工程機(jī)械概論

湖南三一工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

年學(xué)期教案

課程名稱：工程機(jī)械概論

教學(xué)周數(shù)：總學(xué)時(shí)14

授課班級(jí)：________________________

授課教師：________________________

使用教材：《工程機(jī)械概論》

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第章課程教案

課題：混凝土機(jī)械篇

授課日期：

授課班級(jí)：

課時(shí)計(jì)劃：2課時(shí)

教學(xué)目的：

1.了解行業(yè)概況，產(chǎn)叱園概況

2.了解三一砂泵、攪拌系列產(chǎn)品的發(fā)展歷程

3.掌握三一碎泵、攪拌系列產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、功能、原理和技術(shù)

4.了解混凝土機(jī)械產(chǎn)品未來發(fā)展的方向

教學(xué)步驟：

1.課程導(dǎo)入

2.混凝土機(jī)械產(chǎn)品概述

3.硅系列產(chǎn)品（以混凝土泵車為例）

4.攪拌系列產(chǎn)品（以混凝土攪拌站和攪拌運(yùn)輸車為例）

5.課程小結(jié)

教學(xué)重點(diǎn)：三一混凝土機(jī)械的原理、結(jié)構(gòu)、用途及分類。

教學(xué)難點(diǎn)：混凝土機(jī)械產(chǎn)品工作原理

課后小結(jié)：

通過介紹授課，學(xué)生很好地理解了工程機(jī)械各生產(chǎn)廠家，以及工程機(jī)械包括混凝土

泵車、拖泵、車載泵、攪拌站、攪拌車等的結(jié)構(gòu)原理，開拓了學(xué)生的眼界，增加了他們

的產(chǎn)品知識(shí)，教學(xué)反應(yīng)很好。

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具體內(nèi)容

一、課程導(dǎo)入；

1、自我介紹；播放三一宣傳片，熟悉三一各個(gè)產(chǎn)業(yè)園以及三一的發(fā)展和創(chuàng)新，讓

學(xué)生了解三一，提高學(xué)生的興趣；

2、課程目標(biāo)；P?T2

3、課程綱要；PPT3

二、混凝土機(jī)械產(chǎn)品概述；

1、課堂提問：P?T4

“混凝土機(jī)械你認(rèn)識(shí)哪些？有哪些重要廠商？”PPT6-PPT13

2、混凝土機(jī)械的分類；PPT14

混凝土產(chǎn)品：役泵系列攪拌系列

3、公司主要產(chǎn)品；PPT15-PPT22

混凝土泵車、拖式混凝土泵、車載式混凝土泵、布料桿、混凝土攪拌站、混凝土攪

拌運(yùn)輸車、瀝青混凝土攪拌站、瀝青砂漿車

三、混凝土碎泵系列產(chǎn)品介紹(以混凝土泵車為例)

1、泵車PPT23——PPT58

(1)混凝土泵車主要廠家介紹PPT26-28

三一重工

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)泵車的需求越來越人，尤其長臂架人排量、智能化是混凝

土泵送技術(shù)發(fā)展的趨勢，三一重工股份有限公司開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、代表國

際領(lǐng)先水平的66m泵車，采用了全自動(dòng)高低壓切換技術(shù)、先進(jìn)的耐磨材料制造技術(shù)、

智能臂架系統(tǒng)，碎活塞自動(dòng)退回技術(shù)、防傾翻保護(hù)系統(tǒng)、智能診斷技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)，

使其自動(dòng)化和智能化達(dá)到新的高度。在設(shè)計(jì)階段即進(jìn)行外觀造型，使其整體更緊湊、流

暢、時(shí)尚、動(dòng)感。

中聯(lián)重科

中聯(lián)重科ZLJ5420THB125-47混凝土泵車主要配套件如底盤、臂架、底架支腿息成、

電業(yè)比例閥、液壓泵組及控制閥、無線和有線遙控器、分動(dòng)箱等均采用進(jìn)口產(chǎn)品。

(2)用途與分類PPT29-37

混凝土泵車是將混凝土泵的泵送機(jī)構(gòu)和用于布料的液壓卷折式布料臂架和支撐機(jī)

構(gòu)集成在汽車底盤上，集行駛、泵送、布料功能于一體的高效混凝土輸送設(shè)備。適應(yīng)于

城市建設(shè)、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機(jī)場等建筑施工時(shí)混凝土的輸送。

1.按臂架長度分類

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2?按泵送方式分類

3.按泵送方式分類

4.按臂架折疊方式分類

5?按支腿形式分類

(3)型號(hào)編制規(guī)則PPT38

(4)結(jié)構(gòu)原理PPT39——PPT58

泵車由五大系統(tǒng)組成，它們分別是：底盤系統(tǒng)；臂架系統(tǒng)；泵送系統(tǒng)；液壓系統(tǒng)；

電氣系統(tǒng)。

底盤系統(tǒng)

底盤由：發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、支撐部分，及其他輔助系統(tǒng)

等組成。為泵送系統(tǒng)提供支撐、行駛，動(dòng)力。

底盤分動(dòng)箱作用：實(shí)現(xiàn)泵送系統(tǒng)與行駛的功能切換。

臂架系統(tǒng)(上裝部分)

上裝部分山布料桿和轉(zhuǎn)塔組成，完成混凝土的輸送，布料工作。布料桿山骨架、油

缸、平衡閥、輸送管、連接件等組成。轉(zhuǎn)塔由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、固定轉(zhuǎn)塔、連接件等組

成。

泵送系統(tǒng)

泵送系統(tǒng)是混凝土泵車的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用于將混凝土沿輸送管道連續(xù)輸送到澆筑現(xiàn)

場。泵送系統(tǒng)由料斗總成、泵送機(jī)構(gòu)、輸送管道和潤滑系統(tǒng)組成

電氣系統(tǒng)

作用：完成泵車電氣控制。

液壓系統(tǒng)

播放公司C8泵車宣傳片

讓學(xué)生了解三一C8泵車的8項(xiàng)新技術(shù)：臂架一鍵即定位，臂架智能減振技術(shù)，節(jié)

能技術(shù)，旋轉(zhuǎn)防擺控制技術(shù)，高耐磨易損件，故障自診斷技術(shù)，智能臂架系統(tǒng)，安全保

護(hù)技術(shù)。

播放泵車操作視頻

讓學(xué)生了解泵車操作的準(zhǔn)備工作以及操作步驟。

四、攪拌系列產(chǎn)品(以混凝土攪拌站和攪拌運(yùn)輸車為例)

