頂管工程基坑開挖、支護及管道頂進專項施工方案

頂管工程專項施工方案.2技術指標混凝土管的質量要求，接口技術標準，參照技術規(guī)范。2.3自然條件1、地形、地貌擬建場地位于****市浐灞生態(tài)區(qū)B區(qū)南端***村北側田馬路與南三環(huán)交叉處。場地地形整體上自南向北逐漸降低，測得場地地面高程介于455.59-457.38m之間。場地地貌單元屬浐河二級階地。2、地質場地地層自上而下依次由第四系人工填土（Qml），上更新統(tǒng)風積（Q32el）黃土及殘積（Q3lel）古土壤，中更新統(tǒng)風積（Q2eol）黃土及殘積（Q2el）古土壤，沖積（Q2al）粉質粘土及卵石、中粗砂等地層構成。綜合各項測試參數(shù)，結合土的野外特性，按地基土的力學特性，土劃分為7層，各層土的巖性特征見表1.地基承載力基本容許值[fa0]及鉆孔樁樁側土的摩阻力的標準值qik值，列于表2。地層劃分及巖性特征表2.3-1地層編號成因年代巖性描述層厚（m-m）層底深度（m-m）層底高程（m-m）-1Qml雜填土：主要為混凝土及磚渣等建筑垃圾組成，稍密0.4～1.30.4～1.3455.00～456.78-2Qml素填土：褐黃色，主要由粘性土構成，局部含少量建筑垃圾，稍密0.4～1.10.8～1.9454.54～455.9Q32el黃土：褐黃色，大孔及蟲孔發(fā)育，含零星鈣質結核及白色鈣質條紋，偶見蝸牛殼碎片，土質較均，硬塑8.3～10.89.8～11.6443.99～447.3地基的容許承載力[fa0]及鉆孔樁樁側土的摩阻力標準值qik表2.3-1地層地基承載力基本容許值[fa0]（KPa）鉆孔樁樁側土的摩阻力標準值qik（KPa）②層黃土150-15③層古土壤160-10④層黃土170-10建筑場地及其附近未發(fā)現(xiàn)影響場地穩(wěn)定的不良地質作用，適宜建筑。擬建場地屬抗震一般地段，****市抗震設防烈度8度，設計基本地震加速度0.20g，設計特征周期為0.35s。地震設計分組為第一組。場地可不考慮地震液化問題，場地類別為Ⅱ類。擬建場地工程按《市政工程勘察規(guī)范》（CJJ56-2012）規(guī)范第3.0.1節(jié)規(guī)定劃分，市政工程重要性等級屬二級，場地及巖土條件復雜程度等級為二級（中等復雜），市政工程勘察等級為乙級；按《巖土工程勘察規(guī)范（2009年版）》（GB50021-2001）規(guī)范劃分，工程重要性等級為二級，巖土工程勘察等級為乙級。3、氣候、水文****屬大陸性暖溫帶半濕潤季風季候，四季分明，冬夏溫差大，冬季寒冷干燥，夏季多雨，冬夏季特征氣候較長。年平均氣溫13.3℃，年最低氣溫在一月，年最高氣溫在七月，極端最低氣溫-21.3℃，極端最高氣溫41.7℃。一月平均最低溫度0℃，七月平均氣溫26.9℃，降水量適中，年平均降水量為604毫米，降水多集中在7、8、9月三個月，相對濕度0.7。風向多東北或西南風，多年平均風速為2.2米/秒，多年平均無霜期為210天。區(qū)域氣候條件良好，基本上全年可以施工，對工程實施無明顯制約?？辈炱陂g，各勘探點均遇見地下水，測得地下水穩(wěn)定水位埋深介于31.0～32.5m，相應的高程介于424.59-424.99m，屬潛水類型。水位主要受大氣降水影響。場地地下水位年變化幅度約為2.0m，地表下20.0m深度范圍內(nèi)無飽和砂土及粉土，故擬建場地可不考慮地基土的地震液化影響。第三章施工組織規(guī)劃為確保高質量、高水平地完成本標段所有工程項目，項目經(jīng)理部配備高素質管理隊伍，選用優(yōu)良的設備，采用科學、合理的施工方法進行施工，施工指導思想如下：以人為本，強化管理——以人為中心，成立強有力的領導班子，確保政令暢通；以工程為對象，以保工期、創(chuàng)優(yōu)質、重環(huán)保為目標，以合同為依據(jù)，強化施工現(xiàn)場各項管理工作，挖掘生產(chǎn)要素的潛力，確保目標的實現(xiàn)。技術先進，設備領先——嚴格監(jiān)控，推行“四新”技術，兌現(xiàn)標書所確定的先進設備、技術和工藝。對施工全過程實施嚴謹、科學的監(jiān)控，推行自檢、交叉互檢、旁站監(jiān)控，以數(shù)據(jù)說話，使施工全過程處于可控之中。優(yōu)質安全，確保工期——將ISO9001系列標準貫穿在施工全過程，高標準、嚴要求。確保工程一次成優(yōu)。嚴格操作過程，加強安全工地建設，確保安全生產(chǎn)達國標。文明規(guī)范，注重環(huán)?！袑嵏愫脴藴驶さ亟ㄔO，做到施工現(xiàn)場場地景觀化；嚴格按設計施作環(huán)保設施，認真做好生態(tài)環(huán)境保護工作，不亂棄碴，不亂排污。3.1施工總目標1、質量目標標段工程交工驗收的質量評定合格；竣工驗收的質量評定優(yōu)良。其中質量抽檢單點合格率95%以上，關鍵指標合格率98%以上。2、工期目標頂管工程計劃于2015年6月5日開工，2015年7月8日完工。3、安全目標建設過程中確保不發(fā)生重大安全事故，避免特大安全事故發(fā)生，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零死亡目標。確保安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)；確保不發(fā)生有嚴重社會影響的重特大事故，實現(xiàn)業(yè)主下達的年度安全生產(chǎn)目標，不發(fā)生公路交通責任死亡事故和火災事故；預防和杜絕重大人員傷亡、特種機械設備、車輛損毀、重大火災、重大爆炸事故及重大治安案件的發(fā)生、死亡率為0‰，重傷率為0‰、輕傷率5‰以下，各類治安案件發(fā)生率1％以下，各類安全整改率100％，工人受教育率100％，加強企業(yè)安全文化教育，加大職工參與安全和職業(yè)危害監(jiān)督檢查力度，杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀律，抵制違章指揮，最大限度的保護職工生命和身體健康。4、職業(yè)健康、環(huán)境保護管理目標（1）職業(yè)健康管理目標項目工程施工安全達標率100%，工程施工輕傷率控制在2‰內(nèi)，杜絕工程施工重傷、死亡責任事故，無職業(yè)病發(fā)生。（2）環(huán)境保護管理目標做好工程周圍公益、環(huán)保事業(yè)，給周圍居民一個好的生活環(huán)境。為此我們制定如下環(huán)境管理目標：a噪音排放達標：結構施工期間，施工噪音滿足晝間<70dB，夜間<55dB。b防大氣污染達標：施工現(xiàn)場揚塵、煙塵等的排放符合要求（揚塵達到國家二級排放規(guī)定，煙塵排放濃度<400mg/nm3。c生活及生產(chǎn)污水達標排放：污水排放符合《水污染物排放標準》。d防止光污染：夜間照明不影響周圍社區(qū)。e施工垃圾分有毒、無毒、可回收、不可回收存放，盡量回收利用。f節(jié)約水、電、紙張等資源消耗。節(jié)約資源，保護環(huán)境。5、文明施工目標現(xiàn)場標識齊全、標志醒目，圍擋美觀，施工便道混凝土硬化，駐地建設庭院化，混凝土施工、鋼筋加工工廠化，現(xiàn)場管理規(guī)范化。3.2項目實施管理機構組織根據(jù)本標段工程的特點，開工后，項目部將組織有經(jīng)驗的技術骨干在施工第一現(xiàn)場協(xié)調(diào)、指揮參與施工作業(yè)，項目部各職能部門與施工隊緊密配合。確保本工程按期、優(yōu)質、高效、安全地完成。項目經(jīng)理部設5部2室，負責本標段工程的全面施工生產(chǎn)管理工作。施工組織機構見下圖：3.3組織機構各職能部門或崗位主要職責范圍1、項目領導班子各成員主要職責（1）項目經(jīng)理：項目經(jīng)理是按照合同條款，全面具體地組織工程項目的施工，滿足業(yè)主的合同要求；制定項目管理目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立完整的管理體系，保證既定目標的實現(xiàn)；組建精干高效的項目管理班子，搞好項目機構設置、人員選調(diào)、具體職責分工；科學組織施工，及時正確地組織做出項目實施方案、進度計劃安排、重大技術措施、資源調(diào)配方案，提出合理化建議與設計變更等重要決策。（2）總工程師：負責施工技術方案的確定與落實、“四新技術”的推廣與應用、質量管理、質量控制、質量監(jiān)督、試驗檢測及測量等工作。（3）生產(chǎn)副經(jīng)理：主管工程施工進度，負責施工現(xiàn)場的生產(chǎn)正常進行及施工現(xiàn)場安全、質量體系的實施，為施工生產(chǎn)的主要責任人。2、各部室主要職責（1）工程技術部工程部是項目經(jīng)理部的施工管理職能部門，在項目總工程師領導下，全面負責工程技術、測量管理，協(xié)助項目總工程師開展工作，推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，做好施工原始資料整理保存和竣工文件編制工作，完成項目設計變更工作。（2）安全質量部負責項目部的安全管理工作及施工現(xiàn)場的一切安全生產(chǎn)管理工作，制定安全施工計劃，行使企業(yè)安全自檢職能，歸口接受社會監(jiān)理和政府監(jiān)督，制定安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，組織施工安全檢查活動，全面完成多項安全生產(chǎn)控制目標，確保零傷亡原則。