DB11-T 493.1-2024 道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范 第1部分：道路交通標志

CCSR80DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則本文件代替DB11/T493.1—2007《道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分：道路交通標志》，與）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；r)增加了附錄“北京市城市道路交通標志制作圖例”（見附錄B）s)增加了附錄“北京市城市道路交通常用英文譯法”（見附錄C）；t)增加了附錄“常用場景道路交通標志標準化示例”（見附錄E）；u)增加了附錄“常用箭頭圖案示例”（見附錄F本文件起草單位：北京市公安局公安交通管理局、北京市市政工程設(shè)計研究總院道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分：道路交通標志在同一標志版面上布設(shè)的兩個或兩個以上禁令、指示、警告、指路在道路交通標志設(shè)置時，將禁令、指示等標志圖案嵌入到其他標志從各自車行道上依次交替進入合流車行道的一根據(jù)早晚高峰交通流的不同需求可改變車輛行駛方用以指引機動車可通過次干路、支路、背街小巷等多路徑到達某目的地的指4.1.1道路交通標志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞交通控制、引導信息的基4.1.2道路交通標志按作用分類，分為主標志和輔助a)主標志包括：禁令標志、指示標志、警告標志、指路標志、旅游區(qū)標志、告示標志；b)輔助標志設(shè)在主標志下，對其進行輔助說明。輔助標志的內(nèi)容應簡明、準確表達主標志的作4.1.3道路交通標志按顯示位置分類，分為4.1.4道路交通標志按傳遞信息的強制性程度分類，分為必須遵守標志和非必須遵守標志。具體a)禁令標志、指示標志為必須遵守標志；其他標志僅提供信息，如指路標志、旅游區(qū)標志、告b)禁令標志中的停車讓行標志、減速讓行標志不應與其他標志套用；其他禁令標志、指示標志不宜套用；除停車讓行標志與減速讓行標志外，其他禁令標志、指示標志套用于白色無邊框c)禁令標志、指示標志套用于其他標志上時，僅表示提供相關(guān)禁止、限制和遵行的信息，作為補充說明或預告，為非必須遵守標志；禁令標志套用于指路標志中時，應在必要位置另行設(shè)4.2.1道路交通標志在道路新建、改擴建時，應與道路主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)4.2.2道路交通標志應根據(jù)道路條件、交通流條件、交通環(huán)境、道路使用者的需求及交通管理需要進4.2.3道路交通標志應與交通信號燈、交通標線等交通設(shè)施協(xié)調(diào)設(shè)置，傳遞的交通信息應一致，4.2.4同一道路，同種類型道路交通標志的規(guī)格、支撐方式、橫斷面中的4.2.5既有道路沿線新增道路交通標志時，應優(yōu)先選取現(xiàn)有支撐結(jié)構(gòu)，并復核結(jié)構(gòu)設(shè)計，或與現(xiàn)4.2.6道路交通標志的設(shè)置應進行總體布局，信息要準確、嚴謹，避免出4.2.7一個支撐結(jié)構(gòu)上并設(shè)的標志應按禁令標志、指示標志、警告標志的順序從上至下、從左至4.3.2采用組合標志時，同一版面中4.3.3標志版面尺寸、字符大小應根據(jù)道路設(shè)計速度進行選取，常用版面規(guī)格宜按表注1：設(shè)置在城市狹窄道路、分隔帶內(nèi)等處的禁令、指示、警告標志，當采用柱式標志支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置，且空間受限注2：三角形禁令、警告標志的最小邊長不應小于0.6m；圓形禁令標志的最小直徑不應小于0.5m；八角形禁令標志 注：一幅路及兩幅路時，路面寬度為兩側(cè)步道之間的寬度；三幅路時，路面寬度為兩側(cè)分隔帶之間的寬度。