貴州開放大學(xué)《貨運基礎(chǔ)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）

貴州開放大學(xué)《貨運基礎(chǔ)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫(附答案)

一、單選題

1.在國際航空貨物運輸中，經(jīng)常使用一些操作代碼，以便在運輸中注意運輸貨物

的性質(zhì)，采取相應(yīng)的操作策略等。其中鮮花的操作代碼是。。

A、PEA

B、PEF

C、PER

D、PES

答案：B

2.在國際航空貨物運輸中，正確表述航空運費的英文單詞是()o

A、oceanfreight

B、weightcharge

C、hargeabIeweight

DxvoIumeweight

答案：B

3.在國際海上集裝箱貨物運輸實務(wù)中，集裝箱貨物交接的方式可以分為門到門、

門到場、門到站、場到門、場到場、場到站、站到門、站到場和站到站等。海運

集拼經(jīng)營人通常采用的交接方式是()o

A、門到門

B、場到場

C、站到站

D、門到場

答案：C

4.在航次租船合同下，如果沒有明確約定采用哪一種屬于計算滯期時間，滯期時

間的星期日、節(jié)假日，乃至天氣原因停止工作的時間，通常按（）方式連續(xù)計算。

A、一旦滯期永遠(yuǎn)滯期

B、滯期非連續(xù)計算

C、按照裝卸時間除外計算

D、滯留損失

答案：A

5.運輸某國際航空等級貨物所適用運價是：“150%oftheNormalGCR”，在填寫航

空貨運單"RateCIass”一欄時，應(yīng)填寫0o

A、R

B、C

C、M

D、S

答案:D

6.《國際道路貨物運輸合同公約》適用于（）貨物運輸。

A、鐵路

B、公路

C、鐵路和公路

D、航空

答案：B

7.國際航空貨物的計費重量以（）為最小單位。

A、0.3kg

B、0.5kg

G0.8kg

D、1.1kg

答案：B

8.國際貨協(xié)運單由5聯(lián)組成，分別為運單正本、運行報單、運單副本、貨物交付

單和貨物到達(dá)通知單。其中貨物交付單的主要用途是。。

A、運輸合同憑證

B、承運人履行合同的證明

C、各承運人間交接的證明

D、收貨人存查的證明

答案：B

9.在國際航空貨物運輸中，根據(jù)《蒙特利爾第四號協(xié)議書》的規(guī)定，航空貨運承

運人由于（）導(dǎo)致的貨物損失不能免責(zé)。

A、貨物的屬性或本身的缺陷所引發(fā)的損失

B、戰(zhàn)爭行為或武裝沖突

C、承運人或其受雇人以外的人對貨物的包裝不善

D、承運人或其受雇人對貨物的包裝不善

答案：C

10.國際汽車運輸行車許可證分為A、B、C及特別行車許可證四種。用于一般貨

物運輸?shù)氖牵ǎ﹐

B、CIF

C、DAP

D、DP

答案：B

14.國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是()。

A、發(fā)貨人的代理人

B、收貨人的代理人

C、區(qū)段承運人的代理人

D、承運人

答案：D

15.在國際租船實務(wù)中，統(tǒng)一雜貨租船合同(UniformGeneralCharter),簡稱“金

康(GENCON)合同”，用于()。

A、航次租船

B、定期租船

C、光船租船

D、航次租期

答案：A

16.在國際航空貨物運榆中，如果托運人沒有聲明價值，在航空貨運單"Declar

edVaIueforCarriage”欄中必須打印()。

A、WA

B、AWC

C、NVD

D、NCV

答案：C

17.我國對貨物出入境檢驗檢疫的執(zhí)法部門是()o

A、海關(guān)總署

B、商務(wù)部

C、衛(wèi)生部

D、衛(wèi)生部質(zhì)檢總局

答案:D

18.在國際航空貨物運輸中，下列()不屬于貴重貨物。

A、珍珠

B、.養(yǎng)殖珍珠

C、.金表

D、.鍍金表

答案：D

19.在國際航空貨物運輸中，集裝板的識別代號以字母()打頭。

A、J

B、A

C、S

D、P

答案：D

20.報關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的

所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)

的全過程。因此，()不屬于報關(guān)范疇。

A、進(jìn)出境貨物

B、進(jìn)出境船舶

C、進(jìn)出境物品

D、進(jìn)出境旅客

答案:D

21.在國際海上集裝箱貨物運輸中，承運人簽發(fā)的海運提單上通常不會顯示()。

A\船名

B、裝船日期

C、到達(dá)目的港的日期

D、運費已支付

答案：C

22.在貨物進(jìn)出境報檢業(yè)務(wù)中，報檢人申請開通電子報檢業(yè)務(wù)手續(xù)時，應(yīng)提供的

資料不包括()o

A、報檢人的登記備案或注冊證明復(fù)印件

B、電子報檢登記申請

C、電子業(yè)務(wù)開戶登記表

D、電子報檢單

答案：D

23.鹿特丹港(ROTTERDAM,NETHERLANDS)是國際海上集裝箱貨物運輸中。上

的港口。

A、遠(yuǎn)東-北美西海岸航線

B、遠(yuǎn)東-澳新航線

C、遠(yuǎn)東-北美東海岸航線

D、遠(yuǎn)東-歐洲、地中海航線

答案：D

24.《國際貨協(xié)》規(guī)定，在國際鐵路貨物運輸中，貨物發(fā)生損壞或部分滅失以及

運到逾期，貨主根據(jù)貨物運輸合同，應(yīng)當(dāng)自貨物交付之日起()個月內(nèi)，向鐵路

運輸承運人提出賠償請求或訴訟。

A、6

B、7

C、8

D、9

答案：D

25.危險貨物運輸包裝是防止貨物在正常運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、腐蝕、毒

害、放射射線、污染等事故的重要條件之一.足保障安全運輸?shù)幕A(chǔ)。在國際危

險貨物運輸中，危險貨物的包裝通常按危險貨物的危險程度劃分為不同的包裝類,

包裝類I適用于盛裝0O

A、高度危險的物質(zhì)

B、中度危險的物質(zhì)

C、低度危險的物質(zhì)

D、一般危險的物質(zhì)

答案：A

26.物流信息系統(tǒng)包括GIS、POS、RFID、GPS、IOT等系統(tǒng)。其中“I0T”指的是

()O

A、智能運輸系統(tǒng)

B、電子數(shù)據(jù)交換

C、地理信息系統(tǒng)

D、物聯(lián)網(wǎng)

答案：B

27.下列關(guān)于航空貨運單上“AmountofInsurance”一欄的說法正確的是()。

A、如果承運人提供代辦貨物保險業(yè)務(wù)，此欄填寫投保金額

B、如果承運人不提供代辦貨物保險業(yè)務(wù)，此欄空白

C、如果托運人不要求投保時，此欄空白

D、此欄填寫貨物的供海關(guān)用聲明價值

答案：A

28.物流信息系統(tǒng)包括GIS、POS、TPS、RFID等系統(tǒng),其中“RFID”系統(tǒng)指的是

()O

A、事務(wù)處理系統(tǒng)

B、銷售時點信息系統(tǒng)

C、地理信息系統(tǒng)

D、射頻識別系統(tǒng)

答案：D

29.我國檢驗檢疫機構(gòu)與海關(guān)已建立了“先報檢，后報關(guān)”的通關(guān)協(xié)調(diào)機制。我

國入境貨物通關(guān)單或者出境貨物通關(guān)單是由（）簽發(fā)的。

A、海關(guān)機構(gòu)

B、檢驗檢疫機構(gòu)

C、衛(wèi)生機構(gòu)

D、邊防機構(gòu)

答案：B

30.我國《海商法》第97條規(guī)定：”船舶出租人在約定的受載期限內(nèi)，未能提供

船舶的，承租人有權(quán)解除合同。但是，船舶出租人將船舶延誤情況和船舶預(yù)期抵

達(dá)裝貨港的日期通知承租人的，承擔(dān)人應(yīng)當(dāng)自收到通知時起（）內(nèi)，將是否解除

合同的決定通知船舶出租人?！?/p>

A、48工作小時

B、48小時

C、24工作小時

D、24小時

答案:B

31.我國《海商法》規(guī)定，承運人向收貨人交付貨物時，貨物滅失或損壞的情況

非顯而易見的，集裝箱貨物交付的次日起（）日內(nèi)，收貨人未將貨物滅失損壞情

況書面通知承運人的，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付以及貨物狀態(tài)良

好的初步證據(jù)。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：B

32.在國際海上危險貨物運輸中，根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDGCode),

按照貨物所呈現(xiàn)的危險性分為九大類，其中爆炸品屬于第()類。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

