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文檔簡(jiǎn)介
《汽車維修行業(yè)有效實(shí)施VOCs治理的指導(dǎo)意見》
實(shí)施細(xì)則
為推動(dòng)汽車維修行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)“十四五”生態(tài)
環(huán)境保護(hù)規(guī)劃基本思路和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)要求,按照中
國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)《汽車維修行業(yè)有效實(shí)施VOCs治理的
指導(dǎo)意見》的總體指導(dǎo)思路和要求,結(jié)合生態(tài)環(huán)境部最新頒
布的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)編制汽車維修行業(yè)有效實(shí)施VOCs治理
實(shí)施細(xì)則,為實(shí)現(xiàn)汽車維修生產(chǎn)過程中的VOCs有效減排,
提供明確的技術(shù)支持和具體要求。望各相關(guān)單位及機(jī)構(gòu)根據(jù)
本地環(huán)保要求及企業(yè)具體情況,參照?qǐng)?zhí)行。
一、統(tǒng)籌規(guī)劃
(一)各地應(yīng)在考慮民生服務(wù)行業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)有維修企業(yè)
既有分布格局的基礎(chǔ)上,規(guī)劃落實(shí)適合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的“一市一
策”行業(yè)治理模式。
鼓勵(lì)有條件的地區(qū),堅(jiān)持市場(chǎng)化的原則,建設(shè)規(guī)?;?/p>
區(qū)域性鈑噴中心,通過全面使用綠色環(huán)保原輔材料,采用高
效廢氣治理技術(shù)等措施,實(shí)現(xiàn)技術(shù)提升和優(yōu)質(zhì)資源集中配置,
完成鈑噴維修向高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提質(zhì)升級(jí)。區(qū)域鈑噴中心通過共
享化的經(jīng)營(yíng)管理,覆蓋周邊區(qū)域范圍,承接周邊維修企業(yè)的
鈑噴維修業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)鈑噴維修向集中化、專業(yè)化模式轉(zhuǎn)型,
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推動(dòng)汽車維修行業(yè)綠色發(fā)展。
(二)各維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)范圍和業(yè)務(wù)規(guī)模,選
擇適合的“一企一策”治理方案。
建議符合《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》經(jīng)營(yíng)范圍要求,鈑噴
維修業(yè)務(wù)量較大的維修企業(yè),用規(guī)?;a(chǎn)、集中治理的方
案,建設(shè)跨品牌集中維修的鈑噴中心,對(duì)涉VOCs工序進(jìn)行
密閉化作業(yè)并通過管道化對(duì)VOCs有效收集,配裝高效的吸
附脫附催化氧化一體化末端治理設(shè)備,實(shí)現(xiàn)VOCs達(dá)標(biāo)排放。
建議符合《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》經(jīng)營(yíng)范圍要求,鈑噴
維修業(yè)務(wù)量一般的維修企業(yè),采用分散式治理方案,對(duì)涉
VOCs工序進(jìn)行密閉化和管道化改造,配裝高效的廢氣吸附
設(shè)備,并共享移動(dòng)式脫附催化氧化設(shè)備,完成VOCs有效減
排治理。
建議符合《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》經(jīng)營(yíng)范圍要求,但鈑
噴維修業(yè)務(wù)較少的維修企業(yè),采用共享合作的經(jīng)營(yíng)思路,將
噴涂作業(yè)委托給VOCs治理達(dá)標(biāo)排放的企業(yè),共享高效的環(huán)
保設(shè)備資源,既保障自身業(yè)務(wù)利潤(rùn)和客戶服務(wù)的完整性,又
