關(guān)于船舶上的小容量電力系統(tǒng)電能質(zhì)量分析(標準版)

關(guān)于船舶上的小容量電力系統(tǒng)

電能質(zhì)量分析（標準版）

Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

單.位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號：AQ-SN-0173

電力安全|PowerSafety

電力安全

關(guān)于船舶上的小容量電力系統(tǒng)電能質(zhì)量分

析（標準版）

說明：安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。

安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一

種動態(tài)管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用（使用前請詳細閱讀內(nèi)容是否合

適）。

本文介紹了船舶中電力系統(tǒng)分類及電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量要求。

研究電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量要求對于提高電能質(zhì)量有重大的指導(dǎo)作用

和意義。

隨著電力設(shè)備的應(yīng)用，電力系統(tǒng)問題已經(jīng)引起了人們的廣泛關(guān)

注。船舶上的小容量電力系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)，正常狀態(tài)下以穩(wěn)

定的頻率和幅值對設(shè)備供電。但由于電力系統(tǒng)中各種設(shè)備的非線性

等問題，電力系統(tǒng)往往會出現(xiàn)很多問題，因此要積極研究電力系統(tǒng),

保證船舶電力系統(tǒng)能夠的正常工作。

電力系統(tǒng)中電能質(zhì)量的分類

電能質(zhì)量分為穩(wěn)態(tài)電能質(zhì)量和暫態(tài)電能質(zhì)量兩類。穩(wěn)態(tài)電能質(zhì)

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量主要是由于波形畸變導(dǎo)致的電能問題，具體表現(xiàn)為出現(xiàn)諧波、電

壓閃變、陷波和三相不對稱。其中諧波主要是指電壓和電流的波形

出現(xiàn)諧波，電壓閃變的最突出變化是電壓的幅值或者調(diào)制頻率的波

動，陷波主要表現(xiàn)在持續(xù)時間和幅值上。暫態(tài)電能質(zhì)量主要是由于

正弦波發(fā)生畸變，其特征是頻譜和暫態(tài)持續(xù)時間。暫態(tài)電能質(zhì)量的

具體表現(xiàn)是暫態(tài)諧振、暫態(tài)脈沖和瞬時電壓的上升和下降。其中暫

態(tài)電能主要表現(xiàn)在波形、峰值和持續(xù)時間上，暫態(tài)脈沖主要體現(xiàn)在

電壓上升時間、峰值和持續(xù)時間上。

船舶上小容量電力系統(tǒng)電能界面要求

2.1電制

船舶上的主電力系統(tǒng)采用三相380V、50Hz的不接地制，主電力

系統(tǒng)經(jīng)過電壓器變電后為照明系統(tǒng)供電，照明系統(tǒng)為220V、50Hz不

接地制。

船舶上的二次電力系統(tǒng)采用50Hz、380V單相或三相制，也可以

是50Hz、220V單相或三相制，或者是50Hz、115V單相或三相制。

其中50Hz也可以用400Hz代替。

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船舶上用電時，對于大于或者等于5KVA的電器，電壓要求選用

380V、三相交流電。對于小于5KVA的器械，也首先推薦選用380V、

三相交流電，其次推薦選用380V、單向交流電：220V、三相或單相

交流電，最后推薦選用115V的三相或單相交流電。對于400Hz的航

空設(shè)備，要求選用220V或者115V的三相、四線、中性線接地制。

選用電壓后，還要考慮頻率問題，推薦使用的頻率是50Hz和

400Hzo

2.2電能界面要求

在用電設(shè)備的輸入端，設(shè)置有電能的供電界面，用電設(shè)備內(nèi)部

需遵守供電界面的規(guī)定。

用電設(shè)備的電力界面應(yīng)符合一定的規(guī)定，在規(guī)定情況下用電設(shè)

