2024年華東師大版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年華東師大版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷84考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)作詩(shī)：“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)，臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東?！痹谶@首詩(shī)當(dāng)中，詩(shī)人藝術(shù)性地表達(dá)了他對(duì)運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的理解。關(guān)于詩(shī)中所描述的運(yùn)動(dòng)以及參考系，以下說(shuō)法正確的是（）A.“云不動(dòng)”是以兩岸為參考系的B.“飛花”是運(yùn)動(dòng)的，不能作為參考系C.“云與我俱東”是以運(yùn)動(dòng)的船為參考系的D.“云與我俱東”是以兩岸為參考系的2、用如圖所示的方法可以測(cè)定木塊A與長(zhǎng)木板B之間的滑動(dòng)摩擦力的大小。把一個(gè)木塊A放在長(zhǎng)木板B上，長(zhǎng)木板B放在水平地面上。長(zhǎng)木板以恒定速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平彈簧秤的示數(shù)為T(mén)。若長(zhǎng)木板做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于TB.木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小會(huì)大于TC.木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小會(huì)小于TD.因物塊速度發(fā)生變化，所以滑動(dòng)摩擦力的大小無(wú)法確定3、一旅客在站臺(tái)候車(chē)線處候車(chē)，若動(dòng)車(chē)一節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)18米，動(dòng)車(chē)進(jìn)站時(shí)可以看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。他發(fā)現(xiàn)4s內(nèi)動(dòng)車(chē)從他跟前駛過(guò)3節(jié)車(chē)廂，而在接下來(lái)的2s內(nèi)駛過(guò)1節(jié)車(chē)廂。若車(chē)還未停下，則該動(dòng)車(chē)的加速度大小為（）A.B.C.D.4、子彈恰能依次穿過(guò)3塊緊貼在一起的厚度分別為3d、2d和d的木板（即穿過(guò)第3塊木板后子彈速度減小為零）。設(shè)子彈在木板里運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的，則下列說(shuō)法正確的是（）A.子彈依次進(jìn)入木板之前的速度之比為3：2：1B.子彈依次進(jìn)入木板之前的速度之比為C.子彈依次通過(guò)各木板所需的時(shí)間之比為3：2：1D.子彈依次通過(guò)各木板所需的時(shí)間之比為5、冰壺比賽是冬季奧運(yùn)會(huì)的一個(gè)重要比賽項(xiàng)目。比賽過(guò)程中經(jīng)?？匆?jiàn)運(yùn)動(dòng)員在冰壺滑行的前方用冰刷快速擦刷冰面，使冰壺滑得更遠(yuǎn)。設(shè)冰壺受到地面的支持力為N，受到的滑動(dòng)摩擦力為f。則冰道被擦刷后（）A.N和f都增大B.N不變，f增大C.N不變，f減小D.N和f減小評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)6、如圖所示，a、b兩個(gè)物體靜止疊放在水平桌面上，已知a、b間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，b與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)a施加一水平向右的拉力；下列判斷不正確的是（）

A.若a、b兩個(gè)物體始終相對(duì)靜止，則力F不能超過(guò)B.當(dāng)時(shí)，a、b間的摩擦力為C.無(wú)論力F為何值，b的加速度不會(huì)超過(guò)D.當(dāng)時(shí)，a、b間的摩擦力為7、下列說(shuō)法正確的是（）A.由牛頓第一定律可知，物體在任何情況下始終處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，因此物體只在不受外力時(shí)才有慣性D.牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因8、某同學(xué)用甲、乙兩個(gè)物塊來(lái)模擬研究汽車(chē)相遇規(guī)律問(wèn)題，下圖是他根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律繪制的甲、乙兩個(gè)物塊的運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間圖線。已知甲物塊的運(yùn)動(dòng)圖線為一條頂點(diǎn)為的拋物線，乙的運(yùn)動(dòng)圖線為一過(guò)原點(diǎn)的直線。兩條圖線中其中一個(gè)交點(diǎn)坐標(biāo)為則下列說(shuō)法正確的是（）

A.時(shí)刻甲物塊速度為B.甲物塊在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為C.圖中甲、乙兩個(gè)物塊再次相遇時(shí)刻為D.如果兩個(gè)物塊只相遇一次，則必有9、某汽車(chē)正以在公路上行駛，為“禮讓行人”，若以加速度剎車(chē)；則以下說(shuō)法正確的是（）

A.剎車(chē)后2s時(shí)的速度大小為B.汽車(chē)滑行停下C.剎車(chē)后5s時(shí)的速度為D.開(kāi)始剎車(chē)后第1s的位移與第2s的位移比為10、如圖為兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,由圖可知()

