高一物理期末模擬卷【測(cè)試范圍：必修第一冊(cè)全冊(cè)、必修第二冊(cè)第5章】（考試版）（浙江專(zhuān)用）

試卷第=page1818頁(yè)，共=sectionpages1818頁(yè)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末模擬卷01（考試時(shí)間：90分鐘試卷滿(mǎn)分：100分）注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫(xiě)在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。第Ⅰ卷一、選擇題Ⅰ(本題共18小題,每小題3分,共54分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1．下列儀器中不能直接測(cè)量出國(guó)際基本單位制中對(duì)應(yīng)的三個(gè)力學(xué)基本物理量的是（）A．B．C．D．2．為了拍攝正在運(yùn)動(dòng)的物體，攝影師必須用“追拍法”。如圖是自行車(chē)高速運(yùn)動(dòng)的照片，攝影師拍攝到的運(yùn)動(dòng)員是清晰的，而背景是模糊的，攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的美。請(qǐng)問(wèn)攝影師選擇的參考系是（）A．地面 B．運(yùn)動(dòng)員 C．空中的云朵 D．路邊樹(shù)木3．杭州亞運(yùn)會(huì)順利舉行，如圖所示為運(yùn)動(dòng)會(huì)中的四個(gè)比賽場(chǎng)景，在下列研究中可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究甲圖中接力運(yùn)動(dòng)員的接力動(dòng)作 B．研究乙圖中運(yùn)動(dòng)員發(fā)旋轉(zhuǎn)球的技巧動(dòng)作C．研究丙圖中花樣游泳運(yùn)動(dòng)員技術(shù)動(dòng)作 D．研究丁圖中公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的平均速度4．在今年的巴黎奧運(yùn)會(huì)上，中國(guó)運(yùn)動(dòng)員鄭欽文獲得女單網(wǎng)球奧運(yùn)冠軍，創(chuàng)造了新的歷史。如圖所示，鄭欽文把飛來(lái)的網(wǎng)球擊打回去，落到了對(duì)方場(chǎng)內(nèi)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．飛來(lái)的網(wǎng)球速度越大，慣性越大B．球被打飛回去，是因?yàn)榱κ蔷S持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C．球拍對(duì)球的彈力，是因?yàn)榍蚺陌l(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的D．若球拍沒(méi)有擊中球，則球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)變化5．平陽(yáng)科技館有一個(gè)“最速降線”的展示項(xiàng)目。如圖，在高度差相同的三個(gè)不同軌道中，將三個(gè)完全相同的鐵球、、分別放在I、II、III軌道的起點(diǎn)，同時(shí)由靜止釋放，發(fā)現(xiàn)I軌道上的鐵球最先到達(dá)終點(diǎn)。關(guān)于三個(gè)鐵球的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．三個(gè)鐵球運(yùn)動(dòng)的位移大小不等 B．三個(gè)鐵球運(yùn)動(dòng)的路程大小相等C．鐵球運(yùn)動(dòng)的平均速度最大 D．鐵球運(yùn)動(dòng)的平均速度最大6．甲、乙兩物體同時(shí)從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，甲的位移-時(shí)間圖像和乙的速度-時(shí)間圖像如圖所示，則兩物體從原點(diǎn)出發(fā)后（

）A．0~6s內(nèi)甲做往返運(yùn)動(dòng)，乙做單向直線運(yùn)動(dòng)B．甲、乙均在第3s末改變運(yùn)動(dòng)方向C．在2~4s內(nèi)，甲的加速度為零，乙的加速度為D．在2~4s內(nèi)，甲的平均速度為零，乙的平均速度為7．鰹鳥(niǎo)為了捕食小魚(yú)，有時(shí)會(huì)像箭一樣豎直向下扎入水中。某次捕食時(shí)鰹鳥(niǎo)從離水面高為45m處自由下落，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小，下列說(shuō)法正確的是（

