(八省聯(lián)考)云南省 2025年高考綜合改革適應(yīng)性演練 物理試卷(含答案逐題解析)_第1頁
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第1頁/共17頁內(nèi)部★啟用前云南省2025年普通高校招生適應(yīng)性測試物理注意事項:1.答卷前、考生務(wù)必用黑色碳素筆將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號、座位號填寫在答題卡上,并認(rèn)真核準(zhǔn)條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號、座位號及科目,在規(guī)定的位置貼好條形碼.2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑.如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號.回答非選擇題時,用黑色碳素筆將答案寫在答題卡上.寫在本試卷上無效.3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回.一、選擇題:本題共10小題,共46分.在每小題給出的四個選項中,第1~7題只有一項符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項符合題目要求,每小題6分,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分.1.我國科學(xué)家將放射性元素镅引入到能量轉(zhuǎn)換器中來提高轉(zhuǎn)換效率。若镅243的衰變方程為:,X、Y代表兩種不同的元素符號,則()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】由質(zhì)量數(shù)和核電荷數(shù)守恒可知243=a+495=93+b解得a=239,b=2故選B。2.神舟十九號載人飛船與中國空間站完成自主交會對接后形成一個組合體。該組合體在距地面高約(高于近地軌道高度)的軌道上運行,其軌道可近似視為圓。已知地球同步衛(wèi)星位于地面上方高度約處,則該組合體()A.運行速度大于,運行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期B.運行速度大于,運行周期大于地球同步衛(wèi)星的周期C.運行速度小于,運行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期D.運行速度小于,運行周期大于地球同步衛(wèi)星的周期【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)可得組合體的軌道半徑大于地球半徑,可知組合體的運行速度小于;組合體軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,可知組合體的運行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期。故選C。3.某學(xué)習(xí)小組在暗室中利用多用電表驗證“硫化鎘光敏電阻的阻值隨光照強度增大而減小”的特性,實驗電路如圖甲所示。保持電阻箱R的阻值不變,則()A.直接測量R的電壓時,按圖乙接入多用電表B.直接測量R的電流時,按圖丙接入多用電表C.正確測量R的電壓時,多用電表示數(shù)隨光照強度增大而增大D.正確測量R的電流時,多用電表示數(shù)隨光照強度增大而減小【答案】C【解析】【詳解】A.直接測量R的電壓時,電壓表應(yīng)該與電阻并聯(lián),選項A錯誤;B.直接測量R的電流時,電流表應(yīng)該與電阻串聯(lián),選項B錯誤;C.正確測量R電壓時,多用電表與電阻并聯(lián),則光照強度增大時,光敏電阻阻值減小,則總電阻減小,總電流變大,則電阻R兩端電壓變大,即多用電表讀數(shù)變大,即多用電表示數(shù)隨光照強度增大而增大,選項C正確;D.正確測量R的電流時,多用電表與電阻串聯(lián),當(dāng)光照強度增大時,光敏電阻阻值減小,則總電阻減小,總電流變大,即多用電流表示數(shù)隨光照強度增大而增大,選項D錯誤。故選C。4.如圖所示,“套圈”活動中,某同學(xué)將相同套環(huán)分兩次從同一位置水平拋出,分別套中Ⅰ、Ⅱ號物品.若套環(huán)可近似視為質(zhì)點,不計空氣阻力,則()A.套中Ⅰ號物品,套環(huán)被拋出的速度較大B.