減少自身在環(huán)保治理上的資金投入。
按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》經(jīng)營(yíng)范圍無鈑噴維修資質(zhì)
的企業(yè),應(yīng)規(guī)范自身行為,不得承接和開展鈑噴維修業(yè)務(wù)。
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(三)鼓勵(lì)維修企業(yè)引入VOCs治理設(shè)施第三方專業(yè)運(yùn)
維。
企業(yè)與第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)簽定運(yùn)維委托合同,約定運(yùn)維工
作內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用,明確雙方治理責(zé)任。通過第三方專業(yè)
機(jī)構(gòu)的服務(wù),提升企業(yè)VOCs排放治理及運(yùn)維水平,以較低
成本進(jìn)行適宜行業(yè)的高效、可持續(xù)的減排治理。
二、實(shí)施細(xì)則
(一)源頭控制
汽車維修過程中的VOCs主要產(chǎn)生于調(diào)漆、噴涂、流平、
干燥、清洗等涂裝工序,主要來源于漆料、固化劑和稀釋劑
等含VOCs的原輔材料的使用及揮發(fā)逸散。
1、使用低VOCs含量的原輔材料
使用的涂料、清洗劑中VOCs含量的限值應(yīng)符合于《車
輛涂料中有害物質(zhì)限量》(GB24409)、《清洗劑揮發(fā)性有機(jī)化
合物含量限值》(GB38508)等標(biāo)準(zhǔn)的要求。鼓勵(lì)提高底色漆
和本色面漆使用水性漆的比例,鼓勵(lì)提高低VOCs含量的清
漆、中涂底漆以及清洗劑的使用比例。
2、改進(jìn)噴涂工藝
大型鈑噴中心,宜建設(shè)智能噴涂工位,通過智能噴涂機(jī)
器人的使用,改善噴涂工藝,減少油漆使用量,并減少噴烤
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房門的開啟次數(shù)及時(shí)間,減少VOCs的產(chǎn)生和逸散量,同時(shí),
實(shí)現(xiàn)效率和成本的整體優(yōu)化。
宜采用高壓無氣噴涂或高流量低壓力噴槍等高效涂裝
技術(shù),減少手動(dòng)空氣噴涂技術(shù)的使用。
(二)過程控制
按照《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》
(GB37822-2019)要求和“應(yīng)收盡收”的原則,對(duì)存儲(chǔ)、調(diào)
漆、前處理、噴涂、干燥、清洗、回收等涉VOCs工序進(jìn)行
密閉性存放、轉(zhuǎn)移、施工和管道化收集,整體廢氣的“收集
率”不低于90%,最大程度地將無組織排放轉(zhuǎn)化成有組織排
放。
1、儲(chǔ)存與轉(zhuǎn)移
(1)油漆、稀釋劑、清洗劑、固化劑等VOCs物料,要
密閉儲(chǔ)存。
(2)盛裝VOCs物料的容器及包裝袋應(yīng)存放在室內(nèi)。
(3)盛裝VOCs物料的容器或包裝袋在非取用狀態(tài)時(shí)應(yīng)
加蓋、封口,保持密封。
(4)廢涂料、廢稀釋劑、廢清洗劑、廢活性炭等含VOCs
廢料(渣、液)以及VOCs物料廢包裝物等危險(xiǎn)廢物密封儲(chǔ)
存于危廢儲(chǔ)存間。
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(5)VOCs物料的轉(zhuǎn)移,必須采用密閉的容器。
2、調(diào)漆
(1)應(yīng)設(shè)置專門的密閉調(diào)漆間。
(2)涂料、稀釋劑等VOCs物料的調(diào)配過程應(yīng)在密閉調(diào)
漆間內(nèi)的調(diào)漆工作臺(tái)操作,調(diào)漆工作臺(tái)上方應(yīng)加裝集氣罩進(jìn)
行氣體收集,收集后的廢氣應(yīng)排至末端治理設(shè)備處理后達(dá)標(biāo)
排放。
(3)調(diào)配過程中,應(yīng)做好油漆盛放容器的及時(shí)加蓋及
封口。調(diào)配好的油漆及使用后剩余的調(diào)配漆,都要做到密封
儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)移。
3、鈑金及前處理
(1)鈑金應(yīng)在專門的鈑金工位進(jìn)行,鈑金工位需配置
焊煙凈化設(shè)備,在焊接作業(yè)時(shí)全程工作,將焊接煙霧進(jìn)行收
集凈化處理。
