生產(chǎn)實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)生產(chǎn)實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)篇1回顧近三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，感觸頗深。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷和指導(dǎo)下，對(duì)公司的實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)和工作有了全新的認(rèn)識(shí)。在努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、新方法的同時(shí)，更加注重新知識(shí)、新方法與實(shí)際生產(chǎn)工藝相結(jié)合，切實(shí)可行提高工作能力、優(yōu)化產(chǎn)品的性能。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，深刻感觸到理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)工作的脫節(jié)對(duì)產(chǎn)品實(shí)際性能的重大影響，在實(shí)際生產(chǎn)中各個(gè)工藝參數(shù)都是不得不加以重視的細(xì)節(jié)，任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄，導(dǎo)致人力物力的損耗，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)流程嚴(yán)格控制的重要性，深深體會(huì)到細(xì)節(jié)決定成敗這句話(huà)的深刻含義。堅(jiān)定了我用理論指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)通過(guò)實(shí)踐反饋優(yōu)化理論知識(shí)，從而全面提升工作質(zhì)量和效率的想法。在各項(xiàng)工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得實(shí)際生產(chǎn)工作不能得到充分的鍛煉，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，認(rèn)識(shí)到自己的不足，迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面認(rèn)真熟悉生產(chǎn)流程，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我認(rèn)真向車(chē)間同事請(qǐng)教工作，使自己對(duì)生產(chǎn)工作有了比較全面的認(rèn)識(shí)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。作為一個(gè)整體，一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)不是所有員工的機(jī)械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)擰成一股繩，挖掘出團(tuán)隊(duì)的潛能，是團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。我們的車(chē)間，也是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)員工的工作結(jié)果都直接影響到下一道工序，進(jìn)而影響整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)和計(jì)劃。雖然車(chē)間員工中大部分沒(méi)有高端學(xué)歷作為支撐，但每個(gè)員工都能有意識(shí)無(wú)意識(shí)考慮到整個(gè)車(chē)間的整體生產(chǎn)任務(wù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，有條不紊的完成生產(chǎn)任務(wù)。在短暫的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作中，我雖然努力做了一些工作，但距離實(shí)際工作的需求尚有一定的差距，如工作能力上海有待進(jìn)一步提高，對(duì)新崗位的工作還有待進(jìn)一步熟練，針對(duì)這些問(wèn)題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力改進(jìn)和解決，使自己更好的完成本職工作。針對(duì)以上存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)工作中的不足：一、做好實(shí)習(xí)期工作計(jì)劃，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)車(chē)間各種制度的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解生產(chǎn)的各種制度。二、以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時(shí)狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用所學(xué)知識(shí)用知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。三、踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。四、繼續(xù)在做好本職工作的同時(shí)，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)篇2為期半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。這半個(gè)月來(lái)，我們經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，同樣也領(lǐng)悟了很多。俗話(huà)說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校，接觸的是課本是公式，很難有機(jī)會(huì)接觸工廠(chǎng)的實(shí)物以及流程，我一直覺(jué)得我們學(xué)的漫無(wú)目的，我們所學(xué)的到社會(huì)就是雞肋。但通過(guò)這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我的這些錯(cuò)誤觀(guān)點(diǎn)都改變了。