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文檔簡介
2024職業(yè)院校技能大賽(新能源汽車維修賽項(xiàng))賽前備考試
題庫-下(多選、判斷題部分)
多選題
1.評價制動性能的指標(biāo)主要有()等項(xiàng)目。
A、制動距離
B、制動時間
C、制動減速度
D、制動力
答案:ABCD
2.在汽車裝配中()屬于輔助材料
A、燃油
B、機(jī)油
C、冷卻液
D、液壓油E冷凍油
答案:AC
3.發(fā)動機(jī)特性和()是影響汽車動力性的主要因素。
A、傳動系參數(shù)
B、汽車總質(zhì)量
C、使用因素
D、離地間隙
E、檔位
答案:ABC
4.汽車制動性能直接關(guān)系到行車安全,汽車制動性能主要從以下哪幾方面進(jìn)行評
價()
A、制動效能
B、制動效能的恒定性
C、制動時汽車的方向穩(wěn)定性
D、制動踏板力
E、制動操作人性別
答案:ABCD
5.阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),下列哪些說法是正確的()。
A、主要用于混合動力汽車
B、膨脹比大于壓縮比
C、燃油效率高
D、低速大轉(zhuǎn)矩
答案:ABC
6.螺冒的表面缺陷裂痕爆裂和剪爆裂.縫.褶痕.空隙.工具擦傷.刻痕和擊痕螺
紋處重疊0
A、裂痕.爆裂和剪爆裂
B、縫.刻痕和擊痕
C、褶痕.工具擦傷
D、空隙.螺紋處重疊
答案:ABCD
7.發(fā)動機(jī)常見的異響有曲軸主軸承響.().正時齒輪響.汽油機(jī)點(diǎn)火敲擊響和柴油
機(jī)著火敲擊響,這些異響有不同的特征。
A、連桿軸承響
B、活塞銷響
C、活塞敲缸響
D、氣門響
答案:ABCD
8.離合器的功用:()
A、使汽車平穩(wěn)起步
B、便于變速器換檔
C、防止傳動系過載
D、減速增扭
答案:ABC
9.影響汽車平順性的重要因素是()。()
A、懸架結(jié)構(gòu)
B、輪胎
C、懸架質(zhì)量
D、非懸架質(zhì)量
E、懸架重量
答案:ABCD
10.下列工況是穩(wěn)定工況()
A、怠速和小負(fù)荷
B、中等負(fù)荷
C、大負(fù)荷和全負(fù)荷
D、冷啟動
E、停車
答案:ABC
11.以下哪些零部件會導(dǎo)致車輛報絕緣故障,車輛無法啟動0。
A、空調(diào)壓縮機(jī)
B、12V鉛酸蓄電池
C、車載充電器
D、高壓接線盒
答案:ACD
12.噴油器的檢瞼與調(diào)試一般是在噴油器的試驗(yàn)器上進(jìn)行的。主要檢驗(yàn)其()和噴
油器通過能力檢驗(yàn)。
A、密封性
B、噴油壓力
C、噴霧質(zhì)量
D、噴霧錐角
答案:ABCD
13.汽車的制動效能包括()。
A\制動距離
B、制動減速度
C、制動力
D、方向穩(wěn)定性
E、制動恒定性
答案:ABCE
14.主生產(chǎn)計劃選定以周為單位后,必須以周來考慮生產(chǎn)批量的大小,其中重要考
慮的因素是()
A、庫存成本
B、訂購成本
C、作業(yè)交換成本
D、固定成本
E、采購成本
答案:AC
15.汽車常用的轉(zhuǎn)向器型式有0
A、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
B、球面蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器
C、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
D、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器
E、花鍵軸銷套式轉(zhuǎn)向器
答案:ACD
16.并聯(lián)式混合動力汽車驅(qū)動電機(jī),下列哪些說法是正確的()。
A、P0表示電機(jī)安裝在發(fā)動機(jī)前端
B、P1表示電機(jī)位于發(fā)動機(jī)后和離合器前
C、P2表示電機(jī)位于發(fā)動機(jī)與變速器之間,位于離合器后
D、P4表示電機(jī)位于后橋上
答案:ABCD
17.影響擰緊力矩因素主要有0
A、氣壓
B、零部件質(zhì)量
C、潤滑影響
D、工具的影響
E、擰緊方法的影響
答案:ABCDE
18.過程質(zhì)量衡量的主要尺度是()
A、效果
B、可重復(fù)性
C、效率
D、可測量性
E、適應(yīng)性
答案:ACE
19.以下對快充描述正確的是0
A、快充電流是變化的
B、快充充滿電的時間是固定的
C、快充電流受到環(huán)境溫度影響
D、快充電流受到電池電量高低影響
答案:ACD
20.轉(zhuǎn)向系常見故障有前輪輪胎磨損不正常.轉(zhuǎn)向盤。等。
A、行程過大
B、轉(zhuǎn)向沉重
C、自動跑偏
D、前輪擺頭
答案:ABCD
21.插電式混合動力汽車,下列哪些說法是正確的Do
A、屬于新能源汽車
B、可以對動力蓄電池充電
C、可以在加油站給汽車加油
D、屬于節(jié)能汽車
答案:ABC
22.制動試驗(yàn)臺上檢測的制動力有兩大類,即()的制動力。
Av前輪
B、后輪
C、行車制動
D、駐車制動
答案:CD
23.傳動系的功率損失由傳動系中的0部件的功率損失所組成。()
A、變速器
B、傳動軸
C、萬向節(jié)
D、主減速器
E、后橋
答案:ABCD
24.最廣泛的運(yùn)用的生物燃料是()。
A、醇類燃料
B、生物汽油
C、生物柴油
D、天然氣
答案:AC
25.電動汽車的充電技術(shù)包括0。
A、直流充電技術(shù)
B、交流充電技術(shù)
C、無線充電技術(shù)
D、智能充電技術(shù)
答案:ABC
26.經(jīng)與乘用車公司協(xié)商,下列哪些文件由乘用車公司編制:()
A、裝配作業(yè)指導(dǎo)書
B、返修返工作業(yè)指導(dǎo)書
C、過程流程圖
D、控制計劃
E、文件設(shè)計圖紙
答案:AB
27.輕度混合型混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()。
A、怠速時發(fā)動機(jī)關(guān)閉
B、車輛起步時不起動發(fā)動機(jī)
C、車輛加速時由發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)聯(lián)合提供動力
D、下坡時回收制動能量
答案:BCD
28.車輪不平衡時,造成車輪的()。車輪檢測時應(yīng)對其進(jìn)行平衡檢測。
A、跳動
B、啃胎
C、偏擺
D、跑偏
答案:AC
29.行人警告系統(tǒng)會在哪種情況下發(fā)聲()?
A、車速20公里以內(nèi)
B、車速100公里以上
C、倒車時
D、靜止時
答案:AC
30.屬于賦予特性的是0。
A、產(chǎn)品的價格
B、售后服務(wù)要求
C、機(jī)器的生產(chǎn)率
D、螺栓的直徑
E、運(yùn)輸方式
答案:ABE
31.發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)形式主要有()。
A、直列發(fā)動機(jī)
B、V型發(fā)動機(jī)
C、W型發(fā)動機(jī)
D、水平對置發(fā)動機(jī)
答案:ABCD
32.汽車裝配中常用的工具有0。
A、擰緊工具
B、充氣擰緊工具
C、高精度擰緊工具
D、手動通用/專用工具
答案:ABCD
33.以下哪些部件或行為屬于混合動力汽車的安全措施0o
A、切斷緊急維修開關(guān)
B、斷開12V蓄電池
C、拔出連接動力蓄電池的插接件
D、安全氣囊控制單元
答案:AC
34.逆變器控制模塊得主要作用就是()o
A、控制驅(qū)動電機(jī)得運(yùn)轉(zhuǎn)
B、接收電機(jī)發(fā)出得電能
C、調(diào)節(jié)汽車充電電流
D、控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度
答案:AB
35.汽車的使用性能包括:動力性.()等。
A、制動性
B、燃料經(jīng)濟(jì)性
C、操縱穩(wěn)定性
D、駕駛平順性
答案:ABCD
36.底盤測功機(jī)的類型有()。()
A、電渦流式
B、水力式
C、電力式
D、反作用式
E、機(jī)械式
答案:ABC
37.逆變器控制模塊的主要作用是()。
A、控制驅(qū)動電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
B、接收電機(jī)發(fā)出的電能
C、調(diào)節(jié)汽車充電電流
D、控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度
答案:AB
38.汽車底盤由()系統(tǒng)等組成。
A、傳動系
B、行駛系
C、轉(zhuǎn)向系
D、制動系
答案:ABCD
39.燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)驗(yàn)方法包括0。
A、發(fā)動機(jī)臺架
B、底盤測功器循環(huán)
C、無控制道路
D、有控制道路
E、道路循環(huán)
答案:ABCDE
40.車輛快充,會根據(jù)()發(fā)送指令給快充樁,調(diào)節(jié)電流大小。
A、動力電池單體電壓
B、動力電池單體容量
C、動力電池整組容量
D、動力電池單體溫度
答案:AD
41.汽車起動機(jī)是由()等組成。
A、直流電動機(jī)
B、交流電動機(jī)
C、傳動機(jī)構(gòu)
D、控制機(jī)構(gòu)
答案:ACD
42.以下對于鋰電池的描述正確的是()?