對工程質量實施監(jiān)督檢查，參與驗工計價并負責質量簽證。參加對工程質量事故的處理。參加工程質量檢驗，評定質量等級，竣工預驗及驗收交接工作。對工程質量及質量管理工作取得突出成績的單位有權提出獎勵；對違規(guī)操作或不重視質量的行為有權制止，遇有嚴重影響質量情況，有權令其停工整頓，并報領導處理；有權越級向上反映工程質量情況。對因不堅持原則、工作失誤造成的質量問題或事故承擔直接責任，對弄虛作假、隱瞞事故的行為追究其責任。總結施工質量及質量管理工作的經(jīng)驗。按規(guī)定報送質量報表及總結分析報告。（3）材料設備部負責經(jīng)理部機械設備管理及物資管理工作。機械設備管理包括機械設備的采購、管理、使用、保養(yǎng)、維修、租賃等各項工作，物資管理主要包括工程材料的采購、貯存、運輸、發(fā)放、使用情況監(jiān)督、材料消耗總結，保證施工生產(chǎn)物資需求，并作好進貨驗證、標識等管理工作。（4）經(jīng)營管理部經(jīng)營部是項目經(jīng)理部的經(jīng)營管理職能部門，負責施工進度計劃制定、成本核算、做好勞務的評審、預算管理、定額管理、合同管理、工程結算及索賠、方針目標管理、標準化等工作，負責與業(yè)主方面的合作管理工作。（5）人事財務部負責工程項目的財務管理，嚴格執(zhí)行國家會計法及有關財經(jīng)法紀，組織開展工程責任成本的核算、分析、控制和考核，實施項目部的勞資社保工作。（6）綜合辦公室負責工程項目的人事管理技術培訓工作，做好工程項目的文秘、接待、保衛(wèi)工作，負責施工現(xiàn)場環(huán)境保護、文明施工、宣傳等管理工作，實施生活管理、衛(wèi)生防病服務保障工作。（7）工地試驗室負責對工程質量進行試驗檢驗，提供配合比，對原材料進場進行檢驗；3.4擬投入施工機械設備及人員表表3.4-1進場人員表序號工種人數(shù)（人）備注1管理人員4施工管理人員2人，專職安全員1人2電焊工2全部具備特種作業(yè)操作證3電工1具備電工特種作業(yè)操作證4雜工65機手2全部具備特種作業(yè)操作證6現(xiàn)場工人10表3.4-2進場機械設備序號設備名稱型號單位數(shù)量性能指標機械完好狀態(tài)1汽車式起重機QY25C臺125t良好2發(fā)電機100GF臺1100Kw良好3電焊機BXI-300臺115kw良好4卷揚機JK5臺35T良好5千斤頂QY10臺23000KN良好6空壓機KJ100臺17.5KW良好7挖掘機220臺1良好8全站儀101臺11″良好9水準儀DS05臺1±0.5mm良好3.5材料安排1、材料數(shù)量：（1）鋼筋混凝土鋼承口（Ⅲ級）管144m。（2）基坑防護主要材料：基坑防護主要材料表3.4-3序號材料名稱型號單位數(shù)量備注1鋼管Φ48×3.5T62竹膠板240×120張4033：7灰土m39.94鋼筋Φ16T7.05鋼筋Φ14T2.56混凝土C30m360.3商砼7混凝土C15m33.1商砼2、材料的供應：選擇社會信譽好、資質可靠、保證質量，同時具有相當實力的材料供應商，作為本工程施工材料的供應商，根據(jù)工程的進度計劃，制定材料計劃，確保材料準時到位，滿足施工順利進行。施工過程中隨時根據(jù)實際情況，合理調(diào)整材料計劃，同時材料供應應做到現(xiàn)場有一定的儲備，以免發(fā)生停工待料現(xiàn)象。3、材料的管理：根據(jù)施工區(qū)域的劃分，合理布置材料堆放場，保證各施工段材料供應正常，各施工段材料實行統(tǒng)一管理。材料運輸?shù)浆F(xiàn)場后由材料員核對數(shù)量，填寫收料單，施工過程中必須經(jīng)常盤點剩余材料，做到動態(tài)管理。嚴禁材料失竊，進出工地車輛實行檢查制度。3.4-5頂管施工現(xiàn)場平面布置圖第四章主要施工方法4.1施工工藝1、手掘式頂管施工手掘式頂管施工工藝，目前較為普通的頂管方法。管前用人工挖土，設備簡單，適用于黏性、砂性或硬質泥巖土層，且無地下水影響，管徑1000～3000之間的管道工程。根據(jù)地質情況及頂端長度較短，擬采用手掘式頂管施工。優(yōu)點：（1）具有頂管施工的所有優(yōu)點。（2）工作坑占用場地小。（3）設備簡單、技術難度低，易于推廣。缺點：（1）頂進面土壓不能平衡，容易塌方。（2）勞動強度大，施工進度慢。圖4.1-1頂管施工示意圖2、施工工藝流程頂管施工流程：施工準備放線定位確定工作坑尺寸工作坑開挖坑壁支護基礎及導軌安裝后背安裝頂管設備安裝管前挖土管道頂進測量與糾偏接口處理接受坑出管頂進設備遷移工作坑、接受坑（檢查井）回填竣工驗收4.2施工前準備1、頂管工程開工前，項目經(jīng)理部進行圖紙復核，發(fā)現(xiàn)施工圖有錯誤時，應及時向設計單位提出設計申請，確認后方可進行施工，組織施工人員熟悉圖紙的技術要求和規(guī)范規(guī)定，熟悉本工程執(zhí)行的規(guī)范和質量評定標準。2、頂管工程開工前，應根據(jù)施工范圍進行現(xiàn)場調(diào)查，繪制現(xiàn)狀調(diào)查平面圖，掌握現(xiàn)場地形、地貌、各種地面地下管線和其他設施情況、工程地質和水文地質資料、施工供水、供電條件、工程材料、施工機械供應條件、結合工程特點和現(xiàn)場條件的其他情況和資料。3、頂管工程施工前，應編制實施性施工組織設計、基坑開挖及支護專項方案、用電施工組織設計等。4、開工前組織施工作業(yè)人員進行施工技術交底和安全交底。5、臨時水準點和管道軸線控制樁的設置應便于觀測且必須牢固，采取保護措施并經(jīng)常校核。6、對已建管道、構筑物等與新建管道銜接的平面位置和高程，開工前應進行校對復核。7、對施工用設備、材料及時組織進場檢驗。頂管設備提前在地面進行整備、試運行，確保頂進過程中故障為零。4.3工作井、接收井位置及開挖尺寸1、頂管工作井是頂管作業(yè)現(xiàn)場設置的臨時性設施，包括后背、導軌和基礎等，工作井是人、機械、材料較集中的活動場所，因此，選擇工作井的位置應考慮以下原則：①有可利用的坑壁原狀土作后背；②工作坑盡量設在沿線檢查井及交匯折點、變管徑檢查井處；③工作坑處應便于排水、出土和交通運輸，距電源、水源較近，并且具備堆放少量管材和暫存土的用地；④工作坑應盡量遠離建筑物或對其易于采取安全保護措施處。⑤工作坑施工安全等級劃分應結合基坑本體安全、工程樁基與地基施工安全、基坑側壁層與荷載條件、環(huán)境安全等，按照《建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范》（JGJ311-2013）要求進行施工安全等級劃分。4.3-1建筑深基坑工程施工安全等級劃分表頂管工作坑位置為檢查井位置，根據(jù)基坑工程施工安全等級劃分表，頂管工作坑施工安全等級為一級。工作坑中心樁號為K0+425。2、頂管井開挖尺寸確定工作井的尺寸應根據(jù)施工方法和設備尺寸，按實際布置的情況確定，同時考慮工作井設置的使用功能（單向頂、多向頂、轉角頂?shù)龋夙敼芄ぷ骶?，是頂管工程的重要設施，工作井有單向坑、雙向坑和轉角坑。向一個方向頂進所能達到的最大長度，為一次頂進長度。矩形工作坑底部尺寸應符合以下要求：底寬：W＝D+2(B+b)=2.2+2×（1+0.4）=5m，施工中取5m。式中B工作面凈寬，一般為0.8～1.3m；b支撐厚度，一般取0.4m；D管外徑。圖4.3-1頂管斷面圖L=L1+L2+L3+L4+L5=0.4+1.2+1+2.5+0.3+0.4=5.8m，取值5.8m。式中L—矩形工作坑的底部尺寸L1—后背結構厚度；L2—千斤頂長度（m）L3—出土工作面長度，一般取1.0～1.5m；L4—每節(jié)頂管長度L5—管節(jié)長度（m）穩(wěn)管時，已頂進的管節(jié)留在導軌上的最小長度（m），一般為0.3-0.5m。故工作坑尺寸為W×L=5m×5.8m。1：井壁支撐，2：后背，3：千斤頂，4：頂鐵，5：混凝土頂管工作井深度：根據(jù)設計頂管深度為7.4m。根據(jù)設計要求，基坑工作井（檢查井）結構安全等級為一級，結構使用年限為50年。4.4工作井、接收井施工1、井坑測量放樣根據(jù)設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況，工作井開挖深度按照設計標高開挖。整平場地后，根據(jù)工作井的中心座標定出工作井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師復核準確無誤后方可開工。2、井坑開挖及支護工作井開挖視地質情況和工作坑深度確定，一般在四米范圍之內(nèi)采用機械開挖，四米以下人工開挖，如在工作坑范圍有地下管線或場地狹窄等不適于機械開挖時，須全部采用人工開挖；機械開挖完成后要及時進行坑壁支護，人工開挖深度超過2米也必須及時進行坑壁支護?？颖谥ёo方式主要取決于施工工藝、坑壁土質、工作坑深度和地下水情況?？颖谥ёo方式有多種，如：板撐支護、鋼筋混凝土逆作法支護、鋼板樁支護、沉井支護等。目前****地區(qū)手掘式頂管施工普遍采用的支護方式是板撐支護和鋼筋混凝土逆作法支護，板撐支護主要用于土質穩(wěn)定、無地下水、管道埋深較淺的工作坑，混凝土逆作法支護主要用于土質不穩(wěn)定、管道埋置較深、地下水位高的工作坑。經(jīng)業(yè)主與設計單位溝通，檢查井作為頂進工作井，參照設計圖紙施工，本工程中采用鋼筋混凝土逆作法支護。3、井坑周圍排水

