2025年蘇人新版必修2物理上冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇人新版必修2物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、12月17日凌晨1時59分，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品，采用“半彈道跳躍”方式返回地球，圓滿完成了月球取樣任務(wù)。如圖虛線為大氣層邊界，返回器從a點(diǎn)關(guān)閉發(fā)動機(jī)無動力滑入大氣層，然后從c點(diǎn)“跳”出，再從e點(diǎn)“躍”入，實(shí)現(xiàn)多次減速，可避免損壞返回器。d點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn)，離地心的距離為r，返回器在d點(diǎn)時的速度大小為v，地球質(zhì)量為M，引力常量為G。則返回器（）

A.在d點(diǎn)處于完全失重狀態(tài)B.在d點(diǎn)時的速度大小v=C.在d點(diǎn)時的加速度大小為D.從a點(diǎn)到c點(diǎn)的過程中，只有重力在做功2、2020年11月24日，探月工程嫦娥五號探測器順利進(jìn)入預(yù)定軌道，開啟了中國首次地外天體采樣之旅。若將探測器飛向月球的過程做如下簡化：探測器由地面發(fā)射后進(jìn)入近地圓軌道I，在點(diǎn)加速后進(jìn)入奔月軌道Ⅱ，在月球背面的點(diǎn)減速后進(jìn)入近月圓軌道Ⅲ。已知地球半徑是月球半徑的4倍；地球表面的重力加速度是月球表面的重力加速度的6倍，下列說法正確的是（）

A.探測器在軌道I上與軌道Ⅲ上的向心加速度大小之比為24：1B.探測器在軌道I上與軌道Ⅲ上的線速度大小之比為C.探測器在軌道I上與軌道Ⅲ上的角速度大小之比為D.探測器在軌道I上與軌道Ⅲ上的周期之比為3：23、如圖所示，小車?yán)矬wA以速度v向右勻速運(yùn)動，小車與水平夾角為時；在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，下列關(guān)于物體A說法正確的是（）

A.A的速度大小為繩子拉力大于物體重力B.A的速度大小為繩子拉力小于物體重力C.A的速度大小為繩子拉力大于物體重力D.A的速度大小為繩子拉力小于物體重力4、下列關(guān)于單位的說法正確的是（）A.長度的單位m、cm、mm都是國際單位制中的基本單位B.“千克米每二次方秒”被定義為“牛頓”，“牛頓”是國際單位制中的基本單位C.根據(jù)單位制運(yùn)算，ωv（ω指角速度、v指線速度）的單位是rad/s2D.若各物理量都采用國際制單位，則通過物理公式得出的最后結(jié)果一定也是國際制單位5、擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車，如圖所示。當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時，在電腦控制下，車廂會自動傾斜；行駛在直軌上時，車廂又恢復(fù)原狀，就像玩具“不倒翁”一樣。假設(shè)有一擺式列車在水平面內(nèi)行駛，以的速度轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑為則質(zhì)量為的乘客，在轉(zhuǎn)彎過程中所受到的火車對他的作用力為（g取）（）

A.B.C.D.06、利用扭秤裝置第一次在實(shí)驗(yàn)室里比較準(zhǔn)確地測出引力常量G的值的物理學(xué)家是（）A.牛頓B.法拉第C.卡文迪許D.庫侖7、2022年11月30日，神舟十五號3名航天員順利進(jìn)駐中國空間站，與神舟十四號航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會師”，并在空間站留下了能夠載入史冊的太空合影。若中國空間站繞地球可視為勻速圓周運(yùn)動，如圖所示。已知空間站運(yùn)行周期為T，軌道離地面的高度為h，地球半徑為R，引力常量為G，忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，則下列說法正確的是（）

A.空間站的運(yùn)行速度為B.地球的第一宇宙速度為C.空間站繞地球運(yùn)動的向心加速度大于地面的重力加速度D.合影中左后排航天員能處于漂浮狀態(tài)是因其受到的合力為零8、已知火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的火星半徑約為地球半徑的下列說法正確的是（）A.火星的密度約為地球密度的倍B.火星的第一宇宙速度約為地球的第一宇宙速度的倍C.火星表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的D.衛(wèi)星在火星表面附近環(huán)繞火星一周的時間約為衛(wèi)星在地球表面附近環(huán)繞地球一周時間的9、如圖甲，有一物體由O點(diǎn)以初速度v0沿水平面向右滑行，物體始終受到一個水平向左的恒力F，已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，其動能Ek隨離開O點(diǎn)的距離s變化的圖線如圖乙所示，g取10m/s2；則以下說法正確的是（）

