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文檔簡介

第4講地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義

[考綱解讀]

1.識記地球自轉(zhuǎn)的方向、周期、速度等基本規(guī)律。

2.掌握晨昏線的判讀及應(yīng)用。

3.運用地轉(zhuǎn)偏向力解釋一些自然現(xiàn)象。

4.通過示意圖分析,理解記憶地方時、區(qū)時、日界線的概念。

5.學(xué)會用圖示法進行地方時、區(qū)時、日界線計算。

考點一地球自轉(zhuǎn)運動的基本特征

自轉(zhuǎn)地理意義(一)一一沿地表水立運動物體的偏移

第步講透教材網(wǎng)]醺面,吃透蝴

1.地球自轉(zhuǎn)運動的基本特征

(1)方向

①側(cè)視:自西向東,如下面甲圖所示。

②俯視:從北極上空看:逆時針方向,如下面乙圖所示;

從南極上空看:順時針方向,如下面丙圖所示。

(2)周期

時間旋轉(zhuǎn)角度意義

恒星日23小時56分4秒360°地球自轉(zhuǎn)的真正周期

太陽日24小時360。59'晝夜交替周期

(3)速度

北極點

^\837km/h

線速度(km/h)角速度。/h)

I670速度

11447km/h角速度"

地,卜7跡赤道837j............

1670km/h緯度0。30。60。90°

用速度:除南北兩極點外,任何地點的自轉(zhuǎn)角速度約為15°/ho

線速度:由赤道向兩極逐漸減?。怀嗟雷畲?,極點為()。

(4)與地球自轉(zhuǎn)速度有關(guān)問題總結(jié)

①極點的角速度和線速度均為0。

②緯度相同的兩點,自轉(zhuǎn)的速度相同(海拔相同的情況下)。

③60°緯線上的線速度是赤道上線速度的一半。

④赤道上空的同步衛(wèi)星運行的角速度與地面對應(yīng)點的角速度相同,均為每小時15°,

.衛(wèi)星運行的線速度大于地面對應(yīng)點的線速度。

⑤影響地球自轉(zhuǎn)線速度變化的因素

緯度(海拔相同):緯度相同,線速度相同;緯度越低,線速度越大。

海拔(緯度相同):海拔越高,線速度越大。

⑥航天發(fā)射基地應(yīng)選擇在臼轉(zhuǎn)線速度較大、緯度低、海拔高的地區(qū),并且利于衛(wèi)星向東

發(fā)射。

2.自轉(zhuǎn)地理意義(一)一一沿地表水平運動物體的偏移

(1)偏轉(zhuǎn)原因:地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生地轉(zhuǎn)偏向力。

(2)偏向規(guī)律:北半球右偏,南半球左偏,赤道上不偏轉(zhuǎn)。

地表水平運動物體方向偏轉(zhuǎn)的判斷方法:“左右手?”演示法

具體方法為北半球用右手,南半球用左手,掌心朝上,如圖所示,四指指向物體運動的

方向,大拇指的指向即為物體的偏轉(zhuǎn)方向。

南半球)(北半球)

…》原始運動方向f實際運動方向

(3)地球自轉(zhuǎn)對地理壇境的影響(以北半球為例)總結(jié)。

①氣旋:逆時針方向流動。

②反氣旋:順時針方向流動。

③三圈環(huán)流風(fēng)向:由副熱帶高氣壓吹向赤道低氣壓,形成東北信風(fēng);由副熱帶高氣壓吹

向副極地低氣壓,形成西南風(fēng)。

④季風(fēng)環(huán)流:東亞冬季,由蒙占高壓吹向西太平洋低壓,形成西北季風(fēng);南亞冬季,由

蒙古高壓吹向赤道低壓,形成東北季風(fēng);東亞夏季,由西太平洋高壓吹向亞洲東部,形成東

南季風(fēng);南亞夏季,南半球的東南信風(fēng)越過赤道向右偏,形成西南季風(fēng)。

⑤洋流:①東北信風(fēng)形成北赤道暖流;中緯西南風(fēng)形成北太平洋暖流或北大西洋曖流:

