江蘇省2025年高中學(xué)業(yè)水平合格考物理仿真試卷（含答案詳解）

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁江蘇省2025年普通高中學(xué)業(yè)水平合格性考試調(diào)研物理卷本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：共45題，每題2分，共計(jì)90分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。1．據(jù)報(bào)道，神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射成功進(jìn)入預(yù)定軌道后，于北京時(shí)間2024年10月30日11時(shí)00分，完成了與空間站天和核心艙前向端口的自主快速交會(huì)對(duì)接，整個(gè)過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。下列說法正確的是（）A．6.5小時(shí)指時(shí)刻B．2024年10月30日11時(shí)00分指時(shí)間C．若研究空間站繞地球飛行的時(shí)間，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)D．對(duì)接成功后，以太陽為參考系，整個(gè)空間站是靜止的2．某田徑運(yùn)動(dòng)場400m標(biāo)準(zhǔn)跑道的示意圖如圖所示，100m賽跑的起跑點(diǎn)在A點(diǎn)，終點(diǎn)在B點(diǎn)，400m賽跑的起跑點(diǎn)和終點(diǎn)都在A點(diǎn)。在校運(yùn)動(dòng)會(huì)中，甲、乙兩位同學(xué)分別參加了100m、400m項(xiàng)目的比賽，甲的位移為，路程為，乙的位移為，路程為。則（）A． B． C． D．3．某一模型汽車進(jìn)行有關(guān)性能測(cè)試，在一平直道路行駛，以x表示它相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。汽車在0到40s內(nèi)的圖像如圖所示。下列關(guān)于汽車的說法正確的是（）A．汽車一直在運(yùn)動(dòng) B．20s時(shí)速度開始減小C．40s內(nèi)的平均速率為1m/s D．40s內(nèi)的平均速度為1.5m/s4．某物體做直線運(yùn)動(dòng)，它的圖像如圖所示，設(shè)向西為速度v坐標(biāo)軸的正方向。下列關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)說法正確的是（）A．4s末物體回到起點(diǎn) B．2s末與5s末的速度相同C．第1s內(nèi)的加速度比第5s內(nèi)的加速度大 D．第4s內(nèi)的加速度大小為，方向向東5．我國新能源純電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展迅速。某型號(hào)電動(dòng)汽車在一次剎車測(cè)試中，以初速度90km/h、加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。該汽車剎車6s后的速度為（）A．0 B． C．15m/s D．60m/s6．在解答一道已知量完全由字母表達(dá)的運(yùn)算結(jié)果時(shí)，小明同學(xué)解出了某物體位移的表達(dá)式，你認(rèn)為下列表達(dá)式中可能正確的是（）A． B． C． D．7．民法典對(duì)于故意高空拋物構(gòu)成犯罪的，將依法追究刑事責(zé)任。一重物從11樓地板等高處由靜止下落，落地的時(shí)間約是（每層樓高約3m，g取）（）A． B． C． D．8．下列說法正確的是（）A．任何物體的重心必定在物體本身上B．同一物體在赤道和北極受到的重力大小相等C．輕桿的彈力方向不一定沿桿方向，也可以沿桿向外D．掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因?yàn)殡姛舭l(fā)生微小形變產(chǎn)生的9．如圖所示，消防員進(jìn)行爬桿訓(xùn)練，則關(guān)于消防員受到的摩擦力，以下說法正確的是（）A．勻速向上攀登時(shí)，所受的摩擦力向下B．勻速向下滑動(dòng)時(shí)，所受的摩擦力向上C．若始終靜止，則手握得越緊，受到的摩擦力越大D．向上攀登或向下滑動(dòng)時(shí)無論如何運(yùn)動(dòng)，摩擦力大小都不變10．如圖，粗糙的長方體木塊甲、乙疊在一起，放在水平桌面上，乙木塊在水平拉力F的作用下保持靜止。則甲木塊受幾個(gè)力的作用（）A．3個(gè) B．4個(gè) C．5個(gè) D．6個(gè)11．物體在三個(gè)共點(diǎn)力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以下三個(gè)力大小可能是（）A．