2025年牛津上海版必修1物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年牛津上海版必修1物理上冊月考試卷268考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖甲所示，是一臺兒童迷你感應(yīng)懸浮直升機(jī)，某次讓直升機(jī)從掌心由靜止豎直向上起飛，其運(yùn)動過程中速度—時間（）圖象如圖乙所示，關(guān)于直升機(jī)的運(yùn)動，下列說法正確的是（）

A.內(nèi)始終豎直向上運(yùn)動B.內(nèi)離掌心的最大高度為C.內(nèi)懸浮在空中，處于靜止?fàn)顟B(tài)D.時的加速度大于時的加速度2、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖象,關(guān)于這個質(zhì)點(diǎn)在5s內(nèi)的運(yùn)動情況,下列說法正確的是。

A.3s末，質(zhì)點(diǎn)回到坐標(biāo)原點(diǎn)B.1s末，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向發(fā)生改變C.3s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為3m/s2D.5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移為4m3、小木塊放在桌子上，下列說法正確的是（）A.在接觸處只有桌子有彈力產(chǎn)生B.在接觸處桌面和小木塊都有彈力產(chǎn)生C.木塊對桌面的壓力是因桌面彈性形變而產(chǎn)生D.木塊對桌面的壓力就是木塊的重力4、以72km/h的速度在平直公路上行駛的汽車，遇緊急情況而急剎車獲得大小為4m/s2的加速度，則剎車6s后汽車的速度為（）A.16m/sB.12m/sC.8m/sD.05、關(guān)于力，下述說法中正確的是（）A.因為力是物體對物體的作用，所以，只有相互接觸的物體間才有力的作用B.力不一定總有受力物體。比如一個人用力向外推掌，用了很大力，但沒有受力物體C.因為重力的方向總是豎直向下的，所以，重力一定和地面垂直D.同一物體在同一地點(diǎn)，無論運(yùn)動狀態(tài)如何，其所受重力都一樣大6、在某次救援中消防員利用三腳架向井底的被困人員提供物資，三腳架簡化圖如圖所示。支架質(zhì)量不計，每根支架與豎直方向均成30°夾角。已知繩索及所掛載物資總質(zhì)量為m；則在物資平穩(wěn)勻速下降過程中，每根支架的彈力大小為（）

A.mgB.C.D.7、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗法、控制變量法、極限思維法、類比法、科學(xué)假說法和建立物理模型法等，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B.根據(jù)速度的定義式，當(dāng)非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運(yùn)用了控制變量法C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法D.伽利略為了探究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗”，這里運(yùn)用了類比法8、如圖所示，A、B兩個物塊的重力分別是GA=3N，GB=4N；彈簧的重力不計，整個裝置沿豎直方向處于靜止?fàn)顟B(tài)，這時彈簧的彈力大小為2N，則天花板受到的拉力和地板受到的壓力有可能是()

A.5N和2NB.5N和6NC.1N和2ND.3N和4N評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、一輛汽車運(yùn)動的v-t圖象如圖；則汽車在0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)相比（）

A.位移大小相等B.加速度方向相同C.平均速度大小之比為1：1D.加速度大小之比為1：210、電梯給人們的生活與工作帶來了根多的便利。某單元的電梯轎廂在從頂樓向下運(yùn)動過程中，速度v隨時間t變化的圖像如圖所示；下列說法中正確的是（）

A.在0~時間內(nèi)，鋼絲繩對轎廂的拉力做正功B.在0~時間內(nèi)，轎廂對人的支持力先減小后增大C.在~時間內(nèi)，轎廂處于失重狀態(tài)D.在~時間內(nèi)，鋼絲繩對轎廂的拉力先增大后減小11、現(xiàn)將一個沿水平方向大小為F=100N的力分解成兩個分力，其中一個分力大小未知，方向與水平方向成30°夾角，則關(guān)于另一分力的大小及分解情況，下列說法中正確的是（）A.另一分力的大小方向不確定，有無數(shù)組解B.另一分力的大小為50N時，有唯一解C.另一分力的大小為80N時，有兩解D.另一分力的大小為60N時，無解12、如圖所示，兩個半圓柱A、B緊靠著靜置于水平地面上，其上有一光滑圓柱C，三者半徑均為R。C的質(zhì)量為m，A、B的質(zhì)量都為0.5m，與地面的動摩擦因數(shù)均為μ?，F(xiàn)用水平向右的力拉A，使A一直緩慢向右移動，直至C恰好降到地面。整個過程中B保持靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g。下列說法正確的是（）