1、混凝土攪拌站PPT61-PPT81

(1)混凝土攪拌站主要廠家介紹PPT62—PPT65

三一重工南方珞機(jī)利勃海爾遼寧海諾

(2)用途與分類PPT66——PPT69

水泥混凝土攪拌站是用來攪拌混凝土的成套設(shè)備，亦稱混凝上工廠。因其機(jī)械化和

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自動(dòng)化程度較高，生產(chǎn)率較高，故常用于混凝土工程量大、施工周期長、施工集中的公

路路面及橋梁工程、大中型水利電力工程、建筑施工，以及混凝土制品工廠和商品混凝

土生產(chǎn)工場。

混凝土攪拌站按用途可分為：商品混凝土攪拌站(簡稱商混站)和工程混凝土攪

拌站(簡稱工程站)商混站一-般建成永久性建筑物，有鋼結(jié)構(gòu)和混凝土+鋼結(jié)構(gòu)兩種。

工程站一般用于混凝土施工現(xiàn)場，有固定式、快裝式和移動(dòng)式。三一攪拌站共有商混

站和工程站兩大系列。

(3)型號(hào)編制規(guī)則PPT70-71

(4)結(jié)構(gòu)原理PPT73—PPT82

混凝土攪拌站由攪拌系統(tǒng)，骨料供給系統(tǒng)，計(jì)量系統(tǒng)，控制系統(tǒng)和外配套設(shè)備組成。

攪拌系統(tǒng)按其攪拌方式分為強(qiáng)制式攪拌和自落式攪拌。骨料供給系統(tǒng)由三個(gè)部分組成：

骨料輸送、粉料輸送、液料輸送。計(jì)量系統(tǒng)是影響混凝土質(zhì)量和混凝土生產(chǎn)成本的關(guān)鍵

部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱最三部分。主樓結(jié)構(gòu)是從下到上可分為行

車層、攪拌層、計(jì)量層、儲(chǔ)水層四層?；炷翑嚢枵镜墓ぷ髟?六個(gè)階段)；原材料

準(zhǔn)備階段、原材料計(jì)量階段、原材料輸送階段、原材料卸料階段、攪拌階段、成品料卸

料階段。

播放攪拌站的工作原理動(dòng)畫視頻

讓學(xué)生從感觀上了解攪拌站的工作流程。

2、混凝土攪拌運(yùn)輸車PPT82—PPT106

(1)混凝土攪拌運(yùn)輸車發(fā)展概況PPT83-90

(2)用途與分類PPT91——PPT93

攪拌車是“一站三車”的重要組成設(shè)備之一，承擔(dān)著將商品混凝土從攪拌站安全、

可靠、高效地運(yùn)輸?shù)浇ㄔO(shè)工地的任務(wù)。因而具有運(yùn)輸和攪動(dòng)的雙重功能，能在一定的運(yùn)

輸距離內(nèi)，保持混凝土質(zhì)量，因而得到廣泛的使用。基于攪拌車的工作特點(diǎn)，根據(jù)對(duì)

混凝土的運(yùn)距長短，現(xiàn)場的施工條件和對(duì)混凝土的配比的質(zhì)量要求等不同情況，可相應(yīng)

采取預(yù)拌混凝土的攪動(dòng)運(yùn)輸或混凝土拌和料的攪拌運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞣绞健ＭǔＫ捎玫臑轭A(yù)

拌混凝十?的攪動(dòng)運(yùn)輸。

攪拌車已按裝載容量的大小形成系列，不同機(jī)理在結(jié)構(gòu)上也有許多差異，但從基本

結(jié)構(gòu)來看，它們都是由相對(duì)獨(dú)立的混凝土攪拌裝置和運(yùn)載底盤兩大部分組成，按這兩基

本組成部分的主要特征，將攪拌車的分類為：按底盤結(jié)構(gòu)形式普通載重汽車底盤攪

拌車、專用汽車底盤攪拌車：按裝載容量分3m3以下攪拌車、3m3?8n13攪拌車、9m3

以上攪拌車：按攪拌裝置傳動(dòng)形式機(jī)械傳動(dòng)攪拌車、液壓傳動(dòng)攪拌車、機(jī)械一液壓

傳動(dòng)攪拌車。

(3)型號(hào)編制規(guī)則PPT94

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(4)結(jié)構(gòu)原理PPT95——PPT106

攪拌車由底盤和上裝兩大部分組成。上裝部分由攪拌筒、副車架、進(jìn)出料裝置、

操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、托輪及覆蓋件等十幾個(gè)部分組成。

底盤；2-傳動(dòng)系統(tǒng)；3-供水系統(tǒng)；4-攪拌筒驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；5-攪拌筒；6-托輪；

7-扶梯：

8-進(jìn)出料系統(tǒng)；9-追尾護(hù)欄；10-操縱系統(tǒng)；11-輪胎罩；12-副車架安裝；13-電器

系統(tǒng)；

14-副車架；15-側(cè)護(hù)欄

通過攪拌車底盤上的取力口PT0,將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給液壓油泵，產(chǎn)生高壓液壓油。

高壓液壓油驅(qū)動(dòng)油馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn),經(jīng)行星齒輪減速機(jī)產(chǎn)生很大的扭矩，驅(qū)動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。

利用螺旋傳遞原理，攪拌筒內(nèi)置的葉片不斷地對(duì)混凝土進(jìn)行強(qiáng)制攪拌，使它在一定的時(shí)

間內(nèi)不產(chǎn)生凝固現(xiàn)象。通過操作系統(tǒng)來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)的油門，完

成進(jìn)攪拌、攪動(dòng)、出料、高速卸料和停止五種工作狀況。

播放攪拌車工作視頻

讓學(xué)生從感觀上面了解攪拌車的工作

(5)LNG攪拌車的介紹PPT107

(6)三一混凝土機(jī)械新產(chǎn)品介紹PPT108-PPT109

三一重工是中國最大、全球第五的工程機(jī)械制造商，混凝土機(jī)械產(chǎn)銷量連續(xù)多年蟬

聯(lián)世界第一。2012年，三一重工并購了混凝土機(jī)械第一品牌德國普茨邁斯特，成為無

可爭議的混凝土機(jī)械行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。20余年來，三一重工一直以引領(lǐng)行業(yè)的科技，助力

中國翻天覆地的經(jīng)濟(jì)建設(shè)浪潮。目削中國300米以上的高.樓，80%由三一設(shè)備承建。

上海中心大廈、天津117大凰、上海環(huán)球中心大廈等，每一個(gè)高度的突破，都驗(yàn)證了

三一產(chǎn)品堅(jiān)若磐石的品質(zhì)。城市的飛速建設(shè)，凸顯了中國農(nóng)村的發(fā)展失衡，尤其是生產(chǎn)