注：路側(cè)式標志文字尺寸可選取括號內(nèi)的數(shù)值。4.3.4道路交通標志應采用交通標志專用字體。字符應規(guī)范、正確、工整，按從左至右、從上至4.3.5指路標志的版面尺寸應與字符數(shù)量、圖形符號、其他文字和版面美化等因素相協(xié)調(diào)；版面4.3.6當?shù)缆窏l件受限，設(shè)置環(huán)境特殊情況下，道路交通標志版面尺寸和字符大小可進行調(diào)整，a)道路交通標志版面內(nèi)字符較多時，可保持字高，適當縮小字b)因建筑限界、結(jié)構(gòu)承載能力限制等特殊情況，當需縮小標志版面尺寸時，可適當減小文字高4.3.7當采用其他禁令、指示、警告標b)文字類禁令標志應為白底、紅圈、紅杠、黑文字，形狀為圓形或矩形；c)文字類警告標志應為黃底、黑邊、黑文字，形狀為三4.3.9標志板背面不應用作宣傳、廣告，顏色應為灰色、黑色4.4.1道路交通標志應設(shè)置在車輛、行人行進方向易于發(fā)現(xiàn)、識認的地點。標志宜根據(jù)具體情況在道路右側(cè)或車行道上方。當受道路條件限制或出口在道路左側(cè)時，可設(shè)置在道路左a)禁令、指示標志應設(shè)置在禁止、限制或遵循開始的位置。部分禁令標志在開始路段的交叉口b)警告標志的前置距離可根據(jù)道路的設(shè)計速度和限制速度確定，也可按所處路段的道路管理行車速度或運行速度，以及道路具體條件或者合桿要求進行a)路側(cè)標志板面應與道路中線垂直，或與垂直方向成一定角度。其中禁令標志、指示標志應為0°~10°或30°~45°,其他標志應為0°~10°,如圖2所示；a）路側(cè)禁令和指示標志b）路側(cè)警b)路上方標志的板面宜面向來車俯仰0°~15°,如圖3所示。附著于其它道路設(shè)施時，應不低于被附著物（橋梁或天橋）的凈空高度；對于通行凈空有大b)路側(cè)標志采用柱式、附著式設(shè)置方式時，標志下緣距路面的高度應符合以下要求：路側(cè)有行緣距路面高度應不小于1.5m。同一道路、同一區(qū)域的4.4.6標志設(shè)置位置除滿足前置距離和視認性要求外a)不應影響道路的停車視距和妨礙交通b)不宜緊靠沿街建筑物的門窗前；c)快速路標志間距不宜小于100m；一般d)不應被上跨道路結(jié)構(gòu)、照明設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、廣告構(gòu)筑物以及4.4.7停車讓行標志、減速讓行標志、解除限制速度標志、禁止超車標志、解除禁止超車標志、4.5.1道路交通標志支撐方式可分為：柱式、懸臂式4.5.3具備條件時，道路交通標志宜與交通信號燈、照明設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、路名牌、引導牌等共一支撐結(jié)構(gòu)。