2024年華師大新版共同必修2物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年華師大新版共同必修2物理上冊(cè)月考試卷257考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖（甲）所示；質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)．通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖像如圖（乙）所示，則。

A.時(shí)刻小球動(dòng)能最大B.時(shí)刻小球動(dòng)能最大C.~這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先增加后減少D.~這段時(shí)間內(nèi)，小球增加的動(dòng)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能2、如圖所示，圓盤上疊放著兩個(gè)物塊A和B，當(dāng)圓盤和物塊繞豎直軸做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊A、B和圓盤始終保持相對(duì)靜止，則（）

A.物塊A受四個(gè)力作用B.轉(zhuǎn)速增加時(shí)，AB間摩擦力可能減小C.當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，A所需向心力增大，B所需向心力也增大D.AB的摩擦力可能大于B與盤之間的摩擦力3、根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)可知；處于自然狀態(tài)的水都是往低處流的，當(dāng)水不再流動(dòng)時(shí)，水面應(yīng)該處于同一高度．將一桶水繞豎直固定中心軸以恒定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，穩(wěn)定時(shí)水面呈凹狀，如圖所示．這一現(xiàn)象可解釋為，以桶為參考系，其中的水除受重力外，還受到一個(gè)與轉(zhuǎn)軸垂直的“力”，其方向背離轉(zhuǎn)軸，大小與到軸的垂直距離成正比．水面上的一個(gè)小水滴在該力作用下也具有一個(gè)對(duì)應(yīng)的“勢(shì)能”，在重力和該力的共同作用下，水面上相同質(zhì)量的小水滴最終將具有相同的勢(shì)能．根據(jù)以上信息，下列說法正確的是（）

A.該“力”對(duì)水面上小水滴做功與路徑有關(guān)B.小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)該“勢(shì)能”增加C.水面上的小水滴受到重力和該“力”的合力一定與水滴所在水面垂直D.小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)重力勢(shì)能的增加量大于該“勢(shì)能”的減少量4、A；B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；在相同的時(shí)間內(nèi)，它們通過的路程之比是4：3，運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比為3：2，它們的向心加速度之比為()

A.2:1B.3:2

C.4:3D.8:9A.B.5、在航天員的訓(xùn)練中；有一個(gè)項(xiàng)目是超重環(huán)境適應(yīng)。如圖所示，一個(gè)航天員坐在大型離心機(jī)里，當(dāng)離心機(jī)靜止時(shí)，訓(xùn)練室地板水平。當(dāng)離心機(jī)在水平面內(nèi)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，航天員就感受到強(qiáng)烈的超重作用。關(guān)于該項(xiàng)訓(xùn)練，下列說法中正確的是（）

A.離心機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)使航天員的質(zhì)量增大了B.離心機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)越快，航天員受到的重力越大C.離心機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，航天員感受到的“重力”是沿水平向外的D.離心機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，航天員感受到的“重力”是垂直于訓(xùn)練室地板向下的6、如圖所示，蹺蹺板的支點(diǎn)位于板的中點(diǎn)，A、B是板的兩個(gè)點(diǎn)，在翹動(dòng)的某一時(shí)刻，A、B的線速度大小分別為vA、vB，角速度大小分別為ωA、ωB，向心加速度大小分別為aA、aB；則（??）

A.vA＝vB，ωA>ωB，aA＝aBB.vA>vB，ωA＝ωB，aA>aBC.vA＝vB，ωA＝ωB，aA＝aBD.vA>vB，ωA<ωB，aA<aB7、如圖所示；將一輕彈簧固定在傾角為30°的斜面底端，現(xiàn)用一質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮鎖定在A點(diǎn)，解除鎖定后，物體將沿斜面上滑，物體在運(yùn)動(dòng)過程中所能到達(dá)的最高點(diǎn)B距A點(diǎn)的豎直高度為h，物體離開彈簧后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度大小等于重力加速度g.則下列說法正確的是（）

