汽修公司的規(guī)章制度21篇

汽修公司的規(guī)章制度21篇

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇1）

車維修過程檢驗制度

1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢”制

度。

2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零

部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。

3、檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢

驗，做好檢驗記錄。

4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道

工序。

5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準,

對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，并及時通知有關(guān)人員和

負責(zé)人。

6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣不合

格配件裝入總成或車輛。

設(shè)備管理及維護制度

1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

2、操作工對設(shè)備要愛護，并負責(zé)按照設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行

定期保養(yǎng)，做好保養(yǎng)記錄。日常使用口，班前班后認真擦試設(shè)備

及加注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

3、禁止私自操作設(shè)備，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負

責(zé)。

4、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，并做好維修

記錄。

5、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，立即通知車間調(diào)度或負責(zé)人，

請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員

應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

6、對設(shè)備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復(fù)和沒有改造

價值的，可辦理報廢手續(xù)報請領(lǐng)導(dǎo)批準。

7、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，并歸檔，以

便檢查。

汽車配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。

3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收，未經(jīng)審核、驗

收或驗收不合格的不準入庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持庫房整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工

作，做好庫房的消防工作。

7、庫管員根據(jù)修理工派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字

同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，對所有舊料要回收入庫。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定。

10、庫房每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存C

安全生產(chǎn)管理制度

為保證生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須

嚴格遵守下列規(guī)定：

1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上崗，車間內(nèi)

嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超

過5km/h,不準在車間內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應(yīng)配備有滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好

的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

（4）各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維

修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進行調(diào)整（原車

不能調(diào)整的除外）。

（5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要

求。

（6）定位結(jié)吳應(yīng)予以保存和打印。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇3）

1、操作時應(yīng)嚴格按使用要求進行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中

心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。

2、進行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須

蓋上護罩，方可啟動。

4、進行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輛直徑、輪輛寬度

及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清

潔。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇4）

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工

必須嚴格遵守下列規(guī)定：

1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)

嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超

過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保

持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨

或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按

規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

汽車修理工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放

整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要

求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅?/p>

蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序

擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝

內(nèi)，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地

毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用

角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按主型規(guī)定支撐點將車輛支撐

穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,

并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否

按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試

運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，

并注意周圍障礙物。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇5）

1、禮貌周到服務(wù)公開

接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作及，佩戴工作胸牌，用語文

明、迎送有禮。

耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情

權(quán)。

為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦

理業(yè)務(wù)手續(xù)。

公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證

承諾、服務(wù)程序。

公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要

有答復(fù)。

2、環(huán)境整潔管理有序

廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標識。

各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制

度化。

實行定人定崗定責(zé)，落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

3、明碼標價收費合理

企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。

確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。

維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。

維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要

使用合法收費憑證。

4、信守合同保證質(zhì)量

承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量

保證期和雙方責(zé)任。

保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保

存檢驗數(shù)據(jù)。

對維修配件、材料的質(zhì)量負責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材

料。

質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機動車維修經(jīng)營者

要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責(zé)。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇6）

1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。

3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。

4、當舉升機長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。

5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)

動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，

當車離地面250p_左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢

查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。

7、液壓舉升二升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。

空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程

1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴禁在空氣

中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是

否正常，要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源

線。

5、每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二

日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉(zhuǎn)時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應(yīng)

將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇7）

1、電焊機同鍍金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護用品，防

止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應(yīng)認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。

焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機時應(yīng)切斷電源。

4、電焊機應(yīng)放置在易散熱的地方，當溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。

5、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內(nèi)不得有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線,

切斷電源。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇8）

1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制

冷劑罐中。

2、移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有

液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小

心。

3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避

免電擊的危險。

4、為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長

導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開

汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使月本設(shè)備，要在能提供至少

每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地

面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀

態(tài)。

5、必須由專上人員進行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并

了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6、當溫度超過49T時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