33.我國A外商投資企業(yè)委托B外貿(mào)公司購買進(jìn)口設(shè)備，由C物流公司負(fù)責(zé)進(jìn)口

貨物運輸相關(guān)事宜，并委托D報關(guān)公司向海關(guān)辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)，該批設(shè)備報關(guān)

時報關(guān)經(jīng)營單位填報為()。

A、企業(yè)

B、公司

C、公司

D、公司

答案：A

34.邁阿密港(MIAMI,FL,USA)是國際海上集裝箱貨物運輸中。上的港口。

A、遠(yuǎn)東-北美西海岸航線

B、遠(yuǎn)東-澳新航線

C、遠(yuǎn)東-北美東海岸航線

D、遠(yuǎn)東-歐洲、地中海航線

答案：C

35.為了保障危險貨物在各種運輸方式下的安全運輸，國際上制定了一些國際危

險貨物運輸規(guī)則。適用于國際海上危險貨物運輸?shù)囊?guī)則是（）。

A、DGR

B、RID

C、ADR

D、IMDGCODE

答案：D

36.企業(yè)物流外包是指生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中資源和精力在自己的核心業(yè)務(wù)上,

增強企業(yè)的核心競爭能力，把自己不擅長或沒有比較優(yōu)勢的物流業(yè)務(wù)部分或全部

以合同方式委托給專業(yè)的（）運作。

A、第一方物流公司

B、第二方物流公司

C、第三方物流公司

D、以上都是

答案：C

37.根據(jù)《INCOTERMS2010》的規(guī)定，“FCA”貿(mào)易術(shù)語是指賣方在指定的地點將

（）O

A、貨物交給賣方指定的承運人

B、運費、保險費付至指定目的地

C、貨物交給買方指定的承運人

D、運費、保險費付至指定目的港

答案：C

38.在國際海上貨物運輸中使用指示提單，且提單中收貨人(Consignee)一欄記

載為：“TOORDER”的情況下，當(dāng)該提單背書轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)當(dāng)由。首先背書。

A、承運人

B、托運人

C、收貨人

D、收貨人

答案:B

39.航次租船方式下，貨物裝卸費由船舶出租人還是承租人承擔(dān)取決于合同的具

體規(guī)定。下列。術(shù)語表明船舶承租人不承擔(dān)貨物裝船費用，但負(fù)責(zé)貨物的卸船

費用。

A、FKFILO

B、FIOvFlOST

C、FO、LIFO

D、LINERTERMXGROSSTERM

答案：C

40.可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù)與不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù)相比，其不同點在于忌否

具有。的性質(zhì)。

A、物權(quán)憑證

B、貨物收據(jù)

C、多式聯(lián)運合同的證明

D、貨物狀況的證據(jù)效力

答案：A

41.如果國際貨物買賣是以FOB貿(mào)易術(shù)語條件成交，此時訂艙工作就可能在貨物

的卸貨地或輸入地由進(jìn)口商辦理，該類貨物在國際海上集裝箱貨運代理實踐中通

常被稱為（）。

A、特約貨

B、指定貨

C、合約貨

D、買方貨

答案：B

42.在航次租船合同下，合同規(guī)定“滿載貨物10000噸，船舶出租人有5%上下幅

度的選擇權(quán)。運費為每噸40美元”。船長宣載10500噸，而承租人實際提供10

000噸貨物。承租人應(yīng)付給船舶出租人（）的虧艙費。

A、0美元

B、1萬美元

C、2萬美元

D、3萬美元

答案：A

43.在國際航空貨物運輸中，一票包含有不同運價、不同運輸條件的貨物稱為混

運貨物。下列（）不得作為混運貨物運輸。

A、圖書

B、兒童玩具

C、外交信袋

D、服裝

答案：C

44.根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的規(guī)定，由供方和需方以外的物流企業(yè)提供

物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式屬于（）。

Av第一方物流公司

B、第二方物流

C、第三方物流

D、第四方物流

答案：C

45.在物流信息技術(shù)中，IOT的中文全稱是（）。

A、全球定位系統(tǒng)

B、地理信息系統(tǒng)

C、智能運輸系統(tǒng)

D、物聯(lián)網(wǎng)

答案:D

46.在國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)中，目前大多數(shù)國家的多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任制度采用

（）。

A、分割責(zé)任制

B、網(wǎng)狀責(zé)任制

C、統(tǒng)一責(zé)任制

D、修正的統(tǒng)一責(zé)任制

答案：B

47.在我國，直屬海關(guān)審核電子數(shù)據(jù)報關(guān)單后，進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理

人應(yīng)當(dāng)直接到海關(guān)“現(xiàn)場交單”或“旅行交單”通知之日起。日內(nèi)，持打印的

紙質(zhì)報關(guān)單及簽名蓋章的隨附書面單證，到貨物所在地海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)。

Ax5

B、6

C、7

D、10

答案:D

48.以下()不屬于國際多式聯(lián)運的基本條件。

A、至少采用兩種運輸方式

B、至少涉及兩個國家

C、簽發(fā)一份多式聯(lián)運合同

D、采用一種運輸方式

答案：D

49.根據(jù)我國PICC海洋運輸貨物保險條款的規(guī)定，下列()不屬于PICC海洋運

輸貨物保險條款平安險的承保責(zé)任范圍。

A、自然災(zāi)害造成貨物的全損

B、自然災(zāi)害造成貨物的部分損失

C、意外事故造成貨物的全損

D、意外事故造成貨物的部分損失

答案：B

50.我國《海商法》和《合同法》均采納的多式聯(lián)運經(jīng)營人責(zé)任制度是（）o

A、分割責(zé)任制

B、網(wǎng)狀責(zé)任制

C、統(tǒng)一責(zé)任制

D、經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制

答案：B

51.《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運代理糾紛案件若干意見的規(guī)定》于2012

年5月1日起施行，其中第八條關(guān)于貨運代理交付提單的問題采取了保護(hù)貨物所

有人利益的司法政策。根據(jù)該條規(guī)定，當(dāng)貨運代理企業(yè)在分別接受契約托運人和

實際托運人委托的情況下，應(yīng)當(dāng)將其取得的提單首先交付給（）。

A、契約托運人

B、實際托運人

C、契約收貨人

D、實際收貨人

答案：B

52.在國際危險貨物運輸中，盛裝能夠產(chǎn)生有毒氣體或蒸汽的危險貨物時，應(yīng)當(dāng)

選用（）的包裝封口。

A、氣密封口

B、液密封口

C、有效封口

D、牢固封口

答案：A

53.報據(jù)航次租船合同裝卸時間條款的規(guī)定，在船舶抵港遞交NOR一段時間后，

開始起算裝卸時間。當(dāng)裝卸時間屆滿后開始起算（）。

A、受載期

B、速遣時間

C、宣載期

D、滯期時間

答案：D

54.19.國際多式聯(lián)運單據(jù)分為可轉(zhuǎn)讓的和不可轉(zhuǎn)讓的兩種形式，不可轉(zhuǎn)讓的多

式聯(lián)運單據(jù)類似于海運單證中的Oo

A、指示提單

B、海運單

C、不記名提單

D、清潔提單

答案：B

55.根據(jù)《華沙公約》的規(guī)定，如果承運人沒有將貨物交付收貨人，收貨人有權(quán)

自填開航空貨運單之日起（）天內(nèi)以書面形式向承運人提出異議。

A、14

B、21

C、30

D、60

答案：D

56.國際海運集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱，如果貨主托運的單

件貨物高度較高時（超過2.5米），應(yīng)選擇（）類型集裝箱。

A、GP箱

B、0T箱

GRF箱

D、TK箱

答案：B

57.根據(jù)1991年國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則，多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物損壞或滅失

的賠償責(zé)任限制為毛重每公斤（）。

A、5SDR

B、4SDR

C、3SDR

D、2SDR

答案：D

58.在國際海上貨物運輸中，確定貨物是否屬于“易燃液體”的標(biāo)準(zhǔn)主要以貨物

的（）來確定。

A、閃點

B、燃點

C、燃燒極限

D、自燃點

答案:A

59.在國際航空貨物運輸中，CC表示（）。

A、無聲明價值

B、貨物運費更改通知書

C、運費到付

D、航空貨運單

答案:C

60.國際貨運代理責(zé)任保險是指國際貨運代理企業(yè)在業(yè)務(wù)經(jīng)營過程中，因為其疏

忽而造成貨物的損壞和產(chǎn)生的費用等，對他人承擔(dān)的賠償責(zé)任由（）承擔(dān)的一種

責(zé)任保險。

A、國際貨運代理企業(yè)