北印度洋冬季吹東北季風(fēng),海水向西流,呈逆時針方向流動;夏季吹西南季風(fēng),海水向東流,

呈順時針方向流動。

⑥河流右岸侵蝕現(xiàn)象:河道右偏,左岸泥沙堆積。如長江下游南岸沖刷明顯,北岸沉積

明顯,崇明島逐漸與北岸接近。

⑦鐵軌軌道的磨損:如京廣線上的火車自北京向廣州急駛時,受北半球向右偏的地轉(zhuǎn)偏

向力的影響,西側(cè)快軌更易受磨損。

[深挖高考命題點]

[填空]下圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的。照片中的弧線為恒星視

運動軌跡。圖中a恒星視運動轉(zhuǎn)過的角度約為50°,據(jù)此判斷攝影師連續(xù)拍攝的時間為

個多小時。(2013-天津卷改編)

第且步練全題點從練習(xí)角度,提升解題力

1.(2017?杭州一模)2014年的第一場流星雨出現(xiàn)在1月4日,左下圖為某觀測者在我

國某地通過長時間曝光(捕捉流星)拍攝的一張照片;右下圖為示意圖,圖中能顯示流星和照

片曝光的時間分別為()

①,.⑤

A.①、30分鐘B.③、6小時

C.④、2小時I).④、一整夜

2.(2017?太原模擬[下圖為地球自轉(zhuǎn)等線速度分布示意圖,R、T在同一緯線上。據(jù)此

回答(1)?(2)題。

(1)該區(qū)域所在的位置是()

A.南半球低緯度B.北半球中緯度

C.南半球中緯度D.北半球高緯度

(2)R點地形最有可能是()

A.丘陵B.盆地

C.山地D.高原

圖1圖2

⑤晨昏線只有在二至日時才與極圈相切。

⑥晨昏線的移動與地球自轉(zhuǎn)速度相同、方向相反。

[深挖高考命題點]

1.[填空]當(dāng)中國南極中山站(約69。S)處于極夜時,甲、乙兩地分別于當(dāng)?shù)貢r間5時

40分和6時20分同時看到日出。甲地位于乙地的方向。(2014?全國卷改編

2.[繪圖]下圖為某區(qū)域海上航線示意圖。在一艘駛往大西洋的輪船上,船員在圖中①

處看到了海上R出景觀,此時為世界時(中時區(qū)區(qū)時)4時。(2011?山東卷改編)

15°30°45°

繪制?幅與①處當(dāng)日日出時刻相符的光照圖。

(說明:陰影部分表示夜半球,“?”表示①處位置)

3.[判斷]晨昏圈上有5個等分點,若其中一點地方時正好為12時,則不相鄰兩點之間

的球面最短連線可能出現(xiàn)的。(2013?浙江卷改編)

(D同時出現(xiàn)日落。()

(2)經(jīng)過太陽直射點。()

(3)是緯度固定的一段緯線。()

(4)為兩個日期的分界線。()

第且步練全題點從練習(xí)角度,提升解題力

圖中①為晨線和昏線的交點,R、巳、P八3中有一條是正確的晨線或昏線。據(jù)此回答「-

2題。

1.圖中巴、P2、Ps、P〃正確的是()

A.PiB.P2C.P3D.Pi

2.若圖中的晨昏線為昏線,則此刻北京時間為()

A.14:40B.14:00

C.2:001).2:40

(2017?黑龍江哈爾濱質(zhì)檢)下圖中Q、P是晨昏線與緯線交點。讀圖,回答3?4題。

3.當(dāng)P點地方時為£,:45時,Q點的地方時為()

A.17:45B.18:15

C.18:45D.19:15

4.1年中,Q、P重合點所處的緯度范圍是()

A.0°?23°26'B.23°26'?66°34'

