《海上交通安全法》考試題庫150題（含答案）

PAGEPAGE1《海上交通安全法》考試題庫150題（含答案）一、單選題1.船舶載運(yùn)或者拖帶(、)的船舶、海上設(shè)施或者其他物體航行,應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定顯示信號、懸掛標(biāo)志。A、超長、超高、超寬、超重B、超長、超高、超寬、半潛C、超高、超寬、超重、半潛D、超高、超寬、超深、超重答案：B解析：《海上交通安全法》第四十五條規(guī)定：船舶載運(yùn)或者拖帶超長、超高、超寬、半潛的船舶、海上設(shè)施或者其他物體航行，應(yīng)當(dāng)采取拖拽部位加強(qiáng)、護(hù)航等特殊的安全保障措施，在開航前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告航行計(jì)劃，并按有關(guān)規(guī)定顯示信號、懸掛標(biāo)志；拖帶移動式平臺、浮船塢等大型海上設(shè)施的，還應(yīng)當(dāng)依法交驗(yàn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的拖航檢驗(yàn)證書。2.船舶、海上設(shè)施在（）或者通航船舶密集的區(qū)域航行、停泊、作業(yè)時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其提出的請求提供相應(yīng)的安全信息服務(wù)。A、交通管制區(qū)、禁航區(qū)B、定線區(qū)、交通管制區(qū)C、禁航區(qū)、交通管制區(qū)D、限航區(qū)、定線區(qū)答案：B解析：《海上交通安全法》第二十九條規(guī)定：海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向船舶、海上設(shè)施播發(fā)海上交通安全信息。船舶、海上設(shè)施在定線區(qū)、交通管制區(qū)或者通航船舶密集的區(qū)域航行、停泊、作業(yè)時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其請求提供相應(yīng)的安全信息服務(wù)。難易程度：低3.（）應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保障海上交通安全無線電通信設(shè)施的合理布局和有效覆蓋，規(guī)劃本系統(tǒng)（行業(yè)）海上無線電臺（站）的建設(shè)布局和臺址，核發(fā)船舶制式無線電臺執(zhí)照及電臺識別碼。A、國家無線電管理機(jī)構(gòu)B、國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門C、國務(wù)院海洋主管部門D、國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門答案：B解析：《海上交通安全法》第二十三條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保障海上交通安全無線電通信設(shè)施的合理布局和有效覆蓋，規(guī)劃本系統(tǒng)（行業(yè)）海上無線電臺（站）的建設(shè)布局和臺址，核發(fā)船舶制式無線電臺執(zhí)照及電臺識別碼。國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門組織本系統(tǒng)（行業(yè)）海上無線電監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)并對其無線電信號實(shí)施監(jiān)測，會同國家無線電管理機(jī)構(gòu)維護(hù)海上無線電波秩序。難易程度：低4.《海上交通安全法》關(guān)于航標(biāo)管理，下列說法中正確的是：A、海事部門組織規(guī)劃公用航標(biāo)的布局、建設(shè)和管理。B、海洋工程、海岸工程的建設(shè)單位、所有人或者經(jīng)營人需要設(shè)置、撤除專用航標(biāo)，移動專用航標(biāo)位置或者改變航標(biāo)燈光、功率等其他狀況的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意。C、需要設(shè)置臨時(shí)航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)符合航道管理機(jī)構(gòu)確定的航標(biāo)設(shè)置點(diǎn)，并及時(shí)通報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)。D、航標(biāo)發(fā)生位移、損壞、滅失的，航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以恢復(fù)。答案：B解析：《海上交通安全法》第二十六條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一布局、建設(shè)和管理公用航標(biāo)。海洋工程、海岸工程的建設(shè)單位、所有人或者經(jīng)營人需要設(shè)置、撤除專用航標(biāo)，移動專用航標(biāo)位置或者改變航標(biāo)燈光、功率等的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意。需要設(shè)置臨時(shí)航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)符合海事管理機(jī)構(gòu)確定的航標(biāo)設(shè)置點(diǎn)。自然資源主管部門依法保障航標(biāo)設(shè)施和裝置的用地、用海、用島，并依法為其辦理有關(guān)手續(xù)。航標(biāo)的建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求。航標(biāo)維護(hù)單位和專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)對航標(biāo)進(jìn)行巡查和維護(hù)保養(yǎng)，保證航標(biāo)處于良好適用狀態(tài)。航標(biāo)發(fā)生位移、損壞、滅失的，航標(biāo)維護(hù)單位或者專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以恢復(fù)。難易程度：高第四章航行、停泊、作業(yè)5.海事勞工證書頒發(fā)及監(jiān)督檢查的具體辦法由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門會同（）制定并公布。A、國務(wù)院人力資源社會保障行政部門B、省級人民政府C、省人力資源社會保障部門D、國務(wù)院勞動監(jiān)察部門答案：A解析：根據(jù)《海上交通安全法》第十四條第三款規(guī)定：海事勞工證書頒發(fā)及監(jiān)督檢查的具體辦法由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門會同國務(wù)院人力資源社會保障行政部門制定并公布。難易程度：中6.（）,是指水上水下各種固定或者浮動建筑、裝置和固定平臺,但是不包括碼頭、防波堤等港口設(shè)施。A、水上設(shè)施B、水上平臺C、海上設(shè)施D、海上平臺答案：C解析：《海上交通安全法》第一百一十七條第二款規(guī)定，海上設(shè)施，是指水上水下各種固定或者浮動建筑、裝置和固定平臺，但是不包括碼頭、防波堤等港口設(shè)施。難易程度:中7.船運(yùn)集裝箱應(yīng)依法定期進(jìn)行（）檢驗(yàn)。A、安全技術(shù)B、質(zhì)量性能C、安全性能D、質(zhì)量安全答案：A解析：《海上交通安全法》第九條第三款規(guī)定：持有相關(guān)證書、文書的單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的用途使用船舶、海上設(shè)施、船運(yùn)集裝箱以及重要船用設(shè)備、部件和材料，并應(yīng)當(dāng)依法定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。難易程度：低8.搜救行動的中止、恢復(fù)、終止決定由海上搜救中心作出。未經(jīng)同意，參加搜救的船舶、海上設(shè)施、航空器及人員不得（）。A、任意更換搜救人員B、擅自安排物品補(bǔ)給C、擅自退出搜救行動D、安排人員登離本船答案：C解析：《海上交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定：搜救行動的中止、恢復(fù)、終止決定由海上搜救中心作出。未經(jīng)海上搜救中心同意，參加搜救的船舶、海上設(shè)施、航空器及人員不得擅自退出搜救行動。難易程度：低9.船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)持有有效的危險(xiǎn)貨物（），并根據(jù)危險(xiǎn)貨物的特性和應(yīng)急措施的要求，編制危險(xiǎn)貨物應(yīng)急處置預(yù)案，配備相應(yīng)的消防、應(yīng)急設(shè)備和器材。A、適航證書B、適裝證書C、檢驗(yàn)證書D、防污染證書答案：B解析：《海上交通安全法》第六十二條規(guī)定：船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)持有有效的危險(xiǎn)貨物適裝證書，并根據(jù)危險(xiǎn)貨物的特性和應(yīng)急措施的要求，編制危險(xiǎn)貨物應(yīng)急處置預(yù)案，配備相應(yīng)的消防、應(yīng)急設(shè)備和器材。難易程度：低10.內(nèi)水,是指中華人民共和國（）向陸地一側(cè)至海岸線的海域。A、毗連區(qū)B、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)C、領(lǐng)?；€D、領(lǐng)海線答案：C解析：《海上交通安全法》第一百一十七條第三款規(guī)定，內(nèi)水，是指中華人民共和國領(lǐng)?；€向陸地一側(cè)至海岸線的海域。難易程度:低11.（）是主管機(jī)關(guān)確認(rèn)船舶對船員的勞動保障滿足國際公約和法律法規(guī)要求的證明，是《2006年海事勞工公約》強(qiáng)制性要求的證明文件。A、海事勞工證書B、海事勞工證明C、勞工符合聲明D、船舶勞工證書答案：A解析：海事勞工證書是主管機(jī)關(guān)確認(rèn)船舶對船員的勞動保障滿足國際公約和法律法規(guī)要求的證明，對船員的勞動保障包括船舶的工作環(huán)境、職業(yè)健康保障、安全保護(hù)、作息時(shí)間、工資報(bào)酬、生活條件、醫(yī)療條件、社會保障等方面，是《2006年海事勞工公約》強(qiáng)制性要求的證明文件。船舶勞工證書是國際航行船舶航行的必備法定文書?！?006年海事勞工公約》于2016年11月12日正式對中國生效。難易程度：低12.在中華人民共和國（）內(nèi)從事航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通安全相關(guān)的活動,應(yīng)當(dāng)遵守《海上交通安全法》。A、管轄海域B、沿海水域C、領(lǐng)海D、領(lǐng)水答案：A解析：《海上交通安全法》第二條規(guī)定：在中華人民共和國管轄海域內(nèi)從事航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通安全相關(guān)的活動，適用本法。難易程度：低13.船長在職責(zé)范圍內(nèi)對在船上進(jìn)行（）活動的人員采取禁閉或者其他必要的限制措施,應(yīng)制作案情報(bào)告書，并由船長和兩名以上在船船員簽字。A、違章作業(yè)B、擅自離船C、違抗指令D、違法犯罪答案：D解析：《海上交通安全法》第三十九條規(guī)定：為了保障船舶和在船人員的安全，船長有權(quán)在職責(zé)范圍內(nèi)對涉嫌在船上進(jìn)行違法犯罪活動的人員采取禁閉或者其他必要的限制措施，并防止其隱匿、毀滅、偽造證據(jù)。船長采取前款措施，應(yīng)當(dāng)制作案情報(bào)告書，由其和兩名以上在船人員簽字。中國籍船舶抵達(dá)我國港口后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將相關(guān)人員移送有關(guān)主管部門。難易程度：低14.遇險(xiǎn)的船舶、海上設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止、減少（）和（）。A、生命損失財(cái)產(chǎn)損失B、生命財(cái)產(chǎn)危險(xiǎn)海洋環(huán)境污染C、生命損失環(huán)境污染D、生命財(cái)產(chǎn)損失海洋環(huán)境污染答案：D解析：《海上交通安全法》第七十四條規(guī)定：遇險(xiǎn)的船舶、海上設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止、減少生命財(cái)產(chǎn)損失和海洋環(huán)境污染。難易程度：中第七章海上交通事故調(diào)查處理15.船舶載運(yùn)或者拖帶（）的船舶、海上設(shè)施或者其他物體航行，在開航前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告航行計(jì)劃。A、超長、超高、超寬、超重B、超長、超高、超寬、半潛C、超高、超寬、超重、半潛D、超高、超寬、超深、超重答案：B解析：《海上交通安全法》第四十五條規(guī)定：船舶載運(yùn)或者拖帶超長、超高、超寬、半潛的船舶、海上設(shè)施或者其他物體航行，應(yīng)當(dāng)采取拖拽部位加強(qiáng)、護(hù)航等特殊的安全保障措施，在開航前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告航行計(jì)劃，并按有關(guān)規(guī)定顯示信號、懸掛標(biāo)志；拖帶移動式平臺、浮船塢等大型海上設(shè)施的，還應(yīng)當(dāng)依法交驗(yàn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的拖航檢驗(yàn)證書。難易程度：低16.設(shè)立船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）許可。A、省級交通管理部門B、國家海事管理機(jī)構(gòu)C、國家工信管理部門D、國家工商管理部門答案：B解析：《海上交通安全法》第九條第二款規(guī)定：設(shè)立船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家海事管理機(jī)構(gòu)許可。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)立條件、程序及其管理等依照有關(guān)船舶檢驗(yàn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。難易程度：低17.