2N、4N、7N B．5N、6N、7N C．11N、7N、3N D．12N、6N、5N12．在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某小組利用圖示裝置完成實(shí)驗(yàn)，橡皮條的一端C固定在木板上，用兩只彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)。則下列敘述正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)中兩細(xì)繩短一些可減小誤差 B．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是控制變量法C．圖中F是合力實(shí)際值，是合力理論值 D．兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置13．如圖所示，用一根長為2m的輕質(zhì)細(xì)繩將一幅重力為的畫框?qū)ΨQ懸掛在墻壁上，畫框上兩個(gè)掛釘間的距離為1m。要使繩不會(huì)被拉斷，繩子能承受的最小拉力為（）A． B．10N C．15N D．20N14．人站在力傳感器上完成下蹲動(dòng)作，下圖為計(jì)算機(jī)采集到的圖線，a、b、c、d在圖線上。以下說法正確的是（）A．a(chǎn)到b過程，人處于超重狀態(tài) B．c到d過程，人處于失重狀態(tài)C．失重時(shí)人的慣性不變 D．超重時(shí)人對(duì)傳感器的壓力大于傳感器對(duì)人的支持力15．用圖示裝置做“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，下列操作正確的是（）A．釋放小車與接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需同時(shí)進(jìn)行B．要調(diào)節(jié)滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行C．改變小車的質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力D．平衡摩擦力時(shí)將砝碼盤通過細(xì)線掛在定滑輪的下方16．無人機(jī)應(yīng)用非常廣泛，如圖所示，一無人機(jī)飛行表演時(shí)沿曲線由M向N轉(zhuǎn)彎，速度逐漸減小。在此過程中無人機(jī)所受合力F的方向可能是（）A． B． C． D．17．圖1為研究平拋運(yùn)動(dòng)的裝置。用頻閃照相記錄平拋小球在不同時(shí)刻的位置（如圖2），以探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。下列說法不正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先打開頻閃儀，再用小錘敲擊A球B．兩小球的質(zhì)量可以不同，但都應(yīng)體積較小且質(zhì)量較大C．若拍攝出的頻閃照片開頭有小部分破損不全，則無法求出A球的初速度D．多次實(shí)驗(yàn)中，用小錘擊打彈性金屬片后，兩球落地時(shí)只聽到一碰撞聲，說明兩球豎直方向運(yùn)動(dòng)情況相同18．已知河水以自西向東流動(dòng)，小船在靜水中的速度為，且，下圖小箭頭表示小船船頭的指向，虛線表示小船過河的路徑，則小船在最短位移內(nèi)渡河的情景圖示是（）A． B．C． D．19．如圖所示，一人騎摩托跨越壕溝。若摩托車后輪以20m/s的水平速度離開地面（可以視為平拋運(yùn)動(dòng)，g取）。要使摩托車后輪安全落到壕溝對(duì)面，以下壕溝的長度x可以是（）A．6m B．6.5m C．7m D．7.5m20．如圖，A、B兩點(diǎn)分別位于大、小輪的邊緣上，大輪的半徑是小輪的2倍，它們之間靠摩擦傳動(dòng)，接觸面上沒有滑動(dòng)。C在上，且AC距離是距離的兩倍。則B、C兩點(diǎn)的角速度、線速度關(guān)系正確的是（）A． B．C． D．21．兩小孩在水平轉(zhuǎn)動(dòng)的魔盤上玩耍，小孩始終相對(duì)圓盤靜止，原型簡化如圖所示。已知小孩質(zhì)量，運(yùn)動(dòng)半徑，則兩小孩向心加速度、向心力大小的關(guān)系正確的是（）A． B． C． D．22．關(guān)于太陽系各行星的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．所有行星的公轉(zhuǎn)周期與行星的軌道半徑成正比B．行星的運(yùn)動(dòng)方向總是與它和太陽的連線垂直C．行星在近日點(diǎn)的速率比遠(yuǎn)日點(diǎn)的速率大D．所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽位于行星軌道的中心處23．