力和生產(chǎn)模式的落后。目前在農(nóng)村住房、水利、公路等基礎(chǔ)建設(shè)工程中多采用人工模式

或半機(jī)械化模式施工，工期長、成本高、質(zhì)量差等問題十分普遍。2005年來，黨和政

府出臺(tái)了諸多政策，推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，解放農(nóng)村生產(chǎn)力；2013年，新一屆領(lǐng)

導(dǎo)人推行“新型城鎮(zhèn)叱”建設(shè)，更為農(nóng)村的發(fā)展提供了新的歷史機(jī)遇。三一對(duì)農(nóng)村的工

程機(jī)械狀況進(jìn)行「深入的研究，并研發(fā)出V8城鎮(zhèn)先鋒混凝土成套設(shè)備。完美突破了農(nóng)

村道路狹窄、通過性差、場地狹小的限制，為農(nóng)村帶來成熟而先進(jìn)的混凝土機(jī)械化施工

模式，助力社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。三一V8產(chǎn)品機(jī)動(dòng)靈活，收益高，適合城鎮(zhèn)建設(shè)的需

要。

從原始氏族社會(huì)的石灰質(zhì)地面，到古埃及繪有彩色條紋的抹灰墻，到現(xiàn)代高樓林立

的建筑群，抹灰施工與人類建筑相伴而生。盡管抹灰材料經(jīng)歷了石膏、石灰、水泥、特

種砂漿等階段的蛻變，但直到今天，我國抹灰施工工藝依舊停留在原始的手工勞作階段。

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不僅效率低、污染重，抹灰施工的質(zhì)量也得不到保障。融合德國55年的灰漿機(jī)技術(shù)，

并結(jié)合中國粗顆粒砂漿的施工現(xiàn)狀，三一研發(fā)出A8砂漿大師成套設(shè)備。不僅帶來了高

效率、高環(huán)保、高質(zhì)品、高收益的機(jī)械化砂漿施工模式，更克服了干混砂漿能耗大、成

本高的瓶頸，使得先進(jìn)生產(chǎn)模式的大規(guī)模應(yīng)用成為歷史的必然趨勢，將掀起砂漿建筑行

業(yè)的一場“工業(yè)革命

介紹三一V8,A8產(chǎn)品的特點(diǎn)。

播放三一V8、A8產(chǎn)品介紹，讓學(xué)生了解產(chǎn)品的施工過程。

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第二一章課程教案

課題：起重機(jī)械篇

授課日期：

授課班級(jí)：

課時(shí)計(jì)劃：2課時(shí)（120分鐘）

教學(xué)目的：

1.幫助學(xué)生建立起重機(jī)械產(chǎn)品概念；

2.了解起重機(jī)械的類型；

3.了解起重機(jī)械的發(fā)展歷程及行業(yè)概況；

4.掌握公司起重機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)及組成

教學(xué)步驟：

1.課程導(dǎo)入（5分鐘）

2.起重機(jī)械產(chǎn)品概述，塔吊的安裝過程（20分鐘）

3.公司產(chǎn)品介紹（汽車吊、履帶吊、正面吊、堆高機(jī)）（90分鐘）

4.課程小結(jié)（5分鐘）

教學(xué)重點(diǎn)：三一起重（含港口）機(jī)械的原理、結(jié)構(gòu)、用途及分類。

教學(xué)難點(diǎn)：起重（含港口）機(jī)械工作原理

課后小結(jié)：

通過本章的學(xué)習(xí)，學(xué)生能很好的熟悉起重機(jī)械產(chǎn)品的分類以及用途，特別是對(duì)于平

時(shí)接觸少的機(jī)械（如港口機(jī)械等），得到了很好的了解，開闊了他們的眼界。

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具體內(nèi)容

一、課程導(dǎo)入；（5分鐘）

1、課程目標(biāo)；PPT1

2、課程綱要；PPT2

二、起機(jī)械產(chǎn)品概述；（20分鐘）

1、起重機(jī)械的概念PPT4-PP5

播放視頻，學(xué)生觀察起重機(jī)械的動(dòng)作過程，并思考兩個(gè)問題：（1）請(qǐng)描述視撅中產(chǎn)

品的循環(huán)動(dòng)作過程？（2）產(chǎn)品完成一個(gè)循環(huán)動(dòng)作后，重物有什么變化？

通過問題得到起重機(jī)械的概念：起重機(jī)械是一種以間歇的作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起

升、下降和水平移動(dòng)的裝卸機(jī)械，以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。

2、起重機(jī)械的分類PPT6-PPT10

提問：說說在日常生活中見過的那些起重機(jī)械？

起重機(jī)的分類：簡單起重機(jī)械、升降機(jī)、起重機(jī)（觀察視頻，建立感性認(rèn)知）

（1）簡單起重機(jī)械有千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、絞車。（觀察各起重機(jī)的工作視

頻）

⑵升降機(jī)有電梯和纜車（觀察圖片）

⑶起重機(jī)的分類（觀察PPT圖片）

C懸掛單軌系統(tǒng)

固定式起重機(jī)

r固定式起重機(jī)

桅桿起重機(jī)

產(chǎn)架型起重機(jī)J浮式起重機(jī)、塔式起重機(jī)

r隨車起重機(jī)

起汽車起重機(jī)

重JI移動(dòng)式起重機(jī)

\臺(tái)架起重機(jī)

機(jī)

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)

「橋式起重機(jī)

7架型起重機(jī)J龍門起重機(jī)履帶起重機(jī)

鐵路起重機(jī)

岸邊集裝箱起重機(jī)門座起重機(jī)

J裝卸橋,集裝箱空箱堆高機(jī)

門座式起重機(jī)是以其門形機(jī)座而得名的。按用途?般分為港口裝卸和船廠使用兩

種。工廠內(nèi)一般稱門機(jī)。

橋式起重機(jī)使汨最為普遍，它架設(shè)在建筑物固定跨間支柱的軌道上，用于車間、

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倉庫等處。在室內(nèi)或露天用作裝卸和起重搬運(yùn)工作。工廠內(nèi)一般稱行車。

門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于，在主梁的兩端有兩個(gè)高大支撐腿，沿

著地面上的軌道運(yùn)行。工廠內(nèi)一般稱龍門吊。

3.觀看視頻，了解塔吊的安裝及升高過程

塔吊是我們?nèi)粘Ｉ钪幸姷帽容^多的起重機(jī)械，熟悉塔吊組裝步驟以及是怎樣升高

的。

4、起重機(jī)械的主要廠家PP28

全球起重機(jī)械10強(qiáng)：徐工集團(tuán)（中）、利勃海爾（德，馬尼托瓦克（美）、中聯(lián)重

科（中）、特雷克斯（美）、多田野（日）、三一（中）、神鋼（日）、加藤（日）、日立住

友（日）

三、公司起重機(jī)械產(chǎn)品介紹；（90分鐘）

1、汽車起重機(jī)PPT31——PPT4120分鐘

（1）行業(yè)概況PPT13

世界輪式汽車起重機(jī)的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀；亞洲地區(qū)以汽車起重機(jī)位置，北美以越野起重機(jī)

