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文檔簡介
機械設計復習
一、填空題
1.選擇一般平鍵時.,鍵的截面尺寸(bxh)是依據(jù)軸徑.查標精確定,一般平鍵的工作面
是鍵的兩側(cè)面。
2.在設計V帶傳動時,V帶的型號是依據(jù)計算功率和小帶輪轉(zhuǎn)速選取的。
3.在圓柱齒輪傳動中,齒輪直徑不變而減小模數(shù)對輪齒的彎曲強度、接觸強度及傳動的
工作平穩(wěn)性的影響分別為二不變、提高.
4.一般的軸都須要具有足夠的強度,合理的結(jié)構(gòu)形式和尺寸和良好的工藝性能,
這就是軸設計的基本要求,
5.當帶有打滑趨勢時,帶傳動的有效拉力達到最大值,而帶傳動的最大有效拉力取決的包
角、摩擦系數(shù)、預緊力三個因素。
6.當鍵聯(lián)接強度不足時可采納雙鍵。運用兩個平鍵時要求鍵按版隔180”布置..
7.向心推力軸承產(chǎn)生內(nèi)部軸向力是由于接觸角2工0_。
8.對于高速重載的鏈傳動,應選擇小節(jié)距多排鏈o
9.齒輪傳動強度計算中,齒形系數(shù)加值,直齒圓柱齒輪按齒數(shù)Z選取,而斜齒圓柱齒
輪按當量齒數(shù)Z,選取,
10.一般平鍵連接工作時,平鍵的工作面是一側(cè)面.
1L依據(jù)軸的承載狀況分類,自行車的中軸應稱為轉(zhuǎn)軸。
12.帶傳動的初拉力增加,傳動實力提高。
13.為了便于軸上零件的裝拆,轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)形式應設計成階梯狀。
14.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為
15.一個滾動軸承能夠工作到基本額定壽命的牢靠度是90%.
16.蝸桿頭數(shù)越高,傳動效率越高。
17.帶傳動的設計準則為:在不打滑的條件下具有肯定的疲憊壽命。
18鏈傳動的節(jié)距越一大,鏈速波動越明顯。
19.在常見的幾種牙型中,連接螺紋采納三角形螺紋,其牙型角60度。
20.代號為6206的滾動軸承,其類型是深溝球軸承,內(nèi)徑30mnu
21.在蝸桿傳動中,規(guī)定蝸桿分度圓直徑的目的是.限制蝸桿刀具的數(shù)量。
22.對于一對閉式軟齒面齒輪傳動,小齒輪的材料硬度應當大于大齒輪的硬度。
23.轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設計成階梯狀是為了便于便于零件的裝拆。
24.螺紋聯(lián)接中,加彈簧墊圈是為了」
25.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸.
26.蝸桿頭數(shù)增加時,傳勾效率如何改變傳動效率提高。
27.帶傳動的失效形式為帶的疲憊破壞和打滑。
28.在設計圖紙上注明某鏈條的標記為“16ATX50”。其中“16A”代表鏈號,“50”代
表鏈節(jié)數(shù)。
29.在一般圓柱蝸桿傳動中,在中間平面上的參數(shù)為基準參數(shù)。在該平面內(nèi)其嚙合
狀態(tài)相當于齒條與齒輪的嚙合傳動。
30.在帶、鏈和齒輪合成的多級傳動中,帶傳動宜布置在高速級。
31由于斷齒破壞比點蝕破壞更具有嚴峻的后果,所以通常設計齒輪時,抗彎強度的平安系
數(shù)£應大于接觸強度的平安系數(shù)
32.設計斜齒圓柱齒輪傳動時,螺旋角3一般在8°—20°范圍內(nèi)選取。
33.螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動。
34.一般平鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。
35.鏈傳動的平均傳切比不變,瞬時傳動比是改變的。
二、簡答題
1.鏈傳動中為什么會產(chǎn)生運動不勻稱現(xiàn)象?如何減小鏈傳動的運動不勻稱性?
答:這是由于鏈傳動的多邊效應引起的,減小徒的節(jié)距P降低轉(zhuǎn)速增加小鏈輪齒數(shù)
Z都能減小鏈傳動的不勻稱性。
2.在直齒、斜齒圓柱齒輪傳動中,為什么常將小齒輪設計得比大齒輪寬一些?
