)備部分已形成征求意見稿；重新修訂的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》、《巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備》形成報(bào)批稿；參與住建部組織編制的《機(jī)械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》形成報(bào)批稿。與中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)院共同編輯的國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《機(jī)械式停車庫設(shè)計(jì)圖冊(cè)》經(jīng)過幾年的努力終于正式出版了，這是協(xié)會(huì)與國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)單位第二次合作的結(jié)果，圖集征集了21家企業(yè)的43個(gè)典型案例，經(jīng)過多次討論，并在廣泛征求多個(gè)建筑設(shè)計(jì)院的資深建筑設(shè)計(jì)師意見的基礎(chǔ)上編制而成，非常適合建筑設(shè)計(jì)師車庫選型設(shè)計(jì)時(shí)參考。

4、加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范化建設(shè)，促進(jìn)行業(yè)自律

在行業(yè)規(guī)范化建設(shè)上，2021年組織編制了行業(yè)《機(jī)械式停車設(shè)備采購及安裝工程招投標(biāo)文件》，以引導(dǎo)和規(guī)范企業(yè)招投標(biāo)行為，抑制不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。2021年行業(yè)品質(zhì)委員會(huì)還組織了4次會(huì)員活動(dòng)，其中組織了對(duì)行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)濰坊大洋自動(dòng)泊車設(shè)備有限公司、杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司、山東天辰智能停車設(shè)備有限公司參觀、交流和學(xué)習(xí)。

5、成功舉辦了技術(shù)研討會(huì)。

結(jié)合行業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展特點(diǎn)，2021年在銀川舉行的技術(shù)研討會(huì)特別邀請(qǐng)日本停車設(shè)備專家到會(huì)介紹日本機(jī)械式停車庫發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀，通過對(duì)比日本的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為行業(yè)的發(fā)展提供借鑒；會(huì)上還對(duì)機(jī)械式車庫流暢性進(jìn)行了研討，同時(shí)介紹了車庫自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)以及國內(nèi)停車設(shè)備制造專用加工設(shè)備發(fā)展和使用情況。

6、應(yīng)日本停車技術(shù)研究所的邀請(qǐng)，組織企業(yè)赴日做技術(shù)交流，其間參觀了石川島播磨株式會(huì)社的停車設(shè)備制造基地，并與相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行了座談交流，通過實(shí)地參觀考察日本車庫，開闊了視野，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了差距，提高了企業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)識(shí)。

7、行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析工作。為提高行業(yè)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性，提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析的質(zhì)量和可參考性，2021年度的統(tǒng)計(jì)工作首次采用了填報(bào)項(xiàng)目開工編號(hào)的辦法，絕大多數(shù)企業(yè)都按照要求進(jìn)行了填報(bào)。統(tǒng)計(jì)的范圍也擴(kuò)大到非會(huì)員企業(yè)，達(dá)到200余家。

8、積極發(fā)展協(xié)會(huì)會(huì)員，加強(qiáng)行業(yè)服務(wù)，提高行業(yè)凝聚力，將行業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)成為政府決策服務(wù)、為行業(yè)發(fā)展服務(wù)、為企業(yè)發(fā)展服務(wù)的大平臺(tái)，建設(shè)成與企業(yè)同呼吸共命運(yùn)的大家庭。2021年新入會(huì)會(huì)員30家，目前會(huì)員總數(shù)達(dá)到185家，其中主機(jī)制造企業(yè)138家，配套企業(yè)41家，科研院、所2家、代理機(jī)構(gòu)3家，停車場(chǎng)管理公司1家。

9、機(jī)械式停車設(shè)備制造許可鑒定評(píng)審工作

三、財(cái)務(wù)審計(jì)情況（略）

四、2021年工作建議

從2021年行業(yè)發(fā)展的情況看，機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)目前已進(jìn)入較為穩(wěn)定的發(fā)展上升時(shí)期，選用機(jī)械式停車庫的城市越來越多，市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，行業(yè)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)計(jì)不斷涌現(xiàn)，企業(yè)盈利能力逐步提高，充滿了新興行業(yè)的活力和朝氣，但與此同時(shí)，行業(yè)面臨企業(yè)過快過多增長(zhǎng)造成產(chǎn)能過剩的壓力和房地產(chǎn)市場(chǎng)波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)計(jì)2021年國內(nèi)停車設(shè)