距離工作井周邊1m處挖截水溝（30×30×50cm）、集水坑（Φ0.5m，深0.8m），避免井口雨水流入坑內(nèi)；工作井內(nèi)設置集水坑（0.5m×0.5m×0.5m），排水采用水泵抽出至集水池（5m×5m×2m），集水池四周做好安全防護（采用鋼管架和密度網(wǎng)防護，設置明顯的警示標志），沉淀后用運水車運出。

4、井坑施工

（1）鋼筋混凝土逆作法支護形式：本工程頂管施工基坑采用混凝土逆作法防護形式，基坑深度為7.8m，分四次開挖及支護，每節(jié)開挖深度為2m，具體視地層的穩(wěn)定情況作調(diào)整。為方便澆筑混凝土可設置跳角，跳角不得設在層高中間1米范圍內(nèi)。支護結構如下圖所示：4.4-1基坑斷面圖4.4-2基坑平面圖`4.4-3跳腳示意圖（2）受力驗算a參數(shù)分析鋼筋混凝土整體基坑結構為：5.8×5×7.4（長×寬×高）；混凝土強度等級：C30；鋼筋采用HRB400（φ）熱軋普通鋼筋；鋼筋保護層厚度：底板35mm，壁板25mm，頂板25mm；回填土重度：18KN/m3；考慮地上為行車道，故選用汽-20荷載等級（20N/㎡）；地基承載力fa=150KPa，內(nèi)摩擦角=φ20。b壁板計算井壁厚度計算如下，支護混凝土等級選定為C30。土壓力計算：查公路《施工手冊-橋涵》，土壓力按庫侖公式計算，Ea=rhtg2(450-ψ/2)式中：Ea=主動土壓力（kPa）r=18（KN/m3）土天然重度ψ=坑壁土平均內(nèi)摩擦角（200）h=基坑深度（m），取值8mEa=18*8*tg2(450-20/2)=101.389kPac護壁厚度計算：d=kEaD/2fc式中：k=1.65安全系數(shù)（查建筑工地施工計算手冊）D=基坑井壁直徑（m）Ea=主動土壓力（kPa）fc=混凝土早期抗壓強度（kPa）,查施工手冊第四版得彈性模量E（3*104N/mm2）d=1.65*101.389*10780/2*3*104=289mm結論：經(jīng)計算工作井、接收井護壁厚度取值300mm即可滿足安全要求，根據(jù)設計圖紙要求，檢查井壁厚為400mm，本工程用檢查井替代工作井，故井壁厚度為400mm。d配筋計算設計要求:結構安全等級:一級混凝土強度等級:C30鋼筋等級:HRB400彎矩設計值M＝50.000000（kN-m）軸心力設計值N＝224.000（kN）矩形截面寬度b＝5500.0（mm）矩形截面高度h＝1000.0（mm）鋼筋合力點至截面近邊的距離a'＝a＝35.0（mm）計算參數(shù):根據(jù)設計要求查規(guī)范得:

重要性系數(shù)γ0＝1.0

混凝土C30的參數(shù)為:系數(shù)α1＝1.00系數(shù)β1＝0.80混凝土軸心抗壓強度設計值fc＝14.3（N/mm2）混凝土軸心抗拉強度設計值ft＝1.43（N/mm2）鋼筋合力點至截面近邊的距離a'＝a＝35.0（mm）計算參數(shù):根據(jù)設計要求查規(guī)范得:

重要性系數(shù)γ0＝1.0

混凝土C30的參數(shù)為:系數(shù)α1＝1.00系數(shù)β1＝0.80混凝土軸心抗壓強度設計值fc＝14.3（N/mm2）混凝土軸心抗拉強度設計值ft＝1.43（N/mm2）正截面混凝土極限壓應變εcu＝0.00330

鋼筋HRB400的參數(shù)為:鋼筋抗拉強度設計值fy＝300（N/mm2）鋼筋彈性模量Es＝2.0（×100000N/mm2）計算過程:

截面有效高度:h0＝h－a＝965.0（mm）

偏心距:e0＝M／N＝223.2（mm）

判別結構破壞類型:h／2－a＝965.0（mm）因為e0＞h／2，屬于大偏心受拉

鋼筋面積計算:e'＝e0＋h／2－a'＝688.2（mm）As'＝As＝γ0×N×e'／fy／（h0－a'）＝1299.0（mm2）

配筋率驗算:規(guī)范要求最小配筋率ρmin＝取大者（0.2％，45×ft／fy％）＝0.21（%）ρmin×b×h＝11550（mm2）As'≥ρmin×b×h＝11550（mm2）As≥ρmin×b×h＝11550（mm2）選用鋼筋計算已知：鋼筋面積As＝11550（mm2）選用鋼筋：根數(shù)＝32（根），直徑φ＝16.（mm），單根鋼筋理論重量=1.587（kg/m）。已知井寬5000，鋼筋32根，計算鋼筋間距為：5000/36=156.25mm取150mm。(3)開挖支護施工a首層基坑開挖采用挖掘機施工，輔以人工進行基坑修整，開挖深度為2.0m，開挖完成后及時進行鋼筋綁扎及砼澆筑，混凝土澆筑厚度為40cm。b第一層支撐完成后人工開挖第二層基坑，開挖深度2.0m。支護步驟與（1）相同。c第二層開挖完成后，進行第三層開挖支護，開挖深度2.0m。d第三層開挖完成后，進行第四層開挖支護，開挖深度1.8m。（4）坑壁施工方法a土方開挖工作井土方開挖遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行開挖和支撐。土方開挖根據(jù)土質情況，及時進行鋼筋混凝土護壁的支護，從坑壁開挖至澆筑完混凝土所用時間不超過4天。4米以下采用人工開挖，機械出土，下層挖土時嚴禁出現(xiàn)大的擾動現(xiàn)象，以避免上層鋼筋混凝土護壁后發(fā)生塌孔現(xiàn)象。必要時采用單側開挖支護，即先開挖一側，然后進行支護，待混凝土強度達到設計強度的80%后再進行另一側的開挖、支護。b模板工程模板選用優(yōu)質竹膠板制作，模板尺寸為2.4×1.2m。模板支撐采用扣件式鋼管滿堂支撐，根據(jù)本工程工作井結構和空間特點立桿平面布置為700mm×700mm，水平桿步距為1000mm，底層縱橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度不大于300mm，模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設置豎向剪刀撐，頂端和底部設置水平剪刀撐。c鋼筋工程主筋鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應調(diào)直；預制構件中的主鋼筋均采用對焊、焊接并按照有關規(guī)定抽樣送檢；鋼筋接頭應互相錯開，并嚴格按照國家標準《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204—92）中的有關規(guī)定執(zhí)行；現(xiàn)場鋼筋綁扎時，其交叉點應用扎絲綁扎結實，必要時用電焊焊牢。鋼筋規(guī)格、尺寸應符合設計圖紙要求和規(guī)定，綁扎鋼筋時應采用撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊并互相錯開。鋼筋綁扎完成后，應上報監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格后，方可進行立內(nèi)模。綁扎鋼筋時嚴格按照管道位置的要求，設置各種預留孔，預留孔的位置必須準確，預留孔周圍設置加強箍筋進行補強。d混凝土工程模板和支架工序完成后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師進行驗收。驗收合格后，方可進行混凝土的澆筑。為縮短施工周期和保證工程質量，采用商品混凝土。混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放?；炷琳駬v采用插入式振搗棒振搗，振搗棒插入時應離開鋼筋，但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生?；炷猎趽v振時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。采用分段澆筑混凝土時，嚴格按規(guī)范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫，并在后澆時將連接處的混凝土鑿毛，并用水清洗干凈，澆筑時先用水泥砂漿坐漿，然后輕倒第一層混凝土并振搗密實，以免形成蜂窩，影響內(nèi)襯墻的質量。在混凝土澆搗過程中，還應做好混凝土的試塊工作，保證質保資料的完善?；炷翝矒v完成后應及時養(yǎng)護，養(yǎng)護方法可采用自然養(yǎng)護和塑料膜覆蓋法。在養(yǎng)護過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養(yǎng)護時應確?；炷帘砻娌话l(fā)白，至少養(yǎng)護七天以上。養(yǎng)護期內(nèi)，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。在拆模時，應注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆筑后的3～4天內(nèi)進行，過早或過晚的拆模對混凝土的養(yǎng)護都是不利的；拆模順序一般是先上后下，小心謹慎，以免對混凝土表面造成破壞。對于分段澆搗混凝土部位，應保留最后一排模板，利于向上接模。工作井底板施工本項目工作井底板施工參照設計圖紙檢查井底板進行施工，采用混凝土基礎，混凝土強度等級為C30混凝土，厚度為40cm。（1）基底處理基坑底部承載力需滿足150kPa要求，基底進行3：7灰土處理，深度為30cm。（2）澆筑C15砼墊層灰土層施工完畢，在灰土層上部施工10cm厚C15砼墊層。墊層施工完畢后，需保證無地下水上冒現(xiàn)象。（3）綁扎底板鋼筋底板鋼筋參照設計圖紙進行綁扎施工，鋼筋綁扎符合設計及規(guī)范要求。（4）底板砼澆筑鋼筋綁扎完畢，報監(jiān)理工程師驗收合格后即可進行井底砼澆筑，底板混凝土厚度為40cm。6、井口防護工作坑周圍必須安裝護欄，護欄應用鋼管制作（鋼管Φ40mm），當在基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面50～70crn深。鋼管離邊口的距離，不應小于50crn。當基坑周邊采用板樁時，鋼管可在板樁外側進行焊接。工作坑四周采用1.0米×1.2米封閉圍擋。工作坑上下應配有梯子，梯子必須有扶手，其跨度尺寸不大于30cm，工作坑在二步框架處應設置二次平臺，作業(yè)人員應從規(guī)定的通道上下，不得從非通道進行攀登。4.5導軌安裝1、工作井導軌宜選用鋼質材料制作，并應有足夠的剛度，一般采用重型鋼軌，長度以管材長度1.5-2倍為宜；兩導軌距離控制在管徑的0.45-0.6倍之間，安裝導軌時，應首先利用垂球和直尺確定導軌間距和平面位置，然后根據(jù)放樣高程調(diào)整導軌高程，兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡與管道設計坡度相一致；安裝后的導軌應當牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并現(xiàn)場檢查校核。2、兩導軌間距可按照下式計算：A=2式中：D-管外徑(mm)h-導軌高度(mm)e-管外底距基礎的距離（一般為10-25mm）施工中導軌使用高度為152mm的鋼軌，安裝道軌用木枕，經(jīng)計算D=1800mm（外徑為2200mm）砼管導軌寬度為1044mm(見計算式)，導軌高程用頂管坑內(nèi)的水準點測設。在混凝土基礎內(nèi)預埋Φ16鋼筋錨固鋼制導軌，預埋長度20cm，外露長度5cm，間距50cm，兩側用方木與槽壁撐緊固定。導軌寬度計算及安裝圖如下：A=2×=1044mm圖4.5-1頂管基礎及導軌3、導軌安裝的允許偏差為：軸線位移：左3mm，右3mm；頂面高程：0～+3mm；兩軌內(nèi)距：±2mm4.6頂推力計算及千斤頂安裝1、頂進力計算（1）經(jīng)驗公式1阻力計算的經(jīng)驗公式為：P=n×G×L式中：P：計算的總頂力（KN）;G：管子單位長度管體自重（KN/m），31.2；L：頂進管總長度（m），取72；n：土質系數(shù)（粘土）可取1.5—2,取1.75。計算得出：D=1800mm時，總頂力P=1.75×31.2×72=3931.2KN。（2）經(jīng)驗公式2F=F0+RSL式中：F總推力（KN）F0初始推力（KN）R綜合摩擦阻力（kPa）S管外周長（m）L推進長度（m）F=F0+RSL=170+8*2.2*π*72=3981.026KN根據(jù)兩種方法確定D=1800mm，頂推力P=3981.026KN。2、設備選型及安裝主頂千斤頂：它是頂進系統(tǒng)中的主要設備，由主頂油缸、主頂油泵、操縱臺及油管等四部分組成。根據(jù)頂力計算，擬配備2臺YDT3000型油壓千斤頂，每臺油缸頂力控制在250t以下，按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給，千斤頂行程1200mm。液壓系統(tǒng)：其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等。本工程配置1套液壓系統(tǒng)，高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L/min。主頂油缸固定在支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點應在管道中心的垂直線上；主頂油缸的油路應并聯(lián)，每臺主頂油缸應有進油、退油的控制系統(tǒng)。油泵宜安裝在主頂油缸附近，油管順直、轉角少；與主頂油缸相匹配，并應備有油泵，油泵安裝完畢，應進行試運轉；頂進中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高，應立即停止頂進，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)進行頂進；主頂油缸活塞退回時，油壓不得過大，速度不得過快。3、后背墻后靠背是把主頂油缸推力的反力傳遞到工作坑后部土體中去的墻體。本工程利用工作井混凝土墻作后靠背，厚度為40cmC30鋼筋混凝土。由于主頂油缸較細，對于后靠背的混凝土墻來說只相當于幾個點，如果把主頂油缸直接抵在座墻上，則后座墻極易損壞，為防止此類事件發(fā)生，在后座墻與主頂油缸之間，再墊上一塊1.5m×1.5m的2cm厚鋼板，稱之為后靠板，以防止混凝土墻體破損。（1）后背土承載力驗算：根據(jù)《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ79-2002）規(guī)定：P被=0.5×γh2×Kp+2chKp0.5P被=每米寬度上的被動土壓力（KN/m）R總=總的被動土壓力KN.γ：土的容重（KN/m3）取19KN/m3h:后背墻的高度取2.5mB：后背墻的寬度取5mKp：被動土壓力系數(shù)Kp=tg2（45o+φ/2）=tg2（45o+21o/2）=2.12：土的內(nèi)摩擦角由地勘報告知為21oc:土的內(nèi)聚力由地勘報告知c=26KN/m2P被=0.5×19×2.5×2.5×2.12+2×26×2.5×1.455=315.025KN/mR總：總的被動土壓力P：最大頂推力；3981.026KNR總=P被×B×H=315.025×5×3=4725.375KN因為4725.375＞3981.026所以R總＞P；故滿足要求（2）水泥混凝土墻身強度驗算：頂管施工使用兩個3000KN千斤頂，最大頂推力為P=3981.026KN，每個千斤頂?shù)捻斖屏镻1=1990.513KN；計劃在千斤頂著力位置設置1.5m×1.5m的2cm厚鋼板，鋼板預埋在混凝土后背墻中。40cm厚C30混凝土極限承載力為：Fcd=0.7×βh×Ftd×Um×HFcd——混凝土最大集中返力；βh——取1；Ftd——軸心抗拉應力（C30取1.39mpa）；Um——高度換算比=2·（a+b）+4H，a=150cm,b=150cm（a,b分別為鋼板的長和寬）;H——厚度。Fcd=0.7×1×1.39×760×0.3=221.844t=2218.44KN因為2218.44＞1990.513所以Fcd＞P1故滿足要求4、頂鐵頂鐵是頂管過程中傳遞力的工具，它可延長主頂油缸的行程，并且擴大管節(jié)端部的承壓面積，頂鐵根據(jù)安放位置和使用作用不同可分為直頂鐵、環(huán)形頂鐵、弧形頂鐵和馬蹄形頂鐵四種；安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱，頂鐵的允許聯(lián)接長度，應根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。頂進時，工作人員不得在頂鐵上方及側面停留，并隨時觀察頂鐵有無異?，F(xiàn)象。頂管采用承插式橡膠圈柔性接口。承口為鋼套管與鋼管節(jié)一端連成一體，形成承口；管節(jié)的一端制成插頭，插頭上有密封圈凹槽，相鄰管段連接時，先在插頭上安裝好密封圈，然后將插頭插入插口即可。管道頂進時，承口始終朝后，液壓千斤頂前方頂鐵做成插頭式，以便與管道承口均勻牢固接觸。接頭墊片的作用是傳遞頂力，使頂力傳遞均勻，墊片的寬度要比管壁小，以防止管道的邊緣開裂。5、操作平臺 在主頂油缸架的上方搭上一個平臺，安放主頂油泵、電源箱等，再接下來把油管及油泵電源接上。4.7管道頂進施工1、管道吊裝本工程采用25T的吊車吊裝下管。下管前先對管子外觀進行檢查，主要檢查管子是否有破損、縱向裂縫，管徑符合規(guī)范要求，管口無破損，若修補合格處宜在正上方。檢查合格的管子方可用起重設備吊至工作坑的導軌上就位。起重設備應預先進行鑒定；現(xiàn)場經(jīng)檢查、試吊、確認安全可靠方可下管。下管時工作坑內(nèi)嚴禁站人。當所下管子距導軌小于50cm時，操作人員方可進行工作。管子就位，第一節(jié)管子下到導軌上，測量管體中心及前后端的管底高程，確認高程合格后方可頂進。第一節(jié)管作為工具管，頂進方向與高程的準確，是保證整段頂管質量的關鍵。吊車站位吊車工作半徑H=1/2管徑+工作面+工作井寬度+1.5+1/2支腿橫距，其中支腿橫距根據(jù)徐工汽車吊支腿最大橫距7.6米計算。表4.7-1序號管徑（mm）最大挖深（m）工作井寬度（m）支腿與坡頂距離（m）工作面寬度（m）支腿橫距（m）吊裝最大半徑（m）1D18007.45.51.51.27.612.9本段25T吊車下管時采用分節(jié)式下管，即將管一根一根分別吊起后下入工作井內(nèi)頂進。4.7-2吊車站位示意圖吊車沿工作井內(nèi)緣順向停放，吊車支腿距工作井邊至少1.5m以外。吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時，其安全距離應符合****市電業(yè)管理部門的規(guī)定。（2）吊裝方法及鋼絲繩的選用根據(jù)管道重量的計算，捆綁管子時選用繩索兜底平吊法，采用繩索兜底平吊法時，吊繩夾角按30°控制。