7、嚴禁不同制冷劑混合°

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇9）

1、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù),

合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及

時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，

保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情

況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助

有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。

3、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班

組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有

意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。

4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查

工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4

小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

5、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位

之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速

到工位檢驗。

6、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配

件供應(yīng)到車間班組C

7、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接

到用戶同意增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。

8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作

者接章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)

備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修

規(guī)定。

9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生

產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責(zé)完成該工作報告。

10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)

教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全

生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

11、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及

時告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，

以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要

以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇10）

1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法，注意避免碰

傷碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時，不準猛力敲打。

2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時,

應(yīng)將搖臂離開工作臺，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時，要嚴防鉆

頭與工作相碰。

3、鉆床轉(zhuǎn)動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開應(yīng)該將鉆

桿升起，并閉電源，停車后方可離開。

4、在機動進給接近鉆透時，應(yīng)用手動進給，鉆頭在還未退出

工件前不得停車。

5、當鉆削射，保險絲盒子如因超負荷自動脫開，必須立即停

車查找原因，排除后方可繼續(xù)工作。

6、鉆削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。必須經(jīng)常提起鉆頭

排屑。

7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇11）

1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，

確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性

能，保證各部件性能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒

有效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機械自鎖裝置脫開°

5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊

應(yīng)進行檢查。

6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。

7、拉撥前，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。

9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確

保安全。

10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應(yīng)嚴格遵循儀器設(shè)備“使用說

明書”的規(guī)定。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇12）

1、進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器

具。

2、在噴漆車輛進入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、

灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

3、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

4、嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

5、在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

6、進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在8(TC以

上C

7、經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

8、供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

汽修公司的規(guī)章制度(精選篇13)

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責(zé)實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路

試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢

驗方法》(GB/T18565-20_)要求進行°首先進行整車外觀和底盤

檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，

要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能

合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)

容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇14）

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地

毯及座位，并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,

如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子

元件。

4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋

打開，電解液溫度不得超過451。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程

中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，

防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮

膚，將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)

儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。

鍍金工安全操作規(guī)程

1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作,

并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽

制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認

無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當?shù)?/p>

電流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開

油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙燃氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽

下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期

檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙煥氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在

地上拖拉。

8、進行氧焊點火前，先開乙塊氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙烘

氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙烘氣閥再關(guān)氧氣

閥。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇15）

1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、

放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)

及時修補。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整

理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要

及時備份。

4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效

性負責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案

整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公

室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔

案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，

竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清

潔負責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

汽車修理廠、修理人員相關(guān)培訓(xùn)規(guī)則制度

1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,

技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重

點針對企業(yè)的中層和基層班組負責(zé)人。

2、每年初制定培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,

有效的保證培訓(xùn)目標順利完成。

4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

5、提取營業(yè)收入的10-15%做為職工培訓(xùn)費用。

6、年底對培訓(xùn)工作進行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出

下年度培訓(xùn)目標。

配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制

采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不

準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工

作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工

憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同

意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還

車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價

格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇16）

公司機修工作是一項責(zé)任心很強，技術(shù)要求很高的工作，是

企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障，為加強企業(yè)管理，提高維修質(zhì)量，保

證行車安全，特制定本管理規(guī)定。

一、機修工的聘用及工資待遇

1、機修人員實行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術(shù)水

平和機修經(jīng)驗，熱愛公路客運事業(yè)，品行端正，作風(fēng)正派，無不

良記錄，初中以上文化程度，年齡18?55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定

身體健康男性。

2、應(yīng)聘人員及家屬必須先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,

寫出書面申請，表明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打

算，保證嚴格遵守本規(guī)定，經(jīng)考試合格，試用三個月后與公司簽

訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。

3、聘用人員簽訂合同時，必須向公司交崗位責(zé)任保證金2000

yco

4、機修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例，實行工

時考核，工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價

考核辦法。

二、修理廠職責(zé)

1、負責(zé)本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

2、負責(zé)完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。

3、負責(zé)制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。

4、負責(zé)各種維修設(shè)備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、

管理和使用。

5、負責(zé)各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)