如采用智慧多功能桿，應滿足GB/T4.6.1標志結(jié)構(gòu)材料包括標志基礎(chǔ)、支撐結(jié)構(gòu)、標志底板、連4.6.4標志底板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材板等制作，板材4.6.5連接緊固件應保證安裝方便a)標志應采用逆反射材料制作版面，也可根據(jù)地形、觀測角度、日照等情況增加發(fā)光式或外部c)在下列情況下設(shè)置的禁令、指示、警告標志，宜采用2)交通較為復雜、視距不良、觀察角過大的的有關(guān)規(guī)定，發(fā)光單元和逆反射材料底板所表示的標b)應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，并應滿足構(gòu)造和工藝方面要求；a)標志結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)可按下列兩個等級選用：位于快速路、主干路上的懸臂式、門架式標標志底板、反光材料(Ⅳ、Ⅴ類反光膜）5.1.1禁令標志用以禁止、限制或相應解5.1.2除“停車讓行標志”為八角形，“減速讓行標志”為頂角向下的倒等邊三角形以外，禁5.1.3采用文字方式的禁令標志，為白底、紅圈或紅邊、黑文字，形狀為圓形或矩形，如圖4所示。5.1.5兩個或兩個以上禁令標志并設(shè)在同一支撐結(jié)構(gòu)上時，依次由上至下，由左至右排列。按與限制相關(guān)的標志（限制速度標志、限制高度標志、限制寬度標志、限制軸重標5.1.6同一位置的禁令標志種類較多時可采用組合標志，組合標志為白色底板、四邊無框線，標志版面為正方形，如圖5所示。5.2.1停車讓行標志應設(shè)置在道路等級、車速相差較大，視距不足、容易發(fā)生交通事故的非信5.2.2當主要道路不易發(fā)現(xiàn)路口車輛匯入時，可配5.2.3在無人看守的鐵路道口、立交橋下掉頭車道5.2.4除路面條件無法施劃標線的情況，設(shè)有停車讓行標志的路口應5.2.5停車讓行標志設(shè)置位置宜靠近停車讓行標線，當路口設(shè)有人行橫道線時，停車讓行標志在人行橫道線前，距離人行橫道邊緣宜為2.5m~3m，并不應妨礙交叉5.3.1減速讓行標志宜設(shè)置在非信號控制交叉口，視距良好路況a)快速路入口匝道后未設(shè)加速車道、加速車道長度不足、先入后出的出入口之間間距不滿足要b)無信號控制的環(huán)形交叉口的進口道處，宜設(shè)置減速讓行標志，如圖9所示；5.3.3除路面條件無法施劃標線的情況，設(shè)有減速讓行標志的路口應5.3.4減速讓行標志設(shè)置位置宜靠近減速讓行標線，當路口設(shè)有人行橫道線時，減速讓行標志5.4.1禁止駛?cè)霕酥緫O(shè)置在禁止一切車輛（含非5.5禁止機動車（或特定機動車）、非機動車（或特定非機動車）、行人進入（駛?cè)?.5.1應設(shè)置在禁止機動車（或特定機動車）、非機動車（或特定非機動車）、行人進入（駛5.5.2在某一區(qū)域內(nèi)禁止機動車（或特定機動車）、非機動車（或特定非機動車）、行人進入5.6.1禁止掉頭標志宜設(shè)置在交叉口或路段掉頭，對其他車輛通行產(chǎn)生嚴重影響，可能引發(fā)交5.6.3對已有禁止向左轉(zhuǎn)彎（或禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎）標志，可不再設(shè)置禁止掉頭標志；在允a）禁止機動車直行標志b）禁止機動車向右轉(zhuǎn)彎標志c)等應使用輔助標志進行說明，標志與行車方向夾角應為30。~45。，如圖20所示。5.9.1禁止鳴喇叭標志宜設(shè)置在進入禁止鳴喇叭區(qū)域前的入志的機非混行道路，如圖22所示。5.11.1限制高度標志應設(shè)置在機動車道路建筑限界凈高小于4.5m，告示標志提示繞行，使車輛能夠提前繞道行駛，如圖23所示。