A.t1時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)同一位置B.t1時(shí)刻B質(zhì)點(diǎn)一定在A質(zhì)點(diǎn)的前方C.t1時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度相等D.在0-t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A位移大11、如圖所示，物體P放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連，物體靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)．若再用一個(gè)從0開(kāi)始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到拉動(dòng)，那么在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中，彈簧對(duì)P的彈力FT的大小和地面對(duì)P的摩擦力Ff的大小的變化情況是()

A.彈簧對(duì)P的彈力FT保持不變B.彈簧對(duì)P的彈力FT先不變后增大C.地面對(duì)P的摩擦力始終增大D.地面對(duì)P的摩擦力先減小后增大12、如圖所示，坐標(biāo)系中的曲線反映的是滑塊在斜面上自由下滑時(shí)，加速度a與斜面傾角之間的關(guān)系圖象，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取則（）

A.的大小為B.的大小為C.滑塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75D.評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)13、如圖有一個(gè)表面光滑、截面是等腰三角形的輕質(zhì)尖劈，其傾角為插在縫A與B之間，若在尖劈上加一個(gè)大小不變方向豎直向下的力F，尖劈對(duì)縫的左側(cè)壓力大小為_(kāi)__________。當(dāng)變小時(shí)，則對(duì)A與B兩側(cè)的作用力會(huì)增大，請(qǐng)分析說(shuō)理___________。

14、為了定量地描述物體位置及其變化，需要在參考系上建立一個(gè)坐標(biāo)系，常用的是__________，質(zhì)點(diǎn)在坐標(biāo)系中的坐標(biāo)就表示它所在的__________.15、如圖所示是小球沿斜面滾下的頻閃照片，照片中每?jī)蓚€(gè)相鄰小球像的時(shí)間間隔是0.1s，這樣便記錄了小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．設(shè)開(kāi)始時(shí)的位置為0，依次為位置1、2、3、4、5，小球運(yùn)動(dòng)的位移可以用刻度尺測(cè)量．小球在位置1、2、3、4的速度分別最接近________m/s、________m/s、________m/s、________m/s，小球滾下過(guò)程的加速度為_(kāi)_______m/s2.(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字)

16、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T＝0.1s。

（1）a=______

（2）vA=______m/s，vB=______m/s。17、如圖給出了汽車(chē)從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，據(jù)圖可知．在40s﹣200s內(nèi)汽車(chē)的位移大小是______m．

18、寒假期間，小伊同學(xué)在家完成如下實(shí)驗(yàn)：自來(lái)水由水管口滴出水滴，每相鄰水滴滴出的時(shí)間間隔基本上是相等的，在水管口的正下方，倒扣一個(gè)小盆，水滴滴到盆底，發(fā)出響聲，逐漸向上移動(dòng)小盆，直到看到水滴從水管口剛好落出時(shí)，恰聽(tīng)到水滴落到盆底的響聲，記錄盆底距地面的高度再繼續(xù)上移小盆，第二次、第三次看到水從水管口滴出同時(shí)聽(tīng)到水滴到盆底的響聲，分別測(cè)出若g取10則相鄰水滴滴出的時(shí)間間隔為_(kāi)__________s，自來(lái)水水管口離地面的高度___________m。19、（1）請(qǐng)畫(huà)出在外力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)的15N的A物體的重力的圖示_______。

（2）請(qǐng)畫(huà)出靜止在墻上的小球的受力示意圖______；

20、雨滴下落時(shí)所受到的空氣阻力與雨滴的速度成正比，還與雨滴半徑的平方成正比。假設(shè)一個(gè)大雨滴和一個(gè)小雨滴從同一足夠高的云層同時(shí)下落，最終他們都________（填“加速”、“減速”或勻速）下落。接近地面時(shí)________（填“大”或“小”）雨滴的速度較小。評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共4分)21、規(guī)范完成下列問(wèn)題：

(1)小球A的重力為20N；在圖甲中畫(huà)出該重力的圖示；

(2)在乙圖中畫(huà)出鋼管B所受彈力的示意圖。22、如圖所示；B物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，畫(huà)出它的的受力示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)23、在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中；實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右恒定的拉力.實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度.

(1)有一個(gè)同學(xué)通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)在圖坐標(biāo)紙中描點(diǎn)，請(qǐng)作出F－L圖線_______.