B、國際貨運委托人

C、責(zé)任保險人

D、實際承運人

答案：C

61.我國政府對貨運代理經(jīng)營資格的行政管理已經(jīng)由審批制調(diào)整為備案制，簡化

了程序，節(jié)約了成本，方便了企業(yè)。目前，我國僅對在中國境內(nèi)由（）實行注冊

備案制度。

A、國內(nèi)投資主體投資設(shè)立的貨運代理企業(yè)

B、外商投資主體投資設(shè)立的貨運代理企業(yè)

C、國外投資主體投資設(shè)立的貨運代理企業(yè)

D、外商投資主體投資設(shè)立的貨運代理企業(yè)的分支機構(gòu)

答案：A

62.信用證通常除了有效期限以外，還規(guī)定一個在裝運日期后的一定時間內(nèi)向銀

行交單的期限。如果沒有規(guī)定交單期限，根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，銀行將拒絕受

理遲于裝運日期后（）提交的單據(jù)。但無論如何，單據(jù)提交日期必須在信用證規(guī)

定的有效期內(nèi)。

A、7天

Bv15天

C、21天

D、30天

答案：C

63.國際航空貨運單上“RAC”表示（）。

A、貨運單費

B、墊付費

C、危險品處理費

D、地面運輸附加費

答案：C

64.在國際航空貨物運輸中，計費重量是指用以計算貨物航空運費的重量。通常

情況下，計算重量要考慮貨物的（）。

A、實際毛重

B、較高重量分界點的重量

C、體積重量

D、以上三者都是

答案：D

65.我國A公司與國外B公司簽訂一份CIF出口合同，以信用證方式支付。國外

銀行開來的信用證中規(guī)定：”最晚裝運期為5月31日，信用證有效期為6月2

日。”A公司備貨出運，于5月25日取得正本已裝船清潔提單，A公司應(yīng)不遲于

O向銀行提交相關(guān)單據(jù)。

A、1212121980年5月25日

B、1212121980年5月31日

C、1212121980年6月1日

D、1212121980年6月2日

答案：D

多選題

1.開展國際貨物多式聯(lián)運需要滿足一定的條件，其中的構(gòu)成要素包括。。

A、兩種或兩種以上不同的運輸方式

B、兩種或兩種以上相同的運輸方式

C、訂立兩個或兩個以上的多式聯(lián)運合同

D、訂立一個多式聯(lián)運合同

答案：AD

2.為保證國際航行的安全，各國運輸企業(yè)在技術(shù)規(guī)范、航行程序、操作規(guī)則上必

須統(tǒng)一，同時為了便于航空公司間的合作和業(yè)務(wù)朕系，國際航空運輸協(xié)會(IAT

A)將世界劃分為三個骯空運輸業(yè)務(wù)區(qū)：TC1區(qū)、TC2區(qū)、TC3區(qū)。下列屬于TC1

區(qū)的國家是()O

A、阿根廷

B、美國

C、哥倫比亞

D、意大利

答案：ABC

3.運價本是船公司承運貨物向托運人據(jù)以收取運費的費率表的匯總，其主要由()

等部分組成。

A\條款和規(guī)定

B、費率

C、船舶規(guī)范

D、商品分類

答案：ABD

4.供應(yīng)鏈具有以下()的特征。

A、復(fù)雜性

B、動態(tài)性

C、面向用戶需求

D、合作性

答案:ABCD

5.為了便利國際道路運輸，國際上制訂了關(guān)于國際道路運輸方面的國際公約和規(guī)

則。我國沒有加入的國際公約是。。

A、集裝箱關(guān)務(wù)公約

B、國際道路貨物運輸合同公約

C、道路標(biāo)志和信號公約

D、道路交通公約

答案：BCD

6.根據(jù)FIATA貨運代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件下的規(guī)定，國際貨運代理人可以提供的服務(wù)

包括辦理。。

A、貨物的儲存

B、貨物的運輸

C、貨物的保險

D、貨物的官方申報

答案：ABCD

7.鐵路闊大貨物通常包括（）。

A、超限貨物

B、超長貨物

C、超重貨物

D、集重貨物

答案：ABCD

8.根據(jù)對貨物外表狀況有無不良批注為標(biāo)準(zhǔn)，海至提單可以分為（）o

A、空白提單

B、清潔提單

C、批注提單

D、不清潔提單

答案：BD

9.在國際航空貨物運輸中，裝運貨物時應(yīng)考慮到飛機本身的裝載限制，這些限制

因素包括（）。

A、最大重量限額

B、機艙容積限制

C、艙門限制

D、地板承受力限額

答案:ABCD

10.鐵路闊大貨物通常包括（）。

A、超限貨物

B、超長貨物

C、超重貨物

D、集重貨物

答案：ABCD

11.國際貿(mào)易術(shù)語”貨交承運人”（FCA）是指賣方只要將貨物在合同規(guī)定的期限

內(nèi)，在指定地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口報關(guān)手續(xù)，即完成了交貨。

這里的承運人包括（）

A、鐵路運輸承運人

B、公路運輸承運人

C、航空運輸承運人

D、海上運輸承運人

答案：ABCD

12.在國際航空貨物運輸中，按照國際航協(xié)的規(guī)定，在相同運價種類、相同航程、

相同承運人條件下，公布直達(dá)運價應(yīng)按下列順序使用。。

A、指定商品運價優(yōu)先于等級貨物運價使用

B、等級貨物運價優(yōu)先于普通貨物運價使用

C、等級貨物運價優(yōu)先丁指定商品運價使用

D、普通貨物運價優(yōu)先于等級貨物運價使用

答案：AB

13.下列有關(guān)國際航空貨運單的表述正確的有。。

A、航空貨運單遺失，不影響運輸合同的效力

B、航空貨運單遺失，影響運輸合同的效力

C、航空貨運單是運輸合同的證明

D、航空貨運單是運輸合同

答案：AC

14.在國際航空貨物運輸中，下列屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中TC3區(qū)的國家

是（）。

A、日本

B、澳大利亞

C、哥倫比亞

D、新加坡

答案：ABD

15.根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定，倉庫保管人應(yīng)當(dāng)在倉單上簽字或蓋章，同時，

倉單上還應(yīng)記載（）。

A、存貨人的名稱和住所

B、倉儲物的品種、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)記

C、儲存場所

D、填發(fā)人、填發(fā)地和填發(fā)日期

答案：ABCD

16.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)第一系列集裝箱主要分為10、20、30、40英尺四種

類型，集裝箱寬度為8英尺類型的包括。。

A、1A

B、1B

C、1C

D、1D

答案：ABCD

17.《海牙規(guī)則》規(guī)定承運人可以免責(zé)的事項包括()o

A、海盜行為

B、戰(zhàn)爭行為

C、管理貨物疏忽或過失

D、航行或管理船舶中疏忽或過失

答案：ABD

18.我國甲公司作為被保險人就一批進(jìn)口貨物向保險人投保了中國人民財產(chǎn)保險

公司海洋運輸貨物保險條款中的一切險。根據(jù)該保險條款的規(guī)定，保險人對在運

愉途中的貨物由于在()所造成的損失，承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、卸貨港卸貨時遭雨淋

B、卸貨港卸貨時遭鉤損

C、海上遭暴雨淋濕受損

D、海上因船舶失火受損

答案：ABCD

19.在國際航空貨物運輸中，一票貨物中包含有不同物品稱為混運貨物，下列（）

不得作為混運貨物運輸。

A、貴重貨物

B、兒童讀物

C、交信袋物

D、服裝

答案：AC

20.供應(yīng)鏈管理是指對供應(yīng)鏈涉及的全部活動進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。與

傳統(tǒng)管理相比，其特點主要有Oo

A、系統(tǒng)協(xié)調(diào)與集成

B、商務(wù)系統(tǒng)過程控制

C、物資流、資金流和信息流的綜合控制

D、專業(yè)化分工

答案：ABCD

21.航次租船合同中通常就裝卸時間是分別計算還是統(tǒng)算的方法做出具體規(guī)定，

不同的方法有著不同的含義和不同的結(jié)果。下列（）表明裝卸時間要統(tǒng)算。

A、平均方法計算

B、可調(diào)劑方法計算

C、裝卸共用時間

D、加權(quán)方法計算

答案：ABC

22.國際貿(mào)易術(shù)語“貨交承運人”（FCA）是指賣方只要將貨物在合同規(guī)定的期限

內(nèi)，在指定地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口報關(guān)手續(xù)，即完成了交貨。

這里的承運人包括（）

A、鐵路運輸承運人

B、公路運輸承運人

C、航空運輸承運人

D、海上運輸承運人

答案：ABCD

23.在國際航空貨物運輸中，按照國際航協(xié)的規(guī)定，在相同運價種類、相同航程、

相同承運人條件下，公布直達(dá)運價應(yīng)按下列順序使用。。

A、指定商品運價優(yōu)先于等級貨物運價使用

B、等級貨物運價優(yōu)先于普通貨物運價使用

C、等級貨奧運價優(yōu)先丁指定商品運價使用

D、普通貨物運價優(yōu)先于等級貨物運價使用

答案：AB

24.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）第一系列集裝箱長度主要分為10、20、30、40英尺