C.66°34'?90°1).0°?90°

第同步典范題型夯實基礎(chǔ)突破疑難

晨昏線的常見圖示與三種判斷方法

1.晨昏線的常見圖示

(1)由圖1可知AB為昏線,BC為晨線;A點的地方時為18時,C點的地方時為6時。

(2)由圖2可知此時為北半球冬至日(節(jié)氣),太陽直射點的坐標是(23。26'S,90°E)。

(3)由圖3、圖4可知晨昏線與經(jīng)線圈的夾角(a)變化范圍為0°?23°26',且與太陽

直射點的度數(shù)相同,圖中D點的日出時刻為8時,F(xiàn)I落時刻為16時。

[提示]赤道上6時、18時是解讀光照圖的兩個重要隱含條件

①過晨線與赤道交點的經(jīng)線為6時,而不是晨線上的時間為6時;②過昏線與赤道交點

的經(jīng)線為18時,而不是昏線上的時間為18時;③只有在春秋分日時晨昏線與經(jīng)線才重合,

這時與晨昏線重合的經(jīng)線,其地方時才為6時或18時。

2.晨昏線的三種判斷方法

(】)自轉(zhuǎn)法:順著地球的自轉(zhuǎn)方向,由夜進入晝的為晨線,由晝進入夜的為昏線。

(2)時間法:赤道上地方時為6時的是晨線,為18時的是昏線。

(3)方位法:夜半球東側(cè)為晨線,西側(cè)為昏線;晝半球東側(cè)為昏線,西側(cè)為晨線。

以上三種方法適合所有晨昏線的判讀,但在判讀俯視圖時必須首先根據(jù)已知條件確定出地球

自轉(zhuǎn)方向后,再根據(jù)自轉(zhuǎn)法來判斷晨昏線。根據(jù)上述方法可知圖1中BC為晨線,AB為昏線,

圖2中EF為晨線。

[典例名師指妙招]

[例]一艘海輪從上每出發(fā)駛向美國舊金山。當(dāng)海輪途經(jīng)下圖中P點時正值日出,圖中

EF線表示晨昏線。此時太陽直射點的位置最接近()

A.15°N,135°EB.15°S,135°W

C.23°26'N,0°D.23°26'S,180°

[名師指導(dǎo)解題]

1.名師指點

從題干中“P點正值日出,EF表示晨昏線”可知EF為晨線。

考點三地方時、區(qū)時計算

第虢步講透教材左]骸面,吃透教材

由于地球自西向東自轉(zhuǎn),同緯度的甲、乙比較,乙地相對位置偏東,乙地時刻較早。

A

1.地方時

⑴含義:因經(jīng)度不同而不同的時刻,稱為地方時。經(jīng)度每隔1°,地方時相差4分鐘。

(2)判斷:圖中甲、乙、丙中,甲、內(nèi)位于同一條經(jīng)線上,地方時相同。

(3)地方時的計算

①計算依據(jù):地球自轉(zhuǎn),東早西晚,1度4分,東加西減。

②計算步驟:一定時,二定向,三定差,四定值。

a.定時:確定計算時可作為條件用的已知地方時。光照圖中,特殊經(jīng)線的地方時的確

定,以卜.圖(陰影部分表示黑夜)為例:

晝半球中央經(jīng)線的地方時為12時,如ND。

夜半球中央經(jīng)線的地方時為24時或0時,如NB。

晨線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為6時,如NC。

昏線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為18時,如NA。

b.定向:確定所求點與已知時間點的相對東、西方向。如圖中求E點的地方時,以D

點作為已知時間點,則E點位于D點東邊,應(yīng)“東加”;若求F點地方時,以B點作為已知

時間點,則F點位于B點西邊,應(yīng)“西減”。

c.定差:確定所求點與已知時間點的經(jīng)度差,以確定時差。如E點所在經(jīng)線與ND經(jīng)度

相差45°,時差為3小時。

45°

d.定值:根據(jù)前面所確定的條件計算出所求時間。如E點地方時為:12415(時),

15°

45°

F點地方時為:24-k=21(時)。

1D

2.時區(qū)與區(qū)時

(1)時區(qū)的劃分

①在地球上經(jīng)度每隔15°劃分為一個時區(qū),全球共分為24個時區(qū)。

②以本初子午線為基準,從7.5。W到7.5。E劃分為一個時區(qū),叫中時區(qū)或零時區(qū)。

③在中時區(qū)以東,每隔15。劃分為一個時區(qū),依次為東一區(qū)至東十二區(qū);在中時區(qū)以

西,每隔15°劃分為一個時區(qū),依次為西一區(qū)至西十二區(qū)。

④東西十二區(qū)各跨7.5°,合為一個時區(qū)。

180°22.5°W7.5°W0°7.5°E22.5°E180°

東西西西中東東東西

七七十....時+++

區(qū)區(qū)區(qū)

ifE區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)

