工業(yè)項目鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝施工組織設(shè)計

工重點對象需對其材料采購、加工、制作、安裝進行嚴格把關(guān)，在現(xiàn)場設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)加工廠，分區(qū)域，按照施工工序、類別進行布置。對于施工工藝固定牢，防止鉆偏、鉆斜、嚴禁套鉆。各種帶孔連接板須全部采用數(shù)控平焊成形，便于安裝。大平臺可分別下料，矯正合格后安裝。鋼梯平臺的欄鋼結(jié)構(gòu)的安裝，是一項多工種配合、空間立體交叉作業(yè)的復(fù)所以在安裝中，制定完善的技術(shù)措施，對施工全過程進行控制。同時，建安裝工程安排原則:式剪刀支撐.機修設(shè)施煙氣制酸銅精礦噸袋清洗處理銅精礦噸袋清洗處理綜合維修車間耐火材料庫熔煉主廠房熔煉區(qū)皮帶廊環(huán)境集煙尾氣脫硫室熔煉排班樓卡爾多爐煙氣凈化60.5×24.5×9、60.5×6×4.290.5×18.8×10.260.8×15.5×11.6、6×15.5×3.860×23×28（局部3層）、60×50×32（6層）、60×36×24（5層）、87×25×27（局部3層）、87×34×16240×3.5×3、101×3.5×3、94×6×3、223×6×360×16.8×11.7（3層）渣破碎場及渣包維修間36.5×8×6、168×9×3V=4600m32#皮帶廊3#皮帶廊磨浮廠房過濾廠房氧氣站主廠房氧氣站輔助間氧氣站珠光砂庫硫酸車間凈化工段硫酸車間電除霧器硫酸車間干吸工段硫酸車間轉(zhuǎn)化工段硫酸車間成品庫危廢渣場中轉(zhuǎn)場工藝金屬結(jié)構(gòu)工藝金屬管道101×3.6×322×3.2×3128×11×19（2層）、128×35.5×30（2層）、83×8×11156.5×33.5×16.6、138.5×7.5×16（局部三層）61×12×10.5（2層）84×34×8①放樣及二次設(shè)計→②號料→③下料→④平直、矯正和成廠房鋼結(jié)構(gòu)的部分節(jié)點進行二次設(shè)計，主要采用先進的計算機放樣剪子、小型剪板機、彎折機等，鋼卷尺應(yīng)將授權(quán)計量單位校正后使大樣放出節(jié)點，核對各部分的尺寸、制作樣板和樣桿作為下料、彎③放樣應(yīng)設(shè)置專用平臺，放樣平臺應(yīng)平整，基線準(zhǔn)確、清④樣板:b、樣板、樣桿上應(yīng)注明圖號、零件號、數(shù)量及加工邊、坡口部切割、刨邊和銑平等加工余量。樣板(樣桿)允許偏差見下表放樣和樣板（樣桿）的允許偏差表±0.5mm1.0mm±0.5mm1.0mm±0.5mm±0.5mma、根據(jù)配料表和樣板進行套裁，先長后短，先大確定。角鋼上的孔眼號料以外筋(背面)為基準(zhǔn)線。槽鋼翼板上的孔眼號料以大面為基準(zhǔn)線，工字鋼翼板上的孔眼號料以翼板中心線為兩點分成小等分，不得從一端向另一端推進劃等分，以免造成孔距行要求高的孔眼應(yīng)用劃規(guī)測量等分間距，并應(yīng)在孔眼中心四周均勻地④號料時，要根據(jù)材料的厚度和切割方法加出適當(dāng)?shù)那懈钣嗔刻柫系脑试S偏差(mm)根據(jù)零件的材質(zhì)、厚度及使用部位，選用不同的切割方法，厚《YSJL205-2003》的要求，本工程②半自動火焰切割機切割①施工方法:施工小構(gòu)件采用常用的變形矯正方法，大構(gòu)件、變形常用的變形矯正方法主要有手工、機械和火焰三種，實際操作時，應(yīng)根據(jù)被矯正構(gòu)件情況和工地條件，合理選用，必要時幾種方法可聯(lián)合錘、木錘或橡皮錘，錘擊后，不得出現(xiàn)明顯的傷痕和錘坑，矯正型鋼及鋼板時，打錘下落要平，以免損傷構(gòu)件表面，錘擊的痕跡深度不應(yīng)大于①加工方法:本工程按圖紙要求對需要進行外邊緣加工的②焊縫坡口尺寸應(yīng)按設(shè)計圖和工藝要求確定，采用坡口機（全自動普通螺栓孔施工方法:采用搖臂鉆鉆孔；為保證工程質(zhì)量，提高工孔項≤500>3000≤500>3000離離組（7）組裝：本工程中剛架梁和柱分為單件外，其于構(gòu)件都在結(jié)構(gòu)％，焙。保護氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評定的要求。低氫型焊條經(jīng)烘焙后·對接接頭、T形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板，其材質(zhì)和坡口形式㎜；角焊縫端部不設(shè)置引弧和引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點距焊縫端部宜大于10mm,弧坑應(yīng)填滿。要進行預(yù)熱，焊后應(yīng)進行后熱時；預(yù)熱溫度宜控制在100～150℃;后熱溫度應(yīng)由試驗確定。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，每側(cè)寬度均應(yīng)大于焊件厚度的2倍，且不應(yīng)小于100mm。出修補工藝后方可處理。焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。當(dāng)接24h以后，方可進行焊縫探傷檢驗。①鋼構(gòu)件制作完成后，應(yīng)按照施工圖和規(guī)范的規(guī)定進行驗收。鋼構(gòu)b、施工圖和設(shè)計變更文件，設(shè)計變更的內(nèi)容應(yīng)在施工圖中相應(yīng)部⑤運輸鋼構(gòu)件時，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用車輛；鋼構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生安裝順序分區(qū)存放；鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并應(yīng)防止支點本工程高強螺栓連接構(gòu)件螺栓孔的質(zhì)量直接影響到施工進度和工施工準(zhǔn)備①高強螺栓連接構(gòu)件的數(shù)量大、要求精度高，制孔時為保證孔距準(zhǔn)②采用搖臂鉆床或磁座鉆機鉆孔成型。磁座鉆機適用大型結(jié)構(gòu)件的③構(gòu)件沖眼、劃線:上的孔眼號料以外筋(背面)為基準(zhǔn)線，槽鋼翼板上的孔眼號料以大面為基準(zhǔn)線，工字鋼翼板上的孔眼號料以翼板中心線為基準(zhǔn)線。準(zhǔn)確確定孔分成小等分，不得從一端向另一端推進劃等分，以免造成孔距累計誤差接構(gòu)件制孔精度要求高，孔眼應(yīng)用劃規(guī)測量等分間距，并應(yīng)在孔眼中心允許偏差(mm)+0.50+0.5+0.50＋0.80+0.50＋0.80+0.50+0.5％，于2mm,多板迭組合不得大于3mm單層板不大于1.5mm,多板迭組合不得大2mm螺栓孔距(mm)項目500~12001200~②接頭處的孔：通用接頭—半個拼接板上的孔為一組；階梯接頭①用比孔的公稱直徑小1.0mm的量規(guī)檢查，每組至少應(yīng)通過85%;②用比螺栓公稱直徑大0.2~0.3mm的量規(guī)檢查，應(yīng)全部通過。③檢查時，凡量規(guī)不能通過的孔，必須經(jīng)有關(guān)單位同意后，方可擴力學(xué)性能相當(dāng)?shù)暮笚l補焊，嚴禁用鋼塊填塞。每組孔中經(jīng)補焊重新鉆孔①加工后的構(gòu)件，在高強度螺栓連接處的鋼板表面應(yīng)平整、無焊接②經(jīng)處理后的高強度螺栓連接處摩擦面，應(yīng)采取保護措施，防止沾①設(shè)計要求安裝連接方法如下表12板44本工程的施工場地寬闊，但施工人員多，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的種類多、數(shù)量大、外型尺寸和體積大。必須科學(xué)、合理地進行施工平面布置，使施工現(xiàn)場整齊清潔、井井有條。為加快施工進度，給廠房內(nèi)平臺和設(shè)備基礎(chǔ)留出工作面,廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝中除屋面梁吊裝時吊車在廠房內(nèi)行走③吊裝機具合理選用:⑤按照要求搭設(shè)操作平臺、腳手架、設(shè)置扶手、欄桿，準(zhǔn)備好臨時⑥構(gòu)件加固:桁架腹桿設(shè)計為拉桿，但吊裝時由于吊點位置使其受力改變成壓桿時，為防止桿件失穩(wěn)、變形，必要時采取在平行于桁架上下弦方向用腳①焊工應(yīng)經(jīng)過考試并取得合格證后方可從事焊接工作。合格證應(yīng)注明施焊條件、有效期限。焊工停焊時間超過6個月，應(yīng)重新考核。②對特殊工種人員如上高空的起重工進行必要的體檢，參加吊裝中高空作業(yè)的焊工、起重工、安裝鉗工等應(yīng)進行身體檢查符合要求，技術(shù)②驗收混凝土基礎(chǔ)，其軸線、標(biāo)高、水平度、預(yù)埋螺栓位置及伸出長度，超過允許偏差時，應(yīng)做好技術(shù)處理。