畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)(集合15篇)

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)(集合15篇)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)1

實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)檫@次親身經(jīng)歷卻是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的！緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束，在這兩周里我還是有不少的收獲。

兩周來的學(xué)習(xí)，使我學(xué)到很多實(shí)踐知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我想我們最寶貴的是學(xué)到許多書本上沒有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，我對(duì)建筑工程這門課有更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握的一些實(shí)用的具體的專業(yè)知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來的工作有著重大意義的知識(shí)。多日去工施工現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)，讓我體會(huì)到建筑工程是一個(gè)如何的行業(yè)，絕對(duì)不是享受的行業(yè)，雖然就業(yè)的形勢(shì)很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中還體會(huì)應(yīng)有的職業(yè)道德，所以，我們應(yīng)端正思想，堅(jiān)守我們的職業(yè)道德，才能更好的為祖國的四化建設(shè)服務(wù)。我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們，還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，你們的教誨讓我受益非淺。請(qǐng)?jiān)试S我在工程實(shí)習(xí)總結(jié)的最后向老師們表示最真誠的謝意。

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)2

一、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。

我經(jīng)過在商業(yè)學(xué)校的兩年學(xué)習(xí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性，與家人商議決定外出到__酒店實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)東北菜加強(qiáng)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我在后廚，是一個(gè)打荷的，大致是切小料、擺盤、雕刻、保證菜品的美觀與衛(wèi)生。

二、實(shí)習(xí)中的工作表現(xiàn)。

上班時(shí)積極工作，盡量讓菜品美觀，沒有菜時(shí)到砧板練練刀工，上灶臺(tái)練練翻勺，保持樂觀向上的心態(tài)。我們下午兩點(diǎn)時(shí)會(huì)下班休息三個(gè)小時(shí)，那時(shí)我會(huì)到書店，翻閱一下書籍，增長(zhǎng)一下見聞。與同事相處關(guān)系還算融洽，(畢竟別人什么想法我也不知道，呵呵)結(jié)交了幾個(gè)好兄弟，組建了一個(gè)和諧社團(tuán)，不是_性質(zhì)的哦，每月發(fā)完工資的某天會(huì)一起吃飯，增進(jìn)一下感情，放松心情，這樣也更有利于工作。我們廚師長(zhǎng)對(duì)我要求也不是很嚴(yán)格，一些事情也是對(duì)我以一種朋友之間的口吻談話，他是我在__酒店尊敬的人之一。單位的趙經(jīng)理，對(duì)我也不錯(cuò)，整天笑呵呵的，不過他可能因?yàn)橐恍┦抡?qǐng)，認(rèn)為我的脾氣有一些暴躁，我自己也這么認(rèn)為，我也盡量在改掉這個(gè)壞毛病?？偟膩碚f，我自己感覺我的表現(xiàn)應(yīng)該是中等偏上吧!呵呵!

三、實(shí)習(xí)中的體會(huì)、收獲，實(shí)習(xí)工作的認(rèn)知、感想。

(1)經(jīng)過在__酒店短短一年的實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自己烹飪技藝，性格，工作經(jīng)驗(yàn)的等等不足之處，并且在工作中逐步改進(jìn)，相當(dāng)于對(duì)我進(jìn)行了一次深加工，回鍋重新翻炒了一遍，使我變得更加成熟。我也深刻的體會(huì)到了父母工作的艱辛，也更加思念和熱愛我的家鄉(xiāng)。我在廣州也認(rèn)識(shí)了各種工種的各種人，熱心助人的，埋頭苦干的，口硬心軟的，尖酸刻薄的，愛吹牛的等等，我與他們發(fā)生過爭(zhēng)執(zhí)，也有令我真情流露的，現(xiàn)在回想起來，往事一幕幕好似過眼云煙，大部分只是人生的過客，只有一小部分會(huì)令我埋藏在內(nèi)心深處，永不忘懷!

(2)因?yàn)開_酒店經(jīng)營的是東北菜，我本身也是東北人，這也就更加加深了我對(duì)東北菜的理解。東北菜是指在東北，包括黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古東部的烹飪菜系，東北菜的特點(diǎn)是價(jià)廉量大，用料廣泛，火候足，滋味濃郁,以燉菜為主。我認(rèn)為__酒店應(yīng)該把主食再加上一些粗糧，由于加工簡(jiǎn)單，粗糧中保存了許多細(xì)糧中沒有的營養(yǎng)。比如，含碳水化合物比細(xì)糧要低，含膳食纖維較多，并且富含B族維生素，吃粗糧也成為了現(xiàn)在人的一種時(shí)尚。熱菜應(yīng)該在加上幾個(gè)更加有東北特色的菜，如狗肉火鍋，殺豬菜，關(guān)東煮，烤玉米。因?yàn)楣啡舛则?qū)寒，夏吃避暑，滋補(bǔ)強(qiáng)身，延年益壽。殺豬菜，關(guān)東煮等，也是很久遠(yuǎn)，經(jīng)過歷史與大眾考驗(yàn)的經(jīng)久不衰的東北菜。

四，存在問題。

我在對(duì)待學(xué)習(xí)和工作的問題上還是不夠積極，不能更好的投入到學(xué)習(xí)與工作中去。性格有一些易燥，不能以平常心面對(duì)一些問題。我會(huì)繼續(xù)在外闖蕩，并且加深我各方面的素質(zhì)。我的第一個(gè)五年計(jì)劃是，做到某家三酒店的主灶，并且有二十萬可流動(dòng)資金，為我下一個(gè)五年計(jì)劃做奠基。

最后感謝__市商業(yè)學(xué)校各位老師，就業(yè)辦老師的幫助，感謝__酒店能給我們提供這樣難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在此祝愿__酒店能夠越辦越好，學(xué)校越辦越好。以上就是我此次一年社會(huì)實(shí)踐的一些感受和想法，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)3

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，想要弄清楚一件事，做好一件事，必須要親身實(shí)踐。海事理論知識(shí)的學(xué)習(xí)固然重要，但基層海事處的實(shí)踐實(shí)習(xí)也必不可少。在廣東海事局海事技能訓(xùn)練中心領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們被安排在廣州海事局各基層海事處實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)屆滿，我有自己的一些總結(jié)和感觸：

我被安排在船舶監(jiān)督科實(shí)習(xí)，跟著陳科，單哥和賴師兄學(xué)習(xí)如何給船舶做安檢。在實(shí)習(xí)的過程中，我了解了給船舶做安檢的大體流程，上船前先觀察船名標(biāo)識(shí)是否規(guī)范，水線是否清楚，干舷是否有露出等船舶外觀情況，接著上船檢查船舶的相關(guān)證書，主要有船舶檢驗(yàn)證書，船舶國籍證書，最低安全配員證書，船員適任證書，油污應(yīng)急計(jì)劃，垃圾管理計(jì)劃等，然后前往駕駛室，機(jī)艙和甲板檢查船舶設(shè)備有無缺陷，看海圖資料，航行通告有沒按時(shí)改正，航海日志，航次計(jì)劃有沒及時(shí)填寫，演習(xí)計(jì)劃有沒按期開展，查看航行燈，信號(hào)燈，火災(zāi)報(bào)警器，測(cè)深儀，中高頻，火箭降落傘，救生艇等設(shè)備是否能正常運(yùn)行。找出的船舶存在缺陷，開具船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告，責(zé)令其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改。

實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的，收獲的永恒的，求知若渴，虛心若愚，七天的實(shí)習(xí)，船舶監(jiān)督科的領(lǐng)導(dǎo)和同事們毫不吝嗇地給我傳授著船舶安檢經(jīng)驗(yàn)，幫我答疑解惑！安檢一系列過程的學(xué)習(xí)，使我對(duì)船舶安檢工作有了較為全面的認(rèn)識(shí)，為以后的實(shí)踐操作打下了良好的基礎(chǔ)，此外，在實(shí)習(xí)工作中，通過與船上人員的溝通交流，我也進(jìn)一步的了解船員的工作狀況，站在行政相對(duì)人的角度審視自身，從而使得我對(duì)執(zhí)法對(duì)象多了一份尊重，執(zhí)法過程中多一份清廉。

