《橋涵養(yǎng)護(hù)與維修》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)及答案

PAGEPAGE1《橋涵養(yǎng)護(hù)與維修》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)及答案一、單選題1.高強(qiáng)度螺栓的檢查方法主要有目視法、敲擊法、應(yīng)變儀測(cè)定法和（）。A、抗壓強(qiáng)度測(cè)定法B、抗拉強(qiáng)度測(cè)定法C、扭矩測(cè)定法D、剪切測(cè)定法答案：C2.梁跨及墩臺(tái)的病害往往首先反映在（）的變化上。A、梁身裂紋B、墩臺(tái)裂紋C、支座位移D、軌道變形答案：C3.梁縫指梁與梁和梁與臺(tái)之間的橫向伸縮縫，跨度不大于16m的混凝土梁伸縮縫為（）。A、6cmB、8cmC、10cmD、15cm答案：A4.橋枕防裂處理時(shí),用直徑3.5~4.0mm的鍍鋅鐵線在距枕木頭（）處捆2~3圈,以防裂紋繼續(xù)發(fā)展。A、50mmB、80mmC、100mmD、200mm答案：C5.高強(qiáng)度螺栓松動(dòng)的主要原因是（）。A、銹蝕B、欠擰C、鋼材自重D、列車沖擊答案：B6.（）不是淺基墩臺(tái)橋梁的整治措施。A、修筑導(dǎo)流堤B、局部防護(hù)C、整體防護(hù)D、加深基礎(chǔ)答案：A7.橋梁上的欄桿應(yīng)直順平直，聯(lián)結(jié)牢固，無扭曲，10m弦矢度小于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：B8.橋梁上泄水管直徑在嚴(yán)寒地區(qū)不小于（）。A、5cmB、10cmC、20cmD、15cm答案：D9.鐵路線上排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于（）m，且全長(zhǎng)不超過25m。A、0.75B、1.00C、1.25D、1.5答案：C10.鋼筋混凝土蓋板箱涵應(yīng)在沉降縫外圍敷設(shè)（）寬的防水層。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.5m答案：D11.鋼梁涂料在使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢?使用攪拌機(jī)時(shí),攪拌時(shí)間一般不小于（）。A、12minB、8minC、15minD、25min答案：C12.橋涵標(biāo)志一般采用黑色油漆，字體工整，橋梁要注橋號(hào)、中心里程，埋設(shè)在列車運(yùn)行方向的（）路肩上。A、左側(cè)B、右側(cè)C、中心D、無要求答案：A13.栓焊梁螺栓聯(lián)結(jié)部位摩擦系數(shù)不小于（）。A、0.5B、0.6C、0.45D、0.55答案：C14.防止河床沖刷措施中不采用的方法是（）。A、可采用草皮護(hù)底B、增設(shè)丁壩、導(dǎo)流堤C、下游筑攔沙壩D、可用漿砌片石護(hù)底答案：B15.簡(jiǎn)支梁的溫度調(diào)節(jié)器應(yīng)安裝在（）附近。A、橋頭B、固定支座C、跨中D、活動(dòng)支座答案：D16.橋梁的活動(dòng)支座禁止在輥軸和活動(dòng)面上涂（）。A、石墨B、黃油C、機(jī)油D、油漆答案：D17.石籠鋪設(shè)前基底要整平,石籠與石籠之間,應(yīng)用鐵絲或直徑為（）的鋼筋連接牢固。A、2~3mmB、3~4mmC、4~6mmD、6~8mm答案：D18.枕木垛橋墩結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單施工方便，但越高缺點(diǎn)越明顯，故一般以（）為宜。A、3mB、5mC、6mD、10m答案：C19.橋枕防裂處理時(shí),用直徑3.5~4.0mm的鍍鋅鐵線在距枕木頭（）處捆2~3圈,以防裂紋繼續(xù)發(fā)展。A、50mmB、80mmC、100mmD、200mm答案：C20.混凝土的碳化是指空氣中的（）與混凝土孔隙液中的氫氧化鈣反應(yīng)生成堿性碳酸鈣的過程。A、氧氣B、一氧化碳C、氮?dú)釪、二氧化碳答案：D21.高強(qiáng)度螺栓的檢查方法主要有目視法、敲擊法、應(yīng)變儀測(cè)定法和（）。A、抗壓強(qiáng)度測(cè)定法B、抗拉強(qiáng)度測(cè)定法C、扭矩測(cè)定法D、剪切測(cè)定法答案：C22.整修更換道砟橋面防水層上需施工一層耐久性好的C40纖維混凝土保護(hù)層,厚度要求不小于（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：B23.檢查橋枕是否失效的方法之一，是用直徑12～6mm木鉆鉆橋枕實(shí)樣，（）是好木枕的狀態(tài)。