A、鋰電池不怕過充
B、鋰電池不怕過放
C、淺充淺放有利于延長鋰電池的使用壽命
D、低溫環(huán)境下鋰電池放電容量會變少
答案:CD
43.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)可以從機(jī)油消耗量.()等幾個方面進(jìn)行評價和檢測。
A、機(jī)油消耗量
B、機(jī)油等級
G機(jī)油品質(zhì)
D、潤滑系統(tǒng)壓力
答案:CD
44.下列屬于汽車應(yīng)設(shè)置的制動系統(tǒng)的有0
A、行車制動
B、應(yīng)急制動
C、駐車制動裝置
D、緊急制動
E、人力制動
答案:ABC
45.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻液溫度過高或過低,其主要原因?yàn)椋?)。
A、節(jié)溫器故障
B、散熱風(fēng)扇故障
C、水道水垢
D、散熱器堵塞
E、溫度表不準(zhǔn)確
答案:ABCDE
46.控制螺紋的預(yù)緊力的方法有()。
A、定力矩扳手
B、測力矩扳手
C、梅花扳手
D、開口扳手
E、活動扳手
答案:AB
47.VCU基于0信號計算車輛的目標(biāo)扭矩,并通過CAN通訊發(fā)送扭矩需求指令給P
CUo
A、加速踏板位置信號
B、車速信號
C、擋位信號
D、電量信號
答案:ABC
48.發(fā)動機(jī)綜合性能檢測裝置由()組成。()
A、信號提前系統(tǒng)
B、信號處理系統(tǒng)
C、采控顯ZF系統(tǒng)
D、A/D轉(zhuǎn)換器
E、信號延遲系統(tǒng)
答案:ABC
49.混合動力汽車高壓系統(tǒng)部件主要有()。
A、驅(qū)動電機(jī)
B、蓄電池
C、電動空調(diào)
D、車載充電機(jī)
答案:ACD
50.汽車的制動效能包括0。
A、制動距離
B、制動減速度
C、制動力
D、制動恒定性
答案:ABCD
51.免維護(hù)蓄電池的優(yōu)點(diǎn)有()
A、在整個使用過程中不需要補(bǔ)加蒸播水
B、自放電少
C、使用壽命長
D、在整個使用過程中不需要補(bǔ)充充電
E、自放電多
答案:ABC
52.萬用表可測量的項(xiàng)目主要包括()。
A、電壓
B、電感
C、電流
D、電阻
答案:ACD
53.電動車動力型蓄電池主要有哪幾類?()
A、磷酸鐵鋰電池
B、鋰電池
C、鐵電池
D、燃料電池
答案:ABCD
54.汽車底盤檢測與故障診斷的具體檢查項(xiàng)目包括底盤榆出率的檢測與()等.
A、轉(zhuǎn)向系的檢測與故障診斷
B、車輪動平衡檢測
C、制動系的檢測與故障診斷
D、行駛系的檢測與故障診斷
答案:ABC
55.汽車底盤由0系統(tǒng)等組成。
A、傳動系
B、行駛系
C、轉(zhuǎn)向系
D、潤滑系
E、制動系
答案:ABCE
56.化學(xué)電池安裝工作性質(zhì)可以分為()
A、原電池
B、蓄電池
C、燃料電池
D、儲備電池
答案:ABCD
57.攻絲常用的工具是0。
Av板牙
B、板牙架
C、絲錐
D、較手
E、螺刀
答案:CD
58.并聯(lián)式混合動力汽車,下列哪些說法是正確的Do
A、電力驅(qū)動是唯一的驅(qū)動模式
B、發(fā)動機(jī)直接參與驅(qū)動
C、發(fā)動機(jī)不直接參與驅(qū)動
D、發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)可混合驅(qū)動
答案:BD
59.發(fā)動機(jī)異響主要有0。
A、機(jī)械異響
B、燃燒異響
C、空氣動力異響
D、電磁異響
答案:ABCD
60.離合器的作用0。
A、保證汽車平穩(wěn)起步
B、換檔平順
C、防止傳動系過載
D、增大轉(zhuǎn)矩
E、防止制動系過壓
答案:ABC
61.零件的檢驗(yàn)方法;()
A、經(jīng)驗(yàn)法
B、測量法
C、探測法
D、實(shí)驗(yàn)法
答案:ABC
62.裝配工藝作業(yè)指導(dǎo)卡包括0等內(nèi)容
A、工具
B、設(shè)備
C、輔材
D、技術(shù)要求
E、控制計劃
答案:ABCD
63.柴油機(jī)動力不足的具體表現(xiàn)為:()。
A、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻轉(zhuǎn)速提不高,排煙少
B、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排白煙
C、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排黑煙
D、柴油機(jī)“游車”
答案:ABCD
64.制動液應(yīng)在使用范圍內(nèi)具有良好的(),并且為保持制動活塞和橡皮碗能很好
地正常運(yùn)動,還要求制動液具有良好的0。
A、流動性
B、抗磨性能
C、潤滑性
D、防銹性能
答案:AC
65.變速器操縱機(jī)構(gòu)必須滿足的要求是:()
A、能防止自動掛檔又自動脫檔
B、能避免同時掛上兩個檔
C、能防止誤掛倒檔
D、防止掛倒檔
E、能使結(jié)合套與待接合的齒圈兩者之間迅速同步
答案:ABC
66.汽車懸架一般由下列哪幾部分組成?()
A、彈性元件
B、減振器
C、離合器
D、導(dǎo)向裝置
E、車架
答案:BCD
67.電動門鎖包括0
A、遙控門鎖
B、駕駛員側(cè)車門鎖
C、行李艙門門鎖
D、電控門鎖
E、油箱鎖
答案:ABCD
68.轉(zhuǎn)向系常見故障有前輪輪胎磨損不正常.轉(zhuǎn)向盤。等。
A、行程過大
B、轉(zhuǎn)向沉重
C、自動跑偏
D、前輪擺頭
答案:ABCD
69.差速器安裝在0。
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動橋
C、支撐橋
D、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
答案:BD
70.新能源汽車M/C繼電器由VCU控制,為()電子冷卻水泵等供電。
A、PCU
B、LBC
C、冷卻風(fēng)扇
D、電池風(fēng)扇
答案:ABCD
71.汽油機(jī)和柴油機(jī)的不同點(diǎn)()
A、進(jìn)氣不同
B、點(diǎn)火不同
C、混合氣形成裝置不同
D、都是內(nèi)燃機(jī)
E、均有化油器
答案:ABC
72.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的空氣排放正確的做法是::)
A、將轉(zhuǎn)向輪舉升離開地面,起動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
B、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤從一邊的極限位置轉(zhuǎn)到另一邊極限位置
C、操作時,不要使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過15秒
D、當(dāng)再一次起動時,要使發(fā)動機(jī)至少冷卻30秒
E、操作時,發(fā)動機(jī)不能起動
答案:AB
73.蓄電池的常用充電方法有0
A、定電流充電法
B、定電壓充電法
C、脈沖快速充電法
D、變電流充電法
E、變電壓充電法
答案:ABC
74.車輪不平衡時,造成車輪的(),車輪檢測時應(yīng)對其進(jìn)行平衡檢測。
A、跳動
B、啃胎
C、偏擺
D、跑偏
答案:AC
75.液壓脈沖扳手的優(yōu)點(diǎn)有()
A、力矩大
B、速度快
C、反作用力小
D、精度高
E、不需要定期保養(yǎng)
答案:ABC
76.克服質(zhì)量改進(jìn)的阻力包括0
A、克服來自于錯誤認(rèn)識的阻力
B、克服來自于既得利益集團(tuán)的阻力
C、克服來自于習(xí)慣的阻力
D、克服來自于惰性的阻力
E、克服來自于工作流程的阻力
答案:ABCD
77.發(fā)動機(jī)新技術(shù)主要有()。
A、缸內(nèi)直噴技術(shù)
B、渦輪增壓技術(shù)
C、可變氣門正時技術(shù)
D、可變氣缸技術(shù)
答案:ABCD
78.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)可以從機(jī)油消耗量.()等幾個方面進(jìn)行評價和檢測。
A、機(jī)油消耗量
B、機(jī)油等級
C、機(jī)油品質(zhì)
D、潤滑系統(tǒng)壓力
答案:CD
79.汽車的制動效能包括()。
A、制動距離
B、制動減速度
C、制動力
D、方向穩(wěn)定性
E、制動恒定性
答案:ABCE
80.車輛在滑行或制動時,VCU根據(jù)()計算能量回收扭矩并發(fā)送指令給電機(jī)控制
器,啟動能量回收。
A、BS狀態(tài)
B、動力電池狀態(tài)
C、車速
D、制動踏板位置信號
答案:ABD
81.質(zhì)量成本是指為()。
Ax生產(chǎn)成本
B、沒有獲得滿意的質(zhì)量而導(dǎo)致的有形的和無形的損失
C、原材料成本
D、確保和保證滿意的質(zhì)量而導(dǎo)致的費(fèi)用
答案:BD
82.下列哪些零部件與整車顏色配置信息相關(guān)0
A、前保險杠
B、側(cè)裙護(hù)板
C、外后視鏡
D、防擦條
E、點(diǎn)煙器
答案:ABCD
83.柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的檢測包括()等。
A、噴油器檢測
B、輸油泵檢測
C、供油時間檢測
D、供油壓力檢測
答案:ABCD
84.以下哪些物品必須定期送權(quán)威計量機(jī)構(gòu)進(jìn)行絕緣檢測()。
A、絕緣手套
B、絕緣鞋
C、萬用表
D、絕緣工具
答案:ABD
85.發(fā)動機(jī)綜合性能檢測裝置由()組成。()
A、信號提前系統(tǒng)
B、信號處理系統(tǒng)
C\采控顯ZF系統(tǒng)
D、A/D轉(zhuǎn)換器
E、信號延遲系統(tǒng)
答案:ABC
86.噴油泵檢測調(diào)整的主要項(xiàng)目:()的檢查。
A、供油不均勻度
B、供油壓力
C、額定供油量
D、供油間隔角
答案:ACD
87.汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性主要是()。()
A、不足轉(zhuǎn)向
B、中性轉(zhuǎn)向
C、過多轉(zhuǎn)向
D、自動轉(zhuǎn)向
答案:ABC
88.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的功能是對發(fā)動機(jī)運(yùn)動部件的摩擦副進(jìn)行()作用。
A、潤滑
B、清洗
C、冷卻
D、密封
答案:ABCD
89.()屬于裝配尺寸。
A、裝配尺寸和相對位置尺寸
B、外協(xié)尺寸
C、安裝尺寸
D、關(guān)聯(lián)尺寸
答案:ABC
90.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的功能是對發(fā)動機(jī)運(yùn)動部件的摩擦副進(jìn)行()作用。
A、潤滑
B、清洗
C、冷卻
D、密封
答案:ABCD
91.輸油泵的工作性能試驗(yàn)主要有()試驗(yàn)等。
Av密封性
B、吸油能力
C、輸油壓力
D、供油能力
答案:ABD
92.常見的汽車安全配置分為0
A、預(yù)防安全
B、主動安全
C、被動安全
D、信息安全
答案:BC
93.對充電指示燈的描述正確的是()?
