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3305I 2 2 2 2 2本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件主要起草人：梁建龍、王函韻、鄒新強、王濤、姜雪婷、黃繼1碳普惠純電動汽車出行碳減排量核算規(guī)范注：M1類、N1類車型按照GB/T15089的規(guī)定。GB/T3730.1汽車、掛車及汽車列車的術(shù)語和定義第1部分類型GB/T3730.2汽車、掛車及汽車列車的術(shù)語和定義第2部分質(zhì)量及GB/T33760-2017基于項目的溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范通用要求純電動汽車batteryelectricvehi基準(zhǔn)線碳排放baselinecarbone24碳減排量核算4.1基準(zhǔn)線碳排放量）：BEi——基準(zhǔn)線情景下車輛類型i百公里碳排放量（kgCO2/100kmSFCi——基準(zhǔn)線車輛類型i燃料消耗量限值（L/100kmEFCO2,j——基準(zhǔn)線情景下燃料j碳排4.2項目碳排放量）：PEi——純電動汽車項目車輛類型i行駛百公里產(chǎn)生的碳排放量（kgCO2/100kmSECPJ,i——純電動汽車項目車輛類型i百公里電耗（kWh/100kmEFgrid——電力CO2排放因子（kgCO2/kWh）。4.3碳減排量）：ERi——核算周期內(nèi)純電動汽車碳普惠碳減排量（kgCO2LCi——核算周期內(nèi)車輛類型i累計行駛的里程（km）。3LCiSFCiM1類純電動乘用車按照GB19578中規(guī)定的EFCO2,jSE
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