四種類型，集裝箱寬度為8英尺類型的包括（）。

A、1A

B、1B

C、1C

D、1D

答案：ABCD

25.根據(jù)提單收貨人一欄的記載不同，提單可以分為()o

A、記名提單

B、不記名提單

C、通知提單

D、指示提單

答案：ABC

26.《INC0TERMS2010》將11種貿(mào)易術(shù)語歸為2組：適用于任何運輸方式或多個

運輸方式的屬于為一組；僅適用于海運及內(nèi)河運輸?shù)膶儆跒橐唤M，下列()術(shù)語

僅適用于海運及內(nèi)河運輸。

A、FAS,FOB

B、CPT,CIP

C、FR,CIF

D、AP,DDP

答案：AC

27.()港是國際海上集裝箱貨物運輸中遠(yuǎn)東?北美西海岸航線上的港口。

A、長灘

B、洛杉磯

C、新奧爾良

D、西稚圖

答案：ABD

28.我國《合同法》規(guī)定，倉單上應(yīng)記載()，倉庫保管人應(yīng)當(dāng)在倉單上簽字或

蓋章。

A、存貨人的名稱和住所

B、倉儲人的品種、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)記

C、儲存場所

D、填發(fā)人、填發(fā)地和填發(fā)日期

答案:ABCD

29.根據(jù)提單收貨人一程的記載不同，提單可以分為0o

A、記名提單

B、不記名提單

C、通知提單

D、指示提單

答案：ABC

30.受載期是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港，并做好裝貨準(zhǔn)備

的期限。如果航次租船合同規(guī)定受載期為11月1日至11月5日，船舶可以在下

列（）期間抵達(dá)約定的裝貨港，并做好準(zhǔn)備。

A、1212121980年10月30日

B、1212121980年11月3日

C、1212121980年11月5日

D、1212121980年11月6日

答案：BC

31.公路集裝箱甩掛運輸?shù)慕M織形式包括（）

A、一線兩點、一端甩掛

B、循環(huán)甩掛

C、駝背/滾裝運輸

D、一線兩點、兩端甩掛

答案：ABCD

32.公路集裝箱甩掛運輸?shù)慕M織形式包括()

A、一線兩點、一端甩掛

B、循環(huán)甩掛

C、駝背/滾裝運輸

D、一線兩點、兩端甩掛

答案：ABCD

33.我國《合同法》規(guī)定，倉單上應(yīng)記載(),倉庫保管人應(yīng)當(dāng)在倉單上簽字或

蓋章。

A、存貨人的名稱和住所

B、倉儲人的品種、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)記

C、儲存場所

D、填發(fā)人、填發(fā)地和填發(fā)日期

答案：ABCD

34.道路大件貨物運輸具有。等特點。

A、運愉對象特殊

B、運輸工具特殊

C、實施分類經(jīng)營許可制度

D、實行預(yù)先審批與通行證制度

答案：ABCD

35.為了便利國際道路為輸，國際上制訂了關(guān)于國際道路運輸方面的國際公約和

規(guī)則。我國沒有加入的國際公約是。。

A、集裝箱關(guān)務(wù)公約

B、國際道路貨物運輸合同公約

C、道路標(biāo)志和信號公約

D、道路交通公約

答案：BCD

36.下列關(guān)于調(diào)整國際多式聯(lián)運當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系方面比較有影響的國際規(guī)則

中，。作為民間規(guī)則，其適用不具有強制性，需由當(dāng)事人在多式聯(lián)運合同中自

愿采納。

A、《聯(lián)合運輸單證統(tǒng)一規(guī)則》

B、《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》

C、《多式聯(lián)運單證規(guī)則》

D、《國際鐵路貨運公約》

答案：AC

37.受載期是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港，并做好裝貨準(zhǔn)備

的期限。如果航次租船合同規(guī)定受載期為11月1日至11月5日，船舶可以在下

列。期間抵達(dá)約定的裝貨港，并做好準(zhǔn)備。

A、1212121980年10月30日

B、1212121980年11月3日

C、1212121980年11月5日

D、1212121980年11月6日

答案：BC

38.下列國家中屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中的TC2區(qū)的有（）。

A、法國

B、荷蘭

C、埃及

D、南非

答案：ABCD

39.下列國家中屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中的TC2區(qū)的有（）。

A、法國

B、荷蘭

C、埃及

D、南非

答案：ABCD

40.開展國際貨物多式聯(lián)運需要滿足一定的條件，其中的構(gòu)成要素包括（）o

A、兩種或兩種以上不同的運輸方式

B、兩種或兩種以上相同的運輸方式

C、訂立兩個或兩個以上的多式聯(lián)運合同

D、訂立一個多式聯(lián)運合同

答案:AD

41.與一般物流企業(yè)相比，第三方物流企業(yè)的優(yōu)勢表現(xiàn)在（）。

A、信息優(yōu)勢

B、專業(yè)優(yōu)勢

C、規(guī)模優(yōu)勢

D、服務(wù)優(yōu)勢

答案：ABCD

42.美國海關(guān)AMS規(guī)定適用于（）的貨物運輸。

A、從中國海運出口到美國

B、從美國海運出口到中國

C、從中國海運出口途經(jīng)美國到加拿大

D、從美國海運出口途經(jīng)加拿大到中國

答案：AC

43.在信用證付款條件下實行的是單據(jù)和貨款對流的原則，單證或者單單不符，

銀行就可能拒收單據(jù)和拒付貨款。際貨運代理企業(yè)要重視結(jié)匯單據(jù)繕制特別是日

期的正確性。請確認(rèn)下列（）是正確的。

A、發(fā)票日期一般不得遲與提單日期

B、保險單日期一般不得遲于提單日期

C、發(fā)票日期一般可以遲于提單日期

D、保險單日期一般可以遲于提單日期

答案：AB

44.美國海關(guān)AMS規(guī)定適用于（）的貨物運愉。

A、從中國海運出口到美國

B、從美國海運出口到中國

C、從中國海運出口途經(jīng)美國到加拿大

D、從美國海運出口途經(jīng)加拿大到中國

答案：AC

45.《INC0TERMS2010》將11種貿(mào)易術(shù)語歸為2組：適用于任何運輸方式或多個

運輸方式的屬于為一組；僅適用于海運及內(nèi)河運輸?shù)膶儆跒橐唤M，下列()術(shù)語

僅適用于海運及內(nèi)河運輸。

A、FAS,FOB

B、CPT,CIP

C、FR,GIF

D、AP,DDP

答案：AC

46.我國海洋貨物運輸保險條款一切險承保范圍包括()o

A、自然災(zāi)害

B、火災(zāi)或爆炸

C、共同海損

D、海盜行為

答案：ABC

47.在國際航空活體動物運輸中，關(guān)于運輸方面規(guī)定的主要內(nèi)容包括()o

A、必須在訂妥全程艙位之后方可收運

B、可以在訂妥全程艙位之前收運

C、動物運輸不辦理運費到付

D、動物運輸可以辦理運費到付

答案：AC

48.供應(yīng)鏈管理是指對供應(yīng)鏈涉及的全部活動進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。與

傳統(tǒng)管理相比，其特點主要有（）。

A、系統(tǒng)協(xié)調(diào)與集成

B、商務(wù)系統(tǒng)過程控制

C、物資流、資金流和信息流的綜合控制

D、專業(yè)化分工

答案：ABCD

49.與一般物流企業(yè)相比，第三方物流企業(yè)的優(yōu)勢表現(xiàn)在（）。

A、信息優(yōu)勢

B、專業(yè)優(yōu)勢

C、規(guī)模優(yōu)勢

D、服務(wù)優(yōu)勢

答案：ABCD

50.下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有（）。

A、進(jìn)口貨物的收貨人經(jīng)海關(guān)同意，可以在申報前查看貨物或者提取貨樣

B、進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)如實申報，交驗進(jìn)出口許可證件和有關(guān)單

證

C、實踐中，進(jìn)出口貨物都是經(jīng)過海關(guān)實地查驗后才能放行，有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)配合

海關(guān)查驗

D、進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人交清稅款或者提供擔(dān)保后，由海關(guān)簽印放行

答案：ABCD

51.國際海運貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害而造成的部分損

失，如果貨物已投保，屬于中國人民財產(chǎn)保險公司海洋運輸貨物保險條款。險

別的承保范圍。

A、平安險

B、水漬險

C、一切險

D、戰(zhàn)爭險

答案:BC

52.國際公路運單具有（）功能。

A、貨物收據(jù)