5.12.7限制速度標志用輔助標志標明限定范圍的，可5.12.10可變限速標志顯示的數(shù)值應小于或等5.12.11當城市快速路主線和匝道限速差超過30km5.12.12當設(shè)置固定式測速監(jiān)控設(shè)備時，應在測速點上游適當位置設(shè)置限速標志，5.13.2區(qū)域禁止標志應設(shè)在禁止區(qū)域的所有入口處，解除區(qū)域禁止標志應設(shè)在禁止區(qū)域的所有出口6.1.2有時段、車種等特殊規(guī)定時，應用輔助標志說明，輔助標志應以文字說明。除示標志上不應附加圖形、文字。附加圖形、文字時，原指示標志的圖形6.2.1指示車輛行駛方向標志主要包括直行標志、向左（或向行和向右轉(zhuǎn)彎）標志、向左和向右轉(zhuǎn)彎標志、分隔帶右側(cè)（或左側(cè)）行駛標志、6.2.2在只準車輛向某方向行駛的交叉路口前，當?shù)缆窏l件限制時，應優(yōu)先選用指示6.2.3分隔帶右側(cè)（或左側(cè)）行駛標志表示一切車輛只準在分隔設(shè)施的右側(cè)（或左側(cè)標志，設(shè)置掉頭車道時，中央分隔帶端頭可不重復設(shè)置該標志。如圖28所示。6.3.1專用道標志包括機動車行駛標志、非機動車行駛標志、電a)當機動車道與其他車道之間設(shè)置分隔帶時，在道路的起點和大型路口出口處應設(shè)置該標b)標志應設(shè)置在分隔帶端頭處。與其他專用道標志共同設(shè)置時，標志版面內(nèi)應設(shè)置箭頭指向機動車道一側(cè)，如圖29a）；設(shè)置位置與信號燈位置重合時，應優(yōu)先設(shè)置在信號燈立柱，如圖29b）；立柱空間不足時，可設(shè)置在信號燈橫臂處，如圖29c）。a)當非機動車道與機動車道之間設(shè)置分隔帶或機非隔離欄時，在道路的起點和大型路口出口處b)標志應設(shè)置在分隔帶或機非隔離欄端頭處。與其他專用道標志共同設(shè)置時，標志版面內(nèi)設(shè)置箭頭指向非機動車道一側(cè)，如圖29a）。設(shè)置位置與信號立柱上，如圖29b），立柱空間不足時，可設(shè)置在信號燈橫臂處，如圖29c）。a）與其他專用道標志共設(shè)b）設(shè)置在信號燈立柱上專用車道標志、有軌電車專用車道標志、多乘員車輛（HOV）專用車道標志、非機動車車道6.4.2公交專用車道標志表示該車道僅供公交車輛、通勤班車等大型載客汽車通行，6.4.3根據(jù)需要不同的專用車道標志并設(shè)在同一塊標志上，不同類型車輛之間應用實6.5.1人行橫道標志應設(shè)置在路段中非燈控人行橫道的兩端，信號燈控制的人行橫道口的人行橫道不宜設(shè)置。該標志應雙面設(shè)置，如圖36所示，路段過街設(shè)允許掉頭標志應設(shè)置在機動車掉頭專用車道端頭b)版面內(nèi)容應與導向車道線范圍的地面導向箭頭一致。在導向車道不規(guī)則的路口，版面應根據(jù)地面實際狀況增加相應圖形標識；當車道方向易判別時，限時禁止轉(zhuǎn)向的車道可用黃色帶禁令的導向箭頭；車道方向不易判別時，限時車道宜采用可變信息標志，采用有源綜合型交安d)當平交異型路口的交叉路口告知標志圖形與導向箭頭方向易引起誤判時，宜將交叉路口告知標志和車道行駛方向標志合并設(shè)置，如圖44所示；e)機動車右轉(zhuǎn)專用道設(shè)置在輔路時，應在主路出口處設(shè)置機動車右轉(zhuǎn)專用道標志，并在出口前導向車道線范圍的地面導向箭頭一致，如圖47所示。6.8.5路口可變車道行駛方向標志設(shè)置在導向車道起點前，應與地面可變導向車道線6.9.1非機動車行駛方向標志分為非機動車分向行駛車道標6.9.2非機動車分向行駛車道標志應設(shè)置在路口非機動車導向車道停止線配合使用，如圖49所示。