《順豐物流管理現(xiàn)狀及存在問題分析（任務書+開題報告+論文）》7900字

順豐物流管理現(xiàn)狀及存在問題分析任務書畢業(yè)設計（論文）題目：順豐物流管理現(xiàn)狀及存在問題分析一、畢業(yè)設計（論文）內容：本文以國內物流行業(yè)龍頭企業(yè)順豐速運物流集團為例，從物流管理概念和管理原則等概論出發(fā)，從運輸管理、倉儲管理、包裝管理等方面分析順豐速運物流公司物流管理的現(xiàn)狀，并從中找出存在管理水平低、專業(yè)人才缺乏等問題，最后提出解決問題的對策，進而解決順豐快遞集團物流管理中存在的問題，擬為其他物流企業(yè)的發(fā)展提供參考建議。二、畢業(yè)設計（論文）要求：1、畢業(yè)論文字數(shù)：4000字左右；2、畢業(yè)論文內容組成：畢業(yè)論文封面，任務書、目錄、摘要、前言、正文、結論、致謝、附錄、參考文獻；3、廣泛查找資料，觀點正確，論證有理，文理通順，層次清楚；4、熟練掌握有關的理論和方法，做到理論聯(lián)系實際；5、所作分析和建議具有一定的應用價值；6、全部上機處理。三、完成日期及進度：1、2022.06：確定指導教師，論文研究方向，準備相關資料2、2022.07：就畢業(yè)設計任務書、開題報告征求老師意見3、2022.07-2022.08：準備開題報告，完成開題報告4、2022.08：根據老師開題時提出的意見，修改并確定論文寫作提綱5、2022.09-2022.11：在老師指導下，準備并完成論文初稿6、2022.11-2022.12：同老師交流，規(guī)范論文格式，完成終稿并提交7、2022.12：進行論文裝訂并提交四、主要參考資料（包括書刊名稱、出版年月等）:[1]謝美娥.大數(shù)據在物流管理中的應用研究[J].物流工程與管理,2020(3):49-51.[2]宗曉燕.物流企業(yè)成本控制管理現(xiàn)狀分析及優(yōu)化——以順豐為例[J].中國物流與采購,2019(5):48.[3]王鐵牛.現(xiàn)代物流企業(yè)新型學徒制培養(yǎng)高技能人才思路初探[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2019(5):56-59.[4]楊奕歌.順豐快遞公司物流管理中存在的問題及對策[J].今日財富,2018(20):162.[5]肖磊.我國快遞業(yè)發(fā)展的思考[J]．商業(yè)現(xiàn)代化，2021（7）：342.[6]晏敬東，石銀萍，李謙．我國快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與對策[J].中國科技信息，2021（18）：205-207.[7]黃菲菲.中國民營快遞業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]．科技和產業(yè)，2019（7）：21-26.[8]焦豪,崔瑜.企業(yè)動態(tài)能力理論整合研究框架與重新定位[J].清華大學學報(哲學社會科學版),2020(2)5-7.開題報告題目名稱順豐物流管理現(xiàn)狀及存在問題分析學生姓名專業(yè)物流管理班級一、選題的目的和意義目的：本文以順豐速運物流集團為例，從物流管理概念和管理原則等概論出發(fā)，分析順豐速運物流公司物流管理的現(xiàn)狀，并從中找出存在的問題，最后提出解決問題的對策，進而解決順豐快遞集團物流管理中存在的問題，擬為其他物流企業(yè)的發(fā)展提供參考建議。