A.未拉A時，C受到B作用力的大小B.動摩擦因數(shù)的最小值C.整個過程中，C的位移大小為D.A移動過程中，受到的摩擦力大小為13、如圖所示；固定的斜面上疊放著A；B兩木塊，木塊A與B的接觸面是水平的，水平力F作用于木塊A，使木塊A、B保持靜止，且F≠0，則下列描述正確的是（）

A.A對B的摩擦力為0B.B一定受到4個力的作用C.斜面對木塊B的摩擦力方向可能沿斜面向下D.B整體可能受三個力作用14、如圖所示，傾角的光滑斜面固定在水平地面上，質(zhì)量均為m的物塊A和物塊B并排放在斜面上，與斜面垂直的擋板P固定在斜面底端，輕彈簧一端固定在擋板上，另一端與物塊A連接，物塊A、B（物塊A、B不相連）處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一沿斜面向上的外力FT拉物塊B，使物塊A、B一起沿斜面向上以加速度a做勻加速直線運(yùn)動。已知重力加速度為g，彈簧的勁度系數(shù)為k；不計空氣阻力，則下列說法正確的是（）

A.外力的最大值為B.外力的最大值為C.從外力作用在物塊B上到物塊B分離的時間為D.從外力作用在物塊B上到物塊B分離的時間為15、甲、乙兩物體都做直線運(yùn)動，它們的v-t圖線如圖所示；則以下說法中正確的是（）

A.甲、乙兩物體都做勻變速直線運(yùn)動B.甲、乙兩物體加速度大小相等、方向相反C.經(jīng)2.5s，甲、乙兩物體相遇D.在5s內(nèi)，甲、乙兩物體位移大小相等評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、一小球在桌面上從靜止開始做勻加速運(yùn)動，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號．如圖所示，1位置恰為小球剛開始運(yùn)動的瞬間，攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為1s，則小球在4位置時的瞬時速度約為________m/s，小球從1位置到6位置的運(yùn)動過程中的平均速度為________m/s，在該過程中的加速度大約為________m/s2.17、___________18、如圖所示，長為5m的細(xì)繩的兩端分別系于豎立在地面上相距為4m的兩桿的頂端A、B繩上掛一個光滑的輕質(zhì)掛鉤，其下連著一個重為12N的物體平衡時，繩的張力T=______．

19、如右圖所示，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為__mm。

20、現(xiàn)有一合金制成的圓柱體；用游標(biāo)卡尺測量該圓柱體的長度。螺旋測微器和游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖乙和甲所示。

由圖讀得圓柱體的直徑為___________長度為___________21、如圖所示，在傾角為θ的粗糙斜面上一個質(zhì)量為m的木塊，在沿斜面向上F力的作用下沿斜面向上勻速運(yùn)動．若斜面始終保持靜止，重力加速度為g，則木塊受到斜面的摩擦力為________，斜面受到地面的摩擦力為__________．22、電磁打點(diǎn)計時器的電源是___________（填“交流”或“直流”）電源，電火花打點(diǎn)計時器的電源是___________電源，工作電壓為___________伏，實(shí)驗室使用我國民用電時，每隔___________秒打一次點(diǎn)，如果每打5個取一個計數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為___________秒。23、數(shù)學(xué)上在直角坐標(biāo)系中是一條直線，斜率是________，縱軸截距是________。評卷人得分四、作圖題(共2題，共16分)24、如圖所示，某人在A點(diǎn)用大小為60N的力水平向左拉小車；請作出拉力的圖示。

25、已知圖中的球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，中的球是光滑的；請畫出它們所受彈力的方向．