A.彈簧的最大彈性勢(shì)能為mghB.物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為mghC.物體的最大動(dòng)能等于彈簧的最大彈性勢(shì)能D.物體最終靜止在B點(diǎn)評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、如圖是滑雪場(chǎng)的一條雪道．質(zhì)量為70kg的某滑雪運(yùn)動(dòng)員由A點(diǎn)沿圓弧軌道滑下，在B點(diǎn)以5m/s的速度水平飛出，落到了傾斜軌道上的C點(diǎn)(圖中未畫出)．不計(jì)空氣阻力，θ=30°，g=10m/s2；則下列判斷正確的是。

A.該滑雪運(yùn)動(dòng)員騰空的時(shí)間為1sB.BC兩點(diǎn)間的落差為mC.落到C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為WD.若該滑雪運(yùn)動(dòng)員從更高處滑下，落到C點(diǎn)時(shí)速度與豎直方向的夾角不變9、一汽車啟動(dòng)后沿水平公路勻加速行駛，速度達(dá)到vm后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，滑行一段時(shí)間后停止運(yùn)動(dòng)，其v—t圖象如圖所示。設(shè)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大小為F，摩擦阻力大小為f，牽引力所做的功為W1，克服摩擦力阻力所做的功為W2；則（）

A.F：f=4:1B.F：f=3:1C.W1:W2=4:1D.W1:W2=1:110、質(zhì)量為M的滑塊沿著高為h長(zhǎng)為l的粗糙斜面恰能勻速下滑，在滑塊從斜面頂端下滑到底端的過程（）A.重力對(duì)滑塊所做的功等于mghB.滑塊克服阻力所做的功等于mghC.合力對(duì)滑塊所做的功為mghD.合力對(duì)滑塊所做的功不能確定11、如圖所示，兩個(gè)皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)水平傳送帶以不變的速率運(yùn)行．將質(zhì)量為的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕輕放在傳送帶左端，經(jīng)時(shí)間后，的速度變?yōu)樵俳?jīng)過時(shí)間后，到達(dá)傳送帶右端．傳送帶與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)則（）

A.物體由傳送帶左端到右端的平均速度為B.傳送帶對(duì)物體做的功為C.傳送帶克服物體對(duì)它的摩擦力所做的功為D.為了傳送貨物電動(dòng)機(jī)增加的功率為12、如圖所示，D、E、F、G為地面上水平間距相等的四點(diǎn)，三個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B、C分別在E、F、G的正上方不同高度處，以相同的初速度水平向左拋出，最后均落在D點(diǎn)．若不計(jì)空氣阻力，則可判斷A、B、C三個(gè)小球()

A.落地時(shí)的速度大小之比為1∶2∶3B.落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為1∶2∶3C.初始離地面的高度比為1∶4∶9D.從拋出到落地的過程中，動(dòng)能的變化量之比為1∶4∶913、如圖所示,水平傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),速度大小為8m/s,A、B為兩輪圓心正上方的點(diǎn)，AB=L1=6m,兩邊水平面分別與傳送帶表面無縫對(duì)接,彈簧右端固定,自然長(zhǎng)度時(shí)左端恰好位于B點(diǎn),現(xiàn)將一小物塊與彈簧接觸(不栓接),并壓縮至圖示位置然后釋放,已知小物塊與各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2,AP=L2=5m,小物塊與軌道左端P碰撞無機(jī)械能損失,小物塊最后剛好能返回到B點(diǎn)減速到零,g=10m/s2,則下列說法正確的是())

A.小物塊從釋放后第一次到B點(diǎn)的過程中,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.小物塊第一次從B點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中,一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.小物塊第一次到A點(diǎn)時(shí),速度大小一定等于8m/sD.小物塊離開彈簧時(shí)的速度一定滿足14、如圖所示；在水平面上固定有相互垂直的擋板MON，質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球A和B（均可視為質(zhì)點(diǎn)）通過鉸鏈用剛性輕桿鏈接，分別?？吭趦蓳醢迳?，A到O點(diǎn)的距離為L(zhǎng)．現(xiàn)用沿MO方向的恒力F作用于A．A沿MO運(yùn)動(dòng)。B沿ON運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切摩擦。則下列說法正確的是。