中時區(qū)以東為東時區(qū),中時區(qū)以西為西時區(qū);自西

向東,東時區(qū)數(shù)值越來越大,西時區(qū)數(shù)值越來越小;

東延時區(qū)數(shù)以中時區(qū)為對稱軸,東西對稱分布

(2)區(qū)時:每個時區(qū)中央經(jīng)線的地方時為該時區(qū)的區(qū)時。相鄰的兩個時區(qū)區(qū)時相差1小

時。

(3)區(qū)時的計算

第一步:如果已知該地經(jīng)度,求時區(qū)數(shù)。該地所在時區(qū)數(shù)=該地經(jīng)度彳15°(余數(shù)若小

于7.5,則直接舍去;余數(shù)若大于7.5,則在結(jié)果上加一個時區(qū))。

第二步:求時差,即求時間間隔,每相隔一個時區(qū),時間相差一小時。

第三步:求區(qū)時。

所求區(qū)時=己知區(qū)時土?xí)r區(qū)差XI小時

注:①“+”“一”的選取與地方時運算中的“+”“一”選取相同。②若求出時間大

于24小時,則減去24小時,日期加一天:若所求時間為負值,則加上24小時,日期減一

天。

[方法突破]地方時(或區(qū)時)計算尺

*0。IW-IE18.

AB

利用技巧:先確定東西經(jīng)度和要判讀的兩點A和B,然后按照東加西減的方法計算???/p>

訣為;時間計算很簡單,東加西減不繞彎;向東越過180。,減去一天日期變。

3.與行程有關(guān)的時間計算

若有一架飛機某日某時從A地起飛,經(jīng)過m小時飛行,降落在B地,求飛機降落時B

地的時間。

這類問題若能建立下列關(guān)系,也就不難解答了。

起飛時A地時間”小時》降落時A地時間

|±時差1±時差

+m小時

起飛時B地時間一一降落時B地時間

計算公式如下:

降落時B地時間=起飛時A地時間土?xí)r差+行程時間(m)(注意加減的選取原則為東加西

減。)

[深挖高考命題點]

1.[填空]下圖為某主題公園所在城市分布圖。(2016?江蘇卷改編)

北京時間11時圖中E個城市中主題公園不在開放的是o

2.[填空]5月23H,當(dāng)太陽直射墨西哥某城市(103°W)時,北京時間是______H

時分。(2016?浙江卷改編)

3.[填空]1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃,至2010年我國有20多家沿

海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國內(nèi))在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工,產(chǎn)品除滿足M國需求外,

還遠銷其他國家。(2015?課標卷1【改編)

―洲界國界--未定國界

如果都以當(dāng)?shù)貢r間8:00?12:00和14:00?18:00作為工作時間,在M國的中資企

業(yè)若在雙方工作時間內(nèi)向其總部匯報業(yè)務(wù),應(yīng)選在當(dāng)?shù)貢r間的_____至________。

4.[填空]我國嫦娥三號月球探測器于北京時間2013年12月2日1時30分,在四川西

昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,(2014?四川卷改編)

發(fā)射時刻的國際標準時間(世界時)是2013年12月日________時________分

5.[填空]北京時間2015年2月19口零點鐘聲敲響時,某工程師在南極長城站參與了

中央電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會微信搶紅包活動。下圖為長城站位置示意圖。(2015?江蘇改編)

工程師微信搶紅包的當(dāng)?shù)貢r間是_______。

第且步練全題點從練習(xí)角度,提升解題力

1.下列關(guān)于地方時和區(qū)時的說法,正確的是()

①因為地球的自轉(zhuǎn),同緯度地區(qū)位置相對偏東的地點比位置偏西的地點先看到日出,所

以地方時來得早②由于地方時因經(jīng)度而不同,使用起來不方便,所以1884年起國際采取

分區(qū)計時方法

③如果30°E的地方忖為5:00,則80°E的地方時和區(qū)時都是8:20④各國一般會

根據(jù)本國所跨的經(jīng)度范圍,在區(qū)時的基礎(chǔ)上,采用一些恃別的計時方法,如美國、中國等

A.①@③B.①②④

C.②?④D.①③④

2.當(dāng)北京時間為9:00時,金磚國家之一南非的比劭陀利亞所在時區(qū)(中央經(jīng)線經(jīng)度為

30°E)的區(qū)時是()