A.B.C.D.評卷人得分五、實(shí)驗題(共4題，共32分)26、在測定勻變速直線運(yùn)動的加速度的實(shí)驗中,用打點(diǎn)計時器記錄紙帶運(yùn)動的時間.計時器所用電源的頻率為50赫茲.圖為做勻變速直線運(yùn)動的小車帶動的紙帶上記錄的一些點(diǎn),在每相鄰的兩點(diǎn)中間都有四個點(diǎn)未畫出.按時間順序取0、1、2、3、4、5六個點(diǎn),用米尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別如圖所示(單位:厘米),由此可得小車通過計數(shù)點(diǎn)4時的瞬時速度是______m/s;小車的加速度的大小約為_______m/s2,方向與速度方向_______．（填“相同”或“相反”）

27、探究小車速度隨時間變化的規(guī)律實(shí)驗

一、實(shí)驗原理

（1）利用紙帶計算瞬時速度：以紙帶上某點(diǎn)為___________取一小段位移，用這段位移的___________表示這點(diǎn)的瞬時速度。

（2）用v-t圖像表示小車的運(yùn)動情況：以速度v為___________、時間t為___________建立直角坐標(biāo)系，用描點(diǎn)法畫出小車的v-t圖像，圖線的___________表示加速度的大小，如果v-t圖像是一條傾斜的直線，說明小車的速度是___________。

二、實(shí)驗儀器

打點(diǎn)計時器（帶導(dǎo)線）、______、紙帶、一端帶有定滑輪的長鋁板、小車、細(xì)繩、槽碼、______；復(fù)寫紙、坐標(biāo)紙。

三、實(shí)驗步驟

（1）如圖所示；把一端帶有定滑輪的長鋁板平放在實(shí)驗桌上，并使滑輪伸出桌面。鋁板上放一個可以左右移動的小車，小車一端連接穿過打點(diǎn)計時器的紙帶，另一端連接繞過滑輪系有槽碼的細(xì)繩。

（2）把小車停在___________（填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）打點(diǎn)計時器的位置。先___________，后___________（填“啟動打點(diǎn)計時器”或“放開小車”）；讓小車拖著紙帶運(yùn)動，打點(diǎn)計時器就在紙帶上打下一行小點(diǎn)。隨后，立即關(guān)閉電源。

（3）換上新紙帶；并增減所掛槽碼（或在小車上放置重物），重新操作兩次。

四、數(shù)據(jù)記錄

（1）采集數(shù)據(jù)。

舍掉紙帶開頭一些___________的點(diǎn)；找一個適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)作為計時起點(diǎn)。可選擇相隔0.1s（或更短）的若干計數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量。

如圖所示，先測量出各個計數(shù)點(diǎn)到計時起點(diǎn)的距離：x1、x2、x3、x4、x5，再計算出相鄰的兩個計數(shù)點(diǎn)間的距離：Δx1=x1，Δx2=x2-x1，Δx3=x3-x2，Δx4=x4-x3，Δx5=x5-x4；，填入自己設(shè)計的表中。

（2）求各計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度。

a.各計數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的瞬時速度用平均速度來代替，即

T為相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔，若交流電源頻率為50Hz，每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)（中間隔4個點(diǎn)），則T=0.1s。

b.設(shè)計表格并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。位置編號0123456時間t/s00.10.20.30.40.50.6v1/（m·s-1）v2/（m·s-1）v3/（m·s-1）

五、數(shù)據(jù)分析

（1）在坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系；橫軸表示時間，縱軸表示速度，并根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)。

（2）畫一條直線；讓這條直線通過盡可能多的點(diǎn)，不在直線上的點(diǎn)均勻分布在直線的兩側(cè)，偏差比較大的點(diǎn)忽略不計，如圖所示。

（3）觀察所得到的直線；分析物體的速度隨時間的變化規(guī)律。

（4）根據(jù)所畫v-t圖像求出小車運(yùn)動加速度a=

六、注意事項

（1）開始放開小車時，應(yīng)使小車___________（填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）打點(diǎn)計時器。

（2）先___________，等打點(diǎn)穩(wěn)定后，再___________（填“啟動打點(diǎn)計時器”或“放開小車”）。

（3）打點(diǎn)完畢；立即關(guān)閉電源。

（4）選取一條點(diǎn)跡清晰的紙帶；舍掉開頭點(diǎn)跡密集部分，選取適當(dāng)?shù)挠嫈?shù)點(diǎn)（注意計數(shù)點(diǎn)與計時點(diǎn)的區(qū)別），弄清楚所選的時間間隔T等于多少。