和教育。

7、負責(zé)車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。

三、機修廠人員配置

1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要，機修廠設(shè)負責(zé)人一

名、檢驗員（機務(wù)員）一名、安全員一名、采購員一名、保管員一

名、班組長若干名、修理工若干名。

2、上述崗位可實行兼職。

四、車輛進出廠檢驗制度

1、凡進廠修理的車輛，須經(jīng)修理廠登記，根據(jù)主車司機報修

范圍和修理項目，由檢驗員（機務(wù)員）檢驗后向班組下達生產(chǎn)通

知。

2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項目進行檢查，確定修理工

藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時，需經(jīng)檢驗員（機

務(wù)員）檢驗后決定是否更換；配件更換應(yīng)嚴格按照“能修不換，

能零不整”的原則辦理?？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理

廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準。

3、車內(nèi)修理時，應(yīng)督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進

行清理收拾，以防車上物品短缺、損如、污染。

4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理，同

時對更換配件質(zhì)量進行嚴格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴而造

成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失，概由當事人按比例賠償。

5、汽車修理竣工后，由主修師傅、檢驗員（機務(wù)員）和車輛

主車司機聯(lián)合驗收；二級維護及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負

責(zé)人到場驗收。

6、返修的車輛，經(jīng)負責(zé)人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理責(zé)任的,

由承修班組織進行返修，造成經(jīng)濟損矢的，由承修人按責(zé)任劃分

賠償，屬配件質(zhì)量問題的，按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。

7、不允許對外修理車輛。

五、零配件采購出入庫制度

1、外購配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買，采購

人員應(yīng)嚴格把關(guān)，不得購進“三無”產(chǎn)品，批量配件應(yīng)低于市場

價，零購配件不得高于市場價，如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、

有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象，一經(jīng)查實，扣除崗位責(zé)任保

證金，予以辭退。

2、外購配件入庫，一定要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗

收，并嚴格對進料品質(zhì)、單據(jù)、價格和有關(guān)資料清點驗收，確認

質(zhì)量良好，價格適宜，符合標準，方可辦理入庫手續(xù)，建立微機

臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件，原則上不準發(fā)

出使用。

3、由于特殊情況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班

組負責(zé)人和主車司機驗收并開領(lǐng)料單，經(jīng)辦人應(yīng)及時向材料保管

員辦理出入庫手續(xù)。

4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失，概由當事人負責(zé)賠

償或更換。

5、入庫后的零配件必須做好明細臺帳和“貨位標簽卡”，分

類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。

6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。

7、領(lǐng)取配件時，需經(jīng)檢驗員（機務(wù)員）開據(jù)領(lǐng)料單，由主車

司機或修理工簽字后，倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目

登記。

8、配件倉庫嚴禁無關(guān)人員進入，否則，由此而出現(xiàn)的損失概

由保管員負責(zé)賠償。

9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進行一次盤點。

10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價值加倍處

罰。

11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報經(jīng)修理廠負責(zé)人同意,

由管理人員共同經(jīng)辦，收入及時交財務(wù)科上帳。違者一律按庫存

物質(zhì)原價加倍處罰。

六、車輛設(shè)備檔案管理制度

1、按照有關(guān)規(guī)定和標準，必須建立車輛、設(shè)備、工具、維修

等微機檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎(chǔ)工作。

檔案管理的基本任務(wù)：收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的

技術(shù)檔案，車輛、設(shè)備一車（臺）一檔，工具和其他分類建檔。

2、車輛檔案應(yīng)逐項填寫清楚，對有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修內(nèi)容、

車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄，設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚

制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維

修保養(yǎng)及使用人員等事項。

七、設(shè)備、工具使用管理制度

1、設(shè)備明確專人保管和維修，保修人必須加強對設(shè)備的管理

維護工作，做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設(shè)備性

能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞，當事人應(yīng)承擔修理費用

的50%o

2、工具固定到班組統(tǒng)一使用，由班組長統(tǒng)一領(lǐng)取，每次維修

任務(wù)完成要有專人清點、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，

配置的工具丟失，按工具價格的40%由班組承擔。

3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用

效率。

4、機修廠每季應(yīng)對設(shè)備、工具使用保養(yǎng)情況進行一次清理檢

查，并建立設(shè)備工具臺帳。

八、微機管理制度

為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應(yīng)