）A．鰹鳥(niǎo)在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4.5s B．鰹鳥(niǎo)落至水面時(shí)的速度大小為C．鰹鳥(niǎo)在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為 D．鰹鳥(niǎo)落至水面前1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為25m8．當(dāng)汽車(chē)沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng)時(shí)，急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪被抱死而不能轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)只能在道路上滑行。當(dāng)汽車(chē)配備ABS防抱死系統(tǒng)時(shí)，急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪被間歇性地抱死、放松，車(chē)輪在路面上滑動(dòng)—轉(zhuǎn)動(dòng)—滑動(dòng)…，能有效避免車(chē)輛急剎車(chē)過(guò)程中的失控情況，對(duì)保證駕駛安全有重要意義。有一輛配備ABS防抱死系統(tǒng)的汽車(chē)，輪胎與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，在一次急剎車(chē)過(guò)程中汽車(chē)在路面上留下的剎車(chē)痕跡長(zhǎng)度為，，剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的初速度可能是（）A．小于B．等于C．大于D．大于9．如圖所示為某款式手機(jī)支架，可以將手機(jī)支架構(gòu)造簡(jiǎn)化為斜面和擋板，下列說(shuō)法正確的是（）A．手機(jī)受到斜面對(duì)手機(jī)豎直向上的支持力B．擋板對(duì)手機(jī)的支持力是因?yàn)槭謾C(jī)發(fā)生了形變C．手機(jī)對(duì)斜面的壓力就是手機(jī)的重力D．手機(jī)對(duì)擋板的壓力是因?yàn)槭謾C(jī)發(fā)生了形變10．下列情境中關(guān)于球所受彈力的描述，正確的是（）A．甲圖，反彈出去的排球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到沿運(yùn)動(dòng)方向的彈力B．乙圖，豎直細(xì)線懸掛的小球、靜止在光滑斜面上，受到垂直斜面向上的支持力C．丙圖，靜止在“∠”形光滑墻角的籃球只受到豎直向上的彈力D．丁圖，靜止在桿頂端的鐵球受到沿桿向上的彈力11．如圖所示，用一根細(xì)線穿過(guò)光滑的杯柄，兩手握住細(xì)線兩端，提起水杯，保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是（）A．細(xì)線之間的夾角變大時(shí)，細(xì)線的張力大小一定大于杯子的重力大小B．逐漸減小細(xì)線之間的夾角θ，細(xì)線的張力將逐漸變大C．當(dāng)細(xì)線之間的夾角為60°時(shí)，細(xì)線的張力大小等于杯子的重力大小D．換力更大的同學(xué)進(jìn)行操作，也不可能將細(xì)線拉至水平12．北方冬天的雪景十分壯觀。如圖（a）所示，質(zhì)量為的甲坐在質(zhì)量為的爬犁上，乙拉著輕質(zhì)細(xì)繩右端使爬犁在水平雪地上向前勻速運(yùn)動(dòng)。簡(jiǎn)圖如圖（b）所示，三點(diǎn)共線，拴接在爬犁兩側(cè)的細(xì)繩所在的平面與水平雪地的夾角為，即為45°。兩側(cè)細(xì)繩等長(zhǎng)且細(xì)繩間的夾角為，爬犁與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．乙對(duì)繩子的拉力大小為 B．爬犁對(duì)雪地的壓力大小為C．爬犁所受的摩擦力大小為 D．兩側(cè)細(xì)繩上的拉力大小均為13．汽車(chē)在水平地面轉(zhuǎn)彎時(shí)，坐在車(chē)?yán)锏男”卑l(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)掛飾向左偏離了豎直方向，如圖所示。設(shè)轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)所受的合外力為F，關(guān)于本次轉(zhuǎn)彎，下列圖示可能正確的是（

）A．B．C．D．14．如圖所示，乒乓球從斜面上滾下，以一定的速度在光滑水平桌面上沿直線勻速運(yùn)動(dòng)。在與乒乓球路徑相垂直的方向上有一個(gè)洞，當(dāng)球經(jīng)過(guò)洞口正前方時(shí)，對(duì)球沿三個(gè)不同的方向吹氣，下列說(shuō)法正確的是（）A．沿方向1吹氣，乒乓球可能進(jìn)入洞內(nèi) B．沿方向2吹氣，乒乓球可能進(jìn)入洞內(nèi)C．沿方向3吹氣，乒乓球可能進(jìn)入洞內(nèi) D．沿三個(gè)方向吹氣，乒乓球均不可能進(jìn)入洞內(nèi)15．在水平路面上騎摩托車(chē)的人，遇到一個(gè)壕溝，其尺寸如圖所示。摩托車(chē)后輪離開(kāi)地面后失去動(dòng)力，之后的運(yùn)動(dòng)可視為平拋運(yùn)動(dòng)，摩托車(chē)后輪落到壕溝對(duì)面才算安全。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（）A．摩托車(chē)在空中相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量不相同B．若摩托車(chē)能越過(guò)壕溝，則其所用時(shí)間為C．摩托車(chē)能安全越過(guò)壕溝的最小初速度為D．若摩托車(chē)越不過(guò)壕溝，則初速度越小其在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短16．如圖所示是運(yùn)動(dòng)員將網(wǎng)球在邊界A處正上方B點(diǎn)正對(duì)球網(wǎng)水平向右擊出，恰好過(guò)網(wǎng)C的上邊沿落在D點(diǎn)的示意圖，不計(jì)空氣阻力，已知AB=h1，網(wǎng)高，AC=x，重力加速度為g，下列說(shuō)法中正確的是（）A．落點(diǎn)D距離網(wǎng)的水平距離為B．網(wǎng)球的初速度大小為C．若擊球高度低于h1，應(yīng)減小擊球速度，才能讓球落在對(duì)方界內(nèi)D．若擊球高度低于，無(wú)論球的初速度多大，球都不可能落在對(duì)方界內(nèi)17．如圖所示，A、C兩球質(zhì)量均為，B球質(zhì)量為，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連，A、B間通過(guò)一根輕桿連接，B、C間由一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線連接。傾角為的光滑斜面固定在水平地面上，彈簧、輕桿與細(xì)線均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧被剪斷的瞬間，已知重力加速度為，下列說(shuō)法正確的是（