安裝前，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)驗收資支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差表栓H/100,且不應(yīng)大于①鋼柱→②柱間支撐→③屋面鋼架梁→④吊車梁→⑤吊車梁制動向另一端推進，由下而上進行。安裝時要特別注意錯誤的累計所造成的質(zhì)量問題或事故。每一獨立單元構(gòu)件安裝完之后，應(yīng)具有空間剛度和可①放線:a.標(biāo)高控制:快，受力合理，柱子吊裝時可在標(biāo)高不變的情況下，幾個方向自由調(diào)b.安裝前，用木工墨斗在杯口頂放好基礎(chǔ)平面的縱、橫軸向基準(zhǔn)線a鋼柱進場后按照吊裝平面圖的位置將鋼柱擺好,并檢查型號、編25T汽車吊25T汽車吊25T汽車吊64006400640064006400640064006400確定綁扎點在牛腿下部。為防止柱邊緣的銳利棱角，在吊裝時損傷吊繩，用舊車橡膠帶隔開，套在棱角吊繩處。注意綁扎牢固，并易題后,方可指揮吊車緩慢起升、旋轉(zhuǎn)到杯口頂,然后緩緩下降，當(dāng)柱子的方法叫旋轉(zhuǎn)法，如下圖甲所示。用旋轉(zhuǎn)法吊裝柱子時，為提高吊裝效率，在鋼柱進場時，應(yīng)使柱子的綁扎點、柱腳中心和杯形基礎(chǔ)中心三點，在以起重機停點為圓心，停點至綁扎點的距離（即吊③柱子初步校正:柱子校正應(yīng)先校正偏差大的一面，后校正偏差小b.鋼柱吊裝就位時，屬一次對位，一般不需平面再校正。對于柱子的標(biāo)高，由于吊裝前已經(jīng)用鋼板控制標(biāo)高，一般只需要檢查,不需要再c.柱子校正工作需用測量工具同時進行，本工程中采用觀測柱子垂鋼柱吊裝就位后，柱子校正工作主要是對標(biāo)高進行調(diào)整和垂直度進等工具，對鋼柱施加拉、頂、撐、撬的垂直力和側(cè)向力。調(diào)整柱子垂直度、定位軸線、標(biāo)高。在確定無誤后,鋼柱與基礎(chǔ)杯口間的空隙，應(yīng)用⑤鋼柱校正應(yīng)注意風(fēng)力和溫度影響:在風(fēng)力和溫度影響下，會阻礙柱子校正，又會使校正后的柱子自動a.風(fēng)力影響:風(fēng)力對柱面產(chǎn)生壓力，柱面的寬度越寬，柱子高度越高，受風(fēng)力影響也就越大，影響柱子的側(cè)向彎曲就越厲害。因此，柱子b.溫度影響:一面溫度比沒照射的一面高（一般溫差有2～5℃),陽面的膨脹程度也就越大，使柱向陰面彎曲；溫度越高，使柱子陰陽面的溫差就越大，影響柱子的彎曲程度也就越嚴重。因此，在炎熱季節(jié)校正柱子操作，應(yīng)在早晨或陰天進行較好。否則在校正垂直度時，應(yīng)考慮直陽面和背陽面溫應(yīng)作復(fù)測。檢查柱子側(cè)向彎曲程度的數(shù)值，是由柱底平面到柱頂?shù)倪@一高柱軸線垂置處與牛腿面之間留有空隙，設(shè)鋼墊板。吊車梁與吊車梁之間用普通螺①安裝準(zhǔn)備→②吊車梁吊裝就位→③初步固定→④調(diào)整校正→⑤最后固定→⑥制動梁、走道板、支撐安裝→⑦軌道安裝鋼柱上,對每榀吊車梁的兩端標(biāo)高進行測量,按照最高點的高度計算出各點然后對梁作高低方向的移動調(diào)整，采用千斤頂或汽車起重機等。軸b.平面位置（軸線度和軌距）校正；軸線和軌距的校正是對梁作水間長度方向拉通鋼絲，再用吊錘球檢驗各根吊車梁的軸線。亦可用經(jīng)緯儀在柱子側(cè)面放一根與吊車梁軸線平行的校正基線，作為校正吊車梁軸不易拉緊而產(chǎn)生較大偏差時，可采用經(jīng)緯儀放線校正法。具體做法是用經(jīng)緯儀在各個柱子側(cè)面放一條與吊車梁軸線距離相等的校正基準(zhǔn)線（從為校正吊車梁直線度的依據(jù)，如下圖所示。圖中各柱側(cè)校正基準(zhǔn)線與吊④制動梁、走道板、支撐安裝：先安裝制動梁，再安裝走道板，最⑤注意事項:吊車梁安裝允許偏差表（括號內(nèi)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)mm）1△△現(xiàn)場組拼→④屋面剛架梁吊裝→⑤屋面水平支撐安裝→⑥檁條安裝abcd≥≥③安裝第一榀屋面梁時，在松開吊鉤前，用安裝螺栓和沖釘臨時固⑤第二榀屋面梁同第一榀屋面梁一樣吊裝就位，接著安裝好兩榀屋⑥從第三榀開始，用安裝螺栓和部分高強螺栓臨時固定,在屋架脊點和中點裝上檁條即可松鉤。最后擰緊高強螺栓固定。按照第三榀屋面①施工準(zhǔn)備→②墻梁、支架吊裝→③墻檁及拉桿安裝→④彩色柱查①安裝用的臨時螺栓和沖釘，在每個節(jié)點上穿入的數(shù)量必須符合下④安裝定位焊縫，需承受荷載者的點焊長度，不得小于設(shè)計焊縫長2連接件摩擦面處理噴砂或者噴砂后生赤銹4①螺栓:《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓型式與尺寸》機械性能要求:屈服強度、抗拉強度洛氏硬度5施工規(guī)程《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及直徑（mm）/預(yù)拉力M16/100、M120/155、M22/190、M24/225、M27/290、M30/1355①備好扳手、臨時螺栓、過沖、鋼絲刷等工具，主要應(yīng)對施工扭矩的校正，就是對所用的扭矩扳手，在班前必須校正，扭矩校正后才準(zhǔn)使②大六角頭高強度螺栓長度選擇，考慮到鋼構(gòu)件加工時采用鋼材一般均為正公差，有時材料代用又多是以大代小，以厚代薄居多，所以連·高強度螺栓長度應(yīng)按下式計算：L＝L′+ΔL式中L′——連接板層總厚度；ΔL——附加長度(ΔL=m+ns+3p）m——高強度螺母公稱厚度，n——墊圈個數(shù)。大六角頭高強度螺栓為2;s——高強度墊圈公稱厚度；p——螺紋的螺距。螺栓直徑(mm)大六角高強度螺栓(mm)6001079020③高強度螺栓連接面板間應(yīng)緊密貼實，對因板厚公差、制造偏差或t＜1.0t＜1.0mm時不予處理t=1.0～3.0mm時將厚板一側(cè)磨成1:10的緩坡，使間隙小于1.0mmt>3.0mm時加墊板，墊板厚度不小于3mm①鋼構(gòu)件組裝時應(yīng)先安裝臨時螺栓，臨時安裝螺栓不能用高強度螺②每個節(jié)點板上穿入的臨時螺栓和沖釘數(shù)量由安裝時承擔(dān)的荷重·沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的30%。①高強度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件中心位置調(diào)整好后進行，安裝高由穿入時，該孔應(yīng)用鉸刀進行修整，修整后的最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板縫中，鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部②高強度螺栓的穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn)，并力求一致，局部受組裝時，螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。對于大六角頭①大六角頭高強度螺栓全部安裝就位后，可以開始緊固。緊固方法一般分兩步進行，即初擰和終擰。應(yīng)將全部高強度螺栓進行初擰，初擰況適當(dāng)掌握。若鋼板厚度較大，螺栓布置間距較大時，初擰軸力應(yīng)大一②初擰緊固順序，根據(jù)大六角頭高強度螺栓緊固順序規(guī)定，一般應(yīng)從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進行；或者從栓群中心向四周擴散方向進行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作③大六角頭高強度螺栓初擰或復(fù)擰后應(yīng)用顏色在螺母上做好標(biāo)記，防止漏擰。一般初擰后標(biāo)記用一種顏色，終擰結(jié)束后用⑤凡因結(jié)構(gòu)原因，使個別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致，當(dāng)擰緊螺栓時，只準(zhǔn)在螺母上施加扭矩，不準(zhǔn)在螺桿上施加扭矩，防止⑥鋼結(jié)構(gòu)在高強度螺栓擰緊檢查驗收合格后，連接處板縫應(yīng)及時用①施工操作中的工藝檢查。在施工過程中檢查施工工藝是否按施工查時先在螺栓端面和螺母上畫一直線，然后將螺矩扳手重新扭緊，使兩線重合，測得此時的扭矩值應(yīng)在0.9Tch～1.1Tch范圍內(nèi)（與施工扭矩值的偏差在10%內(nèi)）為合格。Tc按下式計算：Tc=k×PC×d式中Tc——檢查終擰扭矩(N·m);k——高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值；20702210④檢查大六角頭高強度螺栓穿入方向是否一致，檢查墊圈方向是否道道道（1）防腐蝕涂層的有效壽命與涂裝之前鋼鐵表面的除銹質(zhì)量、漆膜厚度、油漆品種、涂裝的工藝條件等因素有關(guān)。