A.A碰到ON前，B的速度一直增大A.A碰到ON前，且OB的速度最大時(shí)，MO對(duì)A的作用力為2mgB.A碰到ON時(shí)的速度小于C.A碰到ON前，B的加速度方向始終沿ON方向評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、如下圖所示,寬為的豎直障礙物上開有間距的矩形孔,其下沿離地高離地高的質(zhì)點(diǎn)與障礙物相距在障礙物以勻速向左運(yùn)動(dòng)的同時(shí),質(zhì)點(diǎn)自由下落.為使質(zhì)點(diǎn)能穿過該孔,的最大值為__________若的取值范圍是__________.(取)

16、近年，我國(guó)的高鐵發(fā)展非常迅猛．為了保證行車安全，車輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的．如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道，則車輛經(jīng)過彎道時(shí)，火車的_____（選填“外輪”、“內(nèi)輪”）對(duì)軌道有側(cè)向擠壓，容易導(dǎo)致翻車事故．為此，鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把____（選填“外軌”、“內(nèi)軌”）適當(dāng)降低一定的高度．如果兩軌道間距為L(zhǎng)，內(nèi)外軌高度差為h，彎道半徑為R，則火車對(duì)內(nèi)外軌軌道均無側(cè)向擠壓時(shí)火車的行駛速度為_____．（傾角θ較小時(shí)；sinθ≈tanθ）

17、一質(zhì)量為m的物體被人用手由靜止豎直向上以加速度a勻加速提升h，已知重力加速度為g，則提升過程中，物體的重力勢(shì)能的變化為____；動(dòng)能變化為____；機(jī)械能變化為___。18、如圖所示，彎折的直角輕桿ABCO通過鉸鏈O連接在地面上，AB=BC=OC=9m，一質(zhì)量為m的小滑塊以足夠大的初始速度，在桿上從C點(diǎn)左側(cè)x0=2m處向左運(yùn)動(dòng)，作用于A點(diǎn)的水平向右拉力F可以保證BC始終水平。若滑塊與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)與離開C點(diǎn)的距離x滿足μx=1，則滑塊的運(yùn)動(dòng)位移s=________________m時(shí)拉力F達(dá)到最小。若滑塊的初始速度v0=5m/s，且μ=0.5-0.1x（μ=0后不再變化），則滑塊達(dá)到C點(diǎn)左側(cè)x=4m處時(shí)，速度減為v=_________________m/s。

19、質(zhì)量為的小球沿光油水平面以的速度沖向墻壁，又以的速度反向彈回，此過程中小球的合力沖量的大小為__________小球的動(dòng)能變化量的大小為__________評(píng)卷人得分四、解答題(共3題，共30分)20、長(zhǎng)為0.5m，質(zhì)量可忽略的桿，其一端固定于離地面高度為5.5m的O點(diǎn)，另一端連有質(zhì)量m=2kg的小球，它繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，已知g取10m/s2．

（1）當(dāng)小球通過最高點(diǎn)時(shí)，速度v=1m/s，求桿受到的力（說明是拉力還是壓力）．

（2）若輕桿所能承受的最大拉力為420N，試求小球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度．

（3）若在第（2）問中，輕桿恰好在最低點(diǎn)處斷裂，試求小球落地時(shí)的速度

21、細(xì)管內(nèi)壁光滑、厚度不計(jì)，加工成如圖所示形狀，長(zhǎng)的段固定在豎直平面內(nèi)，其端與半徑的光滑圓弧軌道平滑連接，段是半徑的圓弧，段在水平面上，管中有兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球．開始球靜止，球以速度向右運(yùn)動(dòng)，與球發(fā)生彈性碰撞之后，球能夠通過軌道最高點(diǎn)球則滑回段從細(xì)管的點(diǎn)滑出．（重力加速度取）求：

