新疆職業(yè)大學(xué)《核電子學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專(zhuān)業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專(zhuān)業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€(xiàn)…………第1頁(yè)，共1頁(yè)新疆職業(yè)大學(xué)《核電子學(xué)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在工程管理中，項(xiàng)目的文檔管理至關(guān)重要。以下關(guān)于項(xiàng)目文檔管理的說(shuō)法，不正確的是（）A.項(xiàng)目文檔包括項(xiàng)目計(jì)劃、合同文件、技術(shù)報(bào)告、變更通知等各種與項(xiàng)目相關(guān)的文件和資料B.建立規(guī)范的文檔分類(lèi)和編碼體系，便于文檔的存儲(chǔ)、檢索和查閱C.文檔管理要確保文檔的完整性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，及時(shí)更新和補(bǔ)充相關(guān)文檔D.項(xiàng)目文檔在項(xiàng)目結(jié)束后就沒(méi)有用處了，可以隨意丟棄或刪除2、在工程管理中，溝通管理是確保信息有效傳遞和項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵。以下關(guān)于溝通管理的說(shuō)法，不準(zhǔn)確的是（）A.制定溝通計(jì)劃，明確溝通的對(duì)象、內(nèi)容、方式和頻率，確保信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞給相關(guān)人員B.溝通方式包括正式溝通和非正式溝通，應(yīng)根據(jù)不同的情況選擇合適的溝通方式C.有效的溝通不僅要傳遞信息，還要關(guān)注接收者的反饋和理解，及時(shí)解決溝通中出現(xiàn)的問(wèn)題D.溝通管理只需要項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員不需要參與溝通活動(dòng)3、在工程項(xiàng)目的溝通管理中，以下哪種溝通方式適用于傳達(dá)重要的、正式的信息？（）A.口頭溝通B.書(shū)面溝通C.非語(yǔ)言溝通D.電子溝通4、當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)文化場(chǎng)館建設(shè)項(xiàng)目的管理時(shí)，需要考慮建筑的藝術(shù)風(fēng)格、文化內(nèi)涵和功能需求的平衡。在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)管理中，為了實(shí)現(xiàn)這一平衡，以下哪個(gè)步驟是最為關(guān)鍵的？（）A.多方案比選和優(yōu)化B.與設(shè)計(jì)師的充分溝通C.參考國(guó)內(nèi)外成功案例D.組織專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審5、在工程進(jìn)度計(jì)劃編制中，需要考慮各種資源的限制。某地鐵建設(shè)項(xiàng)目在制定進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)的數(shù)量有限。以下哪種應(yīng)對(duì)措施最為合理？（）A.增加盾構(gòu)機(jī)的采購(gòu)數(shù)量，以滿(mǎn)足進(jìn)度要求B.調(diào)整施工順序，優(yōu)先安排不需要盾構(gòu)機(jī)的工段施工C.加快盾構(gòu)機(jī)的施工速度，縮短每個(gè)工段的作業(yè)時(shí)間D.取消部分需要盾構(gòu)機(jī)的施工內(nèi)容6、一個(gè)工程項(xiàng)目即將竣工，在進(jìn)行竣工驗(yàn)收時(shí)，以下哪項(xiàng)工作是最重要的？（）A.檢查工程的外觀質(zhì)量，確保沒(méi)有明顯的缺陷B.審核工程的竣工資料，保證資料的完整性和準(zhǔn)確性C.測(cè)試工程的各項(xiàng)性能指標(biāo)，如結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、設(shè)備運(yùn)行等，確保符合設(shè)計(jì)要求D.組織相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀，展示工程的成果7、在工程項(xiàng)目的溝通管理中，沖突管理是不可避免的。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中由于工作分配不均導(dǎo)致的成員之間的沖突，以下哪種解決方式是最為恰當(dāng)?shù)?？（）A.項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)制分配工作任務(wù)B.團(tuán)隊(duì)成員自行協(xié)商解決C.召開(kāi)會(huì)議，共同討論解決方案D.