自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范

自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB16899－1997國家技術(shù)監(jiān)督局1997－07－02批準(zhǔn)

1998－02－01實(shí)施前言本標(biāo)準(zhǔn)等效采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN115：1995《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范》，在技術(shù)內(nèi)容上與之等同。本標(biāo)準(zhǔn)對EN115：1995作了以下變更：1．EN115：1995“引用標(biāo)準(zhǔn)”中的標(biāo)準(zhǔn)，凡被我國采用為國家標(biāo)準(zhǔn)的，本標(biāo)準(zhǔn)則引用國家標(biāo)準(zhǔn)代號及名稱；對未被我國采用的標(biāo)準(zhǔn)，例EN294：1992，則將其相關(guān)內(nèi)容寫入附錄E中。并刪去了不被引用的標(biāo)準(zhǔn)草案，例prEN1037。2．將EN11：1995中5.1.5.8b）的技術(shù)要求“至少為1.2m”改為“建議增加至1.2m”；3．刪去EN115：1995中13.1的a）、b）、c）、d）等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、附錄B、附錄C是標(biāo)準(zhǔn)的附錄；附錄D、附錄E是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)1998年2月1日起實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國建設(shè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海自動(dòng)扶梯廠、中國迅達(dá)電梯有限公司上海電梯廠、中國天津奧的斯電梯有限公司、中國上海三菱電梯有限公司、上海交通大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李佑儉、孫錢華、楊錫芝、孫杰、洪致育、朱昌明。EN115前言本歐洲標(biāo)準(zhǔn)是由技術(shù)委員會(huì)CEN/TC10“客梯、貨梯和服務(wù)梯”的WG2“自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道”工作組起草修訂的。本標(biāo)準(zhǔn)替代EN115：1983。秘書由AFNOR擔(dān)任。本歐洲標(biāo)準(zhǔn)由歐洲區(qū)同體和歐洲自由貿(mào)易委員會(huì)委托CEN負(fù)責(zé)起草修訂。同時(shí)貫徹了EC（歐共體）指令的基本要求。考慮到對EN115：1988有關(guān)條款提出的解釋要求以及機(jī)器安全指南（89/392/EEC）已正式通過，CEN/TC10要求WG2工作組去修訂EN115：1983?！紤]這些條款的解釋要求；——消除各成員國之間的差異；——覆蓋89/392/EEC指南；CEN/TC10/WG2工作組歷經(jīng)9次工作會(huì)議后，于1991年完成了該項(xiàng)任務(wù)。主要的修改是：——自動(dòng)再啟動(dòng)的重復(fù)使用；——扶手帶的水平間距小于護(hù)壁板的間距（見5.1.5.8例外情況）；——中斷制動(dòng)器的供電至少有兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置；——對安全電路要求的修改；——補(bǔ)充了引言中涉及的滾輪輸送設(shè)備，等等（見0.5.3）。雖然本草案與EN414“機(jī)器的安全——安全標(biāo)準(zhǔn)制定和撰寫的規(guī)程”并不完全相一致，但在很多重要的方面已與之相符。CEN的目標(biāo)是，只要有可能，就將提出與機(jī)器指南的基本安全要求和相應(yīng)的EFTA規(guī)程相符的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。已識別的危害列在附錄C（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）中。EN414將在EN115的下次版本中考慮。本歐洲標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是各成員國的國家標(biāo)準(zhǔn)，最遲在1995年7月，或采用等同文本，或通過改簽發(fā)布，且最遲在1995年7月應(yīng)收回與此相抵觸的國家標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)CEN/CENELEC內(nèi)部規(guī)定，下列國家應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)：奧地利、比利時(shí)、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、冰島、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、英國。0引言本標(biāo)準(zhǔn)是自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的安全規(guī)范，其目的是保證在運(yùn)行、維修和檢查工作期間人員和物體的安全，防止意外事故的發(fā)生。0.1自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的所有零件都必須是：0.1.1尺寸準(zhǔn)確、機(jī)械和電氣結(jié)構(gòu)合理，用足夠強(qiáng)度的無缺陷的材料制造。不許使用帶石棉的材料。0.1.2維修及時(shí)，保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)特別注意零件規(guī)定尺寸的磨損程度，必要時(shí)應(yīng)更換磨損的零件。0.2本標(biāo)準(zhǔn)為了闡明問題給出的某個(gè)例子，不應(yīng)認(rèn)為是唯一可行的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。對于具有同等功能、同等安全效果的其他方案都是許可的。0.3本標(biāo)準(zhǔn)并不排除自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道技術(shù)的新發(fā)展，一個(gè)新的設(shè)計(jì)至少應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)的各種安全要求。0.4某些自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在特定的條件下運(yùn)行，在本標(biāo)準(zhǔn)中稱為“公共交通型自動(dòng)扶梯和公共交通型自動(dòng)人行道”。對這類自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道有一些附加的要求，見附錄D（提示的附錄）。如果屬于公共交通型自動(dòng)扶梯或公共交通型自動(dòng)人行道，則應(yīng)在設(shè)計(jì)階段就予以明確（判定準(zhǔn)則和定義見3.9）。0.5特殊條款如下：0.5.1防火和建筑要求各國都不同，迄今，無論是在國際范圍還是歐洲范圍尚未統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來。因此，本標(biāo)準(zhǔn)并不包括對防火和建筑的特殊要求。但建議自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道盡可能采用阻燃材料制造。0.5.2如果自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在特殊條件下，例如須在露天或易爆環(huán)境下工作，或例外情況用作緊急出口時(shí)，則應(yīng)采用符合這些特殊條件的相應(yīng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、零件、材料和使用說明。此外，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在露天運(yùn)行時(shí)，建議用戶提供頂棚和圍封。0.5.3對特殊的運(yùn)輸工具，如手推椅，帶滾輪的旅行箱和行李小車等要在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道上輸送時(shí)，則自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的制造、運(yùn)輸工具的制造者和客戶之間應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一商定，采取特殊的措施。在實(shí)施這些措施及選擇運(yùn)輸工具時(shí)，則須仔細(xì)考慮8.2.1對梯級、踏板或膠帶規(guī)定的條件。在本標(biāo)準(zhǔn)中，沒有能考慮這些措施來適應(yīng)各種不同條件且使其標(biāo)準(zhǔn)化。0.6本標(biāo)準(zhǔn)不包括對自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道使用壽命的要求，因?yàn)檫@取決于安裝地點(diǎn)和用戶的特定使用條件。0.7在制定本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，已注意到在某些情況下使用者的魯莽輕率行為，但本標(biāo)準(zhǔn)所考慮的是正常使用而不是濫用。0.8已經(jīng)成立了全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，必要時(shí)可去闡明已定標(biāo)準(zhǔn)條款的精神，明確適合特殊情況的要求。1范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有新制造的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道（板式或帶式）。1.2現(xiàn)有在用的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道可不受本標(biāo)準(zhǔn)約束。但是，建議能符合于本標(biāo)準(zhǔn)。1.3如果由于原建筑物中結(jié)構(gòu)條件原因，本標(biāo)準(zhǔn)中的某些尺寸不能達(dá)到，必要時(shí)在個(gè)別情況下可變更要求。注：另見0.5和0.6。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T2423.5-1995電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則：沖擊（idtIEC68-2-27：1987）GB/T2423.10-1995電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc和導(dǎo)則：振動(dòng)（正弦）（idtIEC68-2-6：1982）GB4208-93外殼防護(hù)等級（IP代碼）（eqvIEC529：1989）GB4723-92印制電路用覆銅箔酚醛紙層壓板GB4724-92印制電路用覆銅箔環(huán)氧紙層壓板GB4725-92印制電路用覆銅箔環(huán)氧玻璃布層壓板GB5013.2-85額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣軟電纜第二部分通用橡套軟電纜GB5023.2-85額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯電纜（電線）固定敷設(shè)用電纜（電線）GB5023.3-85額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯電纜（電線）連接用軟電纜（電線）GB7251-87低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GB10243-88多層印制板用粘結(jié)片預(yù)浸材料（eqvIEC249-3：1981）GB13028-91隔離變壓器和安全隔離變壓器技術(shù)要求（eqvIEC742：1983）GB13539.1-92低壓熔斷器基本要求GB/T14048.1-93低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備總則（eqvIEC947-1：1988）GB14048.4-93低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備低壓機(jī)電式接觸器和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器（eqvIEC947-4-1：1990）GB14048.5-93低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備控制電路電器和開關(guān)元件第一部分：機(jī)電式控制電路電器（eqvIEC947-5-1：1990）GB14821.1-93建筑物的電氣裝置電擊防護(hù)（eqvIEC364-4-41：1992）GB/T15651-1995半導(dǎo)體器件分立器件和集成電路第5部分：光電子器件（idtIEC747-5：1992）GB/T15706.2-1995機(jī)械安全基本概念與設(shè)計(jì)通則第2部分：技術(shù)原則與規(guī)范（eqvISO/TR12100-2：1992）GB/T16935.1-1997低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配置第一部分：原理、要求和試驗(yàn)（idtIEC664-1：1992）GB16895.3-1997建筑物的電氣裝置電氣設(shè)備的選擇和安裝接地配置和保護(hù)導(dǎo)體（idtIEC364-5-54：1980）SJ/Z9033-87印制板第1部分：規(guī)范制定者通用指南（eqvIEC326-1：1984）3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1自動(dòng)扶梯escalator帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備（同時(shí)見0.5.3）。