A、亮綠燈表示正在充電
B、綠燈閃爍時表時已充滿電了
C、黃燈閃爍時表示開啟了定時充電或遠(yuǎn)程充電D,黃燈持續(xù)點(diǎn)亮?xí)r表示正在充電
答案:ABC
94.純電動汽車空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)采用得方式有()。
A、高壓電動壓縮機(jī)
B、PTC電加熱進(jìn)風(fēng)空氣
C、高壓電加熱冷卻液再循環(huán)
D、內(nèi)燃機(jī)廢氣加熱
答案:ABC
95.生產(chǎn)工藝包括0
A、流水生產(chǎn)
B、全自動化生產(chǎn)
C、離散制造
D、項(xiàng)目生產(chǎn)
E、全智能化生產(chǎn)
答案:ACD
96.以下電池中作為電動汽車動力電池的是()
A、燃料電池
B、太陽能電池
C、超級電容
D、鋅銀電池
答案:ABC
97.ABS系統(tǒng)的檢測與診斷的基本方法:()
A、初步檢查
B、故障自診斷
C、利用萬用表檢測
D、車輛綜合分析儀
答案:ABC
98.電機(jī)系統(tǒng)過熱可能的原因有:()
A、水泵故障
B、扇熱風(fēng)扇故障
C、冷卻液過少
D、冷卻系統(tǒng)內(nèi)部堵塞
答案:ABCD
99.電池組的連接方式有()
A、單純串連
B、內(nèi)連
C、單純并聯(lián)
D、并混聯(lián)的組合
答案:ACD
100.以下屬于被動安全的配備有()。
A、主動安全頭枕
B、安全氣囊
C、ABS
D、VDC
答案:BD
101.發(fā)動機(jī)參數(shù)主要包括0。
A、峰值功率
B、峰值轉(zhuǎn)矩
C、氣缸排列形式
D、壓縮比
答案:ABD
102.柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)發(fā)生故障時將對發(fā)動機(jī)的動力性.經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性
產(chǎn)生直接影響,常見故障有:發(fā)動機(jī)不能起動或起動困難和()等。
A、發(fā)動機(jī)動力不足
B、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)
C、發(fā)動機(jī)工作粗暴
D、發(fā)動機(jī)超速
答案:ABCD
103.電池組可以實(shí)現(xiàn)下列哪些目標(biāo)?()
A、增大電壓
B、增大電流
C、增大容量
D、增強(qiáng)安全性
答案:ABC
104.柴油機(jī)供油提前角過大時,將造成。著火敲擊聲嚴(yán)重.怠速不良.加速不良及
起動困難等現(xiàn)象。
A、功率下降
B、工作粗暴
C、油耗增加
D、冒黑煙
答案:ABC
105.四輪定位儀的檢測項(xiàng)目主要包括()。等。
A、前輪束角
B、前輪外傾角
C、主銷后傾角
D、主銷內(nèi)傾角
E、轉(zhuǎn)向角度
答案:ABCD
106.防松措施主要有:0
A、摩擦防松
B、機(jī)械防松
C、化學(xué)防松
D、永久防松E聯(lián)接防松
答案:ABCD
107.助力式離合器操縱機(jī)構(gòu)有()等型式。
A、機(jī)械助力式
B、氣壓助力機(jī)械傳動式
C、氣壓助力液壓傳動式
D、隧道式
E、伸縮式
答案:ABC
108.在檢查液力變矩器時,主要檢查的項(xiàng)目有0
A、導(dǎo)輪單向離合器的檢查
B、鎖止離合器的檢查
C、檢查液力變矩器外部有無損壞和裂紋,軸套外徑有無磨損
D、檢查驅(qū)動油泵的軸套缺口有無損傷
E、離合器檢查
答案:ACD
109.通過對裝配圖的識圖和分析,應(yīng)弄清裝配件的()和設(shè)計意圖。
A、大小
B、具體結(jié)構(gòu)
C、工作原理
D、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
答案:CD
110.下列產(chǎn)生直流電壓信號的傳感器是()。
A、燃油溫度傳感器
B、廢氣再循環(huán)閥位置傳感器
C、節(jié)氣門位置傳感器
D、爆震傳感器
答案:AC
111.生產(chǎn)過程中常見的氣動定扭工具有()
A、MI-140HT.
B、MI-16.
C、IR2112.
D、SW-18.
E、SW-19
答案:ABCDE
112.下列哪項(xiàng)是柴油噴射特性的基本參數(shù)()。
A、噴注射程
B、噴注錐角
C、噴射時間
D、霧化情況
答案:ABD
113.充氣輪胎的結(jié)構(gòu)組成()。
A、外胎
B、內(nèi)胎
C、胎帶
D、輪轂
答案:ABC
114.在汽車裝配中()屬于輔助材料
A、燃油
B、機(jī)油
C、冷卻液
D、液壓油
答案:AC
115.發(fā)動機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)指的是()0
A、點(diǎn)或機(jī)構(gòu)
B、冷卻及潤滑機(jī)構(gòu)
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D、配氣機(jī)構(gòu)
答案:CD
116.汽車燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)評價參數(shù)大致包括()o
A、燃油消耗率
B、小時油耗
C、每公里耗油量
D、每升燃油行駛里程
E、百公里油耗
答案:ABODE
117.汽車行駛系由0組成。
A、車架
B、車橋
C、懸架
D、車輪
E、變速器
答案:ABCD
118.燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)驗(yàn)方法包括()。
A、發(fā)動機(jī)臺架
B、底盤測功器循環(huán)
C、無控制道路
D、有控制道路
E、道路循環(huán)
答案:ABCDE
119.螺紋的幾何參數(shù)()
A、大徑/牙外經(jīng)(D.d)
B、中徑(D2.d2)
C、小徑/牙外經(jīng)(D1.d1)
D、螺距(P)
E、屈服強(qiáng)度(Q)
答案:ABCD
120.輪胎的()均會影響汽車的轉(zhuǎn)向特性。
A、氣壓
B、結(jié)構(gòu)
C、新舊程度
D、花紋
E、鋼圈
答案:ABCD
121.ABS系統(tǒng)中主要部件0
A、傳感器
B、電控單元
C、制動壓力調(diào)節(jié)控制開關(guān)
D、制動警告燈
E、車輪
答案:ABCD
122.常見的獨(dú)立懸架類型有()。
A、橫臂式
B、縱臂式
C、燭式
D、麥弗遜式
答案:ABCD
123.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的影響因素有()。
A、壓縮比
B、變速器檔位
C、汽車的造型
D、輪胎
E、燃油
答案:ABCD
124.信號系統(tǒng)不包括()。
A、音響
B、電喇叭
C、信號燈
D、蜂鳴器
答案:ABD
125.安全環(huán)保檢測站主要有0.特殊四種檢驗(yàn)功能。
A\初次檢驗(yàn)
B、定期檢測
C、臨時檢測
D、故障檢測
答案:ABC
126.油耗計按測量方法可分為:0油耗儀等幾種類型。
A、容積式
B、質(zhì)量式
C、流量式
D、流速式
答案:ABCD
127.汽車底盤檢測與故障診斷的具體檢查項(xiàng)目包括底盤輸出率的檢測與。等。
A、轉(zhuǎn)向系的檢測與故障診斷
B、車輪動平衡檢測
C、制動系的檢測與故障診斷
D、行駛系的檢測與故障診斷
答案:ABC
128.機(jī)械零件最常見的失效形式:()
A、磨損
B、疲勞(點(diǎn)蝕.斷裂)
C、腐蝕
D、損壞
答案:ABC
129.柴油機(jī)動力不足的具體表現(xiàn)為:()。
A、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻轉(zhuǎn)速提不高,排煙少
B、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排白煙
C、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排黑煙
D、柴油機(jī)“游車”
答案:ABCD
130.微機(jī)控制燃料供給系統(tǒng)包括()和其它電子控制裝置提供發(fā)動機(jī)信號的傳感
器等部分。
A、空氣供給系統(tǒng)
B、燃料供給系統(tǒng)
C、排放控制系統(tǒng)
D、ECU模塊
答案:ABCD
131.儀表系統(tǒng)包括()。
A\電流表
B、機(jī)油壓力表
C、燃油表
D、車速里程表
答案:ABCD
132.以下哪些原因會導(dǎo)致手機(jī)APP車輛數(shù)據(jù)不更新0?