(2)膩?zhàn)?、打磨施工,?yīng)在密閉空間內(nèi)操作,并配置
通風(fēng)及粉塵過濾設(shè)施,通過管路集中收集施工作業(yè)產(chǎn)生的
VOCs廢氣,收集后的廢氣應(yīng)排至末端治理設(shè)備處理后達(dá)標(biāo)
排放。
(3)打磨施工,應(yīng)配備干磨設(shè)備和集塵系統(tǒng),有效地
收集干磨粉塵。粉塵收集后,應(yīng)密閉存儲(chǔ),作為危險(xiǎn)廢物處
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理。
4、噴涂
(1)中涂、噴涂及流平過程應(yīng)在密閉空間內(nèi)操作,廢
氣應(yīng)排至末端治理設(shè)備處理后達(dá)標(biāo)排放。
(2)噴烤漆房應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)送排風(fēng)速率,禁止
通過加大送排風(fēng)量或其他通風(fēng)措施故意稀釋排放。
(3)噴漆人員進(jìn)出噴烤漆房等密閉工作間時(shí),應(yīng)做到
及時(shí)關(guān)閉進(jìn)出門。
5、干燥
干燥(烘干、風(fēng)干、晾干等)過程應(yīng)在密閉空間內(nèi)進(jìn)行,
廢氣應(yīng)排至末端治理設(shè)備處理后達(dá)標(biāo)排放。
6、清洗
(1)噴槍等工具的清洗應(yīng)配置專用洗槍機(jī),洗槍機(jī)應(yīng)
安裝在密閉操作間內(nèi),清洗過程產(chǎn)生的廢氣應(yīng)集中收集排至
末端治理設(shè)備處理后達(dá)標(biāo)排放。
(2)制定維修排產(chǎn)計(jì)劃時(shí),相同顏色的車輛盡量集中
噴涂,減少換色清洗頻次和清洗溶劑消耗量。
7、廢氣收集管道化
(1)上述各工序的廢氣收集后,都要通過密閉的排氣
7
管道排至末端治理設(shè)備進(jìn)行處理后,達(dá)標(biāo)排放。
(2)不具備密閉排氣系統(tǒng)的,要進(jìn)行密閉管道化改造,
密閉排氣管道應(yīng)在生產(chǎn)及環(huán)保設(shè)備運(yùn)行時(shí)保持微負(fù)壓狀態(tài)。
8、物料回收
(1)涂裝作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)將所有剩余的VOCs物料密閉
儲(chǔ)存,送回至調(diào)漆間或儲(chǔ)存間。
(2)設(shè)備清洗和換色過程產(chǎn)生的廢清洗溶劑宜采用密
閉回收廢溶劑系統(tǒng)進(jìn)行回收。廢溶劑回收系統(tǒng)應(yīng)安裝在密閉
操作間,進(jìn)行溶劑回收工作時(shí),應(yīng)將產(chǎn)生的廢氣集中收集至
末端治理設(shè)備處理后達(dá)標(biāo)排放。
9、非正常工況
VOCs廢氣收集處理系統(tǒng)發(fā)生故障或檢修時(shí),對(duì)應(yīng)的生
產(chǎn)工藝設(shè)備應(yīng)停止運(yùn)行,待檢修完畢后同步投入使用。
(三)末端治理
1、末端治理技術(shù)及設(shè)備的選擇
(1)根據(jù)《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》(環(huán)
大氣【2019】53號(hào))意見,建議維修企業(yè)淘汰單一UV光氧、
低溫等離子等無效且可能產(chǎn)生臭氧等二次污染的設(shè)備,淘汰
不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的UV光氧/低溫等離子+一次性活性炭等低
效的且可能產(chǎn)生臭氧等二次污染的組合工藝設(shè)備,降低因此
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產(chǎn)生的環(huán)保問題和被處罰的風(fēng)險(xiǎn)。
(2)針對(duì)汽車維修行業(yè)噴涂作業(yè)產(chǎn)生的VOCs廢氣低濃
度、大風(fēng)量的主要特點(diǎn),維修企業(yè)在升級(jí)或新裝廢氣收集處
理系統(tǒng)時(shí),應(yīng)按照《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》
要求,建議選擇“吸附濃縮”+“催化氧化(CO)”的組合
治理技術(shù)設(shè)備,設(shè)備的技術(shù)規(guī)范見附件2。
(3)不同生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè),對(duì)“活性炭吸附+脫附催化