海上事故或者險(xiǎn)情發(fā)生后，有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織（）為遇險(xiǎn)人員提供（），為獲救人員提供必要的生活保障，并組織有關(guān)方面采取善后措施。A、120醫(yī)療救助B、民政部門善后保障C、醫(yī)療機(jī)構(gòu)緊急醫(yī)療救助D、緊急救援單位緊急救援保障答案：C解析：《海上交通安全法》第七十八條規(guī)定：海上事故或者險(xiǎn)情發(fā)生后，有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)為遇險(xiǎn)人員提供緊急醫(yī)療救助，為獲救人員提供必要的生活保障，并組織有關(guān)方面采取善后措施。難易程度：中18.國際航行船舶進(jìn)出口岸,應(yīng)當(dāng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)申請?jiān)S可并接受（）及其他口岸查驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。A、航道管理機(jī)構(gòu)B、海事管理機(jī)構(gòu)C、交通運(yùn)輸主管部門D、港口行政管理機(jī)構(gòu)答案：B解析：《海上交通安全法》第四十六條規(guī)定：國際航行船舶進(jìn)出口岸，應(yīng)當(dāng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)申請?jiān)S可并接受海事管理機(jī)構(gòu)及其他口岸查驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起五個(gè)工作日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。難易程度：低19.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保障海上交通安全無線電通信設(shè)施的合理布局和有效覆蓋，規(guī)劃本系統(tǒng)（行業(yè)）海上無線電臺（站）的建設(shè)布局和臺址，核發(fā)（）。A、船舶通信執(zhí)照B、船舶制式無線電臺執(zhí)照及電臺識別碼C、海上無線電使用許可證D、電臺使用許可證照答案：B解析：《海上交通安全法》第二十三條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保障海上交通安全無線電通信設(shè)施的合理布局和有效覆蓋，規(guī)劃本系統(tǒng)（行業(yè)）海上無線電臺（站）的建設(shè)布局和臺址，核發(fā)船舶制式無線電臺執(zhí)照及電臺識別碼。國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門組織本系統(tǒng)（行業(yè)）海上無線電監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)并對本系統(tǒng)（行業(yè)）的無線電信號實(shí)施監(jiān)測，會同國家無線電管理機(jī)構(gòu)維護(hù)海上無線電波秩序。難易程度：低20.中國籍船舶滅失或者報(bào)廢的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)在國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的期限內(nèi)申請辦理注銷國籍登記。逾期不申請注銷國籍登記的，海事管理機(jī)構(gòu)可以發(fā)布關(guān)于（）船舶國籍登記的公告。A、擬強(qiáng)制廢止B、強(qiáng)制廢止C、強(qiáng)制注銷D、擬強(qiáng)制注銷答案：D解析：《海上交通安全法》第十條第二款規(guī)定：中國籍船舶滅失或者報(bào)廢的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)在國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的期限內(nèi)申請辦理注銷國籍登記；船舶所有人逾期不申請注銷國籍登記的，海事管理機(jī)構(gòu)可以發(fā)布關(guān)于擬強(qiáng)制注銷船舶國籍登記的公告。船舶所有人自公告發(fā)布之日起六十日內(nèi)未提出異議的，海事管理機(jī)構(gòu)可以注銷該船舶的國籍登記。難易程度：中21.（）進(jìn)出港口、港外裝卸站,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶的航次計(jì)劃、適航狀態(tài)、船員配備和客貨載運(yùn)等情況。A、國際航行船舶B、國內(nèi)航行船舶C、中國籍國際航行船舶D、航行于中國沿海的外國籍船舶答案：B解析：《海上交通安全法》第四十六條第三款規(guī)定：國內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口、港外裝卸站，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶的航次計(jì)劃、適航狀態(tài)、船員配備和客貨載運(yùn)等情況。難易程度：低22.國際航行船舶進(jìn)出口岸,應(yīng)當(dāng)依法向（）申請?jiān)S可并接受海事管理機(jī)構(gòu)及其他口岸查驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。A、航道管理機(jī)構(gòu)B、海事管理機(jī)構(gòu)C、交通運(yùn)輸主管部門D、港口行政管理機(jī)構(gòu)答案：B解析：《海上交通安全法》第四十六條規(guī)定：國際航行船舶進(jìn)出口岸，應(yīng)當(dāng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)申請?jiān)S可并接受海事管理機(jī)構(gòu)及其他口岸查驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起五個(gè)工作日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。難易程度：低23.海上渡口,是指海上島嶼之間、海上島嶼與大陸之間,以及（）的大陸與大陸之間,專用于渡船渡運(yùn)人員、行李、車輛的交通基礎(chǔ)設(shè)施。A、位于海之兩岸B、隔海相望C、不相連接D、跨海相通答案：B解析：《海上交通安全法》第一百一十五條第八款規(guī)定，海上渡口,是指海上島嶼之間、海上島嶼與大陸之間,以及隔海相望的大陸與大陸之間,專用于渡船渡運(yùn)人員、行李、車輛的交通基礎(chǔ)設(shè)施。難易程度:低24.海事管理機(jī)構(gòu)商人力資源社會保障行政部門，按照各自職責(zé)對申請人及其船舶是否符合前款規(guī)定條件進(jìn)行審核。經(jīng)審核符合規(guī)定條件的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起（）個(gè)工作日內(nèi)頒發(fā)海事勞工證書；不符合規(guī)定條件的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)告知申請人并說明理由。A、十個(gè)工作日B、十日C、十五日D、十五個(gè)工作日答案：A解析：根據(jù)《海上交通安全法》第十四條第二款規(guī)定：海事管理機(jī)構(gòu)商人力資源社會保障行政部門，按照各自職責(zé)對申請人及其船舶是否符合前款規(guī)定條件進(jìn)行審核。經(jīng)審核符合規(guī)定條件的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起十個(gè)工作日內(nèi)頒發(fā)海事勞工證書；不符合規(guī)定條件的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)告知申請人并說明理由。難易程度：中25.調(diào)查海上交通事故,應(yīng)當(dāng)（）、客觀、公正。A、全面B、便民C、公開D、公平答案：A解析：《海上交通安全法》第八十三條規(guī)定：調(diào)查海上交通事故，應(yīng)當(dāng)全面、客觀、公正，依法查明事故事實(shí)和原因，認(rèn)定事故責(zé)任。難易程度：低26.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門為維護(hù)海上交通安全、保護(hù)海洋環(huán)境,可以會同有關(guān)部門采取必要措施,防止和制止外國籍船舶在領(lǐng)海的（）。A、非無害通過B、擅自進(jìn)入C、無害通過D、未經(jīng)許可闖入答案：A解析：《海上交通安全法》第五十三條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門為維護(hù)海上交通安全、保護(hù)海洋環(huán)境，可以會同有關(guān)主管部門采取必要措施，防止和制止外國籍船舶在領(lǐng)海的非無害通過。難易程度：低第五章海上客貨運(yùn)輸安全27.中國籍船舶滅失或者報(bào)廢的，（）應(yīng)當(dāng)在國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的期限內(nèi)申請辦理注銷國籍登記。逾期不申請注銷國籍登記的，海事管理機(jī)構(gòu)可以發(fā)布關(guān)于擬強(qiáng)制注銷船舶國籍登記的公告。A、船舶承運(yùn)人B、船舶管理人C、船長D、船舶所有人答案：D解析：《海上交通安全法》第十條第二款規(guī)定：中國籍船舶滅失或者報(bào)廢的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)在國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的期限內(nèi)申請辦理注銷國籍登記；船舶所有人逾期不申請注銷國籍登記的，海事管理機(jī)構(gòu)可以發(fā)布關(guān)于擬強(qiáng)制注銷船舶國籍登記的公告。船舶所有人自公告發(fā)布之日起六十日內(nèi)未提出異議的，海事管理機(jī)構(gòu)可以注銷該船舶的國籍登記。難易程度：中28.海事管理機(jī)構(gòu)可以采取開箱查驗(yàn)等方式進(jìn)行檢查的情形有？A、瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物B、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物C、任何情況下D、A和B答案：D解析：《海上交通安全法》第八十九條規(guī)定：載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶涉嫌存在瞞報(bào)、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物等情況的，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取開箱查驗(yàn)等方式進(jìn)行檢查。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將開箱查驗(yàn)情況通報(bào)有關(guān)部門。港口經(jīng)營人和有關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。難易程度：中29.遇險(xiǎn)船舶、海上設(shè)施、航空器或者遇險(xiǎn)人員應(yīng)當(dāng)服從（）的指令，及時(shí)接受救助。A、海上搜救中心B、現(xiàn)場指揮C、海上搜救中心和現(xiàn)場指揮D、搜救參與單位答案：C解析：《海上交通安全法》第七十七條第一款規(guī)定：遇險(xiǎn)船舶、海上設(shè)施、航空器或者遇險(xiǎn)人員應(yīng)當(dāng)服從海上搜救中心和現(xiàn)場指揮的指令，及時(shí)接受救助。難易程度：中30.船舶依照有關(guān)（）的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)申請船舶國籍登記、取得國籍證書后，方可懸掛中華人民共和國國旗航行、停泊、作業(yè)。A、海事管理B、船舶審核C、船舶檢驗(yàn)D、船舶登記答案：D解析：《海上交通安全法》第十條第一款規(guī)定：船舶依照有關(guān)船舶登記的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)申請船舶國籍登記、取得國籍證書后，方可懸掛中華人民共和國國旗航行、停泊、作業(yè)。難易程度：低31.下列關(guān)于引航的責(zé)任條款描述錯(cuò)誤的是：（）。A、船舶未依照本法規(guī)定申請引航的,由海事管理機(jī)構(gòu)對違法船舶的所有人、經(jīng)營人或者管理人處五萬元以上五十萬元以下的罰款,對船長處一千元以上一萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,暫扣有關(guān)船舶證書三個(gè)月至十二個(gè)月,暫扣船長的船員適任證書一個(gè)月至三個(gè)月。B、引航員在引航過程中存在過失，造成船舶損失的，由海事管理機(jī)構(gòu)對引航員處以一萬元以上十萬元以下的罰款。C、引航機(jī)構(gòu)派遣引航員存在過失,造成船舶損失的,由海事管理機(jī)構(gòu)對引航機(jī)構(gòu)處三萬元以上三十萬元以下的罰款。D、未經(jīng)引航機(jī)構(gòu)指派擅自提供引航服務(wù)的,由海事管理機(jī)構(gòu)對引領(lǐng)船舶的人員處三千元以上三萬元以下的罰款。答案：B解析：《海上交通安全法》第一百零二條規(guī)定：船舶未依照本法規(guī)定申請引航的，由海事管理機(jī)構(gòu)對違法船舶的所有人、經(jīng)營人或者管理人處五萬元以上五十萬元以下的罰款，對船長處一千元以上一萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，暫扣有關(guān)船舶證書三個(gè)月至十二個(gè)月，暫扣船長的船員適任證書一個(gè)月至三個(gè)月。引航機(jī)構(gòu)派遣引航員存在過失，造成船舶損失的，由海事管理機(jī)構(gòu)對引航機(jī)構(gòu)處三萬元以上三十萬元以下的罰款。未經(jīng)引航機(jī)構(gòu)指派擅自提供引航服務(wù)的，由海事管理機(jī)構(gòu)對引領(lǐng)船舶的人員處三千元以上三萬元以下的罰款。難易程度：中32.中國籍船員應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)船員管理的行政法規(guī)的規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)申請取得（）,并取得健康證明。A、船員服務(wù)簿B、適任證書C、培訓(xùn)合格證D、海船船員證書答案：B解析：《海上交通安全法》第十三條第二款規(guī)定：中國籍船員應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)船員管理的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)申請取得船員適任證書，并取得健康證明。