A、車輛終端掉線
B、車輛12V小電池嚴(yán)重虧電
C、車輛長時間停在網(wǎng)絡(luò)信號差位置
D、電池欠壓
答案:ABC
133.在使用過程中,潤滑系統(tǒng)會產(chǎn)生()變化等異?,F(xiàn)象。
A、機(jī)油泄露
B、機(jī)油消耗
C、機(jī)油品質(zhì)
D、機(jī)油溫度
E、機(jī)油壓力
答案:ABODE
134.離合器打滑的原因有0
A、離合器摩擦片油污過多
B、離合器沒自由行程
C、壓盤彈簧過軟
D、離合器自由行程過大
E、離合踏板過重
答案:ABC
135.客觀評價法是通過測試儀器測出表征性能的物理量包括0。()
A、橫擺角速度
B、側(cè)向加速度
C、側(cè)傾角
D、轉(zhuǎn)向力
答案:ABCD
136.止松動的有效措施:()
A、確保預(yù)緊力
B、高預(yù)緊力
C、涂膠.螺栓減細(xì)
D、改進(jìn)結(jié)構(gòu).防松緊固件
答案:ABCD
137.汽車底盤由()系統(tǒng)等組成。
A、傳動系
B、行駛系
C、轉(zhuǎn)向系
D、潤滑系
E、制動系
答案:ABCE
138.混合動力汽車動力蓄電池常見故障有()。
A、動力蓄電池管理模塊本身故障
B、蓄電池內(nèi)部電壓故障
C、驅(qū)動電機(jī)不工作
D、12V蓄電池欠電
答案:AB
139.配氣相位內(nèi)容0
A、進(jìn)氣提前角
B、進(jìn)氣滯后角
C、排氣提前角
D、排氣滯后角
E、混合角
答案:ABCD
140.通過對裝配圖的識圖和分析,應(yīng)弄清裝配件的()和設(shè)計意圖。
A、大小
B、具體結(jié)構(gòu)
C、工作原理
D、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
答案:CD
141.噴油器的針閥偶件磨損,主要發(fā)生在()以及導(dǎo)向面等幾個部位。
A、密封錐面
B、軸針
C、噴孔
D、針閥霧化錐體
答案:ABCD
142.摩擦片式離合器()由組成。
A、主動部分
B、從動部分
C、壓緊機(jī)構(gòu)
D、操縱機(jī)構(gòu)
E、被動部分
答案:ABCD
143,動力轉(zhuǎn)向系裝配完畢后,做下列哪些試驗(yàn)?()
A、應(yīng)做油量試驗(yàn)
B、排除空氣
C、調(diào)整油泵皮帶松緊度
D、做油壓試驗(yàn)
E、檢測真空度
答案:ABCD
144.汽車性能檢測的目的是為了:()。
A、保證交通安全
B、減少環(huán)境污染
C、提高車輛使用效率
D、改善汽車性能
答案:ABD
145.零件圖的內(nèi)容有:一組識圖.().明細(xì)表和標(biāo)題欄。
A、加工工藝
B、必要的尺寸
C、技術(shù)要求
D、零(組)件序號
答案:BC
146.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的影響因素有()。
A、壓縮比
B、變速器檔位
C、汽車的造型
D、輪胎
E、燃油
答案:ABCD
147.油耗計按測量方法可分為:()油耗儀等幾種類型。
A、容積式
B、質(zhì)量式
C、流量式
D、流速式
答案:ABCD
148.行駛系由()組成
A、車架
B、車橋
C、懸架
D、車輪與輪胎組成
答案:ABCD
149.微機(jī)控制燃料供給系統(tǒng)包括()和其它電子控制裝置提供發(fā)動機(jī)信號的傳感
器等部分。
A、空氣供給系統(tǒng)
B、燃料供給系統(tǒng)
C、排放控制系統(tǒng)
D、ECU模塊
答案:ABCD
150.混合動力汽車工作模式主要有0。
A、純電驅(qū)動模式
B、發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式
C、混合動力驅(qū)動模式
D、制動能量回收模式
答案:ABCD
151.變速器常見的故障有()。
A、漏油
B、跳擋
C、亂擋
D、掛擋困難
E、跑偏
答案:ABCD
152.汽車性能檢測與故障診斷,涉及0.化學(xué)等科學(xué)領(lǐng)域,以及機(jī)械.電子.計算機(jī).
自控等多項(xiàng)技術(shù)。
A、力學(xué)
B、聲學(xué)
C、熱學(xué)
D、電學(xué)
答案:ABCD
153.組合螺栓CQ1460816,由()組合而成。
A、六角頭螺栓
B、平墊圈
C、彈簧墊圈
D、調(diào)整墊片
Ex銷子
答案:ABC
154.用于接收外部220V電源,并轉(zhuǎn)換成能夠給高壓動力電池充電得部件就是()o
A、逆變器
B、DC/DC轉(zhuǎn)換器
C、車載充電器
D、BDU
答案:CD
155.并聯(lián)式混合動力汽車驅(qū)動電機(jī),下列哪些說法是正確的()。
A、P0表示電機(jī)安裝在發(fā)動機(jī)前端
B、P1表示電機(jī)位于發(fā)動機(jī)后和離合器前
C、P2表示電機(jī)位于發(fā)動機(jī)與變速器之間,位于離合器后
D、P4表示電機(jī)位于后橋上
答案:ABCD
156.排放系統(tǒng)組成0
A、排氣歧管
B、排氣消聲器
C、排氣尾管
D、三元催化器
E、進(jìn)氣道
答案:ABCD
157.柴油機(jī)供油提前角過大時,將造成()著火敲擊聲嚴(yán)重.怠速不良.加速不良及
起動困難等現(xiàn)象。
A、功率下降
B、工作粗暴
C、油耗增加
D、冒黑煙
答案:ABC
158.大眾途銳混合動力汽車安全線路連接的部件主要有0。
A、檢修用連接器
B、安全連接器
C、蓄電池
D、驅(qū)動電機(jī)
答案:ABD
159.發(fā)動機(jī)常見的異響有曲軸主軸承響.().正時齒輪響.汽油機(jī)點(diǎn)火敲擊響和柴
油機(jī)著火敲擊響,這些異響有不同的特征。
A、連桿軸承響
B、活塞銷響
C、活塞敲缸響
D、氣門響
答案:ABCD
160.純電動汽車高壓動力電池得電能主要提供給。
A、逆變器控制模塊
B、高壓壓縮機(jī)
C、PTC加熱器
D、C/DC轉(zhuǎn)化器
答案:ABCD
161.常見的獨(dú)立懸架類型有0。
A、橫臂式
B、縱臂式
C、燭式
D、麥弗遜式
E、混動式
答案:ABCD
162.奧托循環(huán)發(fā)動機(jī),下列哪些說法是正確的()。
A、主要用于燃油汽車
B、具有怠速工況
C、部分負(fù)荷燃油消耗率高
D、壓縮比和膨脹比不用等
答案:ABC
163.車輪滾動的能量損失由哪些組成。()
A、輪胎變形
B、路面變形
C、輪胎與支撐簡單摩擦損失D.風(fēng)阻E.加速阻力
答案:ABC
164.汽車底盤的各項(xiàng)技術(shù)狀況決定著汽車的操縱穩(wěn)定性.().平順性能,還會影響
汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
A、通過性
B、安全性
C、傳動效率
D、行駛阻力
答案:BCD
165.底盤測功試驗(yàn)臺主要由()等組成,用于驅(qū)動輪輸出功率或牽引力檢測。
A、滾筒裝置
B、加載裝置
C、測量裝置
D、舉升裝置
答案:ABCD
166.可能導(dǎo)致驅(qū)動電機(jī)過溫故障的原因有哪些?()
A、水泵故障
B、冷卻管路堵塞
C、冷卻液不足
D、電機(jī)故障
答案:ABCD
167.普通螺紋,圓柱管螺紋和梯形螺紋的牙型角分別是0
A、60°.