為主，中東以全地面起重機(jī)為主。

（2）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

播放視頻，引導(dǎo)學(xué)生熟悉起重機(jī)的結(jié)構(gòu)

起重機(jī)械通過或其它取物裝置起升或起升加移動(dòng)重物。起重機(jī)械的工作過程一般包

括起升、運(yùn)行、下降及返回原位等步驟。起升機(jī)構(gòu)通過取物裝置從取物地點(diǎn)把重物提起，

經(jīng)運(yùn)行、回轉(zhuǎn)或變幅機(jī)構(gòu)把重物移位，在指定地點(diǎn)下放重物后返回到原位。

工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱為起重.機(jī)的四大

機(jī)構(gòu)。

起升機(jī)構(gòu)是用來實(shí)現(xiàn)物料的垂直升降的機(jī)構(gòu)，是任何起重機(jī)不可缺少的部分，因而

是起重機(jī)最主要、最基本的機(jī)構(gòu)。

運(yùn)行機(jī)構(gòu)是通過起重機(jī)或起重小車運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu),有無軌運(yùn)行和

有軌運(yùn)行之分，按其驅(qū)動(dòng)方式不同分為自行式和牽引式兩種。

變幅機(jī)構(gòu)是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)通過改變臂架的長度和仰角來改

變作業(yè)幅度。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在環(huán)形空間運(yùn)移動(dòng)物料。起

重機(jī)通過某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，來達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。

自動(dòng)插銷式伸縮機(jī)構(gòu)采用單缸、互鎖的缸銷和臂銷、精確測長電子技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)是

重量輕，對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性的影響最小，伸縮速度較快、吊臂截面變化小、吊重剛度好，但

技術(shù)難度大，成本較高，臂長種類少。（順序伸縮，從內(nèi)向外）

幅度（或工作幅度）是指回轉(zhuǎn)類起重:機(jī)旋轉(zhuǎn)中心到取物裝置重心線之間的水平距離,

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單位為mo

取物裝冒

重心線

回轉(zhuǎn)中，口

輪式起重機(jī)的分類如F：

汽車起重機(jī)全地面起重機(jī)越野起重機(jī)

1、行駛速度高，機(jī)動(dòng)靈1、行駛速度較高,機(jī)動(dòng)靈1、行駛速度較慢，機(jī)動(dòng)靈

活性一般?；钚院?行駛舒適性娘活性好，整機(jī)尺寸小，通

2、采用專用或通用底盤2、采用特制底盤，油氣懸過性好。

,適宜于公路行駛。掛，可全輪驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向,2、采用特制底盤，油氣懸

4、作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較可越野行駛。掛，可全輪驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向,

簡單,價(jià)格一殷。4、作業(yè)性能高,結(jié)構(gòu)較復(fù)可越野行駛。

4、盹位區(qū)間為:3-200雜，價(jià)格最貴，比汽車起4、作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較復(fù)

噸0重機(jī)貴40%。雜，價(jià)格和貴，比汽車起

5、°作業(yè)輔助時(shí)間一般，

4、噸位區(qū)間為：50-1200重機(jī)貴15玳

作業(yè)高度和幅度可隨時(shí)噸4、噸位區(qū)間為：5?80噸

5、作業(yè)輔助時(shí)間較多，作0

業(yè)5、作業(yè)輔助時(shí)間少，作業(yè)

高度和幅度可隨時(shí)變換。高度和幅度可隨時(shí)變換。

（4）三一起重機(jī)的發(fā)展歷程

2003年在上海組建三一起率機(jī)研究院；

2004年5月長沙籌建起重機(jī)生產(chǎn)基地；

2004年10月完成3臺(tái)25噸起重機(jī)試制;

2005年5月QY17A噸起重機(jī)下線；

2007年4月起重機(jī)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)；

2007年12月完成首臺(tái)100噸起重機(jī)下線：2008年1-5月完成全部試驗(yàn)和上公告。

2012年，全球移動(dòng)式起重機(jī)10強(qiáng)。

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(5)施工案例PPT40-PPT41

2、履帶起重機(jī)PPT42——PPT5315分鐘

(1)產(chǎn)品用途

履帶起重機(jī)作為工程起重機(jī)的一個(gè)重要門類，被廣泛地應(yīng)用于大型場館建設(shè)、橋梁、

地鐵、造船、風(fēng)電、火電、石化等鋼結(jié)構(gòu)、部件吊裝。

(2)型號(hào)規(guī)則

SXXXX

____________主參數(shù)代號(hào)(最大額定起重量tx10)

起重機(jī)(Crane)

-------------------------產(chǎn)品類型：C：履帶Crawler)

---------------------------------企業(yè)代號(hào)，三一(Sany)

(3)基本結(jié)構(gòu)

討論：汽車起重機(jī)與履帶起重機(jī)的區(qū)別：

【結(jié)論】汽車起重機(jī)：可自主底盤移動(dòng)；不需組裝作業(yè)裝置；使用快捷；適合城市

等輕型吊裝；使用必須打支腿：不能帶載行走；轉(zhuǎn)彎半徑大；接地比壓大；起重能力小;

最大的優(yōu)勢就是專長和安裝；省時(shí)間，省費(fèi)用。但上路費(fèi)不可少

履帶起重機(jī)：接北比壓?。晦D(zhuǎn)彎半徑??；可適應(yīng)惡劣地面；爬坡能力大；起重性能

好：吊重作業(yè)不需打支腿；可帶載行駛等優(yōu)點(diǎn)：并可借助更換吊具或增加特種裝置實(shí)現(xiàn)

一機(jī)多用，進(jìn)行其他蚱業(yè)。履帶起重機(jī)的帶載行駛、臂長組合多、起重性能好、作業(yè)高

度和幅度大是其獨(dú)有的無與倫比的優(yōu)勢，具有其他起重設(shè)備無法替代的地位。

(4)三一發(fā)展歷程

2004年11月，上海寶馬展第一臺(tái)SCC500

2005年10月，三一科技推出SCC1500型150噸級(jí)履帶式起

2006年5月推出當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大的SCC4000型400噸級(jí)履帶式起重機(jī)。