6.10.1表示該道路為單向通行，駛?cè)雴?.10.2單行路的道路通行條件應滿足GA/T486a）限時段停車位標志b）公交車、通勤班車限時專用停車位標志d）校車專用停車位標志f）非機動車停車位標志交叉口入口或互通立交加速車道終點后，該標志可與交通監(jiān)控標志7.1.3警告標志為三角形或矩形，黃底、黑框、黑文字、黑圖形。學校周邊注意7.2.1急彎路標志應設(shè)置在設(shè)計車速小于60km/h，圓曲線半徑A人7.3.3中學、大學、養(yǎng)老院附近人行橫道線上游設(shè)置的注7.4.1注意兒童標志應設(shè)置在小學、幼兒園、少年宮等兒童經(jīng)常出入地點前適當a）注意兒童標志b）7.4.2同一地點已設(shè)置注意兒童標b)已設(shè)置交叉口警告標志，或停車讓行、減速讓行等其他標志，提示為交叉口的路口。b)路段上同向行駛的車道之間局部有分隔帶或障礙物需向左或向右繞行時。7.6.2標志距障礙物距離按警告標志設(shè)置的一般規(guī)定取值7.6.3應根據(jù)道路上障礙物的位置、車輛繞7.8.1注意前方潮汐車道標志應設(shè)置在潮汐車道路段起點前，如圖64所示。7.8.2當?shù)缆飞喜贾糜谐毕嚨罆r，與之相交的道路路口前，宜7.8.4在潮汐車道入口處應設(shè)置可變車道行駛方向標志或車道信號燈。當潮汐車快速路加速車道因交通渠化而減少車道數(shù)時，不應設(shè)置注意車道數(shù)變島、中央隔離設(shè)施或渠化設(shè)施端部等處，如圖69a）、b）、c）所示。7.11.1注意合流標志用以警告車輛注意前方有車輛匯合，應設(shè)置在7.11.2當條件受限，注意合流標志至合流點距離不滿足設(shè)8.1.1指路標志用于道路信息的指引，為駕駛?cè)颂峁┤ネ康牡厮?jīng)過的道路、重要公8.1.3指路信息應關(guān)聯(lián)、有序、連續(xù)，不應出現(xiàn)信息間斷，便于對路網(wǎng)不熟悉、但對出8.1.4版面設(shè)計應避免信息過載或信息不足，指向內(nèi)容要簡明準8.1.5指路標志上的道路名稱、地名應采用地名管理機關(guān)確認的正式命名，根據(jù)需要也a)禁令標志、指示標志套用于指路標志中，僅表示提供相關(guān)禁止、限制和遵行信息，作為補充b)指路標志上使用禁令標志和指示標志時，一個方向上使用的禁令標志和指示標志不應多于1c)對禁止某車種通行的禁令標志，可套用于交叉路口告知標志中，路上方指路標志禁令標志圖d)限高、限重禁令標志可結(jié)合特殊的道路信息套用于交叉路口告知標志中，不宜單獨放置在箭e)當禁令標志與輔助標志配合使用時，不宜套用在交叉路f)地點指引標志、旅游區(qū)標志可套用于交叉路口告知8.2.1一般道路指路標志分為路徑指引標志、道路沿線設(shè)施指引標志b)人行天橋標志和人行地下通道標志；8.3.1.1交叉路口告知標志的版面由指向信息（方向路名、通達信息）、指向1)方向路名（主要信息）：指示前方將要進入道路的名稱，是指向信息中的主要信息，位于指向信息的上方或左側(cè)；方向路名宜中英文對照，如畸形路口指向信息較多時，可取消英文對照；城市快速路、環(huán)路輔路的方向路名，宜采用快速路、環(huán)路前進方向臨近可2)通達信息（輔助信息）：指示通過前方道路可到達的道路或重要地點的名稱，是指向信息中的提供行進方向的信息，位于指向信息的下方或右側(cè)，并加注括號。每組方向路名告知標志立柱上。同一方向選取兩個信息時，應在一行或兩行內(nèi)按照信息由近到遠或先左后右的順序，由左至右或由上至下排列。