氧化”設(shè)備的配備:
①維修業(yè)務(wù)量較大,配裝2個(gè)以上噴烤房的維修企業(yè)
和場(chǎng)地條件不能滿足移動(dòng)脫附車進(jìn)場(chǎng)的企業(yè),可選擇配備
“活性炭吸附+脫附催化氧化”一體化的末端治理設(shè)施,來
系統(tǒng)性地完成VOCs高效收集處理。
②維修業(yè)務(wù)量相對(duì)較小,配裝1~2個(gè)噴烤房的維修企
業(yè),可選擇配備“固定活性炭吸附設(shè)備”+共享“脫附催化
氧化設(shè)備”的組合方式,實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的VOCs收集
處理。共享“脫附催化氧化設(shè)備”由第三方專業(yè)脫附車裝載,
上門實(shí)現(xiàn)移動(dòng)脫附。
③應(yīng)選擇具備活性炭飽和度檢測(cè)和活性炭原位再生
處理能力的末端設(shè)備,減少危廢品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及活性炭裝卸損
耗。
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2、治理設(shè)施的運(yùn)行與維護(hù)
(1)按照與生產(chǎn)設(shè)備“先啟后停”的原則提升VOCs
治理設(shè)施運(yùn)行同步率。根據(jù)處理工藝要求,在處理設(shè)備達(dá)到
正常運(yùn)行條件后方可啟動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備,在生產(chǎn)設(shè)備停止、殘留
VOCs廢氣收集處理完畢后,方可停運(yùn)處理設(shè)備。
(2)VOCs末端治理設(shè)備發(fā)生故障或檢修時(shí),對(duì)應(yīng)生產(chǎn)
工藝設(shè)備應(yīng)停止運(yùn)行,待檢修完畢后同步投入使用。
(3)企業(yè)應(yīng)根據(jù)VOCs末端治理設(shè)備運(yùn)行過程對(duì)應(yīng)的
油漆使用量、各種設(shè)施運(yùn)行工況的溫度、排放濃度等參數(shù)的
變化,正確進(jìn)行設(shè)施的運(yùn)行和維護(hù),詳見附件3。
(四)監(jiān)測(cè)監(jiān)控
1、在線監(jiān)測(cè)超標(biāo)報(bào)警
根據(jù)VOCs末端治理設(shè)備“可操作、可監(jiān)測(cè)、可核查”
的要求,維修企業(yè)的VOCs治理設(shè)施,應(yīng)配備在線監(jiān)測(cè)超標(biāo)
報(bào)警系統(tǒng),完成重要設(shè)施運(yùn)行及效能參數(shù)的檢測(cè),并具備現(xiàn)
場(chǎng)顯示和在線上傳,便于現(xiàn)場(chǎng)操作人員實(shí)時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情
況及處理效能變化情況,精確進(jìn)行設(shè)備操作和維護(hù),相關(guān)參
數(shù)能通過互聯(lián)網(wǎng)上傳至企業(yè)管理者、第三方VOCs治理監(jiān)控
中心及各地生態(tài)環(huán)境管理部門,便于企業(yè)管理者實(shí)時(shí)管控,
便于專業(yè)第三方機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)運(yùn)維,同時(shí)滿足生態(tài)環(huán)境管理部門
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的實(shí)時(shí)監(jiān)控要求,為維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高效減排提供信息
化管理保障。
2、重要運(yùn)行參數(shù)
(1)出口TVOC濃度
檢測(cè)VOCs收集處理設(shè)施的廢氣入口和排放出口位置的
TVOC濃度,實(shí)時(shí)顯示涉VOCs生產(chǎn)工序收集導(dǎo)入到末端治
理設(shè)施的處理前廢氣濃度和經(jīng)過末端治理設(shè)施處理后的廢
氣濃度,并由此判斷排放濃度是否達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)
的限值要求。
(2)活性炭飽和度
通過對(duì)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的分析計(jì)算及有效檢測(cè),動(dòng)態(tài)顯示
