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文檔簡介
交通安全隱患排查整治工作總結一、目的
本制度旨在加強交通安全隱患的排查整治工作,預防和減少交通事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財產安全,提高交通安全管理水平。通過建立健全交通安全隱患排查整治制度,明確排查整治工作流程、責任和措施,確保及時發(fā)現(xiàn)并消除交通安全隱患,為我國交通事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供有力保障。
二、適用范圍
1.本制度適用于我國境內各類道路、橋梁、隧道、交通樞紐等交通安全設施的隱患排查整治工作。
2.本制度適用于從事交通安全管理工作的政府部門、企事業(yè)單位、社會團體及個人。
3.本制度適用于交通安全隱患的排查、評估、整改、驗收等環(huán)節(jié)。
三、職責
1.政府部門職責:
(1)制定交通安全隱患排查整治的政策、法規(guī)和標準,并監(jiān)督實施。
(2)組織協(xié)調交通安全隱患排查整治工作,明確各部門職責,形成工作合力。
(3)對交通安全隱患排查整治工作進行考核評估,確保工作落實。
2.企事業(yè)單位職責:
(1)建立健全交通安全隱患排查整治制度,明確責任人和職責。
(2)定期開展交通安全隱患排查,確保及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患。
(3)對排查出的安全隱患進行整改,確保整改措施到位。
(4)對整改后的安全隱患進行驗收,確保安全隱患得到有效消除。
3.社會團體和個人職責:
(1)積極參與交通安全隱患排查整治工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告。
(2)自覺遵守交通安全法律法規(guī),減少人為因素導致的安全隱患。
(3)配合政府部門和企事業(yè)單位開展交通安全隱患排查整治工作。
四、隱患排查范圍
1.道路安全隱患排查:
-道路狀況:包括路面平整度、交通標線清晰度、路面坑槽、積水等情況。
-道路設施:包括交通信號燈、標志牌、隔離帶、防護欄等設施的完好性。
-路側環(huán)境:包括路側綠化、廣告牌、照明等對行車視線和安全的影響。
2.橋梁安全隱患排查:
-結構安全:檢查橋梁主體結構是否存在裂縫、變形、腐蝕等病害。
-支撐系統(tǒng):檢查橋梁的支座、伸縮縫、錨固等支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
-荷載能力:評估橋梁的承載能力,防止超載現(xiàn)象。
3.隧道安全隱患排查:
-結構安全:檢查隧道襯砌、排水系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等是否存在安全隱患。
-照明系統(tǒng):檢查隧道內照明是否充足,有無損壞的燈具。
-安全設施:檢查隧道內的消防設施、緊急停車帶、逃生通道等是否完好。
4.交通樞紐安全隱患排查:
-交通組織:檢查交通樞紐的流線設計是否合理,是否存在擁堵點。
-設施設備:檢查交通樞紐的設施設備是否正常運行,如自動扶梯、電梯、顯示屏等。
-應急處理:評估交通樞紐的應急處理能力,包括應急預案的制定和演練。
5.交通安全管理隱患排查:
-管理制度:檢查交通安全管理制度是否完善,是否得到有效執(zhí)行。
-人員培訓:檢查交通安全管理人員是否經過專業(yè)培訓,是否掌握必要的技能知識。
-監(jiān)控系統(tǒng):檢查交通監(jiān)控系統(tǒng)的運行狀況,確保監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋關鍵區(qū)域。
6.特殊時段安全隱患排查:
-高峰時段:檢查交通高峰時段的安全管理措施,如交通疏導、應急預案等。
-突發(fā)事件:評估在突發(fā)事件下的交通安全管理響應能力,包括自然災害、交通事故等。
7.人為因素安全隱患排查:
-違章行為:檢查并記錄違章行駛、違法停車等行為,分析其對交通安全的影響。
-安全教育:評估交通安全教育普及情況,提高交通參與者的安全意識。
五、隱患排查的方法
(一)綜合檢查
1.定期組織綜合檢查,全面排查交通安全隱患。
2.檢查內容應包括道路、橋梁、隧道、交通樞紐等交通安全設施的狀況,以及交通安全管理制度的執(zhí)行情況。
3.綜合檢查應由相關部門聯(lián)合進行,形成檢查報告,提出整改建議。
(二)專業(yè)檢查