（5）不要分段測量各段距離；應(yīng)盡可能地一次測量完畢（可統(tǒng)一量出各計數(shù)點(diǎn)到計時起點(diǎn)的距離）。

（6）在坐標(biāo)紙上畫v-t圖像時，注意坐標(biāo)軸單位長度的選取，應(yīng)使圖像大致布滿坐標(biāo)紙。28、如圖甲是一位同學(xué)測廈門地區(qū)重力加速度的實(shí)驗裝置圖．重錘自由下落時由打點(diǎn)計時器打出一條紙帶，將紙帶上某一點(diǎn)標(biāo)為“0”，并依次標(biāo)出其余計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的距離依次為x1、x2、、xn，并在紙帶上標(biāo)出，xn表示第n－1個計數(shù)點(diǎn)到第n個計數(shù)點(diǎn)之間的距離；如圖乙所示．

(1)打點(diǎn)計時器應(yīng)使用________(選填“交流”或“直流”)電源．

(2)實(shí)驗時釋放紙帶和接通電源的合理順序是________(填選項前的字母)．

A．先釋放紙帶；再接通電源。

B．先接通電源；再釋放紙帶。

(3)圖丙是依據(jù)紙帶上實(shí)驗數(shù)據(jù)繪制的xn－n圖像(n為計數(shù)點(diǎn)序號)，其中A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為A(0，0.75)，B(7，11.65)．設(shè)廈門重力加速度為g，計數(shù)周期為T，則該直線斜率k與g、T的關(guān)系是k＝________．若T＝0.04s，則廈門重力加速度g＝____________m/s2(保留三位有效數(shù)字)．

29、（1）①某次實(shí)驗使用電磁打點(diǎn)計時器來分析物體運(yùn)動情況的實(shí)驗中有如下基本步驟：

A．固定電磁打點(diǎn)計時器。

B．安裝紙帶。

C．松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動。

D．接通低壓交流電源。

E．取下紙帶。

F．?dāng)嚅_開關(guān)。

這些步驟正確的排列順序為______。

②根據(jù)打點(diǎn)計時器所打的紙帶，我們可以不利用公式就能直接得到的物理量是______。

A．時間間隔B．位移C．加速度D．平均速度。

（2）①在做“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”的實(shí)驗中，如圖甲所示是某同學(xué)由打點(diǎn)計將器得到的表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計時器打點(diǎn)的時間間隔則相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為______s。其中如下表列出了打點(diǎn)計時器打下時小車的瞬時速度，請在表中填入打點(diǎn)計時器打下點(diǎn)時小車的瞬時速度。位置C速度/0.7370.801______0.9280.994

②以A點(diǎn)為計時起點(diǎn)，在圖乙所示坐標(biāo)系中畫出小車的速度—時間關(guān)系圖線______。

③由圖像求出的小車的加速度______（保留兩位有效數(shù)字）評卷人得分六、解答題(共2題，共16分)30、A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度B車在后，速度因大霧能見度很低，B車在距A車75m時才發(fā)現(xiàn)前方有A車；這時B車立即剎車，但B車要經(jīng)過180m才能夠停止。問：

（1）B車剎車時的加速度是多大？

（2）B車剎車時A車仍按原速前進(jìn)，兩車是否相撞？若會相撞，將在B車剎車后多久？若不會相撞，則兩車最近距離是多少？31、如圖所示，重物的質(zhì)量為m=10kg，由細(xì)線與彈簧連接穩(wěn)定在圖示位置，彈簧與豎直方向的夾角為取重力加速度求。

（1）細(xì)繩的拉力和彈簧的彈力的大小分別為多少？

（2）剪短細(xì)繩后的瞬間，重物m的加速度a為多大？

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、A【分析】【詳解】

A．0~1.6s內(nèi)速度一直為正值；則始終豎直向上運(yùn)動，選項Ａ正確；

B．0~1.6s內(nèi)離掌心的最大高度為選項B錯誤；

C．0.6s~1.2s內(nèi)處于勻速上升狀態(tài)；選項C錯誤；

D．因v-t圖像的斜率等于加速度，可知0.5s時的加速度小于1.5s時的加速度，選項D錯誤。2、D【分析】【詳解】

A.圖像面積代表位移；橫軸上方為正，所以3s末，質(zhì)點(diǎn)并未回到出發(fā)點(diǎn)，而是離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A錯誤．