活性炭飽和度,為活性炭脫附再生及更換工作提供精準(zhǔn)的數(shù)
據(jù)指導(dǎo)。
(3)去除率
通過入口和出口濃度的動(dòng)態(tài)檢測(cè),顯示末端處理設(shè)備對(duì)
廢氣凈化的處理效率,并由此直觀判斷設(shè)施運(yùn)行效能及維護(hù)
的需要。
3、選擇適宜汽車維修行業(yè)的在線監(jiān)測(cè)技術(shù)
汽車維修行業(yè)具有單個(gè)企業(yè)的涂裝生產(chǎn)規(guī)模小、成本承
受度低、揮發(fā)性有機(jī)物單體排放量不大、廢氣濃度低、涂料
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組分相對(duì)固定的特點(diǎn),適合安裝較低成本的且符合相關(guān)揮發(fā)
性有機(jī)物連續(xù)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)性能參數(shù)指標(biāo)的檢測(cè)技術(shù),進(jìn)行廢氣
排放濃度實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。
4、監(jiān)測(cè)信息
由在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的排放出口濃度和活性炭飽
和度,應(yīng)上傳至生態(tài)環(huán)境部門指定的第三方VOCs治理監(jiān)測(cè)
中心,指導(dǎo)第三方專業(yè)環(huán)保服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)脫附及
設(shè)備維護(hù),同時(shí)數(shù)據(jù)共享至企業(yè)管理者客戶端及生態(tài)環(huán)境管
理部門,通過監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)的作用,保證企業(yè)環(huán)保設(shè)施正常
運(yùn)行和持續(xù)達(dá)標(biāo)。第三方VOCs治理監(jiān)測(cè)中心,應(yīng)對(duì)在線監(jiān)
測(cè)數(shù)據(jù)保存3年。
三、排放限值
滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)、《揮
發(fā)性有機(jī)物無組織排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB37822-2019),有地方標(biāo)準(zhǔn)
的,執(zhí)行地方標(biāo)準(zhǔn)。
四、臺(tái)賬管理
建立企業(yè)環(huán)保管理臺(tái)賬,記錄生產(chǎn)設(shè)施運(yùn)行信息和
VOCs末端治理設(shè)備運(yùn)行信息、日常維護(hù)信息等,并至少保
存三年。
(一)生產(chǎn)設(shè)施運(yùn)行信息
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1、維修產(chǎn)量信息:
(1)車輛維修板面涂裝總面積。
(2)生產(chǎn)設(shè)備啟用明細(xì)。
(3)漆料使用明細(xì)。
(4)噴烤漆房過濾材料更換和處置記錄。
2、原輔材料信息:
(1)涂料、稀釋劑、清洗劑、固化劑等含VOCs原輔
材料的名稱及其VOCs含量檢測(cè)報(bào)告。
(2)每月原輔材料采購記錄,包括采購合同、發(fā)票、
收據(jù)、付款證明等依據(jù)。
(3)庫存量、出入庫記錄、使用量及相關(guān)使用記錄。
(4)含VOCs原輔材料回收方式及回收量等。
(5)活性炭再生及報(bào)廢處理記錄。
(二)VOCs末端治理設(shè)備運(yùn)行信息
VOCs末端治理設(shè)備運(yùn)行信息,非正常工況及異常情況
信息、日常檢修維護(hù)記錄信息等應(yīng)予以保存。
1、設(shè)備運(yùn)行管理信息
主要包括設(shè)備運(yùn)行啟停時(shí)間、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、耗材消耗
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(采購量、使用量、裝填量、更換量和更換時(shí)間、處置記錄
等)及能源消耗(電耗)等方面內(nèi)容。
2、非正常工況信息
非正常工況及異常情況記錄應(yīng)包括設(shè)備異常起止時(shí)間、
污染物排放異常情況持續(xù)時(shí)間、原因、處理、維修、整改情