(2)由此圖線可得出彈簧的原長(zhǎng)L0＝________cm

(3)由此圖線可得出彈簧的勁度系數(shù)k＝________N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）24、用如圖甲的裝置研究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律。已知電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。

（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接______（填“直流”或“交流”）電源。

（2）部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A.測(cè)量完畢；關(guān)閉電源，取出紙帶；

B.接通電源；待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)重錘；

C.扶著重錘停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近；重錘與紙帶相連；

D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上；讓紙帶穿過(guò)限位孔。

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：______（填寫(xiě)字母）。

（3）圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔______s。

（4）計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_____m/s。（上述結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共15分)25、在一次救援中，一輛汽車(chē)停在一小山坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處一巨石以8m/s的初速度0.4m/s2的加速度勻加速滾下，巨石到達(dá)坡底后速率不變，在水平面的運(yùn)動(dòng)可以近似看成加速度大小為0.2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)；司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過(guò)2s汽車(chē)才啟動(dòng)起來(lái)，并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（如圖所示）．求：

（1）巨石到達(dá)坡底時(shí)間和速率分別是多少？

（2）當(dāng)巨石到達(dá)坡底時(shí)汽車(chē)的行駛的位移大小及速度為多少？

（3）汽車(chē)司機(jī)能否安全脫險(xiǎn)？26、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由A到B所用時(shí)間為t，初速度為v0，末速度為vt，中間時(shí)刻在C點(diǎn)．試由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式和速度公式推導(dǎo)：中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于全程平均速度．即．要求畫(huà)出草圖，標(biāo)出各量的符號(hào)．27、如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的粗糙導(dǎo)軌a、b互相平行固定放置，導(dǎo)軌及導(dǎo)軌面與水平面的夾角為37°；足夠長(zhǎng)的光滑導(dǎo)軌c、d平行固定放置，導(dǎo)軌及導(dǎo)軌面與水平面的夾角為53°，a與d、b與c分別連接，平行導(dǎo)軌間距均為L(zhǎng)且導(dǎo)軌電阻均為0?？臻g存在方向斜向右上方且與c、d所在的導(dǎo)軌平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)；質(zhì)量為m、電阻為0的導(dǎo)體棒1垂直放置于c、d導(dǎo)軌上，質(zhì)量也為m、有效接入電路的電阻為R的導(dǎo)體棒2垂直放置于a、b導(dǎo)軌上。給導(dǎo)體棒1一個(gè)沿斜面向下的速度導(dǎo)體棒1正好做勻速運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)體棒2在斜面上剛好不下滑，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力；把導(dǎo)體棒2除掉，換上電容為C的電容器，如圖乙所示，讓導(dǎo)體棒1從靜止開(kāi)始沿著斜面向下運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g，求：

（1）磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小；

（2）導(dǎo)體棒2與導(dǎo)軌a、b之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（3）圖乙中，導(dǎo)體棒1經(jīng)過(guò)一段時(shí)間時(shí)的速度大小。

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A．詩(shī)人以船為參照物看云時(shí)；會(huì)認(rèn)為“臥看滿天云不動(dòng)”的效果，故A錯(cuò)誤；

B．“飛花”相對(duì)船是運(yùn)動(dòng)的；也可以作為參照系，故B錯(cuò)誤；

CD．在本題中船是向東高速行駛；而“臥看滿天云不動(dòng)”是指“云與我”保持相對(duì)靜止，即“云與我”以相同的速度相對(duì)于地球向東運(yùn)動(dòng)。所以“云與我俱東”是以兩岸的“榆樹(shù)”或兩岸為參照物的，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。2、A【分析】【分析】

【詳解】

ABC．B做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，A保持靜止，A水平方向受到彈簧的拉力和B對(duì)A的滑動(dòng)摩擦力，由平衡條件得到，木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧的拉力T。故A正確；BC錯(cuò)誤；

D．不論長(zhǎng)木板B的速度如何變化，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)不變，A對(duì)B的壓力不變，則木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小不變，仍等于T。故D錯(cuò)誤。

故選A。3、B【分析】【詳解】

內(nèi)動(dòng)車(chē)從他跟前駛過(guò)3節(jié)車(chē)廂，則該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度

接下來(lái)的內(nèi)駛過(guò)1節(jié)車(chē)廂，該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度

則動(dòng)車(chē)的加速度

加速度大小為方向與初速方向相反。

故選B。4、B【分析】【詳解】

子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以根據(jù)初速度等于0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律