對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入

計算機管理體系，逐步建立一套內(nèi)容廣泛、信息量大、各種帳目

細致明晰、報核程序科學(xué)嚴密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實

行微機開票，由機務(wù)員和微機管理員共同辦理，待條件成熟后由

機務(wù)員辦理。

九、安全生產(chǎn)制度

1、堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴守工藝紀律、

堅持工藝標準，杜絕任何事故發(fā)生。

2、認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，及時組織實施,

并結(jié)合本廠實際，加強安全教育，健全安全管理制度。

3、廠長為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，各崗管理人員是分管范圍

內(nèi)的第一責(zé)任人。安全員負責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章落實和日常工作的安

全監(jiān)督工作，有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。

4、定期召開安全例會，對員工進行安全教育，提高防范意識

和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴禁非駕駛?cè)藛T

動車。各工種應(yīng)嚴格按照規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進行

操作，特別注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設(shè)備安全。

6、電、氧焊工操作時，必須戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品

時，必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時，必須檢查

安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。

7、對非駕駛?cè)藛T動車的，一次處罰200元；其它違章作業(yè)的

人員視情節(jié)輕重給予5-20元的經(jīng)濟處罰，產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其

經(jīng)濟責(zé)任或刑事責(zé)任。

十、環(huán)境保護制度

環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞，直

接關(guān)系到質(zhì)量和信譽，也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好

壞的具體體現(xiàn)。

1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理，各班組（個人）劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保

持干凈、整潔，下班前應(yīng)進行清掃，不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。

2、各工位完成作業(yè)后，應(yīng)立即打掃場地，清點工具，清理雜

物，挪用的設(shè)備必須送回原位，違者一次罰款5元。

3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不

許亂涂亂畫，不許亂倒污水、剩茶；修車廢油及時倒入廢油桶內(nèi)，

違者罰款5元。

4、自覺愛護車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前，應(yīng)做好車內(nèi)

衛(wèi)生防護措施，不得亂摸亂用車內(nèi)物品，造成車內(nèi)嚴重污染的，

一次罰款20元。

5、每周應(yīng)組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

十一、勞動紀律

1、修理廠應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間，嚴

格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班必須保證隨叫隨

到。

2、所有員工上班時必須按指紋簽到，不得遲到、早退和無故

曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元；遲到、早退5-20

分鐘者，一次處罰10元；遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天,

扣除2天工資。

3、每月員工可休假2天，由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事

假應(yīng)提前向廠長請假，經(jīng)批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、

暑運期間不得休假。

4、員工上班時禁止穿拖鞋，嚴禁酒后上班，凡因上述情況發(fā)

生的事故和損失一律由肇事者承擔。

5、所有人員必須聽從指揮和調(diào)度，生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)

必須全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。

6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當

天工資。

7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活，不允許將工具、零配件及廢舊

物質(zhì)帶出廠外，違者按原價加倍處罰。

8、員工要加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平,

增強“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神，以適應(yīng)工作需要，

凡因技術(shù)不求上進、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響

企業(yè)信譽等情況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。

十二、各工種崗位職責(zé)

1、質(zhì)檢員(機務(wù)員)崗位職責(zé)

(1)、對進廠檢修的車輛結(jié)合司機報修的內(nèi)容作好進廠檢驗;