況等方面內(nèi)容。
3、日常維護(hù)信息
日常維護(hù)記錄包括維護(hù)時(shí)更換的耗材(吸附材料、催化
材料、過濾材料)、儀表校準(zhǔn)、修復(fù)密封點(diǎn)的泄露及損壞部
件、更換易耗件、保養(yǎng)風(fēng)機(jī)、閥門和儀表、清理設(shè)備和設(shè)施
內(nèi)的粘附物和存積物等信息的記錄。
五、管理、組織保障
(一)環(huán)保管理人員配置及要求
有條件的企業(yè)應(yīng)設(shè)立專職或兼職環(huán)保專員崗位,環(huán)保專
員應(yīng)掌握基本的國(guó)家或地方VOCs相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)知識(shí),具備
VOCs設(shè)施操作、核查、維護(hù)的基本知識(shí)和技能,掌握對(duì)企
業(yè)無組織排放日常檢查的基本流程和方法,同時(shí)具備危廢品
管理和管理環(huán)保臺(tái)賬的能力。負(fù)責(zé)對(duì)VOCs各個(gè)治理減排環(huán)
節(jié)的日常管理、危廢品存儲(chǔ)、處置管理和治理設(shè)備的日常維
護(hù)。
14
(二)環(huán)保培訓(xùn)
加強(qiáng)對(duì)涉VOCs員工的日常環(huán)保培訓(xùn),使其了解環(huán)?;?/p>
本法規(guī)常識(shí),掌握末端治理設(shè)備操作規(guī)范,建立起全面的環(huán)
保責(zé)任意識(shí)和專業(yè)能力。
(三)借助第三方專業(yè)服務(wù),提升專業(yè)管理能力
鼓勵(lì)維修企業(yè)從自身環(huán)保管理的能力及成本等方面考
慮,引進(jìn)第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)末端治理設(shè)備進(jìn)行規(guī)范地維護(hù),
確保設(shè)備的高效運(yùn)行和VOCs達(dá)標(biāo)排放。
六、說明
本實(shí)施細(xì)則,主要結(jié)合我國(guó)汽車維修行業(yè)的VOCs排放
問題特點(diǎn)及高效適宜的處理需求,提出源頭控制、過程管理、
末端治理、監(jiān)測(cè)核查以及各環(huán)節(jié)管理上的實(shí)施工作明細(xì),與
其他行業(yè)共性的技術(shù)及管理要求,參考《揮發(fā)性有機(jī)物無組
織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
15
附件1:
規(guī)范性引用文件
1.GB16297大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
2.《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》
3.GB37822-2019揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)
4.GB24409-2020車輛涂料中有害物質(zhì)限量
5.GBJ87-85工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范
6.GB/T38597-2020低揮發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料產(chǎn)品技
術(shù)要求
7.GB38508-2020清洗劑揮發(fā)性有機(jī)化合物含量限值
8.HJ2026吸附法工業(yè)有機(jī)廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范
9.JT/T324汽車噴烤漆房
10.DB11/1228—2015汽車維修業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(北京
市地方標(biāo)準(zhǔn))
11.DB41/1951—2020工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)
(河南省地方標(biāo)準(zhǔn))
12.DB32/3814—2020汽車維修行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
(江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn))
13.環(huán)大氣【2019】53號(hào)重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方