（3）吊裝試吊正式吊裝前應進行試吊，試吊中檢查全部機具、吊裝帶的受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認一切正常后方可正式吊裝。起重機進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45度，嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。起重臂仰角不得小于30度，盡量避免起落起重臂，嚴禁落穩(wěn)前變換操縱桿。吊車主要技術參數(shù)及安全操作規(guī)程a25T吊車作業(yè)狀態(tài)主要技術參數(shù)表4.7-3類別項目參數(shù)主要性能參數(shù)最大額定總起重量t25最小額定工作幅度m3轉臺尾部回轉半徑m≤3.56支腿距離縱向4.8m橫向6m工作速度起重臂起臂時間s≤60起重臂全伸時間s≤135最大回轉速度r/min3噪聲限值機外輻射dB(A)≤120司機位置處dB(A)≤90b吊車安全操作規(guī)程頂管吊裝時，現(xiàn)場作業(yè)應遵守下列規(guī)定：①作業(yè)前施工技術人員應了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通信等架空線路、附近建（構）筑物等狀況，并確定對吊裝影響范圍的架空線、建（構）筑物采取的挪移或保護措施。②現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時應設專人監(jiān)護，確認吊裝作業(yè)符合其操作相關規(guī)定。③吊裝作業(yè)必須設信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認安全。④吊裝作業(yè)前應劃定作業(yè)區(qū)，設護欄和安全標志，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。⑤吊裝時，吊臂、吊鉤運行范圍，嚴禁人員入內(nèi)。⑥吊裝中嚴禁超載。⑦吊裝時應先試吊，確認正常后方可正式吊裝。⑧吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。⑨構件吊裝就位，必須待構件穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場。使用金屬吊索、具應遵守下列規(guī)定：①吊索、具應由具有資質的企業(yè)生產(chǎn)，有合格證。作業(yè)前應經(jīng)試吊，確認合格。②吊鉤表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。③嚴禁在吊鉤上焊補、打孔。出現(xiàn)下列情況之一時，應報廢：A、危險斷面磨損達原尺寸的10%。B、開口度比原尺寸增加15%。C、扭轉變形超過100。D、危險斷面或鉤頸產(chǎn)生塑形變形。E、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%，其心軸磨損達原尺寸的5%。④鋼絲繩切斷使用時，應在切斷的兩端進行防止松散的處理。⑤鋼絲繩的檢驗和報驗應符合GB5972《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》的要求。⑥鋼絲繩使用完畢應及時清理干凈、加油潤滑、理順盤好，放至庫房妥善保管。2、管前挖土與頂進管前挖土是控制管節(jié)頂進方向和高程、減少偏差的重要作業(yè)環(huán)節(jié)，是保證頂管質量及管上構筑物安全的關鍵。因此對管前挖土頂進的規(guī)定是：在一般頂管以上超挖量不得大于1.5cm，但在下弧面135°范圍內(nèi)不得超挖，一定保持管壁與土基表面吻合；在不允許基土下沉的頂管地段（如上面有重要構筑物或其他管道），管子周圍一律不得超挖；在土層松散或有流沙地段頂管時，為防止土方坍落，保證安全便于操作，在首節(jié)管前端可安裝管帽（帽檐伸出長度取決于土質）將帽檐頂入土中后，方可在帽檐下挖土。頂進時要堅持“先頂后挖，隨頂隨挖”的原則。事先應檢查頂鐵安裝是否平直，以防頂進時產(chǎn)生偏心荷載。頂進開始時，應緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進速度頂進；頂進中若發(fā)現(xiàn)油路壓力突然增高，應停止頂進，檢查原因并經(jīng)過處理后方可繼續(xù)頂進，回油時，油路壓力不得過大，速度不得過快；挖出的土方要及時外運，及時頂進，使頂力限制在較小的范圍內(nèi)。為保證頂管施工作業(yè)人員在比較安全的條件下進行挖土、糾偏、頂進等作業(yè)而置于所頂管子最前端，施工時采用手掘式工具管。本工程采用設在刃口與取土口之間的網(wǎng)格形式施工，即管前設置鋼格柵。鋼格柵就是在直徑比較大的工具管刃口內(nèi)，安裝上一塊或者多塊水平的隔板。施工時挖掘面就會變得十分穩(wěn)定。鋼格柵需與工具管焊成一個整體，也可以做成可拆裝的形式。4.7-4工具管刃口形式4.7-5鋼格柵坡口形式3、觸變泥漿減阻

在頂進作業(yè)較為困難時，可采用觸變泥漿減阻，管道頂進過程中在管壁與土壁的縫隙間注入觸變泥漿，形成泥漿套，減少管壁與土壁之間的摩擦阻力。為確保漿液不外流，在坑壁頂進入口處做后封閉。注漿后使土體與管節(jié)間形成20～30mm厚的泥漿環(huán)。觸變泥漿待第一節(jié)管全部頂進后在管頭的注漿孔安臵注漿管開始注入，以后隨頂進隨注漿；待第二節(jié)管全部頂進后在管頭的注漿孔安臵注漿管開始注入，以后每一節(jié)管頂進后宜應均加設注漿管。

觸變泥漿是由澎潤土，摻入堿和水配制而成，其配合比如下表：澎潤土的膠質價澎潤土水堿（Na2CO2）60～701005242～370～801005241.5～280～901006142～390～1001006141.5～2

觸變泥漿的拌和程序為：將定量的水加入攪拌罐內(nèi)，并取其中一部分水溶化堿，在拌和過程中，將定量的澎潤土徐徐加入攪拌罐內(nèi)，攪拌均勻，將溶化的堿水倒入罐內(nèi)，再攪拌均勻，放臵12h后即可使用。