請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)裁決8、工程安全管理是工程項(xiàng)目不可忽視的方面。一個(gè)高層建筑施工項(xiàng)目，采取了多種安全措施。以下哪項(xiàng)措施對(duì)于預(yù)防高空墜落事故最為關(guān)鍵？（）A.為施工人員配備高質(zhì)量的安全帶和安全繩B.在建筑物周邊設(shè)置嚴(yán)密的防護(hù)網(wǎng)C.對(duì)施工人員進(jìn)行定期的高空作業(yè)安全培訓(xùn)D.安排專(zhuān)人在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，及時(shí)提醒違規(guī)行為9、在工程進(jìn)度計(jì)劃編制中，關(guān)鍵路徑法是一種常用的方法。對(duì)于一個(gè)包含多個(gè)活動(dòng)的項(xiàng)目，活動(dòng)之間存在先后順序和時(shí)間依賴(lài)關(guān)系。通過(guò)關(guān)鍵路徑法計(jì)算出的關(guān)鍵路徑?jīng)Q定了項(xiàng)目的最短工期。如果要縮短項(xiàng)目的工期，以下哪種方法是最為有效的？（）A.縮短關(guān)鍵路徑上活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間B.縮短非關(guān)鍵路徑上活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間C.增加關(guān)鍵路徑上的資源投入D.增加非關(guān)鍵路徑上的資源投入10、在工程合同管理中，合同類(lèi)型的選擇對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和管理有著重要影響。以下關(guān)于工程合同類(lèi)型的描述，不正確的是（）A.固定總價(jià)合同中，承包商承擔(dān)了大部分的風(fēng)險(xiǎn)，價(jià)格在合同簽訂時(shí)就確定，除非發(fā)生合同約定的變更，否則不予調(diào)整B.成本加酬金合同中，業(yè)主承擔(dān)了大部分的風(fēng)險(xiǎn)，承包商按照實(shí)際發(fā)生的成本加上約定的酬金獲得報(bào)酬C.單價(jià)合同中，合同單價(jià)在簽訂合同時(shí)確定，工程量則根據(jù)實(shí)際完成的數(shù)量進(jìn)行結(jié)算，適用于工程量不確定的項(xiàng)目D.工程合同類(lèi)型的選擇只取決于業(yè)主的意愿，承包商沒(méi)有參與決策的權(quán)利11、在工程項(xiàng)目的成本管理中，成本估算的準(zhǔn)確性對(duì)項(xiàng)目的成功有著重要影響。以下關(guān)于成本估算方法的描述中，哪一種方法通常能夠提供最準(zhǔn)確的成本估算？（）A.類(lèi)比估算法，基于類(lèi)似項(xiàng)目的成本數(shù)據(jù)進(jìn)行估算B.參數(shù)估算法，利用歷史數(shù)據(jù)和項(xiàng)目參數(shù)建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行估算C.自下而上估算法，對(duì)項(xiàng)目的各項(xiàng)工作進(jìn)行詳細(xì)分解并逐一估算成本，然后匯總D.專(zhuān)家判斷法，依靠專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)進(jìn)行估算12、在工程信息管理中，數(shù)據(jù)的安全性和保密性至關(guān)重要。以下哪種措施對(duì)于保護(hù)工程數(shù)據(jù)不被非法訪(fǎng)問(wèn)和泄露最有效？（）A.定期對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份B.采用加密技術(shù)對(duì)敏感數(shù)據(jù)進(jìn)行加密存儲(chǔ)和傳輸C.建立嚴(yán)格的用戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限制度，限制數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)范圍D.安裝防火墻和防病毒軟件，防止網(wǎng)絡(luò)攻擊13、在工程管理的信息管理方面，以下關(guān)于項(xiàng)目文檔管理的敘述，錯(cuò)誤的是：（）A.項(xiàng)目文檔應(yīng)包括項(xiàng)目計(jì)劃、需求文檔、設(shè)計(jì)文檔、測(cè)試報(bào)告等各種文件，確保項(xiàng)目信息的完整性B.文檔管理需要建立有效的分類(lèi)和存儲(chǔ)體系，方便查詢(xún)和使用，同時(shí)要保證文檔的安全性和保密性C.文檔的更新和維護(hù)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，確保其反映項(xiàng)目的最新情況，為項(xiàng)目決策提供準(zhǔn)確的依據(jù)D.