書(shū)本上的知識(shí)是基礎(chǔ)是保障，沒(méi)這些知識(shí)公式的支持你在工作崗位上會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索結(jié)果還會(huì)是一只半解。我們是在1002工廠(chǎng)實(shí)習(xí)的，該工廠(chǎng)屬于軍工廠(chǎng)，在我們心里它是很神圣的。該工廠(chǎng)主要致力于測(cè)量的研究，生產(chǎn)各種型號(hào)的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實(shí)習(xí)的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀，j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間，我們還自己動(dòng)手拆裝儀器，了解了儀器的基本構(gòu)造。通過(guò)前幾天的實(shí)習(xí)我明白了要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有所熟悉，不僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。隨后幾天我們戴上鞋套走進(jìn)了生產(chǎn)一線(xiàn)，我們走了4個(gè)車(chē)間，不僅參觀(guān)了總裝車(chē)間，檢修車(chē)間，也參觀(guān)了打磨車(chē)間等基本生產(chǎn)線(xiàn)。在生產(chǎn)車(chē)間里，我們都收起了往日的懶散，各個(gè)都很?chē)?yán)肅認(rèn)真的聆聽(tīng)學(xué)習(xí)著師傅的教誨和每一個(gè)基本動(dòng)作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠(chǎng)的見(jiàn)聞，教導(dǎo)我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)注每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的觀(guān)察學(xué)習(xí)，使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個(gè)閃失一個(gè)不注意就會(huì)導(dǎo)致很?chē)?yán)重的后果，會(huì)影響一個(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。實(shí)習(xí)的最后2天我們一起進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量。這個(gè)任務(wù)單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量也培養(yǎng)了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。測(cè)量中我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀(guān)察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到每步都檢查無(wú)誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，認(rèn)認(rèn)真真完美的做好每一步，直至符合測(cè)量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。半個(gè)月的實(shí)習(xí)真正做到了讓我們從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)公司職員的轉(zhuǎn)變，使我們體會(huì)到什么才是真正的社會(huì)，真正的工作。實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，但卻教給我們?cè)趯W(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的，在實(shí)習(xí)期間，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師對(duì)我們實(shí)習(xí)提供的幫助，在你們的幫助下，我們學(xué)到了很多，是我們深知，畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會(huì)才是真正的大學(xué)。在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣，增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠(chǎng)應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠(chǎng)。一下車(chē)我就傻眼了，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠(chǎng)安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車(chē)間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠(chǎng)自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì)上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!生產(chǎn)實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)篇3一、前言1.1實(shí)習(xí)背景為了增強(qiáng)自己的動(dòng)手實(shí)踐能力，了解土木工程的真正意義，學(xué)校給我們安排了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是一次很好的理論與實(shí)踐結(jié)合的機(jī)會(huì)。我選擇了自主實(shí)習(xí)，9月2日至9月20日，我在__X有限公司巴朗山項(xiàng)目部參加實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以本工程中的主要工程土木工程施工為實(shí)習(xí)對(duì)象，參加工程施工工作，順利完成了為期19天的實(shí)習(xí)任務(wù)。1.2實(shí)習(xí)環(huán)境我在四川省阿壩州巴朗山隧道工程華通路橋項(xiàng)目部參加實(shí)習(xí)。省道303線(xiàn)是四川省阿壩州公路網(wǎng)主骨架之一，路線(xiàn)起于阿壩州汶川縣映秀鎮(zhèn)，經(jīng)臥龍、穿越巴朗山，過(guò)小金縣、丹巴縣，止于道孚縣八美鎮(zhèn)。