2007年12月，“亞洲第一吊”的三一SCC9000型履帶式起重機(jī)

2011年5月，全球第一吊SCC86000TM履帶起重機(jī)

【案例】2007年對(duì)于三一科技來說是具有里程碑意義的一年。當(dāng)年起重機(jī)銷量突

破300臺(tái)，銷售收入突破8.5億元，簽約經(jīng)銷商23家、與全國24家服務(wù)站簽訂了建站

協(xié)議，初步建立起營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并且陸續(xù)通過歐盟CE認(rèn)證、俄羅斯GOST-P認(rèn)證、美

國ANSI認(rèn)證、澳大利亞的政府注冊(cè)、韓國的政府檢驗(yàn)，為產(chǎn)品國際化掃清了門檻障礙。

開始向北美、韓國、伊朗等國出口產(chǎn)品，全年出口120臺(tái)，較2006年增長6倍。而其

每前進(jìn)一步，都是在侵占國外對(duì)手，尤其是美國、德國、口本企業(yè)的市場份額。

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2007年5月，世界第三大工程機(jī)械集團(tuán)一一美國特雷克斯，表示了欲收購三一科

技的意向，并開出了比三一科技固定資產(chǎn)高出5-6倍的價(jià)格。在中國市場上，美國卡特

彼勒從來不避鋒芒，洛收購矛頭直接對(duì)準(zhǔn)徐工、廈工等行業(yè)龍頭企業(yè)。而美國特雷克斯

的手段則更為隱蔽，它只收購國內(nèi)行業(yè)排名第二、第三的企業(yè)。在短短幾年內(nèi)，已經(jīng)悄

無聲息地把長江起重機(jī)廠、北京起重機(jī)廠、泰安起重機(jī)廠收入囊中。三一集團(tuán)沒有直接

拒絕特雷克斯，而是提出，在特雷克斯收購三一科技50與股權(quán)的同時(shí)，三一也要擁有特

雷克斯旅下德馬格公司50%的股權(quán)，大家互相參股。德馬格是擁有百年歷史的履帶吊品

牌。面對(duì)這一條件，特雷克斯只能偃旗息鼓。

2008年初曾推出被譽(yù)為“亞洲第一吊”的SCC9000型900噸級(jí)履帶式起重機(jī)。在

此次展會(huì)上，他們推出了最新研制的SCCU800型1：80噸級(jí)履帶式起重機(jī)，以及世界第

一臺(tái)可變軌的SCC6500WI-型大噸位履帶起重機(jī)(3.0MW風(fēng)電機(jī)組吊裝專用)，可將120

噸負(fù)荷吊至100米高度。

(5)施工案例PPT53——PPT58

播放履帶起重機(jī)組裝與工作視頻，介紹履帶起重機(jī)核電站的施工視頻

3.隨車起重機(jī)PPT60——PPT6210分鐘

隨車起重機(jī)行駛速度高，機(jī)動(dòng)靈活。將作業(yè)裝置安裝在重型卡車上，集裝載、運(yùn)

輸、卸我三大功能。

隨車起重機(jī)輪式起I機(jī)履帶起重機(jī)

1、行駛速度高，機(jī)動(dòng)靈活。1、一般能上路行駛，行駛速度1、采用履帶底盤，可吊

2、將作業(yè)裝置安裝在重型較高，機(jī)動(dòng)靈活性較娘重行駛。

卡車上，集裝載、運(yùn)輸、卸2、采用專用或通用底盤,適宜2、需要運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行場

載三大功能。于公路行駛。地轉(zhuǎn)運(yùn)，需要現(xiàn)場安裝，

4、作業(yè)性能一股，價(jià)格較4、作業(yè)雌高，結(jié)構(gòu)較簡單，并需魏大的安裝空間和

低。價(jià)格較高。起吊設(shè)備協(xié)同安裝。

4、噸位區(qū)間在3.2?40噸4、噸位區(qū)間為：3?1200噸。4、作業(yè)性能最高，結(jié)構(gòu)

5、作業(yè)輔助時(shí)間少，作業(yè)高度較簡單,價(jià)格較便宜，比

和幅度可隨時(shí)變抵汽車起重機(jī)便宜25機(jī)

4^噸位區(qū)間為：為~

3200噸。

5、作業(yè)輔助時(shí)間較長，

撤離現(xiàn)場時(shí)間長。

4、正面吊PPT63——PPT7110分鐘

(1)產(chǎn)品用途

正面吊運(yùn)機(jī)廣泛用于集裝箱碼頭、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱貨場，主要

用于集裝箱或散貨的堆垛和搬運(yùn)。

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(2)產(chǎn)品型號(hào)規(guī)則

支腿形式：帶支腿S,不帶省略

配重形式；帶移動(dòng)配重用M,不帶省略

最高堆碼層數(shù)

最大起吊量

止面吊的縮寫

(3)結(jié)構(gòu)

討論：集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)與生活中我們常見的汽車起重機(jī)有什么區(qū)別？

(4)性能參數(shù)

額定起重量：45000Kg

★最大起升高度：15100mm

★最大俯仰角度：60。

★吊具：旋轉(zhuǎn)角度+105/T95°

★最小轉(zhuǎn)彎半徑：8000mm

★行車速度：。?25Km/h

★爬坡能力(滿/空載):32%/39%

★整機(jī)質(zhì)量：71000Kg

三一系列化正面吊運(yùn)機(jī)以其個(gè)性化的工業(yè)造型設(shè)計(jì)，獨(dú)特的駕駛室和配重動(dòng)力移動(dòng)

專利技術(shù)，整機(jī)降噪、防火技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、降溫技術(shù)，CAN總線通訊技術(shù)，臂架、

車架防吊具碰撞技術(shù)，以及獨(dú)創(chuàng)的機(jī)械與電子雙重防傾翻保護(hù)機(jī)構(gòu)，使整機(jī)具有最佳的

穩(wěn)定性與安全可靠性。

(5)施工案例PPT72

播放正面吊工作視頻

5、堆高機(jī)10分鐘

(1)用途與分類PPT75——PPT7915分鐘

集裝箱空箱堆高機(jī)廣泛用于集裝箱碼頭、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱貨場,

主要用于集裝箱空箱的搬運(yùn)。

(2)結(jié)構(gòu)原理PPT69——PPT72

(3)性能參數(shù)

(4)結(jié)構(gòu)組成

(5)施工案例PPT73

播放堆高機(jī)視頻

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6、其他產(chǎn)品15分鐘PPT79——PPT92