案
14.環(huán)大氣〔2020〕33號(hào)2020年揮發(fā)性有機(jī)物治理攻堅(jiān)方
案
16
15.環(huán)辦大氣函【2020】340號(hào)重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減
排措施制定技術(shù)指南
16.HJ38固定源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測(cè)定氣
相色譜法
17.GB12348-2008工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)
18.HJ1012環(huán)境空氣和廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴便
攜式監(jiān)測(cè)儀技術(shù)要求及檢測(cè)方法
19.HJ944排污單位環(huán)境管理臺(tái)賬及排污許可證執(zhí)行報(bào)
告技術(shù)規(guī)范
20.HJ2027催化燃燒法工業(yè)有機(jī)廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范
17
附件2:
活性炭吸附脫附催化氧化設(shè)備技術(shù)規(guī)范
一、設(shè)備基本構(gòu)成及安裝位置選擇與布置
活性炭吸附脫附催化氧化設(shè)備主體包括預(yù)處理、活性炭
吸附、活性炭再生和催化氧化(脫附氣體處理)單元,輔助
設(shè)施包括檢測(cè)與過程控制、電氣儀表等單元。安裝位置選擇
應(yīng)遵從降低環(huán)境影響,方便施工及運(yùn)行維護(hù)等原則,并按照
消防要求留出消防通道和安全保護(hù)距離。設(shè)備整體的布置應(yīng)
考慮主導(dǎo)風(fēng)向的影響,以減少有害氣體、噪聲等對(duì)環(huán)境的影
響。設(shè)備運(yùn)行噪音,符合設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的噪音標(biāo)準(zhǔn)要求。
二、技術(shù)規(guī)范
1、基本規(guī)定
設(shè)備的處理能力應(yīng)根據(jù)廢氣的處理量確定,設(shè)計(jì)風(fēng)量宜
按照最大廢氣排放量設(shè)計(jì)?;钚蕴课窖b置的凈化效率不低
于80%?;钚蕴课酱矠楣潭ㄎ窖b置,宜采用活性炭原位
再生工藝。宜采用熱氣流再生工藝,脫附產(chǎn)生的高濃度有機(jī)
氣體采用催化氧化技術(shù)分解成二氧化碳和水。
2、預(yù)處理
(1)活性炭吸附裝置前應(yīng)設(shè)置預(yù)處理裝置,廢氣進(jìn)入活
性炭吸附裝置之前,必須有兩級(jí)初效加一級(jí)中效干式過濾器
18
進(jìn)行預(yù)處理,確保漆霧去除效率,保障活性炭的吸附效果和
使用壽命。
(2)經(jīng)預(yù)處理裝置過濾后,廢氣中顆粒物濃度≤1mg/m3。
(3)預(yù)處理裝置兩端應(yīng)裝設(shè)壓差計(jì),當(dāng)過濾器的阻力超
過規(guī)定值時(shí),應(yīng)及時(shí)清理或更換過濾材料。
3、吸附
(1)活性炭選擇:采用燒結(jié)炭化工藝生產(chǎn)的阻燃型防水
蜂窩狀活性炭。活性炭的橫向強(qiáng)度應(yīng)不低于0.3MPa,縱向強(qiáng)
度應(yīng)不低于0.8MPa。比表面積應(yīng)不低于750㎡/g,碘吸附值
不低于600mg/g,四氯化碳吸附率不低于40%。
(2)裝填量要求:每個(gè)噴烤房對(duì)應(yīng)的活性炭吸附裝置,
填裝量應(yīng)在1.8m3~2m3之間,活性炭層高不低于60cm。
(3)活性炭吸附層的氣流速度宜<1.2m/s。
(4)活性炭吸附裝置應(yīng)具備對(duì)活性炭飽和度進(jìn)行檢測(cè)的
技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)活性炭脫附再生的準(zhǔn)確判斷和及時(shí)操作。
(5)吸附去除率要求:入口廢氣濃度超過100mg/m3的,
活性炭吸附設(shè)備去除率應(yīng)不低于80%。
(6)活性炭吸附裝置的壓力損失宜低于2.5KPa。
4、活性炭脫附再生
19
(1)熱氣流脫附溫度不能超過120℃。使用的油漆不能含
有酮類揮發(fā)性有機(jī)物。脫附后氣流中有機(jī)物的濃度應(yīng)嚴(yán)格控
制在其爆炸極限的25%以下。
(2)再生后的活性炭應(yīng)通過自動(dòng)裝置降溫后使用。