B、物權(quán)憑證

C、運輸合同證明

D、流通性

答案：AC

53.信用證規(guī)定，“最遲裝運期為2007的9月15日，有效期為2007年9月30

日，單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”。若提單的出單日期為2007年9月10

日，則貨物保險單的出單日期可以為。。

A、2007年9月10日

B、2007年9月10日以前

C、2007年9月15日

D、2007年9月25日

答案：BC

54.為保證國際航行的安全，各國運輸企業(yè)在技術(shù)規(guī)范、航行程序、操作規(guī)則上

必須統(tǒng)一，同時為了便于航空公司間的合作和業(yè)務(wù)聯(lián)系，國際航空運輸協(xié)會(I

ATA)將世界劃分為三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)：TC1區(qū)、TC2區(qū)、TC3區(qū)。下列屬于T

C1區(qū)的國家是()。

A、阿根廷

B、美國

G哥倫比亞

D、意大利

答案：ABC

55.在國際航空卡貨物運輸中，對于鮮活易腐貨物一般要求在運輸和報關(guān)中采取

冷藏、保溫?zé)籼貏e措施，以保持其鮮活或不變質(zhì)，下列()屬于國際航空貨物運

輸中的鮮活易腐貨物。

A、胎盤球蛋白

B、乙肝疫苗

C、花卉

D、鮮魚

答案：ACD

56.下列有關(guān)國際航空貨運單的表述正確的有()。

A、航空貨運單遺失，不影響運輸合同的效力

B、航空貨運單遺失，影響運輸合同的效力

C、航空貨運單是運輸合同的證明

D、航空貨運單是運輸合同

答案：AC

57.國際多式聯(lián)運的構(gòu)成要素包括()o

A、兩種不同的運輸方式

B、兩種相同的運輸方式

C、兩個多式聯(lián)運合同

D、一個多式聯(lián)運合同

答案：AD

58.根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定，倉庫保管人應(yīng)當(dāng)在倉單上簽字或蓋章，同時，

倉單上還應(yīng)記載。。

A、存貨人的名稱和住所

B、倉儲物的品種、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)記

C、儲存場所

D、填發(fā)人、填發(fā)地和填發(fā)日期

答案：ABCD

判斷題

1.在倉儲與配送業(yè)務(wù)實踐中，物流中心主要有TC、DC、SC、PC四種類型。從現(xiàn)

代物流發(fā)展的趨勢看，為了加速商品的運動，更好的使物流系統(tǒng)順應(yīng)用戶需求的

特點，物流中心逐漸從TC轉(zhuǎn)向DC。

A、正確

B、錯誤

答案：A

2.在計算港口集裝箱吞吐量時，一個長度為40英尺的集裝箱計為2個TEU。因

此，托運人使用一個長度為40英尺的集裝箱可以裝載的貨物重量相當(dāng)于2個長

度為20英尺集裝箱能夠裝載的貨物重量。

A、正確

B、錯誤

答案：B

3.船舶在海上遭遇惡劣天氣導(dǎo)致船上貨物受損。根據(jù)我國PICC海洋貨物運輸保

險條款一切險的規(guī)定，保險人應(yīng)當(dāng)對該貨物的被保險人承擔(dān)貨損賠償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

4.無船承運人除可以從貨主那里獲得代理服務(wù)報酬外，因其客觀上也為班輪公司

提供了貨載，所以還可以從班輪公司那里獲得獎勵，即通常所說的傭金。

A、正確

B、錯誤

答案:B

5.除運輸方式不同外，國際道路貨物運單同國際鐵路貨物運單的性質(zhì)一樣，具有

運榆合同證明和貨物收據(jù)的功能，而不具有物權(quán)憑證的功能。

A、正確

B、錯誤

答案：A

6.在信用證交易中，銀行根據(jù)信用證取代買方承擔(dān)了作為第一付款人的義務(wù)，所

以信用證是一種銀行開立的無條件的承諾付款的書面文件。

A、正確

B、錯誤

答案：B

7.在國際航空貨物運輸中，客戶要求貨物必須由CA或者CZ航空公司的飛機運送。

因此，國際航空貨運代理企業(yè)將貨物交給中國國際航空公司所屬的飛機運送符合

客戶要求。

A、正確

B、錯誤

答案：A

8.在現(xiàn)代物流運作中，GPS和GIS的結(jié)合使用實現(xiàn)了車輛調(diào)度、最佳運輸路徑導(dǎo)

航、貨物及車輛實時跟蹤等符合物流發(fā)展需求的功能，并可以為客戶提供目標(biāo)定

位、監(jiān)控、調(diào)度、報警、信息溝通和車輛管理等服務(wù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

9.我國國際貨運代理企業(yè)從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，必須使用稅務(wù)機關(guān)核準(zhǔn)的發(fā)票。

A、正確

B、錯誤

答案：A

10.目前，陸空聯(lián)運廣泛采用“卡車航班”運輸形式，因而，“卡車航班”作為

一種多式聯(lián)運形式，應(yīng)按照國際多式聯(lián)運公約來處理有關(guān)事宜。

A、正確

B、錯誤

答案：B

11.濟南某企業(yè)出口一批貨物，擬從青島口岸報關(guān)出口，該企業(yè)向濟南檢驗檢疫

機構(gòu)報檢時，應(yīng)申請簽發(fā)“貨物調(diào)離通知單”。

Av正確

B、錯誤

答案：B

12.受載期是指船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港，并裝貨完畢的

最后期限。

A、正確

B、錯誤

答案：B

13.在我國，國際貨運代理企業(yè)既可以作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，也可

以作為獨立經(jīng)營人從事非國際貨運代理業(yè)務(wù)。

A、正確

B、錯誤

答案:A

14.信用證的開立是獨立于買賣合同之外的交易活動，開立信用證的基礎(chǔ)是買賣

合同。雖然銀行與買賣合同無關(guān)，但也受其約束。

A、正確

B、錯誤

答案：B

15.在國際貿(mào)易中，貨物的檢驗檢疫證書起著重要的作用。這些證書是證明貨物

已經(jīng)驗達(dá)標(biāo)并評述檢驗結(jié)果的書面單證，所以他們只能由政府機構(gòu)出具。

A、正確

B、錯誤

答案:B

16.裝有危險貨物的集裝箱，應(yīng)至少有1幅規(guī)格不少于-200cmX200cm的《國際

海運危險貨物規(guī)則》類別標(biāo)志（標(biāo)牌），并將該標(biāo)志（標(biāo)牌）貼在集裝箱門口處。

A、正確

B、錯誤

答案：B

17.在國際航空貨物運輸中，收運活體動物前，必須訂妥全程艙位。

A、正確

B、錯誤

答案：A

18.根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定，受托人處理委托事務(wù)時，因不可歸責(zé)于自己的

事由受到損失，或委托人經(jīng)受托人同意另行委托第三人處理委托事務(wù)而給受托人

造成損失，受托人有權(quán)要求賠償。

A、正確

B、錯誤

答案：A

19.在國際貿(mào)易中，貨物的檢驗檢疫證書起著重要的作用。這些證書是證明貨物

已經(jīng)驗達(dá)標(biāo)并評述檢驗結(jié)果的書面單證，所以他們只能由政府機構(gòu)出具。

A、正確

B、錯誤

答案：B

20.由于暴雨和泥石流導(dǎo)致鐵路貨物運輸受阻，造成貨物逾期運到，為此鐵路運

輸承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

21.在國際海上集裝箱貨物運輸中，如果托運人與承運人約定在CFS交付貨物，

則在拼箱作業(yè)過程中出現(xiàn)的貨損應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案:B

22.信用證是一種由銀行開立的保證無條件承諾付款的書面文件。

A、正確

B、錯誤

答案：B

23.我國海洋貨物運輸保險條款包括平安險、水漬險和一切險三種基本險別，這

三種基本險別都承保由于自然災(zāi)害造成被保險貨物的實際全損或推定全損。

A、正確

B、錯誤

答案：A

24.在國際海上集裝箱貨物運輸中，目前使用的國際集裝箱規(guī)格尺寸主要是第一

系列的4種箱型，即A型、B型、C型和D型。標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)通常就是指這四種

箱型。

A、正確

B、錯誤

答案：B

25.國際航空貨物集裝過程中，大貨、重貨裝在集裝箱內(nèi)；體積較小、重量較輕

的貨物集裝在集裝板上。

A、正確

B、錯誤

答案：B

26.在國際航空貨物運輸中，托運人應(yīng)自行填制航空貨運單，也可以要求承運人

或承運人授權(quán)的代理人代為填制。承運人對貨運單所填各項內(nèi)容的正確性、完備

性負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

27.遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書是指船舶抵達(dá)合同規(guī)定的裝卸點后，船舶承租人或