A.物體的質(zhì)量為m＝2kgB.物體受到水平向左的恒力F＝2NC.物體與水平面間的摩擦力大小Ff＝3ND.由于摩擦力做負(fù)功，物體的機(jī)械能不斷減小評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)10、如圖所示，小球A、B、C通過鉸鏈與兩根長為L的輕桿相連，ABC位于豎直面內(nèi)且成正三角形，其中A、C置于水平面上?，F(xiàn)將球B由靜止釋放，球A、C在桿的作用下向兩側(cè)滑動，三小球的運(yùn)動始終在同一豎直平面內(nèi)。已知不計(jì)摩擦，重力加速度為g。則球B由靜止釋放至落地的過程中；下列說法正確的是（）

A.球B的機(jī)械能先減小后增大B.球B落地的速度大小為C.球A對地面的壓力一直大于mgD.球B落地地點(diǎn)位于初始位置正下方11、我國“神舟十三號”航天員翟志剛、王亞平和葉光富在空間站駐留長達(dá)6個月之久，是我國入駐太空時間最長的三人組，已知“天和”核心艙N繞地球運(yùn)行的軌道距地面的高度約為400km，地球半徑約6400km。關(guān)于地球赤道靜止的物體P、同步衛(wèi)星Q和“天和”核心艙N的運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.向心加速度關(guān)系為aN>aQ>aPB.線速度關(guān)系為vP>vN>vQC.周期關(guān)系為TQ>TN>TPD.同步衛(wèi)星Q一定不會經(jīng)過南充正上方12、如圖甲所示，滑塊A和足夠長的木板B疊放在水平地面上，A和B之間、B和地面之間的動摩擦因數(shù)相同，A和B的質(zhì)量均為m。現(xiàn)對B施加一水平向右逐漸增大的力F，當(dāng)F增大到時B開始運(yùn)動，之后力F按圖乙所示的規(guī)律繼續(xù)增大，圖乙中的x為B運(yùn)動的位移；已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。對兩物塊的運(yùn)動過程，以下說法正確的是（）

A.木板B開始運(yùn)動后過一段時間，A再開始運(yùn)動B.滑塊A的加速度一直在增大C.自x=0至木板x=x0木板B對A做功為D.x=x0時，木板B的速度大小為13、下列對各圖的說法不正確的是（）

A.圖甲中汽車勻速下坡的過程中機(jī)械能守恒B.圖乙中衛(wèi)星繞地球勻速圓周運(yùn)動時動能不變C.圖丙中弓被拉開過程彈性勢能減少了D.圖丁中撐竿跳高運(yùn)動員在上升過程中機(jī)械能增大14、北京時間2019年7月19日21時06分；天宮二號在軌運(yùn)行1036天后，受控離軌并再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域。天宮二號“回家”，標(biāo)志著我國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段全部任務(wù)圓滿完成。天宮二號繞地球做勻速圓周運(yùn)動時的的軌道比同步衛(wèi)星的軌道低。關(guān)于天宮二號繞地球的運(yùn)動（如圖），下列說法正確的是（）

A.天宮二號受控離軌進(jìn)入大氣層前，要向前噴氣做減速運(yùn)動B.天宮二號進(jìn)入大氣層后，它的引力勢能越來越小，機(jī)械能守恒C.天宮二號繞地球做勻速圓周運(yùn)動的周期小于同步衛(wèi)星的運(yùn)動周期D.天宮二號繞地球做勻速圓周運(yùn)動的加速度小于同步衛(wèi)星的加速度15、物體由于受到地球的吸引而產(chǎn)生了重力所具有的能量叫重力勢能，物體的重力勢能與參考平面有關(guān)，現(xiàn)有質(zhì)量為m的小球，從離桌面H高處由靜止下落，桌面離地面高度為h；如圖所示，下面關(guān)于小球落地時的重力勢能及整個下落過程中重力勢能的變化分別是（）