3.2自動(dòng)人行道passengerconveyor帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)走道（例如板式或帶式）水平或傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備（同時(shí)見0.5.3）。3.3扶手帶handrail供乘客手扶的運(yùn)動(dòng)部件。3.4梳齒板comb位于兩端出入口處，為方便乘客的過渡并與梯級、踏板或膠帶嚙合的部件。3.5防夾裝置deflectordevice使梯級與圍裙板之間夾持異物的危險(xiǎn)為最小的一種附加裝置。3.6額定速度ratedspeed自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級、踏板或膠帶在空載情況下的運(yùn)行速度，也是由制造廠商所設(shè)計(jì)確定并實(shí)際運(yùn)行的速度。3.7傾斜角angleofinclination梯級、踏板或膠帶運(yùn)行方向與水平面構(gòu)成的最大角度。3.8理論輸送能力theoreticalcapacity自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)。為了確定理論輸送能力，假定在一個(gè)平均深度為0.4m的梯級或每0.4m可見長度的踏板或膠帶上能承載：在名義寬度z1=0.6m時(shí)為1人在名義寬度z1=0.8m時(shí)為1.5人在名義寬度z1=1.0m時(shí)為2人理論輸送能力按公式（1）計(jì)算：式中ct——理論輸送能力，人/h；υ——額定速度，m/s；k——系數(shù)。對常用的寬度其k值為：當(dāng)z1=0.6m時(shí)，k=1.0當(dāng)z1=0.8m時(shí)，k=1.5當(dāng)z1=1.0m時(shí)，k=2.0按公式（1）計(jì)算的理論輸送能力見表1。表1理論輸送能力3.9公共交通型自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道publicserviceescalator/passengerconveyor適用在下列工作條件下運(yùn)行的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道：a）屬于一個(gè)公共交通系統(tǒng)的組成部分，包括出口和入口處；b）適應(yīng)每周運(yùn)行時(shí)間約140h，且在任何3h的間隔內(nèi)，持續(xù)重載時(shí)間不少于0.5h，其載荷應(yīng)達(dá)100%的制動(dòng)載荷（見12.4.4.1和12.4.4.3）。4參量符號計(jì)量單位均采用國際單位制（SI）（見表2）。

表2參量符號表?xiàng)l

款名稱(按標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)的先后順序)參量符號單位3理論輸送能力人/h3額定速度vm/s3不同梯級寬度的系數(shù)k－5．1．5．6圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部與梯級、踏板或膠帶踏面之間的垂直距離h2mm5．1．5．7內(nèi)蓋板和護(hù)壁內(nèi)蓋板的傾斜角γ(°)5．1．5．7．1直接連接護(hù)壁的內(nèi)蓋板的水平部分b4mm5．1，5．9梳齒板齒根至扶手轉(zhuǎn)向端頂端包括扶手帶在內(nèi)的水平距離l2m5．2．2梳齒板的齒根部L1－5．2．3梯級、踏板或膠帶上方的垂直凈高度h4m5．2．4垂直防碰擋板高度h5m5．2．4扶手帶中心線和障礙物之間的距離b9m5．3和8．1．3承載工作面的名義寬度(梯級、踏板或膠帶)z1m5．3支承之間的距離l1m7．2自梳齒板齒根向轉(zhuǎn)向端部測得的扶手帶水平部分長度L3m7．3．1扶手帶開口側(cè)面與導(dǎo)軌或扶手支架側(cè)面之間的距離mm7．3．1扶手帶外緣與墻或其他障礙物之間的水平距離b10mm7．3．2扶手帶的寬度b2mm7．3．3扶手帶與護(hù)壁邊緣之間的距離b5mm7．4扶手帶中心線之間的距離b1m7．4圍裙板之間的距離z2m7．5．1扶手轉(zhuǎn)向端入口處與地板之間的距離h3m7．5．2扶手轉(zhuǎn)向端頂點(diǎn)到轉(zhuǎn)向端人口處之間的水平距離l4m7．6扶手帶與梯級前緣、踏板或膠帶表面間的垂直距離h1m8．1．1梯級高度x1m8．1．2梯級深度y1m8．2．3．2和8．2．4．2槽的寬度b7mm8．2．3．3和8．2．4．3槽的深度h7mm8．2．3．4和8．2．4．4齒的寬度b8mm8．2．4．6．1．1支承滾輪間的橫向距離z3mm8．3．2．3梳齒的設(shè)計(jì)角度β(°)10．1．1自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的傾斜角α(°)11．3．1和11．4．1梳齒與踏板槽的嚙合深度h8mm11．3．2和11．4．2踏板面和梳齒齒根之間的間隙h6mm14．2．1．1梳齒與踏板面相交線L2－5圍板、相鄰區(qū)域、金屬結(jié)構(gòu)和照明5.1自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的圍板5.1.1總則5.1.1.1除乘客可踏上的梯級、踏板或膠帶以及可接觸的扶手帶部分外，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的所有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分均應(yīng)完全封閉在無孔的圍板或墻內(nèi)。用于通風(fēng)的孔是允許的。5.1.1.2如果設(shè)法采取對公眾不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的措施（例如房間門上鎖，只允許指定的人員進(jìn)入），可以允許運(yùn)動(dòng)部分不設(shè)圍板。5.1.1.3積聚的雜物（如潤滑脂、油、灰塵、紙等）會(huì)有火災(zāi)的危險(xiǎn)，因此應(yīng)有可能在圍板內(nèi)部清掃污物。如果不能進(jìn)行這種清掃，則應(yīng)采取其他措施（如噴水系統(tǒng)或其他的滅火系統(tǒng)）以消除火災(zāi)的危險(xiǎn)。5.1.2圍板應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。5.1.3檢查門和活板門5.1.3.1檢查門和活板門應(yīng)該只設(shè)在必須進(jìn)行設(shè)備檢查和維修的位置。5.1.3.2檢查門和活板門只允許用一把鑰匙或一件專用工具進(jìn)行開啟，這種鑰匙或工具只應(yīng)由指定人員掌管。如果人員已在檢查門或活板門里面，即使不用鑰匙也應(yīng)能從里面把門打開。5.1.3.3通往相鄰自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的檢查門或活板門應(yīng)裝設(shè)符合14.1.2的安全觸點(diǎn)，以使當(dāng)這些門打開時(shí)，相鄰的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道不能運(yùn)行。5.1.3.4檢查門和活板門應(yīng)是無孔的，服務(wù)態(tài)度符合對圍板所要求的同樣條件（見5.1.2）。5.1.4通風(fēng)孔不允許通過各通風(fēng)孔接觸到任何運(yùn)動(dòng)部件[見附錄E（提示的附錄）]。5.1.5扶手裝置（見圖2）5.1.5.1自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)扶手裝置。扶手裝置通常由下列零部件構(gòu)成：5.1.5.1.1圍裙板（A）與梯級、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的圍板部分（見圖2和5.1.5.6）。5.1.5.1.2內(nèi)蓋板（B）連接圍裙板和護(hù)壁的蓋板。5.1.5.1.3護(hù)壁板（C）在扶手帶下方，裝于圍裙板或內(nèi)蓋板與外蓋板之間的內(nèi)護(hù)板。5.1.5.1.4外蓋板（E）位于扶手帶下方的外裝飾板上的蓋板。5.1.5.1.5外裝飾板（D）自外蓋板起，將自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道封閉在內(nèi)的外護(hù)板。5.1.5.1.6扶手轉(zhuǎn)向端位于出、入口處扶手裝置的兩端，扶手帶在此改變運(yùn)動(dòng)方向。5.1.5.2扶手裝置應(yīng)沒有任何部位可供人員站立，應(yīng)采取措施阻止人們翻越扶手裝置，以免除跌落的危險(xiǎn)。一般在自動(dòng)扶梯較下邊的站立區(qū)段，扶手裝置有可能被翻越，而在較上邊的區(qū)段扶手裝置可以防止翻越，因此在較下邊區(qū)段內(nèi)應(yīng)防止扶手裝置被翻越。例如，可通過設(shè)置光滑的扶手裝置外蓋板，或設(shè)立與扶手裝置并行的欄桿，或設(shè)置垂直于扶手裝置的附加護(hù)架。5.1.5.3在0.5m長度的扶手帶表面垂直施加一個(gè)900N的均布力時(shí)，扶手裝置的任何部件不應(yīng)產(chǎn)生永久變形、斷裂或位移。5.1.5.4朝向梯級、踏板或膠帶一側(cè)的扶手裝置部分應(yīng)是光滑的。壓條或鑲條的裝設(shè)方向與運(yùn)行方向不一致時(shí)，其凸出高度不應(yīng)超過3mm，且應(yīng)堅(jiān)固和具有圓角或倒角的邊緣。此類壓條或鑲條不允許裝設(shè)在圍裙板上。沿運(yùn)行方向的蓋板連接處（特別是圍裙板與護(hù)壁板之間的連接處）的結(jié)構(gòu)應(yīng)使勾絆的危險(xiǎn)降至極小。護(hù)壁板之間的空隙不應(yīng)大于4mm，其邊緣應(yīng)呈圓角和倒角狀。護(hù)壁板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，在其表面任何部位，垂直施加一個(gè)500N的力于25cm2的面積上時(shí)，不應(yīng)出現(xiàn)大于4mm的凹陷和永久變形（可給定允差值）。允許采用玻璃做成護(hù)壁板，該種玻璃應(yīng)當(dāng)是不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃（鋼化玻璃），并具有足夠的強(qiáng)度和剛度，玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm。5.1.5.5凸出物和凹口應(yīng)無刃邊。5.1.5.6圍裙板應(yīng)垂直，圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部或防夾裝置（見3.5）的剛性部分與梯級、踏板或膠帶面之間的垂直距離h2不應(yīng)小于25mm（見圖2）。5.1.5.6.1圍裙板應(yīng)是十分堅(jiān)固、平滑，且是對接縫的。