套中Ⅰ號物品,重力對套環(huán)做功較小C.套中Ⅱ號物品,套環(huán)飛行時間較長D.套中Ⅱ號物品,套環(huán)動能變化量較小【答案】D【解析】【詳解】A.根據(jù)平拋運動規(guī)律,水平方向和豎直方向的位移公式為,可得套中Ⅰ號物品時x位移較小,h下落高度較大,可知套環(huán)被拋出的速度v0一定較小,A錯誤;B.根據(jù)重力做功表達式W=mgh可知,套中Ⅰ號物品時h下落高度較大,重力對套環(huán)做功較大,B錯誤;C.根據(jù)平拋運動規(guī)律,豎直方向的位移公式可得套中Ⅱ號物品,h下落高度較小,套環(huán)飛行時間較短,C錯誤;D.套中物品過程中由動能定理得套中Ⅱ號物品,h下落高度較小,重力做功較小,可知套環(huán)動能變化量較小,D正確。故選D。5.司機駕駛汽車以的速度在平直道路上勻速行駛。當(dāng)司機看到標(biāo)有“學(xué)校區(qū)域限速20km/h”的警示牌時,立即開始制動,使汽車做勻減速直線運動,直至減到小于20km/h的某速度。則該勻減速階段汽車的行駛時間和加速度大小可能是()A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】汽車制動做勻減速直線運動過程中的初速度為,末速度不大于限速為,該過程汽車速度的變化量為根據(jù)勻變速運動速度關(guān)系,可知勻減速階段汽車的行駛時間和加速度大小的乘積不小于4.44m/s,結(jié)合選項內(nèi)容,符號題意的僅有A選項。故A正確,BCD錯誤。故選A。6.某同學(xué)站在水平放置于電梯內(nèi)的電子秤上,電梯運行前電子秤的示數(shù)如圖甲所示。電梯豎直上升過程中,某時刻電子秤的示數(shù)如圖乙所示,則該時刻電梯(重力加速度g?。ǎ〢.做減速運動,加速度大小為 B.做減速運動,加速度大小為C.做加速運動,加速度大小為 D.做加速運動,加速度大小為【答案】D【解析】【詳解】如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律可得則電梯向上加速運動。故選D。7.如圖所示,對角線長度為的正方形區(qū)域中有垂直于紙面的磁場(圖上未畫),磁感應(yīng)強度B隨時間t按(、k不變,且)變化.所在平面內(nèi)有一根足夠長的導(dǎo)體棒始終垂直于,并通有恒定電流。時,導(dǎo)體棒從d點開始沿方向勻速穿過磁場,速率為。設(shè)導(dǎo)體棒運動過程中所受安培力大小為F,圖像可能正確的是()A. B.C. D.【答案】A【解析】【詳解】在導(dǎo)體棒在0-L時,在經(jīng)過時間t導(dǎo)體棒移動的距離為此時導(dǎo)體棒在磁場中的長度所受的安培力則圖像為開口向下的拋物線的一部分;同理導(dǎo)體棒在L-2L時,受安培力由數(shù)學(xué)知識可知F-t圖像為開口向上拋物線的一部分,則圖像為A。故選A。8.法拉第在日記中記錄了其發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的過程,某同學(xué)用現(xiàn)有器材重現(xiàn)了其中一個實驗。如圖所示,線圈P兩端連接到靈敏電流計上,線圈Q通過開關(guān)S連接到直流電源上.將線圈Q放在線圈P的里面后,則()A.開關(guān)S閉合瞬間,電流計指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)B.開關(guān)S斷開瞬間,電流計指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)C.保持開關(guān)S閉合,迅速拔出線圈Q瞬間,電流計指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)D.保持開關(guān)S閉合,迅速拔出線圈Q瞬間,電流計指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)【答案】AC【解析】【詳解】A.開關(guān)S閉合瞬間,通過線圈Q的電流增加,則穿過線圈P的磁通量增加,則P中會產(chǎn)生感應(yīng)電流,即電流計指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),選項A正確;B.開關(guān)S斷開瞬間,通過線圈Q的電流減小,則穿過線圈P的磁通量減小,則P中會產(chǎn)生感應(yīng)電流,即電流計指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),選項B錯誤;CD.