學(xué)習(xí)單元5.1++拆裝鼓式制動(dòng)器(課件)-《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》同步教學(xué)(高教版)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

學(xué)習(xí)單元5.1拆裝鼓式制動(dòng)器《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》項(xiàng)目五

制動(dòng)系檢修技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)1能夠識(shí)別鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu);能夠拆裝與檢測(cè)鼓式制動(dòng)器;2掌握鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與工作原理;12掌握鼓式制動(dòng)器拆裝與檢查方法;1+X技能點(diǎn)1+X技能點(diǎn)1+X技能點(diǎn)1+X技能點(diǎn)嚴(yán)格對(duì)標(biāo)1+X職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)完成檢修任務(wù);按照汽車(chē)轉(zhuǎn)向懸掛與制動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)等級(jí)證書(shū)模塊中的技能要求從事檢修工作;各小組成員應(yīng)主動(dòng)溝通、協(xié)作,小組間友善互助;服從組長(zhǎng)的安排;診斷要有自己的思路,理由要充分,杜絕過(guò)度維修,只換不修。1324一輛天津威馳轎車(chē),顧客反映最近停車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離和以前相比明顯變長(zhǎng),踩剎車(chē)能聽(tīng)到異響。檢查鼓式制動(dòng)器各部件一、鼓式制動(dòng)器認(rèn)識(shí)鼓式制動(dòng)也叫塊式制動(dòng)器,安裝在制動(dòng)輪處。

位置1

作用2

靠制動(dòng)塊在制動(dòng)輪上壓緊來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)的。鼓式車(chē)輪制動(dòng)器結(jié)構(gòu)組成:旋轉(zhuǎn)部分固定部分促動(dòng)裝置間隙調(diào)整裝置旋轉(zhuǎn)部分為制動(dòng)鼓固定部分是制動(dòng)底板和制動(dòng)蹄,制動(dòng)底板固裝在車(chē)橋的凸緣盤(pán)上通過(guò)支承銷(xiāo)與制動(dòng)蹄相連;促動(dòng)裝置的作用是對(duì)制動(dòng)蹄施加力使其向外張開(kāi),常用的促動(dòng)裝置有凸輪或制動(dòng)輪缸;間隙調(diào)整裝置的作用是保持和調(diào)整制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓間正確的相對(duì)位置。一、鼓式制動(dòng)器認(rèn)識(shí)

結(jié)構(gòu)3

每年由于剎車(chē)失靈導(dǎo)致的交通事故不在少數(shù),據(jù)統(tǒng)計(jì),剎車(chē)失靈造成的交通事故占總交通事故的20%以上,剎車(chē)失靈多見(jiàn)于載重貨車(chē),尤其是超載的貨車(chē),在長(zhǎng)坡路段很容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈,所以很多山區(qū)長(zhǎng)坡路段盡頭都設(shè)有剎車(chē)失靈緊急避險(xiǎn)車(chē)道,專(zhuān)門(mén)用來(lái)剎車(chē)失靈的車(chē)輛避險(xiǎn),盡量挽回生命財(cái)產(chǎn)損失。二、鼓式制動(dòng)器分類(lèi)領(lǐng)從蹄式雙領(lǐng)蹄式雙向雙領(lǐng)蹄式雙向從蹄式單向自增力式雙向自增力式根據(jù)制動(dòng)過(guò)程中兩制動(dòng)蹄產(chǎn)生制動(dòng)力矩的不同,鼓式制動(dòng)器可分為:制動(dòng)時(shí):輪缸活塞在制動(dòng)液壓力的作用下向外推動(dòng)制動(dòng)蹄,制動(dòng)力克服復(fù)位彈簧的彈力使制動(dòng)蹄向外張開(kāi),壓向制動(dòng)鼓,產(chǎn)生制動(dòng)力矩使汽車(chē)制動(dòng)。解除制動(dòng)時(shí):制動(dòng)液壓力消失,在復(fù)位彈簧的作用下制動(dòng)蹄復(fù)位。三、鼓式制動(dòng)器工作原理增勢(shì)蹄(領(lǐng)蹄):制動(dòng)過(guò)程中,如果制動(dòng)蹄繞支承銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)與制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)方向相同,在制動(dòng)鼓上壓得更緊起到增勢(shì)的作用。減勢(shì)蹄(從蹄):如果制動(dòng)蹄繞支承銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)與制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)方向相反,有使制動(dòng)蹄離開(kāi)制動(dòng)鼓的趨勢(shì)起著減勢(shì)作用。三、鼓式制動(dòng)器工作原理四、實(shí)體結(jié)構(gòu)規(guī)范拆卸輪缸摩擦片制動(dòng)蹄制動(dòng)鼓觀(guān)看視頻:拆裝鼓式制動(dòng)器1+X職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為什么現(xiàn)在很多轎車(chē)上都不采用鼓式制動(dòng)器了?學(xué)習(xí)單元5.2拆裝盤(pán)式制動(dòng)器《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》項(xiàng)目五

制動(dòng)系檢修技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)1能夠識(shí)別盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu);能夠拆裝與檢測(cè)盤(pán)式制動(dòng)器;2掌握盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與工作原理;12掌握鼓式制動(dòng)器拆裝與檢查方法;1+X技能點(diǎn)1+X技能點(diǎn)1+X技能點(diǎn)1+X技能點(diǎn)嚴(yán)格對(duì)標(biāo)1+X職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)完成檢修任務(wù);按照汽車(chē)轉(zhuǎn)向懸掛與制動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)等級(jí)證書(shū)模塊中的技能要求從事檢修工作;各小組成員應(yīng)主動(dòng)溝通、協(xié)作,小組間友善互助;服從組長(zhǎng)的安排;診斷要有自己的思路,理由要充分,杜絕過(guò)度維修,只換不修。1324一輛大眾邁騰轎車(chē),顧客反映最近停車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)方向跑偏,制動(dòng)距離變長(zhǎng)。檢查盤(pán)式制動(dòng)器各部件一、盤(pán)式制動(dòng)器認(rèn)識(shí)

位置1

作用2又稱(chēng)為碟式制動(dòng)器,制動(dòng)盤(pán)用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上,隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。在剎車(chē)時(shí),通過(guò)推動(dòng)制動(dòng)塊夾住剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦力,來(lái)達(dá)到制動(dòng)效果。盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)盤(pán)制動(dòng)鉗摩擦塊輪缸油管一、盤(pán)式制動(dòng)器認(rèn)識(shí)

結(jié)構(gòu)3鼓式制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器

盤(pán)剎和鼓剎各有各的優(yōu)勢(shì)的,不同的場(chǎng)合適用不同的剎車(chē)系統(tǒng)。就像每個(gè)人擅長(zhǎng)的能力不同,應(yīng)該開(kāi)發(fā)自己的長(zhǎng)項(xiàng),尋找適合自己的崗位。盤(pán)式制動(dòng)器按固定結(jié)構(gòu)劃分,可分為鉗盤(pán)式制動(dòng)器和全盤(pán)式制動(dòng)器。鉗盤(pán)式制動(dòng)器全盤(pán)式制動(dòng)器二、盤(pán)式制動(dòng)器分類(lèi)鉗盤(pán)式制動(dòng)器劃分二、盤(pán)式制動(dòng)器分類(lèi)三、盤(pán)式制動(dòng)器工作原理1.定鉗盤(pán)式制動(dòng)器工作原理三、盤(pán)式制動(dòng)器工作原理

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