海事處的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲，想起陳科的關(guān)心和教導(dǎo)，我深深感激，憶及單哥和賴晨熠師兄的指點(diǎn)和幫助，我難以忘懷，我會(huì)將這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷好好珍藏。馬上就要開始公務(wù)船理論知識(shí)以及兩個(gè)月海事專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我會(huì)借助此次片區(qū)培訓(xùn)為平臺(tái)，夯實(shí)海事業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，其路雖漫漫，但吾將上下求索，盡我所能成為一名合格的海事人。

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在實(shí)習(xí)的中后期，公開課就成為我的一個(gè)最為重要的任務(wù)。雖然我還是比較害怕上公開課的，但公開課是檢驗(yàn)一個(gè)老師教學(xué)質(zhì)量的重要途徑。為了備好公開課，每天都會(huì)忙個(gè)不停，還經(jīng)常向指導(dǎo)老師請(qǐng)教，在備課當(dāng)中我深深地會(huì)到上好一個(gè)好的體育課要做的準(zhǔn)備工作真是很多很多。公開課的時(shí)候，實(shí)習(xí)學(xué)校的體育老師都過來聽課，而我也好好地完成了上課的內(nèi)容，也得到了老師的較高的評(píng)價(jià)。

雖然現(xiàn)在的我與指導(dǎo)老師還不能相比較，但是我從指導(dǎo)老師身上學(xué)到了許多的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，也學(xué)到了許多運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)，我真的很感謝我的指導(dǎo)老師。

做一名好的班主任的確很難。不但教學(xué)工作復(fù)雜而又繁瑣，而且還要管理好整個(gè)集體，提高整體教學(xué)水平，同時(shí)又要顧及班中每一名學(xué)生，不能讓一名學(xué)生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學(xué)任務(wù)，而且還要多關(guān)心留意學(xué)生，經(jīng)常與學(xué)生交流，給予學(xué)生幫助，讓他們感覺老師是在關(guān)心他，照顧他。

一個(gè)班級(jí)就像一個(gè)大家庭，而班主任就是這個(gè)家庭的家長(zhǎng)。在注重教學(xué)工作的同時(shí)，也要努力地做好班主任的工作。對(duì)于班主任交付了一些工作任務(wù)，我都按時(shí)認(rèn)真的完成。早上去看他們?cè)缱x，課間操，晚上晚修前到班上去維持紀(jì)律等等。在這同時(shí)，我有了一些領(lǐng)悟，要做好班主任就必須要多一點(diǎn)了解學(xué)生，關(guān)心學(xué)生，信任學(xué)生。在這一個(gè)多月的班主任實(shí)習(xí)中，我逐漸記住每一個(gè)學(xué)生的名字，并初步了解他們的性格，特長(zhǎng)以及優(yōu)缺點(diǎn)，這是作為一個(gè)班主任的基本要求。

關(guān)心學(xué)生就不但要關(guān)心學(xué)生的學(xué)習(xí)，生活以及思想情感，而且也應(yīng)該相信學(xué)生的能力，讓他們有發(fā)揮個(gè)人的空間。但信任不等于放縱。所以我注意把握了一個(gè)度，多與學(xué)生溝通，從心了解學(xué)生，做好學(xué)生的思想工作，與學(xué)生打成一片。而我在上課時(shí)，經(jīng)常要求他們上課要有上課的樣子，一定要認(rèn)真聽課，下了課我們可以有說有笑。但是這就要求我們?cè)趯W(xué)生面前保留一定的嚴(yán)肅。

在這期間，我和另一個(gè)實(shí)習(xí)班主任認(rèn)真準(zhǔn)備并召開了一次題為團(tuán)結(jié)就是力量的主題班會(huì)。讓學(xué)生有所感有所悟，讓他們?cè)诨顒?dòng)中體會(huì)團(tuán)結(jié)就是力量，珍惜集體的團(tuán)結(jié)，促進(jìn)同學(xué)間更進(jìn)一步的了解，能夠自覺維護(hù)集體的榮譽(yù)。

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)5

在實(shí)習(xí)過程中，我一下幾點(diǎn)感悟：

1.制造企業(yè)有一個(gè)弱點(diǎn)，即各部門的工人只理解自己工序的事情，而不懂其他工序，平級(jí)之間缺乏橫向溝通，減少了創(chuàng)新優(yōu)化的機(jī)會(huì)。我實(shí)習(xí)時(shí)所在的生產(chǎn)線冷端工人不了解熱端工藝，熱端工人又不懂冷端操作，總存在技術(shù)上的誤區(qū)，導(dǎo)致生產(chǎn)事故發(fā)生，這就需要橫向溝通，互相了解知識(shí)，互相配合。需要多組織，兩個(gè)工序的工人互相交流學(xué)習(xí)。

2.現(xiàn)有的制造業(yè)大軍中，有一半以上的工人來自非公司所在地，屬外鄉(xiāng)勞動(dòng)力。受中國傳統(tǒng)文化的影響，大部分人到中年以后都會(huì)選擇“落葉歸根”，然而這部分人又是掌握企業(yè)技術(shù)核心的階層，他們的離去對(duì)企業(yè)是致命的損失，所以在對(duì)他們待遇提高的同時(shí)，應(yīng)更多關(guān)心家庭問題和社會(huì)問題。某企業(yè)每在年末會(huì)對(duì)企業(yè)的員工進(jìn)行一次地毯式的談話，讓所有員工表露心聲，盡可能的滿足，甚至超額度滿足，以留住人才，公司的人性化管理感動(dòng)很多員工，做到了來一個(gè)留一個(gè)的目標(biāo)。

3.這是一種發(fā)展趨勢(shì)，許多有實(shí)力的企業(yè)都在開發(fā)自己穩(wěn)定的人才供給基地，這樣很能針對(duì)自己企業(yè)的特點(diǎn)和需要選擇性的培養(yǎng)專業(yè)人才。近幾年，隨著高校畢業(yè)生數(shù)量頂峰的遠(yuǎn)去，即將呈現(xiàn)出勞動(dòng)力供給不足的局面，加之中國進(jìn)入老齡化年限，制造業(yè)將面臨招聘難的局面。開發(fā)自己專屬的人才基地，實(shí)行校企聯(lián)辦模式，即抓住了專屬人才，也降低了培訓(xùn)教育的費(fèi)用，同時(shí)硬化了人才的專業(yè)素質(zhì),。這樣的例子有很多：吉利大學(xué)就是一個(gè)典型，以吉利集團(tuán)的汽車產(chǎn)業(yè)為依托的汽車大學(xué);當(dāng)然，也有大學(xué)塑造企業(yè)的神話，北大方正集團(tuán)成為了北京大學(xué)的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。但總歸校企聯(lián)辦已然成為一個(gè)企業(yè)無論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。做大做強(qiáng)的趨勢(shì)。

在南玻的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)自己有了更新的認(rèn)識(shí)，也對(duì)工作有了更深入的了解，對(duì)企業(yè)有了自己的看法，自己的見解也許是幼稚的，但是是我在這個(gè)充滿磨練的實(shí)習(xí)期里最真實(shí)的感悟!

最后，我想真誠的感謝南玻給了我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝老領(lǐng)導(dǎo)、老員工給予我誠摯的關(guān)懷和照顧，感謝老師們?yōu)槲覀兂墒斐砷L(zhǎng)所付出的艱辛努力!

