在企業(yè)的實習報告范文集錦5篇

在企業(yè)的實習報告范文集錦5篇在企業(yè)的實習報告篇2古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實踐相結合的實習，把理論應用到實踐當中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。在公司領導和指導老師的幫助下我們圓滿的結束了實習。就3個月的實習我總結了如下幾點：1、心態(tài)轉變。學校的生活養(yǎng)尊處憂，無需我們擔憂某些問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就可以，而在工作當中就不然，工作中，我們要考慮如何提高工作效率，怎樣處理與上級領導、同事的關系，還有在工作當中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對待，及時的轉變心態(tài)會讓我們工作更加順利。2、計劃做事。有了明確的計劃，目標才清晰，以至于在工作中不會茫然。在采購部實習的三個多月中，我每天都寫工作日志，記錄下我要做的事情，然后再總結一下完成狀況，日志看似平常，但在無形中提高你做事的效率和工作的有序程度。3、處處留心皆學問。這句話是我剛到采購部報到時經理對我講的第一句話，對這句話經理并沒有給我們多說什么，但在工作當中我深有體會，初到采購部我把以往的采購合同重新進行整理并做了電子版的檔案管理登記，這樣節(jié)省了查找檔案的時間。在整理過程中我仔細的看了一下采購合同的內容，這為我以后的修改合同起到了很大的幫助，我可以直接套用以前的合同范本，這個結果直接歸為我的留心。在生活中只要你留心處處都有學問在，不要總是期盼別人告訴你怎么去做，應該學會思考自己應該怎樣去做。留心別人怎么做。4、不以事小而不為。做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。工作中我們每個人干的最多的就是打水、拖地和擦桌子，但我并沒有感到煩，而是把它當作我素質培養(yǎng)的大講堂，正因為這些小事情改變了辦公室的環(huán)境。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。以上是我在實習中的一些體會，同時在實習的過程中我也發(fā)現(xiàn)自己還存在一些缺點，如：性子急、愿意推托等毛病，正確的對待自己的缺點和錯誤，才會使自己的能力提升的更快。在采購部實習的幾個月中，我對學校的教學也有幾點建議：1、專業(yè)過于籠統(tǒng)。學校所設專業(yè)太過于“宏觀”，學習的課程沒有針對性，專業(yè)都很泛泛。房地產業(yè)在運作當中涉及到很多專業(yè),如：工程預算、招標、采購等，但由于課程的籠統(tǒng)，我們對專業(yè)知識都很膚淺，連最為簡單的識圖我們都看不懂，我們還能否說我們是學房地產專業(yè)出身的?在企業(yè)的實習報告篇3實習背景：深圳市位于廣東省中南沿海地區(qū)，珠江入?？谥畺|偏北。東西長81。4公里，南北寬為10。8公里，東臨大鵬灣，西連珠江口，南鄰香港，與九龍半島接壤，與香港新界一河之隔，被稱為“香港的后花園”。全市總面積20xx平方公里。人口500多萬，多數(shù)來自外地，因此深圳被稱為“移民城市”。人口密度4334人/平方公里。戶籍人口196。83萬人，非戶籍人口800萬人，占全市人口的81。2%。土地利用已從農村形態(tài)轉為大城市——郊區(qū)形態(tài)。盛產荔枝等名果，礦產主要為花崗巖、大理石等建材，金屬礦產可開采量較小，油、氣等能源完全靠外界輸入。深圳是中國最重要旅游城市之一，重要的旅游創(chuàng)匯基地。雖沒有名山大川，短缺名勝古跡，卻被譽為中國主題公園和旅游創(chuàng)新之都。形成包括城市景觀、山海風光、鄉(xiāng)土文化、購物休閑、文化娛樂、商務活動和康復保健在內的全方位旅游休閑體系。深圳以高新技術產業(yè)、先進制造業(yè)為基礎，以現(xiàn)代服務業(yè)為支撐，建立適應現(xiàn)代化中心城市功能的新型產業(yè)體系。把高新技術、現(xiàn)代物流和金融服務業(yè)做得更強。實習第一天早上7點45起床，然后坐了30分鐘車到了單位。因為有點關系的原因所以沒有經過應聘就直接成為了他們的員工，嘿嘿可能我離他們員工的標準還有點距離吧，重頭開始做起還是有點壓力的，但是我會努力的，就當自己是一個連書都沒有讀過的人來學習！我是最早一個到公司，快9點了門都還沒有開上班時間是9點，原來小公司對遲到這方面抓得都不是很嚴。小公司有小公司的好處大公司有大公司的好處。9點多了人都到齊了理解給我介紹了一下公司主要干什么的然后給我分配了一些很簡單的事情要我去打電話催貨讓我練膽說完就把我交給一個在這里干了深長時間的資深員工可以尊稱她為師傅了。一聽到她要我去打電話這時我腦海里第一時間想到就是10086的人工服務。。不需要那么專業(yè)吧想著都有點怕，要是那樣那我的差距太大了！他們從事的是外貿生意所以英語要求很高我的英語很爛所以也只能干些比較簡單的活了。我學的是電子商務專業(yè)，也開過國際貿易這門學科基本也懂一點，現(xiàn)在開始后悔剛開始我還真的膽子小不敢打不知道怎么說，普通話也說的不標準畢竟這關系到公司的榮譽又怕說錯話或者突然一下把要說的話都忘了，不能讓別人看出我是新手的樣子，所以打之前我都反復的在腦海里重復要說的話再打，拿起電話打了以公司的名義的第一個電話，因為對他們的產品都不是很了解所以他們說的是什么我都不知道就只能以數(shù)量來問。原來打電話都這么難啊。。后來又連續(xù)的打了幾個電話，開始慢慢有點適應了，兩個小時我只打了3個電話，也接了不少個，原來我坐的那個位子的電話是總線，別人打來除了領導那里就是我這里先響有找他們的然后再轉給他們他們都是一人一間辦公室，我們員工都是在客廳里。