天宮二號(hào)是我國自主研發(fā)的第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，若天宮二號(hào)質(zhì)量為m，在離地球表面高度為h的軌道上正常運(yùn)行，地球質(zhì)量為M、半徑為R，G為引力常量，則地球?qū)μ鞂m二號(hào)萬有引力的大小為（）A． B． C． D．24．金星的半徑是地球半徑的k倍，質(zhì)量是地球質(zhì)量的c倍，則金星的“第一宇宙速度”與地球的“第一宇宙速度”的比值是（）A． B． C． D．25．如圖，質(zhì)量為m的物塊在與水平方向成30°的恒力F作用下，向左運(yùn)動(dòng)位移L。下列關(guān)于F做功表達(dá)式正確的是（）A． B． C． D．26．質(zhì)量為1kg的柚子由靜止釋放，經(jīng)2s到達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力，g取。則（）A．落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為100W B．落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為200WC．2s內(nèi)重力的平均功率為50W D．2s內(nèi)重力的平均功率為150W27．一物體的速度大小為v時(shí)，其動(dòng)能為，當(dāng)它的速度大小變?yōu)?v時(shí)，其動(dòng)能為（）A． B． C． D．28．某同學(xué)用100N的力將質(zhì)量為0.42kg的足球水平踢出，足球以5m/s的速度在草坪上滾出15m。則足球在草坪上滾動(dòng)過程中克服阻力做的功是（）A．1.05J B．5.25J C．500J D．1500J29．如圖所示，質(zhì)量為2kg的小球從距桌面處由靜止開始下落到地面，，不計(jì)空氣阻力，g取，以桌面為零勢(shì)能面。下列說法正確的是（）A．小球在地面的重力勢(shì)能為0 B．小球在地面的重力勢(shì)能為16JC．整個(gè)下落過程中，重力勢(shì)能的變化量為46J D．整個(gè)下落過程中，重力勢(shì)能的變化量為30．如圖所示，一質(zhì)量為m的小球，用長的輕繩懸掛在O點(diǎn)的正下方P點(diǎn)。給小球一水平速度v，小球向右最高運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)，，g取。則速度v為（）A． B．4m/s C． D．5m/s31．對(duì)物體帶電現(xiàn)象的敘述，正確的是（）A．物體帶電一定是因?yàn)榫哂卸嘤嗟碾娮覤．電中和是等量異種電荷完全消失的現(xiàn)象C．摩擦起電是創(chuàng)造了電荷，從而使物體帶電D．摩擦起電是電荷從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體的過程32．兩個(gè)完全相同金屬小球相距為r，所帶電荷量分別為和，庫侖力為F，將兩小球接觸后再放回原處，它們之間的庫侖力為（）A． B． C．3F D．F33．如圖所示，一點(diǎn)電荷先后置于如圖所示的電場中的A、B兩點(diǎn)，則該點(diǎn)電荷在這兩點(diǎn)所受的電場力（）A．，方向相同 B．，方向相反C．，方向相同 D．，方向相反34．下列做法中，屬于預(yù)防靜電危害的是（）A．電工鉗柄上套有絕緣的膠套 B．利用靜電給火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火C．在高大的煙囪中安裝靜電除塵器 D．運(yùn)輸汽油等易燃易爆物品的車輛拖一條鐵鏈在地上35．如圖所示，圓心處固定一帶正電的點(diǎn)電荷。一帶電粒子以一定初速度v射入電場，粒子僅受電場力作用，a、b、c為粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上三點(diǎn)。則（）A．粒子帶負(fù)電 B．a(chǎn)點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)C．粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能 D．粒子在a點(diǎn)的速度大于在b點(diǎn)的速度36．如圖所示，a、b、c為電場中某條電場線上的三個(gè)點(diǎn)，且間距，已經(jīng)a點(diǎn)場強(qiáng)大小為E。則關(guān)于a、b、c三點(diǎn)間的電勢(shì)差，以下說法正確的是（）A． B． C． D．37．如圖為一原件的實(shí)物圖，該原件是（）A．二極管 B．電容器 C．小電動(dòng)機(jī) D．定值電阻38．如圖所示，電子以水平速度v射入電勢(shì)差為U的勻強(qiáng)電場中，速度v方向與場強(qiáng)方向垂直，電子射出電場時(shí)垂直于板面方向偏移的距離為y。若將U減小為原來的一半，其它條件不變，則偏移的距離和原來的y相比（）A． B． C． D．39．