涂裝鋼構(gòu)件表面的處理質(zhì)量是確保漆膜防腐蝕效果和保護壽命的關(guān)鍵因素。因此鋼材表面處理的質(zhì)量控制是防腐蝕涂層的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。除銹不僅是指除去鋼材表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮，或已失效的舊漆膜的清除程度，即“清除銹按照采用機械噴砂除銹或手工除銹的方法（構(gòu)件在公司結(jié)構(gòu)廠出廠前噴涂底漆二遍,現(xiàn)場安裝固定后噴涂面漆二·涂裝時構(gòu)件表面有結(jié)露時不得涂裝，涂裝后4h內(nèi)不得淋雨。燥七晝夜可交付使用。}技術(shù)負責(zé)人審批簽字。經(jīng)施工單位審批合格后報監(jiān)理單位，由項目總耐火制品尺寸及外觀和斷面的檢查方法。砌筑工程需符合GBJ211－87機械設(shè)備先安裝，為電氣、管道結(jié)構(gòu)專業(yè)創(chuàng)造安裝條件。有起重設(shè)備的車間（雙梁雙鉤，單梁單鉤、電動葫蘆等）先安裝，采用臨電調(diào)試合格并經(jīng)相關(guān)部門驗收合格，為機械設(shè)備、電氣設(shè)備、管道、結(jié)球磨機、余熱鍋爐、收塵等）和關(guān)鍵性電氣設(shè)備（比如總降室、高低壓配電室設(shè)備）先于安裝，這樣做對工藝設(shè)備單機試車和總進度計劃大型機械設(shè)備上的刨分式滑動軸承和管道線上的閥門安裝前應(yīng)按機電設(shè)備安裝前，首先應(yīng)對設(shè)備基礎(chǔ)按規(guī)范要求進行驗收（中心土建應(yīng)盡量優(yōu)先安排大型或關(guān)鍵性設(shè)備基礎(chǔ)和電氣高、低壓室施工，從而使這些基礎(chǔ)和高、低壓室（門窗齊全、室內(nèi)裝飾完）交給安裝單位施工，進而方能保證電氣專業(yè)按計劃送、受電，保證工藝設(shè)備設(shè)備運轉(zhuǎn)中需要有冷卻系統(tǒng)的冷卻水管道，應(yīng)優(yōu)先安排施工，以大型機械設(shè)備在施工前，應(yīng)先由工程技術(shù)人員編制專項施工方案或技術(shù)措施，并按審批程序進行審批或組織專項技措論證會，一旦批本工程機械設(shè)備安裝量大，有國產(chǎn)大型設(shè)備，也有許多國外大型設(shè)備，通用設(shè)備量也不少，比如皮帶機、風(fēng)機、泵等設(shè)備大小都有，但從安裝工藝原理來講，不管大、小設(shè)備都是通過用找正工具對設(shè)備縱橫中心線和標(biāo)高進行找正，而要找正設(shè)備大都離不開在設(shè)備底座下敷設(shè)墊鐵，還有就是有預(yù)留孔的基礎(chǔ)找正的設(shè)備要進行二次灌漿，再就是設(shè)備聯(lián)軸器不同軸度的找正，這就是設(shè)備安裝的基礎(chǔ)工序—墊鐵敷設(shè)，設(shè)備找平、找正和找標(biāo)高以及二次灌漿、不同軸度的找正的施類設(shè)備各章或設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，如無具體規(guī)定時，每個地腳螺栓①槽罐、塔類、容器、鍋爐、鋼架、普通離心泵、風(fēng)機、皮帶運②粗加工機床，當(dāng)負荷由灌漿層承受時，可用一種斜墊鐵和一塊⑤設(shè)備底腳面積小，不宜放置墊鐵，或者設(shè)備要以支架裝在金屬⑥其他設(shè)備除設(shè)備技術(shù)文件或規(guī)范有具體規(guī)定外，應(yīng)盡量使用普①要用升高調(diào)整墊塊的方法來找平，如需降低調(diào)整墊塊時，應(yīng)在②地腳螺栓擰緊后，不能對調(diào)整塊進行調(diào)整。如要進行調(diào)整要先松開地腳螺栓后方可進行。設(shè)備找平后，調(diào)整塊要留有可升高或降低①調(diào)整螺釘一般作為找平用，不作永久支承，設(shè)備找平后底座下至支承板的距離）應(yīng)小于螺釘直徑，如調(diào)整螺釘伸出過長時，可采用度的條件，它使設(shè)備運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、磨損均勻，從而延長使用壽命。對高設(shè)備安裝找正含義是使設(shè)備以其指定的基線對準(zhǔn)設(shè)定的基準(zhǔn)線，包含對基線的平行性、垂直性要求和同軸性要求，即通常所說的中心設(shè)備安裝找標(biāo)高則是以其指定的基線或基面對準(zhǔn)設(shè)定基準(zhǔn)點。即設(shè)備找正、找平、找標(biāo)高雖然是各不相同的作業(yè)，但對一臺設(shè)備安裝來說，它們是互相關(guān)聯(lián)的。不僅需要同時進行這些作業(yè)，而且往往顧此失彼，所以要作綜合分析，多動腦子，做到彼此兼顧，一舉獲成。如在找水平時要兼顧標(biāo)高，反之亦然；在找軸的水平度和聯(lián)軸器尤其對于找平作業(yè)，先初平，在緊固螺栓時才能進行精平。某些極精緊固力的影響，甚至受日照溫度的影響，應(yīng)仔細分析，反復(fù)操作才能①找中心：找正設(shè)備，使設(shè)備的中心點對準(zhǔn)基準(zhǔn)中心線②找標(biāo)高：在基準(zhǔn)線的一端調(diào)整墊塊，將此端的標(biāo)高按水平要求③找水平：調(diào)整斜鐵，使設(shè)備的另一端達到水平要求④初步“三找”后：再復(fù)查設(shè)備的中心標(biāo)高與水平，使其達到要求⑤中心標(biāo)高與水平找好后：再在設(shè)備底座下面塞進厚度適宜的墊鐵，然后去掉斜鐵，再作復(fù)查，不合適則再作調(diào)整，直到調(diào)整到符合這種方法適合用于設(shè)計中心線位置要求較嚴的設(shè)備安裝調(diào)整，就先找標(biāo)高，再找水平，將水平和標(biāo)高復(fù)查好，墊好墊鐵后，再對準(zhǔn)中心線這種方法適合用于中心位置要求不嚴的設(shè)備安裝調(diào)整，其優(yōu)②設(shè)備在墊鐵上平移時對水平和標(biāo)高的影響不大，故可減少調(diào)整聯(lián)軸器的找正，主要是通過測量和調(diào)整，使兩軸線傾斜和徑向位移，端面間隙的數(shù)值均在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，找正方法有多種，這里介軸器，其方法是在聯(lián)軸器周圍均勻分布的四個位置用平板尺或角尺的一邊緊靠在聯(lián)軸器的外圓表面上，然后用賽尺測量聯(lián)軸器外圓四周的徑向位移及端面間隙尺寸的偏差，直至兩半聯(lián)軸器外圓表面平齊，端并在聯(lián)軸器外圓上作四等分記號，用兩塊百分表對稱測量同一直徑兩端的軸向間隙，用第三塊百分表測量徑向間隙。用這種方法測量精度范要求，要多動腦子勤分析具體情況，時而久之，經(jīng)驗積累的多了，裝時對質(zhì)量不重視，容易造成試車不順，故特將泵安裝的要求敘述如用手盤動主軸葉輪應(yīng)靈活，并無機械摩擦現(xiàn)象，但泵結(jié)構(gòu)使用滑動軸②現(xiàn)場組裝的離心泵和軸流泵，已在制造廠裝配的部分，不要拆④離心泵和軸流泵安裝時，采用普通墊鐵或開口墊鐵，并按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，找出安裝基準(zhǔn)中心線及預(yù)留孔的相互位置線，符合⑤離心泵和軸流泵找平時，應(yīng)將水平儀放置在泵體的底座，泵殼體水平中分面、軸頸或主軸外露部分進行，其縱橫向不水平度允差為⑥主軸裝配時，葉輪吐出口中心線與渦室中心線應(yīng)對準(zhǔn)，多級離心泵平衡盤與平衡環(huán)靠緊的情況下，葉輪吐出口外緣的位置應(yīng)在導(dǎo)翼⑦葉輪和密封環(huán)或軸流泵葉片外圓與泵殼的間隙應(yīng)均勻，每側(cè)實⑧填料函裝配時，每層填料應(yīng)切成45°斜口，相鄰兩層填料的接口應(yīng)錯開90°~120°,填料應(yīng)對準(zhǔn)水封管，填料壓蓋與泵軸之間的間⑨往復(fù)泵安裝時，應(yīng)以泵體為準(zhǔn)，先進行找平、找正然后按泵體⑩往復(fù)泵找平時，應(yīng)將水平儀放在機身滑道水(氣)缸端面、軸承座或其它光潔面上檢查縱、橫向不水平度，按規(guī)范要求不⑾測量往復(fù)泵主軸的不水平度時，應(yīng)將水平儀放在主軸兩端軸頸①透平壓縮機安裝前應(yīng)對設(shè)備基礎(chǔ)進行復(fù)查并在基礎(chǔ)上劃出透平機與電機傳動軸的中心線，地腳螺栓相互位置的中心線，設(shè)定好標(biāo)高②確定敷設(shè)墊鐵組的位置和組數(shù)，混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿平，墊鐵組應(yīng)使用經(jīng)加工好的成對斜墊鐵，并且用涂色法進行檢查，接合面要③透平壓縮機上、下氣缸的垂直中分面和已裝配在氣缸體上的軸④油泵、油冷卻器、油過濾器和油箱、油槽等潤滑系統(tǒng)應(yīng)清洗干⑤對機組各軸承要進行清洗檢查，在檢查時將軸承瓦浸入煤油內(nèi)半小時后取出用破布或棉紗將軸承表面擦干凈，用白粉涂在巴氏合金與瓦胎的接合處，半小時后檢查是否有滲漏現(xiàn)象或用小錘輕輕敲擊檢查巴氏合金瓦胎的粘合是否良好，不得有裂紋，脫殼、氣孔和夾渣等⑥對機組各傳動軸的主軸應(yīng)檢查其橢圓度和錐度，并檢查軸承座⑦冷卻器在安裝前，應(yīng)進行試壓檢查，試驗壓力一般為工作壓力⑧透平機組由電動機—增速器—透平機布置方式的安裝順序，要從增速器為基準(zhǔn)，如增速器和透平機組是同一底板時，要將底座與機組一起吊裝就位，然后以增速器高速軸的聯(lián)軸節(jié)找正透平機組，用低⑨增速器安裝時，要滿足下面規(guī)定：增速器在找正時，要使高速軸的中心線與透平機主軸中心線重合，低速軸的中心線與電動機的中將水平儀按縱橫向放在增速器高速軸與低速軸的瓦窯內(nèi)及機體水⑩吊裝齒輪順序應(yīng)先吊裝大齒輪后吊裝小齒輪，吊大齒輪時要保⑾研瓦要在設(shè)備精找平后進行，并應(yīng)先測量好軸瓦的刮削余量和修整部位。