難易程度：低33.船舶遇險(xiǎn)時(shí)，乘客應(yīng)當(dāng)服從船長指揮，配合采取相關(guān)應(yīng)急措施。乘客（）必要的險(xiǎn)情信息。A、無權(quán)獲知B、有權(quán)獲知C、可以獲知D、應(yīng)當(dāng)獲知答案：B解析：《海上交通安全法》第七十四條第二款規(guī)定：船舶遇險(xiǎn)時(shí)，乘客應(yīng)當(dāng)服從船長指揮，配合采取相關(guān)應(yīng)急措施。乘客有權(quán)獲知必要的險(xiǎn)情信息。難易程度：低34.中國籍船舶在中華人民共和國管轄海域以及海上搜救責(zé)任區(qū)域以外的其他海域發(fā)生險(xiǎn)情的，接到信息后，（）應(yīng)當(dāng)依據(jù)中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約的規(guī)定開展國際協(xié)作。A、省級海上搜救中心B、中國海上搜救中心C、市級海上搜救中心D、各級海上搜救中心答案：B解析：《海上交通安全法》第七十九條規(guī)定：在中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定由我國承擔(dān)搜救義務(wù)的海域內(nèi)開展搜救，依照本章規(guī)定執(zhí)行。中國籍船舶在中華人民共和國管轄海域以及海上搜救責(zé)任區(qū)域以外的其他海域發(fā)生險(xiǎn)情的，中國海上搜救中心接到信息后，應(yīng)當(dāng)依據(jù)中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約的規(guī)定開展國際協(xié)作。難易程度：低35.下列說法錯(cuò)誤的是：（）。A、有關(guān)單位、個(gè)人拒絕、阻礙海事管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查,或者在接受監(jiān)督檢查時(shí)弄虛作假的,由海事管理機(jī)構(gòu)處二千元以上二萬元以下的罰款,暫扣船長、責(zé)任船員的船員適任證書六個(gè)月至二十四個(gè)月，直至吊銷船員適任證書。B、交通運(yùn)輸主管部門、海事管理機(jī)構(gòu)及其他負(fù)有監(jiān)督管理職責(zé)的部門工作人員履行職責(zé)中濫用職權(quán)、玩忽職守、收受賄賂的,依法給予處分。C、因海上交通事故引發(fā)民事糾紛的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先申請仲裁。D、違反《海上交通安全法》規(guī)定,構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。答案：C解析：《海上交通安全法》第一百一十三條至一百一十六條。第一百一十五條因海上交通事故引發(fā)民事糾紛的，當(dāng)事人可以依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。難易程度：低第十章附則36.特別重大海上交通事故由國務(wù)院或者（）組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)參與或者配合開展調(diào)查工作。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局B、國務(wù)院授權(quán)的部門C、交通運(yùn)輸主管部門D、應(yīng)急管理部門答案：B解析：《海上交通安全法》第八十二條一款規(guī)定：特別重大海上交通事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)參與或者配合開展調(diào)查工作。難易程度：中37.國家鼓勵(lì)和支持先進(jìn)科學(xué)技術(shù)在海上交通安全工作中的應(yīng)用，促進(jìn)海上交通安全現(xiàn)代化建設(shè)，提高海上交通安全（）。A、現(xiàn)代化水平B、科學(xué)技術(shù)水平C、高質(zhì)量發(fā)展D、科學(xué)合理性答案：B解析：《海上交通安全法》第八條規(guī)定：國家鼓勵(lì)和支持先進(jìn)科學(xué)技術(shù)在海上交通安全工作中的應(yīng)用，促進(jìn)海上交通安全現(xiàn)代化建設(shè)，提高海上交通安全科學(xué)技術(shù)水平。難易程度：低38.中國籍船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)建立并運(yùn)行（）管理體系。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對安全營運(yùn)和防治船舶污染管理體系進(jìn)行審核，審核合格的，發(fā)給符合證明和相應(yīng)的船舶安全管理證書。A、安全營運(yùn)和防治船舶污染B、船舶安全C、船舶營運(yùn)安全D、船舶危防安全答案：A解析：《海上交通安全法》第十一條規(guī)定：中國籍船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)建立并運(yùn)行安全營運(yùn)和防治船舶污染管理體系。海事管理機(jī)構(gòu)經(jīng)對前款規(guī)定的管理體系審核合格的，發(fā)給符合證明和相應(yīng)的船舶安全管理證書。難易程度：低39.特別重大海上交通事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,（）應(yīng)當(dāng)參與或者配合開展調(diào)查工作。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局B、海事管理機(jī)構(gòu).C、交通運(yùn)輸主管部門D、應(yīng)急管理部門答案：B解析：《海上交通安全法》第八十二條一款規(guī)定：特別重大海上交通事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)參與或者配合開展調(diào)查工作。難易程度：中第八章監(jiān)督管理40.船舶無須配備以下那種證書、文書或記錄？A、航海日志B、輪機(jī)日志C、無線電記錄簿D、船舶演習(xí)記錄簿答案：D解析：《海上交通安全法》第三十七條規(guī)定：船舶應(yīng)當(dāng)配備航海日志、輪機(jī)日志、無線電記錄簿等航行記錄，按照有關(guān)規(guī)定全面、真實(shí)、及時(shí)記錄涉及海上交通安全的船舶操作以及船舶航行、停泊、作業(yè)中的重要事件，并妥善保管相關(guān)記錄簿。難易程度：中41.海上交通安全工作堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、便利通行、（）的原則，保障海上交通安全、有序、通暢。A、綠色環(huán)保B、依法管理C、便捷高效D、持續(xù)發(fā)展答案：B解析：《海上交通安全法》第三條規(guī)定：海上交通安全工作堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、便利通行、依法管理的原則，保障海上交通安全、有序、暢通。難易程度：低42.為了加強(qiáng)海上交通管理，維護(hù)海上交通秩序，（），維護(hù)國家權(quán)益，制定《海上交通安全法》。A、保障生命財(cái)產(chǎn)安全B、保障生命安全C、保障財(cái)產(chǎn)安全D、保障公眾權(quán)益答案：A解析：《海上交通安全法》第一條規(guī)定：為了加強(qiáng)海上交通管理，維護(hù)海上交通秩序，保障生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)國家權(quán)益，制定本法。難易程度：低43.漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理,由（）依照有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。A、海事管理機(jī)構(gòu)B、漁業(yè)主管部門C、縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門D、市級以上人民政府漁業(yè)主管部門答案：A解析：《海上交通安全法》第一百一十八條第三款、第四款規(guī)定，漁業(yè)船員、漁業(yè)無線電、漁業(yè)航標(biāo)的監(jiān)督管理，漁業(yè)船舶的登記管理，漁港水域內(nèi)的海上交通安全管理、漁業(yè)船舶（含外國籍漁業(yè)船舶）之間交通事故的調(diào)查處理，由縣級以上人民政府漁業(yè)漁政主管部門負(fù)責(zé)。法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院對漁業(yè)船舶之間交通事故的調(diào)查處理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。除前款規(guī)定外，漁業(yè)船舶的海上交通安全管理由海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理，由海事管理機(jī)構(gòu)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。難易程度:低44.中國籍船舶滅失或者報(bào)廢的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)在國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的期限內(nèi)申請辦理（）。A、注銷國籍登記B、船舶國籍登記C、船舶航行權(quán)注銷D、船舶所有權(quán)注銷答案：A解析：《海上交通安全法》第十條第二款規(guī)定：中國籍船舶滅失或者報(bào)廢的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)在國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的期限內(nèi)申請辦理注銷國籍登記；船舶所有人逾期不申請注銷國籍登記的，海事管理機(jī)構(gòu)可以發(fā)布關(guān)于擬強(qiáng)制注銷船舶國籍登記的公告。船舶所有人自公告發(fā)布之日起六十日內(nèi)未提出異議的，海事管理機(jī)構(gòu)可以注銷該船舶的國籍登記。難易程度：低45.漁業(yè)船員、漁業(yè)無線電、漁業(yè)航標(biāo)的監(jiān)督管理,漁業(yè)船舶的登記管理,漁港水域內(nèi)海上交通安全管理,漁業(yè)船舶(含外國籍漁業(yè)船舶)之間交通事故的調(diào)查處理,由（）負(fù)責(zé)。A、海事管理機(jī)構(gòu)B、漁業(yè)主管部門C、縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門D、市級以上人民政府漁業(yè)主管部門答案：C解析：《海上交通安全法》第一百一十八條第三款、第四款規(guī)定，漁業(yè)船員、漁業(yè)無線電、漁業(yè)航標(biāo)的監(jiān)督管理，漁業(yè)船舶的登記管理，漁港水域內(nèi)的海上交通安全管理、漁業(yè)船舶（含外國籍漁業(yè)船舶）之間交通事故的調(diào)查處理，由縣級以上人民政府漁業(yè)漁政主管部門負(fù)責(zé)。法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院對漁業(yè)船舶之間交通事故的調(diào)查處理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。除前款規(guī)定外，漁業(yè)船舶的海上交通安全管理由海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理，由海事管理機(jī)構(gòu)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。難易程度:低46.航標(biāo)的（）、（）、（）應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求。A、運(yùn)營、管理、養(yǎng)護(hù)B、建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)C、規(guī)劃、建設(shè)、使用D、建設(shè)、維護(hù)、移除答案：B解析：《海上交通安全法》第二十六條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一布局、建設(shè)和管理公用航標(biāo)。海洋工程、海岸工程的建設(shè)單位、所有人或者經(jīng)營人需要設(shè)置、撤除專用航標(biāo)，移動專用航標(biāo)位置或者改變航標(biāo)燈光、功率等的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意。需要設(shè)置臨時(shí)航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)符合海事管理機(jī)構(gòu)確定的航標(biāo)設(shè)置點(diǎn)。自然資源主管部門依法保障航標(biāo)設(shè)施和裝置的用地、用海、用島，并依法為其辦理有關(guān)手續(xù)。航標(biāo)的建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求。航標(biāo)維護(hù)單位和專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)對航標(biāo)進(jìn)行巡查和維護(hù)保養(yǎng)，保證航標(biāo)處于良好適用狀態(tài)。航標(biāo)發(fā)生位移、損壞、滅失的，航標(biāo)維護(hù)單位或者專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以恢復(fù)。難易程度：低47.建設(shè)建筑物、構(gòu)筑物，使用設(shè)施設(shè)備可能影響海上交通支持服務(wù)系統(tǒng)正常使用的，其建設(shè)單位、所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)（），作出妥善安排。A、經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)許可B、與海事管理機(jī)構(gòu)協(xié)商C、經(jīng)相關(guān)海上交通支持服務(wù)系統(tǒng)的管理單位許可D、與相關(guān)海上交通支持服務(wù)系統(tǒng)的管理單位協(xié)商答案：D解析：《海上交通安全法》第二十二條規(guī)定：任何單位、個(gè)人不得損壞海上交通支持服務(wù)系統(tǒng)或者妨礙其工作效能。建設(shè)建筑物、構(gòu)筑物，使用設(shè)施設(shè)備可能影響海上交通支持服務(wù)系統(tǒng)正常使用的，建設(shè)單位、所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)與相關(guān)海上交通支持服務(wù)系統(tǒng)的管理單位協(xié)商，作出妥善安排。