第八講海運委托書培訓(xùn)教材

外貿(mào)單證實務(wù)【教學(xué)目標(biāo)】了解海運委托書的基本含義及其在外貿(mào)業(yè)務(wù)中的作用；掌握海運委托書的繕制技巧；熟悉海運委托書的基本內(nèi)容?！居媱潓W(xué)時】2學(xué)時【重點與難點】重點：海運委托書的基本內(nèi)容難點：海運委托書的繕制技巧。

第八講

海運委托書一、海運委托書的含義托運單（SHIPPING

orDER）是出口商（發(fā)貨人/托運人）在報關(guān)前向船方或其代理人（承運人）申請租船訂艙的單據(jù)。它是繕制提單的主要背景資料，是船公司制作提單的依據(jù)，如果托運單繕制有差錯、延誤等，就會影響到其他單證的流轉(zhuǎn)。因此，正確、快速制單，從而保證安全收匯.

在國際貨物運輸中，裝貨單一經(jīng)簽發(fā)，運輸合同即告成立。裝貨單場站收據(jù)是集裝箱運輸專用的出口單證，不同的港口、貨運站使用的也不一樣。其聯(lián)數(shù)有10聯(lián)、12聯(lián)、7聯(lián)不等。這里以10聯(lián)格式為例，說明場站收據(jù)的組成情況。第一聯(lián)，貨方留底第二聯(lián)，集裝箱貨物托運單（船代留底）第三、四聯(lián)，運費通知單（1）（2）第五聯(lián)，裝貨單場站收據(jù)副本（關(guān)單）。第六聯(lián)，場站收據(jù)副本--大副聯(lián)。第七聯(lián)，場站收據(jù)（正本）。第八聯(lián)，貨代留底第九、十聯(lián)，配艙回單（1）（2）。三、海運委托書內(nèi)容及制作講解1、托運人Shipper◆以信用證的受益人或被轉(zhuǎn)讓人即第二受益人為提單托運人。除非信用證另有規(guī)定，在通常情況下，托運人應(yīng)為信用證的受益人。但在信用證注明可轉(zhuǎn)讓時，托運人可以不是信用證的受益人，我國通常由進出口專業(yè)總公司簽訂合同，由幾個口岸分公司執(zhí)行交貨任務(wù)的情況下，要信用證允許轉(zhuǎn)讓，盡管受益人都為總公司，但執(zhí)行合同的分公司仍可以自己的名義作為托運人?！粢缘谌呋蛑行悦x為托運人（Shipper或Consignor）

2、收貨人(Consignee)（1）記名式收貨人：根據(jù)L/C中46A條款，在收貨人欄內(nèi)填寫某人或某企業(yè)的具體名稱（2）不記名式收貨人ToBearer（3）指示式收貨人

①Toorder：憑指示或稱空白抬頭

②Toorderof…：憑XXX指示

Toorderof…bankToorderofapplicantToorderofshipper3、被通知人(NotifyParty)

根據(jù)L/C中46A條款。一般填寫開證申請人的名稱和地址

4、前段運輸(Pre-carriageby）

◆在CombinedTransport*情況下填寫本案例此欄空白不填。5、收貨地（PlaceofReceipt）

◆在CombinedTransport*情況下填寫本案例此欄空白不填。6、船名航次(OceanVesselVoy.No)◆如果貨物需轉(zhuǎn)運，此欄填寫第二程船的船名；◆如果貨物不需轉(zhuǎn)運，此欄填寫第一程船的船名；7、裝運港(PortOfLoading）◆如果貨物需轉(zhuǎn)運，此欄填寫中轉(zhuǎn)港口名稱；◆如果貨物不需轉(zhuǎn)運，此欄填寫裝運港口名稱?！羧绻庞米C中對裝運港僅作籠統(tǒng)規(guī)定的(如ChinaMainPort)，應(yīng)根據(jù)實際情況填寫具體港口名稱。8、卸貨港(PortOfDischarge）若有轉(zhuǎn)運，則應(yīng)加填轉(zhuǎn)運港。例：HAMBURGW/TATHONGKONG9、最終目的地(PlaceofDelivery）◆在CombinedTransport*情況下填寫本案例此欄空白不填。10、提單號碼(B/LNo)