指示直行方向的信息宜橫向c)本地名：標注指路標志所在位置的地理名稱；同一交叉口各方向標志應選取相同的本地名，且僅設(shè)置中文注釋。本地名可選取環(huán)島名、立交橋橋名以及交叉口所處的道路特征點，如：d)方向標志：當交叉口連接的道路走向與正北或正東夾角在±30°以內(nèi)時，版面中應加入方向方向標志由方位詞、英文譯寫、指向箭頭組8.3.1.2交叉路口告知標志的信息選取如圖80所示，交叉口告知標志設(shè)置示例詳見附錄E。圖80路口X周邊路網(wǎng)模擬圖8.3.1.3指路標志信息應依據(jù)重要程a)A層信息：高速公路（國高和省高）、城市快速路及其他b)B層信息：普通國道、普通省道、城市主干路及其他本區(qū)域內(nèi)c)C層信息：城市次干路、支路，鄉(xiāng)、a)道路名稱和編號：指路信息為國高及一般國道時，采用道路編號；指路信息為國道高速段、省高、省道時，采用道路名稱和道路編號，道路編號在道路名稱左側(cè)；指路信息為城市道路b)重要旅游景點及地點：具有重要影響力的旅游景點，如天安門、天壇、地壇等；重要地點一般為地名管理機關(guān)確認的標準地名，或歷史沿用、公眾認知度高的名稱，如：東單、西單、c)主要交通樞紐：飛機場、火車站、大型客貨場站等重要場所，如北京首都國際機場、北京西8.3.1.5交叉路口告知標志可根據(jù)行駛方式調(diào)整跨線橋相交a)跨線橋為菱形立交，兩側(cè)輔路與相交道路在橋上、橋下形成交叉路口時，宜在相交道路進口道前設(shè)置，如圖82所示；b)跨線橋下為環(huán)形路口時，宜設(shè)置于各方向進口道前，如圖83所示。a)十字交叉，宜采用如圖84所示；圖86交叉路口告知標志版面示例（十字交叉帶地塊開口2）d)右進右出路口，路口指路標志可采用如下版面，表示前方路口只能右轉(zhuǎn)，如圖88所示；排布，如圖89所示。類標志合并設(shè)置，如圖43所示。著于信號燈懸臂上；當出口道無信號燈時，可采用獨立標志架或附著8.3.3.1在城市道路交叉口出口設(shè)置的標志，應簡潔明了、位置統(tǒng)一，當設(shè)置擇，必要信息不得缺失。各種斷面布置的出口處標志整b)道路斷面為三幅路機非分行時，信號燈設(shè)置于主輔分隔帶上，可采用雙懸臂形式，一般有交通信號燈、路名確認標志、機動車車道標志、輔路車道指示標志，如圖96所示；如需設(shè)置禁左側(cè)橫臂上一般僅有交通信號燈、路名確認標志、機動車車道標志，右側(cè)橫臂上一般僅有非機動車車道標志，如圖99所示；如需設(shè)置禁令標志時，如圖1008.3.4.1平面繞行轉(zhuǎn)向路口是指車輛通過臨近道路繞行，實現(xiàn)左、右轉(zhuǎn)彎的平8.3.4.2平面繞行轉(zhuǎn)向路口指路標志應明確顯示車輛的行進方向和行駛路線，圖103平面繞行轉(zhuǎn)向路口指路標志示例b（B點）圖104平面繞行轉(zhuǎn)向路口指路標志示例c（C點、D點）在繞行的路口處（即G點、H點、I點）設(shè)置交叉路口告知標志，指示車輛的行駛方向8.3.4.3繞行標志應與現(xiàn)有道路指路8.4.1.1停車場可設(shè)置停車場標志，指示重要場所周邊停車場，使用輔助標志8.4.1.2停車場標志應設(shè)置在停車場入口道路上游。除停車場入口附近設(shè)置停a）露天停車場b）室內(nèi)停車場8.4.2.1人行天橋處可設(shè)置人行天橋標志，人行地下通道處宜設(shè)置8.4.2.2人行天橋、人行地下通道標志應設(shè)置在天橋或地下通道入口處。若通置人行天橋、人行地下通道標志，并宜附加輔助標志指示其入口方向或距8.4.3.1用以指引無障礙設(shè)施的位置，設(shè)在無障礙設(shè)施附近適當位置。