備市場(chǎng)將繼續(xù)20%以上的增長(zhǎng)，泊位需求總量將達(dá)到60萬個(gè)或以上。面對(duì)新的形勢(shì)，協(xié)會(huì)秘書處

2021年要著力做好以下工作：

1、辦好“2021年上海國際停車設(shè)備與技術(shù)展覽會(huì)”。今年的展覽訂于10月14-16日在上海新國際博覽中心舉辦，展區(qū)總面積12500m2，同期舉辦的還有“上海國際綠色建筑與節(jié)能展覽會(huì)”。從上兩屆展覽情況看，由于和建筑類展覽的結(jié)合，吸引了更多建筑設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃、房地產(chǎn)開發(fā)等與停車密切相關(guān)的機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員參觀，效果比較明顯。預(yù)計(jì)今年的展覽將有2萬人次的觀眾群。停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展目前正處于歷史的上升時(shí)期，許多企業(yè)也正處于歷史的升級(jí)轉(zhuǎn)型期，通過展覽加大宣傳自己的力度，不僅對(duì)企業(yè)提高知名度、塑造品牌形象有好處，同時(shí)眾多企業(yè)參與也能提升整個(gè)行業(yè)的影響力，所以我們希望有更多的企業(yè)參加展覽。

2、組織編制配套企業(yè)的產(chǎn)品目錄?，F(xiàn)在配套企業(yè)越來越多，配套產(chǎn)品更加豐富、更加專業(yè)化，對(duì)停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展起到很好的支撐作用。但也存在配套產(chǎn)品蕪雜、品質(zhì)良莠不齊的問題，給主機(jī)產(chǎn)品帶來安全隱患，通過編制配套產(chǎn)品目錄可以對(duì)配套企業(yè)和產(chǎn)品做個(gè)梳理，摸清情況，對(duì)行業(yè)的發(fā)展有利。

3、繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范化建設(shè)，通過品質(zhì)委員會(huì)組織企業(yè)編制行業(yè)相關(guān)的規(guī)范性文件。

4、組織辦好技術(shù)研討會(huì)。連續(xù)幾屆的技術(shù)研討會(huì)以時(shí)下企業(yè)關(guān)心或者行業(yè)普遍存在問題設(shè)計(jì)論題，針對(duì)性較強(qiáng)，效果都不錯(cuò)，但企業(yè)的主動(dòng)參與度還不夠，希望今年的論壇能集思廣益，大家提前提出建議，協(xié)會(huì)組織實(shí)施。

5、統(tǒng)計(jì)與分析工作。要進(jìn)一步提高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，除了統(tǒng)計(jì)范圍要打破會(huì)員單位的局限性，還要提高統(tǒng)計(jì)內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

6、特種設(shè)備制造許可鑒定評(píng)審工作。協(xié)會(huì)作為評(píng)審機(jī)構(gòu)希望申證企業(yè)對(duì)生產(chǎn)制造機(jī)械式停車設(shè)備要有充分認(rèn)識(shí)。這個(gè)行業(yè)想進(jìn)來的很多，也有不少進(jìn)來了又退出，2021年就有十余家企業(yè)選擇了退出。我們發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)想法很簡(jiǎn)單，以為拿到許可證就有很多項(xiàng)目做，急于取證，但真正取證后卻陷入無項(xiàng)目可做的境地，壓力很大，沒辦法了只好去找一些車庫項(xiàng)目的中介，被迫用很低的價(jià)格接項(xiàng)目，不僅不賺錢還賠錢，產(chǎn)品質(zhì)量也無法保證。保守地估計(jì)，2021年新取證的企業(yè)90%以上沒有項(xiàng)目可做。所以還是請(qǐng)大家在考慮做這一行時(shí)要三思而后行。

各位代表，停車設(shè)備行業(yè)正處于歷史發(fā)展的上升時(shí)期，面臨世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的復(fù)雜局勢(shì)，我們前行的道路既充滿希望同時(shí)也充滿風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，對(duì)此我們必須要有充分的認(rèn)識(shí)，讓我們攜起手來，為行業(yè)的進(jìn)步、繁榮共同努力！

謝謝大家!