可得子彈依次通過(guò)各木板所需的時(shí)間之比為

子彈依次進(jìn)入水板之前的速度之比為

故選B。5、C【分析】【詳解】

用冰刷刷冰，使冰壺和冰之間形成一層水膜，由于水的出現(xiàn)使冰壺與冰面分開(kāi)，從而減小了動(dòng)摩擦因數(shù)μ，進(jìn)而減小了冰壺與冰面之間的摩擦力f，從而使冰壺滑得更遠(yuǎn)；在冰壺運(yùn)動(dòng)過(guò)程中冰壺受到地面的支持力為N始終與冰壺重力大小相等；方向相反保持不變；故C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)6、A:C【分析】【詳解】

AC.若a、b兩個(gè)物體始終相對(duì)靜止，則當(dāng)a、b間達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，a、b將要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，單獨(dú)分析b有

b運(yùn)動(dòng)的最大加速度

對(duì)a、b整體F-

解得力F的最大值F=

只要a、b就會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)；由此分析知F可以超過(guò)b的加速度也可以超過(guò)故選項(xiàng)AC符合題意；

B.當(dāng)時(shí)，對(duì)a、b整體有F-

解得加速度

分析b

a、b間的摩擦力

故選項(xiàng)B不合題意；

D.當(dāng)時(shí)，a、b間要發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，a、b之間的滑動(dòng)摩擦力故選項(xiàng)D不合題意．7、B:D【分析】【詳解】

A．物體只有不受外力或者所受合外力為零時(shí)；才能處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；故B正確；

C．牛頓第一定律反映物體不受外力或所受外力的合為零時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；物體在任何情況下都具有慣性，故C錯(cuò)誤；

D．牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；即慣性，又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，即力，故D正確。

故選BD。8、C:D【分析】【詳解】

A．由圖像可知，乙物塊為勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度

第一次相遇時(shí)；為乙追上甲的情形，因此此時(shí)甲的速度應(yīng)該小于乙速度，故A錯(cuò)誤；

B．由題意可知，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)

將點(diǎn)坐標(biāo)代入可求出

故B錯(cuò)誤；

C．兩個(gè)物塊相遇條件為拋物線與直線相交，根據(jù)題意有

代入可知

故C正確；

D．根據(jù)前面的相遇條件可知，當(dāng)方程

有一個(gè)解時(shí)即為相遇一次，即二次方程中解得

故D正確。

故選CD。9、A:B:D【分析】【詳解】

ABC．根據(jù)題意可知，汽車(chē)的行駛速度為

由公式可得，汽車(chē)的剎車(chē)停止時(shí)間為

則剎車(chē)后5s時(shí)的速度為0，剎車(chē)停止的距離為

由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，剎車(chē)后時(shí)的速度大小為

故C錯(cuò)誤；AB正確；

D．根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，剎車(chē)后的速度大小為

由公式可得，開(kāi)始剎車(chē)后第1s的位移為

開(kāi)始剎車(chē)后第2s的位移為

則開(kāi)始剎車(chē)后第1s的位移與第2s的位移比為

故D正確。

故選ABD。10、C:D【分析】【詳解】

ABD．兩質(zhì)點(diǎn)位移等于圖線與時(shí)間軸包圍的面積；顯然B的位移較大，但是不知道初始位置，則不能確定兩質(zhì)點(diǎn)位置關(guān)系，故AB錯(cuò)誤，D正確；

C．速度時(shí)間圖象反映的是質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度情況，兩個(gè)圖象的交點(diǎn)表明該時(shí)刻速度相等，因而C正確。11、A:D【分析】【詳解】

由題意可知，放在粗糙水平面上，靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)，則彈簧對(duì)P的拉力向左，由于粗糙水平面，因此同時(shí)受到水平向右的靜摩擦力．當(dāng)再用一個(gè)從零開(kāi)始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到把P拉動(dòng)前過(guò)程中，物體P受到的靜摩擦力從向右變?yōu)樗较蜃螅云浯笮∠葴p小后增大．在物體被拉動(dòng)之前，彈簧的長(zhǎng)度沒(méi)有發(fā)生變化，所以彈簧的彈力保持不變．故只有AD正確，BC錯(cuò)誤；12、A:C【分析】【詳解】

AB．當(dāng)時(shí)，滑塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有

故A正確；B錯(cuò)誤；

C．當(dāng)時(shí)，加速度大小為7.5m/s2，根據(jù)牛頓第二定律有

解得

故C正確；

D．當(dāng)加速度為零時(shí)，有

聯(lián)立解得

故D錯(cuò)誤。

故選AC。三、填空題(共8題，共16分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]如圖所示，將力F按實(shí)際作用效果分解為與側(cè)面垂直的大小相等的兩個(gè)分力F1、F2，由平行四邊形法則和幾何關(guān)系可得