其代理人向船長或其代理人發(fā)出準(zhǔn)備就緒等待裝卸貨物的通知。

A、正確

B、錯誤

答案：B

28.多式聯(lián)運經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)對合同約定的全部運輸負(fù)責(zé)。多式聯(lián)運經(jīng)營人除了對自

己及自己的受雇人或代理人的行為負(fù)責(zé)外，對托運人、收貨人等在內(nèi)的貨方而言,

還必須對區(qū)段承運人及其受雇人或代理人的行為負(fù)連帶責(zé)任，但可以向其追償。

A、正確

B、錯誤

答案：A

29.凡是運輸聲明價值超過1000美元的物品都屬于國際航空貨運中的貴重貨物。

A、正確

B、錯誤

答案：A

30.我國頒發(fā)的國際道路運輸行車許可證分為《國際汽車運輸特別行車許可證》

和《國際汽車運輸行車許可證》。前者適用于在我國境內(nèi)從事國際道路旅客運輸

經(jīng)營和一般貨物運輸經(jīng)營的外國經(jīng)營者，后者適用于在我國境內(nèi)從事國際道珞危

險貨物運輸經(jīng)營的外國經(jīng)營者。

A、正確

B、錯誤

答案：B

31.當(dāng)貨物運輸組件內(nèi)所裝的危險貨物或其殘余物完全卸掉后，應(yīng)立即除掉或遮

蓋掉那些由于裝運此類貨物而顯示的標(biāo)牌、橘黃色標(biāo)志。

A、正確

B、錯誤

答案：B

32.如果在貨物買賣合同中載明：“CIFLanded”，則表示買賣雙方對貨物在卸貨

港的卸貨費做了特別規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

33.在跨境道路貨物運輸中，按運輸?shù)穆吠緟^(qū)間可劃分為國界間運輸和國內(nèi)段運

輸，分界地點為邊境口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

34.國際航空貨物集中托運時，集運商應(yīng)出具分運單，并粘貼分標(biāo)簽，顯示分運

單號和目的地城市或機場的三字代碼。

A、正確

B、錯誤

答案：A

35.信用證的開立是獨立于買賣合同之外的交易活動，開立信用證的基礎(chǔ)是買賣

合同。雖然銀行與買賣合同無關(guān)，但也受其約束。

A、正確

B、錯誤

答案：B

36.信用證是一種由銀行開立的保證無條件承諾付款的書面文件。

A、正確

B、錯誤

答案：B

37.從現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢看，為了加速商品的流通，更好的使物流系統(tǒng)順應(yīng)用

戶的需求，物流中心逐漸轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈管理。因此，物流管理就是供應(yīng)鏈管理。

Av正確

B、錯誤

答案：B

38.航次租船的特點是沒有明確履行的航次，只是明確租船的期限。

A、正確

B、錯誤

答案：B

39.美國海關(guān)AMS規(guī)定，船公司或無船承運人在載貨船舶抵達(dá)美國港口前24小時

應(yīng)以電子數(shù)據(jù)方式向美國海關(guān)遞交載貨清單。

A、正確

B、錯誤

答案：B

40.在國際航空貨物運輸中，如果該貨物屬于附減的等級貨物，則使用普通貨物

運價計算運費。

A、正確

B、錯誤

答案：A

41.國際貨協(xié)運單是國際鐵路貨物聯(lián)運重要的貨運單證，它和海運提單一樣，具

有運輸合同證明、貨物收據(jù)和物權(quán)憑證的功能。

A、正確

B、錯誤

答案：B

42.在國際海上集裝箱貨物運輸中，整箱貨（FCL）是指由貨方負(fù)責(zé)裝箱和計數(shù),

填寫裝箱單，并加封的集裝箱貨物，通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

43.航次租船的特點是沒有明確履行的航次，只是明確租船的期限。

A、正確

B、錯誤

答案:B

44.在信用證交易中，銀行根據(jù)信用證取代買方承擔(dān)了作為第一付款人的義務(wù)，

所以信用證是一種銀行開立的無條件的承諾付款的書面文件。

A、正確

B、錯誤

答案：B

45.我國《海商法》規(guī)定，在航次租船中，船舶出租人必須履行適航義務(wù)和不得

不合理繞航的義務(wù)。其他有關(guān)合同當(dāng)事人之間的權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定，僅在航次租

船合同沒有約定或者沒有不同約定時，適用于航次租船合同的出租人和承租人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

46.目前，涉及國際鐵路貨物運輸?shù)膰H公約主要有《國際貨協(xié)》和《國際貨約》，

前者適用于歐洲國際鐵路貨物運輸，后者適用于亞洲國際鐵路貨物運輸。

A、正確

B、錯誤

答案:B

47.在國際海上集裝箱貨物運輸中，設(shè)備交接單(EIR)是國際貨運代理企業(yè)提取空

箱出場的交接憑證，但不是國際貨運代理企業(yè)運送重箱進(jìn)場的交接憑證。

A、正確

B、錯誤

答案:B

48.在道路貨物運輸中，在貨主拒簽或無法通知的情況下，道路運輸承運人可自

行簽發(fā)《貨運事故記錄》。

A、正確

B、錯誤

答案：B

49.在國際航空貨物運輸中，有關(guān)調(diào)整航空貨物運輸方面的國際條約主要包括《華

沙公約》、《海牙議定書》和《蒙特利爾第四號議定書》等文件。我國已加入《海

牙議定書》。

A、正確

B、錯誤

答案：A

50.國際海運集裝箱的租用是根據(jù)雙方約定的租箱合同進(jìn)行的。租箱合同一般都

包括有關(guān)交還箱和損壞修理的責(zé)任、租箱人的權(quán)利和義務(wù)、租金支付、保險、轉(zhuǎn)

租和集裝箱標(biāo)志的更改等方面的條款。

A、正確

B、錯誤

答案：A

51.國際鐵路聯(lián)運貨物在發(fā)站承運后或運送途中，由于貿(mào)易合同的改變或其他原

因，國際鐵路聯(lián)運發(fā)貨人和收貨人可以各自變更一次運輸合同。

A、正確

B、錯誤

答案：A

52.倉儲合同是保管人儲存存貨人交付的倉儲物、存貨人支付倉儲費的合同.倉

儲合同中，倉儲保管的對象既可以是動產(chǎn)，也可以是不動產(chǎn)，倉儲貨物所有權(quán)隨

著貨物占有權(quán)轉(zhuǎn)移而改變。

A、正確

B、錯誤

答案：B

53.國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會是非政府和非營利性的世界性國際貨運代理行業(yè)組

織，中國國際貨運代理協(xié)會則是隸屬于我國商務(wù)部的行政管理部門。

A、正確

B、錯誤

答案：B

54.國際貨運代理人在填制出口貨物報關(guān)單時，對于同一批貨物中有不同貿(mào)易方

式的貨物，一般填寫在同一張報關(guān)單上。

A、正確

B、錯誤

答案:B

55.我國檢驗檢疫機構(gòu)與海關(guān)已建立了“先報關(guān)，后報檢”的通關(guān)協(xié)調(diào)機制，海

關(guān)一律憑報關(guān)地檢驗檢疫機構(gòu)簽發(fā)的《入境貨物通關(guān)單》或《出境貨物通關(guān)單》

放行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

56.國際貨運代理企業(yè)未盡謹(jǐn)慎義務(wù)，與未在我國交通主管部門辦理提單登記的

無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者訂立海上貨物運輸合同，造成委托人損失的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的

賠償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

57.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，裝船日期可視為裝運日期。

A、正確

B、錯誤

答案：B

58.根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，因收發(fā)貨人或者他們的代理人違反規(guī)定而造成少征

或漏征的稅款，海關(guān)在三年內(nèi)可以追征。

Av正確

B、錯誤

答案：A

59.目前比較有影響的國際貨物多式聯(lián)運公約和規(guī)則有《聯(lián)合運輸單證統(tǒng)一規(guī)則》、

《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》和《聯(lián)合國國家貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多

式聯(lián)運單證規(guī)則》，它們都強制適用于國際貨物多式聯(lián)運。

A、正確

B、錯誤

答案:B

60.任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運單，貨運單上的“不可轉(zhuǎn)讓”

字樣不可被刪去或篡改。

A、正確

B、錯誤

答案：A

61.在倉儲與配送業(yè)務(wù)實踐中，物流中心主要有TC、DC、SC、PC四種類型。從現(xiàn)