保持開關(guān)S閉合,迅速拔出線圈Q瞬間,則穿過線圈P的磁通量減小,則P中會產(chǎn)生感應(yīng)電流,即電流計指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),選項C正確,D錯誤。故選AC。9.空間中有方向與紙面平行的勻強電場,其中紙面內(nèi)P、Q和R三點分別是等邊三角形abc三邊的中點,如圖所示。已知三角形的邊長為2m,a、b和c三點的電勢分別為1V、2V和3V。下列說法正確的是()A.該電場的電場強度大小為1V/mB.電子在R點的電勢能大于在P點的電勢能C.將一個電子從P點移動到Q點,電場力做功為+0.5eVD.將一個電子從P點移動到R點,電場力做功為+0.5eV【答案】AD【解析】【詳解】A.根據(jù)勻強電場中沿任意方向兩點間中點的電勢為兩點電勢的平均值,則有P點電勢為可知bP是等勢面,則場強方向由c指向a點,場強大小選項A正確;B.R點的電勢為可知電子在R點的電勢能小于在P點的電勢能,選項B錯誤;C.Q點的電勢為將一個電子從P點移動到Q點,電場力做功為選項C錯誤;D.將一個電子從P點移動到R點,電場力做功為選項D正確。故選AD。10.如圖甲所示,內(nèi)表面光滑的“”形槽固定在水平地面上,完全相同的兩物塊a、b(可視為質(zhì)點)置于槽的底部中點,時,a、b分別以速度向相反方向運動,已知b開始運動速度v隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示,所有的碰撞均視為彈性碰撞且碰撞時間極短,下列說法正確的是()A.前17秒內(nèi)a與b共碰撞3次 B.初始時a的速度大小為C.前17秒內(nèi)b與槽的側(cè)壁碰撞3次 D.槽內(nèi)底部長為【答案】BC【解析】【詳解】AC.根據(jù)碰撞規(guī)律可知物塊b與槽壁碰后速度大小不變,方向改變,與a碰后交換速度,則根據(jù)物塊b的v-t圖像,可知前17秒內(nèi)a與b共碰撞4次,發(fā)生在4~6s之間、8s時刻、10~12s之間以及16s時刻;前17秒內(nèi)b與槽的側(cè)壁碰撞3次,分別在2s、10s和12s時刻,選項A錯誤,C正確;B.b與a碰前速度為v2=2m/s向左,碰后b的速度v2'=1m/s向右,因兩物塊質(zhì)量相同且碰撞為彈性碰撞,則碰后兩物塊交換速度,可知碰前a的速度v1=v2'=1m/s,即初始時a的速度大小為1m/s,選項B正確;D.槽內(nèi)底部長為選項D錯誤。故選BC。二、非選擇題:本題共5小題,共54分.11.某同學(xué)通過雙縫干涉實驗測量發(fā)光二極管發(fā)出光的波長。圖甲為實驗裝置示意圖,雙縫間距,雙縫到毛玻璃的距離,實驗中觀察到的干涉條紋如圖乙所示。當(dāng)分劃板中心刻線對齊第1條亮條紋中心,手輪上的讀數(shù)為;當(dāng)分劃板中心刻線對齊第5條亮條紋中心,手輪上的讀數(shù)為。完成下列填空:(1)相鄰兩條亮條紋間的距離____________;(2)根據(jù)____________可算出波長(填正確答案標(biāo)號);A. B. C.(3)則待測發(fā)出光的波長為____________(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)?!敬鸢浮浚?)0.508(2)B(3)626【解析】【小問1詳解】相鄰兩條亮條紋間的距離為【小問2詳解】根據(jù)相鄰兩條亮條紋間的距離與光的波長關(guān)系可得波長為故選B?!拘?詳解】待測發(fā)出光的波長為12.某實驗小組在完成“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實驗后,為提高測量精度,重新設(shè)計實驗方案來測量彈簧的勁度系數(shù)k。實驗裝置如圖甲所示,實驗步驟如下:①用卡鉗將游標(biāo)卡尺的游標(biāo)尺豎直固定在一定高度;②彈簧的一端固定在游標(biāo)卡尺尺身的外測量爪上,另一端勾住鋼球上的掛繩;③將鋼球放在水平放置的電子天平上,實驗中始終保持彈簧豎直且處于拉伸狀態(tài)(在彈性限度內(nèi));④初始時,調(diào)節(jié)游標(biāo)卡尺使其讀數(shù)為0.00,此時電子天平示數(shù)為;⑤緩慢向下拉動尺身,改變電子天平的示數(shù)m,m每增加,擰緊游標(biāo)尺緊固螺釘,讀出對應(yīng)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)L,在表格中記錄實驗數(shù)據(jù)。