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文檔簡介
500kV架空輸電線路的張力架線施工質(zhì)量管理分析摘要:張力架線施工技術(shù)在當前高壓架空輸電線路施工中較為常用,其施工處理質(zhì)量影響著架空輸電線路的運行狀態(tài)。為實現(xiàn)對張力架線施工質(zhì)量的有效控制,不僅要加強對施工技術(shù)的合理運用,同時還需要加大施工質(zhì)量管控力度。文章分析了500kV架空輸電線張力架線施工原則,并結(jié)合施工中的常見問題提出了相應的質(zhì)量管理技術(shù)方法,以期為同行人士提供參考。
關(guān)鍵詞:500kV;架空輸電線路;張力架線施工;質(zhì)量控制
引言:500kV架空輸電線路工程建設(shè)是當前電力工程建設(shè)中的重要內(nèi)容,其對于電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行具有積極的影響。在500kV架空輸電線路施工中,如何確保張力架線施工質(zhì)量是電力施工技術(shù)人員重點關(guān)注的問題,在實踐中,需要充分結(jié)合工程實施情況,采取規(guī)范化的質(zhì)量管理措施。
一、500kV架空輸電線張力架線施工原則
1、張力放線段的劃分原則
通常情況下,在500kV架空輸電線張力架線施工過程中,牽引繩的實際數(shù)量、導線磨損情況和施工區(qū)域地形條件等都會對導線的展放產(chǎn)生一定影響,為此,確保所選放線流程段的合理性至關(guān)重要。一般來說,實際選擇放線段時應當考慮一下幾點內(nèi)容:(1)張力放線段的長度一般會控制在5-8公里,這樣就可以容下足夠的放線滑車的路線長度,一般數(shù)量為15個,如果在選擇牽張場地的時候存在一定的困難,此時在放線段所放置的放線輪滑的數(shù)目不應該超過20個。(2)對于放線流程段來說,一般是由線盤里面的導線的具體長度來進行決定的,這樣一來就可以最大程度上將直線壓接管的數(shù)目減少下來。(3)當遇到的需要跨越的物質(zhì)是比較重要的,例如高速公路或者鐵路,這個時候為了使得跨越架線的任務可以順利地按質(zhì)量完成,一般所做的就是將放線的長度進行縮短。(4)在選擇張力場地以及牽引場地的時候,通常會選擇在交通比較便利以及地勢相對比較平穩(wěn)的直線塔的位置。
2、在選擇牽張場地的時候需要遵守的原則
一般來說,在對牽張場地進行選擇的時候,通常會遵循下面幾個原則:(1)所選擇的牽張場地應該是非常平坦的,而且在施工過程中是非常方便的,對于地形面積來說,一般不能夠小于750平方米,而且對于張力場地來說,其面積不能夠小于1400平方米,這樣的場地大小是非常適合簽張設(shè)備的布置的。(2)在布置導線的時候,對施工操作來說還存在一定需要滿足的地方。(3)盡可能讓牽張機以及張力機可以直接到達簽張場地,而且經(jīng)過的路程不需要進行大幅度修改,對于橋梁來說,能夠滿足的承載應力必須要比25噸大;此外,當直線轉(zhuǎn)角塔需要進行臨錨的時候,要求牽引機以及張力機的出口必須要非常大。
二、500kV架空輸電線路的張力架線施工質(zhì)量問題與管理對策
1、繩或線跳槽問題的管理控制
同相串聯(lián)的雙瓷瓶發(fā)生碰撞、轉(zhuǎn)角塔以及直接塔發(fā)生繩或線跳槽是500kV架空輸電路張力架線施工中最常見的技術(shù)問題。為了防止同相串聯(lián)的雙瓷瓶發(fā)生碰撞,應確保兩串瓷瓶之間保持一定的距離,比如在懸掛瓷瓶時用鐵絲進行提吊。碰撞發(fā)生后,應迅速查明原因,并在安裝附件時更換碰壞的瓷瓶。轉(zhuǎn)角塔發(fā)生繩或線跳槽時應首先確定放線滑車的懸掛方式是否正確,雙滑車要用角鋼連在一起,并確保兩滑車受力均衡和降速度一致。其次是根據(jù)滑車的傾斜角來調(diào)整牽引板的傾斜角,使兩者的傾斜角保持一致,以便牽引板順利進入放線滑車。牽張機要在牽引板進入放線滑車之前停止運行,把麻繩的一端拉到橫擔上,另一端綁在平衡錘的尾部,在收緊麻繩繼續(xù)牽引時應確保平衡錘處于懸空的狀態(tài)。平衡錘和牽引板穿過放線滑車后,應在解下麻繩繼續(xù)放線操作。由于張力很小,牽引繩和導線的出線或進線方向和位置均不易掌控,容易出現(xiàn)張力輪槽口的導線或牽引輪槽口的牽引繩跳槽的現(xiàn)象,應注意牽引繩和導線方向和位置的控制。直接塔發(fā)生繩或線跳槽時應立刻停機,然后檢查是否同時出現(xiàn)卡死,如果出現(xiàn)卡死,應重新調(diào)整瓷瓶串直至垂直,并倒抽牽引機,然后用手扳葫蘆或雙鉤提起跳槽的繩或線放置原位;如果沒有卡死,可直接用手扳葫蘆或雙鉤提起跳槽的繩或線放置原位即可。