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)6

1、與人相處很重要。踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候他們不會(huì)象同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些人表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。這讓我在離畢業(yè)走人僅剩的十幾天中更加珍惜與同學(xué)之間的相處。

2、工作很辛苦。每天在規(guī)定的時(shí)間上班，卻不一定能在規(guī)定的時(shí)間下班，有時(shí)還的加班甚至上通宵班，因?yàn)榘缸拥陌l(fā)生是隨時(shí)的。上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，領(lǐng)導(dǎo)的眼色他人的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。

3、需要自學(xué)能力。在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。實(shí)習(xí)后才能深刻體會(huì)這句話的含義。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識(shí)更新太快，我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累.。我覺得作為警察，尤其是基層派出所的一個(gè)民警，要把一個(gè)糾紛調(diào)解好、把一個(gè)材料問好、把一個(gè)案子辦好、把一份卷宗裝好不是一朝一夕就能達(dá)到的事，所投入的時(shí)間和精神就像海里的水一樣，不可斗量。每個(gè)人都有自己的性格、愛好，也有各自的薄弱環(huán)節(jié)，要把每件事都處理好，談何容易！

所以，警察的工作用“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功?！眮硇稳菀稽c(diǎn)也不為過。正式寫詢問材料、看管犯罪嫌疑人、取違法人員的手印、做受案登記難免有許多不足之處，幸好我的指導(dǎo)老師給我了莫大的支持和鼓勵(lì)，他讓我多看多聽多問。有時(shí)候被詢問人情緒畢竟激動(dòng)，他教我如何穩(wěn)定他們的情緒，怎樣記錄他們所說的話，每一步，指導(dǎo)老師都很詳盡地給我分析、講解。從我自己詢問人和正式民警詢問人的對(duì)照中我發(fā)看到了自己的許多不足：音太小、沒有抓住重點(diǎn)、不懂得吸引被詢問人、語言不流利、書寫不夠規(guī)范。盡管我的實(shí)習(xí)情況如此狼狽，但因?yàn)橹笇?dǎo)老師的支持幫助，我對(duì)成為一名人民警察的決心變得更堅(jiān)定。通過這次實(shí)習(xí)我對(duì)社會(huì)人性了更加深刻的認(rèn)識(shí)。

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)7

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造基本工藝方法和技術(shù)，完成基礎(chǔ)工程訓(xùn)練的重要必修課。它不僅使我們能夠獲得機(jī)械制造的基本知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，提高自己的操作技能和實(shí)踐能力，而且加強(qiáng)了理論與實(shí)踐相結(jié)合的訓(xùn)練，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是我們學(xué)習(xí)鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過這次短暫但充實(shí)的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多。

實(shí)習(xí)期間，我參加了車工、數(shù)控機(jī)床、鉗工、焊工、刨工的實(shí)習(xí)，從中我學(xué)到了很多有價(jià)值的東西，讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)了我的實(shí)踐能力。

首先，特納

第一次金屬加工實(shí)踐對(duì)我們來說非常新鮮。一大早，我們懷著極大的興趣出發(fā)去實(shí)習(xí)基地。一個(gè)小時(shí)后，我們坐車去了朝陽東區(qū)。老師把我們專業(yè)的48名學(xué)生分組，我最先接觸到的第一組車床。

車削是指利用工件在車床上的旋轉(zhuǎn)和運(yùn)動(dòng)來加工各種旋轉(zhuǎn)體的表面，包括內(nèi)外錐面、內(nèi)外螺紋、端面、凹槽等。車刀、鏜刀、鉆頭等。都是通過轉(zhuǎn)動(dòng)。車削銷釘時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)是主要運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于工件的橫向或縱向運(yùn)動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)巨大的車床，我們對(duì)它既好奇又陌生。老師給我們仔細(xì)講解了車床各部分的名稱和操作規(guī)則。我們逐漸熟悉了前端、進(jìn)料箱、工具箱和托盤等主要部件的控制。老師讓我們先不要開動(dòng)車床，重點(diǎn)放在縱橫兩個(gè)手動(dòng)送料練習(xí)上。要求進(jìn)退準(zhǔn)確自如，進(jìn)給動(dòng)作要緩慢、均勻、連續(xù)。等到了一定程度，就可以開車去實(shí)習(xí)了，每一個(gè)操作都是進(jìn)行到我們熟悉為止。

從下午開始，我們開始了實(shí)際的處理工作。我們的任務(wù)是用45號(hào)鋼坯加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了加工過程?？粗鴰煾导庸さ木洛N柄，我們都躍躍欲試?？粗鬟M(jìn)程的時(shí)候非常容易操作。我自己處理了才知道差距是什么。先不說一開始對(duì)車床的恐懼，尺寸的測(cè)量和進(jìn)給速度的控制都得忙半天。有時(shí)候忘了處理步驟，感覺很茫然。終于在師傅的指導(dǎo)下完成了錘柄。雖然不是杰作，但我看著自己的成就，滿心歡喜。

車工是產(chǎn)品加工中非常重要的工作，是一個(gè)對(duì)經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求很高的行業(yè)。經(jīng)過自己的實(shí)際操作，知道功夫真的不是一天練出來的。師傅做的時(shí)候，自動(dòng)送刀和手動(dòng)送刀的連接非常順暢，幾乎看不到痕跡。但是我自己做的時(shí)候總覺得會(huì)有一點(diǎn)停頓，中間會(huì)有過渡的痕跡；母盤加工的錐面平整光滑。雖然自己加工的時(shí)候很小心，但是還是達(dá)不到師傅那樣均勻的送料速度。

經(jīng)過老師的講解和我們的實(shí)際操作，我們對(duì)車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深入的了解，知道什么樣的結(jié)構(gòu)可以在車床上輕松、準(zhǔn)確的加工出來，是很難加工出來的，這樣如果需要做一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，就可以心中有數(shù)，盡可能的使結(jié)構(gòu)合理、易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。

二、數(shù)控機(jī)床

數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二份工作。就是通過編程控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作和編程，深深感受到數(shù)控的便捷、準(zhǔn)確和快捷。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。相比于前兩天車床的操作，車床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟要方便得多。同時(shí)，加工模擬可以在加工前進(jìn)行。如果不成功，可以修復(fù)程序，減少誤操作造成的原材料浪費(fèi)。而且只要對(duì)程序進(jìn)行編輯，就可以進(jìn)行重復(fù)處理，大大提高了處理效率。通過老師清晰而集中的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床的編程軟件

件的應(yīng)用，對(duì)常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì)基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開始按照?qǐng)D紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時(shí)候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些復(fù)雜的加工過程。

經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式(絕對(duì)坐標(biāo)、相對(duì)坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對(duì)于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

師傅告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運(yùn)動(dòng)要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時(shí)，這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動(dòng)，一個(gè)動(dòng)作不停的重復(fù)，不大一會(huì)兒將肩膀和胳膊就開始有點(diǎn)酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對(duì)于沒有什么經(jīng)驗(yàn)的我們還真算的上是一個(gè)挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會(huì)因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的，我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個(gè)表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太熟練，難免會(huì)有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗(yàn)和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時(shí)的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對(duì)焊接最初的認(rèn)識(shí)。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識(shí)上了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機(jī)，焊條的種類、型號(hào)、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運(yùn)條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯(cuò)誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運(yùn)條，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時(shí)候，好不容易克服了對(duì)于焊接的恐懼感，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識(shí)，但只是停留在書本上的認(rèn)識(shí)，通過這兩天的學(xué)習(xí)，我們更直接的認(rèn)識(shí)了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?，但我們所練?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡(jiǎn)單的情況了。

五、刨工

最后的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。

我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時(shí)候運(yùn)行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的，只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機(jī)，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會(huì)了刨床的簡(jiǎn)單基本操作。

刨工實(shí)習(xí)的車間時(shí)一個(gè)比較綜合的車間，我們?cè)谶@個(gè)車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實(shí)習(xí)可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對(duì)金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。

六、結(jié)束語

短短的十天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)8

實(shí)習(xí)是每個(gè)醫(yī)學(xué)生必要不可缺少的學(xué)習(xí)階段，作為一個(gè)在臨床經(jīng)驗(yàn)上十分欠缺的初學(xué)者，除了自我的帶教教師外，病房其他的醫(yī)師、護(hù)士和患者本人都是值得請(qǐng)教的教師。所以，我堅(jiān)持謙虛、認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，進(jìn)取參加病房所有的學(xué)習(xí)、醫(yī)療、討論等活動(dòng)，從最基本的查體、病程記錄做起，逐步磨礪自我。

在進(jìn)入icu前帶教師向我講解icu內(nèi)管理制度和消毒制度，并介紹icu環(huán)境，使我對(duì)監(jiān)護(hù)室有所了解，工作起來得心應(yīng)手。異常安排?？萍膊≈R(shí)講座，即對(duì)胸心外科常見病的介紹，使我對(duì)胸心外科疾病有必須的認(rèn)識(shí)，有利于術(shù)后監(jiān)護(hù)。此外，還進(jìn)行基礎(chǔ)護(hù)理方面帶教，如對(duì)病人術(shù)前教育、心理護(hù)理和生活護(hù)理。

