斜塘大橋修復(fù)加固橋面卸載堆載施工工藝_第1頁
斜塘大橋修復(fù)加固橋面卸載堆載施工工藝_第2頁
斜塘大橋修復(fù)加固橋面卸載堆載施工工藝_第3頁
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斜塘大橋修復(fù)加固橋面卸載堆載施工工藝堆載目的對左線東側(cè)中跨12＃～12＃節(jié)段共29m范圍內(nèi)進行壓重，施加189kN/m的均布荷載，使得14＃節(jié)段下緣應(yīng)力基本為零。施工堆載范圍左線東側(cè)中跨12＃～12＃節(jié)段，橋面橫向中部8.48米范圍內(nèi)（距翼緣板邊口3.8米范圍內(nèi)嚴禁堆載）。堆載方法采用砂袋堆載。38#墩東側(cè)12#節(jié)段~合攏段段上，及39#墩西側(cè)12#節(jié)段~合攏段段上同時雙向堆載。橋面上水平駁運砂袋，形成逐漸分四級堆載（25%、50％、75％、100％）。砂袋堆載高度約1.4米。38#墩東側(cè)12~14#節(jié)段上堆載：黃砂采用汽車搬運至堆載區(qū)域，利用沙袋進行筑壩，當(dāng)中堆滿黃沙。砂袋上全部覆蓋塑料薄膜，以免降水、蒸發(fā)等現(xiàn)象造成荷載不穩(wěn)定的現(xiàn)象。見下圖3.4.7。堆載標準（1）堆載過程中嚴格按照堆載總量堆重；（2）橋面縱向均勻壓重；（3）通過應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)控及驗算后，如14＃節(jié)段下緣應(yīng)力基本為零時，及時終止堆重。堆載時間控制橋面堆載橫橋向兩側(cè)對稱均勻向中間堆載，縱橋向由西側(cè)12#塊向東側(cè)12#塊依次分四級堆載（25%、50％、75％、100％）。每次加載時間1天，停頓半天，進行監(jiān)控測量，結(jié)構(gòu)外觀檢查后，無異?，F(xiàn)象后再進行第二級加載。橋面卸載在剝落區(qū)底板混凝土修復(fù)后，且重新張拉灌漿后，進行橋面卸載。橋面卸載橫橋向兩側(cè)對稱均勻向中間卸載，縱橋向由西側(cè)12#塊向東側(cè)12#塊依次分四級卸載（25%、50％、75％、100％），每卸載一級，進行監(jiān)控測量，及時將監(jiān)控數(shù)據(jù)匯總交設(shè)計驗算。堆載及卸載過程中監(jiān)控（1）堆載布置圖3.4.7.1堆載平面布置圖圖3.4.7.2堆載縱斷面布置圖圖3.4.7.3堆載橫斷面布置圖根據(jù)《監(jiān)控點布置施工監(jiān)控專項方案》進行監(jiān)控測量。加載監(jiān)測按四階段進行，監(jiān)測斷面主要位于14#節(jié)段左右，待破損斷面混凝土修補以后，在修補斷面上同時設(shè)點觀測。在卸載階段，同樣分四個階段進行卸

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