答:在直齒、斜齒圓柱齒輪傳動中,軸系零件和支撐箱體存在加工和裝配偏差,使得兩齒
輪軸向錯位而削減了輪齒的接觸寬度。為了保證輪齒的接觸寬度,故將小齒輪設計的比大齒
輪寬一些。
3.簡述帶傳動的失效形式和設計準則。
答:1)帶傳動的失效形式為帶與輪槽之間的打滑和帶體的疲憊破壞。
2)設計準則:在保證帶傳動不打滑的條件下,具有肯定的疲憊破壞強度和壽命。
4.說明7312AC軸承代號中各數(shù)字和符號所代表的含義是什么?
答:AC一接觸角a=25';12—代表軸承內(nèi)徑為60?3—代表直徑系列為中系列;7-
代表軸承是角接觸球軸承,
5.設計一對軟齒面圓柱齒輪傳動時,大小齒輪的齒面硬度確定原則是什么?為什么?
答:設計一對軟齒面的圓柱齒輪傳動時,小齒輪的齒面硬度應比大齒輪高30?507/8S。
這是因為在嚙合過程中,小齒輪的輪齒嚙合次數(shù)多,而且小齒輪的齒根較薄,為使大小齒輪
壽命接近,就應使小齒輪齒面硬度高一些。另外,較硬的小齒輪齒面可對較軟的大齒輪齒面
起冷作硬化效應,提高大齒輪的疲憊極限。
6.鏈傳動的多邊形效應對旌傳動有什么影響?主要受哪些參數(shù)的影響?
答:鏈傳動的多邊形效應使鏈傳動的瞬時傳動比周期性的改變,從而產(chǎn)生沖擊、振動、噪
音、產(chǎn)生動載荷。鏈傳動的多邊形效應主要受節(jié)距0和齒數(shù)的影響。
7.為什么一股圓柱蝸桿傳動的承載實力主要取決于蝸輪輪齒的強度?用碳鋼或合金鋼制造
蝸輪有何不利?
答:因為在蝸桿與蝸輪的配對材料中,蝸輪材料的強度比較低,所以蝸桿傳動的承載實力
主要取決于蝸輪輪齒的強度。在蝸桿傳動中,嚙合齒面是具有很大的相對滑動速度,為了削
減磨損,提高抗膠合的實力,要求配對輪齒材料具有良好的減磨性,磨合性和耐磨性。碳鋼
或合金鋼制造的蝸輪雖然強度高,但與碳鋼蝸桿配對時減磨性和磨合性差。因此兩者配對嚙
合傳動時并不耐磨,同時抗膠合實力差。
8.花鍵聯(lián)接和平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點?
答:優(yōu)點:①受力較為勻稱;②應力集中較小,軸與轂的強度減弱較小;③可承受較大的
載荷;④可用磨削方法提高加工精度及聯(lián)接質(zhì)量。缺點:①齒根仍有應力集中;②有時須要
特地設備加工;③成本較高。
9.一般V帶的楔角為40。,為何帶輪輪槽角為32。,34°,36。,38。。
答:因膠帶繞在帶輪會產(chǎn)生彎曲變形,膠帶頂層受拉橫向尺寸變小,而膠帶底層受壓其橫
向尺寸變大,因此帶的楔帶變小。為了保證帶兩側(cè)面與輪槽有良好的接觸,帶輪的輪槽角依
輪徑的大小不同均適當減小。
10.蝸桿傳動為什么要進行熱平衡計算?