A.3:00B.4:00

C.6:00D.15:00

3.2015年11月29日9時3()分從北京出發(fā),習(xí)近平乘坐的專機于當(dāng)?shù)貢r間(東一區(qū)區(qū)

時)15時30分許抵達法國巴黎奧利國際機場,出席氣候變化巴黎大會。據(jù)此推算飛機飛行

時間約為()

A.15小時B.13小時

C.8小時D.6小時

[解題秘訣]地理時間計算類問題的解題思路

明確題干已

知時間信息

建立題干、設(shè)問、由已知時理

解讀設(shè)問信息圖像及其與大腦間信息推

明確思維指向儲備有關(guān)時間聯(lián)導(dǎo)未知時

系的思維模式間

獲取解讀圖像

有關(guān)時間信息

考點四地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生日期變更

第U步講透教材網(wǎng)]賜面,吃透蝴

1.國際口界線與自然口界線

地球上日期變更線有兩條,一條是人為規(guī)定的國際三界線,一條是自然日界線(0時或

24時所在經(jīng)線)。如下圖所示。

(D經(jīng)線展開圖

180°

加一天減一天

----A

昨天----?_今天_-昨天

(7月6日)(7月7日)(7月6日)

0時或24時所在的經(jīng)線國際日界線

(自然H界線)(人為規(guī)定的界線)

(2)極地投影圖

「口期加一天經(jīng)過的為

順地球自轉(zhuǎn)方向J。時經(jīng)線,如0A

(即白西向親).

mI"[日期減一天經(jīng)過的為

180。經(jīng)線,如OB

(3)兩種日界線的區(qū)別

自然日界線(隨時改變,并向西運動)

比較項目自然日界線國際日界線

運動特點向西移動(15°/時)固定

兩側(cè)可能同為東經(jīng)度(或東時區(qū)),或者全

兩側(cè)經(jīng)度或時區(qū)西側(cè)為東經(jīng)度(或東時區(qū)),

為西經(jīng)度(或西時區(qū));或一側(cè)為東經(jīng)度

的差異東側(cè)為西經(jīng)度(或西時區(qū))

(或東時區(qū)),另一側(cè)為西經(jīng)度(或西時區(qū))

兩側(cè)日期差異東側(cè)加一天,西側(cè)減一天東側(cè)減一天,西側(cè)加一天

既是日期分界線,又是東西

只能是日期分界線,既是新一天的C時,

與地方時的關(guān)系十二區(qū)的中央經(jīng)線,其地方

也是舊一天的24時

時是東西十二區(qū)的區(qū)時

成因自然形成的人為設(shè)定的

①自然日界線與國際日界線重合時,全球1勺同一日期;②自然日界線與

關(guān)系

國際H界線相對時(零時H界線在0°經(jīng)線上),全球兩個日期各占一半

2.日期的計算

「赤舊兩天的比而:赤的一天的經(jīng)屋藪/舊而一天的經(jīng)鹿藪〕

______________________________________________________________________________________________________________________________________________?

新的一天的范:舊的一天的范

圍:自西向東從,圍:自西向東從

人為u界權(quán)】

0時所在經(jīng)線180°;180。經(jīng)線到0

7月711時所在經(jīng)線

到180。經(jīng)線‘3

......「’0時7^:

1...............90°W

新的一天占全球的舊的一天占全球的

比值:新的一天的比值:舊的一天的

經(jīng)度數(shù)/360。經(jīng)度數(shù)/360。

[深挖高考命題點]

[填空]北半球春分日,當(dāng)某地(30°N,120°E)剛進入白晝這一時刻,東半球(20°W向

東至160°E)處于白晝的范圍約占全球面積的比值是(填分數(shù))。(2014?廣東卷改

編)

第?步練全題點從練習(xí)角度,提升解I功

(2017?山師附中一模)下圖為以極點為中心的部分地區(qū)投影圖,圖中陰影部分為m口,

空白部分為(m+1)日。讀圖,恒1答1?2題。

1.P點的經(jīng)度和地方時分別為()