但是，對于長距離的自動(dòng)人行道，在其跨越建筑伸縮縫部位的圍裙板的接縫可采取其他特殊連接方法來替代對接縫。5.1.5.6.2對圍裙板的最不利部位，垂直施加一個(gè)1500N的力于25cm2的面積上，其凹陷不應(yīng)大于4mm，且不應(yīng)由此而導(dǎo)致永久變形。5.1.5.6.3對自動(dòng)扶梯，應(yīng)減少其梯級和圍裙板之間滯阻的可能性。為此，應(yīng)滿足下列三個(gè)條件：——按5.1.5.6.2中圍裙板應(yīng)有足夠的剛度；——間隙應(yīng)符合11.2.1要求；——圍裙板可采用適當(dāng)?shù)牟牧匣蛟趪拱迳嫌羞m當(dāng)?shù)耐繉右詼p小摩擦系數(shù)。此外，可加設(shè)適宜的防夾裝置，或在梯級踏面兩端提供黃色標(biāo)記。5.1.5.7內(nèi)蓋板和護(hù)壁板與水平面的傾斜角γ均不應(yīng)小于25°（見圖2）。5.1.5.7.1這一條款不適用于與護(hù)壁板相接的內(nèi)蓋板相連的水平部分（見圖2中b4），上述這一水平部分b4（直到護(hù)壁板）應(yīng)小于30mm。5.1.5.7.2對于與水平面所成傾斜角小于45°的每一側(cè)內(nèi)蓋板，其水平方向?qū)挾萣3應(yīng)小于0.12m（見圖2）。5.1.5.8兩護(hù)壁板下部位置各點(diǎn)之間的水平距離（垂直于運(yùn)行方向測量）不應(yīng)大于其上部對應(yīng)點(diǎn)位置間的水平距離。護(hù)壁板之間任何位置的水平距離應(yīng)小于兩扶手帶之間的水平距離。例外情況：如果扶手帶之間的水平距離小于扶手下邊護(hù)壁板（除去圍裙板區(qū)域）間距離時(shí)，則應(yīng)滿足下列附加要求：a）額定速度不超過0.5m/s，梯級寬度z1至少為0.8m；b）梳齒相交線和扶手轉(zhuǎn)向端投影之間的距離l2，應(yīng)符合5.1.5.9要求，且建議增加至1.2m。5.1.5.9包括扶手帶在內(nèi)的扶手轉(zhuǎn)向端，距梳齒板的齒根部的縱向水平距離不應(yīng)小于0.6m（見圖1中的L1和l2及X圖）。5.2自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的相鄰區(qū)域5.2.1在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的出入口，應(yīng)有充分暢通的區(qū)域，以容納乘客。該暢通區(qū)的寬度至少等于扶手帶中心線之間的距離（見圖2中b1），其縱深尺寸從扶手帶轉(zhuǎn)向端端部起算，至少為2.5m。如果該區(qū)寬度增至扶手帶中心距的兩倍以上，則其縱深尺寸允許減少至2m。必須注意到，應(yīng)將該暢通區(qū)看作整個(gè)交通系統(tǒng)的組成部分，因此，有時(shí)需要增大。多臺連續(xù)而無中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，應(yīng)具有相同的理論輸送能力見14.2.2.4.1j。5.2.2自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在出入口區(qū)應(yīng)具有一塊安全立足地面，該地面從梳齒板根部起測量縱深至少為0.85m（見圖1和X圖的L1），對于8.3中所述及的梳齒板除外。5.2.3自動(dòng)扶梯的梯級或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上空，垂直凈高度不應(yīng)小于2.3m（見圖1中的h4）。5.2.4如果建筑物的障礙物會(huì)引起人員傷害時(shí)，則應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施（見7.3.1）。特別是在與樓板交叉處以及各交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間，應(yīng)在外蓋板上方設(shè)置一個(gè)無銳利邊緣的垂直防碰擋板，其高度不應(yīng)小于0.3m，例如一個(gè)無孔的三角板（見圖1中的h5）。如扶手帶中心線與任何障礙物之間距離b9不小于0.5m時(shí)，則無須遵守這些要求（見圖2）。5.3自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道金屬結(jié)構(gòu)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所依據(jù)的載荷是：自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的自重加上5000N/m2的乘客載荷[承載面積=z1×l1,其中z1（見圖2）為自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的名義寬度；l1（見圖1）為兩支承之間的距離]，乘客載荷不需增加動(dòng)荷系數(shù)。根據(jù)乘客載荷計(jì)算或?qū)崪y的最大撓度，不應(yīng)超過支承距離l1的1/750。對于公區(qū)交通型自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，根據(jù)乘客載荷計(jì)算或?qū)崪y的最大撓度，不應(yīng)超過支承距離l1的1/1000。5.4照明5.4.1自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道及其周邊，特別是在梳齒板的附近應(yīng)有足夠和適當(dāng)?shù)恼彰鳌?.4.2照明允許裝在周邊空間或在設(shè)備本身。在出入口，包括梳齒板處的光照度應(yīng)和該區(qū)域所要求的光照度相一致。室內(nèi)或室外自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道出入口處的光照度分別至少為50lx或15lx，這些均是在地面測出的值。5.5運(yùn)輸完全裝配好的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，或不能由人工運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的部件，應(yīng)：a）設(shè)有供提升設(shè)備搬運(yùn)的連接附件，或可供運(yùn)輸?shù)难b置；b）或設(shè)計(jì)一種可被套掛吊運(yùn)的連接件（如：螺紋孔）；c）或設(shè)計(jì)一種供提升設(shè)備及其他運(yùn)輸工具都容易被套掛的吊運(yùn)裝置。6機(jī)房6.1總則金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站、機(jī)房以及分離的機(jī)房，不允許非指定人員進(jìn)入。這些機(jī)房只允許放置自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)行所必需的設(shè)備。對能有效地防止意外損害的火警器、直接滅火用的設(shè)備和噴灑頭等消防器具均允許放在機(jī)房內(nèi)。提升驅(qū)動(dòng)設(shè)備也允許放在這些機(jī)房中。注：參見第16章中的維修要求和檢驗(yàn)須知的說明。6.2入口6.2.1進(jìn)入各機(jī)房的通道和入口應(yīng)便利和安全。進(jìn)口處凈高度不得少于1.8m。6.2.2指定人員進(jìn)入分離的機(jī)房以及驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站的檢查門和活板門時(shí)，要求只能借助于樓梯進(jìn)行。在難以安置樓梯的場合，允許使用滿足下列條件的梯子：a）梯子應(yīng)不致于滑倒或傾翻；b）在使用中梯子位置應(yīng)與水平面呈65°~75°夾角。對于固定的或高度低于1.5m的情況例外；c）垂直梯高度最大達(dá)1.5m時(shí)，墻和梯子橫檔之間距離應(yīng)至少為0.15m；d）梯子必須專用，應(yīng)始終放在附近，隨時(shí)可供使用，為此應(yīng)制定必要的規(guī)定；e）梯子的上部應(yīng)設(shè)一個(gè)或若干易于握持的把手；f）如梯子是非固定式的，應(yīng)備有固定附著點(diǎn)。6.3機(jī)房、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站的結(jié)構(gòu)和設(shè)施6.3.1總則6.3.1.1在機(jī)房和轉(zhuǎn)向站內(nèi)應(yīng)有一塊沒有任何固定設(shè)備的、足夠大的站立面積和空間，該空地的面積應(yīng)至少為0.3m2，其較小一邊的長度不少于0.5m。6.3.1.2當(dāng)主驅(qū)動(dòng)裝置或制動(dòng)器裝在梯級、踏板或膠帶的載客分支和返回分支之間時(shí)，在工作區(qū)段應(yīng)提供一個(gè)適當(dāng)?shù)慕咏降牧⒆闫脚_，其面積不應(yīng)小于0.12m2，最小邊尺寸不小于0.3m。該平臺可允許是固定的或可移動(dòng)的。如系后者，應(yīng)置于近處備用，為此應(yīng)制定必要的規(guī)定。6.3.1.3分離機(jī)房、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站以及固定式控制屏前的空間，應(yīng)能使維修人員方便、安全地接近所有設(shè)備，特別是電氣連接部分。其空間應(yīng)按以下要求提供：a）在控制屏或控制柜寬度（但不可小于0.5m）范圍的前方的區(qū)域內(nèi)要有一個(gè)自由空間，其深度為0.8m；b）在需要對運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行必要的維修和檢查的地方應(yīng)有一個(gè)底面積至少為0.5m×0.6m的自由空間；c）通往這些自由空間的通道，其寬度至少為0.5m。特殊情況；在沒有運(yùn)動(dòng)部件的地方，通道寬度允許減至0.4m。6.3.1.4在分離機(jī)房、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站以及固定的控制屏前面，供活動(dòng)和工作的凈高度在任何情況下不應(yīng)小于2m。6.3.2照明分離機(jī)房、各驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站的電氣照明應(yīng)是永久性的和固定的，在金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)機(jī)房、轉(zhuǎn)向站以及機(jī)房中的電氣照明裝置，應(yīng)為常備的手提行燈；在這些地點(diǎn)的每一處應(yīng)配備一個(gè)或多個(gè)電源插座。電氣照明裝置和電源插座的電源應(yīng)和主機(jī)電源分開，并由單獨(dú)的供電電纜或由接在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道電源總開關(guān)之前的分支電纜供電（見13.4.1和13.6）。6.3.3停止開關(guān)停止開關(guān)應(yīng)能在驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站中使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。對于驅(qū)動(dòng)裝置裝在梯級、踏板或膠帶的載客分支和返順分支之間或者設(shè)置在轉(zhuǎn)向站外面的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，則應(yīng)在驅(qū)動(dòng)裝置區(qū)段另設(shè)停止開關(guān)。這些停止開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)能切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源，并使工作制動(dòng)器制動(dòng)，有效地使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。停止開關(guān)應(yīng)為：a）手動(dòng)的開關(guān)式；b）具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換位置標(biāo)記；c）符合14.1.2.2的安全觸點(diǎn)。特殊情況：如果機(jī)房配備有符合13.4規(guī)定的主開關(guān)，則可不設(shè)停止開關(guān)。7扶手帶（風(fēng)圖1和圖2）7.1總則每一扶手裝置的頂部應(yīng)裝有運(yùn)行的扶手帶，其運(yùn)行方向應(yīng)與梯級、踏板或膠帶相同。扶手帶的運(yùn)行速度相對于梯級、踏板或膠帶的速度允差為0~+2%。7.2扶手帶超出梳齒板的延伸段在出入口，該延伸段的水平部分長度l3（見圖1），自梳齒板齒根（見圖1和X圖的L1）起至少為0.3m。