）A．B球的受力情況未變 B．C球的加速度大小為C．B、C之間線的拉力大小為 D．A、B兩個(gè)小球的加速度大小均為18．如圖甲，MN是傾角θ=37°傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn)，一個(gè)質(zhì)量m=5kg的物塊（可看作質(zhì)點(diǎn)）以4m/s的初速度自M點(diǎn)沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng)。物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v?t圖像如圖乙所示，取重力加速度g=10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（）A．t=2s時(shí)，物塊所受滑動(dòng)摩擦力的方向平行傳送帶向下B．傳送帶的速度為2m/s，方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)C．物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為D．物塊在傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)度為12m第Ⅱ卷二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共16分。19．某同學(xué)做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，和為細(xì)繩。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在白紙上作圖如圖乙所示，乙圖中、、、四個(gè)力，其中力不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的，方向一定在AO延長(zhǎng)線上的力是。(2)實(shí)驗(yàn)中，要求前后兩次力的作用效果相同，指的是_____。A．細(xì)繩沿同一方向伸長(zhǎng)同一長(zhǎng)度B．橡皮條沿同一方向伸長(zhǎng)同一長(zhǎng)度C．讓與兩個(gè)力完全重合D．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力和的大小之和等于一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小(3)丙圖是測(cè)量中某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，讀出該力大小為N。20．(1)在某次“探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)提供了帶有滑輪的長(zhǎng)木板、電火花計(jì)時(shí)器、細(xì)繩、紙帶、小車(chē)、鉤碼、小盤(pán)、薄木塊、夾子、刻度尺等器材外，為了完成此實(shí)驗(yàn)，還需要下圖中的實(shí)驗(yàn)器材是________。A． B． C． D．(2)該實(shí)驗(yàn)中，進(jìn)行“平衡摩擦力”的操作，正確的是______。A．其目的是為了使小車(chē)受到的合外力等于小車(chē)受到細(xì)線的拉力B．其目的是為了使小車(chē)受到細(xì)線的拉力等于所掛槽碼重力C．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上D．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，都需要重新平衡摩擦力(3)圖1所示打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶安裝方式，其中正確的是。圖中使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器適配電壓為（填“約8V”“220V”）交流電；(4)某同學(xué)利用圖2裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。圖3是實(shí)驗(yàn)獲得的一段紙帶，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)2的讀數(shù)是cm，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車(chē)的速度v=m/s，通過(guò)紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算出小車(chē)的加速度a=m/s2（后兩問(wèn)計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）。(5)某同學(xué)利用測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得到的a—F圖像如圖4所示，從圖判斷該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中，圖像沒(méi)過(guò)原點(diǎn)是由于，圖像的末端出現(xiàn)彎曲是由于。A．小車(chē)和長(zhǎng)木板之間的摩擦力平衡不足B．小車(chē)和長(zhǎng)木板之間的摩擦力平衡過(guò)度C．小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼的總質(zhì)量D．小車(chē)的質(zhì)量沒(méi)能遠(yuǎn)大于槽碼的總質(zhì)量三、計(jì)算題：本題共3小題，8分+11分+11分共30分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。21．春節(jié)即將來(lái)臨，家家戶(hù)戶(hù)張燈結(jié)彩。如圖所示，質(zhì)量為m=1kg的燈籠通過(guò)輕細(xì)線AO和BO一端固定在屋檐上，一端固定在豎直墻壁上。燈籠靜止時(shí)AO與水平面的夾角為θ＝30°，BO是水平的。求此時(shí)：(1)細(xì)線AO上的拉力；(2)細(xì)線BO上的拉力。22．如圖所示，一位滑雪者從傾角θ=37°的斜坡上A處由靜止開(kāi)始自由下滑，經(jīng)過(guò)4s滑至坡底B后進(jìn)入水平雪道（B處有一光滑小圓弧與兩雪道平滑連接），最終停在C處；已知滑雪板與斜坡雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)，BC的長(zhǎng)度為64m，（不計(jì)空氣阻力，取，，），求：(1)滑雪者在傾斜雪道上的加速度的大小；(2)滑雪者在傾斜雪道上的末速度大小v及位移大?。?3)滑雪板與水平雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)。23．某工廠傳輸工件（可視為質(zhì)點(diǎn)）的簡(jiǎn)化示意圖如圖所示。粗糙斜面AB緊鄰水平傳送帶甲，水平傳送帶乙緊鄰水平面DE，忽略?xún)蓚魉蛶У拈g距以及傳送帶輪子尺寸。工作時(shí)：每隔相等時(shí)間t，將相同的工件（編號(hào)分別為1，2，3，…）從斜面頂端A由靜止釋放。當(dāng)工件1進(jìn)入傳送帶甲時(shí)，工件2恰好從A點(diǎn)釋放；當(dāng)工件1進(jìn)入傳送帶乙時(shí)，工件2恰好進(jìn)入傳送帶甲；最終工件1通過(guò)傳送帶乙后，以速度3v在水平面DE段勻減速到0時(shí)由機(jī)械臂抓取。所有工件由斜面底端進(jìn)入水平傳送帶前、后速度大小