JL486發(fā)動(dòng)機(jī)裝配維修教案

JL486Q汽油機(jī)總體介紹2概述1發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)2裝配要求3案例介紹43概述

JL486Q汽油機(jī)（又稱CA20發(fā)動(dòng)機(jī)）

是第一個(gè)采用與國(guó)外著名的設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的方式研制的發(fā)動(dòng)機(jī)。由長(zhǎng)安公司指定參考機(jī)，并結(jié)合當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)、新工藝、新材料的發(fā)展、法規(guī)的發(fā)展和長(zhǎng)安的實(shí)際情況而研發(fā)。FEV公司對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能負(fù)責(zé)，長(zhǎng)安主要技術(shù)人員到FEV參與了整個(gè)研發(fā)過(guò)程，掌握項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量，協(xié)調(diào)長(zhǎng)安內(nèi)部及供應(yīng)商的相關(guān)工作。CA20是長(zhǎng)安公司第一個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。4

圖1圖1圖1圖1圖1圖1圖15特點(diǎn)

JL486Q汽油機(jī)具有升功率大、噪音小、污染小、油耗低、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕、功能易于升級(jí)等優(yōu)點(diǎn)。其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為：變速器設(shè)置五前進(jìn)檔和一倒檔，采用同步器變速，換檔輕便，無(wú)沖擊噪聲；離合器采用干式、單圓盤、膜片簧式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用，分離省力；先進(jìn)的油氣分離系統(tǒng)，減少潤(rùn)滑油的消耗并優(yōu)化了缸罩的結(jié)構(gòu)；采用獨(dú)立式水泵，便于維修；缸體、缸蓋采用平行流動(dòng)的冷卻系統(tǒng)，采用短水套的缸孔，采用PCJ冷卻活塞等措施節(jié)約燃油；發(fā)電機(jī)采用超葉皮帶輪；采用電控閉環(huán)多點(diǎn)順序噴射；電噴系統(tǒng)除具有噴油、點(diǎn)火控制外，還具有炭罐控制、空調(diào)控制、自診斷、EOBD等功能；排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，并有提高到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的潛力。62﹒發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)圖273．CA20發(fā)動(dòng)機(jī)裝配要求3.1活塞連桿組及曲軸箱的裝配圖383.1.1曲軸箱經(jīng)清洗后，將曲軸箱R23/8螺塞涂敷螺紋密封膠后按力矩40±２Nm擰緊。圖493.1.2裝配于同一臺(tái)汽油機(jī)的活塞及連桿總成均應(yīng)為同一質(zhì)量組，且任意兩組活塞連桿總成質(zhì)量差應(yīng)不大于5g。

質(zhì)量標(biāo)記圖5103.1.3活塞與氣缸孔應(yīng)按附錄A表A1尺寸分組標(biāo)記進(jìn)行選配，其配合間隙為0.02mm～0.04mm。

質(zhì)量標(biāo)記直徑標(biāo)記圖6113.1.4連桿軸瓦應(yīng)按附錄A表A2尺寸分組標(biāo)記進(jìn)行選配，并裝入對(duì)應(yīng)的連桿體和連桿蓋內(nèi)，貼合應(yīng)良好。圖7連桿軸瓦尺寸分組標(biāo)記123.1.4連桿軸瓦應(yīng)按附錄A表A2尺寸分組標(biāo)記進(jìn)行選配，并裝入對(duì)應(yīng)的連桿體和連桿蓋內(nèi)，貼合應(yīng)良好。

3.1.5主軸瓦按附錄A中表A3尺寸分組標(biāo)記進(jìn)行選配，不允許錯(cuò)亂。連桿軸瓦尺寸分組標(biāo)記主軸瓦尺寸分組標(biāo)記主軸瓦尺寸分組標(biāo)記活塞尺寸分組標(biāo)記圖8133.1.6活塞環(huán)的安裝應(yīng)滿足以下要求：

a)氣環(huán)、刮環(huán)裝入活塞相應(yīng)的環(huán)槽，分別將其有標(biāo)記面朝向活塞頂面裝配，

b)鋼帶組合油環(huán)中的襯環(huán)開(kāi)口處應(yīng)對(duì)接，不得搭接。如下圖所示；圖914圖10153.1.7活塞銷兩端的活塞銷卡環(huán)應(yīng)安裝到位，全部位于卡環(huán)槽內(nèi)，其開(kāi)口調(diào)整至朝活塞頂面或底面。圖11163.1.8在活塞連桿裝入缸前將連桿蓋從連桿體上拆卸，并按連桿號(hào)一一對(duì)應(yīng)放置。圖1217