A、木屑硬而成片B、木屑松散成片C、木屑呈粉狀D、木屑呈粒狀答案：A24.為便于對(duì)涵洞、護(hù)錐、橋下及隧道項(xiàng)上進(jìn)行檢查，當(dāng)路堤及路塹邊坡高度大于（）時(shí)應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)單臺(tái)階。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：C25.梁橋橋臺(tái)擋砟前墻之間的距離稱為（）。A、橋梁全長(zhǎng)B、橋長(zhǎng)C、梁長(zhǎng)D、跨度答案：B26.搖軸支座使用時(shí),其構(gòu)造的最大縱向位移應(yīng)滿足搖軸傾斜角不大于（）。A、5°B、7°C、14°D、15°答案：B27.鋼結(jié)構(gòu)涂料施工性能的主要測(cè)定方法有漆膜厚度測(cè)量、黏度、干燥時(shí)間、彈性和（）。A、耐水性B、抗凍性C、耐沖擊性D、流動(dòng)性答案：A28.梁橋橋臺(tái)擋砟前墻之間的距離稱為（）。A、橋梁全長(zhǎng)B、橋長(zhǎng)C、梁長(zhǎng)D、跨度答案：B29.鐵絲石籠的（）網(wǎng)孔受力可較大,較為堅(jiān)固。A、六角形B、四角形C、圓孔D、方形答案：A30.擰高強(qiáng)度螺栓時(shí),因初擰預(yù)拉力值要求比較穩(wěn)定,以使用（）扳手為好。A、風(fēng)動(dòng)B、定扭C、示功D、燈光答案：B31.在持續(xù)荷載作用下,混凝土產(chǎn)生隨時(shí)間而增加的變形稱為（）。A、徐變B、塑性C、應(yīng)變D、開裂答案：A32.鋼結(jié)構(gòu)有裂紋可在裂紋的尖端鉆圓孔,孔的直徑大致與鋼板厚度相等,但最大不超過（）,裂縫的尖端,必須落入孔中。A、24mmB、25mmC、30mmD、32mm答案：D33.盆式橡膠支座中用與安置固定聚四氟乙烯滑板的構(gòu)件是（）。A、上支座板B、不銹鋼板C、鋼襯板D、下支座盆環(huán)答案：C34.普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁腹板上的豎向裂紋多發(fā)于（）部分。A、加勁肋B、薄腹板C、腹板斷面D、跨中答案：B35.簡(jiǎn)支梁的溫度調(diào)節(jié)器應(yīng)安裝在（）附近。A、橋頭B、固定支座C、跨中D、活動(dòng)支座答案：D36.梁縫指梁與梁和梁與臺(tái)之間的橫向伸縮縫，跨度不大于16m的混凝土梁伸縮縫為（）。A、6cmB、8cmC、10cmD、15cm答案：A37.在任何情況下，伸縮調(diào)節(jié)器處軌距的要求為（）。A、1433～1435mmB、1433～1441mmC、1435～1441mmD、1433～1451mm答案：D38.鋪設(shè)防水層的環(huán)境溫度低于（）時(shí),應(yīng)采取保溫措施,不得用明火加熱。A、-2℃B、-1℃C、-3℃D、0℃答案：D39.橋梁上應(yīng)每隔（）左右設(shè)避車臺(tái)一處。A、30mB、35mC、40mD、45m答案：A40.如果護(hù)軌高度不足可加墊小于（）的縱向長(zhǎng)墊板，道砟橋面也可使用橫向墊板，但不宜過高。A、30mmB、20mmC、5mmD、25mm答案：A41.蘭新高鐵祁連山一號(hào)隧道為世界第一高海拔鐵路隧道，全長(zhǎng)6.55公里鐵路，稱為（）。A、特長(zhǎng)隧道B、長(zhǎng)隧道C、中長(zhǎng)隧道D、短隧道答案：B42.伸縮調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌的軌頭擦傷、剝落或低塌可采?。ǎ┨幚?。A、觀測(cè)B、焊補(bǔ)C、打磨D、更換答案：B43.檢查鋼梁件彎曲的辦法,是用弦線測(cè)出彎曲各點(diǎn)的（）。A、周圍的銹蝕面積B、矢距C、裂紋的寬度D、拱度答案：B44.支座“三條腿”搗墊砂漿整治要求與座板間縫隙小于（）,深度小于30mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A45.解決梁跨撓度過大的方法是規(guī)定橋梁最大容許撓度值和（）。A、增加道砟厚度B、設(shè)上拱度C、使用墊板D、鋼軌設(shè)上彎度答案：B46.橋涵標(biāo)志一般采用黑色油漆，字體工整，橋梁要注橋號(hào)、中心里程，埋設(shè)在列車運(yùn)行方向的（）路肩上。A、左側(cè)B、右側(cè)C、中心D、無要求答案：A47.橋梁上應(yīng)每隔（）左右設(shè)避車臺(tái)一處。A、30mB、35mC、40mD、45m答案：A48.高強(qiáng)度螺栓在安裝時(shí),一排不少于（）。