B、55°
C、45°
D、30°
E、25o
答案:ABD
168.汽車發(fā)動機(jī)排放的廢氣中,主要有害成分是()
A、CO.HC.NOX
B、N2.C02
C、炭煙.油霧
D、蒸汽
E、02
答案:AC
169.汽車裝配中常用的工具有()
A、氣動擰緊工具
B、充氣擰緊工具
C、高精度擰緊工具
D、手動通用/專用工具
E、氮弧焊機(jī)
答案:ABCD
170.混聯(lián)式混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()。
A、行駛時優(yōu)先使用純電動模式
B、在混合動力模式下,啟動和低速時使用串聯(lián)式系統(tǒng)
C、車輛正常行駛時由發(fā)動機(jī)驅(qū)動
D、加速.爬坡.高速時使用并聯(lián)式系統(tǒng)
答案:ABD
171.插電式混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()。
A、屬于新能源汽車
B、可以對動力蓄電池充電
C、可以在加油站給汽車加油
D、屬于節(jié)能汽車
答案:ABC
172.發(fā)動機(jī)外特性曲線是在不帶哪些裝置條件下測出的。()
A、風(fēng)扇
B、空氣濾清器
C、消聲器
D、發(fā)電機(jī)
E、廢氣凈化器
答案:ABCDE
173.產(chǎn)品質(zhì)量特性包括()
A、性能
B、壽命
C、可靠性
D、安全.經(jīng)濟(jì)性
E、隨意性
答案:ABCD
174.發(fā)動機(jī)異響主要有()。
A、機(jī)械異響
B、燃燒異響
C、空氣動力異響
D、電磁異響
答案:ABCD
175.輕度混合型混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()。
A、怠速時發(fā)動機(jī)關(guān)閉
B、車輛起步時不起動發(fā)動機(jī)
C、車輛加速時由發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)聯(lián)合提供動力
D、下坡時回收制動能量
答案:BCD
176.目前前照燈檢測儀大多采用()的測量方法。
A\光電池和CCD相結(jié)合
B、全CCD
C、全光電池
D、雙CCD
答案:ABC
177.噴油器的針閥偶件磨損,主要發(fā)生在()以及導(dǎo)向面等幾個部位。
A、密封錐面
B、軸針
C、噴孔
D、針閥霧化錐體
答案:ABCD
178.混合動力汽車混合動力系統(tǒng)主要包括0。
A、發(fā)動機(jī)
B、驅(qū)動電機(jī)
C、變速器
D、動力蓄電池
答案:ABC
179.評價制動性能的指標(biāo)主要有()等項(xiàng)目。
A、制動距離
B、制動時間
C、制動減速度
D、制動力
答案:ABCD
180.發(fā)動機(jī)特性和()是影響汽車動力性的主要因素。
A、傳動系參數(shù)
B、汽車總質(zhì)量
C、使用因素
D、離地間隙
E、檔位
答案:ABC
181.以下哪些屬于汽車的照明燈具()
A、前照燈
B、后霧燈
C、頂燈
D、行李箱燈
E、報警燈
答案:ACD
182.電動車更換壓縮機(jī)后需要加注0?
A、冷媒
B、壓縮機(jī)油
C、機(jī)油
D、冷卻液
答案:AB
183.變速器操縱機(jī)構(gòu)一般設(shè)有()安全裝置
A、自鎖
B、互鎖
C、倒檔鎖
D、同步器
E、變矩器
答案:ABC
184.制動系統(tǒng)為氣壓控制的機(jī)械制動系統(tǒng),常見故障主要是氣壓系統(tǒng)的故障和制
動系統(tǒng)機(jī)械故障。常見故障主要有:()
A、制動力不足
B、制動失靈
C、制動拖滯
D、制動跑偏
答案:ABCD
185.新能源汽車BDU是指電池切斷單元,包括主接觸器.()和預(yù)充電阻等組成。
A、電流傳感器
B、預(yù)充接觸器
C、加熱接觸器
D、加熱保險絲
答案:ABCD
186.過盈連接的常見形式有。過盈連接。
A、平面
B、曲面
C、圓面
D、圓錐面
E、圓柱面
答案:DE
187.對于充電方式的描述錯誤的有0?
A、可以把充電線夾在車窗玻璃上防盜
B、隨便哪種線只要能夠插入充電插座就可以充電
C、充電時可以用車輪壓住充電線以防盜
D、可以在加油站充電
答案:ABCD
188.標(biāo)準(zhǔn)件材料:()
A、碳鋼
B、不銹鋼
C\銅
D、塑料
答案:ABC
189.汽油機(jī)的燃燒過程分為0。
A、點(diǎn)火落后期
B、速燃期
C、補(bǔ)燃期
D、后燃期
E、燃燒期
答案:ABC
190.下列用于判斷動力電池容量得單位()。
A、mAh
B、Ah
C、Wh
D、N?m
答案:ABC
191.汽車底盤的各項(xiàng)技術(shù)狀況決定著汽車的操縱穩(wěn)定性.().平順性能,還會影響
汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
A、通過性
B、安全性
C、傳動效率
D、行駛阻力
答案:BCD
192.ABS系統(tǒng)的檢測與診斷的基本方法:()。
A、初步檢查
B、故障自診斷
C、利用萬用表檢測
D、車輛綜合分析儀
答案:ABC
193.汽車故障的診斷方法:人工經(jīng)驗(yàn)診斷法和()o
A、詢問診斷法
B、儀器設(shè)備診斷法
C、汽車故障自診斷
D、部件對換比較法
答案:BC
194.下列選項(xiàng)中屬于動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的有()。
A、電池模組
B、電池管理系統(tǒng)
C、電池控制
D、檢修開關(guān)
答案:ABCD
195.潤滑油應(yīng)具有以下哪些性能?()
A、合適的粘度及良好的粘溫性能
B、清潔分散性能
C、抗氧化安定性能好
D、絕對不燃性能
E、防腐.防銹性能好
答案:ABCE
196.IS02631的核心內(nèi)容是用加速度的均方根值給出了1-80Hz震動頻率范圍內(nèi)
人體對震動反應(yīng)感覺界限是0。()
A、舒適
B、一般舒適
Cx疲勞
D、非常疲勞
E、暴露極限
答案:ACE
197.“四不放過”包括:()
A、事故原因沒有查清不放過
B、事故責(zé)任人沒有受到嚴(yán)肅處理不放過
C、廣大干部和群眾沒有受到教育不放過
D、安全防范措施沒有落實(shí)不放過
答案:ABCD
198.以下哪些部件是組成動力電池的部件?()
A、BDU
B、模組
C、BMS
D、VCU
答案:ACD
199.汽車通過性幾何參數(shù)主要有()。()
A、最小離地間隙
B、縱向通過半徑
C、橫向通過半徑
D、接近角
E、離去角
答案:ABCDE
200.以下哪一項(xiàng)是變矩器的功用?()
A、剛性傳遞發(fā)動機(jī)至變速器的動力
B、柔性傳遞發(fā)動機(jī)至變速器的動力
C、起著飛輪的作用
D、傳遞并增加扭矩
E、傳遞變速器至發(fā)動機(jī)的動力
答案:BCD
201.非獨(dú)立懸架有哪幾種形式?0
A、縱置板簧式
B、螺旋彈簧
C、空氣彈簧
D、油氣彈簧
E、膜片彈簧
答案:ABCD
202.混合動力汽車混合動力系統(tǒng)主要包括0。
A、發(fā)動機(jī)
B、驅(qū)動電機(jī)
C、變速器
D、動力蓄電池
答案:ABC
203.以下屬于純電動汽車運(yùn)行模式的有()。
A、制動能量回收
B、電力驅(qū)動
C、減速斷油
D、冷起動加濃噴油
答案:AB
204.電動車高壓配電系統(tǒng)主要包括以下部件:()。
A、高壓接線盒
B、高壓主電纜
C、高壓配電電纜
D、PCU
答案:ABC
205.噴油泵檢測調(diào)整的主要項(xiàng)目:()的檢查。
A、供油不均勻度
B、供油壓力
C、額定供油量
D、供油間隔角
答案:ACD
206.造成交通事故的原因,可歸納為()和氣候等五個方面。
A、駕駛員
B、行人
C、車輛
D、道路環(huán)境
答案:ABCD
207.重度混合型混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()o
A、車輛起步時不起動發(fā)動機(jī)
B、車輛低速行駛時不起動發(fā)動機(jī)
C、車輛正常行駛時由發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)聯(lián)合提供動力
D、車輛正常行駛時由電機(jī)驅(qū)動
答案:ABD
208.混合動力汽車的優(yōu)勢有0。
A、平衡內(nèi)燃機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩
B、節(jié)省燃油
C、能夠回收部分制動能量
D、能夠提高內(nèi)燃機(jī)功率
答案:ABC
209.維修混合動力汽車高壓系統(tǒng)必備的物品有()。
A、該車的維修手冊
B、該車的故障診斷儀