3.1.9活塞連桿裝入缸時(shí)調(diào)整各環(huán)口應(yīng)處于圖9所示的位置，且活塞頂面凹槽位于進(jìn)氣側(cè)，連桿軸瓦止推槽位于排氣側(cè)，用活塞環(huán)壓縮套進(jìn)行裝配，并應(yīng)用專用保護(hù)套[CA301-019]，確保缸孔壁和連桿軸頸不被撞傷、劃傷?；钊斆姘疾畚挥谶M(jìn)氣側(cè)正時(shí)方向圖131819連桿軸瓦止推槽位于排氣側(cè)圖14203.2曲軸和PCJ裝配圖15213.2.1在裝配曲軸前應(yīng)將曲軸箱翻轉(zhuǎn)，與缸蓋結(jié)合面向下，并使活塞位于缸筒中間位置，連桿靠向與活塞冷卻噴嘴相反的位置。曲軸止推片的安裝，將曲軸止推片光的一面緊靠曲軸止推槽面進(jìn)行安裝。

油槽裝向曲柄方向圖1622

3.2.2上主軸瓦（有油孔），安裝在曲軸箱軸承座內(nèi)，下主軸瓦（無(wú)油孔）安裝在主軸承蓋上，上下主軸瓦不允許裝反，瓦背應(yīng)與軸承孔表面緊密貼合。有油孔無(wú)油孔圖17圖18233.2.3在裝配曲柄連桿機(jī)構(gòu)前，進(jìn)行活塞冷卻噴嘴的裝配?；钊鋮s噴嘴（PCJ）應(yīng)保證噴管順暢無(wú)堵塞現(xiàn)象，定位銷壓入缸體定位銷孔，并按附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊活塞冷卻噴嘴螺栓.圖1924定位銷圖20253.2.4曲軸裝配前應(yīng)將曲軸信號(hào)盤涂螺紋鎖緊膠后按附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊。

圖2126

3.2.5曲軸的主軸承蓋應(yīng)按其上的座號(hào)順序進(jìn)行裝配，其箭頭指向汽油機(jī)前端。采用“扭矩+轉(zhuǎn)角法”按附錄C規(guī)定要求擰緊螺栓，按順序擰緊或用擰緊機(jī)同時(shí)擰緊。圖2227正時(shí)方向圖2328

3.2.6連桿蓋安裝應(yīng)與拆卸前對(duì)應(yīng)的連桿體相配合，連桿蓋上兩定位銷裝入連桿體定位銷孔。連桿螺栓采用“屈服點(diǎn)法”按附錄C規(guī)定方法擰緊。按2、3、1、4缸的順序擰緊或用擰緊機(jī)同時(shí)擰緊

圖2429注意：安裝完畢，曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)不大于14N.m，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平順，無(wú)卡滯現(xiàn)象。

2、3、1、4缸的順序擰緊圖25303.3機(jī)油集濾器和曲軸箱下加強(qiáng)板的安裝圖2631圖27323.4機(jī)油盤總成的安裝密封槽位置連續(xù)涂注約3mm寬，2mm高的耐油密封膠,兩定位銷進(jìn)行定位，機(jī)油盤大端兩側(cè)鑄造有兩起子拆卸口，便于拆卸。涂密封膠線起子拆卸口圖28333.5配氣機(jī)構(gòu)的裝配圖29343.5.1在專用工具芯軸[CA301-013]上（與氣門油封接觸部位）涂以汽油機(jī)油，將氣門油封以294N±98N的壓力壓入氣門導(dǎo)管到位，裝壓時(shí)油封彈簧不得移位或脫落，唇口不被損傷。圖3035圖3136

3.5.2氣門彈簧涂有色標(biāo)的大螺距端安置于上方，其下端應(yīng)正確落入座孔內(nèi)，不得歪斜。在將氣門彈簧座及鎖塊用氣門彈簧鎖[CA301-011]專用工具進(jìn)行壓裝。圖3237氣門彈簧涂有色標(biāo)的大螺距端安置于上方圖3338圖3439

3.5.3用標(biāo)準(zhǔn)挺柱進(jìn)行裝配,按照進(jìn)氣氣門間隙（冷態(tài)）0.2±0.04mm、排氣氣門間隙（冷態(tài)）0.3±0.04mm進(jìn)行手工或機(jī)器選配挺柱。