一個上午也讓我基本了解了辦公室里電話的用法還有傳真機的用法，其實傳真很簡單，就是因為大學里沒有機會接觸，才不會使用。步驟如下：a。如果是接傳真，拿起電話，按“啟動”鍵，然后掛電話。b。如果是發(fā)傳真，先撥對方傳真號，聽到“吱…”之類的聲音之后，按一下“啟動”鍵，注意的是傳真的內容必須要朝下放，學到了不少！我還學會了一些物流里基本的一些知識，因為他們還需要把貨物通過物流發(fā)到國外所以裝箱封箱之類的事都需要自己做用哪種方式運輸業(yè)是有講究的，箱子的大小和重量都是會影響最終運輸費用的，一個厘米的差距都會高出很多運費。如果用海運還要考慮箱子會進水等問題，所以封箱環(huán)節(jié)也很重要！因為這些損失都是要自己承擔，所以裝箱也是很重要的環(huán)節(jié)，原來理論知識也是很有用處！今天就這樣過去了，第一天的收獲就不小，讓我知道了在辦公室里工作應該懂得的最基本的知識。第二天也是負責接電話，發(fā)傳真，裝箱封箱之類的比較簡單的活，但是卻很累！早上10點不到電話就開始響了都是我負責接，聽師傅說今天要發(fā)一批貨出去所以會很忙，辦公室里堆了好多大大小小的已經封好的箱子可能就是這些了。發(fā)貨前還需要驗貨，就是還要把封號的箱子再拆開檢查一遍，再重新封好。這道工序是必須的。晚上7點的時候就有人來拿貨了，因為是運到美國的所以也讓我見識了一下報關表和需要注意的一些事情。今天就這樣過了。第三天中午李姐突然問我會不會office辦公軟件，這個對我來說太簡單了啊，原來她是要我用excel把客戶的訂單打出來，因為在學校里經常會用到office所以對我來說太簡單了，把他們之前做單子做下修改就可以了，很快就完成了任務。今天的主要任務是打裝箱標識他們稱為嘜頭以及英文裝箱單packinglist，在小公司學本事，大公司學做人這句話一點不假啊，在這里的.確感覺很實在，每天多多少少都能學到點東西。本事學到手后，做人也要重視，將來真正踏入社會之后，有本事能進廠，會做人才能做的久，坐得高。這之前也看見李姐發(fā)脾氣碰見了很刁難的客戶，遇見這樣的客戶是正常的，還有一些經銷商對貨源及不負責任，產品的質量很差，不過也不能把別人怎么樣畢竟便宜。做生意講的就是一個信譽，誠信社會才能發(fā)展！做外貿誠信更是重要至極，有好口碑，生意才能興隆！來了快一個星期了，對公司的一些環(huán)節(jié)也有了大致的了解，也可以不用像剛來的時候了，領導要你干什么你就干什么了，可以主動的去找事情做，看哪里需要幫忙的都可以去幫幫忙了。這樣也不會再沒有事情做的時候無聊了。每天主要的任務還是負責接電話，打電話，發(fā)發(fā)傳真，跑跑腿等等。畢竟我還不是正式的員工，有些事情也不會交給我來做，畢竟沒有經驗，所以還是先從最簡單的做起了。今天李姐要我?guī)凸镜漠a品做些loge出來，正好原來也學過網(wǎng)頁設計之類的課程，基本也會一點，寒假在家里也自學研究了ps應該都能用的上。今天一個下午業(yè)余的時間就在弄那個圖片，到了下午5點的時候才做好，李姐還覺得滿意，然后再我的上面做了一下修改，到了下班時間剛好弄好，對自己還蠻有成就感的！今天是來到第20天了，實習馬上就要結束了，聽說今天要去電腦城里采購一些東西回來，李姐要我和師傅一起去順便帶我去電腦城里看看，了解一下市場行情，我很快就答應了，正好體驗一下采購員的身份，下午兩點就從公司出發(fā)了，原來師傅自己對這里也不是很熟悉，弄得迷路了好多次，我也是初來深圳也只能跟著他走了。我們兩個就傻傻的在里面到處找打出問了，交給我們3個任務到了快下班的時間里才只完成了一個，哎！第二天還要再跑一趟。在企業(yè)的實習報告篇4為響應學校動員我們實習的號召，根據(jù)學校的安排，在五一前我跟同學一起去了天長市機電設備廠實習，可以說我們在這10天的實習中除了學到了很多在課堂沒學到的知識外,還有意外的收獲，不但接觸了社會，親歷了工作的艱辛，還根據(jù)社會的需求和自己的預期來確定自己的社會定位。1.實習目的實習是我們工商管理類專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業(yè)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解各專業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步調查企業(yè)的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及分專業(yè)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。2.實習內容①了解實習企業(yè)的概況及發(fā)展歷程②了解實習企業(yè)的經營過程，涉及企業(yè)經營者所必須考慮的一些問題③了解實習企業(yè)的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業(yè)務流程④了解我國工商管理類不同專業(yè)的人才市場需求狀況20xx年企業(yè)認知實習報告內容⑤確定自己的專業(yè)方向和定位3.實習概況天長市機電設備廠企業(yè)性質:私營獨資企業(yè)企業(yè)類型:生產型;貿易型所屬行業(yè):機械及行業(yè)設備主要產品:清潔球、模具、玻璃儀器天長市機電設備廠生產的”環(huán)球”牌系列產品，主要經營：各種規(guī)格清潔球，及拉絲模具，玻璃儀器等.本廠在長期的生產實踐中積累了豐富的生產經驗，生產設備先進，技術力量雄厚，質量可靠、穩(wěn)定、曾榮獲“優(yōu)質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發(fā)展，逐步成為有影響力的企業(yè)，是各大廠家較為理想的合作伙伴。