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、6個(gè)答案：A49.橋梁的活動(dòng)支座禁止在輥軸和活動(dòng)面上涂（）。A、石墨B、黃油C、機(jī)油D、油漆答案：D50.安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí),螺頭及螺母支承面下都應(yīng)放一個(gè)墊圈,墊圈內(nèi)徑的（）斜坡一側(cè)應(yīng)與螺栓頭下的過渡圓弧相配合,不能裝反。A、50°B、30°C、45°D、60°答案：C51.搭設(shè)枕木垛,如需枕木接長(zhǎng),每端至少搭接（）。A、1.2mB、1mC、0.8mD、0.5m答案：D52.石籠的網(wǎng)眼對(duì)角線不大于（）。A、100mmB、120mmC、140mmD、160mm答案：C53.預(yù)應(yīng)力混凝土梁上拱度過大跨中道砟厚度超過（）需及時(shí)處理。A、20cmB、25cmC、30cmD、45cm答案：A54.以下不是護(hù)錐作用的是（）。A、保護(hù)路堤B、保護(hù)橋臺(tái)C、加固橋臺(tái)強(qiáng)度D、加強(qiáng)橋臺(tái)與路堤連接答案：C55.直徑22mm的高強(qiáng)度螺栓長(zhǎng)度一般按板束厚度加（）計(jì)算。A、40mmB、35mmC、30mmD、28mm答案：A56.鋼結(jié)構(gòu)局部涂裝失效應(yīng)對(duì)劣化部位按要求進(jìn)行清理,按原涂裝系逐層進(jìn)行涂裝并延伸至未損壞的涂層區(qū)域不小于（）坡口。A、30mmB、50mmC、80mmD、100mm答案：B57.每股護(hù)軌接頭安裝４個(gè)螺栓,每端安裝２個(gè)，螺帽應(yīng)安裝在（）。A、線路中心一側(cè)B、輪緣槽內(nèi)C、沒有要求答案：A58.勾縫填充砂漿修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫槽寬誤差不得超過（）,深度不超過8mm。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±5mm答案：D多選題1.鋼結(jié)構(gòu)表面清理的主要方法有（）A、噴砂B、噴丸C、手工清理D、硫酸清理答案：ABC解析：鋼結(jié)構(gòu)表面清理的目的是去除表面的污垢、氧化層、銹蝕等，以保證后續(xù)工藝如涂裝、焊接等的順利進(jìn)行。在鋼結(jié)構(gòu)表面清理的常用方法中，噴砂和噴丸是利用高速噴射的砂?；蛲枇_擊鋼結(jié)構(gòu)表面，去除其上的雜質(zhì)和氧化層；手工清理則是通過人工使用刮刀、砂紙等工具進(jìn)行清理。這些方法都能有效地清理鋼結(jié)構(gòu)表面，而硫酸清理由于可能對(duì)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕作用，并不是常用的清理方法。因此，正確答案是ABC。2.下列屬于橋隧檢查制度的有（）A、水文測(cè)量B、經(jīng)常檢查C、定期檢查D、防洪檢查答案：BC解析：橋隧檢查制度是對(duì)橋梁和隧道進(jìn)行維護(hù)和管理的關(guān)鍵措施。該制度主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：經(jīng)常檢查和定期檢查。經(jīng)常檢查是指對(duì)橋隧設(shè)施的日常巡查，旨在及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患；定期檢查則是對(duì)橋隧設(shè)施進(jìn)行全面、系統(tǒng)的檢查，以評(píng)估其整體狀況并制定相應(yīng)的維護(hù)計(jì)劃。3.隧道襯砌厚度常用的檢測(cè)方法有（）A、鉆孔取芯法B、超聲波法C、地質(zhì)雷達(dá)法D、激光斷面法答案：ABCD解析：隧道襯砌厚度的檢測(cè)是確保隧道結(jié)構(gòu)安全的重要環(huán)節(jié)。常用的檢測(cè)方法包括多種技術(shù)手段。其中，鉆孔取芯法是一種直接獲取襯砌內(nèi)部樣本的方法，通過鉆孔取出襯砌材料的核心樣本，可以直接測(cè)量其厚度。超聲波法利用超聲波在介質(zhì)中傳播的特性，通過測(cè)量超聲波在襯砌中的傳播時(shí)間或反射情況，推算出襯砌的厚度。地質(zhì)雷達(dá)法則是利用電磁波在介質(zhì)中的反射原理，通過發(fā)射和接收電磁波信號(hào)，分析反射信號(hào)的特征來確定襯砌的厚度。激光斷面法則利用激光測(cè)距技術(shù)，通過激光掃描隧道襯砌表面，形成三維斷面圖像，進(jìn)而計(jì)算襯砌的厚度。4.涵洞按照構(gòu)造形式分為（）A、圓管涵B、拱涵C、蓋板涵D、箱涵答案：ABCD解析：涵洞是一種用于排水或通行的構(gòu)筑物，其構(gòu)造形式多種多樣。