注：標(biāo)準(zhǔn)值為進(jìn)氣0.20，排氣0.30。

實(shí)測(cè)間隙值

比較值﹝實(shí)測(cè)值-標(biāo)準(zhǔn)值﹞

挺柱尺寸﹝2.8+比較值﹞1缸進(jìn)氣10.310.112.91

1缸進(jìn)氣20.350.152.95

2缸進(jìn)氣10.580.383.18

2缸進(jìn)氣20.400.203.00

1缸排氣10.550.253.051缸排氣20.680.383.18

2缸排氣10.730.433.23

2缸排氣20.870.573.37403.5.4氣缸蓋、定位銷、缸墊、連接螺栓裝于曲軸箱上，用專用套筒扳手[CA-301-014]按附錄C規(guī)定要求擰緊螺栓。圖3541注意：擰緊方式按3-2-4-1-5順序擰緊。擰緊力矩按轉(zhuǎn)角法30N.m+180o

擰緊。圖36423.5.5凸輪軸裝入缸蓋，再進(jìn)行凸輪軸蓋裝配?！?”號(hào)凸輪軸蓋與氣缸蓋的結(jié)合面應(yīng)均勻薄薄地涂抹耐油密封膠后安裝，并確保密封膠不得粘附于凸輪軸或凸輪軸油封接觸面上。

圖37433.5.6將凸輪軸蓋上的箭頭“→”標(biāo)志指向正時(shí)方向，先安裝“3”和“7”并將其余軸蓋按座號(hào)標(biāo)志對(duì)號(hào)裝入凸輪軸座到位并按附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊.

注意；凸輪軸蓋裝配前必需在每道軸承上加油。正時(shí)方向圖3844

3.5.7待所有凸輪軸蓋擰緊后,在油封外圓柱面及凸輪軸油封軸頸表面涂以汽油機(jī)油，用專用工裝[CA301-009]壓入凸輪軸前油封總成，壓入位置應(yīng)與油封孔前端面平齊，凹下不大于0.5mm，并確保彈簧不移位和脫落。

圖3945

3.5.8凸輪軸位置傳感器的安裝應(yīng)在O型密封圈部位涂以汽油機(jī)油裝入座內(nèi)，按附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓。O型密封圈圖40463.6正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝圖41473.6.1安裝正時(shí)皮帶前，需用專用工裝對(duì)凸輪軸和飛輪進(jìn)行安裝定位，防止轉(zhuǎn)動(dòng)。

注意：裝配前應(yīng)確定１缸和４缸活塞在上止點(diǎn)位置。缸體的定位銷孔曲軸正時(shí)工裝圖4248

3.6.2

工裝安裝方法：將缸蓋連接螺栓按附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，當(dāng)飛輪上的定位孔與缸體的定位銷孔對(duì)齊時(shí)，將曲軸正時(shí)工裝[CA301-016]插入飛輪上的定位孔。

定位孔曲軸正時(shí)工裝圖43491)將進(jìn)、排氣凸輪軸按照凸輪軸正時(shí)標(biāo)記“·”面向上放置，凸輪軸正時(shí)工裝[CA301-016]按右圖所示卡入凸輪軸正時(shí)定位面。2)按凸輪軸蓋上箭頭指向發(fā)動(dòng)機(jī)前端方向，依照原有順序裝配并按附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊。3)工裝正時(shí)定位后再按圖45進(jìn)行正時(shí)輪系的安裝。凸輪軸正時(shí)標(biāo)記凸輪軸正時(shí)工裝圖4450圖45513.6.3凸輪軸正時(shí)皮帶輪裝配時(shí)先不擰緊，使其能夠相對(duì)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。3.6.4安裝正時(shí)皮帶惰輪總成及正時(shí)皮帶惰輪總成墊塊時(shí)，按按附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓。圖46523.6.5將正時(shí)張緊輪限位銷壓入缸蓋銷孔如圖47所示，裝入正時(shí)張緊輪限位槽，擰入張緊輪螺栓到位而暫不擰緊，同時(shí)保證張緊輪調(diào)節(jié)臂與豎直方向偏左成28°±5°。張緊輪調(diào)節(jié)臂圖47533.6.6將正時(shí)皮帶按圖所示進(jìn)行裝配，拉緊并順序繞過(guò)曲軸正時(shí)皮帶輪、正時(shí)皮帶惰輪和凸輪軸正時(shí)皮帶輪后，皮帶最后跨過(guò)用螺栓固定的正時(shí)張緊輪上。檢查皮帶確保不冒出輪系邊緣和曲軸正時(shí)皮帶輪檔邊，并保證帶齒和輪齒正確嚙合。圖48543.6.7然后用內(nèi)六角扳手按張緊輪調(diào)節(jié)臂箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)臂，使張緊輪指針位于張緊輪底板凹槽中間，在固定內(nèi)六角扳手使張緊輪指針不發(fā)生擺動(dòng)的同時(shí)對(duì)正時(shí)張緊輪螺栓按照附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊。最后將凸輪軸正時(shí)皮帶輪螺栓按照附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊。張緊輪調(diào)節(jié)臂圖49553.6.8在裝配完正時(shí)輪系后需轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸4～6圈，同時(shí)觀察凸輪軸上止點(diǎn)標(biāo)記，在每個(gè)1缸上止點(diǎn)時(shí)正時(shí)張緊輪指針必須保證在張緊輪調(diào)節(jié)板凹槽區(qū)域內(nèi)，否則需重新對(duì)正時(shí)輪系進(jìn)行裝配。確定正時(shí)裝配完畢并符合要求后按照附錄C規(guī)定力矩?cái)Q緊曲軸正時(shí)皮帶輪。圖50563.7前端輪系的安裝