經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我對(duì)胸心外科術(shù)后監(jiān)護(hù)有所了解，基本掌握監(jiān)護(hù)儀，呼吸機(jī)，除顫儀，微量泵等的臨床應(yīng)用和注意事項(xiàng)，并能獨(dú)立完成中心靜脈壓的檢測(cè)，氣管插管內(nèi)吸痰，護(hù)理記錄單的書寫，出入量的總結(jié)等監(jiān)護(hù)技能。最終均能經(jīng)過理論和操作技能考試。

首先使我了解中心靜脈測(cè)壓的意義和重要性，它是直接反應(yīng)左心功能和衡量血容量的客觀標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)補(bǔ)液速度和評(píng)估血容量。

影響中心靜脈測(cè)壓值的因素：

①零點(diǎn)的測(cè)定；

②臥位腋中線的第四肋，半臥位腋前線的第四肋；

③病人必須在安靜下測(cè)壓；

④測(cè)壓管必須堅(jiān)持通暢，確保導(dǎo)管在腔靜脈或右心房；

⑤應(yīng)用呼吸機(jī)peep時(shí)，必須減去peep值，才是真正的中心靜脈壓。同一時(shí)間由教師和我分別測(cè)壓，比較我測(cè)量的準(zhǔn)確性。注意無菌，避免從測(cè)壓管注入血管活性藥物，并確保管道通暢在位。

在進(jìn)入臨床實(shí)習(xí)后，我往往把學(xué)習(xí)重心放在了操作上，而對(duì)理論學(xué)習(xí)和臨床思維的訓(xùn)練有所放松，在胸心外科尤其如此。胸心外科病種多、手術(shù)多，我極易把注意力全部放在手術(shù)操作上。所以我把多上手術(shù)、多練手作為實(shí)習(xí)的主要目的，手術(shù)后的病理生理會(huì)發(fā)生很大改變，我必須全面準(zhǔn)確的綜合病史、體征、病情程度、手術(shù)方式等多方面研究，方能準(zhǔn)確掌握要害所在，看清本質(zhì)，理解手術(shù)對(duì)患者的影響，制定正確的處理措施。使其知其然更知其所以然，方能逐步提高其臨床工作中分析問題、解決問題的本事。

經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我對(duì)胸心外科術(shù)后監(jiān)護(hù)有所了解，基本掌握監(jiān)護(hù)儀，呼吸機(jī)，除顫儀，微量泵等的臨床應(yīng)用和注意事項(xiàng)，并能獨(dú)立完成中心靜脈壓的檢測(cè)，氣管插管內(nèi)吸痰，護(hù)理記錄單的書寫，出入量的總結(jié)等監(jiān)護(hù)技能。最終均能經(jīng)過理論和操作技能考試。

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)9

建造船舶焊接工藝計(jì)劃表：工廠應(yīng)按退審圖紙和退審意見書要求，結(jié)合工廠的技術(shù)條件和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)編寫建造船舶焊接工藝計(jì)劃表提交船級(jí)驗(yàn)船師認(rèn)可。什么是船舶焊接工藝計(jì)劃表：即規(guī)定全船每個(gè)部位焊縫，應(yīng)根據(jù)那個(gè)焊接工藝規(guī)程，使用什么焊接材料，滿足什么焊接環(huán)境及工藝參數(shù)的要求的計(jì)劃表。1.焊接工藝及其試驗(yàn)與認(rèn)可焊接工藝的.審查：中小船廠在第一次建造CCS船舶時(shí)，常未有焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)的相關(guān)記錄，在開工前常聘請(qǐng)大船廠焊接工程師幫助制定焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)方案（大綱），由于時(shí)間倉促，所制定的焊接工藝方案常套用大廠作法，由于小廠的設(shè)備情況不同于大廠，常發(fā)生施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作無法滿足工藝認(rèn)可試驗(yàn)技術(shù)條件，如工廠沒有刨邊機(jī)，埋弧自動(dòng)焊的熔深因板縫不直其焊接工藝的試驗(yàn)與認(rèn)可：焊接工藝方案的審查：

船舶建造質(zhì)量控制（船體講義10）焊接控制

1.基礎(chǔ)：

已有審批圖紙供施工做依據(jù)；

工廠的各種焊接設(shè)備、焊接方法已通過焊接試驗(yàn)認(rèn)可并滿足施工要求；船體結(jié)構(gòu)材料、管子和焊接材料進(jìn)貨驗(yàn)證合格；

板材、結(jié)構(gòu)和管子的下料使用與裝配尺寸符合審批圖紙的要求；各種焊工的資質(zhì)證書經(jīng)核查認(rèn)為符合施工要求。

2.焊縫的性質(zhì)：

工作焊縫：與母材一樣承受載荷的焊縫叫工作焊縫（如常見的橫向焊縫）。連系焊縫：在母材之間起連系作用的焊縫叫連系焊縫（如常見的縱向焊縫）。角焊縫對(duì)結(jié)構(gòu)所起的作用：大部分的角焊縫在板材與骨架之間作連系焊縫用，為骨架對(duì)板的支持和周邊約束工作，以保證板材不失穩(wěn)。但也有一些重要部位的角焊縫是工作焊縫，船級(jí)社規(guī)范根據(jù)角焊縫位置規(guī)定了角焊縫最小焊接系數(shù)，對(duì)一些起工作焊縫作用的重要角焊縫還要求進(jìn)行開坡口的完全深熔焊。（h喉=wtd/l）或（K腳=2wtd/l）結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)處的角焊縫：基本起工作焊縫的作用，結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)是由帶板/骨材/肘板與基礎(chǔ)等組成，為各種梁狀結(jié)構(gòu)的端部約束起作用，最高時(shí)能起固定端作用，故船級(jí)社規(guī)范規(guī)定結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)處的角焊縫應(yīng)全部連續(xù)焊，且至少大于兩倍肘板高或兩倍骨材高。

包角焊的重要性：結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)處的角焊縫集中了大量的包角焊，其作用是為了保證結(jié)構(gòu)端部約束，強(qiáng)約束即意味著受力大，應(yīng)力集中，包角焊是結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)角焊縫的重要組成部分；各種開孔（通焊孔、透氣孔、流水孔）處的角焊縫應(yīng)完全包角焊，其連續(xù)焊至少大于兩倍骨材高或150mm，以彌補(bǔ)開孔的損失。

3.控制的要點(diǎn)：

各種焊接方法所使用的焊接坡口、焊接材料與焊接條件符合焊接認(rèn)可試驗(yàn)條件；

船體結(jié)構(gòu)的板材和骨材的對(duì)接焊：各種切割坡口、碳弧氣刨槽，應(yīng)通過打磨清除氧化皮、積碳等雜物直到出白。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊襯墊焊接坡口間隙在6~8mm之間為最好，能夠與國內(nèi)常用打磨砂輪片（最小厚度=5mm）相匹配，背面襯墊包括膠帶位置應(yīng)通過打磨清除油跡、水跡、油漆、氧化皮等雜物直至膠帶張貼后能基本氣密為要求。

船體結(jié)構(gòu)板材與板材的水密角接焊：（新造船板材之間的焊接建議，船舶修理或改裝船應(yīng)強(qiáng)制）裝配前施以適當(dāng)坡口，或裝配后施以碳弧氣刨，焊前通過打磨清除油跡、水跡、油漆、氧化皮、積碳等雜物直至出白（以避免焊后氣孔和夾渣）。船體結(jié)構(gòu)其他角接焊：注意裝配工作對(duì)焊接的支持，對(duì)通焊孔、流水孔、透氣孔及止漏孔的大小、位置應(yīng)符合焊接工藝要求（開好上述各孔，是包角焊的基礎(chǔ)），注意正確使用焊接材料，焊后檢查焊腳基本對(duì)稱、焊腳高度符合焊接規(guī)格表要求及其完整的包角焊。管子對(duì)接焊：管子對(duì)接焊一般為外表面焊接雙面成型，對(duì)接坡口的打磨清理出白是基本要求，其坡口間隙在3~4mm之間為最好，小了內(nèi)表面將出現(xiàn)未熔合；大了會(huì)增加焊接難度，容易焊穿。焊前和焊后對(duì)管子內(nèi)表面進(jìn)行人工長(zhǎng)桿活塞物清潔，包括焊后對(duì)焊縫處施以適當(dāng)敲擊，以清除焊縫內(nèi)表面的焊渣，必要時(shí)使用長(zhǎng)桿砂輪機(jī)內(nèi)部打磨，以減少投油時(shí)間。