難易程度：低48.（）應(yīng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,并取得相應(yīng)證書、文書。A、所有船舶B、內(nèi)貿(mào)海船C、中國籍國際航行船舶D、中國籍船舶答案：D解析：《海上交通安全法》第九條第一款規(guī)定：中國籍船舶、在中華人民共和國管轄海域設(shè)置的海上設(shè)施、船運(yùn)集裝箱，以及國家海事管理機(jī)構(gòu)確定的關(guān)系海上交通安全的重要船用設(shè)備、部件和材料，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，取得相應(yīng)證書、文書。證書、文書的清單由國家海事管理機(jī)構(gòu)制定并公布。難易程度：低49.調(diào)查海上交通事故,應(yīng)當(dāng)全面、（）、公正。A、客觀B、便民C、公開D、公平答案：A解析：《海上交通安全法》第八十三條規(guī)定：調(diào)查海上交通事故，應(yīng)當(dāng)全面、客觀、公正，依法查明事故事實(shí)和原因，認(rèn)定事故責(zé)任。難易程度：低50.從事船舶、海上設(shè)施航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通相關(guān)活動的單位、個(gè)人,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)海上交通安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;依法享有獲得（）的權(quán)利，承擔(dān)維護(hù)海上交通安全和保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的義務(wù)。A、航海保障和海上救助B、航海保障C、海上救助D、海上遇險(xiǎn)應(yīng)急救援答案：A解析：《海上交通安全法》第七條規(guī)定：從事船舶、海上設(shè)施航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通相關(guān)活動的單位、個(gè)人，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)海上交通安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;依法享有獲得航海保障和海上救助的權(quán)利，承擔(dān)維護(hù)海上交通安全和保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的義務(wù)。難易程度：低51.（）統(tǒng)籌規(guī)劃和管理海上交通資源,促進(jìn)海上交通資源的合理開發(fā)和有效利用。A、國務(wù)院漁業(yè)主管部門B、國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門C、國務(wù)院海洋主管部門D、海事管理機(jī)構(gòu)答案：B解析：《海上交通安全法》第十八條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)籌規(guī)劃和管理海上交通資源，促進(jìn)海上交通資源的合理開發(fā)和有效利用。海上交通資源規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合國土空間規(guī)劃。難易程度：低52.船舶載運(yùn)貨物，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及（）和（）的要求安全裝卸、積載、隔離、系固和管理。A、推薦性標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手冊B、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范C、推薦性標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范D、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、國際危規(guī)答案：B解析：《海上交通安全法》第六十一條規(guī)定：船舶載運(yùn)貨物，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求安全裝卸、積載、隔離、系固和管理。難易程度：低53.劃定、調(diào)整海上交通功能區(qū)或者領(lǐng)海內(nèi)特定水域,劃定海上渡口的渡運(yùn)線路,許可海上施工作業(yè),可能對軍用船舶的戰(zhàn)備、訓(xùn)練、執(zhí)勤等行動造成影響的,（）。A、海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)軍事機(jī)關(guān)B、海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)事先征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)的意見C、由海事管理機(jī)構(gòu)會同相關(guān)軍事機(jī)關(guān)共同決定D、由相關(guān)軍事機(jī)關(guān)決定并由海事管理機(jī)構(gòu)予以公布答案：B解析：《海上交通安全法》第一百一十九條第二款規(guī)定：劃定、調(diào)整海上交通功能區(qū)或者領(lǐng)海內(nèi)特定水域，劃定海上渡口的渡運(yùn)線路，許可海上施工作業(yè)，可能對軍用船舶的戰(zhàn)備、訓(xùn)練、執(zhí)勤等行動造成影響的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)事先征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)的意見。難易程度:中54.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門及其他有關(guān)部門、有關(guān)縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全船員（），制定船員境外突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。A、境外安全保障機(jī)制B、境外安全遣返機(jī)制C、境外突發(fā)事件預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制D、境外救援保障機(jī)制答案：C解析：根據(jù)《海上交通安全法》第十六條第一款規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門和其他有關(guān)部門、有關(guān)縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全船員境外突發(fā)事件預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，制定船員境外突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。難易程度：中55.（）,是指中華人民共和國領(lǐng)海基線向陸地一側(cè)至海岸線的海域。A、沿海水域B、沿海海域C、內(nèi)水D、管轄海域答案：C解析：《海上交通安全法》第一百一十七條第三款規(guī)定，內(nèi)水，是指中華人民共和國領(lǐng)?；€向陸地一側(cè)至海岸線的海域。難易程度:低56.船舶、海上設(shè)施處于（）狀態(tài)，船員、海上設(shè)施上的相關(guān)人員未持有有效的法定證書、文書，或者存在其他嚴(yán)重危害海上交通安全、污染海洋環(huán)境的隱患的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況禁止有關(guān)船舶、海上設(shè)施進(jìn)出港，暫扣有關(guān)證書、文書或者責(zé)令其停航、改航、駛往指定地點(diǎn)或者停止作業(yè)。A、不適航或者不適拖B、行政處罰未結(jié)案C、事故調(diào)查未結(jié)束D、相應(yīng)規(guī)費(fèi)未結(jié)清答案：A解析：《海上交通安全法》第九十一條第三款規(guī)定：船舶、海上設(shè)施處于不適航或者不適拖狀態(tài)，船員、海上設(shè)施上的相關(guān)人員未持有有效的法定證書、文書，或者存在其他嚴(yán)重危害海上交通安全、污染海洋環(huán)境的隱患的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況禁止有關(guān)船舶、海上設(shè)施進(jìn)出港，暫扣有關(guān)證書、文書或者責(zé)令其停航、改航、駛往指定地點(diǎn)或者停止作業(yè)。船舶超載的，海事管理機(jī)構(gòu)可以依法對船舶進(jìn)行強(qiáng)制減載，因強(qiáng)制減載發(fā)生的費(fèi)用由違法船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人承擔(dān)。難易程度：低第九章法律責(zé)任57.海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行事故調(diào)查,事故涉及（）的,應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)軍事機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查。A、軍用船舶B、民用船舶C、執(zhí)行軍事運(yùn)輸任務(wù)的D、軍用船舶或者執(zhí)行軍事運(yùn)輸任務(wù)的民用船舶答案：C解析：《海上交通安全法》第八十二條第三款規(guī)定：海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行事故調(diào)查，事故涉及執(zhí)行軍事運(yùn)輸任務(wù)的，應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)軍事機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查；涉及漁業(yè)船舶的，漁業(yè)漁政主管部門、海警機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)參與調(diào)查。難易程度：低58.船長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,（）應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。A、船員B、乘客C、其他在船人員D、船員、乘客及其他在船人員答案：D解析：《海上交通安全法》第三十八條規(guī)定：船長負(fù)責(zé)管理和指揮船舶。在保障海上生命安全、船舶保安和防治船舶污染方面，船長有權(quán)獨(dú)立作出決定。船長應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保護(hù)船舶、在船人員、船舶航行文件、貨物以及其他財(cái)產(chǎn)的安全。船長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，船員、乘客及其他在船人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。難易程度：低59.建設(shè)海洋工程和海岸工程影響海上交通安全的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況配備（）的設(shè)施、設(shè)備并設(shè)置專用航標(biāo)。（）A、防止船舶碰撞B、防止船舶偏航C、防止船舶誤航D、防止船舶迷航答案：A解析：《海上交通安全法》第二十條規(guī)定：建設(shè)海洋工程、海岸工程影響海上交通安全的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況配備防止船舶碰撞的設(shè)施、設(shè)備并設(shè)置專用航標(biāo)。難易程度：中60.根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，為保障海上搜救工作的正常開展，下列單位中應(yīng)當(dāng)安排必要的搜救資金的是（）？A、縣級以上地方人民政府B、沿?？h級以上地方人民政府C、縣級以上海上搜救中心D、沿?？h級以上海上搜救中心答案：B解析：《海上交通安全法》第六十七條規(guī)定：海上搜救工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、屬地為主、專群結(jié)合、就近快速的原則。難易程度：中61.海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到海上交通事故調(diào)查報(bào)告之日起（）個(gè)工作日內(nèi)作出事故責(zé)任認(rèn)定書。A、5B、7C、10D、15答案：D解析：《海上交通安全法》第八十五條二款規(guī)定：海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到海上交通事故調(diào)查報(bào)告之日起十五個(gè)工作日內(nèi)作出事故責(zé)任認(rèn)定書，作為處理海上交通事故的證據(jù)。難易程度：低62.調(diào)查海上交通事故,應(yīng)當(dāng)依法查明事故（）和原因,認(rèn)定事故責(zé)任。A、源頭B、事實(shí)C、等級D、損失答案：B解析：《海上交通安全法》第八十三條規(guī)定：調(diào)查海上交通事故，應(yīng)當(dāng)全面、客觀、公正，依法查明事故事實(shí)和原因，認(rèn)定事故責(zé)任。難易程度：低63.礙航物的所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告礙航物的（）,并在海事管理機(jī)構(gòu)限定的期限內(nèi)打撈清除。A、名稱、形狀、顏色、位置和深度B、名稱、形狀、尺寸、位置和深度C、名稱、形狀、大小、位置和深度D、名稱、形狀、顏色、位置和水面上高度答案：B解析：《海上交通安全法》第五十一條第一款規(guī)定：礙航物的所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告礙航物的名稱、形狀、尺寸、位置和深度，并在海事管理機(jī)構(gòu)限定的期限內(nèi)打撈清除。礙航物的所有人放棄所有權(quán)的，不免除其打撈清除義務(wù)。難易程度：中64.載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶涉嫌存在（）等情況的，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取開箱查驗(yàn)等方式進(jìn)行檢查。