![第一部分-地理實(shí)踐力-地理實(shí)驗(yàn)類(lèi)(試題呈現(xiàn)方式+應(yīng)對(duì)策略+經(jīng)典例題)_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view6/M02/1E/35/wKhkGWd_8s2AWakOAAPi9SJW2Bs111.jpg)
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第一部分地理實(shí)踐力——地理實(shí)驗(yàn)類(lèi)1.含義地理實(shí)踐力是指人們?cè)诳疾?、調(diào)查和實(shí)驗(yàn)等地理實(shí)踐活動(dòng)中所具備的意志品質(zhì)和行動(dòng)能力。戶外考察、實(shí)驗(yàn)、社會(huì)調(diào)查等是地理學(xué)重要的研究方法,也是地理課程重要的學(xué)習(xí)方式。地理課程具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,在真實(shí)的情境中運(yùn)用所學(xué)的地理知識(shí)和技能,觀察、感悟、理解地理環(huán)境和人地關(guān)系狀況,是學(xué)生學(xué)以致用的能力體現(xiàn)。試題呈現(xiàn)方式(1)生活體驗(yàn)類(lèi):試題情境直接來(lái)源于生活,涉及生活中的吃、穿、住、行等,用地理原理解釋現(xiàn)實(shí)生活中的現(xiàn)象,體現(xiàn)人類(lèi)與環(huán)境的密切相關(guān)性。例如2018全國(guó)卷1設(shè)問(wèn)“小明若從重慶出發(fā)乘長(zhǎng)途汽車(chē)經(jīng)遵義至畢節(jié),為免受陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射且能欣賞窗外風(fēng)景”,可選擇的時(shí)間和座位。(2)社會(huì)調(diào)查類(lèi):以社會(huì)問(wèn)題進(jìn)行的調(diào)查作為命題情境,從調(diào)查的結(jié)果(定性與定量)出發(fā),以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,社會(huì)啟示等三個(gè)層次進(jìn)行設(shè)問(wèn)。例如2013年全國(guó)卷36題“小明和小亮在“尋找最佳避寒地”的課外研究中發(fā)現(xiàn),有“百里鋼城”之稱的攀枝花,是長(zhǎng)江流域冬季的“溫暖之都”。提出三個(gè)問(wèn)題:說(shuō)明攀枝花1月份平均氣溫較高的原因;推測(cè)攀枝花1月份天氣特征;小亮從空氣質(zhì)量角度把攀枝花打造成“避寒之都”提出質(zhì)疑論據(jù)。(3)戶外考察類(lèi):戶外考察大部分是在野外,內(nèi)容涵蓋地質(zhì)地貌考察、河湖水文考察、植被土壤考察等。注重考察的過(guò)程性,從過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,試題尤其關(guān)注地理事象的時(shí)空分布的前因后果。例如2016年全國(guó)卷Ⅰ7-9題渤海灣沿岸某地區(qū)貝殼堤,探討貝殼堤的形成與沿岸海水及河流沖積物是的關(guān)系。(4)模擬實(shí)驗(yàn)類(lèi):地理模擬實(shí)驗(yàn)是指在難以直接拿研究對(duì)象做實(shí)驗(yàn)時(shí),模仿實(shí)驗(yàn)對(duì)象制作模型,或者模仿實(shí)驗(yàn)的某些條件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。試題多以地理熱點(diǎn)研究為背景,給出實(shí)驗(yàn)條件和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,要求對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行閱讀、分析和推測(cè)。例2015年全國(guó)I卷37(3))題根據(jù)熱棒的工作原理,判斷熱棒散熱的工作季節(jié)(冬季或夏季),簡(jiǎn)述判斷依據(jù);分析執(zhí)熱棒傾斜設(shè)置的原因。3.學(xué)生在學(xué)習(xí)和解題中存在的問(wèn)題(1)缺乏生活體驗(yàn),答題時(shí)不能感同身受、設(shè)身處地地思考分析問(wèn)題,總想從死記硬背中尋找答案;(2)不能具體問(wèn)題具休分析,沒(méi)有充分結(jié)合圖文等資料進(jìn)行問(wèn)題分析,導(dǎo)致難完整答題;4.應(yīng)對(duì)策略(1)創(chuàng)設(shè)地理情境,設(shè)計(jì)問(wèn)題鏈。