DB51T 2797-2021 高速公路新型中央分隔帶 SAm級混凝土護(hù)欄技術(shù)指南

DB51四川省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 2 2 3 4 4 6 本文件主要起草人：楊光、尹東升、陳愷、羅祖義、黃文悅、馬亮、荊坤、袁文超平、趙平、陳棟、張立宏、陳宇、陳俊、蔣貴川、王兆軍、錢行1高速公路新型中央分隔帶SAm級混凝土護(hù)欄技術(shù)指南SAm級分設(shè)式混凝土護(hù)欄的情況；其他等級公路、機(jī)場、港口、城市道路等可根據(jù)需要GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T17642土工合成材料非織造布復(fù)JTGB05-01-2013公路護(hù)欄安全性能評JTGD81-2017公路交通安全JTGF80/1-2017公路工程質(zhì)量JTG/TD81-2017公路交通安全24設(shè)計(jì)代號4.1護(hù)欄構(gòu)造形式代號4.3埋設(shè)條件代號本文件所稱的分設(shè)式混凝土護(hù)欄的設(shè)計(jì)代號為：RpI5.1高速公路中央分隔帶新型SAm級混凝土護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)段主要及連接附件等組成，樣式見圖1。其外形尺寸及5.2縱向相鄰的兩塊護(hù)欄預(yù)制墻體應(yīng)通過方形空心型鋼與預(yù)埋螺栓連接固定為一個整體。5.5高速公路中央分隔帶新型SAm級混凝土護(hù)欄的設(shè)置方式應(yīng)符合JTGD81-2017及JTG/TD81-2017如需增大護(hù)欄的埋深，可根據(jù)路面層的厚度增加護(hù)欄預(yù)制墻體地面以下部分的高度及預(yù)制支撐塊的厚5.8高速公路中央分隔帶新型SAm5.9高速公路中央分隔帶新型SAm級混凝土護(hù)欄與其他等級的5.10高速公路中央分隔帶新型SAm級混凝土護(hù)欄如需與波形梁護(hù)欄連接時，應(yīng)參照J(rèn)TG/TD81-2017等相關(guān)規(guī)范所示方式采用設(shè)置端部翼墻或?qū)⒉ㄐ瘟鹤o(hù)欄搭接在混凝土護(hù)欄上的方式，設(shè)置必要的35.11高速公路中央分隔帶新型SAm級混凝土護(hù)欄宜采用縱向盲溝與橫向排水管結(jié)合的方式排水至路圖1高速公路中央分隔帶新型SAm級混凝土護(hù)欄構(gòu)成示意5.12若擬將機(jī)電線纜設(shè)在中央分隔帶的填土內(nèi)，則宜在橋梁端部橫隔板處預(yù)留槽口，便于線纜敷設(shè)。5.14對于高速公路中央分隔帶出現(xiàn)管井、立柱或據(jù)JTG/TD81-2017等相關(guān)規(guī)范，并根據(jù)構(gòu)造物的具體尺寸、形式等對其進(jìn)行針對化設(shè)計(jì)；也可根據(jù)實(shí)5.15高速公路中央分隔帶新型SAm級混凝土護(hù)欄在設(shè)計(jì)及施工時，應(yīng)注意與其他專業(yè)(如：機(jī)電、綠化及橋梁等)的協(xié)調(diào)，不宜出現(xiàn)如：機(jī)電井設(shè)置間距過密、綠化土污染混凝土墻面或路面、中央分隔帶6材料要求6.1高速公路中央分隔帶新型SAm級混凝土護(hù)欄所用混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C30。6.2高速公路中央分隔帶新型SAm級混凝土護(hù)欄所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T700的相關(guān)規(guī)定。6.3混凝土護(hù)欄的墻體間連接型鋼采用Q235鋼材，材料性能應(yīng)滿足GB/T700、外形尺寸應(yīng)滿足GB/T6728的規(guī)定。46.4混凝土護(hù)欄預(yù)制墻體預(yù)埋螺栓為8.8級，材料應(yīng)符合現(xiàn)行GB6.5混凝土護(hù)欄的連接型鋼、預(yù)埋螺栓等鋼構(gòu)件應(yīng)采用熱鍍鋅防腐處理，防腐處理應(yīng)滿足GB/T182266.6混凝土護(hù)欄預(yù)制墻體間接縫處粘結(jié)材料宜采用符合GB27.1混凝土護(hù)欄宜采用預(yù)制法加工，預(yù)制時應(yīng)采用鋼模板。