①若碰后球的速度大?。?/p>

②若未知，碰后球的最大速度；

③若未知，的取值范圍．22、如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A、B、C放在傾角為長(zhǎng)的固定斜面上，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)A與B緊靠在一起，C緊靠在固定擋板上，物塊的質(zhì)量分別為其中A不帶電，B、C的帶電量分別為且保持不變。開始時(shí)三個(gè)物塊均能保持靜止且與斜面間均無摩擦力作用。如果選定兩點(diǎn)電荷在相距無窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)能為則相距為時(shí)，兩點(diǎn)電荷具有的電勢(shì)能可表示為現(xiàn)給A施加一平行于斜面向上的力使A在斜面上作加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間物體A、B分離并且力變?yōu)楹懔?。?dāng)A運(yùn)動(dòng)到斜面頂端時(shí)撤去力已知靜電力常量求：

（1）未施加力時(shí)物塊B；C間的距離；

（2）時(shí)間內(nèi)庫(kù)侖力（電場(chǎng)力）做的功；

（3）力對(duì)A物塊做的總功。

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【詳解】

小球在接觸彈簧之前做自由落體．碰到彈簧后先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為0即重力等于彈簧彈力時(shí)加速度達(dá)到最大值，而后往下做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸的整個(gè)下降過程，小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能．上升過程恰好與下降過程互逆．由乙圖可知時(shí)刻開始接觸彈簧，但在剛開始接觸后的一段時(shí)間內(nèi)，重力大于彈力，小球仍做加速運(yùn)動(dòng)，所以此刻小球的動(dòng)能不是最大，A錯(cuò)誤；時(shí)刻彈力最大，小球處在最低點(diǎn)，動(dòng)能最小，B錯(cuò)誤；時(shí)刻小球往上運(yùn)動(dòng)恰好要離開彈簧；這段時(shí)間內(nèi)，小球的先加速后減速，動(dòng)能先增加后減少，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能，C正確D錯(cuò)誤．2、C【分析】【詳解】

A；物塊A做圓周運(yùn)動(dòng)；受重力和支持力、靜摩擦力共三個(gè)力的作用，靠靜摩擦力提供向心力，故A錯(cuò)誤；

BC、物塊A受到的靜摩擦力提供向心力，根據(jù)知；當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，A受摩擦力增大，A所需向心力增大，B所需向心力也增大，故B錯(cuò)誤，C正確；

D、B靠A對(duì)B的靜摩擦力和圓盤對(duì)B的靜摩擦力的合力提供向心力，則有所以AB的摩擦力小于B與盤之間的摩擦力，故D錯(cuò)誤；

故選C．

【點(diǎn)睛】物塊和圓盤始終保持相對(duì)靜止,一起做圓周運(yùn)動(dòng),A靠B對(duì)A的靜摩擦力提供向心力,B靠A對(duì)B的靜摩擦力和圓盤對(duì)B的靜摩擦力的合力提供向心力．3、C【分析】【分析】

【詳解】

A．由于該力做功與重力做功類似；所以該“力“對(duì)水面上小水滴做功與路徑無關(guān)，A錯(cuò)誤；

B．由于該“力”與轉(zhuǎn)軸垂直，所以小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)該力的方向與位移方向夾角小于該力做正功，該“勢(shì)能減小”，B錯(cuò)誤；

C．以桶為參考系；小水滴處于平衡狀態(tài)，小水滴受重力，與轉(zhuǎn)軸垂直且背離轉(zhuǎn)軸的力，水面的支持力，由于水面的支持力方向與水面垂直，所以水面上的小水滴受到重力和該“力”的合力一定與水滴所在水面垂直，C正確；

D．由能量守恒可知；小水滴具有的重力勢(shì)能和該力對(duì)應(yīng)的勢(shì)能之和不變，小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)重力勢(shì)能增加，該勢(shì)能減小，所以小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)重力勢(shì)能的增加量等于該“勢(shì)能”的減少量，D錯(cuò)誤。