根據(jù)專業(yè)的分類方法，涵洞按照構(gòu)造形式可以分為圓管涵、拱涵、蓋板涵和箱涵這四種。這些分類基于涵洞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和功能需求，每種形式都有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)。因此，選項(xiàng)ABCD均正確描述了涵洞的構(gòu)造形式。5.遇到（）等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查。A、微風(fēng)B、降霧C、暴風(fēng)雪D、揚(yáng)沙三、判斷題答案：BCD解析：在鐵路或類似需要瞭望的線性作業(yè)環(huán)境中，天氣條件對(duì)作業(yè)安全至關(guān)重要。微風(fēng)通常不會(huì)對(duì)瞭望造成顯著影響，因此不是停止作業(yè)的理由。然而，降霧、暴風(fēng)雪和揚(yáng)沙等惡劣天氣會(huì)嚴(yán)重影響視線，使得作業(yè)人員難以準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境，從而增加事故風(fēng)險(xiǎn)。6.橋梁支座采用的材料主要有（）A、橡膠B、塑料C、鋼筋混凝土D、鋼答案：ACD解析：這道題考查橋梁支座材料的知識(shí)。橡膠有良好的彈性和減震性能，鋼筋混凝土堅(jiān)固耐用，鋼強(qiáng)度高。它們都適合做橋梁支座材料。塑料強(qiáng)度和耐久性不足，不適合用于橋梁支座。7.下列說法正確的是（）A、橋長(zhǎng)20m為中橋B、橋長(zhǎng)100m為中橋C、隧道500m為短隧道D、隧道600m為中隧道答案：BC解析：在橋梁與隧道的分類中，長(zhǎng)度的界定是關(guān)鍵因素。對(duì)于橋梁，多孔跨徑總長(zhǎng)10m至30m的橋梁被定義為小橋，而多孔跨徑總長(zhǎng)100m至300m的橋梁則被稱為中橋。因此，橋長(zhǎng)20m應(yīng)被歸類為小橋，而橋長(zhǎng)100m則符合中橋的定義。8.盆式橡膠支座出現(xiàn)（）應(yīng)及時(shí)處理A、盆環(huán)開裂B、聚四氟乙烯板磨耗嚴(yán)重C、盆環(huán)脫焊D、錨栓剪斷數(shù)量>20%答案：AC解析：這道題考查盆式橡膠支座的故障處理知識(shí)。盆環(huán)開裂和盆環(huán)脫焊會(huì)嚴(yán)重影響支座性能，需及時(shí)處理。聚四氟乙烯板磨耗嚴(yán)重可更換，不急于處理。錨栓剪斷數(shù)量>20%才需處理，本題未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。所以選擇A、C選項(xiàng)。9.鋼梁、圬工梁拱應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和需要設(shè)置（）等安檢設(shè)備A、吊籃B、活動(dòng)檢查小車C、欄桿和檢查梯D、避車臺(tái)答案：ABC10.隧道主要包括（）部分A、主體建筑物B、附屬設(shè)備C、管線D、通風(fēng)照明答案：AB解析：隧道作為重要的交通或設(shè)施通道，其構(gòu)成部分主要包括主體建筑物和附屬設(shè)備。主體建筑物是隧道的核心結(jié)構(gòu)，承擔(dān)著支撐、防護(hù)和通行等功能。而附屬設(shè)備則是為了保障隧道的正常運(yùn)行和安全而設(shè)置的各類設(shè)施，如排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等。管線和通風(fēng)照明雖然也是隧道中不可或缺的部分，但它們通常被視為附屬設(shè)備的一部分或是為了支持主體建筑物和附屬設(shè)備的功能而存在的。因此，在概括隧道的構(gòu)成時(shí)，主要將其分為主體建筑物和附屬設(shè)備兩大部分，故正確答案為AB。11.鋼筋混凝土橋梁加固方法有（）A、加大截面法B、體外預(yù)應(yīng)力法C、粘貼鋼板法D、改變受力體系法答案：ABCD解析：鋼筋混凝土橋梁的加固方法多種多樣，旨在提升其結(jié)構(gòu)性能和承載能力。加大截面法通過增加橋梁構(gòu)件的截面面積，直接提高其抗彎和抗剪能力；體外預(yù)應(yīng)力法則利用預(yù)應(yīng)力鋼絞線或鋼絲束對(duì)橋梁施加外力，改善其受力狀態(tài)，減小變形；粘貼鋼板法是在橋梁構(gòu)件表面粘貼鋼板，通過粘結(jié)劑的作用使其共同工作，增強(qiáng)構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度；改變受力體系法則通過調(diào)整橋梁的受力結(jié)構(gòu)或支撐方式，優(yōu)化其整體性能。