根據(jù)檢驗結(jié)果，確定修理項目，安排修理作業(yè)人員，下達作業(yè)計

劃，并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計

算工時。

(2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢

驗、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件

及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理°

(3)、對修理工藝、流程進行監(jiān)督和指導(dǎo)。

(4)、嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證，辦理入庫簽字手續(xù)；做

好配件出、入庫微機臺帳；對單車領(lǐng)月配件進行匯總，按時報送

財務(wù)科，以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行

測試驗收，并做好車輛維修資料的微機存檔工作。

(5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗

收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。

(6)、對返修車輛會同有關(guān)人員進行檢測和責(zé)任認定。

(7)會同保管員對購進配件質(zhì)量進行鑒定。

(8)、質(zhì)檢員必須加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能提高，在質(zhì)檢

中有異議時，要主動找廠長及有關(guān)人員共同研究解決。

(9)、質(zhì)檢員要敢于堅持原則，事實求是，不弄虛作假，嚴把

修理質(zhì)量關(guān)，及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。

(10)、質(zhì)檢員沒有履行好職責(zé)或把關(guān)不嚴出現(xiàn)失誤的，處50

元罰款；造成損失的，同有關(guān)人員共同承擔賠償責(zé)任。

(11)、輪胎修理必須有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要

設(shè)立輪胎更換修理臺帳，并錄入微機。

(12)、在對事故車輛進行維修時，要將所需的配件數(shù)量、價

格維修所需工時費，協(xié)同安全科做好向保險公司索賠，并列出項

目及價格清單。

2、采購員工作職責(zé)

①、采購員負責(zé)各種配件、材料、物質(zhì)的購進，必須具有高度

的責(zé)任心和理財意識，以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。

②、采購員要通過計算機網(wǎng)絡(luò)，熟知車輛和各種物質(zhì)、材料

性能、產(chǎn)地、廠家等信息，廣泛了解市場行情，及時掌握價格動

態(tài)和倉庫需求，以最低的價格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少

的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

③、采購員根據(jù)生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計劃，列出品

種、單價、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價，報廠長審批后方可

采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進，批量購進不得

高于市場批發(fā)價，零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī)，并做到品

名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價格、質(zhì)量相符。

④、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點、驗收入庫

后方可領(lǐng)用，采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

⑤、采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，

不準弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟

利益的行為，立即辭退，并扣除崗位責(zé)任保證金。

⑥、采購人員不負責(zé)任購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件,

損失由本人全部承擔。

3、保管員工作職責(zé)

(1)、保管員負責(zé)對零配件及各種材料物質(zhì)購進的驗收入庫、

分類整理保管和發(fā)放使用工作，必須具有高度的責(zé)任心和業(yè)務(wù)技

能。

(2)、保管員應(yīng)嚴格按微機臺帳存放零配件，并根據(jù)微機開

票的內(nèi)容進行發(fā)放。

(3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點，檢查入庫

物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價格是否與發(fā)票一致,

并會同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進行驗收，堅

決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫，對物質(zhì)價格波動較大，前后進價相差

較大的情況要及時向廠長匯報。

(4)、入(出)庫物質(zhì)記賬必須及時、準確，做到日清月結(jié),

帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時，及時向采購員列出

采購計劃。

（5）、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續(xù)，主

車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。

（6）、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，保

持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。

（7）、因把關(guān)不嚴而使不符合質(zhì)量的配件、材料進入倉庫的，

經(jīng)責(zé)任認定，視其責(zé)任程度由保管員承擔50—100%的損失；因保

管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失C

（8）、保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價值加倍處

罰。

（9）、無關(guān)人員進入倉庫，一次外保管員30元罰款。

（10）、因保管員不負責(zé)任造成材料、配件帳目不清，物資堆

放凌亂，一次處20元罰款；對領(lǐng)料單上無領(lǐng)料人簽字的，一次處

罰10元。

（11）、低值易損件的管理，必須按型號、尺寸分類管理，并

根據(jù)需求發(fā)放。

4、生產(chǎn)班長職責(zé)

①、管理好本班組工作人員，確保各項規(guī)章制度的貫徹落實。

②、接到修理任務(wù)后，合理安排工序、科學(xué)調(diào)配人員，確保任

務(wù)按時完成。

③、修理完工后，對各必檢項目進行檢查，對其它員工維修

項目進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保維修質(zhì)量。

④經(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發(fā)生。

5、修理工工作職責(zé)