第4篇：銷售員工作總結(jié)

銷售是一個(gè)非常講究責(zé)任心的崗位，一筆銷售從報(bào)價(jià)到確認(rèn)簽合同到出貨，到貨款收回一系列程序，都嚴(yán)格遵守公司制度。下面作者給大家?guī)淼氖卿N售員工作總結(jié)內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

銷售員工作總結(jié)內(nèi)容1

對(duì)于我來說是艱辛的一年，也是收獲的一年，是生命改變的一年，也是心滿意足的一年。有壓力困難，有低谷煎熬，有拼搏奮戰(zhàn)，有皆大歡喜，這一年的工作糾結(jié)輾轉(zhuǎn)而又碩果累累，這一年的生活也是精彩紛呈而又收獲匪淺?？偨Y(jié)反思自己的2021年，更多的是成長(zhǎng)、收獲、幸福、感恩、淡定。

一年來，xxx保險(xiǎn)公司在省市公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業(yè)務(wù)取得了突破性進(jìn)展。今年各項(xiàng)工作健康順利發(fā)展。下面結(jié)合我的具體分管工作，談?wù)勥@一年來的成績(jī)與不足。

一、工作思想

積極貫徹省市公司關(guān)于公司發(fā)展的一系列重要指示，與時(shí)俱進(jìn)，勤奮工作，務(wù)實(shí)求效，勇爭(zhēng)一流，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的xx保險(xiǎn)市場(chǎng)，強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，開展多元化經(jīng)營，經(jīng)過努力和拼搏，公司保持了較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，為xxx保險(xiǎn)公司的持續(xù)發(fā)展，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。全方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)水平和管理水平。

二、業(yè)務(wù)管理

1、根據(jù)市公司下達(dá)給我們的全年銷售任務(wù)，制定各個(gè)周、月、季度、年銷售計(jì)劃。制定計(jì)劃時(shí)本著實(shí)事求是、根據(jù)各個(gè)險(xiǎn)種特點(diǎn)、客戶特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在目標(biāo)確定之后，我本著“事事落實(shí)，事事督導(dǎo)”的方針，通過加強(qiáng)過程的管理和監(jiān)控，來確保目標(biāo)計(jì)劃的順利完成。

三、工作中的不足

由于業(yè)務(wù)較多，有時(shí)難免忙中出錯(cuò)。例如有時(shí)服務(wù)不及時(shí)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差等。有時(shí)工作有急躁情緒，有時(shí)工作急于求成，反而影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量;處理一些工作關(guān)系時(shí)還不能得心應(yīng)手。

總之，一年來，我嚴(yán)于律己、克己奉公，在思想上提高職工的認(rèn)識(shí)，行動(dòng)上用嚴(yán)格的制度規(guī)范，公司員工以不斷發(fā)展建設(shè)為己任，銳意改革，不斷創(chuàng)新，規(guī)范運(yùn)作，取得了很大成績(jī)。新的一年即將到來，保險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，公司要想繼續(xù)保持較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，必須進(jìn)一步解放思想，更新觀念，突破自我，逐漸加大市場(chǎng)營銷力度。新的一年我將以飽滿的激情、以百倍的信心，迎接未來的挑戰(zhàn)，使本職工作再上新臺(tái)階。我相信，在上級(jí)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，上下一心，艱苦奮斗，同舟共濟(jì)，全力拼搏，我們公司一定能夠創(chuàng)造出更加輝煌的業(yè)績(jī)!