情境的選擇可以是高校學(xué)者研究課題,可以是來(lái)源于生活實(shí)際,也可是取材當(dāng)今社會(huì)熱點(diǎn),情境合情合理,圖文并茂蘊(yùn)含問(wèn)題,引發(fā)思考,問(wèn)題要有層次有深度。(2)關(guān)注生產(chǎn)生活,多途徑補(bǔ)充經(jīng)驗(yàn)。多看新聞,多關(guān)注身邊事,并能用地理知識(shí)解釋現(xiàn)象。教學(xué)中還可以通過(guò)景觀圖片、視頻等素材以及同學(xué)之間的交流來(lái)拓寬視野,彌補(bǔ)生活經(jīng)驗(yàn)的不足。(3)樹(shù)立研究意識(shí),注重問(wèn)題探究?,F(xiàn)在高考試題,多來(lái)自當(dāng)今社會(huì)或?qū)W科研究項(xiàng)目,如何在高考短時(shí)內(nèi),能正確解決相關(guān)問(wèn)題,這就要求在平常的教學(xué)中,教師要引導(dǎo)學(xué)生從地理的視角去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,教會(huì)學(xué)生如何用地理思想分析問(wèn)題,并鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新解決問(wèn)題的辦法。(4)重視材料解讀,有效獲取信息。學(xué)生解題時(shí)多存在思維定勢(shì)的問(wèn)題,不能具體問(wèn)題具體分析,,如何扭轉(zhuǎn)學(xué)生不良的解題習(xí)慣是需要在日常的教學(xué)中反復(fù)強(qiáng)調(diào)與改進(jìn)的。5.典型試題新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)的初期,口罩成了全球當(dāng)時(shí)最緊缺的防護(hù)物資之一。2019年我國(guó)口罩產(chǎn)能約為2500萬(wàn)只/天,占全球規(guī)模一半。隨著我國(guó)汽車(chē)、石化、家電等行業(yè)龍頭企業(yè)先后跨界生產(chǎn)口罩,據(jù)國(guó)家發(fā)改委2020年3月底全國(guó)口罩日產(chǎn)量估計(jì)超過(guò)2億多只,現(xiàn)狀市場(chǎng)供應(yīng)十分充足。據(jù)此完成1-3題。1.疫情爆發(fā)之初,全球出現(xiàn)“一罩難求”的最主要原因是A.全球物流運(yùn)輸不暢
B.市場(chǎng)從醫(yī)用擴(kuò)大到民用C.口罩生產(chǎn)材料短缺
D.各國(guó)民眾恐慌心理?yè)屬?gòu)2.我國(guó)眾多行業(yè)龍頭企業(yè)跨界生產(chǎn)口罩的目的是A.一罩難求,市場(chǎng)利潤(rùn)大幅提升B.多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng),可持續(xù)發(fā)展C.把握時(shí)機(jī),企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型D.經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益兼顧3.與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)眾多企業(yè)能夠跨界迅速生產(chǎn)口罩的原因是A.勞動(dòng)力豐富廉價(jià)
B.口罩上下游產(chǎn)業(yè)齊備C.工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完整
D.口罩生產(chǎn)技術(shù)門(mén)檻高
河岸邊坡的治理通常以鋼筋混凝土修筑為主,具有非常結(jié)實(shí)牢固的優(yōu)點(diǎn),河道往往裁彎取直進(jìn)行渠化;而用鉛絲網(wǎng)石籠代替鋼筋混凝土邊坡是一種新式的河岸邊坡治理的方式,依4.河道裁彎取直并進(jìn)行渠化治理有助于A.提高水體凈化能力 B.增加河流生物多樣性C.?dāng)U大河流濕地面積 D.減少河道泥沙淤積5.相比鋼筋混凝土,采用鉛絲網(wǎng)石籠改造邊坡后,該河段A.蒸發(fā)量增加 B.地表徑流量增加 C.下滲量增加 D.降水量增加6.圖示河道鉛絲網(wǎng)石籠邊坡采用梯級(jí)設(shè)計(jì)的主要目的是A.營(yíng)造親河的濱水環(huán)境 B.使流速變化趨于簡(jiǎn)單C.減少工程石料的投入 D.增加河道泥沙的淤積下圖為石家莊市(38"N)某住宅小區(qū)室外車(chē)位遮陽(yáng)棚示意圖。圖中甲、乙、丙箭頭代表二分二至日正午太陽(yáng)光線,①、②、③、④、⑤、⑥代表車(chē)位。據(jù)此完成7-9題。7.在棚內(nèi),該遮陽(yáng)棚一年中正午遮陽(yáng)面積最大的一日是A春分日B.夏至日C.秋分日D.冬至日8.從天氣因素考慮,該遮陽(yáng)棚車(chē)位租金最高的可能是A.①B.③C.④D.⑥9.