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將開箱查驗(yàn)情況通報(bào)有關(guān)部門。港口經(jīng)營人和有關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。A、瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物B、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物C、遲報(bào)危險(xiǎn)貨物D、A和B答案：D解析：《海上交通安全法》第八十九條規(guī)定：載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶涉嫌存在瞞報(bào)、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物等情況的，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取開箱查驗(yàn)等方式進(jìn)行檢查。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將開箱查驗(yàn)情況通報(bào)有關(guān)部門。港口經(jīng)營人和有關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。難易程度：中65.中國籍船舶在中華人民共和國管轄海域以及海上搜救責(zé)任區(qū)域以外的其他海域發(fā)生險(xiǎn)情的，中國海上搜救中心接到信息后，應(yīng)當(dāng)依據(jù)中華人民共和國締結(jié)或者參加的（）的規(guī)定開展國際協(xié)作。A、國際法B、國際條約C、國際慣例D、合作備忘錄答案：B解析：《海上交通安全法》第七十九條規(guī)定：在中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定由我國承擔(dān)搜救義務(wù)的海域內(nèi)開展搜救，依照本章規(guī)定執(zhí)行。中國籍船舶在中華人民共和國管轄海域以及海上搜救責(zé)任區(qū)域以外的其他海域發(fā)生險(xiǎn)情的，中國海上搜救中心接到信息后，應(yīng)當(dāng)依據(jù)中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約的規(guī)定開展國際協(xié)作。難易程度：低66.海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將開箱查驗(yàn)情況（）有關(guān)部門。A、通知B、通報(bào)C、移送D、移交答案：B解析：《海上交通安全法》第八十九條規(guī)定：載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶涉嫌存在瞞報(bào)、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物等情況的，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取開箱查驗(yàn)等方式進(jìn)行檢查。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將開箱查驗(yàn)情況通報(bào)有關(guān)部門。港口經(jīng)營人和有關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。難易程度：低67.船員境外突發(fā)事件應(yīng)急處置由船員派出單位所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)，（）的省、自治區(qū)、直轄市人民政府予以配合。A、船員注冊地B、船員戶籍所在地C、船員所屬公司經(jīng)營地D、船員所屬公司備案地答案：B解析：根據(jù)《海上交通安全法》第十六條第二款規(guī)定：船員境外突發(fā)事件應(yīng)急處置由船員派出單位所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)，船員戶籍所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府予以配合。難易程度：低68.船舶、海上設(shè)施從事危險(xiǎn)貨物（），應(yīng)當(dāng)編制作業(yè)方案，遵守有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和安全作業(yè)操作規(guī)程，采取必要的預(yù)防措施，防止發(fā)生安全事故。A、運(yùn)輸或者過駁作業(yè)B、運(yùn)輸或者裝卸作業(yè)C、裝卸或者過駁作業(yè)D、運(yùn)輸或者裝卸、過駁作業(yè)答案：D解析：《海上交通安全法》第六十五條規(guī)定：船舶、海上設(shè)施從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸或者裝卸、過駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)編制作業(yè)方案，遵守有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和安全作業(yè)操作規(guī)程，采取必要的預(yù)防措施，防止發(fā)生安全事故。難易程度：中69.某輪配備船長輪機(jī)長二副、三副、大管輪各一名，船長因在航行途中突發(fā)腦溢血不能履行職責(zé)，（）應(yīng)該代理船長職務(wù)？A、輪機(jī)長B、二副C、大管輪D、三管輪答案：B解析：《海上交通安全法》第三十九條規(guī)定：“為了保障船舶和在船人員的安全，船長有權(quán)在職責(zé)范圍內(nèi)對涉嫌在船上進(jìn)行違法犯罪活動的人員采取禁閉或者其他必要的限制措施，并防止其隱匿、毀滅、偽造證據(jù)。船長采取前款措施，應(yīng)當(dāng)制作案情報(bào)告書，由其和兩名以上在船人員簽字。中國籍船舶抵達(dá)我國港口后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將相關(guān)人員移送有關(guān)主管部門?！痹撦嗰{駛員中職務(wù)最高的人為二副。難易程度：中70.貨物危險(xiǎn)特性的判斷標(biāo)準(zhǔn)由（）制定并公布。A、生態(tài)環(huán)境部B、應(yīng)急管理部C、交通運(yùn)輸部D、國家海事管理機(jī)構(gòu)答案：D解析：《海上交通安全法》第六十三條第四款規(guī)定：貨物危險(xiǎn)特性的判斷標(biāo)準(zhǔn)由國家海事管理機(jī)構(gòu)制定并公布。難易程度：低71.船舶遇險(xiǎn)時(shí)，乘客應(yīng)當(dāng)服從（）指揮，配合采取相關(guān)應(yīng)急措施。乘客有權(quán)獲知必要的險(xiǎn)情信息。A、船員B、船長C、搜救機(jī)構(gòu)D、現(xiàn)場指揮答案：B解析：《海上交通安全法》第七十四條第二款規(guī)定：船舶遇險(xiǎn)時(shí)，乘客應(yīng)當(dāng)服從船長指揮，配合采取相關(guān)應(yīng)急措施。乘客有權(quán)獲知必要的險(xiǎn)情信息。難易程度：低72.體育運(yùn)動船舶的登記、檢驗(yàn)辦法由國務(wù)院體育主管部門另行規(guī)定。（）的體育運(yùn)動船舶的海上交通安全監(jiān)督管理由體育主管部門負(fù)責(zé)。A、訓(xùn)練、停泊期間B、比賽、停泊期間C、訓(xùn)練、比賽和停泊期間D、訓(xùn)練、比賽期間答案：D解析：《海上交通安全法》第一百一十八條第二款規(guī)定，體育運(yùn)動船舶的登記、檢驗(yàn)辦法由國務(wù)院體育主管部門另行制定。訓(xùn)練、比賽期間的體育運(yùn)動船舶的海上交通安全監(jiān)督管理由體育主管部門負(fù)責(zé)。難易程度:低73.海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行事故調(diào)查,事故涉軍事運(yùn)輸任務(wù)的,應(yīng)當(dāng)會同（）進(jìn)行調(diào)查。A、海軍B、海關(guān)C、海警局D、有關(guān)軍事機(jī)關(guān)答案：D解析：《海上交通安全法》第八十二條第三款規(guī)定：海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行事故調(diào)查，事故涉及執(zhí)行軍事運(yùn)輸任務(wù)的，應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)軍事機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查；涉及漁業(yè)船舶的，漁業(yè)漁政主管部門、海警機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)參與調(diào)查。難易程度：低74.航標(biāo)的建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)符合（）的要求。A、法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)B、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范C、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)D、推薦性標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：B解析：《海上交通安全法》第二十六條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一布局、建設(shè)和管理公用航標(biāo)。海洋工程、海岸工程的建設(shè)單位、所有人或者經(jīng)營人需要設(shè)置、撤除專用航標(biāo)，移動專用航標(biāo)位置或者改變航標(biāo)燈光、功率等的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意。需要設(shè)置臨時(shí)航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)符合海事管理機(jī)構(gòu)確定的航標(biāo)設(shè)置點(diǎn)。自然資源主管部門依法保障航標(biāo)設(shè)施和裝置的用地、用海、用島，并依法為其辦理有關(guān)手續(xù)。航標(biāo)的建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求。航標(biāo)維護(hù)單位和專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)對航標(biāo)進(jìn)行巡查和維護(hù)保養(yǎng)，保證航標(biāo)處于良好適用狀態(tài)。航標(biāo)發(fā)生位移、損壞、滅失的，航標(biāo)維護(hù)單位或者專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以恢復(fù)。難易程度：低75.（）及其他有關(guān)部門、有關(guān)縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全船員境外突發(fā)事件預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，制定船員境外突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。A、直屬海事管理機(jī)構(gòu)B、省級交通運(yùn)輸主管部門C、國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門D、出入境檢驗(yàn)檢疫部門答案：C解析：根據(jù)《海上交通安全法》第十六條第一款規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門和其他有關(guān)部門、有關(guān)縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全船員境外突發(fā)事件預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，制定船員境外突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。難易程度：中76.為了軍事需要劃定、調(diào)整禁航區(qū)的,（）。A、由負(fù)責(zé)劃定、調(diào)整禁航區(qū)的軍事機(jī)關(guān)作出決定并公布B、由海事管理機(jī)構(gòu)作出決定，由負(fù)責(zé)劃定、調(diào)整禁航區(qū)的軍事機(jī)關(guān)予以公布C、由海事管理機(jī)構(gòu)作出決定并公布D、由負(fù)責(zé)劃定、調(diào)整禁航區(qū)的軍事機(jī)關(guān)作出決定，由海事管理機(jī)構(gòu)予以公布答案：D解析：《海上交通安全法》第十九條第二款規(guī)定：……為了軍事需要劃定、調(diào)整禁航區(qū)的，由負(fù)責(zé)劃定、調(diào)整禁航區(qū)的軍事機(jī)關(guān)作出決定，海事管理機(jī)構(gòu)予以公布。難易程度：低77.海上交通安全工作堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、（）、依法管理的原則，保障海上交通安全、有序、通暢。A、綠色環(huán)保B、便利通行C、便捷高效D、持續(xù)發(fā)展答案：B解析：《海上交通安全法》第三條規(guī)定：海上交通安全工作堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、便利通行、依法管理的原則，保障海上交通安全、有序、暢通。難易程度：低78.中國籍船舶（）、（）或者（）應(yīng)當(dāng)建立并運(yùn)行安全營運(yùn)和防治船舶污染管理體系。A、所有人、經(jīng)營人、管理人B、所有人、經(jīng)營人、承運(yùn)人C、承運(yùn)人、經(jīng)營人、管理人D、所有人、承運(yùn)人、管理人答案：A解析：《海上交通安全法》第十一條規(guī)定：中國籍船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)建立并運(yùn)行安全營運(yùn)和防治船舶污染管理體系。海事管理機(jī)構(gòu)經(jīng)對前款規(guī)定的管理體系審核合格的，發(fā)給符合證明和相應(yīng)的船舶安全管理證書。難易程度：低79.海上事故或者險(xiǎn)情發(fā)生后，有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)為遇險(xiǎn)人員提供緊急醫(yī)療救助，為獲救人員提供必要的（），并組織有關(guān)方面采取善后措施。