①、修理工按工種劃分，承擔企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和

修理任務(wù)。②、所有修理人員必須嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程，

牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識，不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。

③、修理工接受維修任務(wù)時，要認真聽取駕駛?cè)藛T的情況介

紹，查準故障部位和產(chǎn)生原因，制定出修理計劃和程序。修理過

程中要認真細致，嚴格按操作規(guī)程進行。零部件按照“能修不換，

能零不整”的原則修理更換，并承擔使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)

濟責(zé)任；修理結(jié)束時要進行最后的檢查和調(diào)試，并會同質(zhì)檢員和

主車司機對修理效果進行質(zhì)檢和驗收，各工種都必須對承擔的項

目簽字交接。

④、經(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛，須按技術(shù)要求達到規(guī)定的

行駛里程和使用期，在此期間出現(xiàn)的問題，由修理工負責(zé)賠償責(zé)

任。

⑤、車輛例保時，修理工要注意嚴格檢查，特別是影響安全

的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車，傳動等部位，該更換的一定要更換。否則，

因上述部位發(fā)生問題造成事故的，損失100元以內(nèi)的全額賠償，

損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元

封頂。

⑥、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不

負責(zé)任的賠償全部損失，屬技術(shù)原因不能勝任的應(yīng)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

⑦、修理工必須愛護企業(yè)財產(chǎn)，對車輛修理設(shè)備、工具要妥

善使用和保管，違者按有關(guān)規(guī)定處理。

⑧、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操

作而造成的配件損壞事故，根據(jù)責(zé)任大小賠償損失°情節(jié)嚴重的

予以辭退。

⑨、車輛進廠修理時，修理工要全力以赴，盡職盡責(zé)，搶時間

完成修理任務(wù)。應(yīng)急修理或需加班時，應(yīng)隨喊隨到，無條件服從。

違者一次扣50元。

6、電工工作職責(zé)

①、汽車電工對進廠的車輛，主動詢問和檢查電器設(shè)施是否

正常，對全車燈光進行測檢，各儀表電器設(shè)施是否齊全有效。必

要時進行修理和更換。

②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進行維護和保養(yǎng)，并做好登

記。

③對老舊車輛線路做到心中有數(shù)，固定和包扎好線束，更換

老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責(zé)任事故。

7、鍍金工作職責(zé)

①汽車鍍金負責(zé)全廠車輛的事故，大、小修理，對進廠的車

輛應(yīng)主動詢問和檢查是否有需要修理的，及時對車身油漆不整齊

需要補漆的要及時補漆。

②經(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙烘瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、

氣管等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

③在對車輛進行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆

物品方可焊接。

④對車輛進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

十二、修理工的,獎勵

對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團結(jié)協(xié)作、刻苦

鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責(zé)任事故

發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達到28天以上的

修理工，公司在年終給予一次性獎勵。

十三、其它

1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的，需提前二個月向公司提出書

面申請，公司按有關(guān)規(guī)定辦理。

2、合同期內(nèi)，修理人員累計曠工達15天以上的，公司有權(quán)

解除勞動合同。

3、合同期滿，修理工要求離開公司的，只要無違規(guī)、違紀行

為，無欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交

崗位風(fēng)險金全部退還。

4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行，原規(guī)定同時廢止。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇17）

禮貌生產(chǎn)規(guī)定

1、生產(chǎn)車間（場所）嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產(chǎn)車間（場所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯

劃痕，按班組劃地承包。

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時

清除，不得留滯生產(chǎn)車間（場所）。

4、堅持機、手工具清潔，手工具置于柜內(nèi)，堅持工具柜清潔

無油污，工具按層擺放有序，工具柜內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物

品，下班后整理清潔工具柜，并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后

及時放于規(guī)定區(qū)域。

5、嚴格執(zhí)行三不落地四清潔，油污不得落地，不慎落地及時

處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統(tǒng)一著裝，堅持清潔。使用禮貌語言，不與用戶爭執(zhí)。不