B.1s前后；速度始終為正方向，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向沒有發(fā)生改變，故B錯誤．

C.3s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為

故C錯誤．

D.5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移為

故D正確．3、B【分析】【分析】

【詳解】

AB．力的作用是相互的；接觸面間有相互作用的彈力；選項A錯誤，選項B正確；

C．木塊對桌面的壓力是木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的；選項C錯誤；

D．壓力的受力物體時桌面；重力的受力物體時木塊，不是同一個力；選項D錯誤。

故選B。4、D【分析】【分析】

【詳解】

取初速度方向為正方向，則v0＝72km/h＝20m/s，a＝－4m/s2

設(shè)汽車經(jīng)t0時間而停止運(yùn)動，即末速度v＝0，由v＝v0＋at0

得t0＝＝s＝5s

故在t0＝5s末汽車速度為零，而汽車在t＝6s時已處于靜止?fàn)顟B(tài)；故在剎車6s后汽車速度為0，故D正確，ABC錯誤。

故選D。5、D【分析】【分析】

【詳解】

A．力是物體對物體的作用；不是直接接觸的物體間也可能有力的作用，例如磁體之間的作用，選項A錯誤；

B．力是物體之間的相互作用；必然存在施力物體和受力物體，施力物體也是受力物體，受力物體同時也是施力物體，故B錯誤；

C．重力的方向總是豎直向下的；重力不一定和地面垂直，選項C錯誤；

D．同一物體在同一地點(diǎn)；無論運(yùn)動狀態(tài)如何，其所受重力都一樣大，選項D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

一根支架在豎直方向上的分力為

根據(jù)平衡條件，在豎直方向上

解得

故選D。7、C【分析】【分析】

【詳解】

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時；用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法理想模型法，故A錯誤；

B．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度；該定義運(yùn)用了極限法，故B錯誤；

C．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時；把整個運(yùn)動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法，故C正確；

D．伽利略為了探究自由落體的規(guī)律；將落體實(shí)驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗”，這里運(yùn)用了實(shí)驗與邏輯推理結(jié)合法，故D錯誤。

故選C。8、A【分析】【分析】

彈簧可能處于兩種狀態(tài)：被拉伸和被壓縮狀態(tài)分別研究彈簧在兩種狀態(tài)下A、B的受力情況；根據(jù)平衡求解天花板受到的拉力和地板受到的壓力．

【詳解】

設(shè)彈簧的彈力大小為F，當(dāng)彈簧處于被拉伸狀態(tài)時，根據(jù)平衡條件得。

對A：細(xì)線的拉力。

對B：地板對B的支持力。

則B對地板的壓力為2N；方向豎直向下．

當(dāng)彈簧處于被壓縮狀態(tài)時；根據(jù)平衡條件得。

對A：細(xì)線的拉力。

對B：地板對B的支持力。

則B對地板的壓力為6N；方向豎直向下．

故選A．

【點(diǎn)睛】

本題要考慮彈簧可能處于兩種狀態(tài)，考查分析問題的全面性，比較簡單，考試時不能丟分．二、多選題(共7題，共14分)9、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．速度時間圖像與時間軸所圍的面積為位移，由圖可知，0~2s內(nèi)的位移為

2s~3s內(nèi)的位移為

故兩個時段的位移不相等；故A錯誤；

B．0~2s內(nèi)汽車做正向勻加速直線運(yùn)動；加速度方向為正向，2s~3s內(nèi)做正向勻減速直線運(yùn)動，加速度的方向為負(fù)方向，故B錯誤；