對于傾斜式自動(dòng)人行道，若出入口不設(shè)水平段，其扶手帶延伸段的傾斜角允許與自動(dòng)人行道的傾斜角相同。7.3扶手帶截面形狀和位置7.3.1扶手裝置的扶手帶截面及其導(dǎo)軌的成形組合件不應(yīng)擠夾手指和手。扶手帶開口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離在任何情況下均不允許超過8mm（見圖2中W圖的b6＇和b6〃）。扶手帶外緣與墻壁或其他障礙物之間的水平距離b10（見圖2）在任何情況下均不得小于80mm。這個(gè)距離應(yīng)保持至自動(dòng)扶梯梯級上方向自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上方至少2.1m高度處。如果采取適當(dāng)措施能免除傷害的危險(xiǎn)，則這一高度可以酌量減小。對相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯，扶手帶的外緣間距離至少為120mm。7.3.2扶手帶寬度b2應(yīng)在70mm與100mm之間（見圖2中W圖）。7.3.3扶手帶與護(hù)壁邊緣之間的距離b5不應(yīng)超過50mm（見圖2）。7.4扶手帶中心線之間的距離扶手帶中心線之間距離b1所超出圍裙板之間距離的值不應(yīng)大于0.45m（見圖2中b1和z2）。7.5扶手帶入口的保護(hù)7.5.1扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向端的入口處最低點(diǎn)與地板之間的距離h2不應(yīng)小于0.1m，且不大于0.25m（見圖1和圖2）。7.5.2扶手轉(zhuǎn)向端頂點(diǎn)到扶手帶入口處之間的水平距離l4應(yīng)至少為0.3m（見圖1）。7.5.3在扶手轉(zhuǎn)向端的扶手帶入口處應(yīng)設(shè)手指和手的保護(hù)裝置，并應(yīng)裝設(shè)一個(gè)符合14.2.2.4.1k）規(guī)定的開關(guān)。7.6梯級、踏板或膠帶以上的高度扶手帶距梯級前緣或踏板面或膠帶面之間的垂直距離h1不應(yīng)小于0.9m，且不大于1.1m（見圖1和圖2）。7.7導(dǎo)向扶手帶的導(dǎo)向和張緊應(yīng)能使其在正常工作時(shí)不會(huì)脫離扶手導(dǎo)軌。7.8用于公共交通型的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶斷帶監(jiān)控裝置如果制造廠商沒有提供扶手帶的破斷載荷至少為25kN的證明，則應(yīng)提供能使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在扶手帶斷帶時(shí)停止運(yùn)行的裝置[見14.2.2.4.1m]]。8梯級、踏板、膠帶和梳齒板8.1尺寸（見圖3）8.1.1梯級高度x1不應(yīng)超過0.24m。若自動(dòng)扶梯在停止運(yùn)行時(shí)允許用作緊急出口，則梯級高度不應(yīng)超過0.21m。8.1.2梯級深度y1應(yīng)至少為0.38m。8.1.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的名義寬度z1不應(yīng)小于0.58m，且不超過1.1m。對于傾斜角不大于6°的自動(dòng)人行道，允許有較大的寬度。8.2梯級、踏板和膠帶的結(jié)構(gòu)（見圖1中X圖和圖3）8.2.1梯級、踏板或膠帶應(yīng)能承受工作中的負(fù)載，在連續(xù)承受6000N/m2的均布載荷情況下所產(chǎn)生的變形，不應(yīng)妨礙自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的正常功能。為確定膠帶尺寸，應(yīng)以其有效寬度乘以1m長的面積作為這一特定負(fù)載的基礎(chǔ)（此外還應(yīng)符合8.2.4.6.1的規(guī)定）。8.2.2梯級和踏板應(yīng)滿足下列試驗(yàn)要求：8.2.2.1靜載試驗(yàn)8.2.2.1.1梯級梯級應(yīng)進(jìn)行抗彎變形試驗(yàn)。試驗(yàn)方法是在梯級踏面中央部位，通過一塊鋼制墊板，垂直施加一個(gè)3000N的力（包括墊板重量）。該墊板的面積為0.2m×0.3m、厚度至少為25mm，并使其0.2m的一邊與梯級前緣平行，0.3m的一邊與梯級前緣垂直。試驗(yàn)中，在梯級踏面所測得的撓度，不應(yīng)大于4mm，且應(yīng)無永久變形（可給定允差值）。這一試驗(yàn)應(yīng)對完整的梯級部件，包括滾輪（不轉(zhuǎn)動(dòng)）通軸或短軸（如果有的話），在水平位置（水平支承）以及梯級可適用的最大傾斜角度（傾斜支承）情況下進(jìn)行。對于所有傾斜角都小于上述最大傾斜角度的梯級則無需重新試驗(yàn)；同樣，對安裝竣工的梯級，即與自動(dòng)扶梯導(dǎo)軌和金屬結(jié)構(gòu)裝配在一起后的梯級可不必進(jìn)行試驗(yàn)。8.2.2.1.2踏板踏板應(yīng)進(jìn)行抗彎變形試驗(yàn)，試驗(yàn)方法是在1m2踏板上作用7500N的力（包括墊板重量），該力通過一塊鋼制墊板，垂直作用在踏面的中央，該墊板的面積為0.30m×0.45m、厚度至少為25mm，并使0.45m的一邊與踏板側(cè)邊平行。對于較大和較小面積的踏板，所施加的試驗(yàn)力和負(fù)載（墊板）面積需按比例地變更，此時(shí)，負(fù)載面（墊板）的邊長比應(yīng)為1：1.5；但是，垂直施加的力不應(yīng)小于3000N（包括墊板重量），墊板的面積不小于0.2m×0.3m，其厚度不小于25mm。試驗(yàn)中，在踏板表面所測得的撓度，不應(yīng)大于4mm，且應(yīng)無永久變形（可給定允差值）。該試驗(yàn)應(yīng)對完整的踏板，包括滾輪（不轉(zhuǎn)動(dòng)）通軸或短軸（如果有的話）在水平位置進(jìn)行。安裝竣工的踏板，即與自動(dòng)人行道導(dǎo)軌和金屬結(jié)構(gòu)配在一起后的踏板可不必進(jìn)行試驗(yàn)。8.2.2.2動(dòng)載試驗(yàn)8.2.2.2.1梯級梯級應(yīng)在其可選用的最大傾斜角度（傾斜支承）情況下，與滾輪（不轉(zhuǎn)動(dòng)）通軸或短軸（如果有的話）一起進(jìn)行試驗(yàn)。該試驗(yàn)以5~20Hz之間的任一頻率，施加500~3000N之間的脈動(dòng)載荷進(jìn)行至少5×106次循環(huán)，以獲得一個(gè)無干擾的諧振力波。載荷應(yīng)垂直施加于踏板表面的一塊尺寸為0.2m×0.3m、厚度至少為25mm的鋼板上，鋼板應(yīng)按8.2.2.1.1的規(guī)定，放在踏板表面中央。通過試驗(yàn)，梯級不應(yīng)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象和在踏板表面不產(chǎn)生大于4mm的永久變形。試驗(yàn)過程中，如果滾輪損壞可允許更換。8.2.2.2.2踏板無論尺寸大小的踏板均應(yīng)與滾輪（不轉(zhuǎn)動(dòng)）通軸或短軸（如果有的話）一起在水平位置進(jìn)行試驗(yàn)。該試驗(yàn)以5~20Hz之間的任一頻率，施加500~3000N之間的脈動(dòng)載荷進(jìn)行至少5×106次循環(huán)，以獲得一個(gè)無干擾的諧振力波。載荷應(yīng)垂直施加于踏板表面中央的一塊尺寸為0.2m×0.3m、厚度至少為25mm的鋼板上。通過試驗(yàn)，踏板不應(yīng)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象和在踏板表面不產(chǎn)生大于4mm的永久變形。試驗(yàn)過程中，如果滾輪損壞可允許更換。8.2.3梯級踏面和踏板（見圖1中X圖）8.2.3.1梯級踏面和踏板的表面應(yīng)具有沿運(yùn)行方向的、且與梳齒板的梳齒相嚙合的齒槽。自動(dòng)扶梯的梯級踏面，在載客分支應(yīng)是水平的。8.2.3.2齒槽的寬度b7不應(yīng)小于5mm，且不大于7mm。8.2.3.3齒槽的深度h7不應(yīng)小于10mm。8.2.3.4齒的寬度b8不應(yīng)小于2.5mm，且不大于5mm。8.2.3.5梯級踏面、梯級踢板或踏板，其兩側(cè)邊緣不應(yīng)有齒槽。8.2.3.6梯級踏面與踢板的交接處應(yīng)消除銳角。8.2.4膠帶（見圖1中X圖）8.2.4.1膠帶應(yīng)具有沿運(yùn)行方向的、且與梳齒板的梳具相嚙合的齒槽。8.2.4.2齒槽的寬度b7不應(yīng)小于4.5mm，且不大于7mm。該寬度應(yīng)在膠帶的踏面上測量。8.2.4.3齒槽的深度h7不應(yīng)小于5mm。8.2.4.4齒的寬度b8不應(yīng)小于4.5mm，且不大于8mm。該寬度應(yīng)在膠帶的踏面上測量。8.2.4.5膠帶的兩側(cè)邊緣不應(yīng)是齒槽。膠帶的拼接應(yīng)保證其踏面的連續(xù)一致性。8.2.4.6具有邊緣支承的帶式自動(dòng)人行道8.2.4.6.1如果踏步膠帶在橫向是剛性的，并且僅在其邊緣用滾輪支承時(shí)，則應(yīng)符合下列要求：8.2.4.6.1.1在運(yùn)行條件下的張緊膠帶動(dòng)上通過一塊0.15m×0.25m×0.02m的鋼制墊板施加一個(gè)750N（包括墊板重量）的力，該墊板應(yīng)放置在兩側(cè)支承滾輪的中間位置，其縱向軸線與膠帶的縱軸平行，此時(shí)中央的撓度不應(yīng)大于0.01z3，此處z3為支承滾輪之間的橫向距離（見圖5中的z3）。8.2.4.6.1.2沿膠帶中心線應(yīng)裝設(shè)附加支撐，其間距不應(yīng)大于2m，當(dāng)按8.2.4.6.1.1所相應(yīng)的條件加載時(shí)，這些支撐的表面與膠帶的底面間的距離不應(yīng)大于50mm。8.2.5梯級踢板梯級踢板應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度。梯級踢板表面應(yīng)做成合適的楞齒，齒形表面應(yīng)光滑；梯級踏面的前端，應(yīng)與相鄰梯級踢板的齒槽相嚙合。8.3梳齒板8.3.1總則梳齒板應(yīng)裝在兩端出入口處，以使乘客方便地上下。8.3.2結(jié)構(gòu)8.3.2.1梳齒板的齒應(yīng)與梯級、踏板或膠帶的齒槽相嚙合（見11.3和11.4），在梳齒板踏面位置測量梳齒的寬度不應(yīng)小于2.5mm。8.3.2.2梳齒板的端部應(yīng)修成圓角，其形狀應(yīng)做成使其在與梯級、踏板或膠帶之間造成夾腳的危險(xiǎn)盡可能降至最低。梳齒端的圓角半徑不應(yīng)大于2mm。8.3.2.3梳齒板的梳齒應(yīng)具有一種使乘客在離開自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道時(shí)，不會(huì)絆倒的形狀和斜度，如圖1中X圖所示，設(shè)計(jì)角β不應(yīng)超過40°。8.3.2.4梳齒板或其支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)為可調(diào)式的，以保證正確嚙合。梳齒板應(yīng)易于更換。8.3.2.5對于自動(dòng)扶梯和踏板式自動(dòng)人行道的梳齒板應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膭偠?，并?yīng)設(shè)計(jì)成當(dāng)有異物卡入時(shí)，其梳齒在變形或斷裂的情況下，仍能保持與梯級或踏板正常嚙合。對于膠帶式自動(dòng)人行道的梳齒板應(yīng)是堅(jiān)固的。當(dāng)異物卡入時(shí)，膠帶的齒條允許變形，但是梳齒仍應(yīng)與齒槽保持嚙合。8.3.2.6如果卡入異物后并不是8.3.2.5所述的狀態(tài)，且產(chǎn)生損壞梯級、踏板、膠帶或梳齒板支撐結(jié)構(gòu)的危險(xiǎn)時(shí)，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)停止運(yùn)行[見14.2.2.4.1i]]。9梯級、踏板或膠帶的驅(qū)動(dòng)9.1梯級和踏板的鏈?zhǔn)津?qū)動(dòng)9.1.1自動(dòng)扶梯的梯級至少應(yīng)用兩根鋼質(zhì)鏈條驅(qū)動(dòng)，梯級的每側(cè)至少應(yīng)有一根。如果自動(dòng)人行道的踏板在工作區(qū)段內(nèi)的平行運(yùn)動(dòng)用其他機(jī)械方法保證的話，允許用一根鋼質(zhì)鏈條驅(qū)動(dòng)。9.1.2每根鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于5。這一系數(shù)是鏈條的斷裂強(qiáng)度與鏈條所受靜力之比。靜力是指自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道鏈條承受5.3規(guī)定載荷時(shí)的張力，同時(shí)鏈條還承受張緊裝置所產(chǎn)生的張力。