答:因為蝸桿傳動效率低,發(fā)熱量大,若不能剛好散熱,將因油溫不斷上升而使?jié)櫥?/p>
的粘度下降,從而增大摩擦損失,甚至發(fā)生膠合。
11.寫出下列滾動軸承型號所表示的軸承類型,直徑系列,內(nèi)徑尺寸,精度等級。
7211C/P5;6308
答:7211C/P5—表示內(nèi)徑為55mm,角接觸球軸承,尺寸系列為02,接觸角a=15。,5
級公差,0組游隙。
6308—表示內(nèi)徑為40mm,深溝球軸承,尺寸系列為03,正常結(jié)構(gòu),0級公差,0
組游隙。
12.簡述帶傳動中,最大有效圓周力戶max與哪些因素有關?
efa
答:在摩擦型帶傳動中,帶傳動的最大有效圓周力,F(xiàn)=2FO-從而可知:
niax/+1
(1)尸max與預緊力幾大小有關,與幾成正比,尸。越大,帶傳動的有效圓周力越大。
(2)居11ax與包角。有關,包角越大,帶傳遞的有效圓周力越大。
(3)居必,與摩擦系數(shù)f有關,f越大,帶傳遞的有效圓周力越大。
13.簡述帶傳動打滑與彈性滑動,說明其不同處及各造成什么問題。
答:彈性滑動是由于在帶傳動運動過程中,由于緊邊和松邊拉力的不同,造成帶在由緊
邊向松邊的彈性伸長量漸漸減小,而引起的帶速落后于主動的圓周速度,在從動輪處帶速超
前于從動輪。彈性滑動由拉力產(chǎn)生不行避開。打滑是由過載產(chǎn)生,使帶和輪之間產(chǎn)生明顯的
相對滑動,加速帶的磨損,可以避開。
14.在帶傳動中,帶速為什么不宜過高或過低?
答:帶速過高,離心力加大,帶與帶輪間的正壓力削減,從而降低帶的工作實力。帶速過低,
在傳遞功率肯定時,所需有效拉力增大,帶的根數(shù)增多,一般要求V=5?25〃z/s為宜。
15.簡述帶的應力主要由幾部分組成,其最大應力發(fā)生在何部位,為多少?
帶的應力主要由拉應力、彎曲應力和離心拉應力三部分組成。
(JEX=Ol+(Jc+Ohl
6—緊邊拉應力:
6:一離心拉應力;
6“一小帶輪處帶上的彎曲應力。
帶的最大應力發(fā)生在帶繞入小帶輪處。
16.簡述在計算直齒圓柱齒輪彎曲疲憊強度計算中,要留意哪些事項?
答:1.在選擇小齒輪的齒數(shù)時,一般要求不根切,即:Z,>17;
2.采納強度校核公式時,要對大小齒輪分別進行強度校核;
3.采納強度設計公式時,要比較大小齒輪的空居的大小,將兩者中的較大
。尸]1[。L
者代入公式中。
三、計算題
1.一對相嚙合的標準直齒圓柱齒輪傳動,有關參數(shù)和許用值如表所示。試分析比較哪個
齒輪的彎曲強度低?
哪個齒輪的接觸強度低?血二K?又狙])
bm
齒數(shù)Z模數(shù)加齒寬b人][為]
小齒輪202452.82.2490570
大齒輪502402.42.3400470
⑴-3=^^二79.55
解:
LL碗LL2.8x22
%=^-<=72.46
因為:⑸」>匕尸」所以大齒輪的彎曲強度低。
(2)由于b"=cr〃,,[。/]>[。/]所以大齒輪的接觸強度低。
2.圖示軸系采納一對7306AC型角接觸球軸承,已知軸承的徑向支反力為工?=2500N,
=1500N,軸上零件所受的軸向力工c=400N,軸的轉(zhuǎn)速〃=120()%11n,載荷平穩(wěn),
取力=1.0,常溫下工作,取ft=1.0,求軸承的壽命。
提示:7306A。軸承,=25200NFd=0.68Fr;e=0.68
時,X=1.0,K=0;時,X=0.41,y=().87
2、解
(1)求派生釉向力
F(l]=0.68FH=0.68x2500=170)N;Fdl=0.68Fr2=0.68x1500=1020N
⑵計算當量動載荷
F(12+Fae=1020+400=1420N<F(n=1700N
軸承2被“壓緊”,軸承1被“放松”
Fa]=Fdx=1700^;Fa2=Fd}-Fae=1700-400=1300N
區(qū)=1222=0.68=6X1=1.0,X=0;9=胭=0.87>eX,=0.41,匕=0.87
Fr12500Fr21500
p]=fP(XiFri+Y]Fai)=Fri=2500N
P2=fP(X2Fr2+Y2Fa2)=0.41x1500+0.87x1300=1746?/
(3)計算軸承的壽命
1x2520(),
(--------)=14225h
2500
3.V帶傳動的々=1450%*。,帶與帶輪的當量摩擦系數(shù)/二。?51,包角4=180°,預
緊力乙=360N。試問:
(1)該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少?