下列關(guān)于導(dǎo)體的電阻及電阻率的說法正確的是（）A．電阻率大的導(dǎo)體，電阻一定很大B．溫度升高時(shí)，金屬導(dǎo)體的電阻率減小C．由知，導(dǎo)體的電阻與長度l、電阻率成正比，與橫截面積S成反比D．由可知，導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓U成正比，跟導(dǎo)體中的電流I成反比40．關(guān)于以下三個(gè)公式①②③。計(jì)算電動(dòng)機(jī)有關(guān)功率時(shí)，公式選擇正確的是（）A．熱功率可以用公式① B．熱功率可以用公式②C．總功率可以用公式③ D．總功率可以用公式①、②、③41．如圖所示電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，現(xiàn)閉合開關(guān)S，將滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)一小段距離后，下列結(jié)論正確的是（）A．燈泡L變暗 B．電流表讀數(shù)變小C．電壓表讀數(shù)變大 D．電源的效率變小42．如圖所示，正方形線框abcd位于紙面內(nèi)，邊長為L，線框的對(duì)稱軸恰好位于圖示勻強(qiáng)磁場的右邊界上，磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。若線框由圖示繞旋轉(zhuǎn)，此過程中穿過線框的磁通量的變化量的絕對(duì)值為（）A．0 B． C． D．43．如圖，矩形線圈ABCD位于通電長直導(dǎo)線附近，線圈與導(dǎo)線在同一平面內(nèi)，線圈的兩個(gè)邊與導(dǎo)線平行。以下情況，線圈中沒有感應(yīng)電流的是（）A．線圈向右平動(dòng) B．線圈向上平動(dòng)C．線圈以AD邊為軸旋轉(zhuǎn) D．導(dǎo)線中電流逐漸增大44．關(guān)于電磁波，以下說法正確的是（）A．只要有電場和磁場就能產(chǎn)生電磁波B．紅外線具有較高的能量，常常利用其滅菌消毒C．射線穿透能力不強(qiáng)，可用來檢查金屬內(nèi)部傷痕D．麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在，赫茲通過實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在45．關(guān)于能量量子化的有關(guān)認(rèn)識(shí)，下列說法中正確的是（）A．只有熱的物體才向外熱輻射B．原子的發(fā)射光譜是連續(xù)的亮線C．愛因斯坦認(rèn)為電磁場是不連續(xù)的D．普朗克把能量子引入物理學(xué)，進(jìn)一步完善了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念二、非選擇題：共5空，每空2分，共計(jì)10分。46．某興趣小組用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器估測(cè)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值。(1)若實(shí)驗(yàn)室沒有低壓交流電源，應(yīng)當(dāng)選用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（選填“電火花”或“電磁”）。(2)該同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條較為理想的紙帶，把清晰的第一個(gè)點(diǎn)計(jì)為1，隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為點(diǎn)2、3、4。測(cè)量出各點(diǎn)間的距離已標(biāo)在紙帶上，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)3時(shí)重物的瞬時(shí)速度為m/s，學(xué)校所在地的重力加速度的值約為（本題計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。47．某同學(xué)在測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)畫出圖像，則由圖像可分析得到電源的電動(dòng)勢(shì)為V，內(nèi)阻為Ω。答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁1．C【詳解】A．6.5小時(shí)是整個(gè)過程，指時(shí)間間隔，或指時(shí)間，故A錯(cuò)誤；B．2024年10月30日11時(shí)00分是時(shí)間軸上的點(diǎn)，指的是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．