在刮研時使接觸班點中間密向兩側(cè)變疏，同時不要有明顯⑿用涂色法、賽尺、百分表測量檢查大齒輪軸端面推力盤與推力面的接觸班點及軸向間隙，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定；用壓鉛法測量⒀透平機找平時，要以增速器的高速軸為準(zhǔn)，用百分表和專用工具找正透平機與增速器高速軸兩聯(lián)軸節(jié)的不同軸度，并將水平儀放在透平機的水平中分面上找正其橫向不水平度，同時還要用賽尺測量二⒁轉(zhuǎn)子裝配時，要符合下列要求，用涂色法和壓鉛法檢查測量轉(zhuǎn)子軸頸與軸瓦的接觸班點，軸頸與軸的間隙，軸承的緊力等，是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，否則，要進行修整；用百分表固定在機體上，使百分表觸頭頂在推力盤端面上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子測量檢查推力盤的飄偏度，并⒂氣缸大蓋吊裝前，應(yīng)對氣缸內(nèi)和大蓋內(nèi)的隔板，各級氣封進行詳細檢查，確認氣缸內(nèi)部清潔無任何異物時，方可安裝，在安裝時應(yīng)將導(dǎo)桿插于氣缸體上以保證吊裝就位，擰緊大蓋螺檢時，要從大蓋中⒃電機安裝時，要符合下面要求：電機安裝找平時，應(yīng)按增速器低速軸的聯(lián)軸節(jié)為基準(zhǔn)，用百分表和專用工具找正兩聯(lián)軸節(jié)的不同軸750t)都是從國外引進的技術(shù)和設(shè)備，安裝的總和傳動裝置)分段或片(筒體)運到施工現(xiàn)場，在車間基礎(chǔ)旁硬化過的場地進行地面組裝，用特大型履帶吊進行整體吊裝就位，其安裝主要要④將來編制的吊裝方案或?qū)ｍ椉夹g(shù)措施得組織相關(guān)人員開論證高，而且本工程質(zhì)量目標(biāo)要求創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)獎，為此，要求各施工單位首先從技術(shù)管理上把好質(zhì)量關(guān)，要做到每一個單位工程開工前技術(shù)準(zhǔn)備工作提前做好，單位施工組織設(shè)計編寫審批完畢，專項方案或技術(shù){措施編寫審批完畢，為此，具體的專項方案在施工圖下發(fā)后要施工單位立即組織工程技術(shù)人員等人詳細編寫，這里只對如下主要設(shè)當(dāng)托輪安裝精度達不到規(guī)定要求時，可以利用調(diào)整基礎(chǔ)驗收基礎(chǔ)驗收設(shè)備出庫大吊車就位基礎(chǔ)放線基礎(chǔ)檢查筒體地面找正墊鐵安裝底座、托輪清洗齒圈與筒體套裝底座、托輪安裝輪帶與筒體套裝爐體吊裝爐體找正傳動裝置安裝大吊車移除水套試壓水套安裝冷態(tài)試車4）套裝滑動端輪帶、固定端輪帶，檢查兩輪帶的中塊的位置偏差、徑向與軸向跳動，符合圖紙要求后，在焊上輪帶兩側(cè)的方15托輪中心尺寸爐體吊起到就位要經(jīng)過1）爐體在組裝位置垂直起吊2）爐體水平移處理來自于兩臺陽極爐和保溫爐的銅水，實現(xiàn)從粗銅水自動稱量、陽極板材料直接由外方供貨。非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)、外部管道相關(guān)單位加工供貨。整套設(shè)該圓盤澆鑄機系統(tǒng)主要設(shè)備有陽極稱重及澆鑄機械裝置一套、圓盤澆鑄設(shè)備兩套、陽極提取運送裝置兩套、廢陽極板提取裝置兩套，輔助設(shè)備銅模噴涂料儲存及噴涂裝置一套、液壓系統(tǒng)一套和電氣控制系統(tǒng)一套（見橫向中心線位置和中心標(biāo)高，以其為參照基準(zhǔn)進行其他主輔設(shè)備標(biāo)高、中心線等參數(shù)的設(shè)定并依次安裝，其中澆鑄及稱重裝置、陽極板提取裝置尤其需保證與圓盤框架之間的位置關(guān)系。由于設(shè)備裝配工作量較大，設(shè)備連接螺栓較多，螺栓擰緊的正確與可靠也是安裝工作的重點控制項目之一。此外設(shè)備的地腳螺栓灌漿、二次灌漿需采用無收縮高強灌漿料，確?；A(chǔ)的可靠承載。液壓系統(tǒng)元件及管道的施工，需確保管路系統(tǒng)的正確連接，2#圓盤澆鑄機2#圓盤澆鑄機43784635在澆鑄跨廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝完成，屋墻面蓋板基本完畢，圓盤澆鑄機設(shè)備基礎(chǔ)施工完，場地平整工作完。廠房內(nèi)行車安裝完，行車起重能力基礎(chǔ)驗收、復(fù)測圓盤驅(qū)動設(shè)備安裝圓盤驅(qū)動設(shè)備二次灌漿及養(yǎng)護稱重廢陽鑄?？刂其摻Y(jié)框架及澆徑向鑄設(shè)裝置罩安道及及周裝裝置裝裝操作平臺安裝稱重框架及澆排放欄桿鑄設(shè)裝包及包安裝鑄模包及包安裝鑄模液壓系統(tǒng)設(shè)備、管道安裝壓縮空氣管道安裝設(shè)備冷卻及潤滑管道安裝液壓系統(tǒng)設(shè)備、管道安裝設(shè)備單體試車及調(diào)試如上圖所示，按照圓盤澆鑄機設(shè)備組成及結(jié)構(gòu)特點，在圓盤中心驅(qū)動設(shè)備定位后，機組安裝工作可全面展開，但因大部分成套機械、結(jié)構(gòu)的安裝需采用廠房行車進行，因此安裝前期，現(xiàn)場將根據(jù)行車的使用情況，不三、圓盤澆鑄機安裝主要步驟及方法根據(jù)設(shè)備上的定位標(biāo)記，調(diào)整圓盤位置，1#單位進行二次灌漿，注意對基礎(chǔ)中部露出的預(yù)埋電纜套管管口進行封閉防參照圖，分別對兩臺驅(qū)動小齒輪與圓盤大齒輪的齒側(cè)間隙和嚙合情況0齒側(cè)間隙可以通過調(diào)整兩側(cè)的兩個螺栓，進行調(diào)整，調(diào)整完畢后按圖中螺栓擰緊力矩要求將各部分螺栓擰緊。這一工作在圓盤框架結(jié)構(gòu)安裝完成后參照圖，安裝圓盤驅(qū)動裝置本體上的潤滑管道及分配器元件。這一工向框架梁，固定在圓盤中心驅(qū)動裝置上（圓盤中心驅(qū)動裝置的水平、垂直中心盡量保持水平，梁頂面放置在圓盤中心上對應(yīng)的兩垂向圓鋼之間，同時使梁端頭的鉤形塊卡在兩根水平的圓鋼間，鉤形塊底部擋塊與圓盤中心圓盤中心驅(qū)動裝置的螺栓孔預(yù)鎖緊，見圖利用精密水準(zhǔn)儀、水平儀、平尺徑向梁與周向梁依次安裝完畢后將蓋板和走道過緊固螺栓連接。最后將圓盤中心蓋板支架和中央蓋板安裝上，并用水平北北基礎(chǔ)框架由三部分工字鋼框架組成，見圖。要在現(xiàn)場進行拼裝，左右盤中心縱向中心線夾角為30o。將拼裝好后基礎(chǔ)框架吊裝就位，按圖中標(biāo)注的標(biāo)高及位置尺寸找正找平基礎(chǔ)鋼梁，通過平、斜墊鐵調(diào)整，精密水準(zhǔn)儀測量的方法控制中部框架頂面表高，左右框架頂面表高，調(diào)整定位尺寸偏差為±2mm，標(biāo)高偏差±2mm，平尺和框式水平儀配合調(diào)整水平度在栓。再次檢查上述定位尺寸及標(biāo)高偏差，進行必要調(diào)整，合格后交土建單位進行二次灌漿，注意灌漿料不要沾染到上部設(shè)備承載面上。灌漿料強度礎(chǔ)框架上，通過螺栓緊固和焊接方法與基礎(chǔ)框架連接，用精密水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確控制標(biāo)高。液壓傾動裝置為柜式的整體結(jié)構(gòu)，安裝在中間包支撐架前部靠通過緊固螺栓與基礎(chǔ)框架連接。將中間包吊裝到支撐框架上，支撐框架上兩個澆鑄包可在調(diào)試前安裝，吊裝到稱重部件的支架與底部支塊上螺栓固定即可。安裝調(diào)整完畢裝配液壓元件。