當(dāng)使用一根以上鏈條時(shí)，可假定各鏈條平均承受載荷。9.1.3鏈條應(yīng)能連續(xù)和自動(dòng)地張緊，不允許用拉伸彈簧作張緊裝置。如果用重塊張緊時(shí)，一旦懸掛裝置斷裂，重塊應(yīng)能安全地被截住。9.2膠帶的滾筒驅(qū)動(dòng)9.2.1膠帶及其接頭的安全系數(shù)不應(yīng)小于5。這一系數(shù)是膠帶及其接頭的斷裂強(qiáng)度與膠帶所受靜力之比。靜力是指自動(dòng)人行道膠帶承受5.3規(guī)定載荷時(shí)的張力，同時(shí)膠帶還承受張緊裝置所產(chǎn)生的張力。9.2.2膠帶由滾筒驅(qū)動(dòng)并應(yīng)能連續(xù)和自動(dòng)地張緊，不允許用拉伸彈簧作張緊裝置。如果用重塊張緊時(shí)，一旦懸掛裝置斷裂，重塊應(yīng)能安全地被截住。9.3梯級、踏板或膠帶的其他驅(qū)動(dòng)方式若其安全性和運(yùn)行功能至少與9.1和9.2中所規(guī)定的相同時(shí)，可允許采用其他驅(qū)動(dòng)方式。10自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的傾斜角以及梯級、踏板或膠帶的導(dǎo)向10.1傾斜角度和梯級位置10.1.1自動(dòng)扶梯的傾斜角α不應(yīng)超過30°，當(dāng)提升高度不超過6m，額定速度不超過0.50m/s時(shí)，傾斜角α允許增至35°（見圖1中α）。自動(dòng)人行道的傾斜角不應(yīng)超過12°。10.1.2自動(dòng)扶梯梯級踏板表面在工作區(qū)段應(yīng)是水平的。10.1.3自動(dòng)扶梯梯級在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來的梯級前緣和進(jìn)入梳齒板梯級后緣至少應(yīng)有一段0.8m長的水平移動(dòng)距離。該距離從L1點(diǎn)（見圖1和X圖）起測量。在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi)，兩個(gè)相鄰梯級之間的高度誤差最大允許為4mm。若額定速度大于0.50m/s或提升高度大于6m，該水平移動(dòng)距離應(yīng)至少為1.2m，該距離從L1點(diǎn)（見圖1和X圖）起測量。注：10.1.3中有關(guān)公共交通型自動(dòng)扶梯的附加建議見附錄D（提示的附錄）。10.1.4自動(dòng)扶梯從傾斜區(qū)段到上水平區(qū)段過渡的曲率半徑應(yīng)：額定速度υ≤0.50m/s時(shí)，不小于1.0m；額定速度υ＞0.50m/s時(shí)，不小于1.5m。自動(dòng)扶梯從傾斜區(qū)段到下水平區(qū)段過渡的曲率半徑不小于1m（與額定速度無關(guān)）。注：10.1.4中有關(guān)公共交通型自動(dòng)扶梯的附加建議見附錄D。10.1.5膠帶式自動(dòng)人行道從傾斜區(qū)段到水平區(qū)段過渡的曲率半徑不小于0.4m。踏板式自動(dòng)人行道則不必要規(guī)定曲率半徑，因?yàn)閮蓚€(gè)相鄰踏板之間的最大允許間隙（見11.1）總是足夠大的。10.1.6傾斜角大于6°的自動(dòng)人行道，其上部出入口的踏板或膠帶在進(jìn)入梳齒之前或離開梳齒之后，應(yīng)至少有一段為0.4m長、最大傾角為6°的運(yùn)行距離。對踏板式自動(dòng)人行道，具有類似于10.1.3所規(guī)定的如下水平入口距離：離開梳齒的踏板前緣和進(jìn)入梳齒的踏板后緣，至少應(yīng)有0.4m以上的一段不改變角度的距離。10.2梯級、踏板及膠帶的導(dǎo)向10.2.1應(yīng)采取措施以使在驅(qū)動(dòng)裝置（見第9章）出現(xiàn)故障時(shí)，梯級或踏板只能在其導(dǎo)軌系統(tǒng)中產(chǎn)生有限度的移動(dòng)，并在膠帶斷裂時(shí)防止膠帶脫離導(dǎo)軌。本要求僅適用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的工作區(qū)段內(nèi)。10.2.2在梳齒板區(qū)段應(yīng)采取措施以保證梳齒和踏板齒槽正確嚙合。膠帶在該區(qū)段應(yīng)用一個(gè)適當(dāng)?shù)姆椒ㄖ?。例如：滾筒、滾輪、滑板。11梯級或踏板之間的間隙，梯級、踏板或膠帶與圍裙板之間的間隙11.1梯級間或踏板間的間隙在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從路面測得的兩個(gè)相鄰梯級（見8.2.5）或兩個(gè)相鄰踏板之間的間隙不應(yīng)超過6mm（見圖1中Y圖、Z圖和圖4中S圖、T圖及U圖）。在自動(dòng)人行道過渡曲線區(qū)段，踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合，其間隙允許增至8mm（見圖4中V圖）。11.2梯級、踏板或膠帶與圍裙板之間的間隙11.2.1自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm，在兩側(cè)對稱位置處測得的間隙總和不應(yīng)大于7mm。11.2.2如果自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在踏板或膠帶之上時(shí)，則踏板表面與圍裙板下端間所測得的垂直間隙不應(yīng)超過4mm。踏板或膠帶的橫向擺動(dòng)不允許踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影間產(chǎn)生間隙。11.3梳齒板的梳齒與梯級或踏板齒槽的嚙合深度11.3.1梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度h8（見圖1中X圖）應(yīng)至少為6mm。11.3.2間隙h6（見圖1中X圖）不應(yīng)超過4mm。11.4梳齒板梳齒與膠帶齒槽嚙合深度11.4.1梳齒板梳齒與膠帶齒槽嚙合深度h8（見圖1中X圖）應(yīng)至少為4mm。11.4.2間隙h6（見圖1中X圖）不應(yīng)超過4mm。12驅(qū)動(dòng)主機(jī)12.1總則每臺自動(dòng)扶梯和每臺自動(dòng)人行道應(yīng)至少有一臺專用主機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。12.2速度12.2.1自動(dòng)扶梯的額定速度不應(yīng)超過：自動(dòng)扶梯傾斜角α不大于30°時(shí)，為0.75m/s；自動(dòng)扶梯傾斜角α大于30°，但不大于35°時(shí)，為0.50m/s。12.2.2自動(dòng)人行道的額定速度不應(yīng)超過0.75m/s。12.2.2.1如果踏板或膠帶的寬度不超過1.1m時(shí)，與12.2.2不同的是自動(dòng)人行道的額定速度最大允許達(dá)到0.90m/s；與10.1.6不同的是在兩端出入口踏板或膠帶在進(jìn)入梳齒板之前的水平距離應(yīng)至少為1.6m。12.2.2.212.2.2和12.2.2.1的規(guī)定不適用于帶有加速區(qū)段的自動(dòng)人行道和能直接過渡到以不同速度運(yùn)行的自動(dòng)人行道。12.2.3在額定頻率和額定電壓下，梯級、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測得的速度與額定速度之間的最大允許偏差為±5%。12.3工作制動(dòng)器與符合第9章規(guī)定的梯級、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接12.3.1工作制動(dòng)器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用非摩擦傳動(dòng)元件，例如：軸、齒輪、多排鏈條、兩根或兩根以上的單根鏈條。若使用摩擦元件例如：三角傳動(dòng)皮帶時(shí)（不允許用平皮帶），應(yīng)采用一個(gè)符合12.6的附加制動(dòng)器。12.3.2所有傳動(dòng)元件的尺寸都應(yīng)進(jìn)行精確計(jì)算。根據(jù)9.1.2和9.2.1的規(guī)定，鏈條、傳動(dòng)帶和三角帶的安全系數(shù)不應(yīng)小于5。若采用三角傳動(dòng)皮帶，不應(yīng)少于三根。12.4制動(dòng)系統(tǒng)12.4.1自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)。該制動(dòng)系統(tǒng)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道有一個(gè)接近勻減速的制停過程直至停車，并使其保持停止?fàn)顟B(tài)（工作制動(dòng)）；同時(shí)符合14.1.2.1.6和14.1.2.4的規(guī)定，制動(dòng)系統(tǒng)在使用過程中應(yīng)無故意的延遲現(xiàn)象。12.4.1.1制動(dòng)系統(tǒng)在下列情況下應(yīng)能自動(dòng)工作：a）動(dòng)力電源失電；b）控制電路失電。12.4.1.2工作制動(dòng)允許使用機(jī)-電式制動(dòng)器或其他制動(dòng)器完成。若不采用機(jī)-電式工作制動(dòng)器，則應(yīng)提供符合12.6規(guī)定的附加制動(dòng)器。12.4.2機(jī)-電式制動(dòng)器機(jī)-電式制動(dòng)器應(yīng)持續(xù)通電來保持正常釋放。在制動(dòng)電路斷開后，制動(dòng)器應(yīng)立即制動(dòng)。制動(dòng)力必須用帶導(dǎo)向的一個(gè)壓縮彈簧（或多個(gè)壓縮彈簧）或一個(gè)重錘（或多個(gè)重錘）來產(chǎn)生。制動(dòng)器釋放裝置自激應(yīng)是不可能的。供電的中斷至少應(yīng)有兩套獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，這些裝置可以中斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電源。如自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停車以后，這些電氣裝置中的任一個(gè)還沒有斷開，則重新啟動(dòng)應(yīng)是不可能的。12.4.3能用手釋放的制動(dòng)器，應(yīng)由手的持續(xù)力使制動(dòng)器保持松開的狀態(tài)。12.4.4工作制動(dòng)器的制動(dòng)載荷和制停距離的確定12.4.4.1自動(dòng)扶梯制動(dòng)載荷每個(gè)梯級的制動(dòng)載荷按其名義寬度z1來確定：z1≤0.6m時(shí)為60kg；0.6m＜z1≤0.8m時(shí)為90kg；0.8m＜z1≤1.1m時(shí)為120kg。受載的梯級數(shù)量“由提升高度除以最大可見梯級踢板高度”（圖3中x1）求得。在試驗(yàn)時(shí)允許將總制動(dòng)載荷分布在所求得的2/3的梯級上。12.4.4.2自動(dòng)扶梯的制停距離空載和有載向下運(yùn)行自動(dòng)扶梯（見12.4.4.1）的制停距離應(yīng)在下列范圍之間：額定速度制停距離范圍0.50m/s0.20~1.00m0.65m/s0.30~1.30m0.75m/s0.35~1.50m若速度在上述數(shù)值之間，制停距離用插入法計(jì)算。制停距離應(yīng)從電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)開始測量。12.4.4.3自動(dòng)人行道制動(dòng)載荷在踏板或膠帶的名義寬度為z1時(shí)，每0.4m長度上制動(dòng)載荷的確定：z1≤0.6m時(shí)為50kg；0.6m＜z1≤0.8m時(shí)為75kg；0.8m＜z1≤1.1m時(shí)為100kg。若自動(dòng)人行道傾斜角度不大于6°，名義寬度大于1.1m，那么，寬度每增加0.3m則每0.4m長度上載荷應(yīng)增加25kg。對于其長度范圍內(nèi)有多個(gè)不同傾斜角度（高度不同）的自動(dòng)人行道來說，在確定制動(dòng)載荷時(shí)，應(yīng)一起考慮的僅是那些能產(chǎn)生最不利載荷的水平和傾斜區(qū)段。12.4.4.4自動(dòng)人行道的制停距離空載和有載水平運(yùn)行或有載向下運(yùn)行自動(dòng)人行道（見12.4.4.3）的制停距離應(yīng)在下列范圍之間：額定速度制停距離范圍0.50m/s0.20~1.00m0.65m/s0.30~1.30m0.75m/s0.35~1.50m0.90m/s0.40~1.70m若額定速度在上述數(shù)值之間，制停距離用插入法計(jì)算。