C、安全防護(hù)用品
D、相應(yīng)的上崗資格證
答案:ABCD
210.活塞由0組成。
A、活塞頭部
B、活塞裙部
C、活塞頂部
D、活塞銷座
E、連桿
答案:ABCD
211.裝配造成螺釘松動的主要原因有()
A、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
B、工具選用不當(dāng)
C、螺紋加工精度不夠
D、操作者的責(zé)任心不強(qiáng)及不注意
E、管理者力度不夠
答案:ABCD
212.汽車故障的成因主要有0。
A、自然因素
B、外力因素
C、人為因素
D、環(huán)境因素
答案:AC
213.下列關(guān)于敲擊工具的使用說法正確的是:()
A、敲擊工具應(yīng)比被敲擊物體質(zhì)地更軟
B、對鋼鐵或鑄鐵零件進(jìn)行敲擊時應(yīng)使用黃銅或鋁制錘子
C、對塑料件進(jìn)行敲擊時使用生牛皮棒槌或塑料二次沖擊錘
D、需要對發(fā)動機(jī)缸體進(jìn)行敲擊時應(yīng)使用鋼制榔頭
E、需要對變速箱殼體進(jìn)行敲擊時應(yīng)使用鋼制榔頭
答案:ABC
214.柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)主要由()噴油器等組成。
A、燃油箱
B、輸油泵
C、噴油泵
D、調(diào)速器
答案:ABCD
215.動力電池的故障診斷操作前應(yīng)準(zhǔn)備()
A、蓄電池組
B、個人安全防護(hù)
C、現(xiàn)場安全防護(hù)
D、儀器儀表
答案:BCD
216.重度混合型混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()。
A、車輛起步時不起動發(fā)動機(jī)
B、車輛低速行駛時不起動發(fā)動機(jī)
C、車輛正常行駛時由發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)聯(lián)合提供動力
D、車輛正常行駛時由電機(jī)驅(qū)動
答案:ABD
217.以下哪些部件屬于電驅(qū)動系統(tǒng)?()
A、驅(qū)動電機(jī)
B、VCU
C、電機(jī)控制器
D、C/DC
答案:ACD
218.套絲常用的工具是()。
A、圓板牙
B、板牙錢手
C、扳手
D、螺刀
E、六角扳手
答案:AB
219.傳動系的功率損失由傳動系中的()部件的功率損失所組成。()
A、變速器
B、傳動軸
C、萬向節(jié)
D、主減速器
E、后橋
答案:ABCD
220.變速器操縱機(jī)構(gòu)一般設(shè)有()安全裝置。
A、自鎖
B、互鎖
C、倒檔鎖
D、同步器
答案:ABC
221.汽車制動性能直接關(guān)系到行車安全,汽車制動性能主要從以下哪幾方面進(jìn)行
評價()。
A、制動效能
B、制動效能的恒定性
C、制動時汽車的方向穩(wěn)定性
D、制動踏板力
答案:ABCD
222.離合器分離不徹底的原因有0
A、離合器自由行程太大
B、分離杠桿不平
C、離合器自由行程過小
D、離合踏板不平
E、回位彈簧過緊
答案:AB
223.計算汽車的燃油消耗量時,須考慮()。()
A、濕度修正系數(shù)
B、道路修正系數(shù)
C、溫度修正系數(shù)
D、海拔高度修正系數(shù)
E、油品
答案:BCD
224.串聯(lián)式混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()o
A、電力驅(qū)動是唯一的驅(qū)動模式
B、發(fā)動機(jī)直接參與驅(qū)動
C、發(fā)動機(jī)不直接參與驅(qū)動
D、發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)可混合驅(qū)動
答案:AC
225.純電動汽車空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)采用的方式有()。
A、高壓電動壓縮機(jī)
B、PTC電加熱進(jìn)風(fēng)空氣
C、高壓電加熱冷卻液再循環(huán)
D、內(nèi)燃機(jī)廢氣加熱
答案:ABC
226.減少汽車本身的震動,不僅關(guān)系到乘坐的舒適性和所運(yùn)貨物的完整,并且關(guān)
系到()。()
A、運(yùn)輸生產(chǎn)率
B、燃料經(jīng)濟(jì)性
C、使用壽命
D、工作可靠性E.安全性
答案:ABCD
227.在質(zhì)量改進(jìn)的步驟中,()屬于PDCA中的A階段的內(nèi)容。
A、選擇課題
B、掌握現(xiàn)狀
C、防止再發(fā)生和標(biāo)準(zhǔn)化
D、分析問題原因
E、總結(jié)
答案:CE
228.變速器的功用有()。
A、改變傳動比,擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B、發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛
C、利用空擋,中斷動力傳遞,以便發(fā)動機(jī)能夠起劫.怠速
D、便于變速器換擋或進(jìn)行動力輸出
E、通過制動實(shí)現(xiàn)停車
答案:ABCD
229,柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的檢測包括()等。
A、噴油器檢測
B、輸油泵檢測
C、供油時間檢測
D、供油壓力檢測
答案:ABCD
230.車輪滾動的能量損失由哪些組成。()
A、輪胎變形
B、路面變形
C、輪胎與支撐簡單摩擦損失D.風(fēng)阻E.加速阻力
答案:ABC
231.下列哪些零部件故障可能會導(dǎo)致車輛啟動時也預(yù)充超時?0
A、真空罐漏氣
B、驅(qū)動電機(jī)缺相
C、PTC繼電器粘連
D、壓縮機(jī)內(nèi)短路
答案:CD
232.企業(yè)于每年年末由()組成設(shè)備清點(diǎn)小組,對設(shè)備資產(chǎn)進(jìn)行一次現(xiàn)場清點(diǎn),
A、工藝技術(shù)部門
B、財會部門
C、設(shè)備管理部門
D、使用保管單位
E、質(zhì)量保證部門
答案:BCD
233.發(fā)動機(jī)外特性曲線是在不帶哪些裝置條件下測出的。()
A、風(fēng)扇
B、空氣濾清器
C、消聲器
D、發(fā)電機(jī)
E、廢氣凈化器
答案:ABCDE
234.以下部件屬于純電動汽車的有0。
A、動力電池
B、車載充電器
C、逆變器
D、行星齒輪變速器
答案:ABC
235.如果汽車前輪側(cè)滑量過大,需要調(diào)整哪些參數(shù)()
A、前輪前束
B、前輪外傾角
C、主銷后傾角
D、主銷內(nèi)傾角
E、前輪內(nèi)傾角
答案:AB
236.純電動汽車高壓動力電池的電能主要提供給。
A、逆變器控制模塊
B、高壓壓縮機(jī)
C、PTC加熱器
D、C/DC轉(zhuǎn)化器
答案:ABCD
237.高壓配線將動力電池總成的電能輸送到()部位。
A、高壓接線盒
B、電機(jī)控制器
C、一體式空調(diào)壓縮機(jī)
D、電加熱器
答案:CD
238..常見的螺紋聯(lián)接形式有0
A、螺栓聯(lián)接
B、螺母聯(lián)接
C、雙頭螺柱聯(lián)接
D、螺釘聯(lián)接
E、制釘聯(lián)接
答案:ACD
239.以下部件屬于氫氣汽車燃料供給系統(tǒng)的是0。
A、高壓電磁閥
B、過濾器
C、減壓閥和壓力表
D、電容器
答案:ABC
240.過盈連接的常見形式有()過盈連接。
Ax圓柱面
B、曲面
C、圓面
D、圓錐面
答案:AD
241.照明系統(tǒng)包括0
A、照明燈
B、電喇叭
C、信號燈
D、蜂鳴器
E、音響
答案:AC
242.根據(jù)車橋上車輪的作用,車橋可分為()o
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D、支持橋
E、以上都不對
答案:ABCD
243.如果按階段劃分,現(xiàn)代質(zhì)量管理大致經(jīng)歷了()階段。
A、質(zhì)量檢驗(yàn)
B、質(zhì)量保證
C、質(zhì)量策劃
D、全面質(zhì)量管理
E、統(tǒng)計質(zhì)量控制
答案:ADE
244.質(zhì)量成本是指為()。
A、生產(chǎn)成本
B、確保和保證滿意的質(zhì)量而導(dǎo)致的費(fèi)用
C、沒有獲得滿意的質(zhì)量而導(dǎo)致的有形的和無形的損失
D、人工成本
E、原材料成本
答案:BC
245.屬于新能源汽車驅(qū)動電機(jī)特點(diǎn)的是()
A、體積小
B、功率密度大
C、重量大
D、可靠性好
答案:ABD
246.機(jī)械式傳動系統(tǒng)包括()。
A、離合器
B、變速器
C、差速器