稱重裝置在轉(zhuǎn)運和安裝時要鎖好，在校準(zhǔn)時才可打開，調(diào)試時，對稱重裝置的校準(zhǔn)按照圖及安裝說明書水箱體和鏈條傳送帶組成的整體機座到設(shè)備基礎(chǔ)上，按圖控制提取臂回轉(zhuǎn)內(nèi)，設(shè)備縱向中心線與圓盤中心縱向中心線通過經(jīng)緯儀檢查，二者不重合度允許偏差為±2mm，設(shè)備橫向基準(zhǔn)線與圓盤再次檢查調(diào)整圖中各定位尺寸偏差，合格后交土建單位二次灌漿，達定，將下部錐形排水槽，進出水管，膨脹節(jié)，液壓元件等零部件與機座本中帶極板頂起裝置的機架分別吊裝到基礎(chǔ)上，兩套機架沿稱重及澆鑄機械縱向中心線對稱分布，提取裝置機架縱向中心線與圓盤橫向中心線夾角50o,提取裝置機架底座標(biāo)高，調(diào)整控制機架中心距圓盤中心距離。水準(zhǔn)儀測墊鐵調(diào)整。用拉鋼卷尺方法檢查調(diào)整設(shè)備定位尺寸偏差±2調(diào)整后用無收縮灌漿料進行地腳螺栓孔灌漿，養(yǎng)護到一定強度后，按25%設(shè)計扭矩擰緊地腳螺栓。將廢極板提取架裝配到機架上，按上述方法重新廢陽極提取裝置機械部分安裝完成后，安裝好液壓操作臺，開始進行銅模防護梁在澆鑄圓盤輻射框架下面，位于銅模噴涂區(qū)域后的銅模更防護梁通過螺栓連接并且焊接到基板上，銅模安裝后，通過限位調(diào)節(jié)安全排氣罩支撐結(jié)構(gòu)按圖安裝，利用水準(zhǔn)儀檢查標(biāo)高垂直度，垂直度調(diào)整23456711北234567銅模噴涂裝置包括銅模噴涂罩、噴淋管、攪拌罐、操作盤、水槽、儲粉器。涂料從儲粉器經(jīng)過攪拌罐攪拌后同過控制信號操作，液壓動力驅(qū)動由噴淋管進入銅模噴涂罩對澆注成型的銅模進行噴涂。首先銅模噴涂罩支架底部用平、斜墊鐵調(diào)整，達到設(shè)計高度，緊死螺栓。將銅模噴涂罩通過涂料儲粉器安裝時先將底部支撐臺的三個支架焊接到基礎(chǔ)預(yù)埋板上，然后將上部儲粉器吊裝到平臺上，再將下部的帶攪拌器的螺旋傳送機、氣動油缸依次安裝。操作盤、水槽通過地腳螺栓固定到基礎(chǔ)上，將噴淋管與攪拌機端連通。此部分精度要求不高，利用水準(zhǔn)儀按圖紙標(biāo)高進行測量控制即銅模提升銷頂起裝置安裝在陽極運送系統(tǒng)和銅模噴涂罩之間區(qū)域，結(jié)構(gòu)較小，支架焊接固定在預(yù)埋基板上，參照圖紙安裝液壓缸、限位器、頂陽極提取運送，廢陽極提取裝置，銅模噴涂系統(tǒng)站安裝在液壓室內(nèi)。稱重、澆鑄機械的液壓閥板安裝在控制室前，陽極提是對齒輪和中心軸承進行潤滑的，中心齒輪有兩個潤滑點，中心軸承有四個潤滑點。潤滑系統(tǒng)的控制中心、啟動閥門，潤滑泵、油箱等安裝在控制室下方。安裝液壓及潤滑管路時要確保清潔，管道安裝前要清理干凈，安次12345678排氣罩下支撐框架中心線與圓盤半徑銅模安全防護梁頂面和圓盤框架間隙±7~±2±2起重設(shè)備由電動葫蘆、行走機構(gòu)、橋架、軌道、檢修爬梯、供電裝置等土建完成起重機配套軌道安裝，基礎(chǔ)檢驗合格并對軌道端面、直線度和施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備：1、辦理施工審批手續(xù)2、施工方案的編制3、施工人員資格的審查4、技術(shù)交底5、施工機具以及計量器具的配備8、零部件的清點以及質(zhì)量復(fù)驗設(shè)備材料驗收基礎(chǔ)驗收電氣部分安裝司機室的安裝安全防護裝置安裝空負荷試驗6、現(xiàn)場平面布置7、隨機資料的審查動負荷試驗，驗收、交工大車運行機構(gòu)以及主梁的吊裝小車以及主梁軌道鋪設(shè)、車擋安裝靜負荷試驗橋架拼裝對于該新安裝的橋式起重機，應(yīng)由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位、制造商家四方人員到現(xiàn)場認真清點檢查。確認零部件齊全，質(zhì)量合格方可安裝，若梁中心線對設(shè)計定位軸線的位置偏差比螺栓直徑大2~AB定，擰緊螺栓前，軌道應(yīng)與墊板緊貼，當(dāng)有間隙時，應(yīng)在彈性墊板下加墊圖5線1~2≤1≤1裝好的軌道上，然后進行組裝，且應(yīng)保證大車行走的四個車輪底部在同一位標(biāo)號圖，將起重機組裝起來，擰緊螺栓。組裝用螺栓按下表要求進行連123456按設(shè)計要求檢驗螺孔直徑的尺寸和加工L1L2f將鋼絲繩固定在所要測量的主梁上蓋板中心線上，作為測量中心線，），軌道踏面中心線選擇一條平直的軌道為基礎(chǔ)，在同一端梁上，與軌道外側(cè)相平行拉一條鋼絲（距車輪踏面的中心線均為a），然后分別測量車輪在水平方向的直鋼絲制造廠與橋架組裝在一起，不需在現(xiàn)場組裝。橋架組裝前后對大車運行機跨拉力4項次1520354距567852項1項2233577觀8899各制動器能夠準(zhǔn)確及時的動作，各限位開關(guān)及安全裝置的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可分別對主鉤和副鉤起升機構(gòu)進行靜負荷試驗到額定負荷后，使小車在橋架的全行程上往返運行數(shù)次，各部分應(yīng)無異常應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負荷，將小車開到跨端，檢查橋架金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)件能完成其功能試驗，并在隨后進行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機構(gòu)或結(jié)構(gòu)的級別相對應(yīng)的接電持續(xù)率應(yīng)有間歇時間，并按操作規(guī)程進行控制。按工作靠，并檢查各限位開關(guān)和保護聯(lián)鎖裝置的可靠性，電動機及電氣元器件的12345數(shù)重數(shù)重套套)機1未安裝,所以在施工前,必須用角鋼或鋼管及安全繩(?8mm）鋼絲繩對平臺根據(jù)風(fēng)機安裝資料及圖紙所示，設(shè)備各吊裝件均自帶吊耳，吊裝時選第一章風(fēng)機安裝工藝流程及施工順序↓!↓↓↓↓↓↓↓↓助件安裝及調(diào)整。其中，主件吊裝采用流水作業(yè)，先后順序為：三次除塵風(fēng)機→鐵水預(yù)處理除塵風(fēng)機→二次除塵風(fēng)機→精煉除塵風(fēng)機→加料除塵風(fēng)a.對土建單位提出中間交工技術(shù)資料、要按規(guī)定聯(lián)合甲方、監(jiān)理及土建單位進行基礎(chǔ)的檢查驗收工作，工序交接資料報監(jiān)理審批。未經(jīng)驗收b.基礎(chǔ)測量、放線要求盡量精確、減少累計誤差。并在基礎(chǔ)兩端用C.螺栓預(yù)留孔的深度如果不夠。不得擅自修改地腳螺栓，只能處理預(yù)12342）每一墊板組應(yīng)盡量減少墊板的塊數(shù)，一般不宜超過5塊。平墊板組a.每一墊板組應(yīng)放置整齊，每對斜墊板的重疊面積應(yīng)大于墊板面積的d.每一墊板組均應(yīng)被壓緊，壓緊程度可用手錘輕擊墊板，根據(jù)響聲憑經(jīng)驗檢查；對于高速運轉(zhuǎn)、承受沖擊負荷和振動較大的設(shè)備，其墊板與墊板間、墊板與設(shè)備底座間，用0.05mm塞尺檢查，塞入面積不得超過墊板面平板組成，根據(jù)螺栓的緊固力、基礎(chǔ)的抗壓強度及設(shè)備質(zhì)量，斜墊板的規(guī)及底板加強筋的位置、在基礎(chǔ)的座漿位置鏟出30mm的座漿坑。用木質(zhì)或鐵質(zhì)材料制作座漿磨具，磨具的尺寸易比平墊板的尺寸長、寬各大出20mm。將灌漿料按說明加水比例調(diào)制好。座漿坑用水沖洗干凈，用布占干余水，放上磨具，將灌漿料倒入，用器具將灌漿料搗實，放上墊板用水平尺找平承，底座與軸承箱固定應(yīng)留有定子熱膨脹產(chǎn)生的間隙，導(dǎo)向鍵與箱體的間距應(yīng)均勻，軸承與密封應(yīng)保持同心度。用著色法檢查支承軸承和止推軸承軸承在找正過程中由于軸承箱沒有封蓋，要用防雨、防灰設(shè)施對其進到允許范圍值，可進行安裝。先對準(zhǔn)軸頭及鍵槽，用木頭墊在半聯(lián)軸器外端，進行錘擊做輔助安裝，直至安裝尺寸位置。然后用布占水對軸頸進行由制造廠進行動、靜平衡試驗合格方能出廠。轉(zhuǎn)子吊裝須保持水平。檢查和調(diào)整軸頸與軸瓦的接觸面、間隙。如達不到技術(shù)要求必須對軸瓦進行刮研。刮研時先將轉(zhuǎn)子用起瓦器托起，在軸面均勻涂抹調(diào)制好的紅丹粉，用起瓦器放下轉(zhuǎn)子，手動轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子一圈，用起瓦器托起轉(zhuǎn)子，檢查軸瓦接觸面，用刮刀輕輕刮去高點，然后重復(fù)以上步聚直至符合技術(shù)要求。經(jīng)監(jiān)理4.2.4機殼組進氣調(diào)節(jié)閥、進行室、密封圈、等組成，機殼組裝以轉(zhuǎn)軸4.2.5風(fēng)機和機組軸承的中心以位于電機組中部的轉(zhuǎn)子主軸線中心為基準(zhǔn)，水平以電機一側(cè)風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸頸處水平為準(zhǔn)，兩端揚度相當(dāng)?shù)脑诖怪倍ㄎ灰毫︸詈掀骱碗姍C。