這些方法各有特點(diǎn)，適用于不同的橋梁加固需求，故ABCD均為正確的鋼筋混凝土橋梁加固方法。12.橋隧建筑物作業(yè)通道板應(yīng)（）A、結(jié)實(shí)B、安全C、穩(wěn)固D、防滑答案：BCD13.下列實(shí)行周期檢修項(xiàng)目的有（）A、鋼梁橋鋼桿件B、支座C、木橋枕明橋面D、作業(yè)通道步行板答案：AC解析：在鐵路橋隧建筑物的維護(hù)管理中，根據(jù)《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》及相關(guān)規(guī)定，不同構(gòu)件和部位的檢修周期和方式有所不同。其中，鋼梁橋鋼桿件和木橋枕明橋面被明確列為實(shí)行周期檢修的項(xiàng)目。鋼梁橋鋼桿件由于承受較大的荷載和外部環(huán)境的影響，需要定期檢查其銹蝕、變形等情況，以確保橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。而木橋枕明橋面則由于木材的易腐性，需要定期更換或維修，以保持其良好的使用狀態(tài)。相比之下，支座和作業(yè)通道步行板雖然也是重要的橋梁構(gòu)件，但根據(jù)規(guī)定，它們可能不屬于實(shí)行周期檢修的項(xiàng)目，或者其檢修周期和方式與鋼梁橋鋼桿件和木橋枕明橋面有所不同。因此，正確答案是AC。14.橋隧涵維修長(zhǎng)度劃分正確的是（）A、單線橋?yàn)闃蜷L(zhǎng)B、雙線及多線橋?yàn)楦骶€橋長(zhǎng)相加C、單孔涵洞為全長(zhǎng)D、單線隧道為全長(zhǎng)答案：CD15.橋隧修理工作分為（）A、檢查B、維修C、大修D(zhuǎn)、保養(yǎng)答案：ABC判斷題1.溫度調(diào)節(jié)器兩端軌道應(yīng)鎖定，使鋼軌與鋼梁伸縮一致。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.橋涵限高架要求結(jié)構(gòu)完整，狀態(tài)良好，標(biāo)志齊全，刷成黑黃相間顏色以示醒目。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.常用鋼結(jié)構(gòu)漆膜失效的檢查鑒定方法有敲擊法、目視法、指觸法、滴水法等。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.在漆膜表面噴上少量的水,水很快往里滲透擴(kuò)散,說明漆膜表層已經(jīng)失效。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.涵洞堵塞搶修時(shí)，應(yīng)先在下游疏通淤積，不得從上游（掏挖）。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.橋梁淺基局部防護(hù)的頂面標(biāo)高應(yīng)盡可能做到接近局部沖刷線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.對(duì)涵洞基礎(chǔ)底下有潛流淘刷病害整治的方法有可上游河床進(jìn)行鋪砌,端部修筑垂裙。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.復(fù)合式襯砌初期支護(hù)剛度大易變形,能充分發(fā)揮圍巖的自承能力。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.溫度調(diào)節(jié)器兩端軌道應(yīng)鎖定，使鋼軌與鋼梁伸縮一致。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.橋臺(tái)處增設(shè)泄水孔時(shí)按外低內(nèi)高進(jìn)行打眼鑿眼，孔眼大小合適，坡度不小于3%，深度貫通內(nèi)部，孔眼根部盡可能作好過濾層。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.梁跨受溫度影響而伸長(zhǎng)和縮短的區(qū)段長(zhǎng)度稱為跨度。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.鋼結(jié)構(gòu)涂料涂層涂裝時(shí)不同溶劑層間不得搭配,強(qiáng)溶劑不允許搭在其它漆上。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.混凝土梁荷載作用下產(chǎn)生彎曲垂直裂縫主要發(fā)生在梁體支座處。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.