制停距離應(yīng)從電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)開始測量。自動(dòng)人行道在空載時(shí)進(jìn)行制停試驗(yàn)即可，而對有載的自動(dòng)人行道，制造廠商應(yīng)以計(jì)算驗(yàn)證其制停距離[見16.2.1.1.1c)]12.5超速保護(hù)和非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)12.5.1自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)配備速度限制裝置，使其在速度超過額定速度1.2倍之前自動(dòng)停車[見14.2.2.4.1e)]。為此，所用的速度限制裝置在速度超過額定速度1.2倍時(shí)，能切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的電源。如果交流電動(dòng)機(jī)與梯級、踏板或膠帶間的驅(qū)動(dòng)是非摩擦性的連接，并且轉(zhuǎn)差率不超過10%，由此可以防止超速的話，那么，允許不考慮上述要求。12.5.2自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)裝置，使其要梯級、踏板或膠帶改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行[見14.2.2.4.1e)]。12.6梯級、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)非摩擦部件上的附加制動(dòng)器12.6.1在下列任何一種情況下，自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一只或多只附加制動(dòng)器，該制動(dòng)器直接作用于梯級、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的非摩擦元件上（單根鏈條不能認(rèn)為是一個(gè)非摩擦元件）：a＝工作制動(dòng)器（見12.4）和梯級、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)輪之間不是用軸、齒輪、多排鏈條、兩根或兩根以上的單根鏈條連接的；b＝工作制動(dòng)器不是符合12.4.2規(guī)定的機(jī)-電式制動(dòng)器；c＝提升高度超過6m。注：12.6.1中有關(guān)公共交通型自動(dòng)扶梯和公共交通型自動(dòng)人行道的附加建議見附錄D。12.6.2附加制動(dòng)器應(yīng)能使具有制動(dòng)載荷的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道有效地減速停止下來，并使其保持靜止?fàn)顟B(tài)。12.6.3附加制動(dòng)器應(yīng)為機(jī)械式的（利用摩擦原理）。12.6.4附加制動(dòng)器在下列任何一種情況下都應(yīng)起作用：a＝在速度超過額定速度1.4倍之前；b＝在梯級、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)。附加制動(dòng)器在動(dòng)作開始時(shí)應(yīng)強(qiáng)制地切斷控制電路。附加制動(dòng)器沒有必要采用如12.4.2中所述的用機(jī)-電控制其動(dòng)作的工作制動(dòng)器。12.6.5如果電源發(fā)生故障或安全電路失電，允許附加制動(dòng)器和工作制動(dòng)器同時(shí)動(dòng)作，但應(yīng)使制停距離符合12.4.4.2和12.4.4.4的要求。否則，兩只制動(dòng)器只允許在12.6.4規(guī)定的情況下同步動(dòng)作。12.6.6附加制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)，不要求保證為工作制動(dòng)器所規(guī)定的制動(dòng)距離（見12.4.4）。12.7手動(dòng)盤車裝置如提供手動(dòng)盤車裝置，該裝置應(yīng)操作方便、安全可靠（見15.1.3）。如果手動(dòng)盤車裝置設(shè)在機(jī)房、驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站外面，則不應(yīng)讓無關(guān)人員容易接近。不允許采用曲柄或多孔手輪。12.8主機(jī)停車及其停車位置檢驗(yàn)由14.1.2規(guī)定的電氣安全裝置在下列情況下應(yīng)有效地停止自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道：電源應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器來中斷，接觸器的觸頭應(yīng)串接于供電電路中，如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止時(shí)，接觸器的任一主觸頭未斷開，則重新啟動(dòng)應(yīng)是不可能的。12.9驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)的防護(hù)根據(jù)GB/T15706.2-1995中第4章要求，如果轉(zhuǎn)動(dòng)部件易接近和對人有危險(xiǎn)，應(yīng)設(shè)置有效的防護(hù)裝置。特別是對下列部件：a＝軸上的鍵和螺栓；b＝皮帶、鏈條、傳動(dòng)皮帶；c＝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪、鏈輪；d＝電動(dòng)機(jī)主軸伸出部分；e＝外露的限速器；f＝必須在內(nèi)部進(jìn)行維修工作的驅(qū)動(dòng)站或轉(zhuǎn)向站內(nèi)的梯級和踏板轉(zhuǎn)向部分。特殊情況：手輪、制動(dòng)盤和類似的光滑圓形部件。這些部件至少應(yīng)部分漆成黃色。13電氣設(shè)備與安裝13.1總則自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)保證在使用中能防止由于電氣設(shè)備本身引起的危險(xiǎn)，或能防止由于外界對電氣設(shè)備影響所可能引起的危險(xiǎn)。電氣裝置應(yīng)維修方便。13.1.1應(yīng)用范圍13.1.1.1本標(biāo)準(zhǔn)對有關(guān)電氣設(shè)備及主要組成部件的要求適用于：a）自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道動(dòng)力電路的主開關(guān)和附屬電路；b）照明電路的開關(guān)和附屬電路。自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)如同一臺內(nèi)裝儀器設(shè)備一樣，作為一個(gè)整體來考慮。13.1.1.2本標(biāo)準(zhǔn)不制定與13.1.1.1有關(guān)的開關(guān)輸入端電源和供給機(jī)房、驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站照明電源的規(guī)定。13.1.2在分離的機(jī)房、分離的驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站內(nèi)（見6.3.1.3），應(yīng)采用防護(hù)罩殼以防止直接觸電。所用外殼防護(hù)等級至少為IP2X。13.1.3導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻應(yīng)大于1000Ω/V，并且其值不得小于：a）動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路：500000Ω；b）其他電路（控制、照明、信號等）：250000Ω。13.1.4對于控制電路和安全電路，導(dǎo)體之間或?qū)w對地之間的直流電壓平均值或交流電壓的有效值不應(yīng)超過250V。13.1.5零線和地線應(yīng)始終分開。13.2接觸器、繼電接觸器、安全電路元件13.2.1接觸器和繼電接觸器13.2.1.1為使驅(qū)動(dòng)機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)（見14.1.2.4），主要接觸器應(yīng)屬于GB14048.4中規(guī)定的下列類別：a）AC-3，用于交流電動(dòng)機(jī)的接觸器；b）DC-3，用于直流機(jī)組的接觸器。13.2.1.2繼電接觸器（見14.1.2.4）應(yīng)屬于GB14048.5中規(guī)定的下列類別：a）AC-15用于交流控制電路的接觸器；b）DC-13用于直流控制電路的接觸器。13.2.1.3無論是主接觸器（見13.2.1.1）還是繼電接觸器（見13.2.1.2），在為滿足14.1.1.1要求所采取的措施中，都可假設(shè)：a）如果動(dòng)斷觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）中一個(gè)閉合，則全部動(dòng)合觸點(diǎn)斷開；b）如果動(dòng)合觸點(diǎn)（常開觸點(diǎn)）中一個(gè)閉合，則全部動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開。13.2.2電氣安全電路元件13.2.2.1當(dāng)符合13.2.1.2要求的器件作為安全電路的斷電器時(shí)，則13.2.1.3的假設(shè)也應(yīng)適用。13.2.2.2如果使用的繼電器動(dòng)斷和動(dòng)合觸占，不論銜鐵處于任何位置均不能同時(shí)閉合，那么銜鐵不完全吸合的可能性可不考慮[見14.1.1.1f)]。13.2.2.3連接在電氣安全裝置之后的裝置應(yīng)符合14.1.2.2.2關(guān)于爬電距離和電氣間隙的要求（不考慮分?jǐn)嗑嚯x）。這項(xiàng)要求不適用于13.2.1.1、13.2.1.2和13.2.1.3中述及的裝置。13.3電動(dòng)機(jī)的保護(hù)13.3.1直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)。13.3.2直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用手動(dòng)復(fù)位的自動(dòng)開關(guān)進(jìn)行過載保護(hù)（13.3.3例外），該開關(guān)應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)的所有供電。13.3.3當(dāng)過載檢測取決于電動(dòng)機(jī)繞組溫升時(shí)，則斷路器可在繞組充分冷卻后自動(dòng)地閉合，但只是在14.2.1規(guī)定的條件下才可能再啟動(dòng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。13.3.4如果電動(dòng)機(jī)具有多個(gè)不同電路供電的繞組，則13.3.2和13.3.3適用于每一繞組。13.3.5當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的直流發(fā)電機(jī)供電時(shí)，發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)過載保護(hù)。13.4主開關(guān)13.4.1在驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近，轉(zhuǎn)向站中或控制裝置旁，應(yīng)裝設(shè)一只能切斷電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器釋放裝置和控制電路電源的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修和維修所必須的照明電路的電源當(dāng)輔助設(shè)備如暖氣裝置、扶手照明和梳齒板照明是分開單獨(dú)供電時(shí)，則應(yīng)能單獨(dú)地切斷它們。各相應(yīng)開關(guān)應(yīng)位于主開關(guān)近旁并要有明顯的標(biāo)志。13.4.2采用掛鎖或其他等效方式將由13.4.1定義的主開關(guān)鎖住或使它處于“隔離”位置，以保證不產(chǎn)生由于其他因素造成故意動(dòng)作。主開關(guān)的控制機(jī)構(gòu)應(yīng)在打開門或活板門后能迅速而容易地操縱。13.4.3主開關(guān)應(yīng)能切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電源的能力。它應(yīng)相當(dāng)于GB14048.4中所規(guī)定的AC-3類別的斷開能力。