1.針對特定交通安全設施或環(huán)節(jié),組織專業(yè)技術人員進行檢查。
2.專業(yè)檢查應依據(jù)相關技術標準和規(guī)范進行,確保檢查的專業(yè)性和準確性。
3.專業(yè)檢查結果應形成詳細的技術報告,為后續(xù)整改提供技術支持。
(三)季節(jié)性檢查
1.根據(jù)季節(jié)特點,對交通安全設施進行有針對性的檢查。
2.春季重點檢查道路設施的損壞情況,夏季關注排水和防暑降溫設施,秋季檢查綠化和道路清潔,冬季關注防滑和除雪設施。
3.季節(jié)性檢查應及時發(fā)現(xiàn)問題,采取措施避免季節(jié)性安全隱患。
(四)節(jié)假日檢查
1.節(jié)假日期間,由于交通流量增加,應加強交通安全檢查。
2.重點檢查交通樞紐、旅游景點周邊道路的安全設施和交通管理情況。
3.節(jié)假日檢查應提前部署,確保檢查工作不影響節(jié)假日正常交通秩序。
(五)日常檢查和定期檢查
1.日常檢查是指交通管理部門在日常工作中對交通安全設施的巡查。
2.定期檢查是指按照一定周期對交通安全設施進行的檢查,周期可根據(jù)實際情況設定。
3.日常檢查和定期檢查應形成常態(tài)化機制,確保及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
4.檢查記錄應詳細記錄檢查時間、地點、發(fā)現(xiàn)的問題及整改措施,以便跟蹤整改進度和效果。
六、長假期間安全檢查
(一)工業(yè)安全
1.長假前,對工業(yè)企業(yè)的生產設施進行全面的安全生產檢查,確保設備處于良好狀態(tài)。
2.檢查內容包括但不限于:
-設備運行狀況:確保所有生產設備均經過維護,無故障運行。
-安全防護設施:檢查防護欄桿、安全標志、緊急停車按鈕等安全防護設施是否完好。
-電氣安全:檢查電線、插座、開關等電氣設施,確保無裸露電線、短路等安全隱患。
-爆炸危險區(qū)域:對易燃易爆區(qū)域進行重點檢查,確保通風、防爆設備正常工作。
-應急準備:檢查應急設備如消防器材、急救箱等是否完備,并確保員工熟悉應急程序。
3.對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應立即制定整改措施,并在長假前完成整改。
4.加強長假期間的應急值班制度,確保在緊急情況下能夠及時響應。
5.對長假期間必須連續(xù)生產的工業(yè)企業(yè),應增加巡查頻次,確保生產安全。
6.長假結束后,對工業(yè)企業(yè)的安全生產情況進行復查,確保所有安全隱患得到有效解決。
(二)交通安全
1.長假期間,交通流量大幅增加,交通安全檢查尤為重要。
2.檢查重點包括:
-道路狀況:檢查主要道路、橋梁、隧道等是否存在擁堵、損壞、障礙物等情況。
-交通標志:確保交通標志清晰可見,無損壞或被遮擋。
-信號燈系統(tǒng):檢查交通信號燈是否正常工作,有無故障。
-安全設施:檢查安全防護欄、隔離帶、警示標志等安全設施是否完好。
-應急預案:評估交通事故應急預案的完善程度和實用性。
3.實施以下檢查措施:
-加強路面巡邏:增加警力,提高路面見警率,及時處理交通事故和交通擁堵。
-交通疏導:在易擁堵區(qū)域提前部署交通疏導措施,確保交通流暢。
-特殊時段管理:對高峰時段和重點區(qū)域實施交通管制,減少事故風險。
-宣傳教育:通過媒體、網(wǎng)絡等多種渠道,加強交通安全宣傳教育,提高公眾安全意識。
4.長假期間,對長途客運車輛、旅游包車等進行重點檢查,確保車輛安全性能良好。
5.對發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患,立即采取措施進行整改,并記錄整改過程和結果。
6.長假結束后,對交通安全情況進行總結分析,為下一次長假期間的交通安全管理提供改進依據(jù)。
(三)環(huán)境保護安全
1.長假期間,由于人流和車流的增加,對環(huán)境保護安全提出了更高的要求。
2.檢查內容主要包括:
-環(huán)境污染源:檢查工業(yè)排放、建筑施工、餐飲娛樂業(yè)等可能產生污染的源頭,確保其符合環(huán)保標準。
-噪音污染:對噪音污染進行監(jiān)測,特別是在居民區(qū)和旅游景點周邊,確保噪音水平在法定標準以內。
-固廢處理:檢查固體廢物處理設施,確保垃圾收集、運輸和處理過程符合環(huán)保要求。
-水質監(jiān)測:對河流、湖泊、水庫等水體進行水質監(jiān)測,防止水質污染。
-空氣質量:通過空氣質量監(jiān)測站,實時監(jiān)測空氣質量,確保空氣質量達標。
3.實施以下檢查措施:
-加強環(huán)保執(zhí)法:增加環(huán)保執(zhí)法人員的巡查頻次,對違反環(huán)保法規(guī)的行為進行查處。
-環(huán)保宣傳教育:利用長假期間加強對公眾的環(huán)保宣傳教育,提高公眾環(huán)保意識。
-環(huán)保設施檢查:對環(huán)保設施進行專項檢查,確保其正常運行。
-突發(fā)事件應對:制定并執(zhí)行環(huán)保突發(fā)事件應急預案,確保在突發(fā)情況下能夠迅速響應。
4.對于檢查中發(fā)現(xiàn)的環(huán)境安全隱患,應立即采取整改措施,防止污染事故的發(fā)生。
5.長假結束后,對環(huán)境保護安全情況進行評估,總結經驗教訓,為未來的環(huán)境保護工作提供改進方向。
七、隱患排查分級
1.隱患排查分為三個等級:重大隱患、較大隱患和一般隱患。
2.重大隱患是指可能導致重大人員傷亡、財產損失或環(huán)境污染的安全隱患。
-重大隱患需立即上報,并啟動緊急預案。
-對重大隱患的排查應至少每季度進行一次,特殊情況下的排查頻次可適當增加。
3.較大隱患是指可能導致較大人員傷亡、財產損失或環(huán)境污染的安全隱患。
-較大隱患應在發(fā)現(xiàn)后七天內上報,并采取整改措施。
-對較大隱患的排查應至少每月進行一次。
4.一般隱患是指可能導致一般人員傷亡、財產損失或環(huán)境污染的安全隱患。
-一般隱患應在發(fā)現(xiàn)后三天內上報,并盡快整改。
-對一般隱患的排查應至少每周進行一次。
5.隱患等級的判定應根據(jù)隱患的嚴重程度、可能造成的影響范圍和緊急程度來確定。
八、隱患排查管理
1.建立隱患排查管理檔案,詳細記錄隱患的發(fā)現(xiàn)、報告、整改和驗收過程。
2.設立專門的隱患排查管理機構,負責隱患排查工作的組織、協(xié)調和監(jiān)督。
3.制定隱患排查工作計劃,明確排查時間、范圍、內容和方法。
4.對排查出的隱患進行分類管理,根據(jù)隱患等級采取相應的整改措施。
5.對整改后的隱患進行復查驗收,確保整改措施的有效性。
6.定期對隱患排查工作進行總結分析,提出改進措施,提高隱患排查工作的效率和效果。
7.加強對隱患排查工作人員的培訓,提高其專業(yè)技能和安全意識。
8.建立獎懲機制,對在隱患排查工作中表現(xiàn)突出的個人和集體給予表彰和獎勵,對工作不力的進行通報批評或處罰。
九、事故隱患排查報告和隱患建檔監(jiān)控
1.事故隱患排查報告:
-發(fā)現(xiàn)事故隱患后,現(xiàn)場負責人或檢查人員應立即填寫《事故隱患排查報告》,詳細記錄隱患的地點、時間、性質、可能造成的后果以及已采取的臨時措施。
-報告應在發(fā)現(xiàn)隱患后24小時內提交至隱患排查管理機構。
-隱患排查管理機構應對報告進行審核,并根據(jù)隱患等級及時上報至相關部門。
-對于重大隱患,應立即啟動應急響應機制,并通知所有相關責任人。
2.隱患建檔監(jiān)控:
-對所有排查出的隱患進行統(tǒng)一編號,建立詳細的隱患檔案。
-隱患檔案應包括隱患的基本信息、排查報告、整改措施、整改責任人、整改期限、整改結果和驗收記錄。
-隱患檔案應實現(xiàn)電子化管理,便于查詢、跟蹤和統(tǒng)計分析。
-整改期間,應對隱患進行定期監(jiān)控,確保整改措施的實施進度和效果。
-整改完成后,應進行驗收,并將驗收結果記錄在隱患檔案中。
-隱患檔案應定期更新,對已消除的隱患進行歸檔,對新的隱患及時補充。
-隱患檔案應作為安全管理和決策的重要依據(jù),為未來的隱患排查和整改工作提供參考。
十、考核
1.考核目的:通過考核評估交通安全隱患排查整治工作的實施效果,促進各部門和個人履行職責,提高交通安全管理水平。
2.考核原則:
-公正公平:考核過程應公開透明,確??己私Y果的公正性。
-定期進行:考核應定期進行,至少每年一次,特殊情況下可根據(jù)需要增加考核頻次。
-綜合評價:考核應綜合考慮隱患排查、整改、驗收等各個環(huán)節(jié)的工作表現(xiàn)。
3.考核內容:
-隱患排查覆蓋率:評估隱患排查工作的全面性,確保所有應排查的區(qū)域和環(huán)節(jié)均得到覆蓋。
-隱患整改及時性:評估對發(fā)現(xiàn)隱患的整改速度,確保隱患得到及時處理。
-整改措施有效性:評估整改措施的實際效果,確保隱患得到有效消除。
-管理制度執(zhí)行情況:評估交通安全隱患排查整治相關制度的執(zhí)行情況。
-應急處理能力:評估在突發(fā)事件下的應急響應和處理能力。
4.考核程序:
-制定考核方案
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