意義：通過本文的研究，能夠使物流系統(tǒng)發(fā)揮效能，優(yōu)質高效運行，為客戶提供優(yōu)質服務，減少不必要的費用支出，壓縮快遞服務成本，提升企業(yè)市場競爭力，搶占國內市場份額，提升企業(yè)的整體利潤水平，是擺在當前各快遞企業(yè)面前函需解決的問題。二、論文的方法、手段、步驟方法：基本概述法、差異分析法、歸納總結法手段：去圖書館借書、上網查詢、咨詢老師、根據學過的課程步驟：收集有關資料，研究理論知識；分析聯(lián)系與區(qū)別；選擇案例分析概括；歸納總結，反思建議。完成論文的階段計劃1、2022.06：確定指導教師，論文研究方向，準備相關資料2、2022.07：就畢業(yè)設計任務書、開題報告征求老師意見3、2022.07-2022.08：準備開題報告，完成開題報告4、2022.08：根據老師開題時提出的意見，修改并確定論文寫作提綱5、2022.09-2022.11：在老師指導下，準備并完成論文初稿6、2022.11-2022.12：同老師交流，規(guī)范論文格式，完成終稿并提交7、2022.12：進行論文裝訂并提交摘要摘要：快遞物流產業(yè)是國內新興的產業(yè)。隨著電子商務的蓬勃發(fā)展以及“互聯(lián)網+”時代的到來，快遞物流產業(yè)迎來了新的挑戰(zhàn)和新機遇。在最近幾年里，它還是中國經濟領域中最為火熱的產業(yè)。隨著國家對物流業(yè)扶持力度的加大，以及電子商務的蓬勃發(fā)展，物流企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。盡管發(fā)展機遇難得，發(fā)展?jié)摿艽?，但是相對于發(fā)達國家而言，中國快遞行業(yè)的整體發(fā)展水平還有待提升。在這樣的背景下，本論文選取了我國物流行業(yè)的領頭羊順豐速運物流集團作為案例進行研究，在介紹物流管理的概念，管理原則的基礎上，從運輸管理到倉儲管理等、包裝管理方面，對順豐速運物流公司物流管理現(xiàn)狀進行了分析，并且從中發(fā)現(xiàn)了管理水平不高的問題、專業(yè)人才匱乏等等，最后，針對問題提出了相應的解決措施，然后解決順豐快遞集團在物流管理方面所面臨的難題，擬對其他物流企業(yè)提供一些參考性建議。關鍵詞：順豐速運物流管理快遞目錄TOC\o"1-3"\h\u26882摘要 I7106目錄 II2298第1章引言 121722第2章物流管理相關概述 227722.1物流管理的概念 2244552.2物流管理的特征 229496第3章順豐物流管理的現(xiàn)狀分析 3250143.1發(fā)展歷程 3155493.2業(yè)務狀況 33728第4章順豐物流管理面臨的問題 3115374.1物流配送成本較高 580804.2順豐速運人才流失 5584.3市場戰(zhàn)略發(fā)展單一 63894第5章順豐物流管理的優(yōu)化對策 77755.1降低物流配送成本 7271925.2重視物流人才培養(yǎng)，實施人才戰(zhàn)略 7158525.3制定國際化發(fā)展戰(zhàn)略 729544結論 97134參考文獻 10第1章引言目前我國的電子商務快速發(fā)展，到2011年，個人消費中，僅有3.5%來自網絡平臺；2015年網購總量4.1億人次，網絡消費總額已經占據居民消費15%以上。隨著互聯(lián)網技術的快速發(fā)展和應用，快遞行業(yè)作為物流業(yè)重要組成部分得到迅猛的發(fā)展，并成為拉動國民經濟增長的新引擎。2016年雙“11"淘寶天貓實現(xiàn)銷售額1214.1億元再創(chuàng)新高，即創(chuàng)造出大量快件業(yè)務——2017年雙“11”期間，全國電商平臺快遞物流訂單累計達3.6億個，快遞包裹增長310億個。