油漆噴涂講解

油漆噴涂上壺槍噴嘴組合防滴漆壺涂料濾網(wǎng)自拉緊針封空氣活塞壓緊套筒空氣接頭

G1/4外螺紋壓縮空氣測微計(jì)空氣活塞無級(jí)圓形-廣角噴射調(diào)節(jié)涂料流量調(diào)節(jié)傳統(tǒng)上壺噴槍傳遞效率：35%—40%(油漆利用率)噴涂距離：18—23cm(厘米)；噴涂氣壓：4.0bar(巴)；耗氣量：370升/分鐘(4.0巴)；扇面大小：可達(dá)30cm(厘米)；推薦口徑：MSB=1.3mm(毫米)SATAjetB德國薩塔噴槍1

漆量調(diào)節(jié)鈕

2

無級(jí)扇面調(diào)節(jié)鈕

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壓縮空氣測微計(jì)

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空氣活塞

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自壓緊空氣密

封圈，不可見

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扳機(jī)

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空氣接頭G1/4a

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壺蓋

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涂料濾網(wǎng)，不可見

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防滴漏膜片，不可見

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壺蓋鎖

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連接螺母

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噴嘴，由漆針、噴嘴、風(fēng)帽組成

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自拉緊針封，不可見傳統(tǒng)下壺噴槍SATAJetH

傳統(tǒng)下壺噴槍SATAJetH

噴嘴尺寸

1.5mmMSH(1.7mm)2.0mm傳遞效率：35%—40%(油漆利用率)噴涂距離：18—23cm(厘米)；噴涂氣壓：4.0bar(巴)；耗氣量：380升/分鐘(4.0巴)；扇面大?。嚎蛇_(dá)30cm(厘米)；推薦口徑：MSH—1.7mm(毫米)。德國薩塔噴槍高壓無氣噴涂的原理利用高壓柱塞泵不斷往密閉的涂料管路內(nèi)輸送涂料在密閉空間內(nèi)形成高壓然后釋放連接于涂料管末端的噴槍扳機(jī)，使高壓涂料流強(qiáng)制通過極為細(xì)小的噴嘴而形成霧化射達(dá)被涂物表面

無氣噴涂設(shè)備主要由三個(gè)主要構(gòu)件組成：

1.氣動(dòng)/電動(dòng)馬達(dá) 2.漆泵 3.管子和噴槍無氣噴涂設(shè)備的主要部分壓縮空氣加壓的油漆無氣噴涂泵的工作示意圖排量，升/分鐘，取決于泵的容積無氣噴涂泵舉例：壓力比60：1進(jìn)氣壓力：5公斤/平方厘米（空氣）出氣壓力：300公斤/平方厘米（油漆） (理論)無氣噴涂進(jìn)-出壓力噴嘴油漆霧化微滴扇幅形狀噴漆孔油漆的霧化漆膜厚度受以下因素影響：噴嘴至表面的距離噴槍移動(dòng)的速度泵的壓力噴嘴尺寸油漆施工的厚度常規(guī)噴嘴損耗是由常規(guī)使用引起的第一個(gè)120升油漆的噴涂引起最大的損耗(使用平均質(zhì)量的乳狀漆)大部分噴嘴在噴涂完320到480升油漆后，完全報(bào)廢油漆施工設(shè)備-噴嘴的磨損原始 .015 305 0,90磨損到 .017 280 1,15磨損到 .019 230 1,50磨損到 .021 140 1,80噴孔扇幅寬度每分鐘通過尺寸 毫米 的油漆量305280230140mm噴幅形狀噴嘴磨損槍嘴的磨損磨損程度噴嘴大小噴幅mm每分鐘流量（公升）原先的尺寸0.15”3050.90磨損10.17”2801.15磨損20.19”2301.50磨損30.21”1401.80噴嘴型號(hào)與膜厚

相同噴幅、不同口徑的噴嘴，以大口徑噴嘴所噴膜厚為厚。膜厚較薄膜厚一般膜厚較厚

相同口徑、不同噴幅的噴嘴，以小噴幅噴嘴所噴膜厚為厚。膜厚較厚膜厚一般膜厚較薄開始移動(dòng)

壓扳機(jī)

松開扳機(jī)

結(jié)束移動(dòng)結(jié)構(gòu)使用噴槍施工-移動(dòng)和扳機(jī)當(dāng)油漆霧滴撞擊底材時(shí)，它們將會(huì)變平。那時(shí)，它們將相互迭加并形成連續(xù)的漆膜。漆膜的形成有效噴涂區(qū)域以外：

碰撞力弱

油漆流動(dòng)能力差

結(jié)果：干噴有效噴涂區(qū)域在寬扇幅的邊緣易形成干噴。這將形成粗糙的漆膜和針孔。過噴或干噴50%迭加迭加可確保形成均勻的膜厚。油漆施工-無氣噴涂的迭加噴槍的位置正確錯(cuò)誤平行垂直

圓弧狀傾斜迭加加重弱化弱化噴槍的施工技巧噴槍的施工技巧Application:Spray_technique3錯(cuò)誤正確噴漆技巧-在角落部施工額外涂層直接對(duì)內(nèi)角部施工將形成不均勻的漆膜厚度，但是在很多情況下還是可以達(dá)到令人滿意的結(jié)果的。厚油漆層區(qū)域薄油漆層區(qū)域形成氣室內(nèi)角的施工12354