銷售員工作總結(jié)內(nèi)容2

自從轉(zhuǎn)到銷售部至今已經(jīng)半年了，回想自己這半年來所走過的路，所經(jīng)歷的事情，已經(jīng)沒有了剛來時(shí)那么多的感慨，也沒有了那么多的驚喜，而是罕見的多了一份鎮(zhèn)定，多了一份從容的心態(tài)。這半年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，加之部門同事的鼎力協(xié)助下，我一直立足本職工作，使得銷售工作順利進(jìn)行著。

雖然銷售情況不錯(cuò)，但是回款率依舊不是太樂觀，原因在于集團(tuán)總部款不及時(shí)。20xx年的下半年我會(huì)盡量克服這方面的因素，及時(shí)與公司協(xié)商回饋問題解決回款問題。

現(xiàn)將銷售工作的內(nèi)容和感受總?cè)缦拢?/p>

①將有些電話業(yè)務(wù)或者需要送貨的業(yè)務(wù)分配給業(yè)務(wù)經(jīng)理，并輔助他們抓住定單;

②經(jīng)常同業(yè)務(wù)員勤溝通、勤交流，分析市場(chǎng)情況、存在問題及應(yīng)對(duì)方案，以求共同提高;

③合同的執(zhí)行情況：協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理并督促合同的完成;

公司上門業(yè)務(wù)的處理，對(duì)產(chǎn)品銷售過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，與各部門之前進(jìn)行友好的溝通;、與集團(tuán)總部清理往年應(yīng)付款情況，由于往年帳目不是我經(jīng)手的，加上有些單據(jù)遺失及價(jià)格或等等問題，給現(xiàn)在的工作帶來許多麻煩;、對(duì)每一款新產(chǎn)品進(jìn)行推廣，與各經(jīng)銷商進(jìn)行密切聯(lián)系，并根據(jù)地區(qū)、行業(yè)、受眾的不同進(jìn)行分析;、在日常的事務(wù)工作中，自己在接到領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后，積極著手，在確保工作質(zhì)量的前提下按時(shí)完成任務(wù)。

總半年來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足。在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)員和同行學(xué)習(xí)，下半年自己計(jì)劃在去前期工作得失的基礎(chǔ)上取長(zhǎng)補(bǔ)短，重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作：

(一)確保完成全年銷售任務(wù)，平時(shí)積極搜集信息并及時(shí)匯總;

(二)努力協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理的銷售工作，從產(chǎn)品的價(jià)格，數(shù)量，質(zhì)量以及自身的服務(wù)態(tài)度方面，細(xì)心的與客戶溝通;

(三)銷售報(bào)表的精確度，仔細(xì)審核;

(四)借物還貨的及時(shí)處理;

(五)客戶關(guān)系的維系，并不斷開發(fā)新的客戶。

(六)努力做好每一件事情，堅(jiān)持再堅(jiān)持!

最后，想對(duì)銷售過程中出現(xiàn)的問題歸納如下：

(一)倉庫的庫存量不夠。雖然庫存表上標(biāo)注了每款產(chǎn)品最低庫存量，但是實(shí)際卻不相符，有許多產(chǎn)品甚至已經(jīng)斷貨。在庫存不多的情況下，建議倉庫及時(shí)與生產(chǎn)聯(lián)系下單，或者與銷售聯(lián)系提醒下單，飛單的情況大多于庫存量不足有關(guān)。

(二)采購回貨不及時(shí)。回貨時(shí)間總會(huì)延遲，對(duì)于這種現(xiàn)象，采購人員的態(tài)度大多都是事不關(guān)已，很少會(huì)想著怎么去與供應(yīng)商解決，而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時(shí)間。這樣會(huì)讓客戶對(duì)我們的信譽(yù)度降低。(這種現(xiàn)象非常嚴(yán)重)

(三)質(zhì)檢與采購對(duì)供應(yīng)商退貨的處理。很多不合格的產(chǎn)品，由于時(shí)間拖延，最后在逼不得已的情況下一挑再挑，并當(dāng)成合格產(chǎn)品銷售，這樣對(duì)我們“追求高品質(zhì)”的信念是非常不吻合的。經(jīng)常有拿出去的東西因?yàn)橘|(zhì)量問題讓銷售人員非常難堪。

最后，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能夠提供給我這份工作，使我有機(jī)會(huì)和大家共同提高、共同進(jìn)步;感謝每位同事在這一年來對(duì)我工作的熱情幫助和悉心關(guān)照。雖然我還有很多經(jīng)驗(yàn)上的不足和能力上的欠缺，但我相信，勤能補(bǔ)拙，只要我們彼此多份理解、多份溝通，加上自己的不懈努力，相信xxx公司明天會(huì)更好!