13.4.4若幾臺自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的各主開關(guān)設(shè)置在一個(gè)機(jī)房內(nèi)，則各臺自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道主開關(guān)應(yīng)易于識別。13.5電氣配線13.5.1電線和電纜應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)選用，其質(zhì)量應(yīng)符合GB5013.2、GB5023.2、GB5023.3的要求。13.5.1.1符合GB5023.2和GB5023.3要求的導(dǎo)線，只允許置于導(dǎo)管、線槽或具等效保護(hù)作用的類似裝置中。當(dāng)與GB5023.2及GB5023.3要求有差別時(shí)，導(dǎo)線的名義截面積不應(yīng)小于0.75mm2。13.5.1.2符合GB5023.2要求的固定敷設(shè)用電纜，允許明敷設(shè)于墻和金屬結(jié)構(gòu)架上或置于導(dǎo)管、線槽或類似裝置中。13.5.1.3符合GB5013.2和GB5023.3要求的普通軟電纜，只允許置于導(dǎo)管、線槽或具有等效防護(hù)作用的類似裝置中。對于符合GB5013.2要求的帶有雙層護(hù)套的軟電纜，允許在13.5.1.2規(guī)定條件下固定安裝，也可用于連接移動(dòng)設(shè)備及易受振動(dòng)的場合。13.5.1.4控制柜中或控制屏上的控制或配電裝置的配線，不必符合13.5.1.1~13.5.1.3的規(guī)定，但是對于：a）電氣設(shè)備中不同器件間的配線；b）或這些器件與連接端子間的配線。應(yīng)符合GB7251-87中6.8的要求。13.5.2導(dǎo)線截面積電氣安全電路的導(dǎo)線，其名義截面積不應(yīng)小于0.75mm2。13.5.3安裝方法13.5.3.1應(yīng)隨電氣設(shè)施提供必要的、易于理解的說明。13.5.3.2除13.1.2的規(guī)定外，電線接頭、連接端子及連接器應(yīng)設(shè)置在柜和盒內(nèi)或在為此目換而設(shè)置的屏上。13.5.3.3如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的主開關(guān)或其他開關(guān)斷開后，一些連接端子仍然帶電，則它們應(yīng)與不帶電端子明顯地隔開；并且當(dāng)帶電端電壓超過50V時(shí)，應(yīng)注上適當(dāng)標(biāo)記。13.5.3.4為確保機(jī)械防護(hù)的連續(xù)性，電纜防護(hù)護(hù)套應(yīng)引入開關(guān)和設(shè)備的殼體內(nèi)?；蛟陔娎|端部應(yīng)有適當(dāng)?shù)拿芊馓住?3.5.3.5如果同一導(dǎo)管中的導(dǎo)線或電纜中各芯線接入不同電壓的電路時(shí)，則所有的電纜應(yīng)具其中最高電壓下的絕緣。13.5.4連接器件設(shè)置在安全電路中的、不用工具即可拔出的連接器件和插裝式裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成在重新插入時(shí)，絕不會(huì)插錯(cuò)。13.6插座13.6.1插座的電源應(yīng)和機(jī)器的電源分開，并應(yīng)能用一個(gè)單獨(dú)的開關(guān)來切斷各相的電源。13.6.2插座應(yīng)是：a）2P+T型（2級+地線），250V，由主電源直接供電；b）根據(jù)GB14821.1-93中第5章的要求，以很低的安全電壓供電。13.7連接端子連接端子偶然短接可能導(dǎo)致自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道產(chǎn)生危險(xiǎn)故障，則應(yīng)清楚地予以分離開。14電氣故障的防護(hù)、控制14.1電氣故障的防護(hù)14.1.1總則所有在14.1.1.1中列出的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道電氣設(shè)備中的任何一種故障，如果在14.1.1.2或附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）條件下不能排除的話，則本身不應(yīng)成為自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道危險(xiǎn)故障的原因。14.1.1.1可能出現(xiàn)的故障：a）無電壓；b）電壓降低；c）導(dǎo)線（體）中斷；d）電路的接地故障；e）某電氣元件的短路或斷路，參數(shù)值或功能改變?nèi)珉娮杵鳌㈦娙萜?、晶體管、燈等；f）某接觸器或繼電器的可動(dòng)銜鐵不吸合或不完全吸合；g）某接觸器或繼電器的可動(dòng)銜鐵不斷開；h）某觸點(diǎn)不斷開；i）某觸點(diǎn)不閉合。14.1.1.2對于符合14.1.2.2要求的安全觸點(diǎn)，可不必考慮其觸點(diǎn)不斷開問題。14.1.1.3如果電路接地發(fā)生故障，該電路中的電氣安全裝置應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即停機(jī)?；謴?fù)運(yùn)行只有依靠專職人員才有可能。14.1.2電氣安全裝置14.1.2.1總則14.1.2.1.1當(dāng)電氣安全裝置在14.2.2.4.1中b）~m）情況下動(dòng)作時(shí)，應(yīng)按14.1.2.4的規(guī)定防止驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)，或使其立即停機(jī)。電氣安全裝置應(yīng)包括：a）一個(gè)或幾個(gè)滿足14.1.2.2要求的安全觸點(diǎn)，直接切斷接觸器或繼電接觸器的供電；b）或滿足14.1.2.3要求的安全電路，包括：1）一個(gè)或幾個(gè)滿足14.1.2.2要求的安全觸點(diǎn)，這些觸點(diǎn)不直接切斷接觸器或繼電接觸器的供電；2）或不滿足14.1.2.2要求的觸點(diǎn)；3）或符合附錄A要求的其他元件。14.1.2.1.2電氣設(shè)備不應(yīng)與電氣安全裝置并聯(lián)。14.1.2.1.3內(nèi)、外部電感或電容的影響不應(yīng)引起電氣安全電路失效。14.1.2.1.4電氣安全電路輸出的信號不應(yīng)被同一電路中設(shè)置在其后的另一個(gè)電氣裝置發(fā)出的外來信號所改變，以免造成危險(xiǎn)后果。14.1.2.1.5在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中，一切信息，除使安全電路起作用所需的信息以外，應(yīng)僅來自一條通道。14.1.2.1.6記錄或延遲指令的電路，即使發(fā)生故障，也不應(yīng)妨礙或有意地延遲由電氣安全裝置作用而產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)主機(jī)停機(jī)。14.1.2.1.7內(nèi)部動(dòng)力電源裝置的結(jié)構(gòu)和布置，應(yīng)防止由于轉(zhuǎn)換作用而在電氣安全裝置的輸出端出現(xiàn)錯(cuò)誤的信號，尤其是自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的運(yùn)行或電網(wǎng)上其他設(shè)備引起的電壓峰值，不應(yīng)在電子元件中產(chǎn)生不允許的干擾（抗擾度）。14.1.2.2安全觸點(diǎn)14.1.2.2.1安全觸點(diǎn)的動(dòng)作應(yīng)由斷路裝置使其強(qiáng)制地機(jī)械斷開，甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)強(qiáng)制地機(jī)械斷開。當(dāng)所有觸點(diǎn)斷開元件處于斷開位置時(shí)，且在有效行程內(nèi)動(dòng)觸點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間無彈性元件（如彈簧）施加作用力，則觸點(diǎn)獲得強(qiáng)制地機(jī)械斷開。在設(shè)計(jì)上應(yīng)盡可能地減少由于部件故障而引起的短路危險(xiǎn)。14.1.2.2.2如果安全觸點(diǎn)保護(hù)外殼的防護(hù)等級不低于IP4X，則安全觸點(diǎn)應(yīng)能承受250V的額定絕緣電壓。如果其外殼防護(hù)等級低于IP4X，根據(jù)GB4208的要求，則應(yīng)能承受500V的額定絕緣電壓。安全觸點(diǎn)應(yīng)屬于GB14048.5中規(guī)定的下列類別：a）AC-15，用于交流電路的安全觸點(diǎn)；b）DC-13，用于直流電路的安全觸點(diǎn)。14.1.2.2.3外殼防護(hù)等級沒有滿足至少為IP4X時(shí)，其電氣間隙至少是3mm，爬電距離至少是4mm。斷開后的安全觸點(diǎn)之間的距離應(yīng)至少是4mm。14.1.2.2.4對于多個(gè)分?jǐn)帱c(diǎn)的情況，斷開后觸點(diǎn)之間的距離應(yīng)至少為2mm。14.1.2.2.5導(dǎo)電材料的磨屑，不應(yīng)導(dǎo)致觸點(diǎn)短路。14.1.2.3安全電路14.1.2.3.114.1.1中的任一故障均不應(yīng)導(dǎo)致危險(xiǎn)情況的產(chǎn)生。14.1.2.3.2下列條件適用于14.1.1所述的故障：如果某一故障與第二個(gè)故障組合可能導(dǎo)致危險(xiǎn)情況，那么應(yīng)在故障元件參與下即應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)變化時(shí)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停車。由于上述狀態(tài)變化而使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行之前，第二故障導(dǎo)致危險(xiǎn)狀態(tài)的可能性不予考慮。如果由于元件失效而引起了第一故障，且在狀態(tài)變化下不能被檢測出的話，則應(yīng)有適當(dāng)?shù)拇胧┐_保該故障被檢測出，并最遲在按14.2.4重新啟動(dòng)時(shí)防止其運(yùn)行。安全電路的MTBF（平均無故障工作時(shí)間）應(yīng)至少是2.5年。確定這個(gè)時(shí)間的依據(jù)是，假設(shè)每臺自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在三個(gè)月內(nèi)，根據(jù)14.2.4至少重新啟動(dòng)一次，即經(jīng)歷一次狀態(tài)的變化。14.1.2.3.3如果兩個(gè)故障與第三個(gè)故障組合可能導(dǎo)致危險(xiǎn)狀態(tài)變化，則應(yīng)在任一故障元件參與下即應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)變化時(shí)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停車由于上述狀態(tài)變化而使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行之前，第三故障導(dǎo)致危險(xiǎn)狀態(tài)的可能性不予考慮。如果由于多個(gè)元件失效而引起了兩個(gè)故障，在狀態(tài)變化下不能被檢測出的話，則應(yīng)有適當(dāng)?shù)拇胧┐_保這些故障被檢測出。并最遲在按14.2.4重新啟動(dòng)時(shí)防止其運(yùn)行。安全電路的MTBF（平均無故障工作時(shí)間）應(yīng)至少是2.5年。確定這個(gè)時(shí)間的依據(jù)是，假設(shè)每臺自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在三個(gè)月內(nèi)，根據(jù)14.2.4至少重新啟動(dòng)一次，即經(jīng)歷一次狀態(tài)的變化。14.1.2.3.4多于三個(gè)故障的組合可以不予考慮。如果：a）安全電路至少由兩個(gè)通道組成，它們的同一狀態(tài)由一個(gè)控制電路監(jiān)控?？刂齐娐繁粰z測應(yīng)先于按14.2.4自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的重新啟動(dòng)[見附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）]。b）安全電路至少由三個(gè)通道組成，它們的同一狀態(tài)由一個(gè)控制電路監(jiān)控。如果a）或b）要求不滿足，則不允許中斷故障分析，而應(yīng)繼續(xù)類似于14.1.2.3.3的分析處理。