A.90°E,6:00B.90°W,6:00

C.90。E,18:00D.90°IV,18:00

2.此時北京時間為()

A.m日22時B.mH160'j

C.(m+1)日14時D.(口+1)日8時

(2017?泉州模擬)卜圖中MON表不晨昏線,陰影部分表小6非陰影部分與陰影部分

的口期不同。據(jù)圖回答3?4題。

3.下列敘述正確的是()

A.地球公轉(zhuǎn)速度較快B.Q點所在經(jīng)線的地方時為0時

C.M0為晨線D.NO為晨線

4.此時北京時間為()

A.6日12時B.7日12時

C.6日24時1).5日12時

第陽步典范題型夯實基礎(chǔ)突破疑難

時間計算的方法與日期范圍的確定方法

1.時間計算的方法

(】)求差的技巧一一“同減異加”

經(jīng)度差:兩地同在東(西)經(jīng)度,取兩數(shù)之差;一地在東經(jīng)度,另一地在西經(jīng)度,取兩數(shù)

之和。

時區(qū)差:兩地同在東(西)時區(qū),取兩數(shù)之差;一地在東時區(qū),另一地在西時區(qū),取兩數(shù)

之和。

(2)求時間的技巧一一“東加西減”

先畫出表示全球所有經(jīng)線(或時區(qū))的數(shù)軸,標出已知經(jīng)線(或時區(qū))及其地方時(或區(qū)

時),再標出所求經(jīng)線(或時區(qū)),計算出兩地經(jīng)度差(或時區(qū)差)后,再將其轉(zhuǎn)化為地方時差(或

區(qū)時差)。如下圖所示:

西減地方時差<---------------____>東加地方時差

180°90°E090°E180°

1111111111111111111111111

西十二區(qū)西六區(qū)0東六區(qū)東十二日

*

西減時區(qū)差<-------------東加時區(qū)差

2.日期范圍的確定方法

法一:180°經(jīng)線的地方時是幾點,進入新的一天的區(qū)域所占時間就是幾小時:反過來,

全球進入新的一天的區(qū)域所占時間是幾小時,180。經(jīng)線的地方時就是幾點。這樣在碓定新

的一天的范圍時,只要根據(jù)材料所提供的條件,計算出180。經(jīng)線的地方時,再除以24小

時后得到的結(jié)果就是全球新的一天的范圍,其余的范圍就是舊的一天。例如,若180°地方

時為6時,則新的一天占全球的1/4,舊的一天占全球的3/4。

法二:新的一天的范圍是從。時所在經(jīng)線向東到180。經(jīng)線,舊的一天的范圍是從0時

所在經(jīng)線向西到1800經(jīng)線。例如,當(dāng)北京時間為12時時,與北京屬于同一日期的范圍為

60°W向東至180°(如下圖所示),跨240個經(jīng)度,占全球的2/3。解答此類題目的關(guān)鍵是

求出0時所在經(jīng)線并科學(xué)繪圖。

[例]假設(shè)一架客機于北京時間6月22日12時從北京(116°E,40°N)起飛,7小時后途

經(jīng)a地(165°W,67°N)上空,14小時后抵達芝加哥(87.5。W,42°N)。客機抵達芝加哥時,

屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的()

[名師指導(dǎo)解題]

1.從題干中“客機于北京時間6月22日12時從北京起飛,14小時后抵達芝加哥”,

可以計算出客機抵達芝加哥時的北京時間(即120°E的地方時)為6月23日2時,則此時地

方時為。時的經(jīng)線為90°Eo

2.圖示法求出屬于6月22口的范圍所占比例:

180°0°90°E180°

\________

tzV

6月22日(占3/4)23月。日6月23日(占1/4)