代物流發(fā)展的趨勢看，為了加速商品的運動，更好的使物流系統(tǒng)順應(yīng)用戶需求的

特點，物流中心逐漸從TC轉(zhuǎn)向DC。

A、正確

B、錯誤

答案：A

62.在國際海上貨物運輸中，提單上記載提單簽發(fā)日期與提單上所列貨物實際裝

船完畢的日期有時不一致，例如提單記載裝船日期為5月10日，提單簽發(fā)日期

為5月11日。由于記載兩個不同日期，不容易確認(rèn)貨物的裝運期，所以銀行不

接受這種提單。

A、正確

B、錯誤

答案：B

63.在國際多式聯(lián)運方式下，貨物運輸途中的換裝、轉(zhuǎn)運等事宜均由多式聯(lián)運經(jīng)

營人負(fù)責(zé)辦理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

64.在國際航空貨物運輸中，集中托運貨物只能按整票（整批）貨物辦理聲明價

值，不得辦理部分貨物的聲明價值，或辦理兩種以上的聲明價值。

A、正確

B、錯誤

答案：A

65.在航次租船合同中，通常表明出租人不負(fù)責(zé)裝貨費用，但負(fù)責(zé)卸貨費用的術(shù)

語是FIOST。

A、正確

B、錯誤

答案：B

66.我國檢驗檢疫機構(gòu)與海關(guān)已建立了“先報關(guān)，后報檢”的通關(guān)協(xié)調(diào)機制，海

關(guān)一律憑報關(guān)地檢驗檢疫機構(gòu)簽發(fā)的《入境貨物通關(guān)單》或《出境貨物通關(guān)單》

放行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

67.在國際航空貨物運輸中，經(jīng)常使用一些常見的特殊操作代碼，這些代碼主要

供操作人員在運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)中使用，告知其注意運輸貨物的性質(zhì)，以及采取相

應(yīng)的操作策略，易腐蝕貨物的操作代碼為RCM。

A、正確

B、錯誤

答案：A

68.在跨境道路貨物運輸中，按運輸?shù)穆吠緟^(qū)間可劃分為國界間運輸和國內(nèi)段運

輸，分界地點為邊境口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

69.在國際航空貨物運輸中，集中托運貨物的最低運費，按整票貨物計收。

A、正確

B、錯誤

答案：A

70.大陸橋運輸是指使用橫貫大陸的鐵路、公路運輸系統(tǒng)作為中間橋梁，把大陸

兩端的海洋連接起來，形成跨越大陸、連接海洋的運輸組織形式。

Av正確

B、錯誤

答案：A

71.在國際海上集裝箱班輪運輸中，船舶在裝卸貨物過程中由于裝卸工人操作不

當(dāng)造成貨物受損的，除法律另有規(guī)定外，根據(jù)運輸合同，應(yīng)當(dāng)由班輪公司承擔(dān)賠

償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

72.海運單是記名的，收貨人通常無須出具海運單，承運人只要將貨物交給海運

單上所列的收貨人，就被視為已經(jīng)做到了謹(jǐn)慎處理交貨。但如果是指示海運單，

則承運人只有在收回該正本海運單的前提下，才能交付貨物。

Ax正確

B、錯誤

答案:B

73.在國際海上件雜貨物運輸中，主要使用的計費標(biāo)準(zhǔn)通常是按容積或重量計算

運費。“W/M”表示該貨物應(yīng)分別按其毛重或體積計算運費，并選擇其中運費較

高者為計費標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

74.在現(xiàn)代物流運作中，GPS和GIS的結(jié)合使用實現(xiàn)了車輛調(diào)度、最佳運輸路徑

導(dǎo)航、貨物及車輛實時跟蹤等符合物流發(fā)展需求的功能，并可以為客戶提供目標(biāo)

定位、監(jiān)控、調(diào)度、報警、信息溝通和車輛管理等服務(wù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

75.國際鐵路聯(lián)運貨物在發(fā)站承運后或運送途中，由于貿(mào)易合同的改變或其他原

因，國際鐵路聯(lián)運發(fā)貨人和收貨人可以各自變更一次運輸合同。

A、正確

B、錯誤

答案：A

76.在國際航空貨物運榆中，國際航空貨運單的各欄內(nèi)容可直接手寫填入。

A、正確

B、錯誤

答案：B

77.在國際航空貨物運輸中，客戶要求貨物必須由CA或者CZ航空公司的飛機運

送。因此，國際航空貨運代理企業(yè)將貨物交給中國國際航空公司所屬的飛機運送

符合客戶要求。

A、正確

B、錯誤

答案：A

78.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，在信用證支付方式下，發(fā)票要在表面上看來系由受

益人出具，對收貨人的填寫須做成以申請人的名稱為抬頭，且必須將發(fā)票幣別做

成與信用證相同幣種，但無需簽字。

A、正確

B、錯誤

答案：A

79.在航次租船合同中，通常表明出租人不負(fù)責(zé)裝貨費用，但負(fù)責(zé)卸貨費用的術(shù)

語是FIOST。

A、正確

B、錯誤

答案：B

80.多式聯(lián)運經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)對合同約定的全部運輸負(fù)責(zé)。多式聯(lián)運經(jīng)營人除了對自

己及自己的受雇人或代理人的行為負(fù)責(zé)外，對托運人、收貨人等在內(nèi)的貨方而言,

還必須對區(qū)段承運人及其受雇人或代理人的行為負(fù)連帶責(zé)任，但可以向其追償。

A、正確

B、錯誤

答案：A

81.國際航空貨物集裝過程中，大貨、重貨裝在集裝箱內(nèi)；體積較小、重量較輕

的貨物集裝在集裝板上。

A、正確

B、錯誤

答案：B

82.國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會和中國國際貨運代理協(xié)會均屬于政府組織，其宗旨

是配合政府部門管理貨代行業(yè)，維護(hù)國際貨運代理業(yè)正常經(jīng)營秩序。

A、正確

B、錯誤

答案：B

83.在國際航次租船業(yè)務(wù)中，“一旦滯期，永遠(yuǎn)滯期”術(shù)語是指在滯期期間的星

期日、節(jié)假日，乃至天氣或其他原因停止工作的時間也作為滯期時間計算滯期費。

A、正確

B、錯誤

答案：A

84.國際貿(mào)易術(shù)語CFRSHANGHAI中的SHANGHAI是指買賣合同雙方當(dāng)事人約定的海

上運輸貨物的裝運港。

A、正確

B、錯誤

答案：B

85.根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》的規(guī)定，在FOB術(shù)語下，賣方承擔(dān)貨物

裝上船為止的一切風(fēng)險，賣方承擔(dān)貨物自裝運港裝上船后的一切風(fēng)險。

A、正確

B、錯誤

答案：A

86.按照《聯(lián)合國國際貨物多時聯(lián)運公約》的規(guī)定，為履行單一運輸方式的運輸

合同而進(jìn)行的該合同所規(guī)定的貨物接送業(yè)務(wù)，視為國際多式聯(lián)運。

Av正確

B、錯誤

答案：B

87.良好天氣工作日是在工作日的含義基礎(chǔ)上將影響貨物裝卸的不良天氣排除在

外的表示方法。因此，良好天氣工作日和工作日兩個屬于相比較而言，前者有利

于船舶出租人，后者有利于船舶承租人。

A、正確

B、錯誤

答案:B

88.《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDGCode)規(guī)定，清漆是第六類有毒危險品。

A、正確

B、錯誤

答案：B

89.國際貨運代理企業(yè)在填制出口貨物報關(guān)單時，對于同一批貨物中有不同運輸

方式的貨物，同一批貨物中有相同運輸方式但航次不同的貨物，應(yīng)當(dāng)分單填報。

A、正確

B、錯誤

答案：A

90.國際貿(mào)易術(shù)語CFRSHANGHAI中的SHANGHAI是指買賣合同雙方當(dāng)事人約定的海

上運輸貨物的裝運港。

A、正確

B、錯誤

答案:B

91.在航次租船合同下，若船舶不能在規(guī)定的解約日前抵達(dá)裝貨港，承租人有選

擇是否解除合同的權(quán)利。

A、正確

B、錯誤

答案：B

92.由于暴雨和泥石流導(dǎo)致鐵路貨物運輸受阻，造成貨物逾期運到，為此鐵路運

輸承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

93.在國際航空貨物運輸中，集中托運貨物的最低運費，按整票貨物計收。

A、正確

B、錯誤

答案：A

94.目前使用的國際集裝箱規(guī)格尺寸主要是第一系列的4種箱型，即A型、B型、

C型和D型。TEU通常是指A型集裝箱。

A、正確

B、錯誤

答案：B

95.我國《海商法》規(guī)定，承運人在故意或者明知可能造成損失而輕率作為或不

作為而導(dǎo)致貨物滅失、損壞的，不得享受賠償責(zé)任限制。

Av正確

B、錯誤

答案：A

96.根據(jù)《93裝卸時間解釋規(guī)則》，工作日是指沒有被裝卸時間明確排除在外的

日數(shù)。因此，航次租船合同中沒有明確從裝卸時間中扣除的日期均應(yīng)作為工作日，

不但是星期六、星期日還是節(jié)假日，只要合同中沒有明確扣除的話,都不能扣除。

A、正確

B、錯誤

答案：A

97.國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》適用于貨物買賣合同和與之有關(guān)