A.若以地面為參考平面，分別為：mgh，增加mg（H﹣h）B.若以桌面為參考平面，分別為：mgh，增加mg（H-h）C.若以地面為參考平面，分別為：0，減少mg（H+h）D.若以桌面為參考平面，分別為：﹣mgh，減少mg（H+h）16、如圖所示，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，小車勻速向右運(yùn)動，某一時刻，小車的速度為v1，物體的速度為v2；則以下說法正確的是（）

A.小車的速度大于物體的速度B.小車的速度小于物體的速度C.物體A在做加速運(yùn)動D.在運(yùn)動過程中A處于超重狀態(tài)評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)17、物體在運(yùn)動過程中，克服重力做功100J，則重力做功為_____，物體的重力勢能一定_____(填“增加”或“減小”).18、地球表面的物體，若不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響，物體的重力等于______．19、一個小孩坐在游樂場的旋轉(zhuǎn)木馬上，繞中心軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，圓周運(yùn)動的半徑為當(dāng)他的線速度為時，他做勻速圓周運(yùn)動的角速度是_______rad/s，周期是_______s。20、在物理學(xué)中，常常用等效替代法、類比法、微小量放大法等來研究問題。如在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律一百多年后，卡文迪什利用微小量放大法由實(shí)驗(yàn)測出了引力常量G的數(shù)值。由G的數(shù)值及其他已知量；就可計(jì)算出地球的質(zhì)量，卡文迪什也因此被譽(yù)為“第一個稱量地球的人”。如圖所示是卡文迪什扭秤實(shí)驗(yàn)示意圖。

（1）若在某次實(shí)驗(yàn)中，卡文迪什測出質(zhì)量分別為m1、m2且球心相距為r的兩個小球之間引力的大小為F，則引力常量G=___________；

（2）若已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，引力常量為G，忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，請推導(dǎo)出地球質(zhì)量的表達(dá)式m地=___________。21、高壓水槍豎直向上持續(xù)噴水，已知噴水高度為空中水的質(zhì)量為則此水槍的功率為______W。22、某人將一個質(zhì)量為的物體從高為處以的初速度水平拋出，落地時速度的大小為則人在拋物體的過程中所做的功為________J，物體在飛行過程中，空氣阻力對物體做的功為________J，評卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共18分)27、在“探究平拋運(yùn)動規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)將斜槽固定在桌子邊緣，將貼有坐標(biāo)紙的方木板靠近斜槽固定，坐標(biāo)紙的橫線與小球出射方向平行。正確調(diào)整后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，讓小球從斜槽上某一位置滾下，用頻閃照相機(jī)記錄小球在不同時刻的位置，如圖中a、b、c、d所示；用刻度尺測得方格紙每格邊長為0.4m。

(1)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)的說法正確的是_____________

A.必須調(diào)節(jié)斜槽的末端切線沿水平方向。

B.小球在斜槽上的釋放高度影響相鄰點(diǎn)間高度之差的大小。

C.貼有方格紙的木板必須豎直固定。

D.位置a就是小球在槽末端的拋出點(diǎn)。

(2)本實(shí)驗(yàn)中頻閃照相機(jī)拍照的時間間隔為_____s，小球平拋的初速度為_____m/s。

(3)小球經(jīng)過a點(diǎn)時的速度大小為_______m/s。28、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，某研究小組采用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：在一根不可伸長的細(xì)線一端系一直徑為的金屬小球。另一端固定于點(diǎn)，記下小球靜止時球心的位置在處放置一個光電門?，F(xiàn)將小球拉至球心距處高度為處，由靜止釋放，記下小球通過光電門時的擋光時間計(jì)算并比較小球減少的重力勢能和小球增加的動能，就能驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。請回答以下問題：

（1）某次測量中，測得小球的直徑小球通過光電門時的擋光時間高度小球質(zhì)量為當(dāng)?shù)刂亓铀俣热∮?jì)算小球減少的重力勢能___________小球動能的增加量___________（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

（2）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：___________。

（3）由第（1）問的計(jì)算結(jié)果可知與之間存在差異，你認(rèn)為造成的原因是___________。29、用如圖所示的裝置；來完成“探究平拋運(yùn)動的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)。

（1）在該實(shí)驗(yàn)中，為減少空氣阻力的影響，應(yīng)選擇__________（選填“小鋼球”或“塑料球”）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