統(tǒng)計顯示，2021年快遞業(yè)膠帶長度可環(huán)繞地球赤道425圈，膠帶長度達172.02億米，編織袋用量達35余億個，包裝箱用量占編織袋用量的3.1倍和99.98億個。在如此巨大的快遞市場上，物流系統(tǒng)如何有效，高質量，高效率地運轉，向顧客提供高質量的服務，降低不必要的成本支出，降低快遞服務成本，增強市場競爭力，占領國內市場份額，這是目前各家快遞企業(yè)需要認真思考的問題。第2章物流管理相關概述2.1物流管理的概念現(xiàn)代物流管理，就是把商品從提供者轉移到商品購買者手中，就是在時空上發(fā)生變化所產生的經濟價值。它由包裝，搬運，保管，庫存管理，流通加工，運輸，分配等環(huán)節(jié)組成?，F(xiàn)代物流管理已經成為了一個國家或地區(qū)綜合實力的體現(xiàn)之一，同時也為企業(yè)創(chuàng)造出更高的經濟效益。在物流科學研究日益深化的今天，現(xiàn)代物流管理行為發(fā)展到今天，現(xiàn)代物流管理也會不斷豐富其理念。2.2物流管理的特征（1）把客戶的滿意作為第一要務?，F(xiàn)代物流管理本質上就是通過為物流需求方提供有效，方便的服務來實現(xiàn)，為客戶提供優(yōu)質的服務，實現(xiàn)使客戶滿意為第一目的?，F(xiàn)優(yōu)比速包裹運送有限公司之主要宗旨亦在于為客戶提供優(yōu)質之服務、得到了顧客的肯定。尤其順豐差異化服務策略，更重要的是面向客戶需求，以顧客滿意為中心，構建物理管理系統(tǒng)，以最快捷的方式、最便宜，最實惠，向目的地發(fā)送顧客委托物。（2）把速度優(yōu)先作為管理的目標。從某種程度上來說，速度決定著一個企業(yè)的生死存亡。在現(xiàn)在這個經濟高速運行年代，時間即金錢，速度是生命，人們追求快遞速度是一種普遍現(xiàn)象而不是個例。所以，只有提高物流效率才能贏得競爭。所以，提高企業(yè)核心競爭力應著力于快，在確保商品安全和完好，能在第一時間內將貨物送達客戶，這樣可以使客戶滿意，才能占據穩(wěn)定客戶市場。優(yōu)比速包裹運送有限公司的速度優(yōu)勢亦得到充分體現(xiàn)，極大地滿足顧客對速度的要求。（3）旨在達到整體效益最優(yōu)?？爝f業(yè)具有服務對象廣泛，運輸距離長，環(huán)節(jié)復雜等特點，因此其經濟效益受多種因素影響，包括物流成本和服務水平。目標是企業(yè)整體效益最佳，正是現(xiàn)代快遞企業(yè)在建構物流系統(tǒng)時目的性的表現(xiàn)。因此，從這一角度出發(fā)，要使快遞業(yè)取得最大收益必須做到服務優(yōu)質和降低成本相結合。但作為服務行業(yè)，快遞行業(yè)以確保客戶利益為前提，以效益最優(yōu)為宗旨。只有確保顧客利益的前提下，以優(yōu)質服務為先決條件，通過科學，高效地管理，壓縮成本支出等，實現(xiàn)整體效益最優(yōu)。第3章順豐物流管理的現(xiàn)狀分析目前順豐速運公司物流管理模式大致分為運輸，倉儲，包裝和配送等環(huán)節(jié)、信息和其他管理，以下首先從順豐速運公司企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行論述，然后又論述了其物流管理模式中一些重要環(huán)節(jié)管理現(xiàn)狀。3.1發(fā)展歷程順豐速運物流公司在1993年成立于廣東順德，自1999年以來開展了強有力的收權活動。