(2)若”4=100〃〃〃,其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少?
(3)若傳動效率為0.95,彈性滑動忽視不計,從動輪輸出功率為若干?
*27180-5,X3,14-1
解:(1)Fec=2F.-=2x360--―——=478N
fa5,X3J4
4°e+12.718°-+1
(2)T=F--^=478?—=239(X)N-nvn
niaxec/y2
叫々3.14x100x1450
(3)V===7.588/
60x100060x1000
_478x7.588
P-=3.63KW
1000-1000
P{i,=PK.〃=3.63x0.95=3.45KW
4.單根V帶傳動的預緊力乙二354N,主動帶輪的基準直徑44=160""〃,主動帶輪的轉(zhuǎn)
速々=1500%1皿,小帶輪包角。二150',V帶與帶輪間當量摩擦系數(shù)0.485。
求:(1)V帶緊邊、松邊的拉力F2;
(2)V帶能傳遞的最大圓周力和最大功率。
fa
解:⑴F}=F2e
fa
F]+F2=F2(e^])=2F()
2F2x354
F、=產(chǎn)-=155N
e/a+le]21+1
"£2^=2&
180
F、=2F°-F)=553N
(2)Fee=F]-F2=553-155=398/V
efa-1?718127-1
或Fee=2F.——二2x354x_二398N
*)efa+12.7180+1
Fv398x^x160x15005H
rD=--e-c-=------------------=DAW
maax10001000x60x1000
5上心=土&坨=12.566火)
60x100060x1000八
5.已知一對正常齒的漸開線標準直齒圓柱齒輪,外嚙合傳動,z尸21,Z2=105,量得d尸52.5mm,
bi=50,b2=45,小齒輪轉(zhuǎn)速n]=1400r/min,傳遞的功率為8kW,YF(d=2.76,=1.56,
YFa2=2.18,V5a2=L8。,估計載荷系數(shù)K=l.3,[crFI]=300Mpa,[crF2]=240Mpa,試
計算該對齒輪的齒根彎曲應力,并推斷該對齒輪傳動的強度是否足夠。
_25%丫
(bf一"□~Mpa)
解:求dl,由于該齒輪為漸開線的標準齒輪,正常齒制,所以〃;=1,
4=,叼
m=&/Z]=2.5〃〃〃
9.55x1。*J55XI0F=5.457X心mm
/?)1400
2=久=至=0857
內(nèi)=
4452.5
2KT】YY2xl.3x5.457xl04x2.76x1.56
raiSai=103.4MPa
().857X2.53X212
2K品2_2x1.3x5.457x1()4x2.18x1.8
=94.3MPa
0.857x2.53x2l2
由于cr〃<[(TF1],072<”/2],所以該對齒輪的彎曲強度足夠。
6.齒輪軸的兩端正裝兩個角接觸球軸承,如圖所示。已知軸上受的徑向力為凡.=20()0N,受
的軸向力凡、=450N。軸的轉(zhuǎn)速n=1450r/min,初選軸承為7205AC,基本額定動載荷G=
22700N,請計算軸承的工作壽命。(入=0.68工)
相對軸向教
軸承類型PjFr>e
荷推斷系數(shù)。
名稱代號工/GXYXY
角接觸球軸
70000AC—100.410.870.68
承
解:(1)求派生軸向力
由于兩支撐點相對于徑向載荷對稱支撐,所以
"?=%=F,/2=1000N;
F(n=F(I2=0.68工1=680N;
F(1(.+i&t=450+680=1130N>U%I;
所以,軸向左串動,軸承1被壓緊,軸承2被放松。
軸承1所受的軸向力:即=七十@=1130N;
軸承2所受的軸向力為自身的派生軸向力:入2=與2=68()N:
軸承1受載荷較大,囚此重點計算軸承1的壽命
(2)求當量動載荷
對于軸承1,FajFr}=1130/1000=1.13>e
取x=0.41,y=0.87
當量載荷6=XFri+YFai
6=0.41x1000+0.87x1130=1393.IN
(3)求軸承壽命
軸承的壽命為:L[=—,壽命系數(shù)取£=3
60〃IP
1061x22700
L;=二49729h
60x145011393.1)
所以,軸承的壽命為49729h。
7.V帶傳遞的功率p=7.5KW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的2倍,即R=2E,試求緊
邊拉力有效拉力R和初拉力F。。
圓周力尸=0=些蟲=75。2
解:1)
10
2)緊邊、松邊拉力
F=F「F?=F2=750N
£二1500N
3)初拉力”)=(F+K)/2=1125N
8.單根平帶傳動的初拉力與二354N,主動帶輪上的包角%=150°,帶與帶輪之間的摩擦
系數(shù)為/=0.48°試求:(1)帶的緊邊與松邊拉力;(2)帶能傳遞的最大有效圓周力,
解:(1)帶緊邊、松邊的拉力巴和入
片+乙=2冢=2x354=708N
p0.48x—
'=*f=e180=3.51
F2
可解得耳=551N
F2=157N
(2)帶傳動能傳遞的最大有效圓周力耳皿
1(1A
心=41-=551x1-----=394N
./?II3.51)
9.一平帶傳動,傳遞功率P=15KTV,帶速V=15m/s,帶在小帶輪上的包角a】=170。,帶與帶
輪間的摩擦系數(shù)f=0.3。
求:1)求傳遞的有效圓周力F。
2)求緊邊拉力F1和松邊拉力F20
「mi廠I000P1000x15z
解:1)圓周力F=-----=--------=1000N
v15
2)緊邊、松邊拉力*=尹3=2.44
4=照三竺=|694N
1eia2.44-1
凡二尸一!一=型匕=694"
efa-\2.44-1
1()?一帶傳動,傳遞功率P=15Kw,帶速V=12m/s,預緊力6=1800N,求作用在帶
體上的緊邊和松邊拉力。
解:1)求有效圓周力F,
L1000P1000x15saw
F:=------=----------=1250N
'V12
2)求松邊、緊邊拉力”2、E
因為工二片一入解得:P2=Fy-Fe
2F°=K+F?
所以如"*=2x1800+1250=2425%
122
F2=F「Fe=2425-1250=11752
3)求帶體與帶輪槽接觸面間的摩擦力F,
3=5=1250N或者儲二月=F-居=2425-1175=1250/V
JeJe1-
11.為一對斜齒圓柱齒輪傳動,傳遞的功率P=20kW,主動輪的轉(zhuǎn)速勺=1450〃min,從動
輪的轉(zhuǎn)速〃2二十辦「八足】,兩輪的中心距a=265mm,小齒輪齒數(shù)4=24。法面模數(shù)
mn=5mm,法面壓力角=20°。求:
1)輪齒的受力大小。
2)作圖表示各力的方向。
解:1.求幾何參數(shù)
_1450
/77~446=3.251
z2=Z1?/=24x3.251=78.024
取z2=78
叫(Z]+z?)_5(24+78)
cos/?==0.962
~2a2x265
口=15.79°
pon
7\=9.55xl06—=9.55x106——二131724N〃〃〃
1n,1450
二m?5x24
-=124.74mm
cos60.962
2.齒上的作用力
2^=131724x2=2112;v
4124.74
場2112
tga=tg20O=799N
COS)?n0.962
Fx=%用0=2、5.790=597N
————=2336.32N
mcospcosan0.962cos20°
12.試對圖中軸的結(jié)構(gòu)不合理的地方作簡要說明,并畫出改進后的結(jié)構(gòu)圖。