管子相貫焊接、套管焊接：由于焊接位置所限，管子相貫焊接和套管焊接一般為單面角接焊，類似單邊角焊縫，實(shí)船使用時(shí)常受限制，裝配前要求對(duì)相關(guān)開口打磨清潔，焊縫的裝配間隙和套管直徑差越小越好，避免內(nèi)表面大量夾渣給清潔工作帶來麻煩，焊前和焊后對(duì)管子內(nèi)表面清潔同上述管子對(duì)接。

管子與法蘭的角接焊：管子與法蘭的角接焊為雙面角接焊，實(shí)船大量使用，注意裝配時(shí)管子與法蘭的垂直，管子開口應(yīng)打磨出白，其與法蘭面距離應(yīng)保持在8~10mm，法蘭內(nèi)徑與管子外徑差越小越好（工廠應(yīng)有工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求），直徑差超標(biāo)將導(dǎo)致法蘭連接后前后管子不對(duì)中。焊接后檢查角焊縫呈45°至管壁高度，任何焊縫不可高出法蘭面。焊前和焊后對(duì)管子內(nèi)表面清潔同上述管子對(duì)接。

4.焊接工藝及其試驗(yàn)與認(rèn)可

為了編制“建造船舶焊接工藝計(jì)劃表”和“船舶焊接工藝規(guī)程WPS”供驗(yàn)船師審查，必須進(jìn)行焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)，工廠的焊接實(shí)驗(yàn)室根據(jù)常用的一些鋼板母材、最大厚度，選用各種焊接材料與方法、對(duì)各種位置焊縫，在各種溫度下進(jìn)行焊接性能試驗(yàn)。

焊接工藝的試驗(yàn)與認(rèn)可，船廠為制定各種既經(jīng)濟(jì)又高效的船舶焊接工藝規(guī)程（包括使用的焊接材料，焊接環(huán)境及工藝參數(shù)等），造船或修船所使用的“焊接工藝規(guī)程”均應(yīng)按船級(jí)社規(guī)定的焊接性能試驗(yàn)項(xiàng)目和最低要求，在驗(yàn)船師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作和理化室試驗(yàn)，最終取得船級(jí)社的認(rèn)可，故叫“焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)”。由一系列的認(rèn)可的焊接工藝規(guī)程是編制船舶焊接工藝計(jì)劃表的基礎(chǔ)。

焊接工藝方案審查時(shí)的關(guān)注點(diǎn)：中小船廠在第一次建造CCS船舶時(shí)，常未有焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)的相關(guān)記錄，在開工前常聘請(qǐng)大船廠焊接工程師幫助制定焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)方案（大綱），由于時(shí)間倉促，所制定的焊接工藝方案常套用大廠作法，由于小廠的設(shè)備情況不同于大廠，常發(fā)生施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作無法滿足工藝認(rèn)可試驗(yàn)技術(shù)條件。（如工廠沒有刨邊機(jī)，埋弧自動(dòng)焊的熔深因板縫不直發(fā)生未焊透問題）

船廠焊接工藝試驗(yàn)與認(rèn)可時(shí)，烘干保溫設(shè)備要求：

焊條烘箱：至少必須配備400℃以上的焊條烘箱一臺(tái)，用于烘干堿性焊條和堿性焊劑。

焊條保溫箱：至少必須配備焊條保溫箱一臺(tái)，用于保存已烘干堿性焊條和堿性焊劑。便攜式焊條保溫筒：必須配備焊條便攜式焊條保溫筒5筒以上，用于攜帶已烘干堿性焊條和堿性焊劑。對(duì)接焊縫的工作和檢驗(yàn)程序

碳弧氣刨坡口或碳弧氣刨出白后均要用砂輪打磨以除去表面積碳一．關(guān)于報(bào)檢制度及檢驗(yàn)方面的要求：目前標(biāo)題船的建造速度較快，尤其是船體的裝配工作進(jìn)展較快，焊接方面的工作跟不上，要求在車間施工的船體分段或片段，首先要進(jìn)行裝配和焊接報(bào)檢，合格后才允許吊上船臺(tái)進(jìn)行大合攏，然后進(jìn)行船臺(tái)大合攏的裝配和大接頭焊接報(bào)檢。標(biāo)題船船體結(jié)構(gòu)的施工工作，貴廠轉(zhuǎn)包工程隊(duì)進(jìn)行，貴廠對(duì)承包施工隊(duì)的焊工進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn)，CCS福州亦對(duì)焊工進(jìn)行了焊工資格的認(rèn)定，目前焊工考試工作已進(jìn)入收尾階段，貴廠除抓緊后期的焊工考試工作外，對(duì)未通過考試的焊工應(yīng)采取措施阻止其上船施焊（包括小合攏焊接），這對(duì)保證船體的焊接質(zhì)量十分重要，要求貴廠派專人負(fù)責(zé)。

根據(jù)標(biāo)題船的實(shí)際建造狀況，船體建造的報(bào)檢制度，要求施工隊(duì)方面指定專人（施工隊(duì)檢驗(yàn)員）負(fù)責(zé)船體結(jié)構(gòu)施工的（裝配和焊接）檢驗(yàn)及對(duì)工廠檢驗(yàn)科的報(bào)檢，施工隊(duì)內(nèi)部裝配或焊接階段完成后由施工小組負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢，整改合格后向施工隊(duì)檢驗(yàn)員報(bào)檢，整改合格后向4807廠檢驗(yàn)科報(bào)檢，通過4807檢驗(yàn)科的廠檢后再向船檢部門和船東提交檢驗(yàn)（對(duì)外報(bào)檢），為了保證檢驗(yàn)過程的可追溯性，要求施工隊(duì)向4807廠檢驗(yàn)科報(bào)檢時(shí)也要有報(bào)檢單，要有施工小組負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)檢驗(yàn)員的簽名，該報(bào)檢單的復(fù)印件象分段X光片等其它資料一樣在4807廠檢驗(yàn)科向船檢部門報(bào)檢時(shí)備查。（其他外包施工的工程檢驗(yàn)參照此執(zhí)行）

根據(jù)20xx年7月3日船東、船廠、船檢3方會(huì)議再次明確，4807廠檢驗(yàn)科不僅對(duì)本廠的施工工作要進(jìn)行全面的質(zhì)量控制，還要把施工承包隊(duì)看成4807廠的下屬車間，對(duì)于施工承包隊(duì)的所有施工工作亦要負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量控制，對(duì)施工承包隊(duì)的工作及其產(chǎn)品負(fù)完全的質(zhì)量責(zé)任。由于上述這些要求和職責(zé)，在工作關(guān)系中未理順的方面，相關(guān)檢驗(yàn)人員不足的問題，敬請(qǐng)4807廠領(lǐng)導(dǎo)給予適當(dāng)?shù)闹С?。目前船體施工中存在著分段未報(bào)檢就上船臺(tái)的問題，給后期的檢驗(yàn)工作帶來困難和不必要的麻煩，請(qǐng)4807廠檢驗(yàn)科與施工承包隊(duì)立即商討和確定補(bǔ)救方案，先完成這些船體分段或片段的裝配和焊接補(bǔ)報(bào)檢工作，杜絕上述事情再發(fā)生，并安排好下一步船臺(tái)大合攏的裝配和大接頭焊接報(bào)檢準(zhǔn)備工作。二．關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題

裝配問題：舭肋板面板與內(nèi)底板對(duì)接處發(fā)現(xiàn)多處未對(duì)齊，有高有低。局部的艙壁水平縱桁面板與垂直縱桁面板發(fā)現(xiàn)有未對(duì)齊現(xiàn)象。補(bǔ)救措施開刀300-500mm后對(duì)齊。

5.對(duì)裝配工作的要求

板材對(duì)接焊縫和骨材面板對(duì)接焊縫要求在理論線一側(cè)對(duì)齊，另一側(cè)的板厚差小于4mm時(shí)由焊縫過度，超過4mm時(shí)要做4倍板厚差長(zhǎng)度的消斜過度。

不論是小合攏、分（片）段及大合攏均要求在安裝前劃有裝配理論線位置、構(gòu)件板厚線標(biāo)志，對(duì)于大合攏時(shí)還要加劃裝配位置核對(duì)檢查線，工廠的裝配檢驗(yàn)一定要包含此項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