道路上8.4.3.2在無障礙坡道起點處宜設(shè)置無障礙設(shè)施標志，在易發(fā)生電動自行車騎8.5.1.2繞行標志中應標識繞行路線，宜標注繞行的道路名稱，可套用禁令標9.1.1.1快速路指路標志設(shè)置應具系統(tǒng)性，快速路進出口之間的指路標志應按一定順9.1.1.2快速路入口指引宜按入口預告標志→入口標志→地點距離標志順序設(shè)置?？煸O(shè)置分車道提示方向信息，并宜采用路面文9.1.1.5快速路指路可采用懸臂式、門式、柱式、附著式標志。環(huán)路、快速路多級指指路標志信息應依據(jù)重要程度、道路等級、服務功a)A層信息：高速公路（國高和省高）、城市快速路及其他b)B層信息：普通國道、普通省道、城市主干道路及其他本區(qū)域內(nèi)相對c)C層信息：城市次干道路、支路，鄉(xiāng)b)便于不熟悉路網(wǎng)、但對出行路線有所規(guī)劃的道路使用者確定當前位置，選取適合路徑到達目c)當?shù)缆仿肪€方位走向較為明確時，宜增加地理方位信息，當距離較遠時宜增加距4)整個城市指路標志版面中的距離表示方5)版面中小數(shù)點后的數(shù)字高度應為整數(shù)數(shù)字高度的2/3，并與其他數(shù)字底部對齊。9.1.4.1既有城市快速路指路版面維持現(xiàn)狀底色不變（例如：二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)為藍色；機場二高速、姚家園路、五環(huán)路、京通快速9.1.4.2新建城市快速路，收費時指路版面底色為綠色；b)通達信息為反映前方所到達的相交道路、地區(qū)、地點、出口路名等信息；c)距離信息應為反映標志所在位置到計9.1.5.2方向路名應當選擇下游將要駛?cè)氲牡缆访Qa)當方向路名用于快速路入口或者對快速路入口進行預告時，應選擇當前或所預告的快速路道b)在互通式立交出口前，需預告其出口所到達的主路道路名稱時，應選擇該出口將駛?cè)氲臋M向a)應結(jié)合相交道路等級、服務區(qū)域特點、交通流量特性等因素綜合注：不帶括號的信息為首選信息，帶括號的信息用于無首選信息或根據(jù)級旅游景區(qū)、重要公共設(shè)施等地點名稱，并應確保選用的信息在出口后至指引地連續(xù)。當同一方向有同層次同類別多個信息時，宜按由近到遠的順序進行選擇，對重要信息也可同時指a)入口預告標志，以一般道路與城市快速路或高速公路連接線相交的平面交叉口或減速車道漸b)出口預告標志的計算基準點選擇如下：）；）；）；5)主線分岔，以漸變段起點（有共用車道）或分流點（無共用車道）為計算基準點，見圖）；6)按車道指引時，出口方向標志移至一個車道或兩個車道寬度起點處，計算基b)當預告距離的指路標志設(shè)置位置受到影響無法設(shè)置時，指路標志可適當移位，并應符合下列2)指路標志與出口減速車道漸變段起點間距3)設(shè)置在干路和支路上的快速路入口預告標志中指示的距離，應以快速路連接線輔路上的9.2.1城市快速路指路標志分為路徑指引標志、沿線信息指引標志、特a)入口指引標志，包括入口預告標志、入口b)確認標志，包括地點距離標志、橋名標志；c)出口指引標志，包括出口編號標志、出口預告標志、橋形標志、出口標志、出口地點、方向9.3.1.1宜在快速路入口附近的干路、支路或交叉口處設(shè)置入口預告標志；當快速路上游路網(wǎng)預告距離應根據(jù)行駛至快速路入口的b)臨近快速路入口的交叉口，宜在該交叉口位置設(shè)置入口預告標志，條件受限時可與道路指路9.3.1.4城市快速路入口間距較近9.3.1.5入口預告標志宜將快速路當前示行駛方向。