通過三年的努力，順豐速運物流公司的運作方式從最初的加盟制向直營制轉變，并把順豐總部落戶深圳。2017年順豐速運物流公司業(yè)務收入達到485.25億元，純收入接近12億元。順豐快遞物流公司物流業(yè)務收入連續(xù)多年位居快遞行業(yè)首位，在全國快遞物流行業(yè)中處于重要領跑者地位。2019年，順豐速運物流公司借殼公司鼎泰新材控股掛牌，改名后的企業(yè)叫順豐速運，每年的市值高峰接近2850億元。3.2業(yè)務狀況順豐運國際物流公司已經初步建立起了覆蓋全國的國際快遞配送網絡，并且擴展到世界上幾個主要發(fā)達國家。到2021年順豐速遞貨運的主營業(yè)務已覆蓋到全國333個省會地級市，2671個自治縣區(qū)以及不同層級的省會城市，近13550個的城市自營貨運網點。關于國際物流的業(yè)務范圍問題，順豐速發(fā)快運國際物流公司的業(yè)務遍及全球，其中就包括國際標快、國際特惠及其他，經營范圍包括美國，歐盟，俄羅斯，加拿大等、日本等50個發(fā)達國家；與此同時，順豐速發(fā)快運國際物流公司大包國際運輸小包貨運經營范圍覆蓋世界210個發(fā)達國家和偏遠地區(qū)。順豐速運物流公司的國際航空運輸服務，具有比較健全的國際航空運輸服務網絡，可以同時涵蓋中國中國大陸和香港、臺灣及海外及其他25個沿線國家與發(fā)達地區(qū)。在公路運輸管理中，順豐公司經營中國已經使用了大約1.8萬臺自有貨運車輛，開辟公路運輸管理干線9725余條，公路運輸管理支線69000余條，順豐速運下屬物流公司公路運輸管理路線網遍及全國各地。中轉分撥服務，順豐現(xiàn)有13個交通樞紐型星級商務中轉場，20個大型航空、鐵路中轉車站，130個大型綜合性商務中轉場，135個簡單的商務中轉場，這些系統(tǒng)有的已經建成并投入運行，全自動高效話務分揀配送系統(tǒng)，保證速遞快件的正點、安全，快速送達；同時建立了全國范圍內統(tǒng)一的郵件收寄業(yè)務處理體系，包括包裹受理中心和寄件配發(fā)中心。順豐速運作為一家物流公司，構建了面向移動終端用戶的客服服務網絡，有9家獨立的自動客服線上通話中心，獨立的客戶服務中心約7210個，一天24小時能提供118萬人自動直撥話務機及分撥發(fā)送服務，友好、可靠；此外還建立了完善的客戶服務體系，并形成以客戶需求為導向的快速響應機制。順豐速遞運公司通過與多家公司商業(yè)公司的直營分銷網點、合作公司的企業(yè)直營代理點、物業(yè)管理與順豐速遞智能快遞柜密切戰(zhàn)略合作，輕松覆蓋安全服務最后一公里。第4章順豐物流管理面臨的問題4.1物流配送成本較高普通物流配送若采用傳統(tǒng)的物流配送模式，與如B2C,B2B等相關公司物流配送成本還會耗費較多物流資本、在O2O這樣的電商物流配送模式，與之相比，順豐速運盡管降低節(jié)約了大量高昂的物流租賃費、物流工資管理費用，但是高昂的電商物流配送服務成本，也為物流企業(yè)減少物流配送成本耗費太大。本文從生產物流管理角度出發(fā)，通過對影響企業(yè)生產成本的各個要素進行分析研究，找出其存在的問題并提出相應的優(yōu)化建議。最后，分析了造成企業(yè)生產和物流管理成本過高的具體原因，并得出了如下三點結論：一是配送批量較少、配送服務頻繁。購買者地域分布分散、順豐快運因其配送工作人員較多，僅能根據不同買家不同地區(qū)特點做出合理分區(qū)，地域不均勻這一地理特點，直接決定了統(tǒng)配配送的大批量和數(shù)量，使傳統(tǒng)的物流配送成本過高，且很難在相當長的時間內產生一定的規(guī)模配送效應。