A、情緒安撫B、醫(yī)療觀察C、生活保障D、健康診斷答案：C解析：《海上交通安全法》第七十八條規(guī)定：海上事故或者險(xiǎn)情發(fā)生后，有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)為遇險(xiǎn)人員提供緊急醫(yī)療救助，為獲救人員提供必要的生活保障，并組織有關(guān)方面采取善后措施。難易程度：中80.船舶拖帶（）等大型海上設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)依法交驗(yàn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的拖航檢驗(yàn)證書。A、海上鉆井平臺B、浮船塢C、移動式平臺和浮船塢D、移動式平臺答案：C解析：《海上交通安全法》第四十五條規(guī)定：船舶載運(yùn)或者拖帶超長、超高、超寬、半潛的船舶、海上設(shè)施或者其他物體航行，應(yīng)當(dāng)采取拖拽部位加強(qiáng)、護(hù)航等特殊的安全保障措施，在開航前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告航行計(jì)劃，并按有關(guān)規(guī)定顯示信號、懸掛標(biāo)志；拖帶移動式平臺、浮船塢等大型海上設(shè)施的，還應(yīng)當(dāng)依法交驗(yàn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的拖航檢驗(yàn)證書。難易程度：中判斷題1.海洋工程、海岸工程的建設(shè)單位、所有人或者經(jīng)營人需要設(shè)置、撤除專用航標(biāo)，移動專用航標(biāo)位置或者改變航標(biāo)燈光、功率等其他狀況的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意。需要設(shè)置臨時(shí)航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)符合航道管理機(jī)構(gòu)確定的航標(biāo)設(shè)置點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第二十六條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一布局、建設(shè)和管理公用航標(biāo)。海洋工程、海岸工程的建設(shè)單位、所有人或者經(jīng)營人需要設(shè)置、撤除專用航標(biāo)，移動專用航標(biāo)位置或者改變航標(biāo)燈光、功率等的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意。需要設(shè)置臨時(shí)航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)符合海事管理機(jī)構(gòu)確定的航標(biāo)設(shè)置點(diǎn)。自然資源主管部門依法保障航標(biāo)設(shè)施和裝置的用地、用海、用島，并依法為其辦理有關(guān)手續(xù)。航標(biāo)的建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求。航標(biāo)維護(hù)單位和專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)對航標(biāo)進(jìn)行巡查和維護(hù)保養(yǎng)，保證航標(biāo)處于良好適用狀態(tài)。航標(biāo)發(fā)生位移、損壞、滅失的，航標(biāo)維護(hù)單位或者專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以恢復(fù)。難易程度：高2.船員境外突發(fā)事件應(yīng)急處置由船員派出單位所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)，船員戶籍所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府予以配合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)《海上交通安全法》第十六條第二款規(guī)定：船員境外突發(fā)事件應(yīng)急處置由船員派出單位所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)，船員戶籍所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府予以配合。難易程度：中3.國家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)海上交通安全監(jiān)督管理工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第四條第二款規(guī)定：其他各級海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)轄區(qū)海上交通安全監(jiān)督管理工作。難易程度：低4.中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約同我國《海上交通安全法》就海上交通安全管理有不同規(guī)定，優(yōu)先適用國際條約的規(guī)定，但中華人民共和國聲明保留的條款除外。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第一百二十一條規(guī)定：中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約同本法有不同規(guī)定的，適用國際條約的規(guī)定，但中華人民共和國聲明保留的條款除外。難易程度：低5.海事管理機(jī)構(gòu)不可以利用電子監(jiān)控的手段實(shí)施監(jiān)督檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第八十九條規(guī)定：海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查可以采取登船檢查、查驗(yàn)證書、現(xiàn)場檢查、詢問有關(guān)人員、電子監(jiān)控等方式。載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶涉嫌存在瞞報(bào)、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物等情況的，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取開箱查驗(yàn)等方式進(jìn)行檢查。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將開箱查驗(yàn)情況通報(bào)有關(guān)部門。港口經(jīng)營人和有關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。難易程度：低6.特殊情況下，經(jīng)負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查組的部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，提交事故調(diào)查報(bào)告的期限可以適當(dāng)延長，但延長期限最長不得超過六十日。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第八十五條第一款規(guī)定：海上交通事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起九十日內(nèi)提交海上交通事故調(diào)查報(bào)告；特殊情況下，經(jīng)負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查組的部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，提交事故調(diào)查報(bào)告的期限可以適當(dāng)延長，但延長期限最長不得超過九十日。事故技術(shù)鑒定所需時(shí)間不計(jì)入事故調(diào)查期限。難易程度：低7.從事船舶、海上設(shè)施航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通相關(guān)活動的單位、個(gè)人,依法享有獲得航海保障和海上救助的權(quán)利,承擔(dān)維護(hù)海上交通安全的義務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第七條規(guī)定：從事船舶、海上設(shè)施航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通相關(guān)活動的單位、個(gè)人，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)海上交通安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;依法享有獲得航海保障和海上救助的權(quán)利，承擔(dān)維護(hù)海上交通安全和保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的義務(wù)。難易程度：低8.自事故發(fā)生之日起，提交海上交通事故調(diào)查報(bào)告的最長時(shí)限為九十日。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第八十五條第一款規(guī)定：海上交通事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起九十日內(nèi)提交海上交通事故調(diào)查報(bào)告；特殊情況下，經(jīng)負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查組的部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，提交事故調(diào)查報(bào)告的期限可以適當(dāng)延長，但延長期限最長不得超過九十日。事故技術(shù)鑒定所需時(shí)間不計(jì)入事故調(diào)查期限。難易程度：低9.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)船舶、海上設(shè)施和港口面臨的保安威脅情形，確定并及時(shí)發(fā)布保安等級。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第三十二條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)船舶、海上設(shè)施和港口面臨的保安威脅情形，確定并及時(shí)發(fā)布保安等級。船舶、海上設(shè)施和港口應(yīng)當(dāng)根據(jù)保安等級采取相應(yīng)的保安措施。難易程度：高第四章航行、停泊、作業(yè)10.外國籍船舶因人員病急、機(jī)件故障、遇難、避風(fēng)等意外情況未及獲得許可的可以先進(jìn)入中華人民共和國內(nèi)水,之后再向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第五十五條規(guī)定：除依照本法規(guī)定獲得進(jìn)入口岸許可外，外國籍船舶不得進(jìn)入中華人民共和國內(nèi)水；但是，因人員病急、機(jī)件故障、遇難、避風(fēng)等緊急情況未及獲得許可的可以進(jìn)入。外國籍船舶因前款規(guī)定的緊急情況進(jìn)入中華人民共和國內(nèi)水的，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)入的同時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)緊急報(bào)告，接受海事管理機(jī)構(gòu)的指令和監(jiān)督。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)管轄海域的海警機(jī)構(gòu)、就近的出入境邊防檢查機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、海關(guān)等其他主管部門。難易程度：中11.中華人民共和國駐外國使館、領(lǐng)館和相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助處置船員境外突發(fā)事件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第十六條第三款規(guī)定：中華人民共和國駐外國使館、領(lǐng)館和相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助處置船員境外突發(fā)事件。難易程度：低12.劃定、調(diào)整海上交通功能區(qū)或者領(lǐng)海內(nèi)特定水域,劃定海上渡口的渡運(yùn)線路,許可海上施工作業(yè),海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)事先征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)的意見。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第一百一十九條第二款規(guī)定：《海上交通安全法》第一百一十九條第二款規(guī)定：劃定、調(diào)整海上交通功能區(qū)或者領(lǐng)海內(nèi)特定水域，劃定海上渡口的渡運(yùn)線路，許可海上施工作業(yè)，可能對軍用船舶的戰(zhàn)備、訓(xùn)練、執(zhí)勤等行動造成影響的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)事先征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)的意見。難易程度:低難易程度:中13.船舶載運(yùn)貨物，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求安全裝卸、積載、隔離、系固和管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第六十一條規(guī)定：船舶載運(yùn)貨物，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求安全裝卸、積載、隔離、系固和管理。難易程度：低14.中華人民共和國締結(jié)或者殘疾的國際條約同我國《海上交通安全法》就海上交通安全管理有不同規(guī)定，優(yōu)先適用《海上交通安全法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第一百二十一條規(guī)定：中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約同本法有不同規(guī)定的，適用國際條約的規(guī)定，但中華人民共和國聲明保留的條款除外。