C．0~2s內(nèi)的平均速度

2s~3s內(nèi)的平均速度為

平均速度大小之比為1：1；故C正確；

D．0~2s內(nèi)的加速度為

2s~3s內(nèi)的加速度為

加速度大小之比為

故D正確。

故選CD。10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

在圖像中；圖像的斜率表示加速度。

A．在0~時間內(nèi)；電梯轎廂加速下降，鋼絲繩對轎廂的拉力做負(fù)功，A錯誤；

B．在0~時間內(nèi)；轎廂向下的加速度先增大后減小，最后趨近于零，人隨轎廂一起運(yùn)動，因此轎廂對人的支持力先減小后增大最后趨近于重力，B正確；

C．在~時間內(nèi)；轎廂減速下降，因此處于超重狀態(tài)，C錯誤；

D．在~時間內(nèi)；轎廂向上的加速度先增大后減小，因此鋼絲繩對轎廂的拉力先增大后減小，D正確。

故選BD。11、A:B:C【分析】【詳解】

A．設(shè)方向已知的分力為F1；如下圖所示。

根據(jù)三角形法則可知，由于分力F1的方向確定，但大小不確定，則F1、F2和F可構(gòu)成無數(shù)個矢量三角形，則另一分力F2的大小方向不確定；有無數(shù)組解，故A正確；

B．由圖可知，當(dāng)另一個分力F2與分力F1垂直時，則F2有最小值為F2=Fsin30°=50N

此時另一個分力F2的大小方向均確定；有唯一解，故B正確；

CD．當(dāng)另一個分力F2大小滿足50N2<100N

此時，F(xiàn)1、F2和F可構(gòu)成如圖所示的兩個矢量三角形；此時有兩組解，故C正確，D錯誤。

故選ABC。12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．未拉A時；C受力平衡，如圖。

根據(jù)平衡條件以及幾何關(guān)系可得2Fcos30°=mg

解得

故A錯誤；

B．C恰好降落到地面時，B對C支持力最大為Fm；如圖所示。

則根據(jù)力的平衡可得2Fmcos60°=mg

解得Fm=mg

所以最大靜摩擦力至少為

B對的地面的壓力為

B受地面的摩擦力為f=μmg

根據(jù)題意有fm=f，解得

所以動摩擦因數(shù)的最小值為故B正確；

C．C下降的高度為

C的水平位移為

則由勾股定理可求C的位移為

故C錯誤；

D．當(dāng)做整體看，整個過程中A對地面的壓力始終為

則A移動過程中，受到的摩擦力大小為

故D正確。

故選BD。13、C:D【分析】【詳解】

A；對物體A受力分析；受推力、重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，B對A的靜摩擦力與推力F平衡，根據(jù)牛頓第三定律，A對B的摩擦力水平向左，大小為F；故A錯誤．

B；對物體B受力分析；受重力，A對B的壓力，A對B水平向左的靜摩擦力，斜面對B垂直斜面向上的支持力，斜面對B可能有靜摩擦力（當(dāng)A對B向左的靜摩擦力平行斜面向上的分力與重力平行斜面向下的分力平衡時為零），故B受4個力或者5個力，故B錯誤．

C；當(dāng)A對B向左的靜摩擦力平行斜面向上的分力大于重力平行斜面向下分力時；B物體有相對斜面上滑趨勢，故受到平行斜面向下的靜摩擦力，故C正確；

D；對AB整體受力分析；受重力、支持力、推力，可能有靜摩擦力（當(dāng)推力的平行斜面方向分力與重力平行斜面向下分力平衡時為零），故可能受三個力作用，故D正確；

故選C、D14、A:C【分析】【詳解】

AB．在A、B分離前，整體受力分析，由牛頓第二定律得

當(dāng)A、B分離時，最小，對A受力分析可知

則

代入解得

故A正確；B錯誤；

CD．當(dāng)A、B靜止，彈簧壓縮量為

當(dāng)A、B分離時，受力分析得

則

則改變量為

由運(yùn)動學(xué)公式可知

可知

故C正確；D錯誤。

故選AC。15、A:B:D【分析】【詳解】

A.速度圖象傾斜的直線表示物體勻變速直線運(yùn)動。說明兩個物體都做勻變速直線運(yùn)動。故A正確；

B.速度圖像的斜率表示物體的加速度，甲、乙的加速度大小都為2m/s2；甲的加速度為正，乙的加速度為負(fù)，方向相反，故B正確；

C.經(jīng)2.5s；甲乙兩物體速度相等，但初始位置關(guān)系不清楚，無法確定是否相遇。故C錯誤；

D.根據(jù)“面積”相等看出在5s內(nèi)，甲乙物體位移大小相等。故D正確。三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