D、發(fā)動機(jī)
答案:ABC
247.電動車窗的組成()。
A、車窗
B、車窗升降器
C、電動機(jī)
D、開關(guān)
E、門把手
答案:ABCD
248.電機(jī)控制器具有以下主要功能()。
A、把直流電變成交流電
B、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速
C、控制制動能量回收
D、控制動力蓄電池充放電
答案:ABC
249.一般轎車的電動中控門鎖具有哪些功能?()
A、乘客自鎖
B、行車自鎖
C、駕駛員中控鎖
D、車門鑰匙上鎖
E、油箱上鎖
答案:ACD
250.汽車前輪定位,包括()是評價汽車前輪直線行駛穩(wěn)定性.操縱穩(wěn)定性.前軸和
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況的重要診斷參數(shù)。
A、前輪前束
B、前輪外傾角
C、主銷內(nèi)傾角
D、主銷后傾角
答案:ABCD
251.信號系統(tǒng)不包括()
A、照明燈
B、電喇叭
C、信號燈
D、蜂鳴器
E、音響
答案:BDE
252.蓄電池按蓄電池的電解液可分為()。
A、酸性蓄電池
B、堿性蓄電池
C、中性蓄電池
D、動力牽引用蓄電池
答案:AB
253.輪輛的形式有0。
A、深槽輪相
B、平底輪相
C、斷開式輪輛
D、全斜底輪輛
E、深槽寬輪輛
答案:ABDE
254.以下哪些是汽車上各種照明裝置和信號裝置的作用()
A、照明道路
B、標(biāo)示車輛寬度
C、照明車廂內(nèi)部
D、指示儀表
E、扮酷
答案:ABCD
255.串聯(lián)式混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()。
A、電力驅(qū)動是唯一的驅(qū)動模式
B、發(fā)動機(jī)直接參與驅(qū)動
C、發(fā)動機(jī)不直接參與驅(qū)動
D、發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)可混合驅(qū)動
答案:AC
256.大多數(shù)混合動力汽車或純電動汽車的驅(qū)動電機(jī)控制器的自檢的說法正確的
是()。
A、控制器供電和程序自檢
B、IGBT性能自檢
C、電機(jī)溫度檢測
D、驅(qū)動電機(jī)位置傳感器的自檢
答案:ABCD
257.以下屬于純電動汽車運(yùn)行模式得有()。
A、制動能量回收
B、電力驅(qū)動
C、減速斷油
D、冷起動加濃噴油
答案:AB
258.儀表系統(tǒng)包括0
A、電流表
B、機(jī)油壓力表
C、燃油表
D、車速里程表
E、手表
答案:ABCD
259.氣缸密封性由活塞組.氣門或氣門座,以及0等零部件保證。
Ax氣缸蓋
B、汽缸墊
C、氣門室蓋
D、氣缸體
答案:ABD
260.噴油器的檢驗(yàn)與調(diào)試一般是在噴油器的試驗(yàn)器上進(jìn)行的。主要檢瞼其()和噴
油器通過能力檢驗(yàn)。
A、密封性
B、噴油壓力
C、噴霧質(zhì)量
D、噴霧錐角
答案:ABCD
261.機(jī)械零件最常見的失效形式:()o
A、磨損
B、疲勞(點(diǎn)蝕.斷裂)
C、腐蝕
D、損壞
答案:ABC
262.以下哪些方法可以用來判斷蓄電池的存電狀況?()
A、用玻璃管測量電解液液面高度
B、用密度計檢查電解液的密度
C、用高率放電計測量發(fā)電電壓
D、用萬用表來測量啟動電壓
E、用高率放電計測量發(fā)電電流
答案:BD
263.柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)主要由()噴油器等組成。
A、燃油箱
B、輸油泵
C、噴油泵
D、調(diào)速器
答案:ABCD
264.純電動汽車動力電池獲取能量得方式有0。
A、外部充電
B、制動能量回收
C、自發(fā)電
D、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電
答案:ABC
265.電池控制器是電池管理系統(tǒng)核心部件,監(jiān)測并上報電池等信息至VCU,VCU根
據(jù)以上信息控制動力電池總成充放電()。
A、單體電壓
B、電流
C、溫度
D、整車高壓絕緣
答案:ABCD
266.質(zhì)量檢驗(yàn)依據(jù)的主要文件有()。
A、產(chǎn)品圖樣
B、顧客反饋意見的記錄
C、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D、工藝文件
E、合同文本
答案:ACDE
267.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻液溫度過高或過低,其主要原因?yàn)椋?)。
A、節(jié)溫器故障
B、散熱風(fēng)扇故障
C、水道水垢
D、散熱器堵塞
E、溫度表不準(zhǔn)確
答案:ABCDE
268.以下可列入總裝關(guān)鍵工序的有()
A、驅(qū)動螺母緊固
B、四輪定位
C、轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)
D、門護(hù)板緊固
E、尾門內(nèi)飾板緊固
答案:ABC
269.液壓傳動系統(tǒng)的組成部分有()
A、動力元件
B、執(zhí)行元件
C、控制元件
D、伺服元件
答案:ABC
270.車輪對汽車通過性有著決定性的影響,選擇以下哪些可以提高汽車的通過性
Oo0
A、輪胎花紋
B、輪胎直徑與寬度
C、輪胎的氣壓
D、前輪距和后輪距
E、驅(qū)動輪數(shù)目
答案:ABCDE
271.對純電動汽車的動力電池組的分解與組裝的步驟包括()。
A、分解前工位準(zhǔn)備
B、分解
C、組裝
D、安裝后續(xù)檢查及完善
答案:ABCD
272.汽車前輪定位,包括()是評價汽車前輪直線行駛穩(wěn)定性.操縱穩(wěn)定性.前軸和
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況的重要診斷參數(shù)。
A、前輪前束
B、前輪外傾角
C、主銷內(nèi)傾角
D、主銷后傾角
答案:ABCD
273.驅(qū)動電機(jī)與控制器冷卻系統(tǒng)工作不良時。可能的原因有:()
A、冷卻液少
B、電動水泵工作不良
C、散熱器工作不良
D、散熱器風(fēng)扇工作不良
答案:ABCD
274.汽車輪胎按照充氣壓力分類,可分為()。
A、高壓輪胎
B、低壓輪胎
C、中壓輪胎
D、超低壓輪胎
E、子午胎
答案:ABD
275.底盤測功試驗(yàn)臺主要由()等組成,用于驅(qū)動輪輸出功率或牽引力檢測。
A、滾筒裝置
B、加載裝置
C、測量裝置
D、舉升裝置
答案:ABCD
276.空氣流量傳感器根據(jù)測量原理不同可分為:()
A、旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器
B、卡門渦游式空氣流量傳感器
C、熱線式空氣流量傳感器
D、局部壓力傳感器
答案:ABCD
277.汽車故障診斷的目的是指在整車不解體情況下從癥狀出發(fā),通過()分析研究.
推理假設(shè).流程設(shè)計,最后達(dá)到發(fā)現(xiàn)故障原因和故障部位并排除故障的目的。
A、問診試車
B、修復(fù)驗(yàn)證
C、優(yōu)化設(shè)計
D、測試確認(rèn)
答案:ABD
278.汽車故障診斷的方法基本上可歸納為:().觸摸法嗅覺法.經(jīng)驗(yàn)法.替換法.儀
表法.度量法.分段檢查法和局部拆裝法。
A、望問法
B、觀察法
C、聽覺法
D、試驗(yàn)法
答案:ABCD
279.影響燃料消耗的因素主要有:()幾個方面.
A、道路級氣候條件
B、車輛載荷及拖運(yùn)情況
C、駕駛操作
D、車輛的技術(shù)狀況.
答案:ABCD
280.如果按階段劃分,現(xiàn)代質(zhì)量管理大致經(jīng)歷了()階段。
A、質(zhì)量檢驗(yàn)
B、統(tǒng)計質(zhì)量控制
C、質(zhì)量策劃
D、全面質(zhì)量管理
答案:ABD
281.下列用于判斷電機(jī)驅(qū)動性能的參數(shù)有()。
A、輸出功率
B、輸出最大轉(zhuǎn)矩
C、額定容量
D、充電時間
答案:AB
282.純電動汽車采用得暖風(fēng)加熱系統(tǒng)就是0。
A、利用高壓加熱冷卻液再制暖方式
B、利用PTC直接加熱進(jìn)風(fēng)空氣制暖方式
C、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)加熱
D、不采用暖風(fēng)
答案:AB
283.以下屬于電動汽車得類型就是0。
A、純電動汽車
B、混合動力汽車
C、燃料電池汽車
D、太陽能汽車
答案:ABCD
284.新能源汽車構(gòu)造中“三大電”指哪些系統(tǒng)部件()?