研究空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí)，可以不用考慮空間站的形狀和大小，所以可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．對(duì)接成功后，以太陽為參考系，整個(gè)空間站是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選C。2．A【詳解】甲同學(xué)參加100m，起點(diǎn)在A點(diǎn)，終點(diǎn)在B點(diǎn)，所以甲同學(xué)位移為100m，路程為100m。乙同學(xué)參加400m，起點(diǎn)在A點(diǎn)，終點(diǎn)也在A點(diǎn)，所以乙同學(xué)位移為0，路程為400m。故選A。3．C【詳解】A．汽車先正向勻速，再靜止，最后再反向勻速，故A錯(cuò)誤；B．10s到20s內(nèi)汽車靜止，20s后開始向反方向勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．平均速率為路程除以時(shí)間，40s內(nèi)路程為40m，時(shí)間為40s，平均速率為1m/s，故C正確；D．平均速度為位移除以時(shí)間，40s內(nèi)位移為0，平均速度為0，故D錯(cuò)誤。故選C。4．D【詳解】A．汽車0~2s內(nèi)正向勻加速，2s~3s內(nèi)勻速，3s~4s內(nèi)正向勻減速，前4s運(yùn)動(dòng)方向不變，故A錯(cuò)誤；B．2s末與5s末的速度大小相等，方向不同，所以速度不相同，故B錯(cuò)誤；C．圖圖線斜率表示加速度，由圖有第1s內(nèi)的加速度大小為，第5s內(nèi)的加速度大小為，故C錯(cuò)誤；D．第4s內(nèi)的加速度負(fù)號(hào)表示方向與正方向相反，即向東，故D正確。故選D。5．A【詳解】汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為加速度大小為，根據(jù)公式計(jì)算出剎車時(shí)間為5s后汽車靜止，汽車剎車6s后的速度為0。故選A。6．B【詳解】根據(jù)位移公式可知表達(dá)式正確。故選B。7．C【詳解】重物下落看成自由落體運(yùn)動(dòng)，11樓距離地面高度大約是根據(jù)公式可解出時(shí)間故選C。8．C【詳解】A．物體的重心有的在物體上，有的在物體之外，故A錯(cuò)誤；B．從赤道到兩極，重力加速度變大，所以同一物體在赤道和北極受到的重力大小不相等，故B錯(cuò)誤；C．輕桿對(duì)物體的彈力方向，與輕桿與物體的接觸點(diǎn)、接觸面有關(guān)，不一定沿桿的方向，也可以沿桿向外，故C正確；D．掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，電線是施力物體，所以是由于電線發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，故D錯(cuò)誤。故選C。9．B【詳解】A．消防員處于靜止或勻速向上、勻速向下時(shí)，都屬于平衡狀態(tài)，合力都為零，此時(shí)消防員受到的摩擦力和重力二力平衡，摩擦力大小等于重力，方向都是向上，故AC錯(cuò)誤，B正確；D．D選項(xiàng)中消防員運(yùn)動(dòng)沒有具體說明是勻速還是變速，如果是變速，根據(jù)牛頓第二定律，摩擦力大小就不等于重力，不同情況摩擦力大小會(huì)不相等。故D錯(cuò)誤。故選B。10．C【詳解】先分析乙木塊，乙木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，乙受到水平向右的拉力，所以甲乙之間就存在摩擦力。再對(duì)甲木塊進(jìn)行受力分析，甲受到重力、乙對(duì)它的壓力、乙對(duì)它的摩擦力、地面對(duì)它的支持力、地面對(duì)它的摩擦力，甲共受到5個(gè)力作用。故選C。11．B【詳解】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)合力為零，三個(gè)力作用下，應(yīng)滿足B選項(xiàng)符合條件，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。12．D【詳解】A．記錄細(xì)線方向時(shí)兩點(diǎn)的距離遠(yuǎn)一點(diǎn)，可以減小實(shí)驗(yàn)誤差，繩不能太短。故A錯(cuò)誤；B．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效法，故B錯(cuò)誤；C．圖中是根據(jù)平行四邊形定則作出的合力理論值，是合力實(shí)際值，故C錯(cuò)誤；D．兩次操作要保證作用效果相同，就必須要將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置，故D正確。故選D。13．