對(duì)設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)的不合理結(jié)構(gòu)、錯(cuò)誤設(shè)計(jì)、前后/左右/上下無法對(duì)齊問題應(yīng)給予重視，不要將錯(cuò)就錯(cuò)繼續(xù)施工，應(yīng)盡早提出，幾方協(xié)商解決，以免造成不必要的損失。在已經(jīng)協(xié)商確定的修改方案，凡屬普遍性或重要性修改的圖紙均要求補(bǔ)充送審，得到CCS審圖中心的確認(rèn)?，F(xiàn)場(chǎng)巡檢中發(fā)現(xiàn)通焊孔的設(shè)置有問題：通焊孔分為包角通焊孔和焊塞通焊孔，包角通焊孔一般取R30mm，顧名思義要求進(jìn)行包角焊；焊塞通焊孔/水密性通焊孔一般取R12~15mm，不要求進(jìn)行包角焊，通焊后要水密焊塞，現(xiàn)場(chǎng)巡檢中發(fā)現(xiàn)許多對(duì)接焊縫尚未封焊，角接構(gòu)件就已裝上（如：內(nèi)底板與縱橫艙壁），工廠檢驗(yàn)科要加強(qiáng)所有此類通焊孔的檢查，保證對(duì)接焊縫正常封焊，在今后的交驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)此類通焊孔不按要求開好，對(duì)接焊縫未能正常封焊，將視為焊工的故意行為，波及所有此類節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)檢查，有懷疑者將要求全部返工。重申對(duì)接焊的焊透要求：首先要求工藝方面的保證，所有板厚6mm以上的對(duì)接焊縫的坡口要求：留根1mm以下的兩面坡口；一面坡口另一面碳弧氣刨出白；一面碳弧氣刨后另一面碳弧氣刨出白。不接受不開坡口一面焊接另一面坡口或碳弧氣刨的工藝方案或其它類似無法保證焊透的不良作法?，F(xiàn)場(chǎng)巡檢中發(fā)現(xiàn)許多舭肋板面板與內(nèi)底板、艙壁水平縱桁面板與垂直縱桁面板的對(duì)接焊縫的對(duì)接焊采用“不開坡口一面焊接另一面坡口或碳弧氣刨”的作法是不能接受的，要求采取補(bǔ)救措施予以糾正，將不開坡口就焊接的那一面碳弧氣刨出白后再焊接，要求檢驗(yàn)科對(duì)一些這類面板的對(duì)接焊縫作X光拍片抽樣檢查。一般船體骨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是采用工字梁結(jié)構(gòu)，以甲板/船殼板/艙壁板/內(nèi)底板等板材（又稱為帶板）組成工字梁的一側(cè)面板，以骨材構(gòu)件本身面板組成另一側(cè)面板，所以“面板與面板”的對(duì)接焊縫與板材對(duì)接焊縫一樣重要。對(duì)于舭肋板面板與內(nèi)底板；船底骨架的龍骨面板與肋板面板的對(duì)接焊縫；艙壁水平縱桁面板與垂直縱桁面板的對(duì)接焊縫；甲板縱桁面板與強(qiáng)橫梁面板的對(duì)接焊縫以及類似的面板接縫建議采用內(nèi)面開坡口施焊后外面再碳弧氣刨出白的工藝?，F(xiàn)場(chǎng)巡檢中發(fā)現(xiàn)許多舷側(cè)縱骨（角鋼）對(duì)接處未預(yù)先開坡口，裝配點(diǎn)焊過長(zhǎng)。要求：舷側(cè)縱骨/船底縱骨/甲板縱骨/肋骨凡需要對(duì)接處，建議采用內(nèi)側(cè)開坡口施焊后外表面再碳弧氣刨出白的工藝。

對(duì)于“舷側(cè)縱骨/船底縱骨/甲板縱骨/肋骨”的肘板在安裝時(shí)要注意在兩面留有足夠的角焊縫位置，若安裝成一面角焊、另一面對(duì)接的肘板要求對(duì)接的一面坡口或碳弧氣刨1/2板厚再施焊。

根據(jù)貴廠的報(bào)檢單申請(qǐng)，我分社驗(yàn)船師對(duì)第五、第六壓載水艙（左、右）的雙層底結(jié)構(gòu)（Frs.37-85）進(jìn)行焊接檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)存在如下問題要求工廠解決。

三．一些角焊縫的通焊孔及其它開孔處的包角不到位、不完整要求整改--補(bǔ)包角。

四．局部仰角焊偏吹嚴(yán)重，焊腳嚴(yán)重不對(duì)稱要求補(bǔ)焊。五．在巡檢中發(fā)現(xiàn)的一些問題：

a．大接頭處的結(jié)構(gòu)因余量預(yù)留不足出現(xiàn)間隙超差應(yīng)按如下辦法處理，對(duì)接縫：

當(dāng)間隙在5-16mm時(shí)，先在背面加墊板，正面焊接后，除去墊板背面封底焊；當(dāng)間隙在16-25mm時(shí)，先在背面加墊板，進(jìn)行正面兩側(cè)成型，再進(jìn)行正面主焊縫焊接，然后除去墊板背面封底焊；

當(dāng)間隙大于25mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新裝配（局部割換部分構(gòu)件）。角焊縫：

當(dāng)間隙在3-5mm時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大焊腳高度；當(dāng)間隙在5-16mm時(shí)，應(yīng)先對(duì)超差間隙的填焊，再按角焊縫要求過度/或先在背面加墊板，正面對(duì)超差間隙填焊后，除去墊板背面封底焊，再按角焊縫要求過度；當(dāng)間隙大于16mm時(shí)，應(yīng)將豎板局部割換300mm以上重新裝配。b．舾裝件的安裝時(shí)與船體結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系

舾裝件（如直梯、斜梯、踏步、欄桿、扶手、支架、托架、耳板以及機(jī)艙內(nèi)的各種座架等）在安裝過程中與船體結(jié)構(gòu)相貫時(shí)應(yīng)保持船體結(jié)構(gòu)的完整性，即不可損傷船體結(jié)構(gòu)。

重要舾裝件（如強(qiáng)力拖樁、纜樁、起重設(shè)備中的強(qiáng)力耳板）必須得到船體結(jié)構(gòu)的完全支持，需貫穿船體結(jié)構(gòu)，其貫穿形式、焊接坡口、焊接材料等應(yīng)事先得到驗(yàn)船師的認(rèn)可。

c．機(jī)艙內(nèi)的各種基座、機(jī)座、支架、托架等與船體的連接要求：上述座架不得直接與船體外板焊接，應(yīng)盡量布置為與船體（強(qiáng)）肋骨、桁材連接，不得不與船體外板焊接時(shí)應(yīng)在此處增設(shè)局部船體骨架（只能與局部骨架連接）。上述座架與船體結(jié)構(gòu)的甲板、平臺(tái)及艙壁連接時(shí)，應(yīng)盡量布置為與船體骨架或骨架背面直接連接，不得直接與板材焊接，若安裝在平板一面又未能與骨架背面直接焊接時(shí)，應(yīng)在板材上應(yīng)先鋪設(shè)復(fù)板再與座架焊接；若安裝在骨架一面時(shí)又不得不與船體板材焊接時(shí)，應(yīng)在此處增設(shè)局部骨架（只能與局部骨架相連接）。六．密性試驗(yàn)

在抓時(shí)間完成焊接方面整改的同時(shí)，應(yīng)盡快安排各水密焊縫的密性試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，做到焊接整改完成即可進(jìn)行密性試驗(yàn)工作。

七．機(jī)艙區(qū)域的焊接報(bào)檢應(yīng)抓緊，首先必須先通過工廠檢驗(yàn)科的檢查。八．尾柱與尾軸殼的焊接與報(bào)檢

對(duì)尾軸殼的鋼材化學(xué)成分應(yīng)事先了解，搞清碳當(dāng)量對(duì)鋼材的可焊性十分重要，在碳當(dāng)量偏大時(shí)對(duì)焊接工藝的要求比較細(xì)致，要認(rèn)真對(duì)待，焊前應(yīng)將焊接工藝送福州分社審查，焊前通知驗(yàn)船師，施工時(shí)驗(yàn)船師必須在場(chǎng)。九．主機(jī)座的報(bào)檢

主機(jī)座/齒輪箱座的結(jié)構(gòu)圖應(yīng)盡快送驗(yàn)船師審查。

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)10

花壇里的花又開了，樹田里的樹再次綠了，才發(fā)現(xiàn)原來時(shí)間過的是這樣的快，因?yàn)槲覀優(yōu)槠谝粚W(xué)期的實(shí)習(xí)即將畫上句號(hào)。從我們二月二十六號(hào)踏上新疆之旅的火車到現(xiàn)在六月下旬，我們帶著飽滿的激情和青春年少的張狂在新疆六戶地學(xué)校實(shí)習(xí)，在這短短的四個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活中，我體會(huì)到了做一名小學(xué)教師的酸甜苦辣，我認(rèn)識(shí)到了老師肩上所扛的責(zé)任。我付出了，我也收獲了，在這里我學(xué)到了在大學(xué)課堂上學(xué)不到的知識(shí)。細(xì)細(xì)的品味這幾個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，認(rèn)認(rèn)真真的做這份實(shí)習(xí)總結(jié)!