（2）本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是__________。（選填選項(xiàng)前的字母）

A.斜槽軌道末端切線必須水平。

B.斜槽軌道必須光滑。

C.小球每次應(yīng)從斜槽同一高度釋放評卷人得分六、解答題(共3題，共12分)30、汽車的質(zhì)量m=2×額定功率為80×W，汽車從靜止開始以a=2m/的加速度勻加速行駛，設(shè)汽車所受阻力恒為f=4×N．求。

(1)汽車勻加速行駛的最大速度。

(2)汽車勻加速行駛的時間。

(3)3s末汽車的功率。

(4)汽車行駛能達(dá)到的最大速度．31、一物體在光滑水平面上運(yùn)動，它在相互垂直的x方向和y方向上的兩個分運(yùn)動的速度-時間圖象如圖所示。

(1)計(jì)算物體的初速度大??；

(2)計(jì)算物體在前3s內(nèi)的位移大小。32、如圖所示為賽車某一賽段示意圖，該賽段路面水平，直道AB段長700m，彎道BC段為半圓形軌道，其路面中心線半徑R=50m。一輛賽車從A點(diǎn)由靜止開始沿路面中心線運(yùn)動到C點(diǎn)，賽車在BC段路面行駛時，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的0.8倍，若賽車加速階段最大能保持以10m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，減速階段最大能保持以10m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，直道上汽車的最大速度為vm=80m/s。取重力加速度g=10m/s2，=3.14；為保證運(yùn)動過程中賽車不側(cè)滑，求。

(1)BC段汽車的最大速度v；

(2)汽車從A到C所需的最短時間。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

A．在d點(diǎn)返回器只受地球的引力作用；所以返回器處于完全失重狀態(tài)，則A正確；

B．在d點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動時返回器的速度大小為v=但返回器在d點(diǎn)做近心運(yùn)動，則在d點(diǎn)時的速度大小v<所以B錯誤；

C．在d點(diǎn)時的加速度大小為

所以C錯誤；

D．從a點(diǎn)到c點(diǎn)的過程中；除了重力在做功還有空氣阻力做功，所以D錯誤；

故選A。2、B【分析】【詳解】

A．根據(jù)星球表面重力等于萬有引力；又因?yàn)槿f有引力提供向心力，則可知探測器在軌道Ⅰ上與軌道Ⅲ上的向心加速度大小之比等于地球與月球的重力加速度之比，即6:1，故A錯誤；

B．根據(jù)

可得

向心加速度a之比為6:1，半徑之比為4:1，所以線速度之比為

故B正確；

C．根據(jù)

可得角速度之比為故C錯誤；

D．根據(jù)

可知周期之比等于角速度的反比，即故D錯誤。

故選B。3、A【分析】【詳解】

根據(jù)關(guān)聯(lián)速度，兩物體間的速度關(guān)系為

小車與水平夾角為θ逐漸減小，逐漸增大；則A的速度逐漸增大，A做加速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律可知，繩子拉力大于物體重力。

故選A。4、D【分析】【詳解】

A．國際單位制中長度的基本單位為m；A錯誤；

B．“千克米每二次方秒”被定義為“牛頓”；“牛頓”是導(dǎo)出單位，B錯誤；

C．角速度的單位為rad/s，ωv的單位為rad·m/s2；C錯誤；

D．采用國際制單位進(jìn)行計(jì)算得結(jié)果一定時國際單位；D正確。

故選D。5、C【分析】【詳解】

在火車轉(zhuǎn)彎時，乘客與火車一起做圓周運(yùn)動，則向心力

解得

對乘客受力分析，乘客在轉(zhuǎn)彎過程中所受列車給他的作用力為

解得

故ABD錯誤；C正確。

故選C。6、C【分析】【分析】

【詳解】

牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律；百年之后的英國科學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置，第一次測出了引力常量G。

故選C。7、B【分析】【詳解】

A．空間站運(yùn)行速度

A錯誤；

B．第一宇宙速度為環(huán)繞地球最大速度，對應(yīng)半徑為R，質(zhì)量為m1的物體

對于空間站

解之得第一宇宙速度

B正確；

C．空間站繞地球運(yùn)動的向心加速度滿足

因此空間站繞地球運(yùn)動的向心加速度小于地面的重力加速度；C錯誤；

D．合影中左后排航天員能處于漂浮狀態(tài)是因處于完全失重狀態(tài)；合力不為零，D錯誤。

故選B。8、C【分析】【詳解】

A．根據(jù)密度公式和體積公式可知

故A錯誤；

B．第一宇宙速度為近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，根據(jù)