液力耦合器和轉(zhuǎn)子及電機聯(lián)軸器的對中可用2動時產(chǎn)生的軸向竄動，電機、偶合器軸端和風(fēng)機與聯(lián)軸器端面均應(yīng)按要求留有足夠的間隙，以防止電機軸向竄動力作用在液力偶合器的軸上而損壞軸承。為補償液力耦合器因工作溫度產(chǎn)生的熱膨脹，偶合器進、出軸端定位標(biāo)高應(yīng)較電機和風(fēng)機軸心低；計算公式如下:ty、td、tz——耦合器、電機、轉(zhuǎn)子正常運轉(zhuǎn)時溫度(℃)ts——安裝找正時環(huán)境溫度(℃)耦合器正常溫度ty=67℃,線膨脹系數(shù)ay=11×10－6/℃（1）將螺栓孔內(nèi)積水及雜物清理干凈2）用合適的鐵絲將地腳螺栓固定在設(shè)備螺栓孔中間，盡量使螺栓周邊與孔的間隙均勻，以便于設(shè)備精二次精找要在緊固地腳螺栓的同時保證所有安裝數(shù)據(jù)在風(fēng)機安裝技術(shù)要求范圍內(nèi)。螺栓的緊固力矩計算式：M=0.2FD；M-緊固力矩F-預(yù)緊力,D-螺免風(fēng)機本體受到外力的作用，風(fēng)機進出口管的閘閥與法蘭連接應(yīng)填以連接序號1果號990.02~44（1.5/1000~值≤序號方法一及零部件和管道中的鐵銹、雜質(zhì)。各連接的管道用生料帶纏繞，配完后用壓縮空氣吹掃，油管應(yīng)進行沖洗循環(huán)后方可與軸承箱連接。潤滑油箱清理小時后在濾油器上應(yīng)無肉眼可見的固體污染物。具體要求以設(shè)備技術(shù)文件設(shè)備材料進場檢查基礎(chǔ)驗收準(zhǔn)備工作設(shè)備安裝沖洗站清洗↓注入沖洗介質(zhì)循環(huán)沖洗組成試壓回路↓系統(tǒng)試壓↓正式連接系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試沖洗介質(zhì)更換應(yīng)采用機械方法進行，以減少對管道的污染，不允許氣割或用砂輪機紙及設(shè)計要求)，手工電弧蓋面，不得使用手工電弧焊和氧—乙炔焊接，焊在支架和設(shè)備上。管子對中要準(zhǔn)確，強力對口往往會造成漏油。隨時清除需用潤滑脂涂抹在螺紋上以保護螺紋在酸洗時不被腐蝕；管道酸洗鈍化合格后，用塑料皮對管口進行包扎,以防進雜物或水汽受污染(包扎要5.4.5現(xiàn)場配管的要求可執(zhí)行冶金機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)酸洗好的管道運回現(xiàn)場重新安裝后進行系統(tǒng)沖洗，系統(tǒng)沖洗分為現(xiàn)場安裝管道的沖洗和系統(tǒng)沖洗?，F(xiàn)場安裝管道的沖洗，即為施工現(xiàn)場安裝的管道，按要求組成回路用自備沖洗站進行循環(huán)沖洗；系統(tǒng)沖洗則用正式系系統(tǒng)沖洗采用自備油站組成回路在線循環(huán)沖洗，沖洗介質(zhì)必須與系統(tǒng)工作相容。系統(tǒng)沖洗合格后，支油站聯(lián)接后再次沖洗，達到規(guī)定清潔度方管道安裝的允許偏差(mm)器+20+15裝音器的標(biāo)高、中心可根據(jù)設(shè)計圖紙定位、也可根據(jù)已找正好的風(fēng)機出風(fēng)口空分制氧工程，專業(yè)性較強，質(zhì)量要求高，設(shè)備種類繁多，而分餾塔安裝前準(zhǔn)備→切割封頭→塔內(nèi)容器支架組對焊接→下塔、粗氬Ⅱ塔、過冷拉架焊接及其他小容器的安裝就位→液氧、氬泵的安裝→膨脹機的安裝高度約60米。所以安裝前應(yīng)認真檢查氮封情況將試壓封頭切割，并初步打磨焊口，做好脫脂防護措施，以免雜質(zhì)吊入塔），內(nèi)部進行了脫脂和氮封處理，其安裝時，坐標(biāo)和管口方位符合安裝圖紙工純氬塔、主塔、粗氬Ⅱ塔、安裝完畢后應(yīng)及時進行氣壓試驗在保證期內(nèi)，具備合格證且包裝完整的壓力容器，在安裝前，可不單獨進行壓力實驗，否則，應(yīng)按圖紙要求進行強度試驗或氣密性試驗，介質(zhì)為干開），以防止損壞設(shè)備，安裝過程中，應(yīng)采取包扎等臨時措施，以防止雨產(chǎn)量，而且又是一項隱蔽工程，整個工作程序比較多、煩而且時間性比較長，所以要求一次性全部合格，故對此工程的施工必須嚴格要求每一個參與施工人員，嚴禁弄虛作假、偷工減料、偷賴誤事影響工程質(zhì)量，但也要1．預(yù)制前管工必須熟悉系統(tǒng)流程、圖紙管道平面圖、剖管線的走向，所流介質(zhì)、溫度、壓力，了解管線液封，氣封制作高度，熟悉各趟管道的材質(zhì)，以及后面在與設(shè)備連接管的材質(zhì)，仔細校對單線圖的走向、管件的數(shù)量、尺寸、管子的長度、尺寸是否與圖紙有出入。清楚那一趟管線中具有各項儀表參數(shù)如，分析、溫度、壓力、壓差計，并且在預(yù)制過程中給予開孔焊接。各計器管接頭，在水平位置開口位置朝上，在垂直位置可以是任意朝向。儀表取壓點安裝原則是先取壓后為分析、溫度或2．預(yù)制場地必須墊有橡膠板或木板，不得與黑色金屬地同一場地加工，嚴禁金屬硬物，如橇棒、榔頭等甩在鋁管上，工作人員的工作服、手套必須是干凈的不得有油跡，敲擊工具應(yīng)選用木質(zhì)、紫銅或硬橡膠榔頭，搬運或吊裝時鋼絲索與鋁管接觸部分應(yīng)包橡皮等軟物，工件焊接時，電纜搭鐵不3．對材料進行開箱驗收，從數(shù)量、材質(zhì)、尺寸進行仔細核對，對材料在運對不同材質(zhì)的材料進行分類處理，從管徑、厚度、材質(zhì)進行區(qū)分，堆放不），以及生產(chǎn)的合理性。脫脂處理后的鋁合金管應(yīng)及時預(yù)制。脫脂檢驗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)4．同步對分餾塔系統(tǒng)所有閥門進行試壓，閥門殼體試驗壓力不得小于公稱封性試驗以公稱壓力進行，以閥密封面不漏為合格。安全閥出廠一年后所計壓力要求按設(shè)計要求壓力執(zhí)行，試驗合格后簽封。對所有試壓后的閥門進行脫脂處理，采用四氯化碳清洗其含油量小于500毫克/升。法蘭連接閥門安裝時閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)然事先在未安裝應(yīng)打開一下，以免內(nèi)部生銹，夾渣之類的，焊接閥門安裝時，閥門應(yīng)處于全開狀態(tài)，以免高溫熔化密封墊，保證焊接煙塵與焊接產(chǎn)生的變形得到相應(yīng)的控制。對于輸送設(shè)大于+186℃的非可燃、無毒流體管道閥門應(yīng)逐個進行殼體壓力度驗和密封安全閥出口朝向以現(xiàn)場定，出口必須連接一段短管。氣動閥的運動執(zhí)行機構(gòu)必須朝上。所有冷箱板上的閥門其套筒與冷箱連接的間隙采用石棉繩從冷箱內(nèi)間隙中向外塞出，塞緊后再從外塞進去。低溫角閥采用內(nèi)塞保溫棉處里，在填塞過程中必須塞緊。以防在生產(chǎn)中跑冷，影響膨脹機功能與最5．配管原則：先大管，后小管：先下部，后上部：先主管，后輔管。若遇相碰時，以小管讓大管的原則，加熱管道與低溫液體管道、液體容器壁面管道在施焊前應(yīng)自然對準(zhǔn)，絕不允許借助機械和人力強行對準(zhǔn)，以免增加對接應(yīng)力，在安裝中，若配管不能連續(xù)進行時，各開口處務(wù)必加蓋或用塑6．預(yù)制時嚴格安照圖紙尺寸下料，避免自作主張，因為設(shè)計中考慮到低溫管道的自補償能力設(shè)計，不能隨意更改。特別要主注意的是液封制作，組熱，溫度為100-200℃左右。按設(shè)計要求開坡口，檢查每個焊口的裝配質(zhì)量鋼鋼絲刷進行除氧化皮處理。然后根據(jù)母材材質(zhì)選擇合適的焊絲，焊絲在LF2+LF4=ER51833）LF4+LF4=ER57．做到預(yù)制一段檢查一段。執(zhí)行HTA5411-9方可送入冷箱內(nèi)組對與設(shè)備進行組焊。液體管道、切換管、設(shè)計壓力大于8．在進入冷箱之前亦需根據(jù)試壓需要對部分與閥門連接的管道進行焊接盲9．進入冷箱后，切割設(shè)備封頭，沿切割線進行要切割，對于些小封頭的切割時要特別注意，小管在與容器連接時基本上外有個套管，而在容器里面套管連接位置與小主管連接位置不同，所以在切割時需特別得注意，嚴禁切割到套管上，切割完后由施工員和監(jiān)理檢查，抽出里面的擋板，盡量減少鋁碎片進入設(shè)備里面。在與管道組對時應(yīng)加入鋁襯圈。鋁襯圈的點焊位10．閥門安裝在試壓結(jié)束后開始與管道連接，閥向軸線要成直線，法蘭間，距離要與切換閥的安裝尺寸相一致，最后在閥11．在管路配制中，自始至終考慮其自補償力，靠近冷箱壁的取大值，遠離冷箱壁的取小值。冷箱外管道的安裝，可依據(jù)于設(shè)備制造廠提供的塔外管道圖和有關(guān)工業(yè)管道安裝的國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行，對于重量較重的閥門，可用小型起吊工具或臨時予以支承，待配管好后用因定支架支承，液體排放總管在安裝時應(yīng)設(shè)置補償部位，鋁管引出冷箱與之配焊的壓板其密封圈不得漏裝，切換式流程其切換系統(tǒng)中的四根交上焊縫為單人單面焊。先進行下焊縫的焊接，再進行上焊縫的焊接。