該題處理方法類似于打點(diǎn)計時器的問題求解方法．小球做的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，由于高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光的時間間隔相同，所以4點(diǎn)瞬時速度的大小為3和5之間的平均速度的大小，所以4點(diǎn)瞬時速度的大小為小球從1位置到6位置的運(yùn)動過程中的平均速度為由勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可知；采用逐差法求解：

【解析】0.09;0.075;0.030;17、略

【分析】【詳解】

根據(jù)速度單位換算關(guān)系有【解析】10m/s18、略

【分析】【詳解】

試題分析：解：設(shè)兩桿間的距離為細(xì)繩的總長度為掛鉤右側(cè)長度為左側(cè)長度為由題有對結(jié)點(diǎn)進(jìn)行受力分析，如圖：

由幾何知識得

得：

分析掛鉤受力情況，根據(jù)平衡條件

解得：=N=10N【解析】10N19、略

【分析】【詳解】

[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為54mm，游標(biāo)尺上第4個刻度和主尺上的刻度對齊，所以游標(biāo)尺讀數(shù)為4×0.1mm=0.4mm，所以最終讀數(shù)為：54mm+0.4mm=54.4mm?！窘馕觥?4.420、略

【分析】【詳解】

[1]圓柱體的直徑為

[2]圓柱體的長度為【解析】1.845（1.844~1.846）4.24021、略

【分析】【詳解】

木塊勻速運(yùn)動，根據(jù)平衡條件，沿斜面方向合力為零，所以摩擦力對整體受力分析，水平方向平衡，所以地面對斜面的摩擦力平衡外力水平分力：【解析】F-mgsinθFcosθ22、略

【分析】【詳解】

[1]電磁打點(diǎn)計時器的工作電源為交流電源；

[2][3]電火花打點(diǎn)計時器的電源是220V交流電源；

[4]我國民用電的頻率是50Hz，所以打點(diǎn)計時器打點(diǎn)周期為T=0.02s

即每隔0.02s秒打一次點(diǎn)；

[5]如果每打5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，則相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為5T，即0.1s?！窘馕觥拷涣鹘涣?200.020.123、略

【分析】【詳解】

[1]數(shù)學(xué)上在直角坐標(biāo)系中是一條直線，由表達(dá)式可知，斜率是k；

[2]當(dāng)x=0時，縱軸截距是C【解析】kC四、作圖題(共2題，共16分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

拉力的圖示如下圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

A中彈力的方向垂直于接觸面指向球心；如圖；

B圖中水平地面對球有豎直向上的彈力；而上面的斜面對球無彈力（假設(shè)有彈力的話球不能平衡），如圖：

C圖中水平地面對球有豎直向上的彈力；而左側(cè)的斜面對球無彈力（假設(shè)有彈力的話球不能平衡），如圖：

D圖中兩邊繩子對球的拉力方向沿繩子方向；如圖；

【解析】如圖所示。

A.B.C.D.五、實(shí)驗題(共4題，共32分)26、略

【分析】【詳解】

小車做勻變速運(yùn)動，根據(jù)勻變速運(yùn)動的規(guī)律可知，小車通過計數(shù)點(diǎn)4時的瞬時速度等于計數(shù)點(diǎn)3到5的平均速度，由于每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s；故。

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2；可以求出加速度的大??；

得：x4?x2=2a1T2

x3?x1=2a2T2

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度；對兩個加速度取平均值。

得：

兩點(diǎn)之間的距離逐漸減小，所以做的是減速運(yùn)動，加速度的方向與運(yùn)動方向相反．【解析】0.35；1.50；相反。27、略

【分析】【分析】

【詳解】

一；實(shí)驗原理。

（1）利用紙帶計算瞬時速度：以紙帶上某點(diǎn)為計時點(diǎn)取一小段位移；用這段位移的平均速度表示這點(diǎn)的瞬時速度。

（2）用v-t圖像表示小車的運(yùn)動情況：以速度v為縱軸、時間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系，用描點(diǎn)法畫出小車的v-t圖像，圖線的斜率表示加速度的大小，如果v-t圖像是一條傾斜的直線；說明小車的速度是勻變速運(yùn)動。

二；實(shí)驗儀器。

略。

三；實(shí)驗步驟。

（2）把小車停在靠近打點(diǎn)計時器的位置。先啟動打點(diǎn)計時器；后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動，打點(diǎn)計時器就在紙帶上打下一行