B【詳解】由圖中掛鉤和上方懸點(diǎn)三者之間距離，可以判斷出三者構(gòu)成等邊三角形，夾角為。對(duì)畫框進(jìn)行受力分析，由平衡條件可以得出計(jì)算得到故選B。14．C【詳解】圖線讀數(shù)保持不變的時(shí)候，讀數(shù)為重力數(shù)值。A．a(chǎn)到b過程，讀數(shù)小于重力，人處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．c到d過程，讀數(shù)大于重力，人處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．慣性量度只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量不變，慣性不變，故C正確；D．由作用力與反作用力原理可知，人對(duì)傳感器的壓力與傳感器對(duì)人的支持力大小始終相等，故D錯(cuò)誤。故選C。15．B【詳解】A．先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，再釋放小車，故A錯(cuò)誤；B．細(xì)線與長木板平行時(shí)，經(jīng)過平衡摩擦力后，細(xì)線的拉力就是小車受到的合力，故B正確；C．平衡摩擦力在開始操作就行了，改變小車的質(zhì)量后不再需要，故C錯(cuò)誤；D．平衡摩擦力時(shí)用不到砝碼盤，小車在無牽引力作用下近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。16．B【詳解】CD．無人機(jī)做曲線運(yùn)動(dòng)，受到的合力要指向曲線的凹側(cè)，故C、D錯(cuò)誤。AB．速度方向是軌跡上某點(diǎn)的切線方向，無人機(jī)速度逐漸減小，說明合力方向與速度方向夾角為鈍角，故A錯(cuò)誤，B正確。故選B。17．C【詳解】A．要保證能及時(shí)進(jìn)行拍照，就要先打開頻閃儀，故A正確，不符合題意；B．自由落體運(yùn)動(dòng)條件之一就是阻力可以忽略不計(jì)，所以小球體積較小且質(zhì)量較大，故B說法正確，不符合題意；C．照片開頭有小部分破損不全，可以先在豎直方向?qū)ο噜忛g距運(yùn)用公式求出時(shí)間間隔，再在水平方向依據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用公式求出初速度，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．聽到一碰撞聲，說明運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，豎直方向運(yùn)動(dòng)情況相同，故D正確，不符合題意。故選C。18．C【詳解】因?yàn)榇俅笥谒?，小船要最短位移渡河，?shí)際速度要垂直河岸，則船頭指向?qū)Π兜纳嫌?，合速度與河岸垂直。故選C。19．A【詳解】摩托車越過壕溝過程，做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)，列出公式可以算出壕溝的長度所以應(yīng)使四個(gè)選項(xiàng)滿足條件的是A，故BCD錯(cuò)誤，A正確。故選A。20．C【詳解】本題隱含兩個(gè)已知條件，兩點(diǎn)線速度相等，兩點(diǎn)角速度相等，依據(jù)結(jié)合半徑關(guān)系可以計(jì)算得出故選C。21．B【詳解】AB．小孩AB相對(duì)圓盤靜止，兩者角速度相等。向心加速度公式為又因?yàn)樗怨蔄錯(cuò)誤，B正確。CD．向心力公式無法比較兩者大小，故CD錯(cuò)誤。故選B。22．C【詳解】A．根據(jù)開普勒第三定律，所有行星的橢圓軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的平方的比值都相等，故A錯(cuò)誤；B．所有行星分別沿不同大小的橢圓軌道繞太陽運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檐壽E上某一點(diǎn)切線方向，不一定與它和太陽的連線垂直，故B錯(cuò)誤；C．第二定律的內(nèi)容為：對(duì)每一個(gè)行星而言，太陽行星的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等，可知行星繞太陽有近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)之分，近日點(diǎn)快，遠(yuǎn)日點(diǎn)慢，故C正確；D．根據(jù)開普勒第一定律，所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，故D錯(cuò)誤。故選C。23．D【詳解】根據(jù)萬有引力公式題中則地球?qū)μ鞂m二號(hào)萬有引力的大小為。故選D。24．B【詳解】根據(jù)得到第一宇宙速度所以金星的“第一宇宙速度”與地球的“第一宇宙速度”比值故選B。