為了（1）在正式焊接以前，應(yīng)將切割下來的上塔封頭做成銼刀、刮刀、銑刀，不銹鋼絲刷等機械方法認真清理，禁止用砂輪、砂布清理。上下組對間隙不超過7mm。組對后先進行定位焊（為了防止氣孔和裂紋，定位點焊前，焊槍在引弧處要有足夠長的引弧時間，同時定位點焊部位需預(yù)熱到100~150℃),點焊間距為300mm，點焊焊肉長度為30mm，高度法。推薦焊接電流用330A，氬氣流量為15L/min。焊前可進行100℃~150℃（5）焊接順序正確與否直接關(guān)系到塔板水平度和塔體收縮來矯正是可以借助的正確方法，故起焊處的選擇很重要。設(shè)備組對人員同焊接人員要緊密配合，及時測量和報告塔體的垂直度和傾斜方向，與焊接人員共同確定起焊點。一般是在塔板水平度較高一側(cè)開始起焊，邊焊應(yīng)采用大電流、快焊速、細波紋操作方法以縮短焊接熔邊的存在和延續(xù)時間，要求焊工要以單面焊一次成型為原則，塔（6）施焊之前應(yīng)做好各項準(zhǔn)備工作，各工種要協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)一指揮，搭設(shè)其焊肉質(zhì)量與正式焊縫相同，預(yù)熱溫度100~150℃)。焊接時要選擇好焊接順序，確定好起焊點。從塔板水平度較高一側(cè)開始起并必須由專人分區(qū)負責(zé)包干，嚴格認真檢查各部分的泄漏情況，不允許有0．12．氣壓試壓前，管道的對接焊縫視為已按HTA5411檢查合格，在試壓前所3．充壓程序，先充壓至20KPA檢查焊縫和法蘭和其它可拆件連接處有無明顯泄漏，若有泄漏，則應(yīng)泄壓補漏或擰緊可拆件，經(jīng)上述處當(dāng)無泄露時就升壓至上表的試驗壓力，必須嚴格按管線分工渣漏，檢查方法可用無脂肥水或二丁基萘硫酸鈉溶液作起泡劑（因它對鋁有腐作用，應(yīng)決不允許用敲打的辦法或用防漏劑（低溫膠）來進行修補，補焊處再用50KPA壓力檢查，在壓力試驗之后，將試壓用盲板取出再裝上新的墊圈將螺栓、螺母旋緊，拆除盲板后需再進行一次氣密性試驗，試驗壓力為工作4．冷箱外部管道的壓力試驗，除水路系統(tǒng)壓力試驗可用水進行外其余系5．在系統(tǒng)吹刷中，若遇未設(shè)置與大氣相通的吹除伐，可視情況在適當(dāng)部位開設(shè)吹刷孔，待吹刷結(jié)束后再予堵塞或撬開法蘭，吹刷用的氣源由透平空壓機提供，并須投入空氣冷卻塔，吹刷原則先塔外后塔內(nèi)，吹刷時要一根40-50KPA。在系統(tǒng)吹刷時透平膨脹機和循環(huán)時液氧泵進出管應(yīng)斷開，其入口管道上的過濾器芯子和透平膨脹機加溫氣進口出的過濾器芯子，均應(yīng)拆下，所有孔板計亦應(yīng)拆下，在吹刷可逆式換熱器時須將自動伐箱人孔蓋打開，低壓側(cè)自動伐孔用盲板堵塞，吹刷之后將自動伐裝上并檢漏，此時可將人孔蓋裝上，塔外管線吹刷時與冷箱內(nèi)相接的伐門應(yīng)關(guān)閉，以免臟物吹入塔內(nèi)。各系統(tǒng)的吹刷應(yīng)反復(fù)進行多次，吹刷時間不應(yīng)少于4小時，吹刷徹底與否的檢查，可用沾濕的干凈濾紙或脫脂棉放在吹刷出口處經(jīng)5分鐘6．整體冷試前，應(yīng)對分餾塔進行全面加溫和吹刷，空氣透平壓縮機、透平膨脹機、空氣預(yù)冷系統(tǒng)、分子篩系統(tǒng)和電儀控系統(tǒng)須作好運轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備，冷分了篩凈化流程按該操場作說明書要求，冷試應(yīng)依次將精餾塔，冷凝蒸發(fā)器等主要設(shè)備冷卻到盡量低的溫度，使冷箱內(nèi)的所有容器、管道其外表面結(jié)上白霜，并應(yīng)保持至少2小時，在冷試過程式中，應(yīng)組織人員進入冷箱（須穿戴防寒帽，手套，棉服等），嚴格檢查泄露部位并作出標(biāo)記，對冷冷試結(jié)束后亦可自復(fù)熱，只要打開人孔蓋即可，所有的螺栓法蘭連閥等零部件須緊固一次，要特別注意在緊固時閥門不能呈現(xiàn)完全閉合狀態(tài)，氣密性試驗壓力與工作壓力相同，整體冷度一般應(yīng)進行二次，根據(jù)試驗時的泄7．在充填珠光砂前，拆下冷箱內(nèi)所有搭手架，并打掃干凈，冷箱內(nèi)的法蘭用玻璃纖維帶捆扎幾圈，嚴禁區(qū)在冷箱內(nèi)搭設(shè)永久性搭手架，嚴禁在冷箱內(nèi)用易燃易爆材料做永久性支架，并應(yīng)徹底清除冷箱內(nèi)所有臨時設(shè)施和易8．具有絕熱隔套冷伐，在冷試結(jié)束后，須充填礦渣棉，無絕熱套管的冷閥外用扣件扣上，切換式流程式風(fēng)板式換熱器熱端外露者，須在底板上均勻透平膨脹機過濾器檢修箱及其蝸殼附近處，循環(huán)液氧化泵檢修隔箱和過濾本設(shè)備為同步電動機驅(qū)動，電動機通過傳動部的傳動而帶動筒體部轉(zhuǎn)動，當(dāng)筒體轉(zhuǎn)動時，裝在筒體內(nèi)的研磨介質(zhì)——鋼球在摩擦力和離心力的作用下，隨著筒體回轉(zhuǎn)而被提升到一定的高度，然后按一定的線速度而被拋落，礦石受下落鋼球的撞擊和鋼球與鋼球之間及鋼球與磨機耐磨襯板之間的附加壓碎和磨剝作用而被粉碎，并借助于水的沖力將被磨碎的合格物f)安裝電氣部分i)運行潤滑系統(tǒng)油污。磨機各底板采用付底板調(diào)平方式，安裝付底板是為了更好的用框架式水平儀測量付底板上縱橫水平度，其精度要求為底板安裝的平面和水平度安裝參考。一般相鄰付底板之間的距離宜為細石混凝土。配制水平砂漿堆所采用的原材料應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼土的膠結(jié)材料應(yīng)采用無收縮水泥，以保證付底板與混凝土的接觸面而不是通過付底板。我們有意減少付底板的數(shù)量和尺寸，以增大二確定付底板的位置，在基礎(chǔ)上做標(biāo)記，鉆螺柱安裝孔，向孔里注在環(huán)氧樹脂固化期間，保持付底板在正確的位置。一旦環(huán)氧樹脂完全固化，擰上頂部螺母，調(diào)整螺母使付底板達到要求的高度和水平度。為了達到適合的底板高度，允許在付底板和底板地面之間加調(diào)整墊片，調(diào)整好后的付底板上表面應(yīng)比要求標(biāo)高略低。付底板的頂面必須在兩個方向水平，調(diào)整到單個付底板的水平度在b)付底板調(diào)整好后，模板可用膠合板或類似材料基礎(chǔ)間用硅樹脂或二次灌漿料預(yù)先密封，然后進行灌漿作業(yè)，砂水準(zhǔn)儀測量每塊付底板上表面標(biāo)高并作記錄，同時測量主底板的厚，（部分必須涂刷油脂放置生銹，檢查螺栓與螺母的配合是否良好，放置地腳螺栓后，為方便定位，應(yīng)使用模板支撐牢靠，然后再向埋設(shè)用鎖緊裝置鎖緊，可用彈簧墊圈或者雙螺母混凝土達到設(shè)計強度灌漿層接觸的主底板底部上所以的油污及鐵銹等雜物，是主底板露中加砂漿，然后開始從底板一側(cè)澆注灌漿料，一次連續(xù)澆注，要特別注意先填充所有的抗剪切凹槽，澆注時要搗實，不能存在間直到砂漿上升與模板齊平為止。要求二次灌漿層高出主底板下表面高壓油將磨機浮起，油膜避免銅瓦和中空軸承的金屬接觸，消除磨損，如主軸承通常組裝運至現(xiàn)場，安裝前應(yīng)拆卸主軸承，清洗所有部件上的用于運輸?shù)谋Ｗo性涂層，仔細檢查所有的可能影響操作的劃痕和毛刺。檢查油漆是否脫落，如有打磨后補漆。清理后組裝軸承蓋和軸承座，檢查調(diào)安裝主軸承與磨機筒體的同時，必須注意清除軸承上任何雜物，并防?。゜)在主軸承底板上表面劃出縱橫中心線作為安裝找正軸承底板的中心距離一般應(yīng)符合設(shè)計圖紙的規(guī)定，但是筒體與端蓋組裝后的實際尺寸與設(shè)計尺寸存在一定的偏差，在這種情況下液體連通器或者水平儀，水準(zhǔn)儀進行測量。兩底板相對高差不大不要涂抹任何潤滑劑。軸承座與主軸承底板的接觸面沿其四周應(yīng)b)初步找正軸承座，將軸承座放在主軸承底板上。在法蘭和軸承座的鞍座上確定磨機的縱橫中心線標(biāo)記，并打上洋沖。洋沖應(yīng)該放在兩個法蘭和鞍座上與中心等距的位置上，為保證軸承座與磨機的中心線垂直，必須使得洋沖的間距相等，最大洋沖中心線應(yīng)與磨機中心線重合，并與主軸承底板的中心線主軸承裝配要求調(diào)整好壓板與銅瓦之間的間隙后，擰緊壓板。用光學(xué)水平儀，利用磨機的參考水平中心線調(diào)整軸承使兩軸達到相軸安裝到軸承內(nèi)，測量中空軸與銅瓦之間的間隙，其誤差要求為用直角尺校正瓦體和瓦座中心線，使兩者不重合度誤差在檢查銅瓦與中空軸軸肩的平行對齊時應(yīng)從底部測量該數(shù)據(jù)調(diào)整合格后，用連接件將軸承蓋安裝到軸承座上，在安裝軸承蓋之前，確定兩端中空軸標(biāo)高符合要求，軸頸和軸承座已經(jīng)徹底清理干封壓板外的調(diào)整螺栓，調(diào)整密封環(huán)與中空軸同心，使密封環(huán)的唇軸。按照圖紙要求在三舌密封橡膠環(huán)的槽內(nèi)加潤滑脂，同時試驗有罪是否暢通。磨機在任何條件下轉(zhuǎn)動，主軸承潤滑系統(tǒng)必須投按照主軸承裝配要求將端面熱電阻安裝在測溫支架上的銅套應(yīng)使熱電阻頂緊在銅板上。