二是隨機配送的特性直接決定物流配送批量較少、配送服務頻繁，因而難以真正達到超大規(guī)模配送的效果，致使傳統(tǒng)物流配送的成本飄升。第三，由于第三方物流配送企業(yè)在提供商品配送時具有明顯優(yōu)勢。造成物流成本的飄漲。三是因順豐速運物流公司對配送的高需求而具有特殊性，包裝材料成本偏高，包裝過程耗時較長，對于配送工具也提出了更高要求，這一系列問題恰恰導致順豐速運公司貨物配送成本上升。另一方面順豐速運物流公司一定要成為一個專業(yè)物流配送體系。4.2順豐速運人才流失順豐速運公司總會多次出現(xiàn)這種狀況,好不容易聘請到一位優(yōu)秀的服務人才,用人單位都很開心,認為他們這樣一定能夠解決當下人力困難。但優(yōu)秀的人才通常不會持久，尚未平穩(wěn)渡過試用期，便很快地選擇辭職，到一個經濟條件相對不錯的企業(yè)。這種現(xiàn)象是很普遍的。弄得不少企業(yè)招聘者為有種白干了的感覺而煩惱。因為在這個階段，如果企業(yè)能給這些人提供一個良好的工作環(huán)境的話，那么這些人一離開，就會馬上找到新的工作崗位。據我們所知，許多新入職的員工試用期流失率高達30%以上，也就是說，你只要招100名新人就行了，3個月之內，30名的新人可能自愿選擇離開，也不能包括某些新員工，因為他們并沒有適合被企業(yè)裁掉或解雇。這說明大多數(shù)企業(yè)對于企業(yè)的人力資源儲備還是不夠充分。這就使得企業(yè)招聘過程中耗費了很多精力與金錢，但是，人才也跟著流失了。那么，企業(yè)如何才能避免人才流失呢？由于處于順豐速運的物流服務行業(yè)，招到優(yōu)秀人才，能拿到的報酬也不會太多，而且一年四季，無論刮風下雨，均需走出車外，將貨物裝上家家戶戶，這的確是件苦差事，因此，有時，人員不能在工作中做得太久而跑掉，這類人才由于流失，數(shù)量明顯下降，造成人才流失，己經是阻礙順豐速運物流行業(yè)今后良性發(fā)展的瓶頸與阻礙。4.3市場戰(zhàn)略發(fā)展單一相對于其他快遞公司而言，順豐速運物流公司始終不渝地向產品定位邁進。在電子商務時代，企業(yè)的競爭主要表現(xiàn)為產品之間的競爭和品牌之間的競爭。順豐速運物流公司和電子商務的合作并不多見，電子商務的客戶群體各不相同。由于電子商務行業(yè)競爭激烈，客戶對服務質量要求更高，使得客戶滿意度不高。更何況這也造成了順豐速運物流公司客戶來源的單一和狹隘。造成這一結果有多方面的原因。主要表現(xiàn)在順豐速運物流公司物流服務分部不完善，所供服務無法滿足各種人的需要，主要表現(xiàn)為低端的市場占有率。尚未引起人們的足夠重視，尤其適用于沒有太多速度需求的顧客，這一市場占有率亦未引起人們的充分關注。其次是缺乏正確的市場定位和準確的營銷策略。低利率，是市場發(fā)展的盲區(qū)、缺少全面發(fā)展，制定與高度，中度相適應的標準、低端市場戰(zhàn)略。在營銷策略上，沒有針對不同層次客戶進行細分，沒有建立完整的客戶管理體系，沒有根據不同客戶群特點實施差異化營銷。忽視電子商務的市場份額，淘寶等電子商務平臺對低端客戶不具備針對性。沒有針對不同客戶的個性化服務策略，導致客戶流失嚴重，造成了一定程度上的資源浪費。從策略上看，電子商務的顧客、個人客戶與企業(yè)客戶的占比不均，市場發(fā)展單一等，對順豐速運物流公司進一步發(fā)展壯大會帶來不利。第5章順豐物流管理的優(yōu)化對策5.1降低物流配送成本問題的提出順豐速運物流公司可采用分區(qū)的方式，配送地點主要分布于某一板塊，配送人員按照規(guī)定的地區(qū)配送貨物。本文從生產物流管理角度出發(fā)，通過對影響企業(yè)生產成本的各個要素進行分析研究，找出其存在的問題并提出相應的優(yōu)化建議。