混凝土梁荷載作用下產(chǎn)生彎曲垂直裂縫主要發(fā)生在梁體支座處。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.弧形支座通過上下支座板之間的線接觸傳遞梁體垂直力,通過銷釘承受水平力。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.瓦斯隧道在運(yùn)營(yíng)期間,必須進(jìn)行瓦斯檢測(cè),隧道內(nèi)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.鉤螺栓的作用是使橋枕與護(hù)木緊密連接，防止護(hù)木上下跳動(dòng)和橫向移動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.當(dāng)用抹面不能充分修補(bǔ)混凝土裂縫時(shí),可采用在混凝土表面鑿槽勾縫的修補(bǔ)方法,用以提高混凝土的承載能力。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.高低指的是軌道上左右兩股鋼軌頂面的高差，滿足均勻承受車輛傳來的力和運(yùn)行平穩(wěn)的要求。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.橋隧建筑物修理工作分為檢查、維修和大修，維修工作分為經(jīng)常保養(yǎng)和綜合維修。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.明橋面安裝防爬角鋼時(shí)鋼梁兩端一對(duì)防爬角鋼的水平肢應(yīng)安裝成相反方向。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.跨度小于或等于6m的簡(jiǎn)支梁可不設(shè)支座,采用高強(qiáng)石棉板等彈性墊板代替,并在兩側(cè)設(shè)支撐,防止梁橫向移動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.混凝土梁荷載作用下產(chǎn)生剪切斜裂縫主要發(fā)生在梁體支座處。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.粘貼碳纖維加固時(shí)在已涂刷黏結(jié)膠的結(jié)構(gòu)表面按纖維方向粘鋪纖維布,用專用膠輥或刮板在纖維布上來回滾動(dòng),使纖維布與浸漬樹脂充分結(jié)合,形成復(fù)合材料。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.在復(fù)線橋上,第一線和第二線橋梁的同類型支座應(yīng)安設(shè)在同一端。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.支座是橋梁的一個(gè)重要部位,必須經(jīng)常保持其良好的狀態(tài),發(fā)揮它的正常作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.預(yù)應(yīng)力混凝土梁跨中道砟厚度不得不足25cm。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.護(hù)木需要嵌在橋枕里，故橋枕與護(hù)木連接需刻20-30m的槽。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.高強(qiáng)度螺栓更換對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)同時(shí)更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的10%。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.鋼梁桿件及連接板層之間小于0.5mm的裂紋和縫隙需用膩縫后再進(jìn)行涂裝。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.標(biāo)準(zhǔn)斷面普通木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過30mm為失效橋枕。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.橋面泄水管頂端應(yīng)采取可靠的防滲漏措施,道砟槽板內(nèi).外側(cè)下緣宜設(shè)置通長(zhǎng)滴水檐。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.混凝土結(jié)構(gòu)粘