得向用戶索煙，不理解用戶宴請，不理解消費，一經(jīng)查實，作待

崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場

所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休

息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，堅持在修車內(nèi)清潔，嚴禁在車內(nèi)休

息閑聊、聽收錄機。

10、堅持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架

上，地面、墻壁不得有油污C

11、安全禮貌小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以10元

次罰款，并責(zé)令當場糾正違規(guī)行為。

12、中午嚴禁喝酒。

13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)工，每一天應(yīng)將門窗及電力

設(shè)施關(guān)好后方可離去。

14、及時洗滌工作服。

15、廠長為各生產(chǎn)班組禮貌生產(chǎn)監(jiān)督人。

安全管理規(guī)定

1、各部門負責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一職責(zé)人。

2、全廠職工必須牢記生產(chǎn)必須安全安全是最大效益的思想,

時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。

3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做

好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對移動電器、氧乙煥氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，必

須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終

身遺憾。

5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周

圍情景，嚴禁明后靠近，必要時設(shè)置明顯標志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。

7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使

用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻

干惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自我或被他

人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，

發(fā)生事故職責(zé)自負，無證人員嚴禁開車。

n、必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所，要有預(yù)見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱

患，糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育，每月對全

廠的移動電器、舉升設(shè)備、氧乙烘氣、滅火消防器材進行一次全

面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全小組會議，并

做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務(wù)部門，要做好防盜工作，閑雜人員不

得進入財務(wù)室、倉庫內(nèi)。

勞動紀律的規(guī)定

1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲至h

早退一次罰款日薪的20%,月累計三次以上者（含三次）加倍罰款。

（遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退）

2、有事必須請假，半天以上（含半天）需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準，否

則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。（事假、病假一天以上扣

除日薪）

3、無故曠工者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗

位工資等與其有關(guān)費用。

4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，否則

按早退處理。

5、工作期間，不得做與本職工作無關(guān)的事項。

設(shè)備管理規(guī)定

1、全廠設(shè)備、機具落實到具體職責(zé)人，由專人負責(zé)清潔、保

養(yǎng)。電腦解碼器等精密設(shè)備由專人負責(zé)操作。

2、購置新設(shè)備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了

解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系

廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報，讓設(shè)備帶病操作，擴大設(shè)備損壞的,

根據(jù)情景對職責(zé)人罰款50-100元。

4、舉升器、小吊車、壓力機等設(shè)備不得超負荷使用，凡超負

荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進行處罰。

5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時，必須停機，在工作

中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻

水。

6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的

檢驗，負責(zé)壓力表、安全閥的按時送檢工作。

7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作,

負責(zé)檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄情景，填報處技術(shù)管理科要求的各

式報表。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇18）

為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：

1、主要任務(wù)：以維修作業(yè)的維修指令單為依據(jù)，合理組織日

常工作，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理

工作中的異常情況，督促有關(guān)車輛進行定期檢測和保養(yǎng)。

2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括人員到位情況,

設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)

維修人員按時做好多項準備工作。

3、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)維修單指令單，及時、均衡地安排

作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。

4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查

工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。

5、根據(jù)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間

的有效配合。當某作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位

檢驗。

6、經(jīng)常與配件庫聯(lián)系，了解配件情況，督促配件庫及時補充

相應(yīng)配件。

7、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與負責(zé)人取得聯(lián)系。在

接到同意增項處理意見時，填寫派工單并及時通知班組進行增項

作業(yè)。

8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作

者按章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)

備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)人員嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

9、做好車間工作安排的記錄、統(tǒng)計和分析。

10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查現(xiàn)場，引導(dǎo)文明施工，

愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間

整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

汽修公司的規(guī)章制度（精選篇19）

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有

關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工

種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，

生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責(zé)督促、

教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴格

執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備

應(yīng)由專人操作，筏作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)

備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，

并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、蝕劑、污染

物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)

嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防及防盜工

作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，

性能可靠