永遠(yuǎn)忘不了第一次登上講臺(tái)的經(jīng)歷，因?yàn)槲仪宄裁靼椎谝淮卧趯W(xué)生面前亮相的至關(guān)重要性!這關(guān)系著我在他們心中最初的形象，我走進(jìn)六年級(jí)二班的教室，看著他們用好奇眼神齊刷刷的盯著我，心里免不了有些許的發(fā)毛緊張。立馬調(diào)整了一下心態(tài)，偷偷的深呼吸，心情也逐漸的恢復(fù)了平靜。因?yàn)槭恰镀返屡c社會(huì)》課，課堂氣氛比較活躍，所以這節(jié)課上的還可以!我也和他們都認(rèn)識(shí)了一下，就這樣打開了我實(shí)習(xí)生涯的第一頁!因?yàn)槲覀冞€都沒有上課的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，所以除了帶好手頭的科目外，我們把時(shí)間都花在了聽課上面，只有這樣才能多多的學(xué)習(xí)，多多的思考!

在六戶地學(xué)校我的指導(dǎo)老師是三年一班的班主任兼語文老師羅建華，跟羅老師接觸的這幾個(gè)月里發(fā)現(xiàn)她的脾氣特別好，對(duì)人也挺熱心的!我第一次見她時(shí)她就對(duì)我說班主任工作特能鍛煉人，所以希望我可以配合她管理三年一班的學(xué)生!因?yàn)榱_老師還兼顧著學(xué)校黨建這一塊，所以我就和三年一班的學(xué)生有了更多的接觸機(jī)會(huì)!

當(dāng)然在這里我要感謝一個(gè)人，她就是王瑞老師。六年級(jí)本來已經(jīng)面臨著畢業(yè)，而我們實(shí)習(xí)生又沒有任何經(jīng)驗(yàn)可言，但是王老師卻大膽的把六年級(jí)一班交給我一個(gè)月，不僅僅讓我上語文課還要兼任班主任。說實(shí)話我真的在這一個(gè)月里得到了很大的鍛煉。我雖然是學(xué)中文的，但是最初我對(duì)上好一節(jié)語文課沒有任何把握，慢慢的我自信的站上了講臺(tái)，流利的上著每一節(jié)語文課!

因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)不管是什么課都應(yīng)該在課前認(rèn)真熟悉教材內(nèi)容，通過跟他們一個(gè)月的接觸，我喜歡上了六年級(jí)一班學(xué)生的懂事聽話，喜歡看見他們單純開心的笑容，也深深的被他們和王老師的感情一直感動(dòng)著。當(dāng)然有時(shí)候面對(duì)這群依然可愛卻淘氣愛闖禍的孩子時(shí)，自己還真的有點(diǎn)不知所措，太嚴(yán)厲怕他們接受不了，太溫柔又怕他們不長(zhǎng)記性!

這時(shí)候我懂得了加強(qiáng)溝通管理能力是一個(gè)老師尤其是班主任必要的技能，課后和學(xué)生多交流多溝通，而且作為老師大部分時(shí)間應(yīng)該是在教室，而不是把主陣地遷移到辦公室!

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)11

我以“善用專業(yè)知識(shí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提升工作潛力”為宗旨，接觸社會(huì)，了解社會(huì)，從實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自我。這次的實(shí)習(xí)收獲不少，此刻由我為你舉例：

一，在社會(huì)上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時(shí)間的尋找工作讓我認(rèn)識(shí)更多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前工作的機(jī)會(huì)不多，使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變，會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng)，這是很尷尬的。在珠海免稅公司工作時(shí)，因?yàn)槭羌o(jì)念品銷售，與別人談話的時(shí)候變多了。如何與顧客溝通，透過介紹紀(jì)念品的材質(zhì)，收藏價(jià)值以及紀(jì)念好處，向顧客推銷紀(jì)念品，使顧客理解你的意見和推薦。與同事的溝通也同等重要。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地理解。

二，在社會(huì)中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的潛力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒有關(guān)系。重要的是你的潛力不比別人差。社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢有自信使你更有活力更有精神。

三，在社會(huì)中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，自己覺得困難挺多的，自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如工作的領(lǐng)班所說的“在社會(huì)中你要學(xué)會(huì)厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要簡(jiǎn)單應(yīng)付，大膽與人對(duì)話，工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了?！逼鋵?shí)有誰一生下來就什么都會(huì)的，小時(shí)候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣應(yīng)對(duì)是關(guān)鍵，如某個(gè)名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?/p>

四，工作中不斷地豐富知識(shí)。知識(shí)猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱，人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。在今后我要進(jìn)行正式工作，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)得更多，不要以單純的想法去理解和認(rèn)識(shí)社會(huì)。而是要深入地探索，為自己的打好基礎(chǔ)。

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)12

盼望已久的第三學(xué)期終于到了，這次實(shí)習(xí)從剛?cè)雽W(xué)的那一天就聽說了，所以對(duì)實(shí)習(xí)充滿了好奇心和憧憬，這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)以來的第一次接觸現(xiàn)場(chǎng)事物，將理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，突破了書本上的限制，其意義重大。

施工實(shí)習(xí)開始了，我已經(jīng)適應(yīng)了工地的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，接觸了新的表格，師傅告訴我們?cè)趺刺顚?，慢慢就?huì)了，師傅讓我們看建筑施工圖紙寫過梁編號(hào)，有時(shí)間就往施工現(xiàn)場(chǎng)跑，就是想多學(xué)一些東西。來到實(shí)習(xí)工地已經(jīng)一周了，雖然每天很忙很累，但收獲很多。有些東西在課堂上聽不明白，可到現(xiàn)場(chǎng)一看卻很簡(jiǎn)單，師傅教我們?nèi)绾紊w竣工章及如何填寫。這周主要學(xué)習(xí)一些建筑物基礎(chǔ)施工測(cè)量的知識(shí)。

1、基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時(shí)，要適時(shí)地測(cè)設(shè)一些高程控制樁，以指導(dǎo)施工。具體做法是：用水準(zhǔn)儀在槽壁上測(cè)設(shè)一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一固定值。

2、基礎(chǔ)墊層彈線，墊層打好以后，根據(jù)軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，墻邊或基礎(chǔ)邊線等標(biāo)志，用經(jīng)緯儀把上述軸線投測(cè)到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測(cè)，然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎(chǔ)邊線，由于這些線使基礎(chǔ)施工的基準(zhǔn)線，此項(xiàng)工作非常重要，不能又半點(diǎn)差錯(cuò)，彈線后要嚴(yán)格進(jìn)行校核。

3、基礎(chǔ)標(biāo)高控制。建筑物基礎(chǔ)的高程控制使用基礎(chǔ)皮桿來控制的?；A(chǔ)皮數(shù)桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設(shè)計(jì)尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，并標(biāo)明±0，防潮層等的標(biāo)高位置。

4、基礎(chǔ)面標(biāo)高檢查。基礎(chǔ)施工結(jié)束以后，一定要檢查基礎(chǔ)面是否水平，其標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，檢查方法是在基礎(chǔ)上適當(dāng)位置安置水準(zhǔn)儀，分別在基礎(chǔ)的四角和其他軸線交點(diǎn)豎立水準(zhǔn)尺，若水準(zhǔn)儀的各處水準(zhǔn)標(biāo)尺的續(xù)數(shù)一樣，則說明基礎(chǔ)面水平，否則哪處標(biāo)尺讀數(shù)小就說明哪處高，說明基礎(chǔ)面低