當(dāng)變小時(shí)，sin減小，F(xiàn)一定時(shí)，增大【解析】①.②.當(dāng)變小時(shí)，sin減小，F(xiàn)一定時(shí)，增大14、略

【分析】【詳解】

[1][2]為了定量地描述物體位置及其變化，需要在參考系上建立一個(gè)坐標(biāo)系，常用的是直角坐標(biāo)系，質(zhì)點(diǎn)在坐標(biāo)系中的坐標(biāo)就表示它所在的位置。【解析】直角坐標(biāo)系位置15、略

【分析】【詳解】

[1][2][3][4]從刻度尺中可知小球在相鄰相等的時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移分別。

x1=7.0cm；x2=9.0cm；x3=14cm；x5=16.0cm；x6=21.0cm；

則由平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可知，速度依次為

[5]根據(jù)【解析】0.801.151.501.853.5016、略

【分析】【詳解】

(1)[1]由紙帶數(shù)據(jù)可知，xAB=7.5cm，xBC=27.6cm?7.5cm=20.1cm，xCD=60.3cm?27.6cm=32.7cm，xDE=105.6cm?60.3cm=45.3cm，相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差Δx=12.6cm，由Δx=aT2得

(2)[2]由以上分析計(jì)算可知，小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，中間時(shí)刻速度等于平均速度，因此有

由vB=vA+aT

解得vA=1.38m/s?12.6×0.1m/s=0.12m/s

[3]由以上計(jì)算可知vB=1.38m/s【解析】12.60.121.3817、略

【分析】【詳解】

[1]在40s-200s內(nèi)汽車(chē)的位移大小【解析】240018、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)相鄰水滴的施加間隔為自來(lái)水水管口離地面的高度為由題可知

解得

[2]第二次看到水從水管口滴出同時(shí)聽(tīng)到水滴到盆底的響聲時(shí)，水滴到達(dá)盆底的速度

第二次看到水從水管口滴出同時(shí)聽(tīng)到水滴到盆底的響聲時(shí)，管口到盆的距離為

故自來(lái)水水管口離地面的高度【解析】0.12.5519、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]重力的方向豎直向下；以一個(gè)單位長(zhǎng)度表示5N，則15N的長(zhǎng)度為3個(gè)單位長(zhǎng)度，然后畫(huà)出物體受到的重力圖示如圖。

（2）[2]以小球?yàn)檠芯繉?duì)象；可知小球受到豎直向下的重力，垂直于墻壁的支持力以及沿繩子方向的拉力；受力示意圖如圖。

【解析】20、略

【分析】【詳解】

[1]因?yàn)橛甑问艿降目諝庾枇εc速度有關(guān)；速度越大阻力越大，因此最終當(dāng)阻力增大到與重力平衡時(shí)都做勻速運(yùn)動(dòng)；

[2]設(shè)雨滴半徑為r，則當(dāng)雨滴勻速下落時(shí)受到的空氣阻力：

根據(jù)題意可以知道雨滴下落時(shí)的阻力與速度有關(guān)，可以假定阻力與成正比，則可以知道(K為常數(shù))

而物體的重力：

即半徑越大雨滴的重力越大，而勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)：

即：

即：

所以半徑越大的雨滴下落速度越快，故大雨滴落地速度大，小雨滴落地速度小?！窘馕觥縿蛩傩∷?、作圖題(共2題，共4分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)小球A重力的圖示如圖；

(2)鋼管B所受彈力的示意圖；

【解析】(1)(2)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)B進(jìn)行受力分析得。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)23、略

【分析】【詳解】

（1）用平滑的曲線將各點(diǎn)連接起來(lái)；如圖所示：

（2）彈簧的原長(zhǎng)L0即為彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，由圖象可知，L0=5×10-2m=5cm．

勁度系數(shù)為圖象直線部分的斜率，k==20N/m．【解析】（1）（2）5cm（3）20N/m24、略

【分析】【詳解】

（1）[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接的電源是低壓交流電源；因此電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接交流電源。

（2）[2]實(shí)驗(yàn)時(shí)先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上；讓紙帶穿過(guò)限位孔，隨后扶著重錘停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，重錘與紙帶相連，再接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)重錘，最后關(guān)閉電源，取出紙帶，即操作順序?yàn)镈CBA。

（3）[3]工作頻率為50Hz，則打點(diǎn)周期為

由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔

（4）[4]計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小為【解析】交流DCBA0.102.2六、解答題(共3題，共15分)25、略

【分析】【詳解】

（1）設(shè)巨石到達(dá)坡底時(shí)間為t1，速率為v1；則有：

x=v0t1+a1t2①

v1=v0+