入口預告標志的通達信息數(shù)量不宜超過4個，單個方向的地點名稱信息數(shù)量不宜超過9.3.2.1在快速路入口端部或匝道起點，需告知前方快速路方9.3.2.3入口標志應配套設(shè)置禁令組合標志，可根據(jù)情況采用版面合置9.3.3.1當需在快速路上提供車輛在當前路網(wǎng)或行駛道路中相對位置信息，并預告快過的重要出口、立交、地點的名稱、距離時，應設(shè)置地點處。當設(shè)置位置位于下游一般路段入口變速車道范圍時，應向下游延伸，9.3.3.3兩互通式立體交叉之間設(shè)置地點距a)當互通式立體交叉間距小于或等于2km時，可設(shè)置地點距離標志；9.3.3.4地點距離標志的信息應與入口指引9.3.3.5地點距離標志宜優(yōu)先采用門架式，信息較少時也可采用單用以表示所在橋梁的名稱，分為主線橋橋名標志及跨線橋橋名標志，具體要b)跨線橋橋名標志9.3.6.1快速路上需對下游出口名稱、方向、距離進行預告，使駕駛?cè)颂崆芭袆e前方可結(jié)合上游出口的預告標志合并設(shè)置，預告距離宜采9.3.6.3條件受限時，出口預告標志之間距離可適當縮短，兩級預告標志間9.3.6.4版面內(nèi)容包含方向路名、通達信息、指向圖案、距離信息、出口編號。其中9.3.6.5當前方連續(xù)幾個出口距離較近時，可設(shè)置多出口預告標志對前方多個出口進置位置宜選擇在距離連續(xù)出口較遠出口2km間距內(nèi)，靠近最近出口設(shè)置。9.3.6.6當多出口預告標志采用多個版面發(fā)布時，各版面的排列順序應按出口位置由左排列，指示最近出口的版面中箭頭在通達信息的右側(cè)，其余版面箭頭在通達信息的左側(cè)，如圖1289.3.7.1用于預告前方出口的立交形式及各個通達方向，對于互通式立體交叉、曲線復雜的出口，應在基準點的快速路出口預告標9.3.7.2設(shè)置于與環(huán)路相交節(jié)點出口基準點處，與其他道路相交的節(jié)點視其立交的復形標志。橋形標志可替代設(shè)置于基準點處的出9.3.8.1用于指示城市快速路出口，每9.3.8.3版面內(nèi)容應包括指向信息、出口編號及箭頭，其中指向信息應與出口預告及9.3.9.1當互通式立體交叉出口匝道有二級分流，需預告或指示出口匝道二級分流的9.3.9.2出口地點、方向標志應設(shè)置在出口匝道二級分流鼻端部上方，大于200m時，可在兩分岔點之間設(shè)置一組。9.3.9.4版面信息應包括指向信息、箭頭、方向標識、出口編號，其中指向信息應與在快速路主路起點處宜設(shè)置起點標志，如圖134所示。當快速路起點已設(shè)置有入口標志時，在快速路終點前一定距離，需預告快速路終點時，應設(shè)置終點預告標志在快速路終點，需區(qū)別快速路與其他等級道路時，應設(shè)置終點標志，如圖136所示。與其他路或城市快速路相接時,不應設(shè)置終點標志；將快速路終點所連接的道路或交叉口作為出口，按出口指引標志設(shè)置體系進行指引時，可不設(shè)置終點預告標9.4.4.1當需指示城市交通信息廣播的9.4.4.2交通信息標志應設(shè)置在快速路指路標志較少處，或利用指路標9.4.5.1當雨、雪、霧等造成視距不良的特殊天氣較為頻繁，且特殊天氣發(fā)生時對交9.4.5.2特殊天氣建議速度標志應設(shè)置在快速路起終點，或特殊天氣時事故頻發(fā)路段9.4.6.1當需指示當前位置為加油9.4.6.3當已將加油站出口按照快速路出口指引標志體系進行預告9.5.1隧道內(nèi)的標志不應對交通凈空，以及通風、監(jiān)控等設(shè)施產(chǎn)生影響，條件限制時可適當調(diào)整9.5.5受限于城市地下道路空間制約，其指路標志版面可根據(jù)內(nèi)部空間、橫斷面特點，因地制宜配可a）火車站標志