5、基礎(chǔ)面直角的檢查。因?yàn)橐话愕慕ㄖ锒汲示匦危曰慕菓?yīng)為直角。具體檢查方法：在軸線(或墻邊線)四周交點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，以一個(gè)邊的軸線(或墻線)定向，測(cè)定另一個(gè)邊上的軸線(或墻邊線)之間的夾角。

第二周主要學(xué)習(xí)一些土方開挖的注意事項(xiàng)，主要有：

1.開挖過程中，嚴(yán)格控制開挖尺寸，基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度，并在開挖過程中試打釬，避免大面積的二次開挖。施工時(shí)盡力避免基底超挖，個(gè)別超挖的地方經(jīng)設(shè)計(jì)單位給出方案用級(jí)配砂石回填。

2.盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)，若基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，可預(yù)留200~300mm土層不挖，待作基礎(chǔ)時(shí)再挖

3.開挖基坑時(shí)，有場(chǎng)地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運(yùn)到棄土處，避免二次搬運(yùn)。

4.土方開挖時(shí)，要注意保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)定位樁、軸線樁標(biāo)準(zhǔn)高程樁。要防止鄰近建筑物的下沉，應(yīng)預(yù)先采取防護(hù)措施，并在施工過程中進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。

第三周要學(xué)習(xí)一些涂料防水層的施工的一些規(guī)定和要求，具體如下：

①涂料涂刷前應(yīng)先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。

②涂膜應(yīng)多遍完成。涂刷應(yīng)待前遍涂層干燥成膜后進(jìn)行。

③每遍涂刷應(yīng)交替改變涂層的涂刷方向，同層涂膜的先后搭接寬度宜為30～50mm。

④涂料防水層的施工縫應(yīng)注意保護(hù)，搭接接縫寬度應(yīng)大于100mm，接除前應(yīng)將其甩在表面處理干凈。

⑤涂刷程序應(yīng)先做轉(zhuǎn)角處穿墻管道，變形縫等部位的涂料加強(qiáng)層后進(jìn)行大面積涂刷。

⑥涂料防水層中鋪貼的胎體增強(qiáng)材料，同層相鄰的搭接寬度應(yīng)大于100mm，上下層接縫應(yīng)錯(cuò)1/3副寬。

⑦涂料防水層的施工質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)按涂層面積每100平方米抽查一處，每處10平方米且不得少于3處。

⑧保護(hù)層要求與卷材防水層一樣。

第四周防水層的保護(hù)層已經(jīng)基本上完成了，這周有大量的鋼筋進(jìn)場(chǎng)，要開始地梁，底板，承臺(tái)布筋了!工地上也進(jìn)了許多拉鋼筋，彎鋼筋和制作機(jī)械連接接頭的機(jī)器設(shè)備，做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運(yùn)到工地時(shí)，應(yīng)有出廠質(zhì)量說明書或試驗(yàn)報(bào)告單，并按品種，批號(hào)及直徑分批驗(yàn)收，每批質(zhì)量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t，驗(yàn)收內(nèi)容包括鋼筋標(biāo)牌和外觀檢查，并按有關(guān)規(guī)定取樣進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)后鋼筋在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)不得損壞標(biāo)志，并應(yīng)根據(jù)品種，規(guī)格按批分別掛片堆放，并標(biāo)明數(shù)量，鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業(yè)法進(jìn)行，然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝和綁扎，鋼筋加工過程包括調(diào)直，切斷，鐓頭，彎曲，焊接，機(jī)械連接和綁扎等。

為期四周的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，生活并不簡(jiǎn)單，我們勇往直前!再苦再累，只要堅(jiān)持做著，總會(huì)有笑的一天。這周我最開心最有成就的一件事情就是自己去送試!每次都和師傅去，只是幫忙，這次師傅把任務(wù)交給了我，我既開心又害怕，很矛盾，因?yàn)榈谝淮嗡耘掠惺裁床铄e(cuò)，心想一定不要有什么差錯(cuò)啊!送試材料比較多，幸虧有司機(jī)幫忙，陽光熱得很啊!全身都是汗，真的很辛苦，不過還好，很順利的，每次去的時(shí)候工作人員的態(tài)度很差，這次不但不差反而帶微笑，感覺很舒服，師傅交給我的任務(wù)全完成了，對(duì)自己對(duì)的事情很滿意!讓我對(duì)未來的工作有了更大的信心，我相信在未來的生活中我會(huì)做的更好，現(xiàn)在是學(xué)知識(shí)的時(shí)候要踏踏實(shí)實(shí)的，酸甜苦辣都是營養(yǎng)，成功失敗都是收獲!

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)13

在高中畢業(yè)之后，我如愿的考上了我所鐘愛的大學(xué)，xx警官大學(xué)，我報(bào)的是刑偵專業(yè)，我當(dāng)然是想當(dāng)一名沖在最前沿的人們警察了，這是我兒時(shí)的夢(mèng)想，而夢(mèng)想離現(xiàn)實(shí)又近了很多。

轉(zhuǎn)眼間，我就要畢業(yè)了，我在畢業(yè)前最后的一個(gè)學(xué)期里，將整個(gè)學(xué)期都用來實(shí)習(xí)，我想我會(huì)用我最大的努力來完成我的實(shí)習(xí)的，我會(huì)努力的，畢竟我在畢業(yè)后很有可能就成為一名正式干警了，警察的責(zé)任是非常重大的。

常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。一學(xué)期的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問實(shí)習(xí)，給我步向人生另一個(gè)階段上了一節(jié)悠長(zhǎng)而充實(shí)的公開課，使我終生難忘。實(shí)習(xí)，使我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己正式走上工作崗位做準(zhǔn)備。實(shí)習(xí)，是畢業(yè)生重要的一課，付出了便有收獲。這次實(shí)習(xí)，讓我獲取了經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)了不足，體驗(yàn)了警察這個(gè)神圣職業(yè)，也感受，思考了許多公安體制改革的問題。在以后的路上，我會(huì)珍惜這些經(jīng)驗(yàn)，讓自己做得更好?，F(xiàn)將實(shí)習(xí)的具體情況,收獲,不足總結(jié)如下：

1、與人相處很重要。踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候他們不會(huì)象同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些人表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。這讓我在離畢業(yè)走人僅剩的十幾天中更加珍惜與同學(xué)之間的相處。

2、工作很辛苦。每天在規(guī)定的時(shí)間上班，卻不一定能在規(guī)定的時(shí)間下班，有時(shí)還的加班甚至上通宵班，因?yàn)榘缸拥陌l(fā)生是隨時(shí)的。上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，領(lǐng)導(dǎo)的眼色他人的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。

3、需要自學(xué)能力。在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。實(shí)習(xí)后才能深刻體會(huì)這句話的含義。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識(shí)更新太快，我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累.。我覺得作為警察，尤其是基層派出所的一個(gè)民警，要把一個(gè)糾紛調(diào)解好、把一個(gè)材料備好、把一個(gè)案子辦好、把一份卷宗裝好不是一朝一夕就能達(dá)到的事，所投入的時(shí)間和精神就像海里的水一樣，不可斗量。每個(gè)人都有自己的性格、愛好，也有各自的薄弱環(huán)節(jié)，要把每件事都處理好，談何容易！

所以，警察的工作用“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。”來形容一點(diǎn)也不為過。正式寫詢問材料、

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)14

護(hù)士實(shí)習(xí)生工作總結(jié)經(jīng)過半年多的護(hù)理工作實(shí)習(xí)，本人在帶教教師的悉心指導(dǎo)與耐心帶教下，認(rèn)真學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》及其法律法規(guī)，并進(jìn)取參加醫(yī)院組織的醫(yī)療事故護(hù)理?xiàng)l例培訓(xùn)，多次參加護(hù)理人員學(xué)習(xí)，經(jīng)過學(xué)習(xí)使我意識(shí)到，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強(qiáng)，依法辦事、依法維護(hù)自身的合法權(quán)益已成為人們的共識(shí)，現(xiàn)代護(hù)理質(zhì)量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對(duì)醫(yī)療護(hù)理服務(wù)提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識(shí)，增強(qiáng)安全保護(hù)意識(shí)，并且能夠使護(hù)理人員懂法、用法、依法