目前，正在開(kāi)展災(zāi)后恢復(fù)重建工作，其中巴朗山隧道工程位于四川省阿壩藏族羌族自治州南部小金縣以東的小金、汶川、寶興三縣交界處，起止點(diǎn)與省道303線(xiàn)相連，起于S303線(xiàn)K97+730（隧道樁號(hào)K97+730），設(shè)計(jì)高程3849.79m。止于S303線(xiàn)K125+760（隧道樁號(hào)K107+449.95），設(shè)計(jì)高程3849.28m。隧道工程全長(zhǎng)約9.738Km，其中新建隧道長(zhǎng)約7.940Km（車(chē)行平導(dǎo)洞長(zhǎng)約7.965Km）和引道長(zhǎng)約0.937Km，改建引道長(zhǎng)約0.891Km。最大埋深871m。繞避了冰雪霧、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害最嚴(yán)重、最集中的巴朗山埡口路段。巴朗山隧道為單洞雙向交通。公路等級(jí)：二級(jí)公路，地形類(lèi)別：山嶺重丘，設(shè)計(jì)速度為40km/h，路基寬度：8.5m，行車(chē)道寬度2X3.5m，隧道主洞建筑限界9.0X5.0m，隧道內(nèi)空斷面積為56.19m2。隧道平導(dǎo)洞建筑限界4.5X5.0m，平導(dǎo)洞內(nèi)空斷面積為28.97m2。路面為水泥混凝土，建設(shè)工期5年。隧道映秀端（進(jìn)口）洞口附近最冷月平均氣溫為-11.8～-12.5℃，全年12月月均氣溫為-12.5～7℃，年平均氣溫為-0.9～-1.6℃；小金端（出口）洞口附近最冷月平均氣溫為-6.6～-7.3℃，年平均氣溫為1.0～1.7℃，全年12月月均氣溫為-7.3～9.5℃。隧道位于以?shī)A金山復(fù)向斜為主小金弧形構(gòu)造帶，褶皺發(fā)育，斷裂不發(fā)育，地層巖性主要為三疊系砂巖和板巖，巖層陡立，傾角一般大于50°。該隧道屬典型的高海拔寒冷地區(qū)超特長(zhǎng)單洞公路隧道，為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的單洞公路隧道。雖然該工程是隧道項(xiàng)目，但是由于隧道施工的危險(xiǎn)性，我未能參加隧道方面的實(shí)習(xí)，而只是在項(xiàng)目部的宿舍和辦公樓以及路面施工中進(jìn)行了實(shí)習(xí)，這令我很是遺憾。我主要跟著技術(shù)員進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的施工練習(xí)，諸如放線(xiàn)、測(cè)量、檢驗(yàn)混凝土、鋼筋下料等工作。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容2.1熟悉工程地形地貌及放線(xiàn)放線(xiàn)之初，需要專(zhuān)職測(cè)量員定好主軸線(xiàn)，當(dāng)主軸線(xiàn)定好、標(biāo)高控制點(diǎn)做好后，我需要掌握吊線(xiàn)墜的基本功，不能老依靠經(jīng)緯儀，不可能也不現(xiàn)實(shí)，在一個(gè)住宅和辦公樓建筑定位放線(xiàn)簡(jiǎn)單的多，工業(yè)廠(chǎng)房就要復(fù)雜的多了。放線(xiàn)量尺寸時(shí)一定要杜絕用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得誤差累積。另外，兩點(diǎn)高差較大時(shí)，一般量斜距、測(cè)兩點(diǎn)高差用勾股弦定理計(jì)算求的通常誤差小的多。記住學(xué)測(cè)量時(shí)老師講的幾個(gè)要點(diǎn)：先整體、后碎部；常復(fù)核，前一步工作沒(méi)做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行；測(cè)量步步要經(jīng)過(guò)檢核。測(cè)量放線(xiàn)在施工時(shí)尤其重要，你的一點(diǎn)疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放線(xiàn)，并不象在學(xué)校測(cè)量實(shí)習(xí)時(shí)量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是工長(zhǎng)和技術(shù)員兩人就去放線(xiàn)，再就是現(xiàn)場(chǎng)隨手喊個(gè)工人來(lái)幫忙，這實(shí)在是不合適，你不能要求項(xiàng)目經(jīng)理配備足夠的專(zhuān)業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來(lái)回跑。工地上給標(biāo)高一般也是技術(shù)員的事，你看水準(zhǔn)儀，扶尺可就不一定是誰(shuí)了，要注意塔尺前后俯仰對(duì)觀(guān)測(cè)結(jié)果影響很大，再一個(gè)就是塔尺下對(duì)點(diǎn)時(shí)非專(zhuān)業(yè)人也是不好掌握的，如果你不反復(fù)叮嚀，差個(gè)3~5毫米一點(diǎn)也不奇怪。還有一句話(huà)是工地上流傳的，雖然不完全對(duì)，但可以算是搞測(cè)量人自我保護(hù)的法寶：“三角要小、線(xiàn)要粗”，意思是給完標(biāo)高描紅三角時(shí)不要描的太大，彈墨線(xiàn)時(shí)墨線(xiàn)要粗一點(diǎn)。呵呵，什么意思自己琢磨去吧。作為工地技術(shù)員，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線(xiàn)墜的使用操作是一定要熟練的。2.2工程測(cè)量在道路施工時(shí)，我進(jìn)行了測(cè)量的練習(xí)。根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)的情況，道路中線(xiàn)樁曲線(xiàn)部分除25M設(shè)一整里程樁外，曲線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線(xiàn)樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線(xiàn)。一般在距邊樁一定距離的外設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)在經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后，應(yīng)提供放樣數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師審批；經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行道路施工。