(3)脫附管道需設(shè)置高溫危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)。脫附管道應(yīng)做
保溫處理,保溫厚度≥50mm。
(4)采用移動(dòng)脫附進(jìn)行活性炭原位再生的,固定吸附設(shè)
備和移動(dòng)脫附設(shè)備的脫附管路應(yīng)配備快裝式標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接口。脫
附管路進(jìn)出口中心距地面高度1m~1.5m,方便移動(dòng)脫附車對(duì)
接操作。
吸附設(shè)備旁邊應(yīng)預(yù)留移動(dòng)脫附車停泊位置。
移動(dòng)脫附車應(yīng)同時(shí)具備熱脫附功能和催化氧化(脫附氣
體處理)功能,脫附及催化氧化操作應(yīng)在固定吸附設(shè)備旁進(jìn)
行,催化氧化處理后的氣體,應(yīng)通過固定吸附設(shè)備的煙囪排
放。
5、催化氧化(脫附氣體處理)
(1)催化氧化處理后的氣體,應(yīng)達(dá)標(biāo)排放。凈化效率不
低于97%。
(2)催化氧化裝置的設(shè)計(jì)空速宜在10000/h~40000/h之間。
(3)催化氧化裝置的壓力損失應(yīng)低于2KPa。
20
(4)脫附風(fēng)量不低于2000m3/h,貴金屬催化劑裝填量不
少于0.18m3。
(5)催化劑貴金屬含量不低于310mg/KG。
(6)催化氧化裝置內(nèi)氣流速度宜低于0.4m/s。
(7)催化劑的工作溫度應(yīng)低于700℃,并能承受900℃的
短時(shí)間高溫沖擊,設(shè)計(jì)工況下催化劑的使用壽命應(yīng)大于
8500h。
6、安全措施
(1)活性炭吸附裝置與主體生產(chǎn)裝置之間的管道系統(tǒng)應(yīng)
安裝阻火器(防火閥)。
(2)活性炭吸附裝置應(yīng)配置除靜電裝置,并配置噴淋或
惰性氣體保護(hù)裝置。
(3)吸附裝置要有高溫報(bào)警及降溫裝置,在吸附操作周
期內(nèi),吸附了有機(jī)氣體后吸附床內(nèi)的溫度應(yīng)低于83℃,當(dāng)吸
附裝置內(nèi)的溫度超過83℃時(shí),應(yīng)能自動(dòng)報(bào)警,并立即啟動(dòng)降
溫裝置。
(4)脫附過程要有高溫報(bào)警和降溫措施。當(dāng)脫附再生操
作過程中,吸附裝置內(nèi)的溫度超過120℃時(shí),應(yīng)能自動(dòng)報(bào)警
并立即終止再生操作,啟動(dòng)降溫措施。
(5)催化氧化裝置要有過熱保護(hù)裝置,催化氧化過程中,
21
裝置外表面溫度不應(yīng)超過60℃。催化氧化裝置要有防爆泄壓
裝置。
(6)治理設(shè)備應(yīng)具備短路保護(hù)和接地保護(hù),接地電阻應(yīng)
小于4Ω。室外治理設(shè)備應(yīng)安裝避雷裝置。
7、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
(1)末端治理設(shè)備應(yīng)設(shè)置永久性采樣口并配備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
能實(shí)現(xiàn)對(duì)入口濃度、出口濃度、廢氣溫度、活性炭飽和度等
重要指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備在線上傳的技術(shù)條件。
(2)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置就地控制柜實(shí)現(xiàn)就地控制。就地控
制柜應(yīng)能實(shí)時(shí)顯示運(yùn)行參數(shù),包括出口TVOC濃度、廢氣溫
度、活性炭飽和度,滿足設(shè)備運(yùn)行使用中的“實(shí)時(shí)觀測(cè)核查”
需要,指導(dǎo)末端處理設(shè)備有關(guān)活性炭脫附、過濾耗材更換等
精準(zhǔn)維護(hù)工作的開展。
22
附件3:
活性炭吸附脫附催化氧化設(shè)備的運(yùn)行檢查與維護(hù)規(guī)范
一、治理設(shè)備應(yīng)納入生產(chǎn)管理中,并配備專業(yè)管理人員
和技術(shù)人員。
二、在治理設(shè)備啟用前,企業(yè)應(yīng)對(duì)管理和運(yùn)行人員進(jìn)行
培訓(xùn),使上述人員掌握治理設(shè)備及其它附屬設(shè)施的具體操作
和應(yīng)急情況下的處理措施。
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