整理得

火星的第一宇宙速度和地球的第一宇宙速度之比約為

故B錯誤；

C．根據(jù)

可知火星表面的重力加速度與地球表面重力加速度之比為

故C正確；

D．根據(jù)

解得

故D錯誤。

故選C。9、A【分析】【分析】

【詳解】

向右運(yùn)動；由。

-（F＋μmg）·s＝0-Ek0即。

-（F＋0.1×m×10）×5＝0-25向左運(yùn)動；由。

（F-μmg）·s＝Ek即。

（F-0.1×m×10）×5＝5得。

m＝2kgF＝3N摩擦力。

Ff＝μmg＝0.1×2×10N＝2N由于動能先減小后增大；故機(jī)械能也是先減小后增大．

故選A。二、多選題(共7題，共14分)10、A:B【分析】【詳解】

A．B下落時；A；C開始運(yùn)動，當(dāng)B落地后，A、C停止運(yùn)動，因A、B、C三球組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故球B的機(jī)械能先減小后增大，故A正確；

B．對整個系統(tǒng)分析；有：

解得。

故B正確；

C．在B落地前的一段時間，A、C做減速運(yùn)動，輕桿對球有向上力作用，故球A對地面的壓力可能小于mg；故C錯誤；

D．因?yàn)锳；C兩球質(zhì)量不相同；故球B落地點(diǎn)不可能位于初始位置正下方，故D錯誤。

故選AB。11、A:D【分析】【詳解】

A．地球赤道上的物體與衛(wèi)星同步衛(wèi)星具有相同的角速度，有

由上述式子可知，P物體的向心加速度小于衛(wèi)星Q，天和核心艙N和Q則有

解得

有上述式子可知N的向心加速大于Q的，故三者之間關(guān)系為

A正確；

B．對于天和核心艙N和衛(wèi)星Q來說有

解得

有上述式子可知，軌道半徑越小，速度越大，故天和核心艙N的速度大于Q衛(wèi)星的速度。而物體P和衛(wèi)星Q的角速度相等，根據(jù)

可知，衛(wèi)星Q的速度大于物體P的速度，三者之間的速度關(guān)系為

B錯誤；

C．由于物體P在地球赤道上，Q為同步衛(wèi)星，故兩者的周期相等，而N和Q同為衛(wèi)星，由萬有引力充當(dāng)向心力，故有

解得

有由上式可知，軌道半徑越大，周期越大，故衛(wèi)星Q的周期大于天和核心艙N的周期，故有

C錯誤；

D．Q是同步衛(wèi)星，其軌道在赤道上方即緯度為南充市不在赤道上，所以衛(wèi)星Q一定不會經(jīng)過南充上空，D正確。

故選AD。12、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．開始A；B相對靜止；一起開始做加速運(yùn)動，B運(yùn)動時A同時運(yùn)動，故A錯誤；

B．當(dāng)拉力等于最大靜摩擦力即拉力等于滑動摩擦力時；B開始運(yùn)動，由圖示圖象可知，B受到地面的摩擦力為。

設(shè)A、B剛好相對滑動時拉力為對A則有。

對B則有。

解得。

當(dāng)拉力在之間時，A、B相對靜止一起加速運(yùn)動，當(dāng)拉力大于時；A；B相對滑動，A、B相對靜止一起加速運(yùn)動時，A的加速度一直增加，當(dāng)A、B相對滑動后，A的加速度保持不變，故B錯誤；