難易程度：低15.從事船舶、海上設(shè)施航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通相關(guān)活動的單位、個(gè)人,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)海上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第七條規(guī)定：從事船舶、海上設(shè)施航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通相關(guān)活動的單位、個(gè)人，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)海上交通安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;依法享有獲得航海保障和海上救助的權(quán)利，承擔(dān)維護(hù)海上交通安全和保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的義務(wù)。難易程度：低第二章船舶、海上設(shè)施和船員16.從事船舶、海上設(shè)施航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通相關(guān)活動的單位、個(gè)人,依法享有獲得航海保障、海上救助和財(cái)產(chǎn)保全的權(quán)利,承擔(dān)維護(hù)海上交通安全的義務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第七條規(guī)定：從事船舶、海上設(shè)施航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通相關(guān)活動的單位、個(gè)人，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)海上交通安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;依法享有獲得航海保障和海上救助的權(quán)利，承擔(dān)維護(hù)海上交通安全和保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的義務(wù)。難易程度：低17.船員在船舶上工作，應(yīng)當(dāng)符合船員適任證書載明的船舶、航區(qū)、職務(wù)的范圍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第十三條第四款規(guī)定：船員在船舶上工作，應(yīng)當(dāng)符合船員適任證書載明的船舶、航區(qū)、職務(wù)的范圍。難易程度：低18.國家無線電管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保障海上交通安全無線電通信設(shè)施的合理布局和有效覆蓋，規(guī)劃本系統(tǒng)（行業(yè)）海上無線電臺（站）的建設(shè)布局和臺址，核發(fā)船舶制式無線電臺執(zhí)照及電臺識別碼。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第二十三條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保障海上交通安全無線電通信設(shè)施的合理布局和有效覆蓋，規(guī)劃本系統(tǒng)（行業(yè)）海上無線電臺（站）的建設(shè)布局和臺址，核發(fā)船舶制式無線電臺執(zhí)照及電臺識別碼。國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門組織本系統(tǒng)（行業(yè)）海上無線電監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)并對其無線電信號實(shí)施監(jiān)測，會同國家無線電管理機(jī)構(gòu)維護(hù)海上無線電波秩序。難易程度：低19.法定檢驗(yàn)是指船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照法律、行政法規(guī)、規(guī)章和法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范，對船舶、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品、船載大件設(shè)施和船運(yùn)貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實(shí)施的強(qiáng)制性檢驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第九條為船舶技術(shù)檢驗(yàn)制度要求，船舶檢驗(yàn)是從技術(shù)上檢驗(yàn)船舶安全狀況，判定是否達(dá)到安全適航要求。法定檢驗(yàn)是指船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照法律、行政法規(guī)、規(guī)章和法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范，對船舶、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實(shí)施的強(qiáng)制性檢驗(yàn)。難易程度：高20.船舶、海上設(shè)施、航空器及人員在海上遇險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告海上搜救中心，不得瞞報(bào)、謊報(bào)海上險(xiǎn)情。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第七十二條第一款規(guī)定：船舶、海上設(shè)施、航空器及人員在海上遇險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告海上搜救中心，不得瞞報(bào)、謊報(bào)海上險(xiǎn)情。難易程度：中21.遇險(xiǎn)船舶、海上設(shè)施、航空器不配合救助的，現(xiàn)場指揮根據(jù)險(xiǎn)情危急情況，可以采取相應(yīng)救助措施，不服從救助要求的，可以采取強(qiáng)制措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第七十七條第二款規(guī)定：遇險(xiǎn)船舶、海上設(shè)施、航空器不配合救助的，現(xiàn)場指揮根據(jù)險(xiǎn)情危急情況，可以采取相應(yīng)救助措施。難易程度：低22.海上交通事故調(diào)查報(bào)告、事故責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定向社會公開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第八十五條第四款：海上交通事故調(diào)查報(bào)告、事故責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定向社會公開。難易程度：低23.國家建立完善船舶定位、導(dǎo)航、授時(shí)、通信和遠(yuǎn)程監(jiān)測等海上交通支持服務(wù)系統(tǒng)，為船舶、海上設(shè)施提供信息服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第二十一條規(guī)定：國家建立完善船舶定位、導(dǎo)航、授時(shí)、通信和遠(yuǎn)程監(jiān)測等海上交通支持服務(wù)系統(tǒng)，為船舶、海上設(shè)施提供信息服務(wù)。難易程度：低24.當(dāng)海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)海上設(shè)施的作業(yè)威脅到港口安全時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況限制其操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第九十一條規(guī)定：船舶、海上設(shè)施對港口安全具有威脅的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即或者限期改正、限制操作，責(zé)令駛往指定地點(diǎn)、禁止進(jìn)港或者將其驅(qū)逐出港。難易程度：低25.沿?？h級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)提供專門資金保障海上搜救工作正常開展，應(yīng)將搜救經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第六十九條規(guī)定：沿?？h級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)安排必要的海上搜救資金，保障搜救工作的正常開展。難易程度：中26.海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對航標(biāo)進(jìn)行巡查和維護(hù)保養(yǎng)，保證航標(biāo)處于良好適用狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第二十六條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一布局、建設(shè)和管理公用航標(biāo)。海洋工程、海岸工程的建設(shè)單位、所有人或者經(jīng)營人需要設(shè)置、撤除專用航標(biāo)，移動專用航標(biāo)位置或者改變航標(biāo)燈光、功率等的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意。需要設(shè)置臨時(shí)航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)符合海事管理機(jī)構(gòu)確定的航標(biāo)設(shè)置點(diǎn)。自然資源主管部門依法保障航標(biāo)設(shè)施和裝置的用地、用海、用島，并依法為其辦理有關(guān)手續(xù)。航標(biāo)的建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求。航標(biāo)維護(hù)單位和專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)對航標(biāo)進(jìn)行巡查和維護(hù)保養(yǎng)，保證航標(biāo)處于良好適用狀態(tài)。航標(biāo)發(fā)生位移、損壞、滅失的，航標(biāo)維護(hù)單位或者專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以恢復(fù)。難易程度：低27.海事管理機(jī)構(gòu)在受理國際航行船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口申報(bào)時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)予以許可的，應(yīng)當(dāng)通報(bào)港口行政管理部門和出入境邊防檢查機(jī)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第六十四條規(guī)定：船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)符合下列條件，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)許可，并向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告進(jìn)出港口和停留的時(shí)間等事項(xiàng)：（一）所載運(yùn)的危險(xiǎn)貨物符合海上安全運(yùn)輸要求；（二）船舶的裝載符合所持有的證書、文書的要求；（三）擬靠泊或者進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的港口、碼頭、泊位具備有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物作業(yè)經(jīng)營資質(zhì)。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到申請之時(shí)起二十四小時(shí)內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。定船舶、定航線并且定貨種的船舶可以申請辦理一定期限內(nèi)多次進(jìn)出港口許可，期限不超過三十日。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起五個(gè)工作日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。海事管理機(jī)構(gòu)予以許可的，應(yīng)當(dāng)通報(bào)港口行政管理部門。難易程度：中28.外國籍船舶可能威脅中華人民共和國內(nèi)水、領(lǐng)海安全的，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)責(zé)令其離開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第九十二條規(guī)定：外國籍船舶可能威脅中華人民共和國內(nèi)水、領(lǐng)海安全的，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)責(zé)令其離開。外國籍船舶違反中華人民共和國海上交通安全或者防治船舶污染的法律、行政法規(guī)的，海事管理機(jī)構(gòu)可以依法行使緊追權(quán)。難易程度：低29.海上遇險(xiǎn)人員依法享有獲得生命救助的權(quán)利。生命救助優(yōu)先于環(huán)境和財(cái)產(chǎn)救助。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第六十六條規(guī)定：海上遇險(xiǎn)人員依法享有獲得生命救助的權(quán)利。生命救助優(yōu)先于環(huán)境和財(cái)產(chǎn)救助。難易程度：低30.中國籍船舶在中華人民共和國管轄海域以及海上搜救責(zé)任區(qū)域以外的其他海域發(fā)生險(xiǎn)情的，中國海上搜救中心接到信息后，應(yīng)當(dāng)依據(jù)中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約的規(guī)定開展國際協(xié)作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第七十九條第二款規(guī)定：中國籍船舶在中華人民共和國管轄海域以及海上搜救責(zé)任區(qū)域以外的其他海域發(fā)生險(xiǎn)情的，中國海上搜救中心接到信息后，應(yīng)當(dāng)依據(jù)中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約的規(guī)定開展國際協(xié)作。