的貨物運輸合同，還適用于貨物保險合同。

A、正確

B、錯誤

答案：B

98.在國際海上貨物運輸中，托運人具有提供正確的貨運資料和妥善包裝貨物的

義務(wù)，承運人有檢查資料和貨物的義務(wù)。因此，如有貨物包裝不良或標(biāo)志不清，

引起貨物本身的滅失或損壞，應(yīng)由承運人對托運人承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

99.國際海運集裝箱的租用是根據(jù)雙方約定的租箱合同進(jìn)行的。租箱合同一般都

包括有關(guān)交還箱和損壞修理的責(zé)任、租箱人的權(quán)利和義務(wù)、租金支付、保險、轉(zhuǎn)

租和集裝箱標(biāo)志的更改等方面的條款。

A、正確

B、錯誤

答案：A

100.我國頒發(fā)的國際道路運輸行車許可證分為《國際汽車運輸特別行車許可證》

和《國際汽車運輸行車許可證》。前者適用于在我國境內(nèi)從事國際道路旅客運輸

經(jīng)營和一般貨物運輸經(jīng)營的外國經(jīng)營者，后者適用于在我國境內(nèi)從事國際道珞危

險貨物運輸經(jīng)營的外國經(jīng)營者。

A、正確

B、錯誤

答案：B

101.國際航空運價表中的最低運費是指一票貨物自始發(fā)地機場至目的地機場航

空運費的最低限額，按照最低運費收取運費的貨物不再收取其他附加費用。

A、正確

B、錯誤

答案：A

102.在國際多式聯(lián)運方式下，運輸途中貨物換裝、轉(zhuǎn)運等事宜均由區(qū)段承運人負(fù)

責(zé)。多式聯(lián)運經(jīng)營人不承擔(dān)區(qū)段承運人過錯造成的貨物損失

A、正確

B、錯誤

答案：B

103.船舶通過巴拿馬運河和蘇伊士運河都要支付運河通行費，這項費用在航次租

船合同下通常由船舶承租人以運河附加費的形式承擔(dān)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

104.國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會和中國國際貨運代理協(xié)會均屬于政府組織，其宗旨

是配合政府部門管理貨代行業(yè)，維護(hù)國際貨運代理業(yè)正常經(jīng)營秩序。

A、正確

B、錯誤

答案：B

105.報關(guān)單位注冊登記分為報關(guān)企業(yè)注冊登記和進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人注冊登記。

報關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)經(jīng)直屬海關(guān)注冊登記許可后，方能辦理注冊登記。進(jìn)出口貨物收發(fā)

貨人可以直接到所在地海關(guān)辦理注冊登記。

A、正確

B、錯誤

答案：A

106.在國際航次租船業(yè)務(wù)中，裝卸準(zhǔn)備就緒通知書是指船舶抵達(dá)合同規(guī)定的裝卸

地點后，船長或其代理人向承租人或其代理人發(fā)出船舶己在各個方面準(zhǔn)備就緒等

待裝卸貨物的通知。

A、正確

B、錯誤

答案：A

107.濟南某企業(yè)出口一批貨物，擬從青島口岸報關(guān)出口，該企業(yè)向濟南檢驗檢疫

機構(gòu)報檢時，應(yīng)申請簽發(fā)“貨物調(diào)離通知單”。

A、正確

B、錯誤

答案：B

108.我國《海商法》規(guī)定，承運人在故意或者明知可能造成損失而輕率作為或不

作為而導(dǎo)致貨物滅失、損壞的，不得享受賠償責(zé)任限制。

A、正確

B、錯誤

答案：A

109.在國際海上集裝箱班輪運輸中，船舶在裝卸貨物過程中由于裝卸工人操作不

當(dāng)造成貨物受損的，除法律另有規(guī)定外，根據(jù)運輸合同，應(yīng)當(dāng)由班輪公司承擔(dān)賠

償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

110.國際貨物買賣合同中規(guī)定的裝運期是指賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運輸工

具或交給承運人的期限，作為國際貨運代理人應(yīng)注意它與交貨時間的區(qū)別。但在

使用FOB、CIF、CFR等貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同買賣中，交貨和裝運的概念基本上是

一致的。

A、正確

B、錯誤

答案：A

111.目前,涉及國際鐵路貨物運輸?shù)膰H公約主要有《國際貨協(xié)》和《國際貨約》，

前者適用于歐洲國際鐵路貨物運輸，后者適用于亞洲國際鐵路貨物運輸。

A、正確

B、錯誤

答案：B

112.在國際航空貨物運輸中，集中托運貨物只能按整票（整批）貨物辦理聲明價

值，不得辦理部分貨物的聲明價值，或辦理兩種以上的聲明價值。

A、正確

B、錯誤

答案：A

113.在國際航空貨物運輸中，收運活體動物前，必須訂妥全程艙位。

Ax正確

B、錯誤

答案:A

114.在國際海上集裝箱貨物運輸中，當(dāng)集裝箱貨運站負(fù)責(zé)裝箱時。負(fù)責(zé)裝箱的人

要制作集裝箱裝箱單，當(dāng)發(fā)貨人自己裝箱時,發(fā)貨人沒有必要制作集裝箱裝箱單。

A、正確

B、錯誤

答案：B

115.根據(jù)我國《民法通則》的規(guī)定，公民、法人可以通過代理人實施民事法律行

為。因此，國際貨運代理人在其授權(quán)范圍內(nèi)，以貨主（委托人）的名義實施民事

法律行為，貨主對國際貨運代理人的代理行為，承擔(dān)民事責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

116.凡是運輸聲明價值超過1000美元的物品都屬于國際航空貨運中的貴重貨物。

A、正確

B、錯誤

答案：A

117.辦理國際海上危險貨物托運時，一份托運單不能同時辦理托運兩種性質(zhì)互不

相容的危險貨物，必須分別繕制托運單。

A、正確

B、錯誤

答案:A

118.在國際航空貨物運輸中，貨物發(fā)運后，托運人可以對貨運單上的各項內(nèi)容作

出變更。

A、正確

B、錯誤

答案：B

119.任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運單，貨運單上的“不可轉(zhuǎn)

讓”字樣不可被刪去或篡改。

A、正確

B、錯誤

答案：A

120.一艘載有貨物的船舶在海上遭遇海嘯導(dǎo)致船舶沉沒，船貨全損。根據(jù)我國P

ICC海洋貨物運輸保險條款一切險條款的規(guī)定，保險人應(yīng)當(dāng)對貨物投保人承擔(dān)貨

損賠償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

121.船舶在海上遭遇惡劣天氣導(dǎo)致船上貨物受損。根據(jù)我國PICC海洋貨物至輸

保險條款一切險的規(guī)定，保險人應(yīng)當(dāng)對該貨物的被保險人承擔(dān)貨損賠償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

122.目前使用的國際集裝箱規(guī)格尺寸主要是第一系列的4種箱型,即A型、B型、

C型和D型。TEU通常是指A型集裝箱。

A、正確

B、錯誤

答案：B

123.遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書是指船舶抵達(dá)合同規(guī)定的裝卸點后，船舶承租人或

其代理人向船長或其代理人發(fā)出準(zhǔn)備就緒等待裝卸貨物的通知。

A、正確

B、錯誤

答案：B

124.在航次租船合同下，遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書的意義在于一方面是承租人宣

布船舶已經(jīng)對裝卸工作準(zhǔn)備就緒，可以進(jìn)行裝卸作業(yè)；另一方面意味著滯期時間

可以按合同規(guī)定開始起算。

A、正確

B、錯誤

答案：B

125.我國《海商法》規(guī)定，在航次租船中，船舶出租人必須履行適航義務(wù)和不得

不合理繞航的義務(wù)。其他有關(guān)合同當(dāng)事人之間的權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定，僅在航次租

船合同沒有約定或者沒有不同約定時，適用于航次租船合同的出租人和承租人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

126.在國際鐵路貨物運輸中，鐵路特種貨物運輸主要指鐵路危險貨物運輸、鐵路

闊大貨物運輸、鐵路鮮活貨物運輸和其他特定運輸條件貨物運輸。

A、正確

B、錯誤

答案：A

127.在計算港口集裝箱吞吐量時，一個長度為40英尺的集裝箱計為2個TEUo

因此，托運人使用一個長度為40英尺的集裝箱可以裝載的貨物重量相