CD．從到過程；對A；B系統(tǒng)由動能定理得。

解得。

對A由動能定理得。

即木板B對A做功為故C；D正確；

故選CD。13、A:C【分析】【詳解】

A．汽車勻速下坡的過程中；動能不變，重力勢能減小，機(jī)械能不守恒，A錯誤，符合題意；

B．衛(wèi)星繞地球勻速圓周運(yùn)動時；速度大小不變，動能不變，B正確，不符合題意；

C．弓被拉開過程彈性勢能增加；C錯誤，符合題意；

D．撐竿跳高運(yùn)動員在上升過程中；桿的作用力對運(yùn)動員做正功，運(yùn)動員機(jī)械能增大，D正確，不符合題意。

故選AC。14、A:C【分析】【詳解】

A．天宮二號受控離軌進(jìn)入大氣層前；要減速降軌，天宮二號是利用反沖原理減速的，所以它要向前噴氣減速，從而做近心運(yùn)動，故A正確；

B．天宮二號在進(jìn)入大氣層后；萬有引力做正功，引力勢能越來越小，大氣阻力做負(fù)功，因此機(jī)械能越來越小，故B錯誤；

C．根據(jù)開普勒第三定律可知

由題意可知天宮二號的軌道半徑比同步衛(wèi)星的軌道半徑?。粍t天宮二號繞地球做勻速圓周運(yùn)動的周期小于同步衛(wèi)星的運(yùn)動周期，故C正確；

D．根據(jù)萬有引力定律可知

天宮二號繞地球做勻速圓周運(yùn)動時；它的軌道比同步衛(wèi)星的軌道低，因此天宮二號的向心加速度大于同步衛(wèi)星的加速度，故D錯誤。

故選AC。15、C:D【分析】【詳解】

以地面為參考平面，小球落地時的重力勢能為0，整個下落過程中重力勢能減少了mg（H+h），故A錯誤，C正確；以桌面為參考平面，小球落地時的重力勢能為-mgh，整個下落過程中重力勢能減少了mg（H+h），故B錯誤、D正確。16、A:C:D【分析】【詳解】

小車沿繩子方向的速度等于A的速度，設(shè)繩子與水平方向的夾角為根據(jù)平行四邊形定則，物體A的速度

則小車的速度大于物體的速度，小車勻速向右運(yùn)動時，減小，則A的速度增大，所以A加速上升，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律有

知拉力大于重力，A處于超重狀態(tài)；故ACD正確，B錯誤。

故選ACD。

【點(diǎn)睛】

將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于A的速度，根據(jù)平行四邊形定則判斷出A的速度變化，從而得出A的加速度方向，根據(jù)牛頓第二定律判斷拉力和重力的大小關(guān)系．三、填空題(共6題，共12分)17、略

【分析】【詳解】

物體在運(yùn)動過程中；克服重力做功100J，所以重力做功為-100J；

根據(jù)重力做功與重力勢能的關(guān)系：所以物體的重力勢能一定增加．

點(diǎn)晴：重力做負(fù)功可以說成克服重力做功；重力做正功，高度減小，重力勢能減?。恢亓ψ鲐?fù)功，高度增加，重力勢能增加．【解析】-100；增加18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】地球?qū)ξ矬w的引力19、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)題意，由公式可得，他做勻速圓周運(yùn)動的角速度是

[2]根據(jù)題意，由公式可得，周期是【解析】0.512.5620、略

【分析】【詳解】

（1）[1]根據(jù)萬有引力定律有F=G

解得G=

（2）[2]地球質(zhì)量為m地，質(zhì)量為m的任一物體在地球表面附近滿足G=mg

解得Gm地=gR2

則地球的質(zhì)量m地=【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

水噴出后做豎直上拋運(yùn)動，已知噴水高度為5m，根據(jù)速度位移關(guān)系公式得出口的速度為

根據(jù)位移時間關(guān)系公式和豎直上拋運(yùn)動的對稱性得水在空中的運(yùn)動時間

空中水的質(zhì)量為80kg，故流量為

在內(nèi)水槍做的功為

故此水槍的功率為【解析】200022、略

【分析】【詳解】

[1]人在拋物體的過程中所做的功等于物體的初動能的大小，即

[2]以地面為零勢能面，根據(jù)動能定理有

故空氣阻力對物體做的功為【解析】四、作圖題(共4題，共32分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動；到達(dá)B時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動；達(dá)到C時，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共18分)27、略

【分析】【詳解】

(1)[1]．A.必須調(diào)節(jié)斜槽的末端切線沿水平方向；以保證小球做平拋運(yùn)動，選項(xiàng)A正確；

B.小球在斜槽上的釋放高度影響小球做平拋運(yùn)動的初速度，因小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動，由?h＝g?t2可知；相鄰點(diǎn)間高度之差相等，選項(xiàng)B錯誤；

C.貼有方格紙的