銷售員工作總結(jié)內(nèi)容3

時(shí)間一晃而過，20xx年已經(jīng)悄悄的從我們的指間溜走了。轉(zhuǎn)眼間，我在XXXXX工作已經(jīng)兩年零七個(gè)月了?？梢哉f，每年都有不同的感受，不同的感慨。

但是20xx年對(duì)我來說是非常有意義的，從自己熟悉的采購工作崗位調(diào)到完全陌生，富有挑戰(zhàn)性銷售助理工作崗位，由于工作性質(zhì)的不同，工作內(nèi)容的不同，以及沒有這一方面的工作經(jīng)驗(yàn)等諸多因素，使得剛接手銷售內(nèi)勤這份工作很吃力，有時(shí)一件事情不知從何開始下手去做，不知道工作如何開展，但是慢慢的從一個(gè)完全陌生的過程到一個(gè)慢慢熟悉的過程到自己能夠得心應(yīng)手的去處理一件事情的時(shí)候，覺得自己成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。

現(xiàn)就這一年來的具體工作情況總結(jié)如下。

第一：以踏實(shí)的工作態(tài)度，適應(yīng)銷售助理的工作特點(diǎn)

我們公司是以銷售為主的公司，一切工作都是圍繞銷售在運(yùn)轉(zhuǎn)，而作為銷售助理，是公司內(nèi)外聯(lián)接的一根紐帶。對(duì)公司內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達(dá)，這就決定了銷售內(nèi)勤的工作繁雜的特點(diǎn)。每天除了計(jì)劃內(nèi)的工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃外的事情需要處理，而且通常都是非常緊急，讓我不得不放下手頭的工作先去解決，因此這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了大部分工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計(jì)劃要完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他的工作需要去處理，因此，我經(jīng)常只能把一些計(jì)劃的工作(標(biāo)書、檔案建立歸類、資料、文檔工作)利用休息時(shí)間來進(jìn)行“補(bǔ)課”。

銷售部門內(nèi)勤人員少，工作壓力大，特別是公司業(yè)務(wù)繁忙時(shí)，這就需要部門員工團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，我都積極配合各部門做好各種工作，與部門同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把各項(xiàng)工作做的圓滿，順利。

20xx年，是XXXXXX的效益與服務(wù)年，而銷售助理最重要的工作職責(zé)就是服務(wù)職責(zé)，服務(wù)于客戶，服務(wù)于銷售經(jīng)理。我認(rèn)真做好服務(wù)工作，以保障工作的正常開展，以一顆真誠的心去為大家服務(wù)。

第二：完成本職工作

銷售助理是一個(gè)非常講究責(zé)任心的崗位。一筆銷售從報(bào)價(jià)到確認(rèn)簽合同到出貨，到貨款收回一系列程序，都嚴(yán)格遵守公司制度。珍惜每一次與客戶接觸交流的機(jī)會(huì)，認(rèn)真處理每一位客戶的來電，來函，積極配合銷售經(jīng)理工作，做到報(bào)價(jià)及時(shí)，發(fā)貨及時(shí)，以最大程度保證公司的信譽(yù)，在這一年中，完成200多份合同的制訂，800多筆貨物的銷售手續(xù)，盡最大能力沒有出現(xiàn)工作失誤。

文檔的建立及制度的制訂;由于剛開始接手銷售助理這份工作，沒有做好交接手續(xù)，銷售文檔資料及工作流程都是亂的，經(jīng)過幾個(gè)月的工作實(shí)踐和熟悉，逐漸將客戶合同按年分類整理歸檔，電腦資料分門別類整理歸檔，銷售單據(jù)按單位歸檔。協(xié)助副總經(jīng)理修訂完善公司制度及工作流程。

第三：一年來，