故選C。4、A【分析】試題分析：根據(jù)題意可得它們的線速度它們的角速度之比為根據(jù)公式可得向心加速度之比為A正確；

考點(diǎn)：考查了勻速圓周運(yùn)動(dòng)線速度；角速度、加速度之間的關(guān)系。

【名師點(diǎn)睛】做此類題目的關(guān)鍵是對(duì)公式的靈活應(yīng)用，勻速圓周運(yùn)動(dòng)這一塊的公式比較多，所以一定要注意通過各個(gè)公式之間的聯(lián)系來記憶，5、D【分析】【詳解】

AB．航天員的質(zhì)量與離心機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)無關(guān)；航天員受到的重力也與離心機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)無關(guān)．故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤．

CD．離心機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，航天員受重力、垂直于地板的支持力，兩力的合力提供航天員做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，航天員感受到的“重力”是垂直于訓(xùn)練室地板向下的．故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．6、B【分析】【詳解】

由題意可知A、B同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，由圖看出

根據(jù)得線速度

根據(jù)得

故選B。7、B:D【分析】【詳解】

試題分析：根據(jù)能量守恒，在物塊上升到最高點(diǎn)的過程中，彈性勢(shì)能變?yōu)槲飰K的重力勢(shì)能mgh和內(nèi)能，故彈簧的最大彈性勢(shì)能應(yīng)大于mgh，故A錯(cuò)誤；物體離開彈簧后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度大小等于重力加速度g，由牛頓第二定律得物塊所受沿斜面向下的合力為，F(xiàn)=mg，而重力沿斜面向下的分量為mgsin30°=mg；

可知，物塊必定受到沿斜面向下的摩擦力為f=mg，摩擦力做功等于物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能，故B正確；物體動(dòng)能最大時(shí)，加速度為零，此時(shí)物塊必定沿斜面向上移動(dòng)了一定距離，故損失了一部分機(jī)械能，所以動(dòng)能小于彈簧的最大彈性勢(shì)能，故C錯(cuò)誤；由于物體到達(dá)B點(diǎn)后，瞬時(shí)速度為零，此后摩擦力方向沿斜面向上，與重力沿斜面向下的分力相抵消，物塊將靜止在B點(diǎn)，故D正確．故選BD．

考點(diǎn)：能量守恒定律；牛頓第二定律。

【名師點(diǎn)睛】注意挖掘“物體離開彈簧后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度大小等于重力加速度g”的隱含信息，用能量守恒觀點(diǎn)分析．二、多選題(共7題，共14分)8、A:D【分析】【詳解】

試題分析：運(yùn)動(dòng)員平拋的過程中，水平位移為豎直位移為落地時(shí)：

聯(lián)立解得故A正確，B錯(cuò)誤；落地時(shí)的速度：所以：落到C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為：故C錯(cuò)誤；根據(jù)落地時(shí)速度方向與水平方向之間的夾角的表達(dá)式：可知到C點(diǎn)時(shí)速度與豎直方向的夾角與平拋運(yùn)動(dòng)的初速度無關(guān)，故D正確．

考點(diǎn)：功率；平均功率和瞬時(shí)功率；平拋運(yùn)動(dòng)。

【名師點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)水平位移與豎直位移之間的關(guān)系求的時(shí)間和距離．9、A:D【分析】【詳解】

對(duì)全過程由動(dòng)能定理可知W1-W2=0，故W1：W2=1：1，故C錯(cuò)誤，D正確；根據(jù)恒力做功公式的：W1=Fs；W2=fs′；由圖可知：s：s′=1：4，所以F：f=4：1，故A正確，B錯(cuò)誤.10、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．重力做功只與重力和高度差有關(guān)，與路徑無關(guān)W=mgh

選項(xiàng)A正確；

BCD．由于滑塊勻速下滑，應(yīng)用動(dòng)能定理

即合力對(duì)滑塊做功為零；選項(xiàng)B正確，CD錯(cuò)誤；

故選AB。11、B:C【分析】物體由傳送帶左端到右端的平均速度等于位移與時(shí)間的比值，故A錯(cuò)誤；物體從靜止釋放后達(dá)到速度為則傳送帶對(duì)物體做功為故B正確；傳送帶克服物體對(duì)它的摩擦力做的功是傳送帶對(duì)物體做功的倍，即為故C正確；當(dāng)物體速度達(dá)到v時(shí)即與傳送帶具有相同的速度，此時(shí)物體與傳送帶間沒有摩擦力作用，故D錯(cuò)誤．故選BC．