項(xiàng)目文檔在項(xiàng)目結(jié)束后就沒(méi)有價(jià)值了，可以隨意丟棄或刪除，以節(jié)省存儲(chǔ)空間14、在一個(gè)污水處理廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目中，關(guān)于工程質(zhì)量改進(jìn)的措施，以下說(shuō)法不正確的是：（）A.建立質(zhì)量改進(jìn)小組，由跨部門(mén)的人員組成，共同研究和解決質(zhì)量問(wèn)題B.引入先進(jìn)的質(zhì)量管理工具和技術(shù)，如六西格瑪、精益生產(chǎn)等C.質(zhì)量改進(jìn)只需要關(guān)注施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，不需要考慮設(shè)計(jì)和規(guī)劃階段的質(zhì)量D.對(duì)質(zhì)量改進(jìn)的效果進(jìn)行評(píng)估和反饋，持續(xù)優(yōu)化質(zhì)量管理體系15、一個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，出現(xiàn)了重大的技術(shù)難題。為了解決這個(gè)問(wèn)題，工程團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)了外部專(zhuān)家進(jìn)行咨詢(xún)。在與專(zhuān)家溝通時(shí)，以下哪項(xiàng)是最重要的？（）A.清晰地闡述問(wèn)題的背景和現(xiàn)狀B.要求專(zhuān)家盡快給出解決方案C.對(duì)專(zhuān)家的建議全盤(pán)接受D.盡量減少與專(zhuān)家的溝通次數(shù)，以節(jié)省時(shí)間二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在工程風(fēng)險(xiǎn)管理中，如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的二次評(píng)估？說(shuō)明在項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中，重新評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的必要性、評(píng)估的內(nèi)容和方法，以及根據(jù)二次評(píng)估結(jié)果調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。2、（本題5分）探討在工程合同管理中，如何進(jìn)行合同的分包管理？分析分包的類(lèi)型、分包商的選擇、分包合同的簽訂和分包工作的監(jiān)督與協(xié)調(diào)。3、（本題5分）全面分析在工程管理中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的變更管理流程優(yōu)化？簡(jiǎn)化變更申請(qǐng)、審批和執(zhí)行的環(huán)節(jié)，提高變更管理的效率和透明度，減少因變更帶來(lái)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某建筑工程，建筑面積為8000平方米，單方造價(jià)為2000元/平方米。建設(shè)期為2年，第一年投資占總投資的60%，第二年投資占40%。年利率為8%，計(jì)算建設(shè)期的貸款利息。2、（本題5分）某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作A的緊后工作為B和C，B工作的最遲開(kāi)始時(shí)間為第18天，持續(xù)時(shí)間為5天；C工作的最遲完成時(shí)間為第20天，持續(xù)時(shí)間為6天。A工作的持續(xù)時(shí)間為4天，計(jì)算A工作的最遲完成時(shí)間。3、（本題5分）某工程項(xiàng)目進(jìn)行資源優(yōu)化，其資源需求情況如下表所示。規(guī)定每天的資源供應(yīng)量為15個(gè)單位，試進(jìn)行資源有限-工期最短的優(yōu)化，并計(jì)算優(yōu)化后的工期。工作持續(xù)時(shí)間（天）資源需求（單位/天）A43B54C65D76E844、（本題5分）某裝修工程，衛(wèi)生間防水面積為500平方米，防水涂料單價(jià)為30元/平方米，人工費(fèi)用每平方米20元。計(jì)算衛(wèi)生間防水的總費(fèi)用。5、（本題5分）某住宅小區(qū)綠化工程，需種植喬木800株，每株價(jià)格為800元，灌木1500株，每株價(jià)格為300元，草皮鋪設(shè)面積為8000平方米，單價(jià)為18元/平方米。計(jì)算綠化工程的總造價(jià)。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某城市軌道交通項(xiàng)目，在項(xiàng)目前期規(guī)劃階段，對(duì)客流量的預(yù)測(cè)出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致線(xiàn)路設(shè)計(jì)和車(chē)輛配置不合理。分析客流量預(yù)測(cè)失誤的原因，重新評(píng)估線(xiàn)路和車(chē)輛的調(diào)整方案，并探討