在觸變泥漿使用過程中應注意：注漿孔的布臵每斷面設臵3～4個，并具備排氣功能；攪拌均勻的泥漿應靜臵一定時間后方可灌注；灌漿前，應通過注水檢查灌漿設備，確任設備正常后方可灌注；灌漿壓力可按不大于0.1MPa開始加壓，在灌漿過程中再按照實際情況調(diào)整；灌漿中，按灌漿孔斷面位臵的前后順序依次進行，并應在管道頂進同步。4、中繼間設置本項目頂管長度為72米，頂管施工跨越南三環(huán)現(xiàn)有道路。為確保施工頂進順利，在必要時需采取中繼間施工。中繼間是指安裝在一次頂進管子的某個部位，把這段一次頂進的管道分成若干個推進區(qū)間。在頂進過程中，先由若干個中繼間按先后程序把管子推進一小段距離以后，再由主頂油缸推進最后一個區(qū)間的管子，這樣不斷地重復一直到把管子從工作坑頂?shù)浇邮芸拥囊环N頂管施工手段。管子頂通以后，中繼間需按先后程序在拆除其內(nèi)部油缸以后再合攏。中繼間的結構主要由殼體、油缸、密封件等主要部件組成。中繼間在安放時，第一只中繼間應放在比較前面一些。因為在推進過程中推力的變化會因地質條件的變化而有較大的變化。所以，當總推力達到中繼間總推力40%--60%時，就應安放第一只中繼間，以后，每當達到中繼間總推力的70%--80%時，安放一只中繼間。而當主油缸達到中繼間總推力的90%時，就必須啟用中繼間。4.8頂管測量、糾偏技術1、測量儀器配備與檢驗頂管施工需進行三維動態(tài)測量，其精度要求特別高，必須采用精度高，性能優(yōu)良的測量儀器。為此，特配備了（TOPCON）GTS-101型全站儀（側角精度+1”量距2mm）蘇一光DS05型水準儀等一系列精密高檔儀器。頂管施工測量所使用的儀器、附件須及時送質檢單位檢驗，做全面鑒定，并在使用過程中經(jīng)常進行檢查。2、頂管測量測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統(tǒng)，控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點，并加以保護，在施工期間應進行定期校核。在頂管工作井內(nèi)的后部設置測量平臺，其臨時水準點由地面水準點引入，在交接班時進行儀器高程的校對和調(diào)整。頂進軸線由設計管道軸線通過全站儀引入工作井內(nèi)，然后對中觀測。管道是否沿著設計管軸線頂進，靠測量進行檢查。管道軸線偏差采用全站儀用支導線法測量與控制，高程偏差采用水準儀測量。測量頻率：一般每頂進300mm測量一次，特殊情況次數(shù)應增加。全段頂完后，應在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程，有錯口時，應測出相對高程。3、測量記錄（1）在頂進過程中，管道一直處于動態(tài)，加強頂進施工中的動態(tài)管理，是提高頂進質量的首要保證。頂進施工記錄則是反映管道在頂進過程中動態(tài)情況的依據(jù)，因此，應認真填寫頂進施工記錄，做好交接班，掌握頂進的動態(tài)，做到情況明、問題清、有對策、處理及時。（2）頂進中每班必須如實填寫記錄，記錄中應包括頂進長度、土質情況、頂力數(shù)值、每次的測量記錄、校正情況、機械運轉情況及其它注意事項。（3）認真執(zhí)行交接班制度，交接時當班的負責人必須向接班負責人交清記錄，并說明在頂進操作中所出現(xiàn)的問題及處理情況。（4）整個施工段的頂進分階段的進行自檢，不可等到全段頂完再全面檢驗。日常的頂進原始記錄（交接班記錄），只反映了當班的情況，但頂進的管道在動態(tài)過程中的變化情況則應掌握，所以每頂進20m時即全面檢驗一次施工質量，存在的問題應在繼續(xù)頂進中得到解決。（5）頂管記錄由質量檢查人員每日收集一次，并將頂進質量及時向項目經(jīng)理匯報。4、頂管糾偏當管道穿越地層不同、頂力不勻、千斤頂頂速不一致、管道連接彎曲、管外摩阻力不均等發(fā)生時，均會導致管道受力的變化，從而造成頂管軸線偏離基準線。糾偏時應做到在頂進中糾偏，采用小角度分次逐步糾偏，勤調(diào)微糾。使管子逐漸復位，不能猛糾硬調(diào)，以防產(chǎn)生相反的結果。常用的方法有以下三種：（1）超挖糾偏法：偏差量1-2cm時，可采用此法，即在管子偏向的反側適當超挖，而在偏向側不超挖甚至留坎，形成阻力，使管子在頂進中向阻力小的超挖側偏向，逐漸回到設計位置。（2）頂木糾偏法：偏差大于2cm，在超挖糾偏不起作用的情況下，可用圓木或方木的一端頂在管子偏向的另一側內(nèi)管壁上，另一端斜撐在墊有鋼板或木板的管前土壤上，支頂牢固后，即可頂進，在頂進中配合超挖糾偏法，邊頂邊支。利用頂進時斜支撐分力產(chǎn)生的阻力，使頂管向阻力小的一側校正。1：管子；2：木楔；3：內(nèi)漲圈；4：楔子；5：支柱；6：校正千斤頂；7：墊板（3）千斤頂糾偏法方法基本同頂木糾偏法，只是要頂木上用小千斤頂強行將管慢慢移位校正。4.9管道內(nèi)的管節(jié)接口間隙應按設計要求處理進行接口橡膠圈采用滑動橡膠圈，嵌縫處理處理用聚硫或聚氨酯密封膏進行封閉。4.10人工出土采用人工挖土，挖土時使用短把小平鎬、短把小鐵鍬等小型工具。孔內(nèi)挖出的土，通過管道用小車人工推出至工作坑內(nèi)后采用卷揚機提升到地面及時外運。4.11通風照明措施照明及用電施工用電主干線采用380V三相五線制，接通地面、工作井、管道內(nèi)、工具頭、管道照明采用12-24V低壓電源供電。在頂管中，通風是一個不容易忽視的問題。因為在頂進過程中的時間比較長，人員在管子內(nèi)要消耗大量的氧氣，時間長了，管內(nèi)就會出現(xiàn)缺氧，不僅影響作業(yè)人員的健康，而且影響測量。因此需解決好通風問題。本工程施工管道采用鼓風式通風，選用小型風扇。在施工人員下井前必須先通風，并利用有害氣體檢測設備對井內(nèi)氣體進行檢測，確認安全后方可下井操作。4.12工后施工措施鋼筋混凝土管頂進結束后，管道內(nèi)的管節(jié)接口間隙應按設計要求處理進行接口橡膠圈采用滑動橡膠圈，嵌縫處理處理用聚硫或聚氨酯密封膏進行封閉。頂管結束后進行觸變泥漿置換時，采取下列措施；采用水泥砂漿、粉煤灰水泥砂漿等易于固結或穩(wěn)定性較好的漿液置換泥漿填充管外側超挖、坍落等原因造成的空隙。拆除注漿管路后，將管道上的注漿孔封閉嚴密。將全部注漿設備清洗干凈。工作井中露出的混凝土管道端部應及時澆筑混凝土基礎；管道兩端露在工作井中的長度不小于0.5m，且不得有接口。第六章地面沉降監(jiān)測6.1測點布設1、地面沉降測點布設根據(jù)監(jiān)測內(nèi)容和目的在道路兩側設置基準點和監(jiān)測點。2、基準點的設置水準基準點（又稱監(jiān)控點）是沉降觀測起始數(shù)據(jù)的基本控制點，本工程要求精度較高，擬布設深埋砼結構水準基準點4個，其為埋設的永久性標志，形成監(jiān)控網(wǎng)?；鶞庶c設置在距所觀測施工部位50m。6.2基準點的保護1、監(jiān)測點是一切測試工作的基礎，因此特別加強對各監(jiān)測點的保護工作，完善檢查、驗收措施；2、在每個監(jiān)測點埋設完成后，立即檢查埋設質量，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改；確認埋好后，埋設人員及時填寫埋設記錄，并準確測量，作為開挖時監(jiān)測的參考；3、項目負責人應進行實地驗收，并在埋設記錄上簽字確認；4、對于所有預埋監(jiān)測點的實地位置應做精確記錄，露出地坪的做出醒目標志，并設保護裝置；5、加強與施工單位的聯(lián)系，作好雙方的配合工作；6、詳細了解施工動態(tài)，預先作好預埋件的保護。第七章施工中的常見問題及處理方法7.1導軌偏移1、現(xiàn)象：基坑導軌在頂管施工過程中產(chǎn)生左右或高低偏移。2、原因：（1）導軌自身的強度不夠，受到管子自重的壓力而變形。（2）導軌固定不牢靠，受到外力及震動后發(fā)生偏移。（3）導軌底部所墊木板太軟而產(chǎn)生較大變形。3、防治措施（1）對導軌進行加固或更換。（2）把偏移的導軌校正過來，并用牢固的支撐把它固定。（3）墊木應用硬木或用型鋼、鋼板，必要時可焊牢。（4）對工作底板進行加固。7.2后靠背嚴重變形、位移或損壞1、現(xiàn)象：（1）后靠背被主頂油缸頂?shù)脟乐刈冃位驌p壞，已無法承受主頂油缸的推力。（2）后靠背被頂?shù)门c后座墻一起產(chǎn)生位移。（3）鋼板樁工作坑，由于復土太淺或被動土抗太小而使鋼板樁產(chǎn)生位移影響到后靠背的穩(wěn)定。2、防治措施：（1）應該用剛度好的鋼結構件取代單塊鋼板做后靠背。（2）后靠背后面的洞口要采取措施，可用剛度好的板樁或工字鋼疊成“墻”墊住洞口或管口。（3）后座墻后的土體采用注漿等措施加固，或者在其地面上壓上鋼錠，增加地面荷載。（4）用鋼筋砼澆筑整體性好的后座墻，并且盡量使墻腳插入到工作坑底板以下深一些。7.3測量儀器移動1、現(xiàn)象：用測量儀器觀察標尺，偏差一下子大很多或無法找到標尺。在大多數(shù)情況下水準氣泡也不準。2、原因：儀器被人碰到而移動或者是固定儀器的架子有移動。3、防治措施（1）儀器架一定要固定在基坑底板上，而且底板要牢固，不要把儀器架固定在會移動的支撐等上面。（2）儀器附近應設欄桿，防止被碰，失準。（3）發(fā)現(xiàn)儀器移動必須重新安裝好，必須對原始數(shù)據(jù)做核對，確保重新安裝后的儀器數(shù)據(jù)正確。同時，還應有人復核，并做好記錄。7.4管端破損1、現(xiàn)象：（1）在頂進過程中管端內(nèi)壁產(chǎn)生剝落。（2）頂進過程中發(fā)現(xiàn)管端出現(xiàn)環(huán)形裂縫，同時有一部分內(nèi)壁剝落。2、原因：（1）兩管的張角過大，使其受壓面積下降，壓應力增加，超過管子所允許的壓力。（2）主頂油缸的總推力超過了管子所能承受的推力，往往發(fā)生在靠近工作坑處的幾節(jié)管子中。當然后一種情況也有可能與前一種情況同時發(fā)生在一處。