1)齒輪兩段都有軸肩,無法安裝回轉(zhuǎn)零件:2)回轉(zhuǎn)零件與軸之間無連接件:3)軸肩高于
軸承內(nèi)圈外徑,無法抹卸軸承;4)軸承與軸之間不應運用鍵聯(lián)接;5)與軸承相協(xié)作的
軸段過長。
修改后方案
13.指出圖中的錯誤結(jié)構(gòu),重新繪制正確的結(jié)構(gòu)圖。(軸承采納深溝球軸承,齒輪及釉承采納
油潤滑。)
1一鍵太長,且無軸肩定位2—缺少密封件3一套簡的直徑超過軸承內(nèi)圓的直徑
4一軸的長度應小于輪轂的長度5—缺少鍵聯(lián)接6一缺少軸肩定位或套筒定位
14.指出圖中的錯誤結(jié)構(gòu),重新繪制正確的結(jié)構(gòu)圖。
1-缺少墊片2-軸肩過高3-鍵太長4-軸的長度大于輪轂的長度5-套筒定位置經(jīng)過達
6-軸承拆裝工藝不好7-缺少墊片8-缺少密封圈
15.按圖示要求,繪制出合理的軸系結(jié)構(gòu),不要求嚴格按比例作圖
16.下面的減速器軸系零件圖中存在多處錯誤,其中包含結(jié)構(gòu)設計上的錯誤、多余的結(jié)構(gòu)以
及不全面的結(jié)構(gòu)。請指出其中7處以上錯誤井在圖下方修改。(本題14分)隨意標出7處錯
誤,并在上部改正這7處錯誤(每處2分)
四、選擇題
l.i個鏈傳動中,鏈輪齒數(shù)與鏈條的鏈節(jié)數(shù)采納何種搭配最好一。
(a)鏈輪有偶數(shù)齒,鏈條有偶數(shù)節(jié)(b)鏈輪有偶數(shù)齒,鏈條有奇數(shù)節(jié)
(c)鏈輪有奇數(shù)齒,鏈條有偶數(shù)節(jié)(d)鏈輪有奇數(shù)齒,鏈條有奇數(shù)節(jié)
2.當鍵聯(lián)接強度不足時可采納雙鍵。運用兩個平鍵時要求鍵」布置。
A、在同一條直線上B、相隔90°
C、相隔120°D、相隔180°
3.帶傳動不能保證精確的傳動比,其緣由是C,
A、帶簡單變形和磨損B、帶在帶輪上打滑
C、帶的彈性滑動D、帶的材料不遵守虎克定律
4.鏈傳動中鏈節(jié)取偶數(shù),徒輪齒數(shù)為奇數(shù),最好互為質(zhì)數(shù),其緣由是A。
A、磨損勻稱B、具有抗沖擊力
C、削減磨損與膠合I)、瞬時傳動比為定值
5.一對開式齒輪傳動的主要失效形式是
A、齒面膠合B、齒面疲憊點蝕
C、齒面磨損或輪齒疲憊折斷D、輪齒塑性變形
6.蝸桿傳動中,當其它條件相同時,增加蝸桿的頭數(shù),則傳動效率Lo
A、降低B、提高
C、不變D、可能提高,可能降低
7.滾動軸承基本額定動載荷所對應的基本額定壽命是C.
A、107E,、25X107C、106D、5X106
8.一般平鍵的工作面是D0
A、頂面B、底面。、端面D、側(cè)面
9.一對相嚙合的圓柱齒輪的Z2>Z1,bl>b2,其接觸應力的大小為A°
A、OHI=OH2B、OH/>OH2C、OH1<OH2D、OH12OH?
10.蝸桿分度圓直徑為B“
A、di=mziB、ch=ingC、d尸〃?慮【)、d/=zig
11.計算軸的公式中例2+(。?。?中折算系數(shù)a,是考慮「時M的D0
A、大小不同B、方向不同C、類型不同D、循環(huán)特性不同
12.在設計V帶傳動中,選取小帶輪直徑加,(加主要依據(jù)選取。
A、帶的型號B、代的線速度C、傳動比D、高速軸轉(zhuǎn)動
13.鏈傳動中,鏈節(jié)數(shù)常采納偶數(shù),這是為了使鏈傳動」。
A、工作平穩(wěn)B、鏈條與鏈輪磨損勻稱C、提高傳動效率I)、避開采納過度鏈節(jié)
14.在一級減速傳動中,v帶傳動應放在。
(a)低速級(b)
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