為便于模板制作及混凝土澆筑，護(hù)欄宜采板加工制作應(yīng)符合GB50214相關(guān)規(guī)定，模板安裝應(yīng)符合JTG/T3650的要求。于4mm，模板制作后應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝，以檢驗(yàn)制作的密合性。模板的內(nèi)側(cè)尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼模內(nèi)表一2二三27.2混凝土護(hù)欄鋼筋的加工、綁扎與安裝應(yīng)滿足JTG/T3650的要求。7.3混凝土澆筑前，應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈，同時對模板、鋼筋尺寸進(jìn)行檢查并做好記錄，符合7.4根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，非標(biāo)準(zhǔn)段預(yù)制墻體可采用現(xiàn)澆方式施工。枕梁宜采用預(yù)制，也可采用現(xiàn)澆方7.5混凝土護(hù)欄除了預(yù)制的方式外，也可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況選擇現(xiàn)澆或其他（如：滑模法，等）施工方式。對現(xiàn)澆或其他方式施工的混凝土護(hù)欄，對其強(qiáng)度及相關(guān)質(zhì)量的要求不應(yīng)低于預(yù)制方式施8.1混凝土護(hù)欄安裝前，經(jīng)復(fù)核標(biāo)高和平面位置無誤后，方可進(jìn)行混凝土護(hù)欄預(yù)制塊的就位安裝。58.2護(hù)欄安裝時，宜從結(jié)構(gòu)物、中分帶開口等位置開始安裝。若采取多工點(diǎn)安裝作業(yè)時，應(yīng)提前做好護(hù)欄布設(shè)圓滑，在豎曲線路段，應(yīng)使護(hù)欄與公路線8.3混凝土護(hù)欄安裝完畢后，應(yīng)清洗其表面的雜物及污點(diǎn)，保持混護(hù)欄預(yù)制塊的中線與公路中心線偏差不得大于2cm。8.5護(hù)欄施工后，應(yīng)采取適當(dāng)措施，避免因后續(xù)專業(yè)施工導(dǎo)致影響護(hù)欄線形或護(hù)欄迎撞面被污染等情路基中央分隔帶混凝土護(hù)欄立面圖路基中央分隔帶混凝土護(hù)欄平面圖各A.各A.1～5為新型SAm級混凝土護(hù)欄構(gòu)造圖示例每延公里護(hù)欄材料數(shù)量表(雙側(cè))鋼材(t)鋼筋(t)一-一一3.每節(jié)預(yù)制護(hù)欄長4m,注意兩端各預(yù)埋4.為吊裝方便，每節(jié)預(yù)制護(hù)欄預(yù)留2個吊裝環(huán)和2個吊裝槽，吊-護(hù)欄鋼筋布置斷面圖每4m混凝土護(hù)欄材料數(shù)量表(單側(cè))①②③④42o預(yù)埋錨固件大樣圖O方形空心型鋼大樣圖每處混凝土護(hù)欄縱向連接、預(yù)埋鋼構(gòu)件材料數(shù)量表(單側(cè))項(xiàng)目構(gòu)件名稱規(guī)格型號(m)數(shù)量單件重(Kg)重量(kg)材質(zhì)總重(kg)錨固鋼板大樣圖三支撐塊立面圖支撐塊平面圖支撐塊側(cè)面圖支撐塊材料數(shù)量表-三事區(qū)現(xiàn)沈枕梁E在支撐塊1.本圖尺寸均以mm為單位：2.護(hù)欄端頭采用C30混凝土預(yù)制?？冖佗冖?④8⑤中10422.預(yù)留吊裝環(huán)位置可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)節(jié)圖B.2護(hù)欄端部墻體配筋圖預(yù)留吊裝環(huán)中路基段與橋梁段過渡連接立面圖中路基段與橋梁段過渡連接立面圖預(yù)留吊裝環(huán)品8p現(xiàn)流狀果。A-A斷面圖1處橫隔板材料數(shù)量表規(guī)格(m)路基段與橋梁段過渡連接平面圖B-B斷面圖各C.1～2為新型SAm級混凝土護(hù)欄過渡段結(jié)構(gòu)圖示例圖各C.1～2為新型S