（1）平衡重叉三一重叉廣泛用于港口、鐵路、據(jù)木廠、木材廠、鋼材廠、鋁車間、

造船廠和工程工業(yè)等，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。

（2）場橋

簡稱場橋）分軌道式和輪胎式兩種，主要用于港口碼頭、鐵路集裝箱貨物的吊運(yùn)、

中轉(zhuǎn)。

（3）岸邊集裝箱起重機(jī)

岸邊集裝箱起重機(jī)（簡稱岸橋，STS:Ship-to-Shorecrane）是港口、碼頭的主要集

裝箱裝卸設(shè)備之一，在碼頭前沿作業(yè)，實(shí)現(xiàn)集裝箱船與岸之間的裝卸。與軌道吊、輪胎

吊、跨運(yùn)車、正面吊等后場機(jī)械完成集裝箱的裝卸和堆垛。

三一自主創(chuàng)新研發(fā)的岸邊集裝箱起重機(jī)具有多項(xiàng)核心技術(shù)，其起吊能力強(qiáng)、外伸距

大：整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠，金屬結(jié)構(gòu)具有足夠的剛度，整機(jī)的設(shè)計(jì)壽命和制造質(zhì)量將保

證至少使用20年；整機(jī)性能位居行業(yè)領(lǐng)先水平。

（4）門座式起重機(jī)

門座式起重機(jī)是港口碼頭前沿裝卸一般散貨和雜貨的通用港口裝卸起重機(jī)

播放場橋、岸橋以及門座式起重機(jī)的工作視頻

（5）塔機(jī)

塔式起重機(jī)基本參數(shù):工作幅度：是指起重吊鉤中心與塔機(jī)旋轉(zhuǎn)中心的水平距離。

起重量：額定起重量和最大起重量。最大額定起重量是指起重臂在最小幅度時(shí)允許起吊的

最大質(zhì)量，是塔機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)之一。起重臂仰角：與水平中心線的夾角，塔機(jī)起重臂仰

角一般在0°?60°之間。起升高陵：指地面或軌面到吊鉤中心的距離。起串力矩：起重量

與相應(yīng)的工作幅度的乘積，工作速度：包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走的速度。軌距：指兩根

軌道中心線之間的距離。自重：是指塔機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)塔機(jī)本身的總質(zhì)量。

（6）高空作業(yè)車

高空作業(yè)車由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車

輛。

為了迎合國內(nèi)市場需求，SPP200A采用了慶鈴底盤，整車移動(dòng)方便，適合狹窄的地

段作業(yè)，可廣泛應(yīng)用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣

告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。和其他品牌同規(guī)格高空車相比，SPP200A自重更輕，穩(wěn)定性、

微動(dòng)性更好。

5、未來發(fā)展趨勢5分鐘

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第二一章課程教案

課題：土方機(jī)械篇

授課日期：

授課班級(jí)：

課時(shí)計(jì)劃：2課時(shí)（120分鐘）

教學(xué)目的：

1.了解挖掘機(jī)機(jī)械概況

2.掌握三一挖掘機(jī)機(jī)械的原理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、用途及分類

3.了解挖掘機(jī)械施工案例

教學(xué)步驟：

1.課程導(dǎo)入；（5分鐘）

2.挖掘機(jī)的發(fā)展史：（15分鐘）

3.挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)、分類；（25分鐘）

4.挖掘機(jī)施工原理及動(dòng)作方式；（40分鐘）

5.三一挖掘機(jī)產(chǎn)品介紹；（15分鐘）

6.挖掘機(jī)其它知識(shí)。（20分鐘）

教學(xué)重點(diǎn)：三一重機(jī)挖掘機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、用途及分類。

教學(xué)難點(diǎn)；三一重機(jī)挖掘機(jī)械產(chǎn)品工作原理

課后小結(jié)：

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具體內(nèi)容

一、課程導(dǎo)入；（5分鐘）

1、課程目標(biāo)；PPT1

2、課程綱要；PPT2

二、挖掘機(jī)的發(fā)展史；（15分鐘）

1、課堂提問：

挖掘機(jī)械的功能有哪些？

2、挖掘機(jī)的發(fā)展史；PPT4一一PPT7

?國外發(fā)展史

挖掘機(jī)主要生產(chǎn)國家有：美國、日本、德國、法國、英國、蘇聯(lián)、韓國。

美國挖掘機(jī)主要廠家有：卡特彼勒Caterpillar、B-E、凱斯（case）

日本挖掘機(jī)主要廠家有:小松（komatsu）、日立（hitachi）、神鋼（kobelco）、加藤（kato）、

住友（simitomo）、三菱重工（mitsubishi）、石川島（IHD、久保田（kubota）>洋馬（yarma）。

（1）1837年第一臺(tái)挖掘機(jī)在美國誕生-以蒸汽作動(dòng)力的動(dòng)力鏟；

（2）1900年第一臺(tái)以柴油機(jī)作動(dòng)力的挖掘機(jī)；

（3）1954年第一臺(tái)全液壓挖掘機(jī)在德國出現(xiàn)；

（4）1961年日本從歐美引進(jìn)了液壓挖掘機(jī)技術(shù)；

（5）1985年第?臺(tái)計(jì)算機(jī)控制的全液壓挖掘機(jī)在日本出現(xiàn)。

?國內(nèi)發(fā)展史

（1）1954年生產(chǎn)出第一臺(tái)機(jī)械式挖掘機(jī)；

（2）I960年開始研制液壓挖掘機(jī)；

（3）1970年測繪國外樣機(jī)仿制全液壓挖掘機(jī)取得成功；

（4）1982年挖掘機(jī)行業(yè)第一次全面引進(jìn)德國利勃海爾公司的液壓挖掘機(jī)技術(shù)及配套件

技術(shù)：

（5）1990年機(jī)械工業(yè)部組織引進(jìn)日本小松液壓挖掘機(jī)技術(shù)；

（6）1990年玉柴研制成功了機(jī)重1.3噸的微型挖掘機(jī)；

（7）1993年國外二手機(jī)開始在中國內(nèi)地大量銷售使用；

（8）1998年國外10家著名公司開始在中國投建合資與獨(dú)資企業(yè)。

?二一發(fā)展史

（1）1998年工程產(chǎn)品所立項(xiàng)挖掘機(jī)產(chǎn)品；

（2）2000年成立挖掘機(jī)械研究所生產(chǎn)SY200與SY220液壓挖掘機(jī)；

（3）2002年6月對(duì)SY200、SY220挖掘機(jī)整改研發(fā)新一代的挖掘機(jī)；

（4）2002年12月第2代挖掘機(jī)樣機(jī)下線;

（5）2003年3月1日成立挖掘機(jī)事業(yè)部；

（6）2003年7月30日成立三一重機(jī)有限公司：

（7）2004年3月第3代挖掘機(jī)樣機(jī)下線。

播放挖掘機(jī)產(chǎn)品視頻

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三、挖掘機(jī)的機(jī)構(gòu)與分類；（25分鐘）

1、挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)PPT8——PPT11

挖掘機(jī)基本結(jié)構(gòu)由上車部分、下車部分、工作裝置三部分組成.