提單號碼一般列在提單右上角，以便于工作聯(lián)系和查核。發(fā)貨人向收貨人發(fā)送裝船通知(ShipmentAdvice)時，也要列明船名和提單號碼。11、嘜頭(Marks&Nos.)集裝箱箱號(Container,SealNo.)◆提單上的嘜頭應(yīng)與發(fā)票和裝箱單上的完全一致；◆如信用證上規(guī)定了嘜頭，則按信用證規(guī)定繕制；◆如信用證上未作規(guī)定，可按賣方自己設(shè)計的嘜頭填寫；◆如果貨物包裝上沒有嘜頭，則填寫N/M。集裝箱箱號填寫集裝箱箱號和封號。12、件數(shù)和包裝種類(Numberandkindofpackages）

（1）對于包裝貨物，本欄應(yīng)注明包裝數(shù)量和單位（2）如是散裝貨物，例如煤炭、原油等，此欄可加“INBULK”，數(shù)量無須加大寫。（3）如是裸裝貨物，應(yīng)加件數(shù)，如一臺機器或一輛汽車，填“1UNIT”，100頭豬則應(yīng)填“100HEADS”等。并加大寫數(shù)量。（4）如是集裝箱運輸，由托運人裝箱的整箱貨可只寫集裝箱數(shù)量，如“2CONTAINERS”

（5）如是托盤裝運，此欄應(yīng)填托盤數(shù)量，同時用括號加注貨物的包裝件數(shù)，如“3PALLETS(45CARTONS)”。（6）如是兩種或多種包裝，可合計寫為“+++PACKAGES”

本案例應(yīng)填寫：200CARTONS

及大寫TWOHUNDRENCARTONSONLY

13、貨物名稱(DescriptionofGoods）依據(jù)L/C填寫14、毛重(GrossWeight）依據(jù)裝箱單相關(guān)內(nèi)容填寫15、尺碼(Measurement）依據(jù)裝箱單相關(guān)內(nèi)容填寫16、特殊條款按信用證要求填寫在提單貨物名稱欄目空白處，一般有：◆指定船名；◆強調(diào)運費的支付；◆不顯示發(fā)票金額、單價、價格等的條款；或強調(diào)顯示信用證號碼、合同號碼等的條款；◆限制使用班輪公會的條款或指定承運人的條款。17、運費條款(FreightandCharges)18、正本提單份數(shù)(NumberofOriginalB/L）根據(jù)L/C，一般為3份19、提單簽發(fā)地點及日期(PlaceandDateofIssue）即出口地和裝運日.20、提單的簽署(Signature）

（1）承運人簽字提單上部：COSCO提單簽字處：COSCO(簽字）AsCarrier或TheCarrier（2）承運代理人簽字提單上部：COSCO提單簽字處：DEFSHIPPINGCO.(簽字）Asagentforand/oronbehalfoftheCarrierCOSCO或Asagentforand/oronbehalfofCOSCOasCarrier(或TheCarrier)（3）船長簽字提單上部：COSCOasCarrier提單簽字處：COSCO(或不注或注船名）

(簽字）

AsMaster或TheMaster（4）船長代理簽字提單上部：COSCO提單簽字處：DEFSHIPPINGCO.(簽字）Asagentforand/oronbehalfofthemasterxxxoftheCarrierCOSCO或Asagentforand/oronbehalfofxxxasmaster（或themaster）ofCOSCOasCarrier(或TheCarrier)21、已裝船批注（onboardnotation）(1)已裝船或已裝指名船只的內(nèi)容，可由提單上事先印就(pre-printedwords)的“貨物已裝上指名船只”或“貨物已裝運指名船只”的詞語來表示，在此情況下，提單的出具日期即視為裝船日期與裝運日期。(2)在提單上沒有事先印就已裝船批注的情況下,要作已裝船批注:可以在左下角”onboardnotation”固定欄目;也可以在空白地方進行批注.①一般操作:shipped/ladenonboardMarch21,2004(stampofthecarrier)

②提單上事先印就“receivedingoodorder/condition…收妥備運”字樣時：

shipped/ladenonboardMarch21,2004(stampofthecarrier)③當(dāng)提單上含有“預(yù)期船”字樣或類似有關(guān)限定船只的詞語時，裝上具名船只這一內(nèi)容必須由提單上的裝船批注來證實。該項裝船批注除注明貨物已裝船的日期外，還應(yīng)包括實際裝貨的船名，即使實際裝貨船只的名稱為“預(yù)期船”，亦應(yīng)如此。如:intendedvesselname:+++orintendedportofloading:+++Onboardnotation:shippedonboardMay9,2005（裝船日期）

TIANSHUNV.2136（船名）

Shanghai（裝運港）④placeofreceipt和portofloading不一致時，則