為減輕對(duì)汽車(chē)的損害,部分居民認(rèn)為將遮陽(yáng)棚墻體砌在遮陽(yáng)棚西面更為合適。其考慮的因素最可能是A.風(fēng)向B.降雨C.氣溫D.植被某高中地理研學(xué)小組研究區(qū)域生態(tài)環(huán)境建設(shè)的課題,在實(shí)地調(diào)查中用手持式北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)信號(hào)接收機(jī),顯示如下界面(表)。圖為某成員在考察地行駛的車(chē)輛中朝正東方向拍攝的道路景觀圖。據(jù)此完成10-11題。該地理研學(xué)小組研究的課題內(nèi)容為A.華北平原黃泛區(qū)土壤次生鹽漬化B.黃土高原的水土流失C.長(zhǎng)江三角洲地理沉降D.內(nèi)蒙古高原的土地荒漠化11.圖1道路景觀照片拍攝的時(shí)間可能是北半球A.春分日9時(shí)B.夏至日19時(shí)C.秋分日13時(shí)D.冬至日8時(shí)在大部分慢火車(chē)被高鐵淘汰的時(shí)代,運(yùn)行于成昆線上普雄一攀枝花段的一對(duì)慢火車(chē),自1970年開(kāi)通后保留至今。該對(duì)列車(chē)?yán)锍?53km,共停靠26個(gè)站,運(yùn)行平均時(shí)速不超過(guò)40km/h,幾乎每10分鐘停一站,票價(jià)最高25.5元,最低2元,至今22年未漲過(guò)價(jià)。下圖為該隊(duì)列車(chē)線路分布示意圖。據(jù)此完成12-14題。12.對(duì)圖示鐵路線走向影響最大的自然因素是A.凍土分布 B.地形地質(zhì)C.資源分布 D.年降水量13.該對(duì)慢火車(chē)開(kāi)通后保留至今,主要目的是A.吸納沿線更多的客源 B.讓游客能體驗(yàn)慢火車(chē)C.維護(hù)列車(chē)低運(yùn)營(yíng)成本 D.為沿線人民提供便利14.類(lèi)似這樣的“慢火車(chē)”在我國(guó)還可能存在于A.唐古拉山脈 B.長(zhǎng)江三角洲地區(qū)C.太行山區(qū) D.珠江三角洲地區(qū)梯田是人們?cè)谏狡碌厣涎氐雀呔€方向修筑的條狀田地。下圖為我國(guó)南方某地梯田生態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。該地崇山峻嶺,梯田修筑在坡度15°至75°的山坡上,最高級(jí)數(shù)達(dá)3000級(jí),是當(dāng)?shù)鼐用袷朗来粩嘈藿粝碌慕茏鳌.?dāng)?shù)胤N植的水稻品種達(dá)130種。回答15~17題。15.當(dāng)?shù)厝俗畛跣藿ㄌ萏飼r(shí),須首先改變A.地形
B.水源
C.植被
D.土壤16.影響水稻土形成的主導(dǎo)因素是A.地形
B.氣候C.生物
D.人類(lèi)活動(dòng)17.當(dāng)?shù)胤N植多種水稻品種的主要原因是A.氣候垂直差異顯著
B.水熱條件優(yōu)越C.水稻育種經(jīng)驗(yàn)豐富
D.市場(chǎng)需求多樣當(dāng)今,城市停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重。立體車(chē)庫(kù)因庫(kù)容量大、占地小而發(fā)展迅速。左圖是升降垂直式立體車(chē)庫(kù),該類(lèi)車(chē)庫(kù)的工作方式與電梯相似,是利用升降機(jī)負(fù)責(zé)垂直運(yùn)動(dòng),將車(chē)輛提升至目標(biāo)層中,再由橫移裝置負(fù)賁水平移動(dòng),將載車(chē)板以及車(chē)輛共同移動(dòng)到目標(biāo)車(chē)位。下圖是示意我國(guó)某超大城市簡(jiǎn)圖。據(jù)此回答18-20題。18.為減輕停車(chē)難問(wèn)題,最有必要建立立體車(chē)庫(kù)的是A.公園休閑區(qū) B.住宅小區(qū) C.工業(yè)園區(qū) D.物流園區(qū)19.圖中中心商務(wù)區(qū)某立體車(chē)庫(kù)取車(chē)花費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的時(shí)段可能是A.7~9點(diǎn) B.10~12點(diǎn) C.13~15點(diǎn) D.16~18點(diǎn)20.閱讀圖文資料,完成下列要求。2019年7月,李老師帶領(lǐng)研學(xué)小組去寧夏中衛(wèi)市沙坡頭考察,沿途經(jīng)過(guò)干旱的山區(qū),遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,一片荒涼景色,車(chē)到山前,同學(xué)們卻驚奇地發(fā)現(xiàn),在鋪滿礫石的坡地上“擺”著一個(gè)個(gè)圓滾滾的大西瓜(下左圖),李老師介紹,這是勞動(dòng)人民為適應(yīng)干旱少雨的氣候條件,在長(zhǎng)期實(shí)踐中創(chuàng)造出來(lái)的一種獨(dú)特抗旱耕作形式-砂田。