完成下列填空:(1)緩慢向下拉動尺身,彈簧伸長量將____________(填“增大”或“減小”);(2)部分實驗數(shù)據(jù)如下表,其中6號數(shù)據(jù)所對應(yīng)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為:____________;數(shù)據(jù)編號123456游標(biāo)卡尺讀數(shù)0.004.008.1012.0816.00?電子天平示數(shù)28.0029.0030.0031.0032.0033.00(3)根據(jù)上表,用“×”在圖丙坐標(biāo)紙中至少描出5個數(shù)據(jù)點,并繪制圖像;(4)寫出m隨L的變化關(guān)系:____________(用、L、k和重力加速度g表示);(5)根據(jù)圖像可得彈簧的勁度系數(shù)____________(g取,結(jié)果保留3位有效數(shù)字)?!敬鸢浮浚?)減?。?)(3)(4)(5)2.45【解析】【小問1詳解】彈簧處于伸長狀態(tài),緩慢向下拉動尺身,彈簧總長度減小,故彈簧伸長量將減??;【小問2詳解】其中6號數(shù)據(jù)所對應(yīng)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)【小問3詳解】圖像如圖所示【小問4詳解】設(shè)鋼球的質(zhì)量為,初始狀態(tài)彈簧的伸長量,則兩式聯(lián)立得【小問5詳解】由可知圖像的斜率為得13.游樂項目“滑草”模型如圖所示,某質(zhì)量m=80kg的游客(包括滑板,可視為質(zhì)點)由靜止從距水平滑道高h(yuǎn)=20m的P點沿坡道PM滑下,滑到坡道底部M點后進入水平減速滑道MN,在水平滑道上勻減速滑行了l=9.0m后停止,水平滑行時間t=3.0s,取重力加速度大小g=10m/s2,求:(1)該游客滑到M點的速度大小和滑板與水平滑道MN之間的動摩擦因數(shù);(2)該游客(包括滑板)從P點滑到M點的過程中損失的機械能?!敬鸢浮浚?)6m/s,0.2(2)14560J【解析】【小問1詳解】由于游客在水平滑道上做勻減速直線運動,根據(jù)運動學(xué)位移關(guān)系和速度關(guān)系公式,根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得,【小問2詳解】游客(包括滑板)從P點滑到M點的過程中,根據(jù)能量守恒可得損失的機械能為14.如圖所示,一導(dǎo)熱性能良好的圓柱形金屬汽缸豎直放置。用活塞封閉一定量的氣體(可視為理想氣體)、活塞可無摩擦上下移動且汽缸不漏氣。初始時活塞靜止,其到汽缸底部距離為h。環(huán)境溫度保持不變,將一質(zhì)量為M的物體輕放到活塞上,經(jīng)過足夠長的時間,活塞再次靜止。已知活塞質(zhì)量為m、橫截面積為S,大氣壓強為,重力加速度大小為g,忽略活塞厚度。求:(1)初始時,缸內(nèi)氣體的壓強;(2)缸內(nèi)氣體最終的壓強及活塞下降的高度;(3)該過程缸內(nèi)氣體內(nèi)能的變化量及外界對其所做的功。【答案】(1)(2),(3)0,【解析】【小問1詳解】對活塞受力分析,由平衡條件解得初始時,缸內(nèi)氣體的壓強為【小問2詳解】對物體和活塞整體受力分析,由平衡條件解得缸內(nèi)氣體最終的壓強為由玻意耳定律可知活塞下降的高度聯(lián)立可得【小問3詳解】由于過程中溫度保持不變,則該過程缸內(nèi)氣體內(nèi)能的變化量為根據(jù)能量守恒可知整個過程外界對其所做的功等于活塞和物體減少的重力勢能,故可得外界對其所做的功15.某小組基于“試探電荷”的思想,設(shè)計了一個探測磁感應(yīng)強度和電場強度的裝置,其模型如圖所示.該裝置由粒子加速器、選擇開關(guān)和場測量模塊(圖中長方體區(qū)域)組成。為場測量模塊的中截面。以中點O為坐標(biāo)原點,方向為x軸正方向,在平面上建立平面直角坐標(biāo)系。帶電粒子經(jīng)粒子加速器加速后可從O點沿y軸正方向射入。選擇開關(guān)撥到擋可在模塊內(nèi)開啟垂直于平面的待測勻強磁場,長為的區(qū)間標(biāo)有刻度線用于表征磁感應(yīng)強度的大小和方向;撥到擋可在模塊內(nèi)開啟平行于x軸的待測勻強電場,長為l的和區(qū)間標(biāo)有刻度線用于表征電場強度的大小和方向。帶電粒子以速度v入射,其

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