點(diǎn)睛：此題可通過分析物體的受力情況來確定其運(yùn)動(dòng)情況，也可以通過作速度圖象研究位移和平均速度．12、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

C．相同的初速度拋出，而A、B、C三個(gè)小球的水平位移之比可得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為再由可得，A、B、C三個(gè)小球拋出高度之比為故C正確；

A．由于相同的初動(dòng)能拋出，根據(jù)動(dòng)能定理

由A、B、C三個(gè)小球拋出高度之比為可得落地時(shí)的速度大小之比不可能為若沒有初速度，則落地時(shí)的速度大小之比為故A錯(cuò)誤；

B．相同的初速度拋出，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為由可得豎直方向的速度之比為由可知落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比故B正確；

D．根據(jù)動(dòng)能定理

由于質(zhì)量相等且已知高度之比，可得落地時(shí)動(dòng)能的變化量之比即為故D正確。

故選BCD。

【點(diǎn)睛】

研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，由于拋出速度相同，根據(jù)水平位移可確定各自運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比，從而求出各自拋出高度之比；由功率表達(dá)式可得重力的瞬時(shí)功率之比即為豎直方向的速度之比．由動(dòng)能定理可求出在拋出的過程中的動(dòng)能的變化量。13、C:D【分析】【詳解】

小物塊從釋放后第一次到B點(diǎn)的過程中，先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力小于摩擦力時(shí)做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；設(shè)物體到達(dá)P點(diǎn)的速度為v，反彈后運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度為零，由動(dòng)能定理得：-μmg（L1+L2）=0-mv2，解得v=2m/s，物體由A到P點(diǎn)過程中，由動(dòng)能定理得：-μmgL2=mv2-mvA2，解得vA=8m/s，小物塊第一次從B點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中，先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤，C正確；若物體速度較大，一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，有：-2μmg（L1+L2）=0-mv2，解得v=2m/s；若速度較小，在AB上一直加速，到A點(diǎn)時(shí)恰好與帶同速，有：L1＝vt+at2，8=v+at聯(lián)立解得v=2m/s，故小物塊離開彈簧時(shí)的速度一定滿足2m/s≤v≤2m/s，D正確；故選CD．14、B:C【分析】B的初速度為零，A碰到ON時(shí)B的速度又為零，所以A碰到ON前，B球先加速后減速，B的加速度方向先沿ON方向，后沿NO方向，故AD錯(cuò)誤。A碰到ON前，且B的速度最大時(shí)，B的加速度為零，合力為零，則對(duì)AB的整體在豎直方向有：FN=2mg，即MO對(duì)A的作用力為2mg，故B正確。A碰到ON時(shí)B的速度為零，設(shè)A的速度為v．對(duì)系統(tǒng)，運(yùn)用功能原理得FL=mv2+EPB，得v<．故C正確。故選BC.

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是明確B球的運(yùn)動(dòng)情況，可根據(jù)兩球沿桿的方向速度相等分析，采用的是特殊位置法分析知道B球先加速后減速。三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

試題分析：以障礙物為參考系，則質(zhì)點(diǎn)具有水平向右的初速度v0=4m/s，自由下落就變?yōu)槠綊佭\(yùn)動(dòng)，要穿過小孔，豎直方向經(jīng)過小孔的上邊沿經(jīng)過小孔下邊沿經(jīng)過小孔的時(shí)間最多有水平方向所以最大值為．當(dāng)時(shí)，小球在水平方向的運(yùn)動(dòng)整理可得．