25．B【詳解】力與位移方向夾角為鈍角，做負(fù)功，做功的表達(dá)式為故選B。26．B【詳解】AB．柚子由靜止釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)，2s時(shí)速度瞬時(shí)功率公式為故A錯(cuò)誤，B正確。CD．2s內(nèi)重力做功平均功率為故CD錯(cuò)誤。故選B。27．D【詳解】動(dòng)能表達(dá)式為故變?yōu)闀r(shí)，動(dòng)能變?yōu)?。故選D。28．B【詳解】足球在草坪上滾動(dòng)過程中阻力做的功所以克服阻力做的功是5.25J。故選B。29．D【詳解】AB．小球在地面的重力勢(shì)能為故A、B錯(cuò)誤。CD．整個(gè)下落過程中，重力勢(shì)能減少，變化量故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。30．C【詳解】設(shè)所在平面為零勢(shì)能面，小球從到運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能守恒解得故選C。31．D【詳解】A．物體帶電現(xiàn)象是物體具有多余的電子或失去電子的現(xiàn)象，故A錯(cuò)誤；B．電中和是等量異種電荷電性相反，電量相等，呈中性，而電荷沒有消失，故B錯(cuò)誤；C．摩擦起電不是創(chuàng)造了電荷，而是通過摩擦使電荷發(fā)生了轉(zhuǎn)移而使物體帶上電，故C錯(cuò)誤；D．摩擦起電是因?yàn)殡姾砂l(fā)生了轉(zhuǎn)移，電荷從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，故D正確。故選D。32．B【詳解】接觸前兩個(gè)帶電小球的庫侖力大小為接觸之后兩球電荷中和后再均分，故每個(gè)小球的帶電量為，此時(shí)的庫侖力大小為故選B。33．A【詳解】兩點(diǎn)場強(qiáng)大小關(guān)系是因?yàn)殡妶隽λ栽擖c(diǎn)電荷在兩點(diǎn)電場力又因?yàn)閮牲c(diǎn)在同一條電場線上，所以點(diǎn)電荷受電場力方向相同。故BCD錯(cuò)誤，A正確。故選A。34．D【詳解】A．電工鉗柄上套有絕緣膠套，在帶電操作時(shí)，防止觸電。所以不是防止靜電危害的，故A錯(cuò)誤；B．利用靜電給火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，屬于靜電的應(yīng)用，不是靜電的防止，故B錯(cuò)誤；C．靜電除塵時(shí)除塵器中的空氣被電離，煙霧顆粒吸附電子而帶負(fù)電，顆粒向電源正極運(yùn)動(dòng)，屬于靜電應(yīng)用，故C錯(cuò)誤；D．汽車行駛時(shí)，油罐中的汽油隨車的振動(dòng)摩擦起電，如果不及時(shí)地將這些靜電導(dǎo)走，一旦出現(xiàn)放電現(xiàn)象，就會(huì)發(fā)生爆炸事故。拖地鐵鏈?zhǔn)褂凸薇砻媾c大地相連，使油罐罐體中的電荷不斷地中和，不致造成放電產(chǎn)生火花引起油罐爆炸，這是預(yù)防靜電的危害，故D正確。故選D。35．C【詳解】A．根據(jù)軌跡彎曲方向判斷出，粒子在的過程中，一直受靜電斥力作用，根據(jù)同性電荷相互排斥，故粒子帶正電荷，故A錯(cuò)誤；B．正點(diǎn)電荷周圍電場線向外發(fā)散，沿電場線方向電勢(shì)越來越低，比更靠近點(diǎn)電荷，所以點(diǎn)電勢(shì)高于點(diǎn)電勢(shì)，故B錯(cuò)誤；C．由電勢(shì)能公式可知，正電荷在電勢(shì)高的地方電勢(shì)能大，所以粒子在點(diǎn)的電勢(shì)能大于在點(diǎn)的電勢(shì)能，故C正確；D．粒子僅受電場力作用，動(dòng)能和電勢(shì)能總量守恒，在點(diǎn)的電勢(shì)能大，那么在點(diǎn)的動(dòng)能就要小，速度也就小，故D錯(cuò)誤。故選C。36．B【詳解】A．電場線越密集場強(qiáng)越大，所以勻強(qiáng)電場中由于所以故A錯(cuò)誤。BCD．因?yàn)樗怨蔆D錯(cuò)誤，B正確。故選B。37．B【詳解】這是教材中原圖，用好新教材，就能選對(duì)，該原件是電容器。故選B。38．A【詳解】電子進(jìn)入勻強(qiáng)電場后，水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向勻加速直線運(yùn)動(dòng)整合得到當(dāng)減小為原來的一半時(shí)，也減小為原來的一半。故選A。39．C【詳解】A．由可知導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的電阻率、長度以及橫截面積都有關(guān)，電阻率大的導(dǎo)體，電阻不一定很大，故A錯(cuò)誤；B．溫度升高時(shí)，金屬導(dǎo)體的電阻率變大，故B錯(cuò)誤；C．由知，導(dǎo)體的電阻與