配送目的地集中，決定著配送人員對商品的集中處理，貨物的數(shù)量也有很大的增加。其次，在對物流需求信息的管理上，我們可以通過采用數(shù)據挖掘的方法來實現(xiàn)對物流需求預測。即通過利用IT技術處理數(shù)據，與物流供應商對物流市場需求預測數(shù)據進行分析共享，從而使順豐速運物流公司的物流庫存數(shù)量得到了有效的控制，了解客戶需求及狀況，適時配貨，確保其準確、及時地配送，這樣就大大提高了它的配送效率，減少了它分配的費用。順豐速運物流對高配送的需求所導致的高昂成本，具體可在如下幾方面加以優(yōu)化：（1）完善倉儲環(huán)境，構建智能化物流倉儲管理，以此來推動物流現(xiàn)代化水平不斷提高，有效銜接配送；（2）強化信息設備管理，實現(xiàn)了服務設備的適時更新，推動物流服務及時，及時，加快物流配送市場化進程。（3）最近為雇員提供了技能培訓，接受專業(yè)化的知識與技巧，隨時維護精良隊伍。從而達到順豐速運，有效地控制庫存量的目的，減少配送成本。5.2重視物流人才培養(yǎng)，實施人才戰(zhàn)略盡管物流公司從事快遞行業(yè)是勞動密集型行業(yè)，人才需求不高等，但相對來說，物流公司一般都有大量的員工，就物流管理而言對人才需求仍然很大。因此，要想獲得更高的競爭力，就應該不斷地加強物流人才隊伍建設，特別是物流管理人員素質的提升。順豐速運遍布全國各地分部，可根據各地人才市場需求及變化情況而定，準確地確定并確立人才培養(yǎng)目標，制訂綜合培訓計劃，在切實培養(yǎng)中高級物流人才的同時，還要推進物流管理專業(yè)人才引進與培養(yǎng)工作，為了全面提高企業(yè)素質。此外，物流公司應該積極地將自己的人力資源管理經驗融入到物流管理工作中去，以此來提升自身管理水平和能力，進而增強企業(yè)競爭力，獲得長遠發(fā)展。順豐速運一方面可與全國職業(yè)院校聯(lián)合培養(yǎng)，地方部分職業(yè)院校開設物流管理專業(yè)，推動物流行業(yè)宣傳；另一方面，企業(yè)應該從自身出發(fā)，通過各種途徑來吸引優(yōu)秀人才加入到自己的隊伍中來。另一方面企業(yè)內部需要加大人才機制改革力度，為了充分地利用和保留人才，從而使組織內部產生了一種很好的競爭形式，還要提供一定的培訓機會，達到員工職業(yè)晉升和企業(yè)建設發(fā)展的目的，可謂互惠互利。5.3制定國際化發(fā)展戰(zhàn)略作為國內首屈一指的民族品牌，順豐速運物流公司仍將以上市速度向國際邁進。隨著全球經濟一體化進程的加快，我國快遞業(yè)也進入了高速發(fā)展期。在國內市場飽和，競爭日益激烈的情況下，要把握有利時機，確立國際發(fā)展戰(zhàn)略。和國際著名快遞公司一較高下，以競爭求發(fā)展，不斷爭取國際知名企業(yè)公司學習先進管理經驗，逐漸成長為世界著名快遞企業(yè)。一是強化物流標準化體系。我國物流行業(yè)起步較晚，但近年來隨著國民經濟的迅速增長，物流業(yè)得到了較快的發(fā)展。美國建立了現(xiàn)代物流體系規(guī)范，因此，物流國際化需要制定與國際接軌的標準體系。順豐速運物流公司物流標準化建設同樣具有國際性。一是要提高對國際市場環(huán)境變化和客戶需求的分析能力。各大物流企業(yè)差距較大，信函有待完善；第二，積極參與國際電子商務市場的競爭。隨著全球經濟一體化進程加快和信息技術發(fā)展，物流服務越來越多地被跨國物流公司所采用。電子商務市場在物流市場中占據30%以上的份額，并且正在成長。目前，我國已經有很多物流企業(yè)參