砂田也叫“鋪砂地”、“壓砂田",是在旱田之上鋪蓋了一層6-15cm厚的粗砂礫或卵石加粗砂的田地(下左圖),同學(xué)們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢了解到,中國(guó)的砂田起源于甘肅中部,并逐漸擴(kuò)展到毗鄰的隴東、河西和寧夏、青海的部分地區(qū),已有200多年的歷史。砂田主要分布在黃土丘陵地區(qū),附近有黃河及其支流或者古河道分布。(1)與當(dāng)?shù)毓限r(nóng)交談中,師生們了解到營(yíng)建一畝砂田竟然需要500-800噸砂石。推測(cè)鋪設(shè)砂田所用砂礫或卵石的主要來(lái)源。(2)李老師告訴同學(xué)們,砂田與地膜覆蓋雖然都是旱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)栽培技術(shù),但各有特點(diǎn)。簡(jiǎn)述與地膜覆蓋相比,采用砂礫或卵石覆蓋的主要優(yōu)點(diǎn)。(3)與瓜農(nóng)進(jìn)一步交談后,同學(xué)們了解到中衛(wèi)市的壓砂西瓜主要種植在環(huán)香山地區(qū)以及中寧縣、海原縣等地(上右圖),同學(xué)們另從網(wǎng)站查到,2018年中衛(wèi)市“硒砂瓜”種植面積87.9萬(wàn)畝,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入18億元,惠及全市干旱山區(qū)141個(gè)村28萬(wàn)人。但甘肅部分地區(qū)的砂田卻存在撂荒現(xiàn)象。借鑒中衛(wèi)市的經(jīng)驗(yàn),為砂田撂荒區(qū)的農(nóng)業(yè)發(fā)展提出兩條合理化建議。21.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題汕頭市南澳縣是廣東省唯一的海島縣,由
37個(gè)大小島嶼所組成。主島面積128.35平方千米(圖乙),現(xiàn)有7萬(wàn)多常住人口,周邊小島嶼多為無(wú)居民小島。主島上海岸線曲折,天然深水避風(fēng)港灣和可供開(kāi)發(fā)旅游的優(yōu)質(zhì)沙灘眾多。瀕臨西太平洋國(guó)際主航線,自古以來(lái)是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。但長(zhǎng)期以來(lái),島陸聯(lián)系僅靠萊長(zhǎng)渡口航線,經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,主要以漁業(yè)(沿海水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈)和耕作業(yè)為主,旅游業(yè)與港口發(fā)展也陷入瓶頸。2009年,連接汕頭市萊蕪半島與南澳島的南澳大橋開(kāi)工建設(shè)。由于橋梁修建對(duì)施工環(huán)境要求高,一度進(jìn)展緩慢,后來(lái)改用墩身掛靠可移動(dòng)式平臺(tái)取代船舶式平臺(tái)承接澆筑機(jī)械施工(圖甲),施工速度大大提高。2015年全長(zhǎng)9341米的南澳大橋建成通車(chē),極大地改善了島陸聯(lián)系。有人說(shuō),南澳大橋的建設(shè)重新點(diǎn)亮了南澳島這顆“海絲明珠”,未來(lái)規(guī)劃將進(jìn)一步完善主島與附屬島嶼的交通聯(lián)系,但不考慮建橋,而將建設(shè)海底觀光走廊。(1)分析2015年前制約南澳港口發(fā)展的瓶頸所在。(2)試推斷南澳大橋建橋過(guò)程使用墩身移動(dòng)式平臺(tái)施工取代船舶平臺(tái)施工的自然原因。(3)分析為何說(shuō)南澳大橋建成重新點(diǎn)亮了南澳這顆海絲明珠。(4)簡(jiǎn)述未來(lái)近主島的小島開(kāi)發(fā)不建橋而建海底觀光走廊的理由。參考答案1.B2.D3.C4.D5.C6.A7.B8.B9.C10.A11.B12.B13.D14.C15.C16.D17.A18.B19.D20.(1)現(xiàn)代河道、古河道、洪積扇(2)能有效接納降水;土壤的透氣性好;砂田的氣溫日較差大;對(duì)環(huán)境的污染小。(3)突出砂田作物特色,培育特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品;打造品牌,提高知名度;擴(kuò)大特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模;政府主導(dǎo),政策支持,加大科技、資金投入。21.(1)島內(nèi)人口少,經(jīng)濟(jì)落后,貨運(yùn)量不足;島嶼面積狹小、地形崎嶇,發(fā)展空間小INCLUDEPICT
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