（3）木墊環(huán)太薄或太硬。3、防治措施：（1）在頂進過程中認真控制好方向，糾偏不要產(chǎn)生大起大落。（2）適當增加墊板的厚度，盡量擴大在張角大時的受壓面積。（3）在損壞的接口處用環(huán)氧樹脂修補后再安裝上內(nèi)套環(huán)。7.5管接口滲漏1、現(xiàn)象：管接口處有地下水滲入或者產(chǎn)生漏水漏泥現(xiàn)象。2、原因（1）管接口損壞。（2）張角過大使密封失效。（3）橡膠止水圈沒有安裝正確或已損壞。3、防治措施（1）同7.4防治措施（2）安裝前應查前橡膠止水圈的規(guī)格、型號與外觀質量，正確套入砼管的插口槽入。在止水圈進入套環(huán)之前要涂抹些濃肥皂水。止水圈不能有翻轉有擠出現(xiàn)象。7.6管壁裂縫與管壁滲漏1、現(xiàn)象管內(nèi)壁有滲水，并有環(huán)向、縱向或不規(guī)則的裂縫。2、原因（1）管口附近出現(xiàn)環(huán)向裂縫，大多是糾偏過量。此種裂縫在企口管中最為常見。（2）管內(nèi)產(chǎn)生縱向裂縫則有可能：管頂載荷太大，管子未達到應有的養(yǎng)護期，成品管子質量有問題，管子的砼不符合標準等。（3）管子承受的推力過大。3、防治措施（1）防止糾偏過度，企口管管口張角每增加0.5度，其承受的推力則下降50%左右。（2）可在企口管承受推力的端面上墊上一定厚度的木墊環(huán)，以增加管口承受推力的接觸面積。（3）加強管子使用前的檢驗工作。7.7嚴重偏高1、現(xiàn)象：管子前面出現(xiàn)塌方，工具管及管子均嚴重偏高。2、原因：管子嚴重偏高是手掘式頂管中常見的質量通病。其產(chǎn)生的原因都是土質較差的前提下，輔助施工措施（如降水等）又沒有很好發(fā)揮作用時，工具管前方發(fā)生塌方。這時，操作者為了罅塌方而錯誤地采用了所謂的“悶頂”，即不出土的情況下一味地往前頂而造成的。因為在工具管前方發(fā)生塌方時，塌方的土就按土的自然休止角涌入工具管內(nèi)，工具管前上方的土受到了擾動。這時，工具管往前頂時就會沿著土的自然休止角往上爬。當清理完管內(nèi)的土再進行測量時，工具管已爬得很高了。情況嚴重的工具管可爬到地面附近，在數(shù)十米長度內(nèi)可一下子爬高2~3米。所以“悶頂”是萬萬不可采用的。3、防治措施當工具管前方出現(xiàn)塌方以后應采取必要的輔助施工方法來穩(wěn)定挖掘面。如采用井點降水或采用注漿等措施，也可在工具管內(nèi)充以適當?shù)臍鈮簛硎雇诰蛎娣€(wěn)定。7.8嚴重偏低1、現(xiàn)象：工具管越頂越低，工具管內(nèi)下部的土比較濕，比較軟。2、原因：造成這種偏差的原因是由于工具管上部土較硬，下部土軟軟。土軟硬可有兩種情況：一種是土質本身存在著上層較硬，下層較軟，我們是在兩層土之間頂進。另一種是由于輔助施工措施使用不當或該措施沒有充分發(fā)揮作用的結果。3、防治措施：盡量多挖上部較硬的土，而少挖下部較軟的土。第八章頂管施工質量控制及保證措施8.1頂管施工質量控制由于本工程頂管施工，頂管規(guī)格及頂管深度較大，對頂管質量及安全控制要求高。施工時，要做好各方面質量及安全控制工作，以保證工程施工順利進行。頂管施工質量控制關鍵是頂管軸線定位導向控制技術，頂管軸線定位導向包括頂管軸線(中線)定向，頂管標高控制技術等。施工時，工作井定位、工作井制作、及頂管控制等均需圍繞核心進行嚴密組織、精心施工，以達到工程的設計功能目標。8.2管材與接口質量控制1、管材：根據(jù)設計要求，采用柔性企口鋼筋砼管，接口采用橡膠密封圈。2、管材與接口驗收：選用優(yōu)良管材并處理好管子接口對頂管施工是十分重要的，對于成套管材，要按有關規(guī)范對管材作現(xiàn)場檢查驗收，如發(fā)現(xiàn)不合格品堅決予以退回。3、管材運送、起吊均應有專用夾具，擱置時應用方木墊高，防止F型管接口的套環(huán)受壓變形。4、接管前再次檢查管子接頭的承插口尺寸，橡膠圈和襯墊板的外觀和質地。確認合格后可在接口處均勻涂抹薄層硅油等對橡膠無侵蝕性的潤滑材料以減少摩阻力。承插接管時要保證與上節(jié)管的鋼套環(huán)同軸度，并且加力要均勻，應保證橡膠圈不移位，不反轉，不露出管外。頂管結束后要按設計要求在管內(nèi)間隙處填充彈性密封膏，并與管口抹成一個光滑的漸變面。密封圈的膠結應在使用前兩天完成并檢查其牢固性。5、施工期間的復驗：施工前再次檢查接口尺寸，橡膠圈和襯墊板的外觀和質地，確認合格后方可使用。接管前要將橡膠圈和墊襯板用硅膠牢牢粘在管材上，保證接管時橡膠圈不移位，不反轉，不露出管外。6、頂進管道的施工質量應符合下列規(guī)定嚴格執(zhí)行《排水管（渠）工程施工質量檢驗標準》DBJ01-13-2004。（1）管內(nèi)清潔，管節(jié)無破損。序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線D<1500≦30每節(jié)管1測量并檢查記錄2位移D<1500≦503管內(nèi)底標高D<1500+10-20每節(jié)管1水準儀測量4D≧1500+20-405相鄰管間錯口D<1500≦10每個接口1用尺量6D≥1500≦207對頂時管節(jié)錯口≦30對頂借口1用尺量（2）允許偏差見下表：8.3質量保證措施1、建立健全質量管理體系，建立質量管理領導小組，項目部設安全質量部，配專職質量檢查工程師，作業(yè)隊設專職質量檢查員，形成檢查網(wǎng)絡，質檢人員行使質量一票否決權。2、加強職工教育，提高質量意識，牢固樹立“質量第一”的思想，確保質量的宗旨貫穿整個施工過程，嚴格按照質量控制流程和工序管理程序進行施工，切實做到“檢查上工序，干好本工序，服務下工序”。3、積極開展全面質量管理，定期召開質量會議，實行全員、全方位、全過程的質量控制。4、統(tǒng)一組織人員進行崗前培訓，以質量目標為中心，嚴格標準，強化培訓，考核結業(yè)，持證上崗。對新的施工工藝組織人員認真研討，盡快將新工藝運用到本工程中。第九章雨季的施工措施9.1主要管理措施1、雨季來臨之前，成立專門的領導小組，備足抗洪搶險的工具和物資，收聽當?shù)貧庀蟛块T的天氣預報，及時了解天氣情況。2、在施工準備時，對于機電設備及電閘箱，采取防雨、防潮、防淹等措施，并安裝接地安全裝置，流動電閘安裝漏電保護裝置。3、雨季來臨之前，對現(xiàn)場臨時建筑，如宿舍、辦公室等進行全面檢查，防止漏雨對危險建筑物進行加固、翻修或拆除，4、加工間、材料庫等臨建做好防雨措施，防止材料淋雨，暫時不用的鋼模板、架管等鋼結構設備，刷好防腐油漆，架空堆放，防止銹蝕，5、材料盡量放入室外內(nèi)，并做好通風。對露天堆放的鋼筋、鑄鐵管、鋼管等容易銹蝕的材料，存放時底部墊枕木，上面加蓋蓬布或塑料布，以防淋雨銹蝕。晴天時，將蓬布或塑料布揭開，以防止地面水蒸氣銹蝕鋼材。9.2主要技術措施1、雨季期間施工時，采取以下措施：坑槽周圍做好擋土埂，以防地面站水流入。并在坑槽底部高排水溝、集水坑、用污水將坑內(nèi)的積水排至排水溝?；娱_挖后應及時施工基礎，避免基底長時間裸露，基礎施工完畢后應及時按要求回填?；靥钔烈B續(xù)進行，雨前及時壓實，并做成一定的坡勢，以利排水。2、雨季施工溝槽時，應每隔100～200m留一個土堤，以防止雨水流入槽后漫流全溝，溝槽開挖后若不立即鋪管，應留溝底設計標高以上20cm的原土不挖，待到下管時，再挖至標高。采取分段開挖、鋪設、試驗、回填的施工方法，以減小雨季的影響。3、在運管和下管時，采取必要的措施封閉管口，防止泥沙進入管內(nèi)；接口做好后，應用編織帶抹住承插口之間的縫隙，再適當堆些泥土，防止雨水沖刷接口。第十章安全生產(chǎn)保證措施10.1建立安全管理機構成立安全生產(chǎn)領導小組，建立健全安全生產(chǎn)管理體系。項目部設專職安全經(jīng)理，成立以安全經(jīng)理掛帥和總工程師、安質部負責人和各部室負責人員組成的經(jīng)理部安全管理委員會，領導和組織實施本項目安全管理，確保安全目標實現(xiàn)。經(jīng)理部安質部是經(jīng)理部常設職能部門，具體實施各項安全管理工作，以專檢和監(jiān)督方式為主，實行安全生產(chǎn)一票否決制；經(jīng)理部安全領導小組由項目經(jīng)理和總工程師、安質部負責人和各部室負責人組成，是該管段范圍內(nèi)安全管理的組織機構；班組安全小組、安全專檢小組、專職安全員負責施工過程的安全監(jiān)督,管理組織機構見《安全管理組織機構圖》。施工專職安全員施工專職安全員項目經(jīng)理：XXX項目副經(jīng)理：XXX安全管理小組項目部安全工程師：XXX項目部安保部圖10.1-1安全管理組織機構圖10.2安全教育及檢查制度為進一步落實安全生產(chǎn)責任制，明確各級、各部門安全生產(chǎn)責任，多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，包括：新進工地人員三級安全教育；變換工種人員的安全教育；根據(jù)季節(jié)、施工項目特點進行有針對性的教育；特殊工種應持證上崗，對各種安全事故處理堅持三不放過。同時建立施工現(xiàn)場安全檢查制度：項目部每旬大檢查一次；項目部安保部每周檢查一次。上述檢查活動必須有書面記錄。檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時間如期整改完畢并完成書面反饋。10.3確保施工安全的組織及技術措施1、為確保安全生產(chǎn)，根據(jù)分部分項工程特點，進行有針對性的全面的安全技術交底，并履行簽字手續(xù)。2、建立以經(jīng)理為第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制，真正做到“專管成線，群管成片，縱向到底，橫向到邊”，杜絕施工中的違章指揮和違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。