14.1.2.4電氣安全裝置的動(dòng)作當(dāng)電氣安全裝置工作時(shí)，應(yīng)能防止驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)或立即使其停車。工作制動(dòng)器應(yīng)起作用。電氣安全裝置應(yīng)直接作用在控制驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的設(shè)備上。如果由于傳輸電力的原因，使用繼電接觸器來控制驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)和停止，則它們應(yīng)作為直接控制驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的設(shè)備來考慮。14.1.2.5電氣安全裝置的控制控制電氣安全裝置的執(zhí)行元件應(yīng)經(jīng)篩選，即使在連續(xù)操作產(chǎn)生機(jī)械力條件下，也能正常工作。對于冗余型安全電路，傳感器元件機(jī)械的或幾何的布置應(yīng)能保證每一機(jī)械故障不會(huì)導(dǎo)致冗余能力的減弱或喪失。安全電路的傳感元件應(yīng)能承受下列試驗(yàn)：振動(dòng)耐久性試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T2423.10-1995中A6.1及表C2的要求：——軸線的掃頻循環(huán)數(shù)20次；——振幅0.35mm或50m/s2；——頻率范圍10Hz至55Hz。沖擊試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T2423.5-1995中4.1及表1的要求：——峰值加速度300m/s2或30gn；——相應(yīng)的標(biāo)稱脈沖持續(xù)時(shí)間11ms；——相應(yīng)的速度變化量是2.1m/s，半正弦。注：若使用沖擊減震器的傳感元件，則沖擊減需器應(yīng)考慮作為傳感元件的一部分。14.2控制14.2.1自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的啟動(dòng)和投入使用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的啟動(dòng)（或當(dāng)啟動(dòng)是自動(dòng)時(shí)，由一個(gè)使用者經(jīng)過某一點(diǎn)時(shí)使之自動(dòng)啟動(dòng)投入有效運(yùn)行），應(yīng)只能由指定人員才能操作一個(gè)或數(shù)個(gè)開關(guān)來實(shí)現(xiàn)（例如，開關(guān)可采用：鑰匙操作式開關(guān)、拆卸式手柄開關(guān)、護(hù)蓋可鎖式開關(guān)）。這種開關(guān)不應(yīng)同時(shí)用作13.4中規(guī)定的主開關(guān)，操縱開關(guān)的人員在操作之前應(yīng)能看到整個(gè)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，或者應(yīng)有保證措施在操作之前沒有人正在使用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。運(yùn)行方向在開關(guān)的指示上應(yīng)能明顯識別。14.2.1.1由于使用者的經(jīng)過而自動(dòng)啟動(dòng)的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，應(yīng)在該使用者走到梳齒相交線之前啟動(dòng)運(yùn)行。這可通過下列方法來完成，例如：a）光束，應(yīng)設(shè)置在梳齒相交線（見圖1和X圖的L2）之前至少1.3m處；b）觸點(diǎn)踏墊，其外緣應(yīng)設(shè)置在梳齒相交線之前至少1.8m處，沿運(yùn)行方向的觸點(diǎn)踏墊長度至少為0.85m。對重量起反應(yīng)作用的觸點(diǎn)踏墊，施加在其表面為25cm2的任何點(diǎn)上的載荷達(dá)150N之前就應(yīng)作出響應(yīng)。建筑結(jié)構(gòu)上的設(shè)施，應(yīng)能防止阻斷控制元件。14.2.1.2由使用者通過而自動(dòng)啟動(dòng)的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道方向，應(yīng)預(yù)先確定，并清晰可見及有明顯的標(biāo)記（見15.2）。在由使用者通過而自動(dòng)啟動(dòng)的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道上，如果使用者能從與預(yù)定運(yùn)行方向相反的方向進(jìn)入時(shí)，那么自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道仍應(yīng)按預(yù)先確定的方向啟動(dòng)并符合14.2.1.1的規(guī)定。運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于10s。14.2.2停止運(yùn)行所有停止運(yùn)行裝置應(yīng)通過切斷電流起作用，而不是通過一個(gè)繼電器電路的接通來完成。14.2.2.1停止運(yùn)行，非自動(dòng)操作在停止運(yùn)行之前，操作開關(guān)的人員應(yīng)有措施保證在操作之前沒有人員正在使用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。14.2.2.2停止運(yùn)行，自動(dòng)操作控制系統(tǒng)應(yīng)能使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在乘客啟動(dòng)了14.2.1.1所述的控制元件之后，并經(jīng)過一段足夠的時(shí)間（至少為預(yù)期乘客輸送時(shí)間再加上10s）才能自動(dòng)停止運(yùn)行。14.2.2.3緊急停止運(yùn)行，非自動(dòng)操作14.2.2.3.1緊急停止裝置應(yīng)設(shè)置在位于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近的、明顯而易于接近的位置上（見15.1.2.2）。對于提升高度超過12m的自動(dòng)扶梯，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。對于使用區(qū)段的長度超過40m的自動(dòng)人行道，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。附加急停裝置之間的距離應(yīng)符合如下規(guī)定：——對自動(dòng)扶弱，不應(yīng)超過15m；——對自動(dòng)人行道，不應(yīng)超過40m。14.2.2.3.2緊急停止裝置應(yīng)為符合14.1.2.2規(guī)定的安全觸點(diǎn)。14.2.2.4緊急停止運(yùn)行，自動(dòng)操作14.2.2.4.1自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在下列情況下應(yīng)自動(dòng)停止運(yùn)行：a）無控制電壓b）電路接地的故障（按14.1.1.3規(guī)定）。c）過載（按13.3.2規(guī)定）。d）過載（按13.3.3規(guī)定）。e）控制裝置在超速和運(yùn)行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動(dòng)作（按12.5規(guī)定）。f）附加制動(dòng)器的動(dòng)作（按12.6.4）規(guī)定。g）直接驅(qū)動(dòng)梯級、踏板或膠帶的元件（如：鏈條或齒條）的斷裂或過分伸長。h）驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離（無意性）縮短。i）梯級、踏板或膠帶進(jìn)入梳齒板處有異物夾?。ò?.2.3.6規(guī)定）。j）無中間出口的連續(xù)安裝的多臺自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道中的一臺停止運(yùn)行（按5.2.1規(guī)定）。k）扶手帶入口保護(hù)裝置動(dòng)作（見7.5.3）。l）梯級或踏析的任何部分下陷將導(dǎo)致在出入口處與梳齒板的嚙合不再有保證（見8.3.1），當(dāng)下陷的梯級或踏板運(yùn)行到梳齒板相交線前足夠長的距離時(shí)開關(guān)應(yīng)斷開，以保證下陷的梯級或踏板不能到達(dá)梳齒相交線（按12.4.4.2和12.4.4.4規(guī)定的制停距離）。控制裝置可適用于梯級或踏板下邊任何點(diǎn)的下陷。本條不適用于膠帶式自動(dòng)人行道（見10.2.2）。m）用于公共交通型自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道：扶手帶斷裂應(yīng)使7.8中所述的裝置動(dòng)作。14.2.2.4.2在14.2.2.4.1中e）~m）情況下的開關(guān)斷開的動(dòng)作應(yīng)通過安全觸點(diǎn)或安全電路來完成。14.2.3運(yùn)行方向的轉(zhuǎn)換只有當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道處于停車狀態(tài)，并符合14.2.1、14.2.1.1、14.2.1.2和14.2.2.2的規(guī)定時(shí)，才能進(jìn)行轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向的操作。14.2.4自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的再啟動(dòng)14.2.4.1使用開關(guān)進(jìn)行再啟動(dòng)每次停止運(yùn)行之后（14.2.2.1、14.2.2.3、14.2.2.4），除14.2.2.2規(guī)定外，只有通過14.2.1規(guī)定的開關(guān)或通過14.2.5規(guī)定的檢修控制裝置才可能重新啟動(dòng)。應(yīng)注意，如在14.2.2.4.1中e）、f）、g）和l）的情況下停止運(yùn)行，則只有在檢查停止裝置和使之復(fù)位至工作狀態(tài)之后，才能重新啟動(dòng)。14.2.4.2自動(dòng)再起動(dòng)的重復(fù)使用根據(jù)14.2.2.3的要求，在由緊急停止裝置有效停止運(yùn)行的場合，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在下述情況下，可不使用14.2.1所述的開關(guān)而重復(fù)使用自動(dòng)再啟動(dòng)。a）在兩端梳齒交叉線，包括它的外邊0.3m的附加距離之間，應(yīng)對梯級、踏板或膠帶進(jìn)行監(jiān)控，且只有當(dāng)這個(gè)區(qū)域內(nèi)沒有人和物時(shí)，自動(dòng)再啟動(dòng)的重復(fù)使用才是有效的。為了試驗(yàn)，用一個(gè)不透明的直立圓柱，其直徑為0.3m、高為0.3m放在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，均應(yīng)能被監(jiān)控裝置檢測到。如應(yīng)用傳感器作為監(jiān)控裝置，則這些傳感器在傾斜直線區(qū)段和水平區(qū)段每相隔0.3m的距離內(nèi)置放，而對曲線區(qū)段，則在最大間隔為0.2m的距離內(nèi)置放。b）根據(jù)14.2.1.1，使用者經(jīng)過時(shí)將使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道啟動(dòng)。當(dāng)至少是10s時(shí)間，監(jiān)控裝置在規(guī)定的區(qū)段內(nèi)沒有檢測到人或物時(shí)，啟動(dòng)才是有效的。c）控制自動(dòng)再啟動(dòng)的重復(fù)使用的應(yīng)是符合14.1.2的電氣安全裝置，自控傳感元件允許設(shè)計(jì)在單通道中。14.2.5檢修控制14.2.5.1自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置檢修控制裝置，便于在維修、保養(yǎng)、檢驗(yàn)時(shí)能使用便攜式手動(dòng)操作的控制裝置。14.2.5.2為此目的，各出入口，例如，金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)至少應(yīng)提供一個(gè)用于便攜式控制裝置柔性電纜連接的檢修插座。電纜長度至少應(yīng)為3m。檢修插座的設(shè)置