一體式皮帶,前端輪系張緊輪定位銷需卡入發(fā)電機(jī)組合托架定位槽中。皮帶張緊力通過(guò)前端輪系張緊輪自動(dòng)張緊。圖5157前端輪系張緊輪圖52583.8排氣歧管總成和三元催化器的安裝

安裝時(shí)先將排氣歧管和三元催化器分裝先擰緊排氣歧管與缸蓋連接螺栓,然后擰緊三元催化器安裝長(zhǎng)螺栓.圖5359圖54603.9油氣分離系統(tǒng)的安裝

油氣分離器必須保持如圖所示的豎直狀態(tài)，油氣分離器進(jìn)管和與壓力調(diào)節(jié)閥連接管須保持水平，使油氣分離系統(tǒng)正常工作。圖5561壓力調(diào)節(jié)閥圖5662油氣分離器圖5763圖5864附錄B主要配合間隙表

序號(hào)部位間隙1凸輪軸軸向間隙0.10～0.302活塞(裙部)與氣缸孔間隙0.02～0.043活塞環(huán)(一環(huán))側(cè)間隙0.03～0.074活塞環(huán)(二環(huán))側(cè)間隙0.02～0.065連桿大端與曲軸軸柄板側(cè)間隙0.10～0.286曲軸軸向間隙0.06～0.267火花塞極點(diǎn)間隙0.80～0.908進(jìn)氣門間隙(冷態(tài))0.16～0.249排氣門間隙(冷態(tài))0.26～0.3410曲軸位置傳感器與信號(hào)盤間隙0.50~1.5011凸輪軸位置傳感器與信號(hào)盤間隙0.20~1.8012PCJ與活塞及曲軸扇形板間隙>165附錄C表C1擰緊力矩限值序號(hào)代號(hào)名稱裝配部位擰緊力矩11002041-A01主軸承蓋螺栓曲軸主軸承蓋25N.m+90o21004033-A01連桿螺栓連桿蓋15N.m+屈服點(diǎn)31000010-A01氣缸蓋連接組合螺栓缸蓋與缸體結(jié)合30N.m+180o41005011-A01飛輪螺栓飛輪70±553707010-A01火花塞總成氣缸蓋28±261004040-A01活塞冷卻噴嘴總成曲軸箱25±271000033-A01曲軸正時(shí)齒輪螺栓曲軸200±58Q151B1230TF2六角法蘭面螺栓凸輪軸正時(shí)皮帶輪110±593810010-A01機(jī)油壓力報(bào)警器總成曲軸箱25±2101009025-01放油螺塞機(jī)油盤40±2111000018-A01機(jī)油濾清器連接管曲軸箱40±2121012010-01機(jī)油濾清器總成機(jī)油冷卻器總成12～16133808010-02水溫傳感器總成調(diào)溫器組件15±2141005036-A01曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)盤螺栓曲軸9.5±0.5153742040-A01氧傳感器總成三元催化器總成50±10161002017-01曲軸箱R1/8螺塞氣缸蓋分總成17±2171003117-01凸輪軸蓋螺栓凸輪軸蓋12±1181700012-A01變速器加油螺塞變速器30±2191000212-A01前端輪系張緊輪螺栓前端輪系張緊輪55±520Q1840625TF2六角法蘭面螺栓氣缸蓋罩12±121Q184063