[『答案」]D

★參考答案★

考點一地球自轉(zhuǎn)運動的基本特征

第1步

「答案」3

「解析」本題通過恒星視運動考查地球自轉(zhuǎn)周期。恒星視運動實質(zhì)是地球自轉(zhuǎn)運動的反

映。地球每小時自轉(zhuǎn)15°,故需要連續(xù)拍攝3個多小時。

第2步

1.1答案』C

『解析J由于地球自笠的影響,圖中呈圓形運動的軌跡表示的是恒星,而運動軌跡不與

上述圓形一致的一般為短暫存在的流星,故④表示流星;流星是一個短暫的現(xiàn)象,不可能是

一整夜。故C項正確。

2.『答案』(1)A(2)B

『解析』第(1)題,在地球表面緯度越高,線速度越小,圖中線速度數(shù)值越向南,線速

度越小,說明越向南,緯度越高,所以該地在南半球,赤道的線速度為1670千米/小時,

30°緯線的線速度為1447千米/小時,圖中線速度數(shù)值介于二者之間,位于低緯度。第(2)

題,緯度和海拔是影響地球表面線速度的兩大因素。同一緯線上海拔越高,線速度越大,海

拔越低,線速度越小。R比同緯度的T處線速度小說明該地地勢較低,地形類型應(yīng)為地勢較

低的盆地。

3.『答案』C

『解析』河流水流受地轉(zhuǎn)偏向力影響,在北半球向右偏,南半球向左偏,結(jié)合圖示緯度

可判斷兩河河水分別向乙和丙方向偏,則甲和丁兩岸附近水流速度較慢,泥沙不斷堆積,圖

中小島可能將會與甲、丁兩岸相連。

考點二自轉(zhuǎn)地理意義(二)一一晝夜交替

第1步

1.r答案」西北

本題考查晨昏線的判讀與方位知識。甲、乙兩地同時口出,則位于晨線上,此時中山站

(69°S)為極夜,依此信息可作右圖,圖中AB為晨線,AB與赤道交點。所在的經(jīng)線NS時間

為6時,再結(jié)合甲、乙日出時刻,可大致畫出甲、乙的位置如圖,則甲位于乙的西北方位。

2.I"答案I

「解析」①處經(jīng)度為45cE,根據(jù)世界時可計算其地方時為7時。此時看到海上日出,

可推斷①處位于晨線上,且晝短夜長。

3.f答案』(1)J(2)X(3)X(4)X

『解析』晨昏圈上12時的點位于晨昏圈與太陽直射經(jīng)線的交點上,可以標示為下圖中

的P點,P點與其他四點M、*K、G平均分布在晨昏圈上,將晨昏圈平均分割為五段瓠線。

所求的不相鄰兩點間的球面最短連線即示意圖中晨昏圈上任意兩段相鄰的弧?;K上的點

同時日落,第⑴題正確;示意圖中0點為太陽直射點,不在晨昏圈上,第⑵題錯誤;晨昏

圈上各點緯度不同,不在同一緯線上,第(3)題錯誤;E期的分界線有兩條:?條是0時所

在的經(jīng)線,另一條為國際日界線(180°經(jīng)線)。此時晨昏圈與經(jīng)線不重合,不相鄰兩點之間

的球面最短連線不與經(jīng)線重合(最短連線為晨昏圈的劣弧段),第(4)題錯誤。

第2步

卜2「答案」1.C2.A

『解析』第1題,結(jié)合圖示,根據(jù)晨線和昏線的交點尋找與其相差90。的經(jīng)線與赤道

的交點。第2題,昏線與赤道的交點為18時,結(jié)合區(qū)時計算方法求得北京時間。

3~4『答案」3.B4.C

「解析」第3題,結(jié)合題干信息知P點位于晨線上,其夜長為11小時30分,由此可計

算其日落時間為18:15,即Q點的地方時為18:15。笫4題,Q、P分屬于晨線和昏線,只

有在晨昏線與緯線的切點上二者才重合,即在66°34'?90°之間。

考點三地方時、區(qū)時計算

第1步

1.1答案」巴黎

「解析J北京時間為東八區(qū)區(qū)時,巴黎位于零時區(qū)、東京位于東九區(qū)、香港位于東八區(qū)、

洛杉磯位于西八區(qū)、奧蘭多位于西八區(qū):北京時間11時時,巴黎為3時、東京為12時、香

港為11時、洛杉磯為昨口19時、奧蘭多為昨口22時;結(jié)合各地主題公園開放時間可知,

北京時間為11時,5個城市中該主題公園只有巴黎的不開放,其

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