3、精心組織安排施工，做好安全工作，各種作業(yè)施工隊必須按施工規(guī)程作業(yè)，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。4、按照《施工現(xiàn)場防火規(guī)定》的通知，做好防火安全工作。5、根據(jù)工程特點，消除安全隱患，設立安全管理點，并制訂相應安全防范措施。6、各類電器、電線、機械設備要有專人負責，嚴守操作規(guī)程，電纜過路須埋管敷設，絕緣性良好，各種電器須安裝漏電開關，堅持做好用電值班制度的交接班手續(xù)。7、施工現(xiàn)場須設置安全警示牌，支架上施工必須按照規(guī)定及時布置安全網(wǎng)，施工走道兩旁必須布置扶手圍欄。8、在工地現(xiàn)場成立安全檢查工作組，具體負責安全施工和消防保衛(wèi)工作。在各分項工程施工技術方案中，另制定詳細的、有針對性的安全技術措施，這些必須成為向施工班組交底的重點內(nèi)容，并根據(jù)這些措施落實材料、品具和檢查人員檢查方法。9、安全交底和每周的安全活動要做為制度，成為安全工作檢查的主要內(nèi)容。10、配備足夠的安全用品，購置足夠的消防器材，組織義務消防搶險隊，制定工地用火制度，對各用火單位指定專門的看火負責人，宣傳消防。11、建立嚴格的獎懲制度，以經(jīng)濟手段進行安全管理，防止工傷事故的發(fā)生。12、加強上下聯(lián)系，組成一個統(tǒng)一南安全消防保衛(wèi)系統(tǒng)，經(jīng)理部到各系統(tǒng)、各班組應有專人負責。做到既有分工又有聯(lián)系，形成上下同心的保安全力量。13、加強安全教育，提高全員安全意識。主要是安全第一的教育，本職工作安全基本知識技能教育，操作規(guī)程，排除險情和應急措施的教育，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標準教育，行車安全教育。14、工作井上部設安全平臺，周圍設護欄桿，井口高出地面30厘米，防止井周圍物體滑落進入井內(nèi)，井內(nèi)上下層立體交叉作業(yè)，設安全網(wǎng)，安全擋板，井下作業(yè)戴安全帽。起重設備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號，預防發(fā)生碰撞。車靠近工作井邊坡行駛時，加強對地基穩(wěn)定性檢查，防止發(fā)生傾翻事故。15、加強機械設備維護、檢查、保養(yǎng)。機電設備由專人操作，認真遵守電安全操作規(guī)程，防止超負荷作業(yè)。臨時用電要求一律用“三相五線制”配線，兩極漏電保護。所有用電設備要做好接零接地保護，傳動部分要設安全罩，地下照明采用12～24V低壓照明。16、作好防洪、防雨、防雷措施、機電、起重設備做好接地。定期和不定期開展安全檢查評比工作，查違章，查隱患，查措施，抓落實，表揚先進，樹典型，使安全工作常備不懈。10.4安全職責1、各級領導安全職責（1）項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)和勞動保護負領導和管理責任。貫徹國家、交通部和公司有關安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度；組織制定本項目安全管理制度，研究解決安全生產(chǎn)中的問題，組織安全生產(chǎn)檢查；監(jiān)督各級、各職能部門貫徹安全生產(chǎn)責任制情況；主持重大傷亡事故的調(diào)查處理。（2）總工程師、技術負責人安全職責對項目安全生產(chǎn)和勞動保護方面工作負全面的領導責任。在組織編制實施性施工組織設計時，同時編制相應的安全技術措施；認真解決施工生產(chǎn)中安全技術問題，對職工進行安全技術教育；參加重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術鑒定意見和改進措施。（3）生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責對本單位的安全生產(chǎn)工作負具體領導責任。在組織施工時認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級的有關規(guī)定；不違章指揮，不強令工人冒險作業(yè)。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象堅決制止；在施工中認真實施安全生產(chǎn)制度并根據(jù)現(xiàn)場情況制定實施細則，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場，及時消除事故隱患，經(jīng)常對職工進行安全技術、安全紀律教育；發(fā)生重大事故要及時上報，認真分析事故原因，并提出改進措施，加以落實。（4）安質部部長安全職責對所管工程的安全生產(chǎn)負直接管理責任。在組織施工生產(chǎn)的同時采取相應的安全技術措施，并根據(jù)工程進展情況及時向施工班組進行安全技術交底；在施工中不違章指揮，及時制止違章作業(yè)；發(fā)現(xiàn)隱患立即處理；發(fā)生工傷事故立即上報，并保護好現(xiàn)場，參加事故調(diào)查處理。（5）專職安全員職責負責頂管吊裝和安裝安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實施、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的責任調(diào)查和處理，負責日常的安全檢查和隱患排查工作。糾正一切違章指揮、違章作業(yè)的行為和不安全狀態(tài)；教育并帶領施工人員遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，學習安全操作規(guī)程，按章作業(yè)；每天上班前開好安全生產(chǎn)會，認真執(zhí)行安全技術交底；對本班組成員思想或身體狀態(tài)反常，采取相應對策或調(diào)離危險作業(yè)部位；通過檢查及時發(fā)現(xiàn)和處理工作中存在的安全問題，消除安全隱患，做好日檢臺帳記錄；如發(fā)生工傷或重大未遂事故立即上報安質部長。2、職能部門安全職責（1）施工生產(chǎn)部門安全職責在組織施工生產(chǎn)時認真貫徹實施性施工安全技術方案中的安全技術措施；嚴格執(zhí)行保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；建立安全生產(chǎn)、文明施工的良好秩序。（2）技術部門安全職責嚴格遵照安全生產(chǎn)的要求在編制工程項目安全技術方案時編制好安全技術措施及操作規(guī)程，并及時解決生產(chǎn)中的安全技術問題。（3）材料部門安全職責保證安全生產(chǎn)所用材料、工具及勞動保護用品的及時供應，并能符合安全生產(chǎn)的質量要求。（4）機電部門安全職責制定施工機械化配套方案，以減輕作業(yè)人員勞動強度，加強對機械設備的檢查、維修、保養(yǎng)，早檢查、早預防、嚴禁帶病機械作業(yè)，嚴禁汽車“三超”；保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設備的正常、安全運轉。（6）勞資部門安全職責配合有關部門做好新工人、特殊工種工人、調(diào)換工種工人的安全技術培訓、考核工作，督促基層做好勞逸結合，嚴格控制加班加點，以人為本，確保員工身體健康。（7）綜合辦公室部門安全職責加強勞動保護，定期對職工進行體檢，提出改善現(xiàn)場勞動衛(wèi)生條件的計劃。建立健全醫(yī)療保障措施，制定飲食衛(wèi)生及營養(yǎng)方案。10.5安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)堅持“預防為主”的指導思想進行落實。制訂各種健全的安全規(guī)章制度，嚴格日常的安全檢查，施工現(xiàn)場布設必要的安全防護設施及安全警示標志，對發(fā)現(xiàn)有事故隱患的要嚴懲不怠。1、保證安全生產(chǎn)的綜合性措施（1）認真執(zhí)行ISO28001標準，深入開展安全標準化工地建設。認真執(zhí)行公司制訂的“安全控制程序”，使安全管理程序化、制度化，確保安全控制程序有效運行。在施工過程中以開展安全標準化工地建設為載體，強化施工過程控制，施工現(xiàn)場作到布局合理、施工規(guī)范。工地做到管線整齊、標志醒目、防護設施齊全。（2）安全技術方面建立嚴格的獎懲制度。施工安全技術措施必須在開工前編制,并經(jīng)過審批。經(jīng)過批準的安全技術措施具有技術法規(guī)的作用，在施工中嚴格執(zhí)行。安全技術人員經(jīng)常深入工地檢查安全技術措施的實施情況，及時糾正違反安全技術措施的行為、問題。對安全技術措施的執(zhí)行情況，建立嚴格的獎懲制度。（3）落實安全負責制和嚴格事故報告制度實行安全生產(chǎn)逐級負責制，做到職責明確，權責統(tǒng)一，充分發(fā)揮各級職能作用。項目經(jīng)理和施工隊長是安全生產(chǎn)的第一責任人。嚴格事故報告、調(diào)查和處理制度。堅持實事求是的原則。（4）切實完善安全管理措施，對安全管理人員、特種機械人員及所有現(xiàn)場工人定期進行安全培訓。對施工現(xiàn)場的危險源定期排查，及時落實業(yè)主和監(jiān)理對施工現(xiàn)場提出的要求加以改正。安全生產(chǎn)措施（1）開挖工作坑土方作業(yè)前必須檢查工作坑周圍場地，場地應符合排管、運管、吊運、出土、排水、防汛的安全要求。（2）在挖土、支撐等作業(yè)中，不得碰撞已安裝好的支撐件，發(fā)現(xiàn)松動、變形情況，必須及時加固處理。（3）施工人員須佩戴安全帽后方可進入施工現(xiàn)場。（4）安裝平臺主梁不得直接放置在坑壁土體上，支承結構應符合安全技術交