《汽車輪胎修補應用規(guī)范編制說明》

《汽車輪胎修補應用規(guī)范》

團體標準編制說明

一、工作簡況

1、任務來源

2019年8月，中國汽車維修協(xié)會技術(shù)和標準化技術(shù)委員會，批準了制定《機

動車輪胎修補技術(shù)規(guī)范》團體標準項目。由中國汽車維修協(xié)會養(yǎng)裝美工委負責組

織起草制定工作。

2、制定標準的意義和作用

為了更好地為輪胎修補企業(yè)、用戶/消費者服務，促進行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)

輪胎修補企業(yè)現(xiàn)狀和國家法律體系的特性，現(xiàn)提出制定《機動車輪胎修補技術(shù)規(guī)

范》團體標準，它必將為遏制輪胎修補行業(yè)的不正當競爭行為；保護市場公平、

公正競爭；保障輪胎修補企業(yè)、用戶和消費者的合法權(quán)益；進一步促進輪胎修補

市場健康、科學、規(guī)范有序發(fā)展起到重大作用。

本文件制定工作的參加起草單位包括：河南小李補胎服務有限公司、甲乙丙

?。ū本╇娮由虅展煞萦邢薰?、上海巴蘭仕汽車檢測設(shè)備股份有限公司、河

南豫德隆輪胎有限公司、張家港市虎翼車業(yè)服務有限公司、青島倍力商貿(mào)有限公

司、青島中策橡膠有限公司、上海輪保實業(yè)有限公司、哈爾濱啟君新能源創(chuàng)新科

技有限公司、杭州信佑昇橡膠制品有限公司、寧波市利德汽車部件有限公司、北

京天佑明智汽車養(yǎng)護服務有限公司、北京吉安祥特汽車服務有限公司、億凡汽車

服務（北京）有限公司、德能（北京）汽車服務有限公司、北京車途無憂網(wǎng)絡(luò)科

技有限公司、坦思途（天津）科技發(fā)展有限公司、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車養(yǎng)

護裝飾養(yǎng)容工作委員會。

本文件主要起草人：李保堆、阮成瑜、李剛、柴寶柱、姚玉標、李保民、王

潔、楊翠玲、周啟君、馬強、邵建華、高明智、張立軍、苗梅、王宏鑫、張斌、

周麗萍、代晨輝、楊遠貴、孫加彬。

二、制定標準的必要性和意義

目前我國輪胎修補市場，無論從數(shù)量還是規(guī)模上都越來越大。但是在由計劃

經(jīng)濟轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟的今天，由于輪胎修補管理工作的缺失，造成輪胎修補市場上，

無序競爭日趨嚴重，極大地影響到輪胎修補市場的健康發(fā)展，損害了國家、企業(yè)

的利益，損害了用戶/消費者的合法權(quán)益。更加彰顯出制定本標準的必要性。

制定本標準的原則是立足我國輪胎修補市場發(fā)展的實際情況，遵守國家有關(guān)

法律法規(guī)的要求，充分吸收和借鑒國際標準和國外先進標準，并與輪胎現(xiàn)行國家

標準、行業(yè)標準緊密銜接，增強標準的適用性、有效性和先進性，注重提升市場

的服務質(zhì)量，實現(xiàn)在法律、法規(guī)和技術(shù)管理引導下的有序競爭。

制定本標準的目的和意義是：為了保護輪胎生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶/消費

者利益和社會公共利益，遵守社會主義市場經(jīng)濟的競爭規(guī)則，促進輪胎營銷市場

的規(guī)范化、標準化，引導整個行業(yè)向著健康、安全、規(guī)范有序、注重信用的方向

發(fā)展，真正形成科學的輪胎修補市場體系。

三、主要工作過程

1、立項階段。由中國汽車維修協(xié)會與養(yǎng)裝美工委，根據(jù)輪胎修補企業(yè)現(xiàn)狀

和國家法律體系的特性，2019年8月，中國汽車維修協(xié)會技術(shù)和標準化技術(shù)委

員會，批準了制定《機動車輪胎修補技術(shù)規(guī)范》團體標準項目。由中國汽車維修

協(xié)會與養(yǎng)裝美工委負責組織起草制定工作。

2、工作組起草階段：2019年7月，按充分吸收和借鑒國際標準和國外先進

標準，并與輪胎修補現(xiàn)行國家標準、行業(yè)標準緊密銜接，增強標準的適用性、有

效性和先進性的原則，中國汽車維修協(xié)會和養(yǎng)裝美工委向社會和行業(yè)內(nèi)發(fā)出通

知，邀請相關(guān)單位和社會上關(guān)心輪胎修補行業(yè)發(fā)展的人員參與該項工作，并成立

起草小組，起草了《輪胎修補技術(shù)規(guī)范》草稿。

3、工作組討論稿階段：經(jīng)過認真準備之后，8月28日，由中國汽車維修協(xié)

會養(yǎng)裝美工委組織召開了修訂《輪胎修補技術(shù)規(guī)范》團體標準啟動會。來自輪胎

修補企業(yè)、輪胎經(jīng)銷商等15個單位共18名代表參加了會議。與會代表一致認為，

制定《輪胎修補技術(shù)規(guī)范》團體標準。這是一個質(zhì)的飛躍。它代表了我國輪胎修

補企業(yè)、用戶及消費者的意愿，也充分體現(xiàn)出國家對人民、對輪胎修補行業(yè)的高

度關(guān)心和重視。會上，代表們積極踴躍地發(fā)言，逐字逐句對標準進行了討論，會

后，我們及時把與會代表的意見和建議進行匯總和整理，形成了討論稿。

4、第一輪征求意見稿階段：2019年9月12日以郵件的形式把討論稿發(fā)送

給各有關(guān)單位征求意見，大家都非常重視，有的單位還為此召開專題會議進行討

論研究，提出了很好的意見和建議，我們又將各單位反饋的意見集中匯總整理完

畢，共18條，形成征求意見匯總表。10月14日在北京又召開第二次標準討論

會。有12單位，共14名代表參加討論會。會上，代表們對照征求意見匯總表，

對標準逐條逐字的進行研究、討論，修改，采納11條，未采納4條，專家建議

將標準名稱修改為“汽車輪胎修補應用規(guī)范”全體通過，形成了送審稿。

5、標準審查階段

2021年06月04日，中國汽車維修協(xié)會技術(shù)和標準化技術(shù)委員會組織召開

了《汽車輪胎修補應用規(guī)范》團體標準審查會，邀請包括大陸馬牌輪胎、濟南利

匯豐.克萊輪胎醫(yī)院、青島普惠云商科技有限公司、北京宏源峰橋汽車技術(shù)服務

有限公司、萬高（上海）汽車科技有限公司、中橡首輪科技有限公司、北京宏源

楓橋科技有限公司的七位專家對送審稿進行審查，決定進行第二輪征求意見。

四、采用國際標準和國外先進標準的情況

本文件評價的技術(shù)要求依據(jù)，按GB/T21286規(guī)定。目前國外尚無相關(guān)標準

和法規(guī)。

五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性標準的關(guān)系

與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制國家標準無沖突。目前輪胎強制性產(chǎn)品認證

范圍未包括修補輪胎。

六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

七、標準性質(zhì)（強制性、推薦性）的建議

建議作為推薦性團體標準,。

八、貫徹標準的要求和建議措施（組織措施、技術(shù)措施、過渡辦法等）

建議標準發(fā)布后由標準歸口單位組織在行業(yè)內(nèi)進行宣貫。

九、其他應予以說明的事項