備必須能正常使用，同時發(fā)電配電設(shè)備也有相應(yīng)的規(guī)定。

船舶上小容量電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量要求

3.1電力類型

船舶上的電力分為3種類型，I型50Hz電力，H型400Hz電力

和III型400Hz電力。

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(1)I型50Hz電力。

船舶中主配電系統(tǒng)為50Hz380V不接地系統(tǒng)。通過變壓器變成

220V50Hz為照明系統(tǒng)供電,轉(zhuǎn)變成三相的220V50Hz向其他設(shè)備供電。

(2)II型400Hz電力和m型400Hz電力。

船舶中的變電設(shè)備應(yīng)該能提供II型400Hz電力和HI型400Hz電

力，當(dāng)前者無法使月時，才采用后者供電。

3.2電能質(zhì)量要求

以下優(yōu)選推薦為I型電力，其次推薦為n型電力，最后推薦為

ill型電力。

(1)電壓允差要求。

優(yōu)選標準：電壓有效值380V或者220V,三相電壓的平均允差

5%以內(nèi)，任一線電壓容差7%以內(nèi)，電壓周期變化允差2%以內(nèi)。

其次推薦：電壓有效值380V或者220V或者115V,三相電壓的

平均允差5%以內(nèi)，任一線電壓容差7%以內(nèi)，電壓周期變化允差2%

以內(nèi)。

最后推薦：電壓有效值380V或者220V或者115V,三相電壓的

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平均允差2%以內(nèi)，任一線電壓容差3%以內(nèi)，電壓周期變化允差1%

以內(nèi)。

(2)頻率允差要求。

優(yōu)選標準：標稱頻率50Hz,允差3%以內(nèi)，周期變化允差0.5%,

瞬態(tài)允差496以內(nèi)。

其次推薦：標稱頻率400Hz,允差3%以內(nèi)，周期變化允差0.5%,

瞬態(tài)允差4%以內(nèi)。

最后推薦：標稱頻率400Hz,允差3%以內(nèi)，周期變化允差0.5%,

瞬態(tài)允差1%以內(nèi)。

(3)諧波要求。

優(yōu)選標準：最大單次諧波含量3%以內(nèi)，正弦畸變率5%,偏離系

數(shù)5%以內(nèi)。

其次標準：最大單次諧波含量3%以內(nèi)，正弦畸變率5%,偏離系

數(shù)5%以內(nèi)。

最后推薦：最大單次諧波含量2%以內(nèi)，正弦畸變率3%,偏離系

數(shù)5%以內(nèi)。

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應(yīng)用中首選優(yōu)選推薦的標準。

(4)電壓、電流不平衡允差要求。

優(yōu)選推薦：線電壓不平衡在3%以內(nèi)，電流不平衡允差在5%以內(nèi)。

其次推薦：線電壓不平衡在3%以內(nèi)，電流不平衡允差在5%以內(nèi)。

最后推薦：線電壓不平衡在2%以內(nèi)，電流不平衡允差在15%以

內(nèi)。

(5)暫態(tài)和瞬態(tài)電壓要求。

優(yōu)選推薦：瞬態(tài)電壓允差6%以內(nèi)，瞬態(tài)電壓恢復(fù)時間2s,電壓

峰值380V系統(tǒng)中為2500V,220V系統(tǒng)中為1700Vo

其次推薦：瞬態(tài)電壓允差16%以內(nèi)，瞬態(tài)電壓恢復(fù)時間2s,電

壓峰值380V系統(tǒng)中為2500V,220V系統(tǒng)中為1700V,115V系統(tǒng)中為

lOOOVo

最后推薦：瞬態(tài)電壓允差5%以內(nèi)，瞬態(tài)電壓恢復(fù)時間0.25s,

電壓峰值380V系統(tǒng)中為2500V,220V系統(tǒng)中為1700Vo

(6)供電連續(xù)性要求。

可靠的供電連續(xù)時間可以保證用電設(shè)備在突然斷電時工作不受

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影響，當(dāng)電源突然斷電時，電源開關(guān)能夠迅速轉(zhuǎn)換用電設(shè)備至備用

電源。要求轉(zhuǎn)換時間在0.5?20s之間，最長轉(zhuǎn)換時間不能超過2min。

（7）浪涌要求。

浪涌電流是指電流瞬間的突升和突降。對于浪涌電流應(yīng)該做到

幾下幾點。

1）盡量避免用電設(shè)備突然啟動和工作狀態(tài)突然變化導(dǎo)致的浪涌

電流。

2）當(dāng)用電設(shè)備每天啟動小于10次時，浪涌電流的電壓跌落應(yīng)

在額定電壓的16%以內(nèi)，或者5%以內(nèi)。

3）當(dāng)用電設(shè)備每天啟動多于10次時，浪涌電流的電壓跌落應(yīng)

在額定電壓的10%以內(nèi)，或者3.5%以內(nèi)。

在船舶中使用電力系統(tǒng)時，應(yīng)該嚴格遵守上述的電能質(zhì)量要求。

船舶中的電力系統(tǒng)是一個小容量的獨立系統(tǒng)。電力系統(tǒng)問題直

接影響著船舶中各種設(shè)備的運行，甚至影響船舶的運行。因此船舶

的電力對于航行有著重要的意義。改善電力質(zhì)量，并提高電力品質(zhì)，

對于提高船舶電力系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性，保證船舶的正常運行有著重

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