（1）上車部分一一發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓主泵、主閥、駕駛室、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、上平臺(tái)、液壓油箱、

燃油箱、控制油路、電器部件、配重。

（2）下車部分一一履帶架、履帶、引導(dǎo)輪、支重輪、托輪、張緊裝置、中央回轉(zhuǎn)接頭、

回轉(zhuǎn)支承、行走機(jī)構(gòu)。

（3）工作裝置一一動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、液壓油缸、連桿、銷軸、管路。

2、用挖掘機(jī)分類PPT12——PPT18

（1）按作業(yè)分為單：?挖掘機(jī)（周期作業(yè)）、多斗挖掘機(jī)（連續(xù)作業(yè)）;

（2）按用途分為建筑型（通用型）、采礦型（專用型）；

（3）按動(dòng)力分為電動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)、混合型；

（4）按傳動(dòng)方式分為機(jī)械、液壓、混合型；

（5）按行走裝置分為履帶式、輪胎式、汽車式；

（6）工作裝置分為正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟、吊裝。

四、挖掘機(jī)的工作原理及動(dòng)作方式；PPT19一一PPT28（40分鐘）

挖掘機(jī)每一作業(yè)循環(huán)包括：

挖掘：主要是鏟斗和斗桿復(fù)合動(dòng)作，必要時(shí)配以動(dòng)臂動(dòng)作。

回轉(zhuǎn)：主要是動(dòng)臂和回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作。

卸料：主要是鏟斗和斗桿復(fù)合動(dòng)作，必要時(shí)配以動(dòng)臂動(dòng)作。

返回：回轉(zhuǎn)和動(dòng)臂或斗桿的復(fù)合動(dòng)作。

動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理如下：

驅(qū)動(dòng)控制油操縱

動(dòng)作方式如下:

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1、小臂向外2、向右旋轉(zhuǎn)3、小臂向內(nèi)4、向左旋轉(zhuǎn)5、大臂向下

6、鏟斗傾倒7、大臂舉升8、鏟斗閉合9、保持

五、三一挖掘機(jī)產(chǎn)品介紹；PPT29一一PPT36（15分鐘）

SY55C-9、SY65C-9.SY75C-9、SY13558卓越的作業(yè)性能。優(yōu)選國際知名品牌的大

功率發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化的液壓系統(tǒng)，更大的整機(jī)重品和斗容，超強(qiáng)的挖掘力，使得三一小挖

具有卓越的作業(yè)性能。

SY205c-8、SY215C-8.SY235c-8、SY285C-8（新品）、SY335c-8、SY365c-8高效、

節(jié)能：大功率發(fā)動(dòng)機(jī)：保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出；止流量液壓系統(tǒng)、全新的控制系統(tǒng)，減少

系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間，動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)用油量，較少浪費(fèi)、提高工作效率。高可靠性：大型結(jié)

構(gòu)件均經(jīng)過CAE優(yōu)化設(shè)計(jì)與強(qiáng)化試驗(yàn)，可靠性高，能夠滿足極端惡劣工況的作業(yè)要求。

操作更舒適：駕駛室采用6點(diǎn)硅油減振支承，座椅可多方位調(diào)節(jié)，大容量空調(diào)，操作更

舒適。更安全：中挖產(chǎn)品不僅滿足國家的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也滿足國際上的安全規(guī)定。

SY425C、SY465C、SY700C、SY850C、SY2000C配置性能卓越，技術(shù)性能先進(jìn)。發(fā)動(dòng)

機(jī)、液壓件均采用國際一流品牌，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控制系統(tǒng)的完美結(jié)合，使得整機(jī)

性能更加卓越；生產(chǎn)效率高。追求最高的作業(yè)能力是三一大挖一直以來的追求，通過反

復(fù)不斷的試驗(yàn)和改進(jìn)，使得三一大型挖掘機(jī)在作業(yè)效率上有了很大的提升，成為同類產(chǎn)

品中的姣姣者；充分體現(xiàn)了人機(jī)的和諧。三一大挖產(chǎn)品在維修方便性和操作舒適性上做

了很大的改善提高，充分體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)理念。

系列礦山精品挖掘機(jī)。SY425C/465C/700C/850C/2000C等大型系列液壓挖掘機(jī)，是

三一重機(jī)專為礦山開發(fā)重型液壓挖掘機(jī)，重點(diǎn)突出高作業(yè)效率、加強(qiáng)型工作裝置.，超強(qiáng)

的驅(qū)動(dòng)力和牽引力，以及高整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性。同時(shí)兼顧低油耗，低噪音等設(shè)計(jì)，從而打

造的礦山精品挖掘機(jī)。

三一大型系列挖掘機(jī)已實(shí)現(xiàn)批量銷售和出口“在國內(nèi)多個(gè)大型重點(diǎn)工程，礦山，水

電等項(xiàng)目中展現(xiàn)了三一大型挖掘機(jī)的風(fēng)采，其中40噸級(jí)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量出口歐洲、亞

洲、美洲等多個(gè)國家和地區(qū)

播放三一挖掘機(jī)的工作視頻以及技能比武視頻

六、挖掘機(jī)其他知識(shí)及小結(jié)；（20分鐘）

1、挖掘機(jī)新產(chǎn)品PPT36—PPT38

（1）MenziMuck公司的類似變形金剛的工程機(jī)械產(chǎn)品。該機(jī)器工作裝置與挖掘機(jī)

械相似，底盤則有超乎尋常的靈活性，各個(gè)輪可獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、伸縮、旋轉(zhuǎn)、升降，在近乎

傾斜的姿態(tài)下照樣可以完成抓取、搬移重物的工作。

（2）第三屆蘇州“江南十大創(chuàng)意策劃師、十大創(chuàng)意策劃案例”近日揭曉。“昆山

一號(hào)”一一三一挖掘機(jī)變形金剛?cè)脒x“十大創(chuàng)意策劃案例”。三一挖掘機(jī)變形金W!取材

于三一重工的拳頭產(chǎn)品SY215挖掘機(jī)，按照1：1比例組裝而成，材質(zhì)為玻璃鋼。2011

年，由10多位設(shè)計(jì)師、20多位工程師、30多人的組裝團(tuán)隊(duì)、40多位模型師和50多位

動(dòng)畫師共同參與創(chuàng)作而成。

挖掘機(jī)新產(chǎn)品工作介紹視頻播放

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2、挖掘機(jī)十大品牌PPT39——PPT43

（1）小松（KOMATSU）是著名的工程機(jī)械制造商，株式會(huì)社小松制作所成立于1921

年，至今已有80年的歷史，在工程機(jī)械領(lǐng)域有著先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。于2001年2月在上

