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自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)安徽醫(yī)學(xué)高等??茖W(xué)校
《鋼結(jié)構(gòu)基本原理及設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好2、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路,在選擇地鐵隧道施工方法時(shí),若隧道穿越市區(qū)繁華地段,以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較???()A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法3、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定:()A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是4、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁,采用先張法施工,預(yù)應(yīng)力鋼筋為直徑10mm的高強(qiáng)鋼絲,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1570N/mm2,控制應(yīng)力為0.75fptk,計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力約為多少?()A.58kNB.72kNC.86kND.100kN5、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫,在施工過程中,需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適()A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無(wú)需養(yǎng)護(hù)6、在巖土工程勘察中,對(duì)于一個(gè)擬建的高層建筑物場(chǎng)地,需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察。已知場(chǎng)地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土,勘察深度范圍內(nèi)無(wú)地下水。按照規(guī)范要求,控制性勘探孔的深度應(yīng)為?()A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m7、在道路工程中,路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對(duì)于水泥混凝土路面,以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫,其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè),在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置,對(duì)路面質(zhì)量沒有明顯影響8、某鋼筋混凝土柱,承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置,計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是()A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算,取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無(wú)法確定9、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況?()A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組10、某地下工程,采用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),墻厚800mm,深度為20m,土層為粉質(zhì)黏土,土的靜止土壓力系數(shù)為0.5,計(jì)算地下連續(xù)墻所受的靜止土壓力約為多少?()A.800kN/mB.1000kN/mC.1200kN/mD.1400kN/m11、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中,某框架柱的截面尺寸為500mm×500mm,柱的計(jì)算長(zhǎng)度為5m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。已知柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為2500kN,彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m,請(qǐng)問該柱的配筋計(jì)算應(yīng)按哪種情況考慮?()A.軸心受壓B.偏心受壓小偏心C.偏心受壓大偏心D.無(wú)法確定12、土木工程材料的選擇對(duì)工程質(zhì)量有著重要影響,那么在選擇鋼材時(shí),應(yīng)考慮哪些因素?()A.強(qiáng)度、塑性、韌性、可焊性B.價(jià)格、產(chǎn)地、品牌、外觀C.重量、尺寸、顏色、硬度D.以上因素都不重要13、某建筑場(chǎng)地的土層分布為:表層為雜填土,厚度1m;其下為粉質(zhì)黏土,厚度5m;再往下為砂土。在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮的土層是?()A.雜填土B.粉質(zhì)黏土C.砂土D.粉質(zhì)黏土和砂土14、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN15、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見的質(zhì)量問題,那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些?()A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問題C.材料質(zhì)量問題、設(shè)計(jì)不合理D.以上都是16、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,跨徑為30m+40m+30m,采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí),若二期恒載為10kN/m,汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m,則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為()A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m17、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的防火分區(qū)劃分中,需要考慮防火墻的設(shè)置。以下哪種材料制作的防火墻能夠滿足防火要求?()A.加氣混凝土砌塊B.輕鋼龍骨石膏板C.巖棉夾芯板D.以上都可以18、土木工程中的道路工程包括公路和城市道路,那么道路的路面結(jié)構(gòu)一般由哪些部分組成?()A.面層、基層、底基層、墊層B.行車道、人行道、綠化帶、排水設(shè)施C.路基、路面、橋梁、隧道D.以上組成部分都不對(duì)19、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)中,某鋼梁的耐火極限要求為2.0h,應(yīng)選用的防火涂料類型是?()A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可20、在道路工程的路基施工中,關(guān)于填方路基。以下描述中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定21、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.0MPa,設(shè)計(jì)厚度為200mm。已知交通等級(jí)為中等,基層頂面的當(dāng)量回彈模量為1500MPa,計(jì)算基層底面的彎拉應(yīng)力約為多少?()A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa22、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施中,以下哪種措施可以提高框架結(jié)構(gòu)的抗震性能?()A.加密梁柱箍筋B.增加梁的截面高度C.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)D.加大柱的軸壓比23、在巖土工程勘察中,為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù),通常需要進(jìn)行多種原位測(cè)試。其中,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)主要用于測(cè)定土層的:()A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比24、在進(jìn)行土方工程施工時(shí),需要計(jì)算土方的調(diào)配量。已知某場(chǎng)地挖方量為1000m3,填方量為800m3,場(chǎng)地內(nèi)可進(jìn)行挖填平衡的土方量為200m3,那么需要外運(yùn)的土方量為()A.0m3B.200m3C.400m3D.600m325、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過程中,需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓,其目的是:()A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)在橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,解釋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成、傳感器的選擇和布置原則,以及如何利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的狀態(tài)評(píng)估和安全預(yù)警。2、(本題5分)解釋在地基處理中,強(qiáng)夯法的加固機(jī)理和適用條件。闡述強(qiáng)夯法的施工工藝、參數(shù)選擇以及質(zhì)量檢驗(yàn)方法。3、(本題5分)在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應(yīng)系統(tǒng)中,如何保證熱水的溫度和水壓穩(wěn)定?有哪些加熱和循環(huán)方式。4、(本題5分)在橋梁施工過程中,如何進(jìn)行橋梁的線形控制?說(shuō)明線形控制的目的、方法以及影響橋梁線形的主要因素。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某山區(qū)的一座橋梁在冬季遭受冰雪災(zāi)害,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受損。分析冰雪災(zāi)害對(duì)橋梁的影響,提出橋梁的抗冰雪設(shè)計(jì)和維護(hù)措施。2、(本題5分)某機(jī)場(chǎng)的跑道在使用一段時(shí)間后,出現(xiàn)了道面剝落和平整度下降的問題。分析問題產(chǎn)生的原因,如飛機(jī)起降荷載、氣候條件、道面材料等,研究如何進(jìn)行跑道維護(hù)和修復(fù),保證飛行安全。3、(本題5分)研究某古建筑的抗震保護(hù)工程,分析其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地震風(fēng)險(xiǎn)、抗震加固措施等方面,探討如何保護(hù)古建筑在地震中的安全。4、(本題5分)某大型工業(yè)廠房的地基基礎(chǔ)不均勻沉降,導(dǎo)致廠房結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫和傾斜。分析不均勻沉降的原因,評(píng)估廠房的安全性,研究地基加固和糾偏方案,保證廠房的正常生產(chǎn)和結(jié)構(gòu)安全。5、(本題5分)一座新建的住宅小區(qū),其地下車庫(kù)的出入口在大雨天氣經(jīng)常出現(xiàn)積水。分析出入口積水的原因,如排水坡度不足、雨水篦子堵塞、匯水面積過大等,研究解決積水問題的措施,如增加排水設(shè)施、清理雨水篦子、調(diào)整出入口坡度等,并探討如何預(yù)防積水問題的再次發(fā)生。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)在軟土地區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè),論述軟土的工程特性和地基處理方法,如排水固結(jié)法、深層攪拌法、樁基礎(chǔ)等,分析軟土地基上建筑物的變形控制和穩(wěn)定性問題,探討如何保障工
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