在路基開(kāi)工前復(fù)測(cè)并固定路線(xiàn)的各主要控制點(diǎn)，道路起止點(diǎn)、圓曲線(xiàn)各主點(diǎn)及起控制作用的里程樁和加樁，為開(kāi)工后間接測(cè)量的控制點(diǎn)布設(shè)作好準(zhǔn)備。同時(shí)全路線(xiàn)進(jìn)行復(fù)核丈量工作，保證各里程樁的準(zhǔn)確性?？刂评锍虡兜臏y(cè)設(shè)：由于路線(xiàn)的主要控制點(diǎn)、樁在施工過(guò)程中會(huì)被破壞，因此為了在施工過(guò)程中控制中線(xiàn)位置，需要在不易破壞及易于引用的地方測(cè)設(shè)控制里程樁。在中線(xiàn)樁處架設(shè)經(jīng)緯儀用測(cè)回法在路基以外設(shè)兩排平行于中線(xiàn)的施工控制里程樁?？刂评锍虡恫捎脦п斈緲痘蜾摻顦?，間距為25M；使用鋼尺用一次水平尺法量距。高程控制：在中線(xiàn)復(fù)測(cè)后，進(jìn)行中平測(cè)量，以復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn)高程和中樁及中樁地面高程，為以后水準(zhǔn)點(diǎn)的加密及路基開(kāi)挖施工作好前期準(zhǔn)備。路線(xiàn)高程控制：在路基施工前，需進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)量。將高程由水準(zhǔn)基點(diǎn)引至平面控制網(wǎng)內(nèi)的各控制里程樁上及牢固巖石或永久建筑物上，防止控制里程樁上的點(diǎn)被破壞，間距控制以施工便利為準(zhǔn)。水準(zhǔn)測(cè)量中采用復(fù)測(cè)法，檢查各樁號(hào)標(biāo)高的準(zhǔn)確性。水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)：為便于施工，水準(zhǔn)點(diǎn)宜在每隔50米或施工便利處增設(shè)一個(gè)，更加方便于控制道路的標(biāo)高。橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)：在整個(gè)施工過(guò)程中，要詳細(xì)檢查、校對(duì)各橫斷面，加樁處補(bǔ)測(cè)橫斷面，以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，提前修正。開(kāi)工前先進(jìn)行中線(xiàn)恢復(fù)和固定路線(xiàn)。其內(nèi)容包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等，并將所有的測(cè)量進(jìn)行紀(jì)錄并整理，測(cè)量紀(jì)錄及成果資料交監(jiān)理工程師核查。2.3混凝土檢測(cè)混凝土檢測(cè)的大體步驟：1、測(cè)區(qū)的布置和選擇。“測(cè)區(qū)”系指每一試樣的測(cè)試區(qū)域。每一結(jié)構(gòu)或構(gòu)件至少應(yīng)取10個(gè)測(cè)區(qū)來(lái)評(píng)定該構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度。測(cè)區(qū)的大小以能容納16個(gè)回彈測(cè)點(diǎn)為宜。測(cè)區(qū)盡可能均布，兩測(cè)區(qū)間距不宜大于2m。測(cè)區(qū)應(yīng)布置在與模板相貼的表面上，一個(gè)測(cè)區(qū)最好由兩個(gè)相對(duì)表面上的對(duì)稱(chēng)測(cè)面組成。2、回彈值測(cè)量。每測(cè)區(qū)的兩個(gè)測(cè)面各用回彈儀彈擊8點(diǎn)，一個(gè)測(cè)區(qū)共測(cè)16個(gè)回彈值。以水平方向?yàn)閺棑艋斗较?，非水平方向彈擊時(shí)回彈值應(yīng)修正。3、碳化深度測(cè)量。測(cè)完回彈值后隨即測(cè)量構(gòu)件的碳化深度。用鑿子在測(cè)區(qū)表面形成直徑約為15mm的孔洞，清除粉末、碎屑后立即用1%的酚酞酒精溶液浦在混凝土孔洞內(nèi)壁邊緣處，用鑰尺測(cè)量自測(cè)面至深部不變色邊緣處的垂直距離即為測(cè)點(diǎn)的碳化深度。一般一個(gè)測(cè)區(qū)選擇一處測(cè)量碳化深度。4、數(shù)據(jù)處理。從每個(gè)測(cè)區(qū)測(cè)得的16個(gè)回彈值中剔除3個(gè)最大值和3個(gè)最小值，取余下的10個(gè)回彈值的均值作為測(cè)區(qū)的回彈值。當(dāng)彈擊方向?yàn)榉撬椒较驎r(shí)，應(yīng)首先對(duì)回彈值進(jìn)行修正，然后進(jìn)行非標(biāo)準(zhǔn)測(cè)面（即側(cè)面布置在混凝土澆灌方向的頂面或底面）修正，最終得出測(cè)區(qū)回彈值躬。以測(cè)區(qū)內(nèi)各測(cè)試點(diǎn)的碳化深度均值作為測(cè)區(qū)碳化深度植入。2.4鋼筋下料鋼筋下料我就是按著課本的方法以及公式進(jìn)行了計(jì)算、實(shí)踐，當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中技術(shù)員給了我很多實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)，也讓我認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐是有很大差距的。還有一點(diǎn)，鋼筋下料單的審核技術(shù)員必須要參與，如果你所在的單位習(xí)慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長(zhǎng)負(fù)責(zé)，你要一份自己核對(duì)一下，主要是鋼筋接頭的位置是否合理，在腦子里把他料單上的鋼筋排一下，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙，看看有沒(méi)有遺漏，看不明白就去問(wèn)他，這沒(méi)有什么丟不丟人的。三、總結(jié)首先，本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是提高了自己的實(shí)踐能力，并且對(duì)以后自己可能從事的工作技術(shù)員有了一個(gè)很直觀(guān)的認(rèn)識(shí)和了解。要想干好技術(shù)工作，就首先要自我營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍。讓周?chē)娜苏J(rèn)同你，必要時(shí)可以倚小賣(mài)小。干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。施工現(xiàn)場(chǎng)免不了喝酒，內(nèi)部溝通需要喝、請(qǐng)甲方監(jiān)理也要喝，如果你能喝1斤你只說(shuō)喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就說(shuō)滴酒不沾，不管你的領(lǐng)導(dǎo)還是同事，說(shuō)成天花也不喝，因?yàn)槭┕し绞欠昃票刈戆　？