難易程度：中31.國際航行船舶進(jìn)出口岸,應(yīng)當(dāng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)申請?jiān)S可，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起十個(gè)工作日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第四十六條第一款規(guī)定：國際航行船舶進(jìn)出口岸,應(yīng)當(dāng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)申請?jiān)S可并接受海事管理機(jī)構(gòu)及其他口岸查驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起五個(gè)工作日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。難易程度：中32.外籍船舶在我國領(lǐng)海非法排放未經(jīng)處理的油污水，海事管理機(jī)構(gòu)可以行使緊追權(quán)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第九十二條規(guī)定：外國籍船舶可能威脅中華人民共和國內(nèi)水、領(lǐng)海安全的，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)責(zé)令其離開。外國籍船舶違反中華人民共和國海上交通安全或者防治船舶污染的法律、行政法規(guī)的，海事管理機(jī)構(gòu)可以依法行使緊追權(quán)。難易程度：低33.船舶應(yīng)當(dāng)在其船舶檢驗(yàn)證書載明的航區(qū)內(nèi)航行、停泊、作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第三十五條規(guī)定：船舶應(yīng)當(dāng)在其船舶檢驗(yàn)證書載明的航區(qū)內(nèi)航行、停泊、作業(yè)。船舶航行、停泊、作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)航行規(guī)則，按照有關(guān)規(guī)定顯示信號、懸掛標(biāo)志，保持足夠的富余水深。難易程度：低34.海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對安全營運(yùn)和防治船舶污染管理體系進(jìn)行審核，并發(fā)給符合證明和相應(yīng)的船舶安全管理證書。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第十一條規(guī)定：中國籍船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)建立并運(yùn)行安全營運(yùn)和防治船舶污染管理體系。海事管理機(jī)構(gòu)經(jīng)對前款規(guī)定的管理體系審核合格的，發(fā)給符合證明和相應(yīng)的船舶安全管理證書。難易程度：中35.船舶在航行中應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定開啟船舶自動識別、船舶航行數(shù)據(jù)記錄、船舶遠(yuǎn)程識別與跟蹤、船舶通信等與航行安全、保安、船舶防污染相關(guān)的裝置選擇性的進(jìn)行顯示和記錄。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第三十七條規(guī)定：船舶應(yīng)當(dāng)配備航海日志、輪機(jī)日志、無線電記錄簿等航行記錄，按照有關(guān)規(guī)定全面、真實(shí)、及時(shí)記錄涉及海上交通安全的船舶操作以及船舶航行、停泊、作業(yè)中的重要事件，并妥善保管相關(guān)記錄簿。難易程度：低36.事故技術(shù)鑒定所需時(shí)間不計(jì)入事故調(diào)查期限。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第八十五條一款：海上交通事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起九十日內(nèi)提交海上交通事故調(diào)查報(bào)告；特殊情況下，經(jīng)負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查組的部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，提交事故調(diào)查報(bào)告的期限可以適當(dāng)延長，但延長期限最長不得超過九十日。事故技術(shù)鑒定所需時(shí)間不計(jì)入事故調(diào)查期限。難易程度：低37.為了軍事需要劃定、調(diào)整禁航區(qū)的,由負(fù)責(zé)劃定、調(diào)整禁航區(qū)的軍事機(jī)關(guān)征得海事管理機(jī)構(gòu)意見后作出決定，并由海事管理機(jī)構(gòu)予以公布。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第十九條規(guī)定：海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)海域的自然狀況、海上交通狀況以及海上交通安全管理的需要，劃定、調(diào)整并及時(shí)公布船舶定線區(qū)、船舶報(bào)告區(qū)、交通管制區(qū)、禁航區(qū)、安全作業(yè)區(qū)和港外錨地等海上交通功能區(qū)域。海事管理機(jī)構(gòu)劃定或者調(diào)整船舶定線區(qū)、港外錨地以及對其他海洋功能區(qū)域或者用?；顒釉斐捎绊懙陌踩鳂I(yè)區(qū)，應(yīng)當(dāng)征求漁業(yè)漁政、生態(tài)環(huán)境、自然資源等有關(guān)部門的意見。為了軍事需要劃定、調(diào)整禁航區(qū)的，由負(fù)責(zé)劃定、調(diào)整禁航區(qū)的軍事機(jī)關(guān)作出決定，海事管理機(jī)構(gòu)予以公布。難易程度：中38.從事體育、娛樂、演習(xí)、氣試、科學(xué)觀測等水上水下活動,可能影響海上交通安全的,應(yīng)當(dāng)提前十五個(gè)工作日將活動涉及的海域范圍報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第四十九條規(guī)定：從事體育、娛樂、演練、試航、科學(xué)觀測等水上水下活動，應(yīng)當(dāng)遵守海上交通安全管理規(guī)定；可能影響海上交通安全的，應(yīng)當(dāng)提前十個(gè)工作日將活動涉及的海域范圍報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)。難易程度：中39.船員配備只要符合實(shí)際需求就可以，無須滿足最低安全配員要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第三十三條第二款規(guī)定：船舶應(yīng)當(dāng)滿足最低安全配員要求，配備持有合格有效證書的船員。難易程度：低40.船舶、海上設(shè)施從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸或者裝卸、過駁和存儲作業(yè)，應(yīng)當(dāng)編制作業(yè)方案，遵守有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和安全作業(yè)操作規(guī)程，采取必要的安全預(yù)防措施，防止發(fā)生安全事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第六十五條第一款規(guī)定：船舶、海上設(shè)施從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸或者裝卸、過駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)編制作業(yè)方案，遵守有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和安全作業(yè)操作規(guī)程，采取必要的預(yù)防措施，防止發(fā)生安全事故。難易程度：低第六章海上搜尋救助41.海上交通事故根據(jù)造成的損害后果分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第八十一條：海上交通事故根據(jù)造成的損害后果分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。事故等級劃分的人身傷亡標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)生產(chǎn)安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定確定；事故等級劃分的直接經(jīng)濟(jì)損失標(biāo)準(zhǔn)，由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門會同國務(wù)院有關(guān)部門根據(jù)海上交通事故中的特殊情況確定，報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后公布施行。難易程度：低42.中國籍國際航行船舶的所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)依照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定建立船舶安保制度,制定船舶保安計(jì)劃,并按照船舶保安計(jì)劃配備航行設(shè)施,定期開展演練。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第十二條規(guī)定：中國籍國際航行船舶的所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)依照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定建立船舶保安制度，制定船舶保安計(jì)劃，并按照船舶保安計(jì)劃配備船舶保安設(shè)備，定期開展演練。難易程度：低43.中國籍船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)建立并運(yùn)行安全營運(yùn)和防治船舶污染管理體系。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第十一條規(guī)定：中國籍船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)建立并運(yùn)行安全營運(yùn)和防治船舶污染管理體系。海事管理機(jī)構(gòu)經(jīng)對前款規(guī)定的管理體系審核合格的，發(fā)給符合證明和相應(yīng)的船舶安全管理證書。難易程度：低44.船長在保障海上生命安全、船舶保安和防治船舶污染方面所做出的決定，應(yīng)征得超過在船人數(shù)三分之二以上的人員同意。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第三十八條第一款規(guī)定：船長負(fù)責(zé)管理和指揮船舶。在保障海上生命安全、船舶保安和防治船舶污染方面，船長有權(quán)獨(dú)立作出決定。難易程度：低45.海事勞工證書頒發(fā)及監(jiān)督檢查的具體辦法由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門制定并公布。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第十四條第三款：海事勞工證書頒發(fā)及監(jiān)督檢查的具體辦法由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門會同國務(wù)院人力資源社會保障行政部門制定并公布。難易程度：低46.航標(biāo)發(fā)生位移、損壞、滅失的，航標(biāo)維護(hù)單位或者專用航標(biāo)的業(yè)主應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以恢復(fù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《海上交通安全法》第二十六條規(guī)定：國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一布局、建設(shè)和管理公用航標(biāo)。海洋工程、海岸工程的建設(shè)單位、所有人或者經(jīng)營人需要設(shè)置、撤除專用航標(biāo)，移動專用航標(biāo)位置或者改變航標(biāo)燈光、功率等的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意。需要設(shè)置臨時(shí)航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)符合海事管理機(jī)構(gòu)確定的航標(biāo)設(shè)置點(diǎn)。自然資源主管部門依法保障航標(biāo)設(shè)施和裝置的用地、用海、用島，并依法為其辦理有關(guān)手續(xù)。航標(biāo)的建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求。航標(biāo)維護(hù)單位和專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)對航標(biāo)進(jìn)行巡查和維護(hù)保養(yǎng)，保證航標(biāo)處于良好適用狀態(tài)。航標(biāo)發(fā)生位移、損壞、滅失的，航標(biāo)維護(hù)單位或者專用航標(biāo)的所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以恢復(fù)。難易程度：低47.引航員應(yīng)當(dāng)根據(jù)港口實(shí)際情況和被引領(lǐng)船舶的技術(shù)狀況，決定登離被引領(lǐng)船舶的水域。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：《海上交通安全法》第三十一條規(guī)定：引航機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)派遣具有相應(yīng)能力、經(jīng)驗(yàn)的引航員為船舶提供引航服務(wù)。引航員應(yīng)當(dāng)根據(jù)引航