海市注冊(cè)小松（中國）投資有限公司，注冊(cè)資金3457萬美元。

（2）日立（HITACHI）日立建機(jī)株式會(huì)社于1970年10月1日在日本東京成立，

現(xiàn)今日立建機(jī)集團(tuán)是全球最大的建筑機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械及其他機(jī)械設(shè)備的制造、銷售和服

務(wù)綜合性的公司之一.H立建機(jī)（中國）有限公司成立于1995年3月27日，坐落在安徽

省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司主營挖掘機(jī)及其它建設(shè)機(jī)械的制造、銷售、服務(wù)、配件

供應(yīng)。

（3）卡特彼勒（CAT）美國卡特彼勒公司成立于1925年，是世界上最大的工程機(jī)

械和礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)廠家之一，也是世界上最大

的柴油機(jī)廠家之一?？ㄌ乇死眨ㄖ袊┩顿Y有限公司于1996年在北京成立。今天，卡

特彼勒在中國投資建立了11家生產(chǎn)企業(yè)，制造液壓挖掘機(jī)、壓實(shí)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、履

帶行走裝置、鑄件、動(dòng)力平地機(jī)、履帶式推土機(jī)、輪式裝載機(jī)、再造的工程機(jī)械零部件

以及電力發(fā)電機(jī)組。

（4）沃爾沃（VOLVO）瑞典沃爾沃集團(tuán)成立于1924年，沃爾沃建筑設(shè)備公司是沃

爾沃集團(tuán)成員之一，是全球知名的建筑設(shè)備制造商。主要生產(chǎn)不同型號(hào)的挖掘機(jī)，輪式

裝載機(jī)，自行式平地機(jī)，較接式卡車等產(chǎn)品。沃爾沃建筑設(shè)備（中國）有限公司于2002

年3月成立，總部設(shè)在上海。

（5）大宇（DAEWOO）韓國大宇集團(tuán)1967年由金宇中創(chuàng)建，其產(chǎn)品一直以來代表

著韓國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展水平，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、挖掘機(jī)、車輛、自動(dòng)機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域

創(chuàng)造了公認(rèn)的成就。1994年10月1日在中國煙臺(tái)成立大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司，主要

生產(chǎn)挖掘機(jī)、叉車及機(jī)床等重工業(yè)產(chǎn)品。大宇公司于2005年被斗山公司收購51%的股

份。

（6）現(xiàn)代（HYUNDAI）韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會(huì)社是韓國現(xiàn)代集團(tuán)的主要公司，現(xiàn)

代重工是于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立。涉及汽車，工程機(jī)械,叉車等多個(gè)

工業(yè)領(lǐng)域。于2002年9月1日在北京成立北京現(xiàn)代京城公司，北京現(xiàn)代業(yè)正逐步成為

國內(nèi)最大的叉車、挖掘機(jī)制造供應(yīng)商之一。

（7）神鋼（KOBELCO）株式會(huì)社神戶制鋼所成立與1905年,神鋼建機(jī)株式會(huì)社

1999年10月從世界500強(qiáng)企業(yè)之一的神戶制鋼獨(dú)立，成為日木神戶制鋼所的子公司，

專門制造和銷售挖掘機(jī)和起重機(jī)等工程機(jī)械。2003年8月在中國成都成立成都神鋼工

程機(jī)械（集團(tuán)）有限公司。旗下包括成都神鋼建設(shè)機(jī)械有限公司（生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)）和

四川成都成工工程機(jī)械株式公司（生產(chǎn)輪式裝載機(jī)等設(shè)備）。成都神鋼工程機(jī)械（集團(tuán)）

有限公司主要銷售KOBELCO牌液壓挖掘機(jī)，成工牌輪式裝載機(jī)及其他工程機(jī)械。

（8）凱斯（CASE）1842年發(fā)明家JeromeIncreaseCase在Racine建立凱斯公

司，是全球首家農(nóng)用蒸汽機(jī)生產(chǎn)廠家。1912年，凱斯定位于建筑工程機(jī)械設(shè)備業(yè)，生

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產(chǎn)公路建筑設(shè)備。到1990年代中期，凱斯已經(jīng)發(fā)展成為在世界上處于領(lǐng)導(dǎo)地位的中、

小型建筑工程機(jī)械設(shè)備制造商。主要生產(chǎn)銷售挖掘機(jī)，裝載機(jī)等建筑機(jī)械設(shè)備。

(9)三一重工(SANY)主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售，產(chǎn)品包括建筑

機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類120多個(gè)品種，主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝

土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、汽車起重機(jī)、履

帶起重機(jī)等。其中混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機(jī)市場占有率均居中國

首位，泵車產(chǎn)量居世界首位，是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前，三一

混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備己成為國內(nèi)第一品牌。

(10)奧泰重工(AOT)公司堅(jiān)持“質(zhì)量重于泰山，信譽(yù)勝于生命”的理念和宗旨，

以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，服務(wù)于社會(huì)，注重質(zhì)量，強(qiáng)化管理，著力提倡“以人為

本、質(zhì)量第一、用戶至上、信譽(yù)第一”的原則，打造具有外型美觀，操作方便靈巧，

工作效率而安全耐用的品牌特色，展現(xiàn)公司的勃勃生機(jī)。

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第4章課程教案

課題：筑路機(jī)械篇

授課日期：

授課班級(jí)：

課時(shí)計(jì)劃：2課時(shí)（120分鐘）

教學(xué)目的：

1.了解筑路機(jī)械概況；

2.掌握三一筑路機(jī)械的原理、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品特點(diǎn)、用途及分類；

3.了解筑路機(jī)械施工案例。

教學(xué)步驟：

1.課程導(dǎo)入；（5分鐘）

2.筑路機(jī)械產(chǎn)品概述；（10分鐘）

3.筑路機(jī)械產(chǎn)品介紹（攤、壓、平、銃、瀝）：（100分鐘）

4.課程小結(jié)。（5分鐘）

教學(xué)重點(diǎn)：三一筑路機(jī)械的原理、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品特點(diǎn)、用途及分類。

教學(xué)難點(diǎn)：筑路機(jī)械產(chǎn)品工作原理

課后小結(jié)：

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具體內(nèi)容

一、課程導(dǎo)入;