在剛剛開始實習的時候，因為對工廠工作都不熟悉，所以我們的經理安排我做市場，當時主要是協(xié)助市場部的劉先生(snake)負責一些同行之間的尋價報價，以及在我們的業(yè)務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格，還有就是在每個星期的固定時間發(fā)-e-mail給我們所有的同行我們公司的有利價格，在這份工作中我學到了很多，工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流，也在工作中學會了細心和負責任。在工作了幾天后，由于當時的一個出納走了，所以我被調到了財務部，工廠的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,幾名出納.此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理,張經理根據(jù)我十天的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證.工廠采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結帳都是通過財務軟件完成.我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作.實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合.在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作.20xx年企業(yè)認知實習報告內容剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證.由于我在學校老師給我介紹過會計憑證,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握.但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難.于是我只能加班補課了。把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透.畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象.別以為光是認識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。在企業(yè)的實習報告篇5一、實習時間20xx年6月15日——20xx年7月3日二、實習地點吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流三、實習資料本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些公司的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些公司有初步的認識。1。吉林機械制動廠業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局證明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“職責、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有公司文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產線。最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。2。長春市長久物流業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。首先是公司人力資源部的蔡經理為我們進行公司介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該公司是目前國內最大的現(xiàn)代化汽車物流民營公司，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流透過ISO9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流公司，成為中國15家具備5A級物流標準的公司之一。其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運狀況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。3、京鐵物流業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。該公司建立與20xx年，是一家民營公司，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。走進京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。首先是公司的婁經理帶領我們參觀公司的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流公司都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該公司貨物運輸量也沒有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平