《內河橋梁防船撞設施及助航標志配布專項設計文件編制指南》編制說明

中國水運建設行業(yè)協(xié)會團體標準

內河橋梁防船撞設施及助航標志配布

專項設計文件編制指南

（征求意見稿）

編制說明

《內河橋梁防船撞設施及助航標志配布專項設計文件

編制指南》編制組

2023年05月

1工作簡況

1.1任務來源

《內河橋梁防船撞設施及助航標志配布專項設計文件編制指南》

是根據(jù)中國水運建設行業(yè)協(xié)會《關于發(fā)布2020年（第二批）中國水

運建設行業(yè)協(xié)會團體標準編制計劃的通知》（中水協(xié)字[2020]98號）

要求，由中國水運建設行業(yè)協(xié)會組織有關會員單位進行編制。

1.2承擔單位和協(xié)助單位

單位排序單位名稱

安徽省交通勘察設計院有限公司

承擔單位

安徽省地方海事（港航）管理服務中心

湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司

廣西交通設計集團有限公司

四川省交通勘察設計研究院有限公司

協(xié)助單位

浙江數(shù)智交院科技股份有限公司

安徽省路港工程有限責任公司

重慶西南水運工程科學研究所

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1.3主要工作過程

按照標準編制計劃通知的有關要求，項目承擔單位組織專家和技

術人員成立了標準編制組。在查閱相關資料，總結類似工作經(jīng)驗，吸

收現(xiàn)有成果的基礎上，編制組討論并確定了開展標準編制工作的原則、

步驟和方法，于2021年4月形成工作大綱送審稿。

2021年4月29日，中國水運建設行業(yè)協(xié)會在北京主持召開團體

標準工作大綱送審稿審查會，與會專家充分肯定了本指南編制工作的

必要性、技術路線和主要技術內容，并對指南的章節(jié)框架和相關內容

優(yōu)化調整提出了具體意見。經(jīng)修改完善后，2021年5月，承擔單位將

修改后的指南工作大綱送審稿報送中國水運建設行業(yè)協(xié)會。

因受疫情等影響，指南編制計劃與工作大綱有延遲，后續(xù)工作安

排計劃如下：

時間進度

2021年5月～2023年6月征求意見稿（大綱評審會～征求意見通知）

2023年6月～2023年7月審查（征求意見通知～送審稿審查會）

2023年8月～2023年9月總校（送審稿審查會～總校會議）

2023年10月～2023年11月報批（總校會議～申請報批）

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1.4指南起草人及工作

序號章節(jié)人員

1總則汪海生

2基本規(guī)定張曉云馬朝陽羅國豪李健

劉艷秋李建張曉云劉永勝王能覃

3設計說明書昌佩吳林冷杰金躍群蘇穎吳俊梅

松竹黃琳琳梅應春

4工程概預算李建梅松竹

5圖紙劉艷秋黃琳琳

6專題研究李建

附錄A防船撞設施及助航標

7李建

志配布專項設計文本格式

8附錄B專項設計報告目錄劉艷秋

9附錄C本規(guī)定用詞說明劉艷秋

10引用標準名錄劉艷秋

2指南編制原則、編制依據(jù)及主要內容

2.1主要原則

為指導和規(guī)范內河橋梁防船撞設施及助航標志配布專項設計報

告的編制，編寫單位在系統(tǒng)總結內河橋梁增設防船撞設施及助航標

志設計經(jīng)驗和吸收成熟先進技術的基礎上，經(jīng)廣泛征求意見和反復

修改完善，制定了本指南。

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本指南按照《水運工程標準編寫規(guī)定》（JTS101-2014）編寫。

2.2編制依據(jù)