A、動力電池系統(tǒng)
B、電驅(qū)動系統(tǒng)
C、電制動系統(tǒng)
D、電控系統(tǒng)
答案:ABD
285.以下屬于電動汽車的類型是()。
A、純電動汽車
B、混合動力汽車
C、燃料電池汽車
D、太陽能汽車
答案:ABCD
286.車輪不平衡時,造成車輪的0。車輪檢測時應(yīng)對其進(jìn)行平衡檢測。
A、跳動
B、啃胎
C、偏擺
D、跑偏
答案:AC
287.四輪定位儀的檢測項(xiàng)目主要包括0。等。
A、前輪束角
B、前輪外傾角
C、主銷后傾角
D、主銷內(nèi)傾角
E、轉(zhuǎn)向角度
答案:ABCD
判斷題
1.底盤輕量化主要采用輕質(zhì)金屬或碳纖維配以先進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計,以達(dá)到底盤更輕同
時更堅固的目的,從而減輕整車質(zhì)量并改善電動汽車的安全性和操控性。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
2.對于所有二次電池,放電電壓都是必須嚴(yán)格規(guī)定的重要指標(biāo)。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
3.夾具的組成部分包括定位元件及夾緊裝置.對刀元件.動力裝置.夾具件.其他
元件及裝置。()
Ax正確
B、錯誤
答案:A
4.負(fù)載時電樞磁動勢對主磁場的影響稱為電樞反應(yīng),電樞反應(yīng)對電動機(jī)的影響不
大。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
5.普通晶體管是用基極電流IB的大小來控制集電極電流,而光電晶體管是用入
射光照度E的強(qiáng)弱來控制集電極電流的。()
Av正確
B、錯誤
答案:A
6.能量密度是指蓄電池的單位質(zhì)量或單位體積所獲得的電能,用Wh/kg.Wh/L表
示。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
7.()超車加速時間指用1檔或2檔,由某一預(yù)定車速開始,全力加速所需的時間。
A、正確
B、錯誤
答案:B
8.鋁.鎂.鈦合金.高強(qiáng)度鋼等材料是目前金屬材料中體積質(zhì)量較小的輕質(zhì)合金材
料,將其應(yīng)用于電動汽車車身能夠有效減輕車身質(zhì)量,降低能耗并提升動力性能。
0
A、正確
B、錯誤
答案:A
9.永磁異步電機(jī)作為目前市場上電動汽車的首選電機(jī)。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
10.電動汽車的充電時間是相對固定的。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
11.SW78氣動工具可以用于裝配11230-08161的螺栓。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
12.動力電池的絕緣電阻定義為:如果動力電池與地(車底盤)之間的某一點(diǎn)短路,
最大(最壞情況下的)泄漏電流所對應(yīng)的電阻。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
13.高壓配電箱能實(shí)現(xiàn)整車高壓回路配電功能以及高壓漏電檢測功能。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
14.采用前短后長的非對稱鋼板彈簧,有利于減小汽車?yán)@車橋的回轉(zhuǎn)振動。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
15.獨(dú)立懸架比非獨(dú)立懸架剛度大,車身振動頻率低,具有更好的平順性和舒適性。
0
A、正確
B、錯誤
答案:B
16.充電接口應(yīng)有鎖止功能,用于防止充電過程中的意外斷開。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
17.()汽車ABS能有效地提高汽車制動時的方向穩(wěn)定性。
A、正確
B、錯誤
答案:A
18.當(dāng)人發(fā)生觸電后,急救人員應(yīng)立即用手直接拉觸電者,使觸電者脫離電源,這
是對觸電者進(jìn)行急救的關(guān)鍵。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
19.電壓是產(chǎn)生電流的根本原因,因此電路中有電壓必有電流。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
20.單體蓄電池將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置,也稱作電芯。()
Av正確
B、錯誤
答案:A
21.汽車輕量化使塑料作為原材料在汽車零部件領(lǐng)域被廣泛采用,從內(nèi)裝件到外
裝件以及結(jié)構(gòu)件,塑料制件的身影隨處可見。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
22.晶體管可以把小電壓放大成大電壓。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
23.()汽車急減速時的C0排放量是各種速度工況中最嚴(yán)重的。
A、正確
B、錯誤
答案:B
24.總裝整車裝配流程可分為裝配.調(diào)整.裝箱.入庫四個環(huán)節(jié)。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
25.在同一低壓電網(wǎng)中,不允許將一部分電氣設(shè)備采用保護(hù)接地,而另一部分電氣
設(shè)備采用保護(hù)接零。()
Av正確
B、錯誤
答案:A
26.彈墊13602-10003可以與螺栓13111-10003匹配裝配。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
27.新能源汽車中高壓線纜黃色的警告標(biāo)記表示一直存在高壓。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
28.維修企業(yè)充電車間要陰涼通風(fēng),避免使用可能產(chǎn)生電火花的無屏蔽插座和禁
止一切明火作業(yè)。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
29.激光雷達(dá)每旋轉(zhuǎn)一周,收集到的所有反射點(diǎn)坐標(biāo)的集合形成點(diǎn)云。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
30.專業(yè)救護(hù)人員檢查患者無呼吸或僅是瀕死嘆氣樣呼吸,同事用食指及中指指
尖先觸及頸部氣管正中位置,然后向旁滑移2cm-3cm,在胸鎖乳突肌內(nèi)測觸摸頸
動脈是否有搏動,檢查時間不超過10s,如10s內(nèi)不能明確感覺到脈搏,立即進(jìn)行
心肺復(fù)蘇。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
31.蓄電池的體積比能量影響到電動汽車的整車質(zhì)量和續(xù)航里程。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
32.對于新能源車,動力電池包內(nèi)如果出現(xiàn)單節(jié)電池電壓過低會導(dǎo)致能量無法回
饋。。
A、正確
B、錯誤
答案:B
33.汽車電氣原理圖一般由主電路.控制電路.保護(hù).配電電路等幾部分組成,電流
走向清晰,線路布局合理,各系統(tǒng)與元件是依據(jù)工作原理與互相的關(guān)聯(lián)來布局,各
系統(tǒng)相對獨(dú)立,簡潔清楚,便于識讀,為分析.查找.排除故障提供依據(jù)。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
34.虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電,在虧電狀態(tài)下存放電池0
Av正確
B、錯誤
答案:A
35.圖像處理過程中直接檢測圖像灰度變化點(diǎn)的處理方法稱為微分法。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
36.車架嚴(yán)重變形,熱校后車架強(qiáng)度會相對降低。:)
A、正確
B、錯誤
答案:A
37.在純電動汽車中,利用電池A這個容量單位去衡量電池容量的大小。()
Ax正確
B、錯誤
答案:B
38.0汽油發(fā)動機(jī)燃燒是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能的過程。
A、正確
B、錯誤
答案:A
39.DC-DC替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動機(jī)上的12V發(fā)電機(jī),和蓄電池并聯(lián)給各用
電器提供低壓電源。()
Av正確
B、錯誤
答案:A
40.()變速器的檔位越多則經(jīng)濟(jì)性和動力性都好。
A、正確
B、錯誤
答案:A
41.電動汽車的連接方式B:將電動汽車和交流電網(wǎng)連接時,使用帶有車輛插頭和
供電插頭的獨(dú)立的活動電纜組件。0
A、正確
B、錯誤
答案:A
42.三相感應(yīng)電動機(jī)可在轉(zhuǎn)子回路中串接電阻調(diào)速。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
43.在燃油系統(tǒng)靜態(tài)燃油壓力檢測時,如果測得的燃油壓過高,在進(jìn)行車輛二級維
護(hù)時應(yīng)檢修或更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
44.()無控制道路實(shí)驗(yàn)是車輛使用變量不加約束的一種實(shí)驗(yàn),與車輛平時在道路
上運(yùn)行的情況不同。
Av正確
B、錯誤
答案:B
45.鋁合金根據(jù)其結(jié)構(gòu)和加工工藝不同可以分為鋁鑄件和鋁板帶材.型材以及鋁
鍛件。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
46.電動汽車充電模式3:將電動汽車連接到交流電網(wǎng)(電源)時,使用了專用供電
設(shè)備,將電動汽車與交流電網(wǎng)直接連接,并且在專用供電設(shè)備上安裝了控制導(dǎo)引
裝置。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
47.車輛插頭和車輛插座在連接過程中觸頭耦合的順序?yàn)?保護(hù)接地.充電連接確
認(rèn)(CC2),直流電源正與直流電源負(fù),低壓輔助電源正與低壓輔助電源負(fù),充電通
信,充電連接確認(rèn)(CC1),在脫開的過程中則順序相反。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
48.用調(diào)整法裝配時,常用的補(bǔ)償件有螺釘.墊片.套筒楔子以及彈簧等。()
Av正確
B、錯誤
答案:A
49.并聯(lián)式混合動力汽車有發(fā)動機(jī)和電機(jī)兩套驅(qū)動系統(tǒng),它們可以分開工作,也可
以一起協(xié)調(diào)工作,共同驅(qū)動。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
50.頻率在20kHz以上的交流電對人體沒有傷害。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
51.噴油器的軸針與噴孔磨損后,會導(dǎo)致截面增大,造成噴油量增加。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
52.三相異步電動機(jī)有鼠籠式轉(zhuǎn)子和繞線轉(zhuǎn)子之分。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
53.車用質(zhì)子交換膜燃料電池堆要進(jìn)行極性標(biāo)識。正極使用紅色,負(fù)極使用黑色。
0
Av正確
B、錯誤
答案:A
54.我國新能源汽車采用的動力電池以磷酸鐵鋰主。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
55.()汽車檢測方法有安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測。
A、正確
B、錯誤
答案:A
56.單相異步電動機(jī)是只有一相繞組和由單相電源供電的電動機(jī)。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
57.動力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器,其內(nèi)的預(yù)充電阻繼電器和預(yù)充電阻
是防止動力電池充放電時高電壓沖擊而設(shè)置的,是并聯(lián)關(guān)系。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
58.汽車轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機(jī)動性就越好。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
59.()主銷后傾角有使車輪自動回正的作用,但使轉(zhuǎn)向沉重。
A、正確
B、錯誤
答案:B
60.再生制動是電動汽車獨(dú)有的在減速制動時將車輛的部分動能轉(zhuǎn)化為電能,并
存儲在存儲裝置中的功能。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
61.ISG電機(jī)固連在發(fā)動機(jī)曲軸上,取代了傳統(tǒng)的飛輪。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
62.電動汽車充電模式2:將電動汽車連接到交流電網(wǎng)(電源)時,在電源側(cè)使月了
符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座,在電源側(cè)使用了相線.中性線和接地保
護(hù)的導(dǎo)體。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
63.特種鋼材在碰撞性能.制造成本方面較鋁.鎂合金具有明顯的優(yōu)勢,能夠在降
低汽車整備質(zhì)量的基礎(chǔ)上不大幅度提高造車成本。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
64.動力電池輕量化目前主要集中在電池箱體.散熱系統(tǒng)等的材料。結(jié)構(gòu)上,同時
電芯的輕量化也是重點(diǎn)的研究方向。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
65.混合動力汽車都屬于新能源汽車。
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