考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)【解析】0.816、略

【分析】【詳解】

試題分析：火車內(nèi)外軌道一樣高時(shí)，火車轉(zhuǎn)彎，由于離心運(yùn)動(dòng)，會(huì)向外滑離軌道，所以外輪對(duì)外軌有個(gè)側(cè)向壓力．當(dāng)把內(nèi)軌降低一定高度后，內(nèi)外軌有個(gè)高度差，火車轉(zhuǎn)彎時(shí)就可以讓重力與軌道對(duì)火車彈力的合力來提供向心力，從而避免了對(duì)軌道的側(cè)向壓力．由幾何知識(shí)可知此時(shí)的合力當(dāng)傾角比較小時(shí)根據(jù)得出

考點(diǎn)：水平圓周運(yùn)動(dòng)、離心運(yùn)動(dòng)【解析】外輪內(nèi)軌17、略

【分析】【詳解】

[1]物體上升高度為h，則重力做負(fù)功mgh，重力勢(shì)能增加mgh.

[2]物體所受合外力為由動(dòng)能定理：

可得動(dòng)能變化：

[3]由功能關(guān)系除重力以外的力做功衡量機(jī)械能變化，由：

可知?jiǎng)t機(jī)械能增加【解析】mghmahm(a+g)h18、略

【分析】【詳解】

[1]滑塊向左做減速運(yùn)動(dòng)，對(duì)桿有壓力和向左的滑動(dòng)摩擦力；

對(duì)桿，根據(jù)力矩平衡條件，有：

代入數(shù)據(jù)和，有：

當(dāng)，即時(shí)，拉力達(dá)到最??；

[2]滑塊從點(diǎn)達(dá)到點(diǎn)左側(cè)處過程，根據(jù)動(dòng)能定理，有：

其中：

聯(lián)立解得：?！窘馕觥?119、略

【分析】【詳解】

[1]規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?，初速度末速度則動(dòng)量的變化量為

根據(jù)動(dòng)量定理有

得合力沖量大小為

[2]動(dòng)能變化量【解析】160四、解答題(共3題，共30分)20、略

【分析】【詳解】

（1）對(duì)小球進(jìn)行受力分析，假設(shè)桿子對(duì)小球的作用力方向豎直向上大小為F：

根據(jù)牛頓第二定律：mg-F=m

當(dāng)v=1m/s時(shí)，解得：F=mg-m=2×10?2×N=16N

故桿子對(duì)小球的作用力大小為16N，方向向上．

根據(jù)牛頓第三定律小球?qū)U子的作用力為向下的壓力，大小為16N；

（2）桿在豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)，合力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，桿拉力最大時(shí)小球在豎直面內(nèi)的最低點(diǎn)，根據(jù)合力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有：F?mg＝m

得小球運(yùn)動(dòng)的最大速度vmax＝m/s＝10m/s

（3）輕桿恰好在最低點(diǎn)處斷裂，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向：h-L=gt2

解得t=1s；

落地時(shí)豎直速度：vy=gt=10m/s；

落地的速度方向與水平方向成45o角.

【點(diǎn)睛】

小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)豎直方向的合力提供小球圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，這是解決問題的關(guān)鍵；知道平拋運(yùn)動(dòng)水平方向和豎直方向的運(yùn)動(dòng)特征．【解析】（1）16N，壓力；（2）10m/s．（3）10m/s，方向與水平方向成45o角.21、略

【分析】①a、b碰撞過程中，以a、b組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，經(jīng)受力分析，系統(tǒng)動(dòng)量守恒．選向右的方向?yàn)檎O(shè)a、b碰后瞬間速度為va1、vb1；由動(dòng)量守恒得：

mav0=mava1+mbvb1①

因a、b的碰撞是彈性碰撞，所以機(jī)械能守恒，有：②

①②兩式聯(lián)立解得：va1＝v0＝2m/s；vb1＝v0＝6m/s

②、因a球能滑出AQ，故a與b碰后，a上升的高度不能超過B點(diǎn)，即上升的高度不會(huì)超過L+R．設(shè)碰撞后a的最大速度為

a球上升的過程中機(jī)械能守恒，有：ma=mag（L+R）

得：