1.《公路橋梁抗撞設計規(guī)范》（JTG/T3360-02-2020）；

2.《公路橋梁防船撞裝置通用技術條件》（JT/T1414=2022）；

3．《公路橋梁防船撞裝置技術指南》（T/CHTS20005-2018中

國公路學會）；

4.《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60-2015中華人民共和國交

通運輸部）；

5.《鐵路橋涵設計規(guī)范》（TB10002-2017/J460-2017中華人民共

和國行業(yè)標準）；

6.《內河通航標準》（GB50139-2014）；

7.《內河助航標志》（GB5863-2022）；

8.《內河航標技術規(guī)范》（JTST181-1-2020）；

9.《內河交通安全標志》（GB13851-2022）；

10.《水運建設工程概算預算編制規(guī)定》（JTS/T116-2019）；

11.《橋梁防船撞設施配布工程專項設計編制規(guī)定（試行）》（安

徽省地方海事局）。

2.2章節(jié)安排及主要內容

2.2.1總則

本章說明制訂指南的目的、適用范圍、與現(xiàn)有相關標準的關系。

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2.2.2基本規(guī)定

對專項設計文本內容，設計說明書內容，編制格式，采用的計量

單位、高程和坐標系統(tǒng)等作出總體規(guī)定。

2.2.3設計說明書

本章對指南的主要章節(jié)及內容作出要求。

（1）橋梁船撞防護的必要性及設防目標

本節(jié)對項目背景、任務來源、設計依據(jù)、項目建設方案、防護的

必要性及設防目標進行論述。

（2）自然條件

本節(jié)包含可能影響專項設計的氣象、水文、地質、河床演變等自

然條件內容。

（3）橋區(qū)通航條件分析

包含航道與航運現(xiàn)狀及規(guī)劃，港口現(xiàn)狀及規(guī)劃，船舶現(xiàn)狀及規(guī)劃，

橋區(qū)水流條件分析，以及可能影響橋區(qū)通航的錨地、停泊區(qū)、橋跨布

置、已發(fā)生的船撞事故情況、航行規(guī)定等內容。

（4）橋梁及構件抗船撞作用能力評估

按通航條件影響評價報告、橋梁船舶可達性及可能性分析及相關

規(guī)范，確定橋梁設防代表船型及撞擊力；根據(jù)規(guī)范對橋梁及構件抗船

撞作用能力進行綜合評估

（5）防船撞設施設計

根據(jù)橋梁及構件抗船撞作用能力評估結論、設防目標，在安全、

合理、經(jīng)濟的前提下，提出不少于兩種防護方案。防護方案應包含結

構設計、技術指標、性能分析、施工和運維方案、質檢要求等，且通

過比選給出推薦方案。

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（6）助航標志設計

主要為橋上及橋區(qū)助航及警示標志設計，應包含設計方案、安裝

方案、技術指標及施工、運維方案。處理好防船撞設施及助航及警示

標志安裝的位置關系。

（7）結論、問題與建議

對設防代表船型、防船撞設施設計方案、助航標志設計方案等進

行總結，闡述存在的主要問題并提出建議。

2.2.4工程概預算

包含編制依據(jù)、建安費、總投資等內容。

2.2.5圖紙

包含和專項設計相關的工程地理位置圖，通航環(huán)境圖，防船撞設

施及助航標志設計平面圖、立面圖、結構圖等。

2.2.6專題研究

考慮到增設防船撞設施可能會對通航環(huán)境有所影響，可開展水流

條件數(shù)值模擬、通航條件影響評價、施工期保障方案等專題研究。

附錄A內河橋梁防船撞設施及助航標志配布專項設計文件格式

及目錄要求

附錄B本規(guī)定用詞說明

引用標準名錄

3預期的經(jīng)濟效果

本指南的編制和實施，可對內河橋梁開展防船撞設施及助航標志

配布專項設計文件提供指導和建議，有助于規(guī)范和統(tǒng)一設計文本的編

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寫，提高專項設計文件質量。

4采用國際標準和國外先進標準的程度

未采用。

5與有關的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性標準的關系

目前國內關于橋梁防船撞設施及助航標志的標準、規(guī)范較少。本

指南編寫過程中，充分開展了相關規(guī)范及多個省市的調研，并結合國

內近幾年橋梁防船撞設施及助航標志設置的實際情況，遵守《水運工

程建設標準編寫規(guī)定》，與現(xiàn)行有關法律、法規(guī)和標準沒有沖突。

6重大意見分歧的處理結果和依據(jù)