注意測溫裝置的安裝方向，應(yīng)安裝在磨機鉑熱電阻測溫支架要仔細調(diào)整是使之貼浮于中空軸表面。將連接為保證二次灌漿的質(zhì)量，并使二次灌漿層能與主基礎(chǔ)結(jié)合成整體。在體，磨機筒體在長度方向上分為兩部分，制造期間已經(jīng)打上標(biāo)記，安裝時特別要注意這些標(biāo)記，根據(jù)設(shè)備安裝圖紙確定磨機份的正確裝筒體內(nèi)有支撐，筒體裝配并放入主軸承調(diào)整好之前不能移去支件進入裝配之前，保護用的木塊、防銹漆、鋼帶應(yīng)及時去掉，在中空軸上環(huán)繞機加工面起保護作用的木片在中空軸安裝到筒體之前不能在筒體裝配過程中應(yīng)采取安全保護措施，部件裝配時，不平衡負荷會給磨機施加轉(zhuǎn)矩，為保證磨機筒體和支架不產(chǎn)生移動，在頂起期間，應(yīng)在托架下面墊夠足夠多的墊木。注意盡可能不要在托架下面操安裝前必須徹底清洗筒體法蘭及端蓋的配合面，去掉油污和毛刺，清除法蘭面、中空軸頸和連接孔內(nèi)的防銹油，檢查法蘭和止口配合表面的平度，絕對不允許有突出的部分存在。如果清理后不能檢查連接螺栓螺母是否損壞，仔細清洗并修復(fù)，螺栓螺母必須無松動現(xiàn)象、毛刺等。安裝時螺栓螺母及螺柱必須表面清潔并干爽，不精確測量筒體的長度，以便實測筒體端蓋組裝之后兩中空軸中根據(jù)安裝標(biāo)記將筒體和端蓋兩兩組裝，所有的法蘭結(jié)合面必須干燥，不準(zhǔn)使用任何密封膠。組裝時先將筒體調(diào)平、調(diào)正，筒體的高度應(yīng)一個裝入法蘭孔，按照圓周十二等分穿上十二個螺栓，以深度千分尺測量兩筒體法蘭對齊情況，并進行調(diào)整，然后再按照圓周十二等分點用塞調(diào)整好同心度之后，擰緊全部的螺栓，扭矩值按照設(shè)備要求。擰緊端蓋與筒體之間的安裝：段高和筒體螺栓孔用定位銷對氣候擰上查合格后按照要求將所有螺栓擰緊。注意安裝出料端蓋時，連接螺栓應(yīng)在將筒體和端蓋組件裝入主軸承前，軸承座必須調(diào)整好并且符合要求。將端蓋和筒體組裝到一起，檢查無誤后，對組裝的其總長度及兩軸頸中心的長度，與軸承座中心距進行比較，如不符合需在向主軸承上安裝筒體之前，再次將主軸承內(nèi)部就端蓋軸頸徹底清用頂起裝置將筒體裝配慢慢的落入軸承，應(yīng)該采取措施將筒體安裝到正確位置，在這個過程中應(yīng)該極其小心和耐心，在落入軸承之前必須向銅瓦淋潤滑油，使銅瓦整個表面上均有油膜，以免下落時損傷銅瓦表筒體安裝在主軸承上之后。進行檢查。兩軸頸上母線應(yīng)在同一水平安裝進料口之前必須將結(jié)合面和止口徹底清理干凈，不允許有高點、污物。按照筒體部裝配圖將進料口裝入進料中空軸，確保進料口與中空軸同心，應(yīng)該徹底壓緊。調(diào)整好之后，按規(guī)定力矩值分兩次對稱均勻把緊壓圈和進料中空軸法蘭之間的連接螺栓，每次按安裝進出料口之前必須將結(jié)合面和止口徹底清理干凈，不允許有高點、碰傷、污物。按照筒體部裝配圖將橡膠密封條套在出料口裝入進料中空軸，確保出料口配合圓柱面、止口與中空軸同心，應(yīng)該徹底壓緊。調(diào)整好之后，按規(guī)定力矩值分兩次對稱均勻把緊壓圈和出料中空軸法蘭之間的連接螺栓，每次按照上下左右穿插均衡把粘接之前清理磨機內(nèi)所有的雜物，鋼板表面需要用鋼刷將表面的銹蝕和污染物清理干凈，用溶劑徹底清洗。正確裁剪橡膠墊，用從中心開始向兩側(cè)碾壓，排盡空氣。接縫處應(yīng)粘結(jié)嚴密，不允許露出筒體端蓋。粘結(jié)好之后沖出螺栓孔。這些孔及法蘭結(jié)合面不能處于橡膠墊的結(jié)合縫處。進料端蓋處所鋪設(shè)的橡膠板內(nèi)圈應(yīng)與出料端錐面內(nèi)圈平齊，接縫應(yīng)避開進料口與中空軸配合面，以使橡膠板完襯板安裝時，檢查每塊襯板的固定情況，對壓緊固定面應(yīng)逐一檢查，不得有點狀毛刺突起，否則應(yīng)打磨，視現(xiàn)場情況添加薄鋼板在人進入磨機之前，必須用慢驅(qū)使磨機保持靜止，安裝襯板應(yīng)研磨機軸線對稱安裝，盡量維持磨機的平衡和靜止。安裝完成后檢只有在主軸承及潤滑系統(tǒng)完成安裝筒體能在軸承中旋此部分安裝。磨機大齒輪的壽命和性能取決于安裝和調(diào)整，也取決于運行在向筒體上安裝大齒輪之前，應(yīng)先將下面的齒輪下罩就位，并對齒輪在打齒輪的螺紋孔內(nèi)安裝調(diào)整螺栓和鎖緊螺母。在最終調(diào)整好后，鎖半齒輪起吊是應(yīng)以兩根等長的吊繩從兩邊套穿在輪輻的空檔內(nèi)，為防止吊繩損傷齒輪，應(yīng)在吊繩與大齒輪之間加防護墊。安裝期間應(yīng)在基礎(chǔ)上加支撐，支撐在筒體上（可用圓鋼插入支撐上端圓孔和筒體螺栓孔內(nèi)使之第一個半齒輪起吊后扣在筒體上方，并對正筒體法蘭和大齒輪法蘭的用天車吊鋼絲繩旋轉(zhuǎn)筒體，使安裝好的第一個半齒輪慢慢下轉(zhuǎn)到磨機中心線一下的位置，下放過程應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免大齒輪和筒體作大幅度的按裝配標(biāo)記安裝第二個半齒輪，每隔三個螺栓孔傳入一個螺栓，要求靠移動上部的半齒輪，盡可能使兩邊對接口處的錐銷螺紋栓鉸制孔精確對準(zhǔn)，按大齒輪圖所示位置安裝錐銷螺栓。必須安裝完所有定位錐銷螺將有縫漲套插裝入鉸制孔，使其法蘭座在埋頭孔上。把追銷螺栓插入有縫漲套，大頭對著漲套的法蘭端，用銅棒和大錘向下敲緊錐銷螺栓，避免損和單螺母，用大錘敲擊扳手擰緊。安裝大頭墊圈和單螺母，用扳手緊固以防松動。在操作期間該螺母能保護螺紋并有助于以后拆卸追螺母過緊固會打開套筒上的追銷螺栓。檢查兩半齒輪的對中情況，要求兩否有防銹涂層、劃傷或毛刺，清理所有障礙物，重新安裝，重新用塞尺檢安裝過孔雙頭螺柱。將雙頭螺柱插入后調(diào)節(jié)上下螺母，使結(jié)合面上下露出的部分相同，固定一端螺母，用扭矩扳手按對稱位置均衡的將所有過孔螺柱另一端螺母擰緊，預(yù)緊力矩的緊固方法集關(guān)內(nèi)容。要求的預(yù)緊力矩值見表3.然后用同樣的方法安裝所有雙頭螺兩半齒輪把和好后，擰上全部大齒輪和筒體、端蓋的鏈接螺栓，利用大齒輪上徑向調(diào)整螺栓調(diào)整齒圈徑向位置，使大齒輪徑向跳動不超過松動法蘭連接螺栓，利用大齒輪上徑向調(diào)整螺栓調(diào)整。因為跳動量能在預(yù)緊力矩逐漸增加的過程中發(fā)生變化，所以徑向跳動的值應(yīng)盡可能調(diào)整在最復(fù)查大齒輪徑跳，同時測量大齒輪端面的軸向擺動。千分表測量時慢慢旋轉(zhuǎn)大齒輪，記下每一測點的三個讀數(shù)，旋轉(zhuǎn)一周后，千分表的指針應(yīng)在小齒輪軸組安裝之前，安裝在小齒輪軸組底座上的齒輪罩的下部應(yīng)該到位，在齒輪罩的下部鏈接法蘭和基礎(chǔ)之間要有臨時支撐，防止齒輪罩軸齒輪上慢速驅(qū)動端的半離合器在場內(nèi)已經(jīng)組裝，現(xiàn)場需安裝氣動離合器輪轂軸套。徹底清洗后，測量配合孔和軸的實際尺寸，計算實際過盈量，根據(jù)過盈量和零件尺寸大小確定熱裝的加熱溫度、加熱時間和保溫時間。零件加熱后應(yīng)以內(nèi)卡鉗量取器膨脹量，避免因膨脹量不夠造成組裝困軸齒輪上慢速驅(qū)動端的半離合器在廠內(nèi)已經(jīng)組裝，現(xiàn)場需安裝氣動離合器輪轂軸套。徹底清洗后，測量配合孔和軸的實際尺寸，計算實際過盈量，根據(jù)過盈量和兩件尺寸大小確定熱裝的加熱溫度、加熱時間和保溫時間。零件加熱后應(yīng)以內(nèi)卡鉗量取其膨脹量，避免因膨脹量不夠造成組裝困小齒輪軸承外圈與開式軸承箱體不得有夾幫現(xiàn)象，箱體上下各半圓孔將小齒輪軸及其上軸承、密封環(huán)重新安裝至軸承座，注意調(diào)整密封環(huán)的位置，使之與軸承箱的迷宮密封槽隊中，彼此不得干涉，并按圖紙要求在迷宮間隙內(nèi)添加潤滑脂。按照圖紙位置安裝固定端卡環(huán)、鎖緊螺母、止動墊片等零件，扣上軸承蓋，初步擰緊把合螺栓。裝好后將進油口暫時封將小齒輪軸承座和底板的相互結(jié)合面清洗干凈。用行車掛尼龍繩將軸拆下自由端軸承蓋，重新調(diào)整軸承座，保證自由端軸承處于軸承座正調(diào)整軸齒輪中心線與磨機中心線的平行度誤差（沿軸長方向）每米不按轉(zhuǎn)動部圖紙中所給齒間隙現(xiàn)場調(diào)整，安裝時室溫低取大值，室溫高取小檢查齒側(cè)間隙可采用塞尺或壓鉛法。按照工作轉(zhuǎn)向，用小齒輪轉(zhuǎn)動大調(diào)整小齒輪前必須評估各位置所示的全部數(shù)值，避免因休整某一位置造成另一位置出現(xiàn)更多錯位。還需要考慮磨機滿負荷時會發(fā)生的變形和偏給小齒輪涂薄薄的色料，轉(zhuǎn)動小齒輪帶動大齒輪，檢查齒輪齒面的接在最終調(diào)整好后，軸承座必須固定，所有螺栓擰至最終力矩。當(dāng)小齒輪經(jīng)離合器和電機相戀時，所有調(diào)整必須在電機位置上進行，小齒輪的位連接進油管和排油管，注意軸承座兩側(cè)四個回油口中至少要接兩路回安裝測溫元件雙支鉑熱電阻，鉑熱電阻應(yīng)裝載磨機外側(cè)便于接線，連灰塵和其它臟物進入大齒輪。齒輪罩由多段構(gòu)成，設(shè)計有安裝噴霧潤滑裝齒輪罩由于尺寸較大