2、線與線、線與繩相磨、子導線相互纏繞問題的管理控制
針對牽、張機與鄰塔之間放線檔相磨的情況,實際施工時應當及時調(diào)整導線展放順序,應當首先展放線路最外側(cè)部位的中相導線,隨后對上線與下線進行展放,這樣能夠確保相線之間距離更加合理,以防線與線、線與繩之間產(chǎn)生摩擦問題,此外,要科學設(shè)置牽、張機位置,線和繩臨錨的地錨位置也要盡可能的在水平方向一字排開;對于相鄰2基直線塔之間的大檔距和大高差的線之間或線和繩之間的摩擦問題,在上相導線放線到位之后,導線升空時,應當盡量增加導線與地面間的距離,以防止摩擦情況出現(xiàn),也能夠縮短緊線施工時間;針對子導線間發(fā)生纏繞的情況,可以通過在大檔距的檔中位置布置導線分離器,降低張力使容易發(fā)生問題的大檔導線與地接觸并使用坐地滑車分線,或者采取在放線過程中保持6條子導線成“V”型方式展放等措施進行故障預防。
3、導線劃傷的質(zhì)量問題的管理控制
(1)導線落地操作場必須有足夠的氈布、草袋等隔離保護措施,特別是山區(qū)巖石地帶,導線不得直接與地面接觸。(2)合理選擇牽張場位置,盡量減少導線落地距離和導線余線長度。(3)收放導線余線時,禁止拖放,并設(shè)專人指揮,互相配合,防止發(fā)生金鉤、松股以及避免導線與地面、導線與工器具、導線之間的相互磨擦;各子導線和線盤之間保持一定距離,防止交叉混線。(4)導線與錨線架等工具接觸處應加膠墊等保護物,導線落地操作場設(shè)專人監(jiān)護導線,防止導線遭受車壓、人踩或機具損傷。(5)導線落地后應有防雨水泥污、油脂、鹽堿等污染物的措施。導線的余線在地面放置應采取可靠的保護隔離措施。
三、500kV架空輸電線路的張力架線施工管理的幾點建議
(1)正式施工前,應當確保施工企業(yè)已經(jīng)建立了完善的監(jiān)督管理體系,各項施工設(shè)備都滿足工程要求。(2)施工前需要嚴格控制地線、導線等材料的質(zhì)量,加強檢驗控制,確保各項材料質(zhì)量性能合格。(3)施工階段,需要安排專門的負責人深入現(xiàn)場進行檢查,確保各項環(huán)節(jié)操作符合工程標準要求,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,需要以書面的形式通知施工單位作出調(diào)整。(4)對施工所使用的機械設(shè)備進行保養(yǎng)與維護,施工前需要對機械設(shè)備進行調(diào)試與檢查。(5)在架線施工的過程中應該事先對鐵塔進行三級質(zhì)量檢查驗收,如果不符合檢驗要求,或者未經(jīng)過相關(guān)檢驗則不能進行架線施工。(6)對于比較重要的施工項目,流程圖的規(guī)劃還是很有必要的,這對于以后可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題的原因分析有著幫助作用,也利于施工單位及時制定出科學合理的修改方案。
結(jié)語:500kV架空輸電線路張力架線施工過程較為復雜,在實際施工中會受到許多方面因素的影響,在具體施工時,應當把握好各項環(huán)節(jié)的施工要點,總結(jié)分析施工中的常見質(zhì)量問題,并在實踐中采取針對性的應對方法,這樣才能夠避免這些質(zhì)量問題產(chǎn)生,確保施工作業(yè)順利開展。在電力施工技術(shù)的發(fā)展進步下,對于500kV架空輸電線路的張力架線施工要求也在逐漸提高,因此,還需要不斷完善質(zhì)量管理方法,為電力施工任務的進行提供保障。
參考文獻:
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