磥?lái)以后自己的酒量也得多練練了。其次，通過(guò)這半個(gè)多月的實(shí)習(xí)，讓我在實(shí)踐知識(shí)上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示，也在實(shí)踐中得到了印證，還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)比理論更具有靈活性和可操作性。在實(shí)習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系。互相經(jīng)常交流思想，尊重實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實(shí)習(xí)工地，首先對(duì)整個(gè)工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了橋梁工程的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等，還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問(wèn)題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過(guò)看施工圖，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對(duì)工程有了一個(gè)基本的認(rèn)知，在在實(shí)踐中升華了自己的理論知識(shí)。更重要的，我收獲到了和人們相處的方法和能力，這點(diǎn)更會(huì)讓我終身受益。四、致謝我深深地感謝我的實(shí)習(xí)單位、指導(dǎo)我的技術(shù)員們還有我的實(shí)習(xí)老師，是你們讓我在實(shí)習(xí)經(jīng)歷中學(xué)到了很多，收獲了很多，成長(zhǎng)了很多，也為我以后的人生打下了一個(gè)很好的基礎(chǔ)，謝謝你們！生產(chǎn)實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)篇4經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠(chǎng)的一些情況，保定機(jī)床廠(chǎng)是1937年建廠(chǎng)，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：1、第一周，金一車(chē)間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解，介紹了車(chē)間的大概情況，在現(xiàn)場(chǎng)的觀(guān)察中見(jiàn)到了保定市為數(shù)不多的八米龍門(mén)刨床，六米龍門(mén)刨床，還有我們廠(chǎng)曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車(chē)間北排挨著大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車(chē)間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，2、第二周，金二車(chē)間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī)，某某年新買(mǎi)的t611，各種車(chē)床銑床，拉床等等，在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。3、第三，第四，周裝配車(chē)間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠(chǎng)產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話(huà)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠(chǎng)最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠(chǎng)家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新！眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！生產(chǎn)實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)篇5很快到公司已經(jīng)1年多了，在這一年里，我受益匪淺，首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)與支持，同事的幫助與積極配合，使我對(duì)自己的工作不斷的檢討和提高，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)和不足。下面將這1年多的工作做如下個(gè)人工作總結(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)及同事批評(píng)指正：我剛進(jìn)公司最先做的就是熟悉公司產(chǎn)品學(xué)習(xí)流水線(xiàn)整個(gè)工位操作方法，及公司規(guī)章制度和車(chē)間相關(guān)的管理制度等，進(jìn)而學(xué)習(xí)整個(gè)工作流程。后面在相關(guān)同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，在流水線(xiàn)線(xiàn)員工積極地配合下，我慢慢的獨(dú)立我自己的工作：主要分為以下幾點(diǎn)：1、每日早晚會(huì)傳達(dá)相關(guān)信息，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃安排工作，進(jìn)行合理的人力調(diào)配，提高產(chǎn)線(xiàn)品質(zhì)及效率，確保產(chǎn)線(xiàn)計(jì)劃如期完成。2、產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備的操作和簡(jiǎn)單維護(hù)，使設(shè)備正常運(yùn)行。3、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)做生產(chǎn)周報(bào)表、員工出勤及離崗頂替、產(chǎn)品入庫(kù)及每日盤(pán)點(diǎn)等。4、在生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出問(wèn)題，配合相關(guān)同事及工程師及時(shí)